(完整版)管道现浇砼镇墩镇墩工法
预应力钢筒混凝土管镇墩法水压试验施工工法(2)
预应力钢筒混凝土管镇墩法水压试验施工工法预应力钢筒混凝土管镇墩法水压试验施工工法一、前言预应力钢筒混凝土管镇墩法水压试验施工工法是一种用于进行水压试验的施工方法。
通过采用预应力钢筒混凝土管作为试验镇墩，可以有效地控制水压和保证工程安全。
二、工法特点1. 高承载力：预应力钢筒混凝土管具有良好的强度和刚度，能够承受较大的水压试验荷载。
2. 可重复使用：预应力钢筒混凝土管可以反复使用，减少材料浪费和施工成本。
3. 施工简便：工法施工过程简单，不需要大量土方开挖和强力机械设备，施工周期短。
4. 可靠性高：工法经过实践验证，具有较高的可靠性和稳定性。
三、适应范围预应力钢筒混凝土管镇墩法适用于各类水工、土建工程的水压试验，尤其适用于大型建筑、桥梁、隧道等工程的水压试验。
四、工艺原理预应力钢筒混凝土管镇墩法通过将预应力钢筒混凝土管嵌入地面或构筑物内部，形成坚固的支撑结构，然后在管内充水进行水压试验。
镇墩和钢筒的结合使得整个结构具有较高的水密性和承载能力。
五、施工工艺施工过程分为以下几个阶段：1. 基础准备：对施工现场进行清理，保证基础平整、无杂物。
2. 钢筒安装：将预应力钢筒混凝土管嵌入预先挖好的基坑中。
3. 关键节点处理：对钢筒与基础之间和管道连接处进行密封处理，确保稳定性和密封性。
4. 充水试验：在钢筒内注水，逐渐增加水压进行水压试验。
5. 观测和记录：对水压试验进行监测和记录，确保数据准确。
六、劳动组织施工过程需要组织工程技术人员、施工人员、安全人员等进行组织协调和安排，确保施工的顺利进行。
七、机具设备施工过程中需要的机具设备包括挖掘机、吊车、水泵等，这些设备用于基础准备、钢筒安装和充水试验。
八、质量控制质量控制主要包括对基坑、钢筒和管道连接处进行检查和测试，确保施工质量符合设计要求和施工规范。
九、安全措施施工过程中需要注意以下安全事项：防止基坑坍塌、保证工人安全作业、避免水压试验过程中的事故等。
必要时，还需要进行安全防护措施，如搭建安全网和设置警示标识等。
管墩施工方案
管墩施工方案管墩施工方案一、施工方案目标采用有效的施工方案，确保管墩的安全牢固、符合设计要求、质量可靠。
二、施工准备1.编制施工图纸和工程量清单，明确施工范围和施工工艺。
2.进场前，组织专业施工人员进行现场勘察，了解地质条件和周边环境情况，制定合理的施工方案。
3.组织采购所需材料和设备，确保供应充足，质量可靠。
三、施工工艺1.清理施工区域，确保施工现场整洁，安全通畅。
2.根据设计要求，将标高标定在墩身上。
3.按照预定混凝土配比，掺入适量的水泥、石子、沙子和水，搅拌均匀形成混凝土浆料。
4.将混凝土浆料倒入预制的模具中，利用模具的特殊形状和尺寸，使混凝土充分填满模具。
5.轻轻拍打模具，在混凝土内部排出空气，防止产生气泡和空洞。
6.等待混凝土凝固成型，根据设计要求，进行适当的养护。
7.拆卸模具，检查墩体表面是否平整、无裂缝和空洞。
8.根据需要，进行后续的修整和打磨工作，使管墩表面更加光滑。
四、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程，佩戴好个人防护装备，确保施工人员的安全。
2.对施工现场进行有效的封闭和警示，防止外部人员进入施工区域。
3.检查混凝土材料和设备的质量，确保其符合相关标准和要求。
4.在施工过程中，合理安排材料的搬运和使用，防止材料的浪费和损耗。
5.开展定期检查和维护，及时发现和排除隐患，确保施工过程中的安全。
五、施工质量控制1.严格按照设计要求进行施工，确保管墩的几何尺寸、外观质量和强度等指标符合规范要求。
2.对混凝土材料进行质量检验，确保其符合相关标准和要求。
3.严格按照施工工艺要求操作，确保混凝土充分密实、无裂缝和空洞。
4.在管墩施工过程中，定期进行质量检查，及时发现和排除质量问题。
5.对已完成的管墩，进行验收评定，确保其达到设计要求和使用要求。
六、环境保护1.合理利用施工材料和设备，减少资源的浪费和损耗。
2.对施工现场的噪音、粉尘和固体废物进行有效的控制和处理，避免对周边环境造成污染。
3.进行现场清理，及时清除施工现场的垃圾和废弃材料。
管道支墩施工方案
管道支墩施工方案
1、施工工序：检验、检测钢管→模板支设→隐蔽检验→混凝土浇筑→拆模
2、依据设计图纸要求，将钢管、PCCP管安装完成后，设置混凝土支墩，支墩长宽度为原槽宽度，长度分以下两种情况：1）利用PCCP管本身接口许可转角进行圆弧处理，混凝土支墩长度为1200mm，沿管线圆弧长度每隔5m进行设置；（以下图所表示）
2）转弯处采取钢管焊接施工，混凝土支墩满包钢管，再沿PCCP 管1m满包混凝土。
管线为直线，采取钢制接头和PCCP管连接均按此施工。
（以下图所表示）
3、支墩混凝土采取原槽浇筑，在管沟两端支设好模板，高度比管顶高200mm进行设置，模板加固采取外抵钢管内设拉接杆进行施工，模板底部要进入沟槽以下20cm、外堆放石头加固底模，以确保有足够抵御混凝土下部侧压力；
4、通知监理、业主进行隐蔽检验，如需整改，需整改完成以后，再上报，合格后方可进行下道工序；
5、使用35m车泵架设于临时道路上，混凝土浇筑时，采取分层浇筑法，第一次浇筑只能浇筑至管道中部以下，4小时后进行面层混凝土浇筑。
以避免模板爆模及浮管。
管道浇筑要用振动棒进行振捣，确保混凝土均匀密实；
6、模板于混凝土浇筑24h后进行拆模，并作好混凝土养护。
管道镇墩设计规范
管道镇墩设计规范管道墩是用于支撑和保护管道的设施，其设计规范是确保墩的结构安全、稳定的重要依据。
下面是管道镇墩设计规范的主要内容。
一、设计原则1.1 安全可靠：墩的设计应保证其满足运行条件下的结构安全和稳定性要求，确保墩的使用寿命。
1.2 经济合理：在满足安全要求的前提下，应尽可能节约材料、减少工作量，降低工程造价。
1.3 美观协调：设计应考虑墩与周围环境的协调，具有一定的美观度。
二、基本要求2.1 墩的类型：根据管道的不同要求，墩可分为直立墩、悬挂墩、交叉墩等。
2.2 墩的高度：墩的高度应根据管道直径、埋深、地质条件等因素确定，一般不宜低于地面高度的1/3。
2.3 墩的材料：墩可采用混凝土、砖石、钢结构等材料，其选材应符合国家相关标准。
三、结构设计3.1 墩的基础：墩的基础应选择合适的类型，如浅基础、深基础等，以确保墩的稳定性。
基础尺寸应根据土壤的承载力和墩的荷载确定。
3.2 墩的立柱：墩的立柱应具有足够的刚度和抗弯强度，一般采用钢筋混凝土或钢结构设计。
立柱截面形状应合理选择，一般可采用矩形、圆形或多边形等。
3.3 墩的横梁：墩的横梁用于连接立柱，应具有足够的强度和刚度，一般采用钢结构设计。
横梁截面形状可选择箱形、槽形等。
四、施工要求4.1 充分了解地质情况：在设计之前，应充分了解墩基区域的地质情况，包括土壤类型、地下水情况等，以便选择合适的基础形式。
4.2 混凝土浇筑：混凝土浇筑前应进行管道墩定位，保证墩与管道之间的空隙充实、紧密。
混凝土应选择合适的配合比，确保强度和耐久性。
4.3 钢结构的安装：钢结构墩的安装应按照相关标准和规范进行，确保连接牢固、稳定。
五、验收标准5.1 结构强度：墩的设计强度应满足相关规范的要求，墩的弯曲、剪切、扭转和轴向受力应稳定可靠。
5.2 墩体平整度：墩体的表面平整度应符合相关标准，墩体表面不得有明显的裂缝、凹陷等缺陷。
5.3 墩与管道的连接：墩与管道之间的连接应牢固可靠，不得有松动、渗漏等现象。
钢管混凝土格构空心墩施工工法
钢管混凝土格构空心墩施工工法一、前言钢管混凝土格构空心墩施工工法是一种利用钢管和混凝土相结合形成的格构空心墩的施工方法。
这种工法具有结构简单、施工效率高、使用寿命长等特点，广泛应用于桥梁、隧道、码头等工程领域。
二、工法特点钢管混凝土格构空心墩施工工法具有以下特点：1. 结构简单：采用钢管和混凝土材料结合形成的格构空心墩，结构简单明了，容易设计和施工。
2. 施工效率高：采用现代化的施工工艺和设备，能够快速完成施工任务，提高施工效率。
3. 使用寿命长：混凝土和钢管相结合，能够提供良好的抗震、防水和耐久性能，保证施工工程的使用寿命。
4.环境友好：施工过程中采用环保材料，并进行有效的废弃物处理，对环境没有污染。
三、适应范围钢管混凝土格构空心墩施工工法适用于以下工程领域：1. 桥梁工程：用于桥梁的支撑和承载结构，提供稳定和可靠的支撑作用。
2. 隧道工程：用于隧道的内部结构，提供阻挡土体和分担顶板荷载的功能。
3. 码头工程：用于码头的护岸和靠泊设施，提供稳定和可靠的支撑作用。
四、工艺原理钢管混凝土格构空心墩施工工法的工艺原理是将钢管和混凝土结合形成空心墩的结构，采取一系列的技术措施来确保施工过程中的稳定性和成功。
施工工法与实际工程之间的联系：钢管混凝土格构空心墩施工工法是根据具体的工程要求进行设计和施工的，根据不同的工程条件和要求，选择合适的钢管尺寸、混凝土配合比和施工工艺。
采取的技术措施：1. 钢管选择：根据施工工程的荷载要求和钢管的强度要求，选择合适的钢管尺寸和材质。
2. 混凝土浇筑：采用振捣和充填等技术措施，确保混凝土的均匀性和密实度。
3. 钢筋加固：在钢管与混凝土结合处设置钢筋，增加结构的强度和稳定性。
4. 防水处理：对空心墩内部进行防水处理，保证施工工程的防水性能。
五、施工工艺1. 基坑开挖：根据设计要求和地基条件进行基坑开挖，并进行必要的加固和排水处理。
2. 钢管安装：将预制好的钢管按照设计要求和安装顺序进行安装。
管道支墩施工方案
管道支墩施工方案
1、施工工序：检查、检测钢管→模板支设→隐蔽检查→混凝土浇筑→拆模
2、根据设计图纸要求，将钢管、PCCP管安装完成后，设置混凝土支墩，支墩长宽度为原槽宽度，长度分以下两种情况：1）利用PCCP管自身接口允许的转角进行圆弧处理，混凝土支墩长度为1200mm，沿管线圆弧长度每隔5m进行设置；（如下图所示）
2）转弯处采用钢管焊接施工的，混凝土支墩满包钢管，再沿PCCP 管1m满包混凝土。
管线为直线，采用钢制接头与PCCP管连接均按此施工。
（如下图所示）
3、支墩混凝土采用原槽浇筑，在管沟两端支设好模板，高度比管顶高200mm进行设置，模板加固采用外抵钢管内设拉接杆进行施工，模板底部要进入沟槽以下20cm、外堆放石头加固底模，以保证有足够抵抗混凝土下部侧压力；
4、通知监理、业主进行隐蔽检查，如需整改，需整改完成之后，再上报，合格后方可进行下道工序；
5、使用35m车泵架设于临时道路上，混凝土浇筑时，采用分层浇筑法，第一次浇筑只能浇筑至管道中部以下，4小时后进行面层混凝土浇筑。
以避免模板爆模及浮管。
管道浇筑要用振动棒进行振捣，保证混凝土均匀密实；
6、模板于混凝土浇筑24h后进行拆模，并作好混凝土养护。
镇墩计算
镇 墩计算
计算荷载
水作管用自在重阀的门轴或向堵力头上A1的内水压力 A2 水管转弯处的内水压力A3 水管直径变化段的内水压力A4
上 伸缩节边缘处的水压力A5 游 水温流度对变管化壁时的伸摩缩擦节力填料A6的摩擦力
A温7度变化时水管与支墩的摩擦力 A8 水在水管转弯处的离心力A9 管重产生的法向力QP1 水重产生的法向力QP2 水作管用自在重阀的门轴或向堵力头上A1的内水压力 A2 水管转弯处的内水压力A3 水管直径变化段的内水压力A4
134.65 14.05
3 0 3.85 1 0.012 0.2
0 -1.5 -2.000 -1.500
2 -1.365 106.41 106.41 106.41 2.095 76930
0.3 0.5 0.5 0.37 0.01
1 5 4 4 0 0 4 4 -2 -2 -2 2 2 2 -2.000
0
-1.5
0 59677.608
0
2847.85374
0
-1.5
0 4271.7806
0
201284.1596
0
-1.5
0 301926.24
0
715792.4647
0
-1.5
0 1073688.7
0
5588.280193
0
-1.5
0 8382.4203
0
0 20618.34
-1.5
-2
0 -41236.68
2 -805.417 17530.5771
-1546.917808 22986.6 -1.365407
2 -2112.172 45973.2077
1920000
0
钢管砼墩身施工方法(第四次)
钢管混凝土墩身施工方法工程概况：徐宿高速公路宿迁南枢纽立交设主线桥一座、匝道桥10座，下部结构为圆形钢管混凝土双柱式或多柱式墩身。
其中主线桥35、36、37号墩钢管柱直径为140cm，26、27、45、46号墩左幅及27、28、47右幅钢管柱直径为160cm，其余墩柱直径均为150cm；匝道桥除CI匝道桥9、10、11号墩及DII匝道桥7、8、9号墩钢管柱直径为140cm外，其余墩柱直径均为150cm独柱墩。
全桥共有钢管柱445根，钢管总长3460m，总重2525.885t。
钢管材质是16Mnq钢，壁厚2cm。
根据本枢纽立交主线桥、匝道桥钢管柱埋入承台内100cm的特点，制定本方案。
一、桥墩承台施工方案1、钻孔灌注桩检测合格后，埋设现浇混凝土框架。
1）开挖锚固框架基坑。
2）浇筑承台前，先将槽钢组成的框架焊成整体，用吊车吊入基坑中，为防止框架下沉，在框架内穿入水平槽钢，并将其焊在钻孔桩骨架主筋上，经过精确对中、找平后，用点焊将框架定位在水平槽钢上。
3）浇筑锚固框架混凝土。
2、开挖承台基坑，基坑底面超挖10cm，基坑四周设排水沟，并设集水井集中排水，以保持基坑底面始终处于干燥状态。
将桩顶伸入承台内的钢筋按设计弯成喇叭型，绑扎好螺旋筋。
将基坑底部夯实，在其上面铺设8cm厚碎石土夯实后抹2cm厚的1:2的水泥砂浆做为承台底模。
3、绑扎承台钢筋。
4、钢管吊装就位。
钢管加工所用的16Mnq钢板平直不翘曲，表面无锈蚀。
卷板过程中管端平面与管轴线垂直，整体线型直顺。
预埋钢板在工厂与钢管焊在一起，焊缝质量是一级标准。
钢管吊装从上部起吊，起吊前在顶部对称焊二个吊环，对称焊四个风缆环，并拴好风缆。
吊车从顶部吊起钢管，放在框架标定的位置上，用两台经纬仪交叉控制钢管平面位置。
钢管吊立于框架上后，吊车的吊拉力与钢管重力保持平衡，然后精确调整钢管位置、竖直度和顶部高程。
经过自检和监理确认无误后，将预埋钢板与框架顶面用螺栓联结。
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(完整版)管道现浇砼镇墩镇墩工法
管道现浇砼镇墩施工法（一）
管道现浇砼镇墩是一种常用的基础施工工法，主要用于支撑和固
定桥梁、隧道、涵洞等工程中的管道。
本文将详细介绍管道现浇砼镇
墩的工法和施工过程。
一、工法概述
管道现浇砼镇墩工法是一种在已完成地基处理之后，利用砼浇筑
方式形成的支撑体系。
在施工过程中，首先进行模板安装，然后浇筑
混凝土进行固化，最后拆除模板，形成坚固的基础结构。
该工法具有
施工周期短、工效高、质量可控等特点，广泛应用于各类基础工程中。
二、施工准备工作
1.设计准备：根据工程设计要求，确定镇墩的尺寸、数量、位置、材料等参数。
并编制详细的工程施工方案，包括施工序列、安全措施等。
2.材料准备：准备好所需的砂、石、水泥等原材料，并按照设计
比例进行配料。
同时，检查和准备好所需的施工设备，如模板、支撑
器材等。
3.人员组织：根据工程规模和施工周期，制定合理的人员配备计划，并确保施工过程中各岗位人员的协调配合。
4.交底和安全准备：在施工前进行安全教育，明确施工过程中的
安全注意事项，并对施工人员进行技术交底和操作规程的培训。
三、施工过程
1.模板安装：根据设计要求，制作并安装好镇墩的模板系统。
模
板的选择和安装需要考虑各种因素，如地质条件、墩身形状、承重要
求等。
2.钢筋构造：根据设计要求，按照预定的构造整理和焊接钢筋，
确保构造符合设计要求并能满足镇墩的荷载要求。
3.模板调整和支撑：对安装好的模板进行调整，使其符合设计要
求。
在模板四角设置支撑杆，确保模板在浇筑混凝土时不会变形。
4.砼浇筑：根据设计要求，按照砂、石、水泥的配比进行浇筑。
在浇筑过程中，要保持连续性，确保混凝土的均匀性和强度。
5.养护：混凝土浇筑之后，需要进行养护，使其逐渐获得足够的强度。
施工过程中要注意保持施工现场的湿度，防止混凝土过早干燥引起开裂。
6.模板拆除：混凝土达到设计强度后，可以进行模板拆除工作。
在拆除模板时，要注意操作规范，避免对浇筑好的混凝土产生损害。
四、质量控制
1.材料检验：对进场的原材料进行检验，确保原材料符合设计要求和国家相关标准。
2.模板安装及调整：对模板的安装工艺进行严格把关，确保模板结实牢固。
3.钢筋焊接及埋置：钢筋的焊接要符合相关规范，焊接点应牢固可靠。
钢筋的埋置要符合设计要求。
4.浇筑过程控制：混凝土浇筑时要注意浇筑速度和均匀性，控制浇筑厚度和浇筑区域。
5.养护管理：严格按照设计要求和养护规程进行养护，确保混凝土得到足够的养护时间和环境。
五、安全防范措施
1.模板支撑：模板的支撑要牢固可靠，以免在施工过程中发生倒塌事故。
2.混凝土浇筑时要注意作业人员的人身安全，避免碰撞、坠落等事故。
3.施工现场要保持整洁，材料、工具等要摆放整齐，以免引发安全隐患。
4.严格执行作业规程和操作规范，禁止违章操作和乱扔乱堆材料。
六、施工注意事项
1.施工过程中应密切关注天气变化和环境因素的影响，及时采取相应的施工措施。
2.加强施工现场的管理和交底，确保工程的顺利进行。
3.及时处理施工中的问题和意外情况，确保施工的连续性和安全性。
4.施工完成后要进行验收，并记录相关工程数据和施工细节，以备后期工程的参考。
综上所述，管道现浇砼镇墩工法是一种简单高效的管道基础施工方式，在实际工程应用中广泛受到认可。
通过合理的施工准备和严格质量控制，可以保证工程的施工质量和安全性，为各类工程提供稳固可靠的基础。
在实际操作中，应根据具体情况进行施工方案的优化和调整，以确保工程的顺利进行。