城市道路绿化中的植物配置探讨——以无锡市东亭路为例
浅谈城市道路绿化中的植物配置
浅谈城市道路绿化中的植物配置摘要：道路绿化与城市道路一起形成城市布局的总体骨架，发挥着景观、生态、改善环境及安全防护等功能，在一定程度上反应了一个城市的形象和景观艺术面貌，体现了这座城市总体发展水平。
现从城市道路绿化的功能、绿化形式及植物配置原则、植物种类选择标准等方面浅析城市道路绿化中的植物搭配。
关键词：道路绿化树种选择植物配置引言道路是城市的骨架。
随着彭山区内主干道相继建成与升级改造，不仅加快了城区的发展，而且创造出了优美的街道景观。
纵观这一道道靓丽的风景线，笔者总结出道路绿化中的植物配置不仅要满足交通运输要求，而且要体现出城市道路的地方特色。
1 城市道路绿化的功能1.1通过道路绿化有效地实现人、车分流，保障交通运输畅通无阻人们在长时间面对城市僵硬刻板的硬质景观很容易产生审美和视觉疲劳，城市道路绿化突出了生物多样性，提高了绿视率。
道路绿化利用植物本身具有的姿态优美、色彩丰富、季相变化、充满生机等特点，结合植物的不同生态习性进行搭配不仅能提高城市道路交通效率，保障交通安全，实现人、车分流，机、非隔离，而且能创造出优美舒适、生态动感、充满情趣的自然景观。
1.2 通过道路绿化改善城市环境卫生城市道路上各种噪音、空气中的粉尘、废气等严重影响城市环境质量，而不同种类的绿化植物能吸收有害气体，吸附空气中的尘埃，降低环境噪音，降低辐射热，调节温度、增加绿量等，进而达到净化空气，改善环境的目的。
据悉，绿化道路含尘量比未绿化区低得多；树荫下的路面温度比阳光下低10度左右。
因此，绿化植物在改善环境方面起着举足轻重的作用。
1.3 通过道路绿化增加空间层次，美化街景婀娜多姿的花草树木，丰富多彩的植物配置，点缀少量的景观小品，产生高低错落的优美景观。
利用动与静的结合，让道路与植物两者相辅相成，相得益彰。
2 城市道路的绿化形式及植物配置根据植物在城市道路不同地方的栽植配置，可将植物绿化形式分为行道树绿带、分车绿带、路侧绿化、交通安全环岛绿化等。
论市政道路绿化中的植物配置 缪惠波
论市政道路绿化中的植物配置缪惠波道路绿化是城市环境的组成部分，也是城市园林系统的组成元素。
道路绿化的植物配置，直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提供长期的视觉形态、审美客体，乃至成为城市文化的组成部分，甚至成为当地城市远近闻名的名片。
一、城市道路的植物配置城市道路的植物配置首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织车流、人流的集散，同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。
1、高速公路及立交桥的植物配置高速公路两旁的植物配置在有条件的情况下宜配植宽20m以上乔、灌、草复层混交的绿带，这种绿带具有自然保护的意义，至少可以成为当地野生动植物最好的庇护所。
树种观土壤条件而定。
在酸性土上常用烨木、花楸、荚迷等种类，有花有果，景色迷人，其次也可用单纯的乔木种植在大片草地上，管理容易、费用不大。
在坡度较大处，大片草地易遭雨水冲刷破坏，改植大片平枝佝子，匍匐地面，一到秋季，红果红叶构成大片火红的色块，非常壮观，因此驾车在高速公路上，欣赏着前方不断变换的景色，实在是一种很好的享受。
高速公路及一般公路立体交叉处的植物配置．在弯道外侧常植数行乔木，以利引导行车方向，使驾驶员有安全感。
在二条道交汇到一条道上的交接处及中央隔离带上，只能种植低矮的灌木及草坪，便于驾驶员看清周围行车，减少交通事故，立体交叉较大的面积，可按街心花园进行植物配植。
2、城市干道的植物配置（1）车行道分隔绿带指车行道之间的绿带。
绿带的宽度国内外都很不一致，窄者仅Im，宽可l0m余。
在分隔绿带上的植物配置除考虑到增添街景外，要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线。
一般窄的分隔绿带上仅种低矮的灌木及草皮；随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配置形式多样，可规则式，也可自然式。
最简单的规则式配置为等距离的一层乔木。
也可在乔木下配植耐荫的灌木及草坪；自然式的植物配置则极为丰富，利用植物不同的地姿、线条、色彩，将常绿，落叶的乔、灌木、花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、树冠饱满或色彩艳丽的孤立树、花地、岩石小品等各种植物景观，以达到四季有景，富于变化的效果。
浅析城市道路绿化中植物的配置
联 系着城市 中分散 的各 类绿地 ， 城市 绿地 组成 一个绿 使 色的 有机 整体 。 按照 车道 （ ） 带（ ） 板 和绿 带 的数量 和组合 的不 同 。 道路绿 化 的布置形 式可 归纳 为 以下 ５个基 本类
关键字 ： 道路 绿 化 ； 道路 绿化功 能 ； 物配置 ； 植 绿化 形式
道 路绿化 是城 市 园林 绿地 系统 的重 要组 成部分 ， 是
城市 文 明 的重要 标 志 之一 。 随着城 市 化进 程 的不 断 迈
型 ：
２１一板 二带 式。 中间为车行道， ． 两侧 为人行道 ，
这道 路绿 化 中最 常用 的一 种形 式 ， 路幅 较窄 的道路 多用 此形 式。此 法操 作简 单 、 管理 方便 ， 树木 配置单 调 ， 但 并 且 当车行道 过宽 时行道树 的遮 荫效 果较差 。
便。
１２能提高交通效 率和保障交通安 全。合理的植 ＿
物配置可 以有效地协助 车流 、 流 的集散 ， 防止相 向车 人 在 辆眩光 方面 也起到很好 的作用。 艺术运用植 物形态美 、 色 彩 美 、 美和风韵美来 进行植 物配置 ， 季相 创造 出美丽 的自 然景观 ， 有效地缓解 司机 疲劳 ， 高交通效率 。 能 提
布置 手法 。
１ ． ４美化街 道景观 、 富乡土 文化。在道路绿化 丰
过程 中 ， 遵循变化 和统 一 、 需 平衡 和协 调 、 韵律 和节 奏等 的配置 原则 进行 植 物 配植 ， 以达 到产 生 美 的艺 术 ， 人 怡
在 道路绿 化带 宽度 比较 窄（ 如小 于 ３米 ） 况 下 ， 的情 可 以考 虑运用 规则 式 的乔木种 植 形式 ， 控制 一定跨 度 在 的乔 木种 植株 距 下 ， 以根 据 当地 苗木 生长 习性 ， 整 可 对
城市绿化——城市道路绿化设计中的植物配置
城市道路绿化设计中的植物配置[摘要]：随着我国城市的发展和人们对于环保健康理念的追求，城市道路绿化就显得非常重要了。
其中，道路绿化植物的配置和选择一直就是困扰城市绿化设计的重要问题。
本文主要就城市道路绿化设计的现状、京津冀地区道路绿化植物的配置和选择两个方面内容进行论述。
[关键词]：城市道路；绿化设计；京津冀地区；植物配置；选择[引言]：为了提高城市的质量和品质，近些年我国在城市化进程中加快了对于城市道路绿化设计工作，应用了众多的绿化植物，提高了城市道路绿化的质量和水平，极大净化了城市的空气，提高了城市的软实力。
但是，一些城市在进行道路绿化设计中还存在一些问题。
因此，我们需要对于城市道路绿化设计的现状、京津冀地区道路绿化植物的配置和选择问题进行研究和分析工作，应用合理化的植物和设计方式全面提高我国京津冀地区道路绿化质量，更好的促进这些城市对于存在的环境问题进行治理，提高城市品质，保障人们更好的生活。
1、城市道路绿化设计的现状城市道路绿化主要的设计方式为在道路的分隔带、人行道的两侧、道路的两边应用各种类型的植物达到美化环境、净化空气、隔绝噪音、保障人们具有良好生活环境的目的。
因此，城市道路绿化对于植物的配置和选择需要进行科学有效的研究和分析，最终使得绿化设计的质量和水平达到最佳。
当前，我国一般的城市主要是应用乔木、灌木、地被植物做为城市道路绿化建设主要应用的植物，与其它道路公共设施进行有效的搭配。
但是，有的城市没有充分的结合自身特点，选择的植物没有起到净化空气、美化环境、提高城市品质的目的，即应用的绿化植物不合理，最终没有达到有效的防尘、降噪、美化环境的目标[1]。
2、京津冀地区道路绿化植物的配置和选择2.1植被的配置我们需要针对不同类型的道路以不同的方式进行植物的科学配置。
第一，高速公路的植物配置。
我们针对京津冀地区的高速公路需要在道路的中心隔离带和道路的两边进行植物配置工作，强调整齐划一、形式简洁、具有非常丰富的视觉美感。
浅谈城市道路绿化的植物配置技术
浅谈城市道路绿化的植物配置技术城市道路绿化设计力求体现有活力、有创意、协调周边景观设计特征。
绿化设计在空间、尺度、形态、色彩、韵律、节奏方面组景协调。
充分考虑绿地设计的可操作性，以及近、中、远期植物造景的差异的生态景观。
设计风格简洁、明快，具有强烈的导向感。
在道路绿化中结合行车视线和行车净空要求考虑，绿化形成了良好的视野和环境。
行道树以7-8米为间距，绿化形式应尽量简洁、树木的选择保持整齐一致，减少驾驶员的视觉疲劳。
该景观设计总体上以乔木为主，乔木、地被植物相结合，从防护效果、地面覆盖、景观层次上去考虑。
道路景观是线性连续的景观，景观的整体性与整体感是道路景观设计的基本要求，同时考虑到行车速度与景观单元内在联系。
绿化设计在保证整体景观和谐的同时强调各自特色。
行道树应选择深根性、分枝点高、冠大阴浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的树种；植物的配置总体上以常绿植物为主，保证道路绿化整体的四季常青，比如南方城市可以选择行道树中的优良树种香樟。
香樟树姿优美，形态苍劲洒脱，枝叶繁茂，浓荫遍地，是长江以南城市绿化的优良生态树种之一，树冠广卵形，单叶，薄革质，螺旋状互生。
香樟属弱阳性树种，喜湿润肥沃、土层深厚、酸性至中性的沙壤土或壤土。
一、城市道路绿化的功能 1.1美化功能城市道路绿化掩饰了裸露的地面，与建筑、道路、桥梁、水体等相映衬，衬托出现代都市的绚丽空间、多复色彩的美学效果，给人们以静谧之感，令人心胸开阔、心旷神怡、奔放感情和陶冶情操。
1.2生态功能（1）城市道路绿化是一部很好的空调机。
城市里凡有绿地的地方，温度都明显低于无绿地的地方。
这是由于绿色植物对阳光直射的阻挡和蒸腾散热等作用造成的。
在夏季，绿化地区内气温较非绿化地区气候低3-5℃（冬季可增温2-4℃），比建筑物地区低10℃左右。
据计算，绿地面积每增加1%，城市气温可降低0.1℃。
（2）净化空气：城市的绿地像人的肝脏一样，具有解毒作用。
园林道路绿化中的植物配置探讨 汪新
园林道路绿化中的植物配置探讨汪新摘要：在人们生活水平不断提高的时代背景下，社会各界人士对环境质量提出了更高的要求，而园林道路绿化是提高环境质量的关键因素。
在园林道路绿化实践过程中，植物配置与绿化形式的选择尤为重要。
鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对园林道路绿化中的植物配置探讨提出了一些建议，仅供参考。
关键词：园林道路；绿化；植物配置；探讨引言近些年来，人们越发重视起对周围环境的改善，从此也引申出了对园林道路绿化措施办法的深入探究。
在对园林道路绿化的深入研究的同时也会遇到一些新的问题。
园林绿化工程的实践性较强，想要做好园林道路绿化工作，不仅要将有关理论知识掌握透彻，而且要有在施工现场的某方面技术，在顺利完成绿化工程的前提下，设计制作出令人满意的园林绿化效果。
1园林道路绿化中园林植物选择主要原则1.1适地适树绿化植物种类不同，生长条件大不相同，若园林工作人员只追求植株的观赏与种植价值，忽略植株环境适应性，很容易导致植株因为环境不适而出现大面积死亡，最终给工程建设带来较大损失。
比如，龙爪槐这一树种，喜光不喜涝，若将这种植株种植在背光的位置，龙抓槐就会因为环境不适而出现长势不好甚至枯萎等情况。
所以，园林建设期间绿化植物选择时，应按照适地适树原则，道路绿化期间合理进行植株种植，确保对其生活习性等情况进行全面了解，且在植株引进后可以健康生长。
1.2可持续发展原则园林道路景观设计中应树立长远观念，遵循可持续发展原则。
在道路景观绿化设计上要立足当前，同时要考虑到经济效益和生态价值，既要实现短期的显著改观，也要统筹兼顾植物景观的长期生长。
具体说来，要对慢生，中生，速生的植物品种进行合理搭配，同时要结合自然环境对生态资源，自然景观及人文景观进行保护，打造层次丰富的可持续道路景观体系。
1.3观赏性园林中有很多曲折小径，可以为市民散步提供最佳场所。
道路两旁合理种植绿化树种，可以提升园林建设整体美观效果。
一般情况下，道路绿化植物搭配，应确保四季都有美丽的风景，比如春季一片嫩绿，百花争艳，生机勃勃，夏季绿树浓荫，秋季则是累累硕果更是让人有一种收获的喜悦。
道路绿化中的植物配置与绿化形式
道路绿化中的植物配置与绿化形式【摘要】道路绿化是城市环境美化和生态平衡的重要一环。
本文从植物配置与绿化形式的角度探讨道路绿化。
首先介绍了植物配置的原则，包括树种的选择和植物布局。
接着列举了常见的道路绿化植物，如香樟、梅花等，介绍了它们的特点和适应环境。
然后讨论了绿化形式的选择，包括花境、草坪等，以及不同形式对环境的影响。
进一步探讨了植物配置与环境适应性的关系，强调了选择适合当地环境的植物对于绿化效果的重要性。
提出了评估绿化效果的方法，包括植被覆盖率和空气质量监测等。
总结指出，道路绿化植物的选择及配置对于环境美化和生态平衡至关重要，需要根据具体环境特点和需求进行精心设计和管理。
【关键词】道路绿化, 植物配置, 绿化形式, 环境适应性, 绿化效果, 环境美化, 生态平衡1. 引言1.1 道路绿化中的植物配置与绿化形式道路绿化旨在通过植物配置和绿化形式的合理设计，美化城市环境、改善空气质量、提升城市形象和居民生活质量。
在道路绿化中，植物的选择和配置十分重要，不仅要考虑美观度，还需考虑植物的适应性、生长速度、抗逆性等因素。
合理选择植物可以有效提升绿化效果，营造出宜人的城市环境。
绿化形式的选择也至关重要。
不同的道路绿化形式，如绿篱、花坛、草坪等，都有着各自的特点和适用场景。
设计者应根据道路的功能、环境条件和美观要求，选择合适的绿化形式，使整体绿化效果更加协调和统一。
在道路绿化设计中，植物配置和绿化形式的选择密不可分，相辅相成。
只有在植物配置和绿化形式相互配合的情况下，才能实现最佳的绿化效果，为城市带来更多的美好与生机。
既是一种艺术，更是一种科学，需要设计者深入研究和不断实践，才能创造出更美丽、更宜居的城市空间。
2. 正文2.1 植物配置的原则植物配置的原则是道路绿化中的重要环节，其合理性直接影响到绿化效果和生态环境的维护。
在进行植物配置时，需要考虑以下几个原则：1. 生长习性匹配性原则：选择的植物应该具有相似的生长特性和生态习性，以确保它们在相同环境条件下能够相互协调生长，避免出现一种植物占据其他植物生长空间的情况。
城市道路园林景观的设计分析与植物配置探讨
城市道路园林景观的设计分析与植物配置探讨【摘要】城市道路绿化的好坏，直接会影响着整座城市的面容，乃至城市的发展水平。
本篇文章笔者根据多年的城市道路园林设计经验对城市道路的园林景观设计以及植物配置进行了详细探讨。
【关键词】城市道路；景观设计；植物配置0.前言城市道路建立了城市的交通系统，因为不一样的时间和不一样的城市，道路规划布局是不同的，所以形成了各城市间的环境也不同。
城市道路绿地不仅仅反映的是城市发展而且也影响着人们的审美观、生产习惯、文化水平及道德等等。
城市道路绿地不仅可以给民众提供舒适的环境，而且也给城市交通和社会经济带来了重要的作用，同时也是创建城市的需要。
所以，展开城市道路园林设计与植物配置的详细探讨对现代化城市发展是具有重要意义的。
1.城市道路园林景观的设计分析城市道路景观设计应该着重剖析本座城市道路绿化，深入挖掘本城市的地方特色、景观现状、发展方向等，设计过程有以下几个主要要点：1.1设计原则（1）保证道路安全；（2）以人为本；（3）结合本城市环境和历史现状；（4）与沿线建筑物、绿化等协调统一。
1.2城市道路园林景观的设计要点1.2.1整齐式林荫行道树设计可以根据200m～300m的距离作为一个单元，道路的行道树可以用8～12棵的法桐或香樟为一个单元断开一个序列，并采用穿插式绿篱，这样的设置可以使人产生纵深感，但实施时要考虑以经济性和生态美为主要原则。
1.2.2道树绿带设计现代道路旁的植物多以乔、灌、草混交，很大的提高了环境质量。
不过要值得注意的是比较窄的道路两旁不宜配植绿灌木或小乔木，因为高空树的遮蔽会导致尾气不易散开而导致污染。
在道路与墙之间，采用线性种植，根据人的视觉，以道路、高大植物、路灯组合成规则块状配置，运用斜线产生的角和面，会带给人一种视觉上的纵深感。
1.2.3人行道绿带设计绿带的宽度不同，所以植物配置也有所不同。
绿宽带通常会以绿色为背景，前面配置花卉及草坪在最外面用绿篱分开，这种做的目的是防止行人践踏花卉及草坪。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城市道路绿化中的植物配置探讨——以无锡市东亭路为例摘要：现阶段城市化程度不断快速提升，直接促进了城市道路的快速发展，其中配套城市道路绿化行业也越来越受到了人们的重视。
一个好的城市道路绿化设计，是提升城市气质，塑造城市良好形象的有效途径，因此，人们对城市道路绿化的要求也越来越高。
在对城市道路绿化植物进行选择配置方面，需要行业内相关设计人员综合考虑当地的自然区划划分、地区环境等多重影响因素，综合考虑后确定适合的植物种类。
本文将以无锡市东亭路为例探讨城市道路绿化的植物配置要点，分析城市道路绿化设计现存不足，提出植物配置方案，并升华城市道路绿化主题，为行业内城市道路绿化植物配置提供一定的参考。
关键词：道路绿化；植物配置；城市道路Abstract: at present, the rapid development of urbanization has directly promoted the rapid development of urban roads, and the supporting urban road greening industry has been paid more and more attention. A good design of urban road greening is an effective way to improve the city's temperament and shape a good image of the city. Therefore, people's requirements for urban road greening are increasingly high. In terms of the selection and allocation of urban road greening plants, relevant designers in the industry need to comprehensively consider the local natural pision, regionalenvironment and other multiple factors, and determine the appropriate plant species after comprehensive consideration. This paper will take Dongting Road of Wuxi City as an example to discuss the key points of plant configuration of urban road greening, analyze the existingdefects of urban road greening design, put forward the plantconfiguration scheme, and sublimate the theme of urban road greening,so as to provide a certain reference for the plant configuration of urban Road Greening in the industry.Key words: Road Greening; plant configuration; urban road1.前言通过合理配置植物，对城市道路进行绿化，可以提升城市的气质，塑造良好的城市形象，并提升城市居民的生活幸福感。
现阶段，城市道路绿化工程在整个城市建设体系中的地位也在不断地提升，成为了国内城市绿化工程的典型标杆。
不同城市间由一条条城市道路相连接，而每个城市所属地域的城市道路有着自己独特的城市特征，能形成鲜明的对比，并能体现这所城市的整体发展水平。
因此，加大城市道路绿化工程建设，优选植物配置，提升道路绿化建设水平，并不只是简单地提升道路景观水平，更是提升城市品味，塑造城市形象的良好途径，将带来巨大的社会效益乃至经济效益。
本文以无锡市东亭路为例，针对性的分析道路绿化提升要点。
2.城市道路绿化设计现存不足现阶段的城市道路绿化设计已经得到了一定程度的发展，但仍然存在部分不足，大大影响到城市道路绿化植物配置的总体效果：植物配置单一。
部分城市道路绿化设计及施工单位较为集中，容易出现植物配置较为单一的情况，导致其整体呈现出千篇一律，缺乏新意的不良现象；（2）片面追求四季常绿。
部分设计人员或业主过于四季常绿，从而在设计过程中，在人行道上大规模布置常绿灌木，从而导致行车和非机动车辆的出行受阻，尤其是在分车带上的大量灌木，极易影响行车安全；（3）不能做到因地制宜；存在某些城市道路绿化项目，在设计之初，未能充分考虑生态学理论，从而盲目引入外来植物物种，从而引起植物无法适应当地环境，随着时间的推移逐渐枯萎，后期维护成本非常高，而且容易在城市道路绿化方面起到反作用。
3.项目概况东亭路位于无锡市锡山区，改造范围北起春湖路，南至S228，设计长度约为7.5KM,道路两侧绿化宽度5米到15米不等。
本次改造为道路绿化景观的综合改造，通过道路的断面空间改造，绿化景观的提升，来改善人行步道的空间组织，并增加公共配套设施建筑构筑物、小品廊架、休闲艺术装置等来升华道路绿化景观的品质。
图1项目设计范围图4.城市道路绿化设计目标根据现场调查分析总结以下结论：1）上层乔木：现场原有行道树香樟生长良好冠大荫浓，可以保留现状或适当抽稀；2）中层灌木：现场原有中层灌木，如桂花、红叶李、紫薇等树形较差，规格统一，种植手法单一，后期将全部更换；3）下层地被：现场原有下层地被主要有红叶石楠、金边黄杨、红花继木、珊瑚树等。
绿化品种较少，种植块面较大无色彩变化，后期将全部清理更换。
图2 改造前现状照片图3 改造前现状照片由以上现场调查分析后将该项目的绿化设计改造目标定为：绿化空间安排：空间共享，开放绿带界面，打开原有郁闭的绿化空间，形成上层林荫下层开敞的界面，增加共享空间；植物配置风格：园艺化搭配，精致化配置，丰富植物品种多样化，提升观赏效果；植物色彩选择：遵循“绿为基、灰色底、红橙黄暖色为脉”的总体原则。
绿化品种以粉红色或黄色花系暖色系为主增加亲和力，植物品种有紫薇、樱花、海棠、杜鹃、美丽月见草、大花金鸡菊、黄金菊等图4 绿化空间分析图5 改造后现场照片城市道路绿化植物配置方案3.1乔木配置方案乔木是较为常见的城市道路绿化常见选择树种。
一个好的乔木配置方案，除了能提供较好的景观效果外，还能有调节小气候环境的功能。
从美观的角度来说，在进行乔木配置方案设计的时候，要优先考虑其观赏价值较高、冠型优美、树形高大、杆型笔直、分枝点较高的树种，比如香樟、悬铃木、无患子、榉树、朴树等。
另外需要注意的是在选择杨树、柳树、银杏作为行道树时，不易选择雌株，主要因为雌株的柳絮或花絮较多，春季飘落在道路上影响视线，也易引起呼吸道疾病或者引发火灾危险。
在道路两侧的雨水径流污染物较浓厚、道路排水量大、空气中的灰尘和汽车尾气污染物也很多，其根系附近或分布有天然气管道、污水管道等，因此乔木配置方案设计还要考虑其抵抗空气中有毒有害物质、根系土壤养分不足等问题的能力，从而保证乔木的成活率和生长状态良好。
3.1灌木配置方案灌木能够显著降低行车噪声分贝数，因而常常被配置于人行道两侧和分车带上。
在确定灌木配置方案时，应优选出形态适中、枝叶茂盛的灌木，这样的灌木美观性较好，能够构造出较好的艺术感。
除此以外，此类灌木往往有着较长的花期，其花朵绽放时可以伸出叶片外，整体较为美观。
需要注意的是，城市道路绿化灌木设计时，要充分考虑到灌木的生长能力，以防出现灌木涨势过猛而不利于车辆及行车通行。
考虑到要定期对灌木进行修剪，在配置灌木时，尽可能优选无刺或者少刺的灌木品种，从而减少修剪难度，并能起到净化交通尾气、降低交通环境温度等作用。
图6改造前图7改造后3.3地被配置方案在进行地被植物配置设计的时候，要充分考虑气候地域性的影响，尤其要注意地被植物的生长季节性特征。
在具体选择时，参照绿化城市当地的土壤性质、温湿度条件以及气候条件，一般来说，为了达到城市道路绿化整体植物景观底色不变的目的，应选择绿期长的地被植物，有条件的地区可以选择常绿地被植物。
图8改造前图9改造后3.4草花配置方案宿根花类是草本花卉配置方案中的最常见选择，它有着可搭配性好，并且往往适应生存能力也可以得到保障。
需要注意的是，在选择草本花卉配置设计中一到两年生的植物，要控制其使用数量，尽量起到点缀作用，不要大规模投入。
另外，在草本花卉选择时，要充分考虑本土植物，这样可以做到以较低的运输和培育成本，在城市道路绿化工程中大规模栽种。
本土特征明显的当地树种可以作为庭荫树，而本土的花木和果木则能适当采用，达到招蜂引蝶和点缀整体格局的目的，为城市道路增添些许生机。
4.升华城市道路绿化主题在对城市道路进行绿化工作时，要尽可能保留道路周边原本的生态结构，在原植物结构的基础上进行改造，有可能的话，将观赏效果良好的植物保留，从而构造出当地特色，提升当地标志化主题。
4.1景观小品主题在城市道路空间较为狭窄的区域，则可以在当地特色产品的基础上，设计出一些景观小品，例如对当地人具备感染力的植物雕塑、艺术花钵等再通过植物的烘托，为道路绿化景观增加趣味性。
从而将城市道路绿化景观更生活化，提升居民的鉴赏适应力。
4.2功能性构筑物主题功能性构筑物也是很好的城市道路绿化景观设计手段，例如在设置供行人休息的长椅坐凳的周围种植色叶开花具有香味的植物品种，供行人休息谈心观赏风景；可以配置部分照明灯柱，照明灯柱上可以做成当地特色造型或仿造植物造型，用不同颜色的灯光来进一步提升植物景观的夜间美观性；还可以增加廊架并搭配爬藤开花植物，比如紫藤、凌霄、蔷薇、爬藤月季、金银花等增加垂直绿化景观效果，进一步烘托道路绿化植物的主题气氛。
4.3历史文化主题我国历史悠久，许多城市都有着可贵的文化遗产，配合上城市的标志性建筑，城市道路本身就有着很浓厚的文化气息。
在进行城市道路绿化设计时要尽可能保留原有的文化景观，通过植物配置与其相互衬托。
在城市道路绿化设计的过程中，也可以将植物设计成符合当地历史文化事物的造型，例如做成标志性建筑的造型，或是做成当地特有器物造型，甚至是当地特色美食造型均可。
图10改造后增加的道路标志牌图11改造后增加的廊架图12改造后增加的坐凳5结语随着城市道路的快速发展，一个好的城市道路绿化工程，是提升城市气质，塑造城市良好形象的有效途径，因此，人们对城市道路绿化的要求也越来越高。