底层层高很高局部带夹层的框架结构的结构设计探讨

作者：王小军

作者机构：奉化市建筑设计院浙江奉化315500

来源：城市建设理论研究（电子版）

年：2014

卷：000

期：017

页码：79-79

页数：1

中图分类：O571

正文语种：chi

关键词：层高;夹层;框架结构;设计

摘要：本文结合笔者从事结构设计的实践，对底层层高很高局部带夹层的框架结构的结构设计进行剖析，提出了底层层高很大局部带夹层的框架结构的结构设计要点，为同类工程结构设计提供参考。

建筑结构设计中的问题及改进策略

试论建筑结构设计中的问题及改进策略摘要：随着国民经济的不断发展，我国的建筑业也得到了快速发展，取得了巨大的成就，但同时也存在一些问题，本文就建筑结构设计中常见的几个问题在此提出，与大家共勉。关键词：建筑结构；设计；问题；策略 abstract: with the continuous development of the national economy, china’s construction industry has been rapid development, has made great achievements, but at the same time there are some problems, this paper, the design of building structures raised a few questions in this common with everyoneencourage each other. keywords: building structure; design; problems; strategy 中图分类号:tu3文献标识码：a 文章编号：引言建筑结构设计是一项繁重而又责任重大的工作，直接影响到建筑物的安全、适用、经济和合理性，但在实际设计工作中，常常发生建筑结构设计的种种概念和方法上的差错，这些差错的产生，有的是由于设计人员没有对一般住宅尤其是多层住宅设计引起高度重视，盲目参照或套用其他的设计的结果；有的则是由于设计对设计规范和设计方法缺乏理解；还有的是由于设计者的力学概念模糊，不能建立正确的计算模式，对结构电算结果也缺乏判断正确与否的经验。

结构设计大赛之桥梁模型设计

结构设计大赛之桥梁模型设计戴洁 (广东交通职业技术学院，广东广州510650) 摘要：文中从结构设计大赛的模型要求及比赛加载方式分析入手，提出桥梁模型的设计方案构思，选择结构方案．并进一步对模型进行了强度、刚度和稳定性受力分析。试验证明本次设计制作的桥梁模型非常坚固，承受极限荷载接近于封顶值50 kg。 1桥梁模型设计 1．1模型要求及加载方式分析结构设计大赛拟设计桥梁结构模型。桥梁结构模型设计尺寸要求为：桥面总长l 000 mln；桥面高不低于120 toni：桥面总宽160～180rnITl；桥面净空高度不小于200 toni：最大跨径不小于400 mm。尺寸要求体现了桥梁设计的桥下净空和桥面净空等功能要求。比赛加载方式为动静载结合方式，初赛要求徒手将一辆l5 kg的小车从桥头拉至最大跨的跨中位置．并在该位置停留不少于5 S 然后拉到桥部。模型不至于失效方可进入决赛。决赛采用跨中集中力加载方式，初始荷载为20 ，荷载增加梯度为5 k 次，封项荷载为50 。每次加载后停留5 S。模型不失效即加载成功。模型不失效的标准：模型强度足够、不失去整体承载力：模型跨中挠度不超过l5 mm。小小桥模型须承受l5～50 kg的重量，由此带来的跨中弯矩较大，承载亦不易。但更难控制的还是弯曲变形，挠度不超出15 mln即要求模型具有足够的抗弯刚度。 1．2材料分析参赛的结构模型要求采用组委会统一提供的绘图纸、棉线和乳胶。主体材料为绘图纸．辅助材料为棉线和乳胶。单张的绘图纸只能承受少量拉力，不能作为受弯、受压构件，即使多张绘图纸叠放具有抗弯强度．也不能提供足够的抗弯刚度。要使纸构件提供足够的强度和刚度．一种方法将纸卷成圆柱形．作成圆形梁和圆形柱：另一种方法将纸张切片叠成一定厚度并粘在一起．作成一定高度的薄梁．可以用作桥面的抗弯构件。但从整体结构上必须布置成纵、横梁网格系。棉线抗拉能力强，不能受压．只能用来做受拉构件，吊(拉)桥面或捆绑节点，增强节点强度。白乳胶主要起粘结作用。 1．3结构选型与方案构思鉴于比赛的加载重量大。且挠度变形量控制严格，桥型结构不能采用单一的梁桥、拱桥、悬索桥，而必须采用组合体系桥梁。为使桥面平整，便于行车，主体结构采用梁式桥型。为了增强模型的整体抗弯强度和抗弯刚度．布置斜拉杆(索)或垂直吊杆(索)。用卷成圆柱形的纸杆作为刚性斜拉杆或吊杆．节点用棉线捆绑牢固，做成类似斜拉桥的板拉桥刚性拉杆。桥面下可用拱形结构支撑桥面．也可以采用桥墩加斜撑辅助支撑桥面。拱形结构受力合理．但制作困难。下部结构主要采用实心的圆柱形纸杆作桥墩．由于直径有限(直径大时耗材多)，难以保证桥墩的稳定性，而空心纸卷制作起来有困难．也不能提供足够的抗压强度，所以桥墩结构上必须加强各杆件的横向联系．以增强桥梁的整体稳定性。主孔纵向设计为梁式桥结合“A” 型塔斜拉桥。主梁5片，横梁10根，等间距地布置主梁、横梁，形成网格式梁式结构。“A” 型塔斜拉结构设计为双塔，两侧各一个．中间设一撑杆加强两边“A”型塔的横

课堂设计方案

附件2 《认识上下、前后》课堂设计方案学校：回龙镇小主讲教师：侯冬梅（一）、概述：版本人教版，一年级，第一课时，学科数学（二）、教学资源和工具：教学资源：远程教育资源，模式2 工具：多媒体（三）、学生特征（智力因素和非智力因素）分析： 1、学生是6—7岁儿童，思维活跃，课堂上喜欢表现自己。 2、学生在学习中随意性非常明显，喜欢受到教师或同学的表扬。 3、一般学生在6岁时就能完全正确辨别“上下”、“前后”，学生能根据提示按一定顺序进行观察，并能用语言进行描述。 4、学生能联系生活实际，用自己的语言表述物体的空间位置。 5、创编儿歌，在老师的提示下能基本完成。（四）、教学目标（三维目标）分析：知识与技能： 1、会认识上下前后的位置与顺序，初步培养学生的空间观念。 2、能确定物体上下、前后的位置关系，并能用自己的语言来表述。 3、能领会物体上下、前后位置关系的相对性，并感受和体验相对性。过程与方法： 1、能够通过自主提出问题，老师引导、动脑思考、同桌交流、表达反馈的学习过程，体验和感悟探究的一般过程。 2、能通过仿、创编的方法，表达自己的意见或看法。 3、能够仔细倾听其他同学的发言，有将自己的观点用语言表达出来与其他同学交流的愿望，体验协作学习的过程和方法。情感、态度与价值观： 1、能够在学习活动中获得积极的情感体验。 2、培养学生乐学、爱学的学习态度。

课目内容分解表学习水平描述表（五）、教学媒体选择媒体选用情况表

（六）、教学过程一、创设情境，儿歌导入（出示课件）二、探究新知： 1、教学上下（课件出示）。 2、教学上下位置的相对性（课件出示）。 3、尝试练习（课件出示）。 4、教学前后（课件出示）。 5、教学前后位置的相对性（活动）。 6、练习（课件出示）。三、运用知识，巩固练习。 1、拍手游戏。 2、说反话。 3、动脑筋。 4、创编儿歌。四、质疑总结。

建筑工程结构设计的优化措施

试论建筑工程结构设计的优化措施摘要: 现如今，现代化建设普遍应用于城市建设中，这推动了我国高层建筑发展前进的步伐，由于人们对建筑施工的要求不断提高，使得建筑技术将面临更高的挑战。因此，从建筑工程结构设计方面入手，进行改进，从而扩大建筑工程的发挥空间。基于此，本文主要对建筑工程结构设计的优化措施进行了探讨。关键词：建筑工程；结构设计；优化措施 abstract: nowadays, modernization is generally applied to the city construction, this drives forward the country’s high building development progress, as people have the requirement of building construction continues to improve, construction technology that could face higher challenge. therefore, from building engineering structure design aspects, to improve and expand the construction engineering play space. based on this, this paper focuses on the construction engineering structure design of the measures are discussed. keywords: building engineering; structure design; optimization measures 中图分类号：tb482.2文献标识码：a 文章编号：城市高层建筑的高度在不断的进行增加,这就使得高层建筑向

结构设计大赛之桥梁模型设计

难控制的还是弯曲变形，挠度不超出15 mln即要求模型具有足够的抗弯刚度。 1．2材料分析参赛的结构模型要求采用组委会统一提供的绘图纸、棉线和乳胶。主体材料为绘图纸．辅助材料为棉线和乳胶。单张的绘图纸只能承受少量拉力，不能作为受弯、受压构件，即使多张绘图纸叠放具有抗弯强度．也不能提供足够的抗弯刚度。要使纸构件提供足够的强度和刚度．一种方法将纸卷成圆柱形．作成圆形梁和圆形柱：另一种方法将纸张切片叠成一定厚度并粘在一起．作成一定高度的薄梁．可以用作桥面的抗弯构件。但从整体结构上必须布置成纵、横梁网格系。棉线抗拉能力强，不能受压．只能用来做受拉构件，吊(拉)桥面或捆绑节点，增强节点强度。白乳胶主要起粘结作用。 1．3结构选型与方案构思鉴于比赛的加载重量大。且挠度变形量控制严格，桥型结构不能采用单一的梁桥、拱桥、悬索桥，而必须采用组合体系桥梁。为使桥面平整，便于行车，主体结构采用梁式桥型。为了增强模型的整体抗弯强度和抗弯刚度．布置斜拉杆(索)或垂直吊杆(索)。用卷成圆柱形的纸杆作为刚性斜拉杆或吊杆．节点用棉线捆绑牢固，做成类似斜拉桥的板拉桥刚性拉杆。桥面下可用拱形结构支撑桥面．也可以采用桥墩加斜撑辅助支撑桥面。拱形结构受力合理．但制作困难。下部结构主要采用实心的圆柱形纸杆作桥墩．由于直径有限(直径大时耗材多)，难以保证桥墩的稳定性，而空心纸卷制作起来有困难．也不能提供足够的抗压强度，所以桥墩结构上必须加强各杆件的横向联系．以增强桥梁的整体稳定性。主孔纵向设计为梁式桥结合“A” 型塔斜拉桥。主

关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定(试行)

南京市建筑工程局文件宁建工字〔2007〕32号关于印发《关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定（试行）》的通知各有关单位：现将《关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定（试行）》印发给你们，请认真遵照执行。南京市建筑工程局二00七年三月六日抄报：省建设厅、省建管局抄送：市建委关于加强建筑结构工程施工质量管理的若干规定（试行）第一条为加强我市建筑工程质量管理，提高建筑结构工程施工质量，依据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律、法规以及相关强制性标准，结合本市实际，制定本规定。第二条本规定所称建筑结构工程是指房屋建筑工程的地基基础、主体结构、幕墙等涉及结构安全的部分。第三条本市行政区域内新建、改建、扩建的建筑结构工程施工及质量管理除执行相关法律法规和强制性标准外，应执行本规定。第四条南京市建筑工程局负责本市建筑结构工程的施工质量管理工作。南京市建筑安装工程质量监督站和各郊区、县建筑工程质量监督站负责所监督范围内的建筑结构工程的质量监督工作。第五条建设单位应配备专业配套的项目管理班子（或委托项目管理公司），项目负责人应经法人任命，并具有中级以上技术职称。第六条施工单位的项目经理、项目部主要质量管理人员及项目监理机构的总监理工程师、专业监理工程师应是本单位职工（与本单位有合法的人事、工资关系，除退休人员外还应有社会保险关系），项目经理、总监理工程师应经法人任命。第七条一个项目经理在同一时间段内只能承担一个项目的建筑结构工程施工。每一个工程项目配备至少一名专职质量检查员，30层以上（含30层）或超过100m的高层建筑、大型公共建筑等应配备设备安装的专职质量检查员。一个总监理工程师在同一时间段内只能承担一个项目的建筑结构工程监理工作。特殊情况确需同时承担2个项目且经建设单位同意的，应设立总监代表，总监代表应与总监的资格相符。第八条项目监理机构的监理人员应专业配套。人员数量和资格应符合以下要求：（一）监理员的配备数量应不少于监理工程师配备数量的1.5倍。（二）监理工程师（指国家注册或省建设厅发证的监理工程师，含总监和总监代表）的配备数量。 1、建筑结构施工阶段，每个项目不少于2名（3000m2以下的单体工程，不少于1名）； 2、桩基施工阶段，桩基设备在6台以上的，每增加6台设备增加1名，不足6台的按6台计；

产品结构设计缺陷及改良方法集粹

产品结构设计缺陷及改良方法集粹 1. 结构优化装配工艺及结构可靠性在我们的结构设计目标中，除了保证结构的功能外，简化我们的装配工艺和保证结构的可靠性也是结构设计需要考虑的重要方面。案例i).设计要求和背景：悬臂梁能轻松装配进轴孔，并且能够承受一定的拉力而不掉出来。我们先来看一下常见的两个设计方案。对于方案1，显然可以变形的部位长度偏短，变形比较困难所以导致装配比较难，而且装配的过程中很容易会给零件造成永久性损坏。而对于方案2，因为开了一条通槽，使得发生变形的部分长度大为增加，从而使得在装配过程中变形比较容易，换言之就是装配比较容易，但也正因为通槽的存在，装配好之后轴的受力稍大便会因两侧的变形而造成脱落。方案1：装配困难且容易损坏零件方案2:装配容易但容易脱落通过上面两个方案的分析，我们知道我们的设计要点实际上是如何实现变形的单方向。也就是说我们的设计应该使得在装配过程中的变形比较容易而在装配好之后自然受力的情况下不容易发生变形；根据这个要求我们作出了下面的设计改良，实际生产应用中也得到了很好的效果。

改良方案：装配容易而不容易脱落 2. 结构优化装配及拆卸工艺简化并优化成品的装配及拆卸工艺，实际就可以达到减少产品成本，提高生产效率的一个方式。案例i).设计要求和背景：副零件要能轻松压入ABS零件中，并且可以容易取出以更换副零件。卡勾的高度5.0mm因为空间的问题不能再增加。上图也是通常的设计方案，但对这个设计方法，缺点是很明显的。因为卡勾的高度限制，强行压入副零件会比较困难，并且在压入过程中容易对ABS零件造成损坏。对于需要多次更换而进行的装配更会因疲劳而造成永久性损坏。针对以上问，我们采用了U型搭勾的方式来实现单向自然变形。实际证明装配简单而固定性好。案例ii).设计要求：装配方法简单。

钢桁架桥的结构设计与分析

钢桁架桥的结构设计与分析 1、概述钢桁架桥以其跨越能力强、施工速度快、承载能力强、耐久性好普遍应用于铁路桥梁。长期以来，由于钢材价格高，材料养护费用高，钢桁架桥梁在公路领域应用较少。近年来，随着我国炼钢水平的提高，国产的钢材品质已经完全能满足结构安全的需要，同时随着钢结构防腐技术的提高，钢结构桥梁越来越多的在公路工程领域得到应用。相比较我国当前100m左右中等跨径常用的桥型如连续梁、系杆拱、矮塔斜拉桥等结构，钢桁架桥梁虽然建筑成本高，但刨去成本控制的因素，钢桁架桥具有以下的几点优越性：1.建筑高度低，由于钢桁架结构主桁主要由拉杆和压杆构成，对杆件界面的抗弯刚度要求不大，因此钢桁架的建筑高度由横梁控制，在桥梁宽度不是非常大时可极大的降低桥梁建筑高度，尤其适用于对桥梁建筑高度有严格限制的桥梁；2.施工周期短，速度快。钢桁架施工可在工厂制作杆件，运到现场拼装成桥，可采用顶推和支架拼装等方法，这使它在很多工期较紧的工程（如重要道路的桥梁改建）和跨越重要道路的跨线桥上成为桥型首选之一；3.随着钢结构防腐技

术的提高，钢桁架桥的耐久性大为提高，同时钢材作为延性材料，结构安全性较混凝土桥梁高。正因为钢桁架桥梁的这几方面的优点，桁架桥梁成为特定条件下的经济而合理的桥型选择。 2、结构设计公路桥位于江苏省境内，正交跨越京杭大运河，河口宽95m，通航净空要求90x7m，桥梁主跨采用97m，由于桥梁中心至桥头平交处距离仅140余米，若采用其他结构纵坡将达到5%以上，经综合考虑，主桥采用97m下承式钢桁架结构。 2.1主桁主桁采用带竖杆的华伦式三角形腹杆体系，节间长度5.35m，主桁高度8m，高跨比为1/12.04。两片主桁中心距为8.6m，宽跨比为1/11.2，桥面宽度为8m。

基于心智技能形成三段论的微格教学程序

三一文库（https://www.360docs.net/doc/029883422.html,）〔基于心智技能形成三段论的微格教学程序〕李婷摘要：师范院校应着力于培养师范生的教学技能，并能在教学实践中熟练运用，而微格教学是从理论到实践的桥梁，有利于师范生教学技能的形成。基于心智技能形成三段论组织微格教学，是培养师范生教学技能的有效方式。关键词：心智技能；微格教学；师范生；教学技能中图分类号：G642.4文献标志码：A文章编号：1674-9324（2018）17-0078-02 前苏联心理学家加里培林于1959年提出的学说认为，心智活动是分阶段形成的，心智动作是通过实践动作的“内化”而实现的。我国心理学家冯忠良提出了心智技能形成三段论：原型定向、原型操作和原型内化。微格教学是以现代录播设备为手段，通过对教学技能的分解和分别训练，系统地训练师范生掌握课堂教学基本技能，使受训者形成教学能力的一种教学方式。心智技能形成的三段论运用于微格教学，指导微格教学的训练程序也取得了显著的效果。

一、心智技能理论概述一系列的心智动作形成了心智技能。心智动作区别于外在的实践动作，但它由实践动作“内化”发展而来，是实践动作的内在反映。所有心智技能的形成都要经历三个阶段，每个阶段的性质与水平是不同的。（一）原型定向阶段这一阶段主要是掌握原型活动的结构，使主体明白要做什么及如何完成，掌握操作性知识，确立活动的方向。通过自我调节机制的建立，来为实际操作打下内部控制的基础。主要的学习任务是确定心智技能的实践模式，认识掌握好动作结构。（二）原型操作阶段这一阶段主要把活动程序通过外在的形式来实施。学生必须严格遵循实践模式来进行，依次完成动作序列，并要随时检查操作的可行性。学生在此阶段具体掌握了程序性知识，并感觉印象深刻。（三）原型内化阶段心智活动实践转化到头脑内部，物化、外在、开放的形式都在思想中形成了相应的认知，并且可以通过语言表达出来，原型在学习者头脑中形成了心理结构的内容。二、微格教学的基本概念及高专微格教学的特点微格教学是指在有限的时间和空间内，利用现代化的录

建筑工程结构设计中的基础设计分析

建筑工程结构设计中的基础设计分析摘要：本文介绍了基础设计的重要性及原则，论述了建筑结构基础设计应注意的问题，分析了建筑结构基础设计中常采用的形式及相关的有效措施。关键词：建筑工程；结构设计；基础设计近年来，随着经济的不断发展，建筑行业也得到了充分发展，给我国带来了巨大的经济效益和社会效益，建筑行业的重要性不言而喻。如何提高房屋建筑工程的安全性和可靠性成为建筑行业发展道路上至关重要的一个问题，在对房屋建筑进行设计的过程中，建筑工程结构设计是否具有科学性和合理性直接影响着房屋建筑工程的整体质量，直接关系着人民群众的生命财产安全。因此，在房屋建设基础设计过程中，必须确保设计的科学性和合理性。一、基础设计概述 1、重要性。对建筑工程结构设计来说，承担着整体结构质量的责任，其结构主要是指整体的建筑结构及建筑的种类户型，对建筑工程结构设计的重要目的是保障整体建筑结构的安全合理与可靠性，在保证其基本使用功能外，还要延长它的使用年限，发挥其经济与实用性。基础设计在建筑工程结构设计中起到重要作用，同时它又对建筑结构质量也起到重要作用，因此研究建筑工程结构设计中基础设计内容具有重要的意义。 2、原则。建筑工程的基础设计，应综合分析考虑建筑场地的地质状况、上部结构的类型、施工条件、使用要求，确保建筑物不致发生过量沉降或倾斜，满足建筑物正常使用要求，尽量避开不利地形。同时，应注意与相邻建筑的相互影响，了解邻近构筑物及各项设施的位置和标高，确保施工安全。建筑工程首先应选择有利（稳定基岩、坚硬土、开阔、平坦、密实、均匀的中硬土等）的场地，避开对抗震不利的地段；当条件不允许避开不利的地段时，应采取可靠措施，使其不致由于地基失稳而被破坏，或者产生过量下沉或倾斜。二、建筑结构基础设计应注意的问题 1、应考虑各种因素对地基和基础设计的影响。设计人员在对建筑工程的基础进行设计时，需要结合建筑工程的实际情况进行设计，做到具体问题、具体分析，确保基础设计的科学性和合理性。为更好的进行地基的设计，对施工现场的地质情况进行必要的勘察非常重要，对施工企业来说，施工地点的地址情况将直接影响到施工是否能顺利进行，部分施工企业在施工前对施工地点的地质情况不会进行勘察，或进行勘察也不会进行详细的勘察，只按照建设单位的表面测量和参照附近建筑物的设计资料来进行施工结构的设计。为更好的进行施工，施工的设计人员必须保障地基和基础设计的科学性和合理性，而且还要确保设计方案的安全性。设计人员在进行设计前，要对施工地点的地质情况进行勘察，同时对勘察的报告进行详细的研究，并在考虑各种原因后，对施工的地基和基础进行施工设计。在建筑结构设计时，若施工的土层是软土地基，运用换土垫层的方法来处理，应在地质勘查的基础上，了解土层构造及软土层的厚度，在此基础上计算垫土厚度，使垫层的宽度与厚度符合安全性和经济性的双重要求；需要注意垫土的选择，一般选择硬度、强度较好的沙砾，保证垫土层的稳定性。建筑结构设计时，许多的设计人员只依据其自身的经验进行处置，并且部分设计人员对软土地基的危害不是很理解，这将导致在建筑设计处理地基时，会采用错误的处理方式，从而使建筑施工可能受到很大的伤害。在很多设计中，要对地基的承载能力进行良好的估计，这样才能保障在施工中，地基能承载建筑压力，其承载能力与地基和基础设计息息相关。所以为更好的进行建筑工程的施工，必须做好地基和基础方面的设计工作。 2、地震作用对基础选型的影响。建筑结构设计方案直接影响着建筑物的抗震等级，当它的抗震等级高于规定等级时，设计师应进行软件建模，对其整体结构进行严谨的考虑，并对相关数据进行严谨的推算。当抗震等级小于规定等级时，设计师首先也要保证基础结构的设计满足抗震性要求，同时保证其整体建筑设计过程中抗震等级满足对放低需求抗震等级，当以上条件都得到满足的情况下，可以酌情考虑，不必使用软件建模进行预算和推理。这样抗震建模推算的方式，可以降低人力财力的浪费，并能节约工程施工成本，有助于保障建筑的经济效益。三、建筑结构基础设计中常采用的形式 1、墙下条形基础设计形式。通常，大多数的建筑工程在进行基础结构设计时，都会采用

各种桥型结构类型桥梁对比

桥式方案比选在方案比较中主要有以下三项任务：一是拟定桥梁图式，二是编制方案，三是技术经济比较和最优方案的选定。编制设计方案，通常是从桥梁分孔和拟定桥粱图式开始。对一般跨度的桥梁，依据以往的设计经验，主跨与边跨的比值有一个范围，再由此选定可能实现的桥型图式，鼓励新式桥式的大胆采用。一般选几个（通常2~4个）构思好、各具优点、但一时还难以断定孰优孰差的图式，作为进一步详细研究而进行比较的方案。对每一图式可在跨度、高度、矢度等方面大致按比例画在同样大小的桥址断面图上。编制方案中，主要指标包括：主要材料（普通钢筋、预应力钢筋、砼）用量、劳动力数量、全桥总造价（分上、下部结构列出）、工期、养护费用、运营条件、有无困难工程、特种机具。其目的在于为每个桥式提供全面的技术经济指标，以便相互比较，科学的从中选定最佳方案。在编制方案中要拟定结构主要尺寸，并计算主要工程量。有了工程量，采取相应的材料和劳动力定额以扩大单价，就可以确定全桥造价。并且在每个方案中绘制出河床断面及地质分层的立面图和横断面图。设计方案的评价和比较要全面考虑上述各项指标，综合分析每一方案的有缺点，最后选定一个最佳的推荐方案。按桥梁的设计原则、造价低、材料省、劳动力少和桥型美观的应是优秀方案。但当技术因素或是使用性质候特殊要求时就另当别论，注重考虑设计的侧重点。技术高，造价必然会高，个个因素是相互制约的。所以在比较时必须从任务书提出的要求以及地形资料和施工条件，找出所面临的问题的关键所在，分清主次。在方案比较中，除了绘制方案比较图外，还应编写方案比较说明书。其中应阐明编制方案的主要原则，拟定方案的理由，方案比较的综合评述，对于推荐方案的详细说明等。有关拟定结构主要尺寸所作的各种计算资料，以及为估算三材指标和造价等所依据的文件名称，均以附件的形式载入。在对本桥的设计中，选定三种桥式名分别是：预应力混凝土连续梁桥双肢薄壁刚构桥斜拉桥 2.2各种设计桥式特点

建筑工程结构设计存在的问题与发展方向

建筑工程结构设计存在的问题与发展方向 1. 1 国际现状国际上最早从 80 年代开始利用计算机进行结构辅助设计，也就是二维计算机辅助设计方法，这种建筑工程结构设计方法的过程是采用程序化手法，使设计过程更加简单，也促进了标准化绘制的形成。但是随着对结构设计的高效性需求日益加大，出现了三维化的设计方法。当前很多发达国家在工程结构设计上引入了建筑信息建模等理念，在相关技术的支持下通过建立三维模型的方式进行结构设计，很大的提高了工作效率。 1. 2 国内现状随着国内建筑行业的快速发展，建筑结构设计的现状是，一方面，建筑结构设计的信息化使得设计过程更加便捷，造成设计人员过于依赖于电脑，而不进行专业理论知识的全面评估，这给建筑工程带来很大的不利影响；另一方面，当前的信息化结构设计技术与发达国家存在较大的差距，虽然建筑信息建模等三维方式已经在国内的部分建筑设计上得到了应用，但是实现先进信息技术与实际设计工作的完美结合，仍需要在日常工作中进行不断的探索与优化。 2. 1 设计误区忽视结构设计的实用性。建筑结构设计应该满足使用性

需求，结构设计如果只是外在具有可观赏性，无法真正应用到建筑工程中去，或者结构设计的使用寿命过短，都是结构设计不具实用价值的体现。部分建筑结构设计单一重视外观，将极大的影响建筑工程的质量。忽视结构设计的安全性。建筑的根本要求是安全，建筑的安全与否关乎用户的生命财产安全。而建筑的安全由每一结构中的小细节共同组成，结构设计就是建筑整体安全的重要细节，在进行建筑结构设计时应该充分重视安全性。 2. 2 结构问题异性结构的不合理。当前，异性结构的高层建筑随处可见，在追求建筑的个性化外在表现时，同样不可以忽视了异性结构存在的一系列问题。主流的异性结构表现为不规则的形体以及过高的高度，这些特征使得建筑在结构布局上存在较多的不合理性，也缺乏相应的抗震设计。当前我国尚没有充分的技术对异性建筑都进行全面的承载力检验，因此设计时在进行建筑结构设计时，一定要严格自律，充分考虑建筑的抗震性与结构合理性。结构设计的不合规。我国的相关法规制度都对建筑的高度与宽度设定了响应的规范，有些高层建筑的高度超甚至超过了的最大的高度限制值。在建筑结构设计中，如果建筑的高度与宽度超过相关规定，则应该采用超限标准。结构设计高度超高的弊端有很多，比如建筑物防震力不足、与施工地

桥梁毕业设计结构设计

1结构设计 1.1方案比选 1.1.1设计标准和规范设计标准 1、线路等级：公路一级 2、设计车速：60km/h 3、桥面设计宽度：双向四车道，两侧各设2.0m人行道，2m（人行道）+7m（车行道）+2m（分隔带）+7m（车行道）+2m（人行道）=20m。 4、桥面坡度：桥面横向坡度1.5%，桥面纵坡0.7%。 5、设计荷载：公路I级；人群荷载：3.0KN/m2。 6、地震基本烈度：7度，设计基本地震加速值为0.10g。设计规范 1、公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004 2、公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004 1.1.2方案比选概述赫章大桥处于云贵高原乌蒙山脉北段。地势北高南低，属构造侵蚀剥蚀型河谷地貌。大桥跨越赫章后河。桥区植被不发育，主要为荒地。桥区附近海拔1490m--1810m，相对最大高差320m。现对桥梁的形式进行方案比选，比选原则如下：（1）安全与舒适性整个桥跨结构及各部分构件，在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性，以满足桥梁安全性的要求。现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆在桥上振动与冲击，以满足桥梁舒适性的要求。（2）适用性桥上应保证车辆和人群的安全畅通，并应满足将来交通量增长的需要。桥下应满足泄洪等要求。建成的桥梁应保证使用年限，并便于检查和维修。（3）经济性设计的经济性应占较重要的位置。经济性除建桥费用，还应考虑未来综合发展及养护和维修等费用。（4）美观一座桥梁，应与周围的景致相协调。有合理的结构布局和优美的轮廓是美观的主要因素，不应把美观片面地理解为豪华装饰。在安全、适应和经济前提下，尽可能使桥梁具有美观性。根据该桥的桥位地质、实际地形和水文资料，综合各备选方案上部结构形式

607 固定式夹层锅整体结构设计

1绪论 1.1夹层锅用途及特性 1.用途：不锈钢夹层锅又名夹层蒸气锅，广泛用于糖果、制药、乳品、酒类、糕点、饮料、蜜饯、罐头等食品加工，也可用于大型餐厅或食堂熬汤、烧菜、炖肉、熬粥等，是食品加工提高质量、缩短时间、改善劳动条件的优良设备。 2.工作原理:工作时,物料从进料口输送至锅内。然后进气管通蒸汽,达到了工作压力时关闭进气阀门。通蒸气时,如果压力过大,则安全阀自动打开,释放多余的压力。当夹套内有冷凝水时,疏水阀工作,排出冷凝水。加热完毕后,打开卸料阀, 物料则排放出来。 3. 特性：夹层锅以一定压力的蒸汽为热源（也可选用电加热），夹层锅具有受热面积大、热效率高、加热均匀、液料沸腾时间短、加热温度容易控制等特点。夹层锅锅内层锅体(内锅)采用耐酸耐热的奥氏型不锈钢制造,配有压力表和安全阀,外型美观、安装容易、操作方便、安全可靠。 1.2夹层锅的分类及主要性能参数 1.2.1 夹层锅的分类 1）按结构形式分为：固定式夹层锅和可倾式夹层锅； 2）按有无搅拌装置分为:带搅拌式夹层锅与不带搅拌式夹层锅； 3）按加热方式分为：电加热夹层锅、蒸汽加热夹层锅。 1.2.2 夹层锅主要技术特性、参数 1）各型号夹层锅受热面积及液料沸腾时间表型号受热面积（M 2 ）参数沸腾时间（min) 液料及加入量 (Kg) 蒸气压力 (MPa) G50 0.45 自来水50 0.3 4~5 G100 0.58 自来水100 0.3 5~6 G150 0.88 自来水100 0.3 6~7

表1.1 各型号夹层锅受热面积及液料沸腾时间表 2）各型号夹层锅性能参数产品型号公称容量(L) 形式额定工作压力 (MPa) 搅拌速度 (r/min) 最大可倾角进出口管径(inch) 电机功率 (kw) 直径×深(cm) G50-I 50/52×40 可倾 0.09 0.5 90° 1/2" G50-II 搅拌 36 0.55 G100-I 100/70×50 可倾 0.09 0.5 90° 3/4" G100-II 搅拌 36 0.55 G100-III 搅拌 0.55 G200-I 200/80×55 可倾 0.09 0.5 90° 3/4" G200-II 搅拌 36 0.55 G200-III 固定 G300-I 300/90×60 可倾 0.09 0.5 90° 3/4" G300-II 搅拌 36 0.75 G300-III 固定 G400-I 400/100×65 可倾 0.09 0.5 90° 3/4" G400-II 搅拌 36 0.75 G400-III 固定 G500-I 500/110×72 可倾 0.09 0.5 90° 3/4" G500-II 搅拌 36 1.10 G500-III 固定 G600-I 600/120×80 可倾 0.09 0.5 90° 3/4" G600-II 搅拌 36 1.50 G600-III 固定表1.2各型号夹层锅性能参数 G200 1.13 自来水100 0.3 8~9 G300 1.43 自来水100 0.3 10~15 G400 1.75 自来水100 0.3 11~18 G500 2.00 自来水200 0.3 15~20 G600 2.30 自来水200 0.3 15~20

建筑工程结构设计

建筑工程结构设计建筑工程结构设计 1在施工图设计阶段，结构专业设计文件应包含图纸目录、设计说明、设计图纸、计算书（内部归档）。 2图纸目录应按图纸序号排列，先列新绘制图纸，后列选用的重复利用图和标准图。3结构设计总说明每一单项工程应编写一份结构设计总说明，对多于项工程宜编写统一的结构施工图设计总说明。如为简单的小型单项工程，则设计总说明中的内容可分别写在基础平面图和各层结构平面图上。结构设计总说明应包括以下内容： 1本工程结构设计的主要依据（同3.5.2条）； 2设计0.000标高所对应的绝对标高值； 3图纸中标高、尺寸的单位； 4建筑结构的安全等级和设计使用年限，混凝土结构的耐久性要求和砌体结构施工质量控制等级：5建筑场地类别、地基的液化等级、建筑抗震设防类别，抗震设防烈度（设计基本地震加速度及设计地震分组）和钢筋混凝土结构的抗震等级； 6人防工程的抗力等级； 7扼要说明有关地基概况，对不良地基的处理措施及技术要求、抗液化措施及要求、地基土的冰冻深度，地基基础的设计等级； 8采用的设计菏载，包含风荷载、雪荷载、楼屋面允许使用荷载、特殊部位的最大使用荷载标准值； 9所选用结构材料的品种、规格、性能及相应的产品标准，当为钢筋混凝土结构时，应说明受力钢筋的保护层厚度、锚固长度、搭接长度、接长方法，预应力构件的锚具种类、预留孔道做法、施工要求及锚具防腐措施等，并对某些构件或部位的材料提出特殊要求； 10对水池、地下室等有抗渗要求的建（构）筑物的混凝土，说明抗渗等级，需作试漏的提出具体要求，在施工期间存有上浮可能时，应提出抗浮措施； 11所采用的通用做法和标准构件图集；如有特殊构件需作结构性能检验时，应指出检验的方法与要求； 12施工中应遵循的施工规范和注意事项。 4基础平面图 1绘出定位轴线、基础构件（包括承台，基础梁等）的位置、尺寸、底标高、构件编号，基础底标高不同时，应绘出放坡示意。 2标明结构承重墙与墙垛、柱的位置与尺寸、编号，当为混凝土结构时，此项可另绘平面图，并注明断面变化关系尺寸。 3标明地沟，地坑和已定设备基础的平面位置、尺寸、标高，无地下室时±0.000标高以下的预留孔与埋件的位置、尺寸、标高。 4提出沉降观测要求及测点布置（宜附测点构造详图）。 5说明中应包括基础持力层及基础进入持力层的深度，地基的承载能力特征值，基底及基槽回填土的处理措施与要求，以及对施工的有关要求等。 6桩基应绘出桩位平面位置及定位尺寸，说明桩的类型和桩顶标高、入土深度、桩端持力层及进入持力层的深度，成桩的施工要求、试桩要求和桩基的检测要求（若先做试桩时，应单独先绘制试桩定位平面图），注明单桩的允许极限承载力值。 7当采用人工复合地基时，应绘出复合地基的处理范围和深度，置换桩的平面布置及其材料和性能要求、构造祥图；注明复合地基的承载能力特征值及压缩模量等有关参数和检测要求。

结构设计缺陷及改良方法

【概述】：结构缺陷及改良方法集粹，针对各种在实际设计中的不良结构进行改良。原始链接：https://www.360docs.net/doc/029883422.html,/bbs/viewthread.php?tid=4636 作者：不怕，Tony，Steven.yan,烟波浪子，hycad，andy521180等编辑整理：IceFai 1. 结构优化装配工艺及结构可靠性在我们的结构设计目标中，除了保证结构的功能外，简化我们的装配工艺和保证结构的可靠性也是结构设计需要考虑的重要方面。案例i).设计要求和背景：悬臂梁能轻松装配进轴孔，并且能够承受一定的拉力而不掉出来。我们先来看一下常见的两个设计方案。对于方案1，显然可以变形的部位长度偏短，变形比较困难所以导致装配比较难，而且装配的过程中很容易会给零件造成永久性损坏。而对于方案2，因为开了一条通槽，使得发生变形的部分长度大为增加，从而使得在装配过程中变形比较容易，换言之就是装配比较容易，但也正因为通槽的存在，装配好之后轴的受力稍大便会因两侧的变形而造成脱落。

方案1：装配困难且容易损坏零件方案2:装配容易但容易脱落通过上面两个方案的分析，我们知道我们的设计要点实际上是如何实现变形的单方向。也就是说我们的设计应该使得在装配过程中的变形比较容易而在装配好之后自然受力的情况下不容易发生变形；根据这个要求我们作出了下面的设计改良，实际生产应用中也得到了很好的效果。改良方案：装配容易而不容易脱落 2. 结构优化装配及拆卸工艺简化并优化成品的装配及拆卸工艺，实际就可以达到减少产品成本，提高生产效率的一个方式。

案例i).设计要求和背景：副零件要能轻松压入ABS零件中，并且可以容易取出以更换副零件。卡勾的高度5.0mm因为空间的问题不能再增加。上图也是通常的设计方案，但对这个设计方法，缺点是很明显的。因为卡勾的高度限制，强行压入副零件会比较困难，并且在压入过程中容易对ABS 零件造成损坏。对于需要多次更换而进行的装配更会因疲劳而造成永久性损坏。针对以上问，我们采用了U型搭勾的方式来实现单向自然变形。实际证明装配简单而固定性好。案例ii).设计要求：装配方法简单。分析：两件东西通过一个长螺柱装配，但涉及到三个孔的对齐问题，并且中间部分的通孔长度比较长，导致在实际装配的过程中比较难对正装配孔影响装配效率。

施工现场临时用电工程施工设计方案06674

目录第一章工程概况 (2) 第二章配电说明及设备数量 (4) 第三章施工用电的安全技术措施 (8) 第四章配电装置和配电间的安全技术措施 (13) 第五章配电箱与开关箱使用的安全技术措施 (14) 第六章关于配电箱、开关箱的维修技术措施 (16) 第七章防雷措施 (17) 第八章电气防火组织措施 (19) 第九章架空线路的结构 (21) 第十章架空线路的安全要求 (22) 第十一章电缆线路的安全要求 (28) 第十二章室配线的安全要求 (30) 第十三章配电箱与开关箱的设置要求 (32) 第十四章临时用电的基本保护系统要求 (38) 第十五章避雷装置的要求 (39) 第十六章施工现场照明 (41) 第十七章电气火灾扑救常识 (46)

第一章工程概况本组织设计适用于XX火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场XX个锥形采光顶工程。屋顶空间结构造型平面为椭圆形，长轴XXX米，短轴XXX米，下面为双曲线形封底。（见下图）本结构由XX根柱帽结构支承，长轴两端各悬挑XX，柱距XX米，结构中间做一长轴XX米短轴XX米的椭圆孔。（见下图）空间造型上平面采用单层彩板围护，下层双曲面及箱形柱采用铝塑板饰面。管桁架长XXX米，宽XXX米。侧面为一局部三层的曲线，整个结构成带状支承在XX根混凝土柱上，给人一种简洁美观的感觉。

桁架三维模型图

第二章配电说明及设备数量一、配电说明：现场施工用电设备台数很多，设备之间容量相差悬殊，为简化计算，按需用系数计算，需用系数为估计值。通过正确计算，合理分配负荷，使三相均衡。深入负荷中心，根据供电负荷容量及分布情况，使二级配电箱尽量靠近负荷中心。合理进行补偿，提高功率因数。二、现场平面设计、布置及线路走向现场每个接驳点，现场施工用电由二级配电箱引至施工作业面，电缆靠边悬空挂设，配电箱需设置自动空气开关、漏电开关，各配电箱必须作重复接地，现场所有设备实施一机、一闸、一漏电开关制。保护接零和工作接地为防止电气设备或系统的金属外壳因绝缘损坏而带电，必须将正常情况下不带电的金属外壳或构架例如焊机的底座、配电箱和开关箱的金属箱体等与PE线相连，并作重复接地，即保护接零。保护零线（即PE线）由工作接地线、配电房的零线或第一级漏电保护器的电源侧引出，保护零线除在配电房外接地外，还需在配电线路的中间处和末端处重复接地，接地电阻不大于10欧，接地体采用50×50×5mm的角钢焊接而成，深埋2.5m 左右，配电箱、设备外壳的接地线采用直径不小于2.5mm2的多股铜芯线。三、施工现场平面布置（见附图）

夹层钢结构组合楼板施工组织设计

目录一、编制依据3 二、工程概况4 三、施工部署5 四、施工方案及技术措施8 4.1．施工测量8 4.2．化学锚栓安装8 4.3．钢梁工厂制作9 4.4.构件运输13 4.5.钢梁及钢板安装13 4.6.楼承板施工18 4.7.钢筋施工20 4.8.混凝土施工20 4.9.钢结构防腐21 4.10.钢结构防火涂料涂装23 五、质量保证措施25 5.1质量管理体系及管理制度25 5.2.施工质量检测方法36 5.3.现场安装质量保证措施39 六、成品保护措施41 七、安全生产、文明施工措施45

7.1.安全生产管理体系45 7.2.现场施工安全管理45 7.3.安全保障设施49 7.4.文明施工保证措施50

一、编制依据 1．玉河南区SB-8四合院钢结构夹层图。 2．国家工程建设有关规定《建设工程施工现场管理规定》《建设工程质量管理办法》《建设工程质量监督管理规定》《建设项目（工程）竣工验收办法》 3．国家行业等有关标准、规范《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）《建筑安装工程质量检验评定标准》（GBJ300-2001）《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-1999）《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-2002）《结构工程质量检测评定标准》（GB50221-95）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)