气动练习
液压与气动技术判断题练习
液压与气动技术判断题练习
1．液压传动不易获得很大的力和转矩。
（）
2．液压马达的工作压力取决于负载而与自身的强度和密封性能无关。
（）
3．由节流阀和定差减压阀串联组成普通调速阀。
（）
4．纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。
（）
5．高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
（）6．节流调速回路中，大量液压油由溢流阀回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
（）
7．在清洗液压元件时，应用棉布擦洗。
（）
8．由空气压缩机产生的压缩空气，一般不能直接用于气压系统。
（）
9．气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度。
（）
10．气液联动速度回路具有运动平稳、停止准确、能耗低等特点。
（）
11.直水管中，截面Ⅰ处的压力是1MPa，截面Ⅱ处的压力是0.5MPa，据此知直水管中水的流动方向是由截面Ⅱ流向截面Ⅰ。
（）
12.定常流动液体中任何一点的压力、速度都不随时间而变化。
（）
13.流体连续性方程是动量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
（）
14.液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的。
（）
15.液压马达在高速区工作时会出现“爬行现象”而在低速区则不会。
（）。
液压与气动技术第2版模块一练习题+答案
模块一：气压传动技术基础课后练习答案学习单元一气压传动概述【思考与练习】思考1谈谈中国气动工业的发展历史给你带来的启示？参考答案：需结合自己情况回答思考2：结合对木单元学习的理解举出2例所见的气动设备？参考答案：需结合自己情况回答练习1如图ITO所示为利用气压传动驱动的木料加工输送生产线，结合图示，指出其中10〜16元件的名称及作用。
卜料仓；2-行程开关；3-铳刀；4-夹具；5-传送带；6-推料缸；7-推头；8-支板；9-被加工件图1-10木料加工输送生产线参考答案：图中：10一机控二位三通常断式换向阀（行程开关），作用是当气缸运动到终端触碰其则接通气路控制换向阀11换向，使推料气缸伸出。
I1一双气控二位四通换向阀，作用控制推料气缸伸出或返P1。
12一手动二位三通常通式换向阀，作用是控制换向阀11复位，使推料气缸返回。
13一机控二位三通常断式换向阀（行程开关），作用是当传送带上的工件触碰到行程开关后则接通气路。
14一气动二联件，作用是过渡压缩空气，并设定和稳定输出的压力。
15一双作用气缸，作用是驱动推头进行往复运动。
16一单向节流阀，调节推料的快慢。
练习2：如图IT1所示为生产线上为数控机床自动上料的中间缓存设备，缓冲存储的目的是为缓解由于生产线上机器和机器间的生产节拍不协调而出现的物料堆积现象，这种机器还可以在生产线上个别工位的机器出现故隙时发挥作用。
试确定图1-11中哪些部分的运动可利用气动执行元件来实现。
厂上料装置；2-传送带；3-提升装置；4-棘爪：5-进料器；6-进料器驱动装置：7-输料槽；8-直线摆动组合单元；9-缓存料仓；10-直线单元：11-夹爪；12-机床夹具：13-机床图IT1数控机床自动上料的中间缓存设备参考答案：1 .上料装置2 .传送带3 .提升装置4 .进料器驱动装置5 .直线摆动组合单元6 .直线单元7 .夹爪8 .机床夹具学习单元二典型气动元件【思考与练习】思考1换向阀的驱动方式有哪些？参考答案：人力、机械碰撞力、弹簧力、气压力、电磁力及上述几种形式组合在一起的复合力。
液压与气动技术气动技术试卷(练习题库)(2023版)
液压与气动技术气动技术试卷（练习题库）1、在气动系统中，用以连接元件以及对系统进行消声、冷却、测量的一些辅助元件称为（）2、在气动系统中，把压缩空气的压力转换成机械能，用来驱动不同机械装置的为（）3、气源装置一般把空气压缩到原来体积的O左右形成压缩空气。
4、后冷却器一般安装在空气压缩机的O管路上。
5、一般的空气压缩机上都带有后冷却器、油水分离器和（），所以一个空气压缩机可以看做是一个气源。
6、在实际应用中，为使气源质量满足气动元件的要求，常在气动系统前面安装（）7、空气压缩机中的空气滤清器一般应O清理或更换一次。
8、O是一种体积小、结构简单、易于制造、耗率小但是能产生相当大的冲击力的一种特殊气缸。
9、一般气缸所用的工作压力P应小于减压阀进口压力的（）左右。
10、在气缸内径的计算中，对双作用气缸，预的基本方法是通过逻辑O的运算，把长信号变成短信号，以达到消除障碍信号的目的。
22、多缸单往复行程控制回路，也就是在（）中，所有的气缸都只作（往复）运动。
23、在一个循环中，某一或某些气缸进行多次往复运动，这种回路的控制方法称为（）。
24、后冷却器可将空气压缩机输出的压缩空气冷却至O以下。
25、O是非接触式感应开关，它精度高，反应速度快，抗干扰性能好。
26、在安装电感或电容式接近开关时，一般要求接近开关与活塞杆的距离控制在（）左右。
27、经（）后所输出的系统压力相对稳定，压力波动值不大。
28、O般用于驱动气缸所需的气流较小，控制阀的尺寸及所需操作力也较小的场合。
29、O的符号标记用YA或Y加下标显示。
30、O从结构上讲主要由两部分组成，一是开关元件，二是控制部分。
31、在方向控制阀中排气口常用O表示。
32、每一动作状态线的起点，是该动作程序的开始处，用符号O表示。
33、各种按钮开关属于程序控制系统中的（）。
34、行程阀一般用做程序控制系统中的（）。
35、用（）也是把有障碍的控制信号变成一个脉冲信号。
36、间接消障法必须在系统中另加一个（）以得到制约信号。
液压传动与气动技术练习题及答案
一、选择题1、流量连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是 A 在流体力学中的表达形式。
A. 能量守恒定律B. 动量定理C. 质量守恒定律D. 其他2、选择液压油时，主要考虑油液的 C 。
A. 密度B. 成分C. 粘度D. 颜色3、在变量泵的出口处与系统并联一溢流阀，其作用是 D 。
A. 溢流B. 稳压C. 调压D. 安全4、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，则泵的出口压力为A 。
A. 5MPaB. 10MPaC. 15MPaD. 20MPa5、调速阀由 D 与节流阀串联组成。
A. 减压阀B. 差压式溢流阀C. 溢流阀D. 定差减压阀6、溢流阀作安全阀使用时，系统正常工作时其阀芯处于 B 状态。
A 全开B 全关C 半开半关D 不一定7、容积调速回路中， C 的调节为恒功率调节。
A. 变量泵—变量马达B. 变量泵—定量马达C. 定量泵—变量马达8、液压系统为防止液压冲击需设置 A 回路。
A泄压 B增压 C减压 D锁紧9、下列选项那个不属于油箱的功能 D 。
A. 储存工作介质B. 散热C. 分离油液中的空气D. 储存压力能10、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为 B 。
A. 实际流量B. 理论流量C. 额定流量11、液压系统中泵输出压力3Mp，阀门调定压力：溢流阀调5Mp,减压阀4Mp,减压阀输出端压力为 A 。
A 3MpB 4MpC 5MpD 0Mp12、单杆式液压缸有杆腔进油一般用于 C 。
A 快进B 工进C 快退D 停止运动13、如下绝对压力关系表达式是正确的 C 。
A.大气压-相对压力B.大气压-表压力C.大气压+相对压力D.相对压力-大气压二、填空题1、液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。
2、液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。
液压传动与气动技术练习题及答案
液压传动与⽓动技术练习题及答案⼀、选择题1、流量连续性⽅程是质量守恒定律在流体⼒学中的表达形式，⽽伯努⼒⽅程是 A 在流体⼒学中的表达形式。
A. 能量守恒定律B. 动量定理C. 质量守恒定律D. 其他2、选择液压油时，主要考虑油液的 C 。
A. 密度B. 成分C. 粘度D. 颜⾊3、在变量泵的出⼝处与系统并联⼀溢流阀，其作⽤是 D 。
A. 溢流B. 稳压C. 调压D. 安全4、有两个调整压⼒分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出⼝，则泵的出⼝压⼒为 A 。
A. 5MPaB. 10MPaC. 15MPaD. 20MPa5、调速阀由 D 与节流阀串联组成。
A. 减压阀B. 差压式溢流阀C. 溢流阀D. 定差减压阀6、溢流阀作安全阀使⽤时，系统正常⼯作时其阀芯处于 B 状态。
A 全开B 全关C 半开半关D 不⼀定7、容积调速回路中， C 的调节为恒功率调节。
A. 变量泵—变量马达B. 变量泵—定量马达C. 定量泵—变量马达8、液压系统为防⽌液压冲击需设置 A 回路。
A泄压B增压C减压D锁紧9、下列选项那个不属于油箱的功能 D 。
A. 储存⼯作介质B. 散热C. 分离油液中的空⽓D. 储存压⼒能10、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
在没有泄漏的情况下，根据泵的⼏何尺⼨计算⽽得到的流量称为 B 。
A. 实际流量B. 理论流量C. 额定流量11、液压系统中泵输出压⼒3Mp，阀门调定压⼒：溢流阀调5Mp,减压阀4Mp,减压阀输出端压⼒为 A 。
A 3MpB 4MpC 5MpD 0Mp12、单杆式液压缸有杆腔进油⼀般⽤于 C 。
A 快进B ⼯进C 快退D 停⽌运动13、如下绝对压⼒关系表达式是正确的 C 。
A.⼤⽓压-相对压⼒B.⼤⽓压-表压⼒C.⼤⽓压+相对压⼒D.相对压⼒-⼤⽓压⼆、填空题1、液压系统中的压⼒取决于负载，执⾏元件的运动速度取决于流量。
2、液压传动装置由动⼒元件、执⾏元件、控制元件和辅助元件四部分组成。
气动知识考试题
气动知识考试题摘要：一、气动知识考试题的概述二、气动知识考试题的类型三、如何准备气动知识考试题四、气动知识考试题的重要性正文：一、气动知识考试题的概述气动知识考试题是针对气动领域的知识进行的一种测试，旨在考察学生对气动知识的理解和掌握程度。
这类题目涉及到的内容广泛，包括气动原理、气动元件、气动系统等，对于学习气动知识的学生来说，掌握这些题目是必不可少的。
二、气动知识考试题的类型气动知识考试题主要有以下几种类型：1.选择题：提供若干个选项，要求学生选择正确的答案。
2.填空题：给出一些空缺，要求学生填写正确的内容。
3.判断题：给出一些陈述，要求学生判断其正误。
4.计算题：要求学生运用气动知识进行计算。
5.论述题：要求学生对某个问题进行详细的论述。
6.设计题：要求学生根据给定条件设计气动系统或元件。
三、如何准备气动知识考试题准备气动知识考试题需要从以下几个方面入手：1.理解教材：仔细阅读教材，对气动知识的基本原理和概念有清晰的认识。
2.做题巩固：多做一些气动知识相关的练习题，加深对知识点的理解。
3.查阅资料：查阅一些气动领域的专业书籍和论文，了解前沿技术和最新研究成果。
4.交流讨论：与同学或老师进行交流和讨论，共同解决问题，提高自己的理解能力。
5.模拟考试：定期进行模拟考试，检验自己的学习成果，调整学习方法。
四、气动知识考试题的重要性气动知识考试题对于学生的学习和未来职业生涯具有重要意义：1.检验学习成果：考试题可以帮助学生检验自己对气动知识的掌握程度，找出不足之处，及时进行补充和巩固。
2.培养实践能力：通过解答气动知识考试题，学生可以培养自己的实践能力和解决问题的能力。
3.提高综合素质：气动知识考试题涉及的内容广泛，通过学习这些题目，可以提高学生的综合素质。
4.为职业发展奠定基础：掌握气动知识对于学生的未来职业生涯具有重要意义，可以为他们在气动领域的发展奠定坚实的基础。
总之，气动知识考试题是考察学生对气动知识的理解和掌握程度的重要手段。
液压与气动技术练习题(附答案)
液压与气动练习题一、判断题1.液压油的粘度随温度升高而增大。
（× )2．作用于活塞上的推力越大，活塞运动的速度就越快。
( × )3．液体在变径管中流动时，其管道截面积越小，则流速越高，而压力越小。
( √ )4．液压系统工作时，液压阀突然关闭或运动部件迅速运动，常会引起液压冲击。
( √ )5. 液压系统的工作压力决定于外负载。
( √ )6. 单位时间内流过管路的液体体积称为流量。
( √ )7. 限压式变量叶片泵的流量大小随定子的偏心量增大而减小。
( × )8. 液压泵工作空间的容积由小增大而吸油，由大减小而压油。
( √ )9. 双作用叶片泵的最大特点就是输出流量可以调节。
( × )10. 液压泵工作时的压力就是其额定压力。
( × )11. 柱塞泵是定量液压泵。
( × )12. 液压泵工作空间的容积由大减小而吸油，由小增大而压油。
( × )13. 双作用叶片泵的输出流量是不可以调节的。
( √ )14. 液压泵的额定压力就是其工作时的压力。
( × )15. 齿轮泵是定量液压泵。
( √ )16. 双活塞杆液压缸因其作用面积相等，故往复运动速度相等。
( √ )17. 调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成的。
( × )18. 油箱的作用就是贮存液压油。
( × )19. 在锁紧回路中，三位四通换向阀的中位机能可为H型。
( × )20. 节流调速是通过改变变量泵的容积大小来实现的。
( × )21. 调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的。
( √ )22．液压马达的实际输入流量大于理论流量。
( √ )23．当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通入压力油，则液压缸向左运动。
( √ )24．单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
( × )25．液压缸差动连接时，液压缸产生的推力比非差动时的推力大。
《液压与气动》练习题含答案
液压与气动练习题一、判断题1.液压油的粘度随温度升高而增大。
（×)2．作用于活塞上的推力越大，活塞运动的速度就越快。
(×)3．液体在变径管中流动时，其管道截面积越小，则流速越高，而压力越小。
(√) 4．液压系统工作时，液压阀突然关闭或运动部件迅速运动，常会引起液压冲击。
(√)5.液压系统的工作压力决定于外负载。
(√)6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.(√)(×)(×)H型。
(×)(×)(√)22．液压马达的实际输入流量大于理论流量。
(√)23．当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通入压力油，则液压缸向左运动。
(√)24．单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
(×)25．液压缸差动连接时，液压缸产生的推力比非差动时的推力大。
(×) 26．背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
(√) 27．在用顺序阀实现顺序动作回路中，顺序阀的调整压力应比先动作液压缸的最高压力低。
(×)28．液控单向阀有控制油时正向导通，反向截止。
(×)29.过滤器的滤孔尺寸越大，精度越高。
(×)30．纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高。
(×)31．某液压系统的工作压力为14MPa，可选用量程为16MPa的压力计来测量压力。
(×) 32．空气压缩机生产的压缩空气能直接用于气压系统中。
(×)33．在气压传动中，其换向阀的出口应安装消声器。
(×)34．气动减压阀可以控制其进口的压力基本恒定。
(×)1.A．绝对压力B2.A．成正比B3.A．溢流阀B4.5.B。
C．三倍B。
C．相同7.,应C。
C．锁紧回路8.当用一个液压泵驱动的几个工作机构需要按一定的顺序依次动作时,应采用C。
A．方向控制回路B．调速回路C．顺序动作回路9.在旁油路节流调速回路中，为使液压缸活塞杆运动减慢，节流阀的开口度应A。
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一、 填空题（每空0.5分）1. 绝热指数k （或γ）与气体 种类 有关，也和气体 温度 有关。
2. 静止的真实流体，作用在其上的表面力有 法向力 ，运动的理想流体，作用在其上的表面力有 法向力 ；运动的真实流体，表面力有 法向力和切向力 。
3. 低速定常理想流体的贝努利方程（沿流线）为 c o n s t V p =+221ρ ，式中 P 称为静压， 221V ρ 称为动压。
速度为0的点称为 驻点 。
4. 马赫角φ的计算公式为SIN φ= a/V 或1/M ，M 越大，马赫锥越 细长 。
5. 翼弦和无穷远来流速度的夹角称为 攻角或迎角 。
6. 在相同攻角下，增加翼型的弯度，升力系数 增大 ，因为弯度增大，上翼面流速 加快 ，压强 减小 ，使升力 增加 。
7. 三维机翼在产生升力时伴随产生的阻力叫 诱导阻力 ，升力越大，它越 大 ，展弦比越大，它越 小 。
8. 飞机作俯仰操纵时使用 升降舵 来实现，飞机作滚转操纵时使用 副翼 来实现。
9. 飞机以等表速爬升时，随着高度的增加，真空速将 不断增大 。
10. QNH 是为使高度表在跑道道面指示机场 标高 的高度表的零点拨正值 。
11. 理想的绝热过程是指一定量的气体在状态变化时和外界 无传热 ，气体内部 互不传热 的状态变化过程。
12. 音速是 微弱扰动 的传播速度。
13. 超音速气流流过内折壁面时，经过多次折转偏转θ角要比一次偏转θ角 好 ，熵增加得 少 ，总压损失 小 。
14. 研究飞机的侧向动稳定性时，扰动消失后飞机的运动模态分为 滚转模态 、 飘摆模态和 盘旋下降模态 。
15. 在理想绕流时，作用在翼型上的气动力的合力垂直于 无穷远来流速度 ，翼型只产生 升力 而不产生 阻力 ，而粘性流体流经翼型表面时，不仅产生 升力 ，而且产生 阻力 。
16. 飞机的展弦比λ越大，升力线斜率L C α 越大 ，在相同迎角下的升力系数 越大 。
17. 完全气体指 忽略分子本身体积 及 分子间相互作用力 的气体。
18. 作用在流体上的力包括 质量力 和 表面力 。
19. 在流动中流体微团的 密度 保持不变的流动称为不可压流。
20. 容易压缩的流体中的音速比不易压缩的流体的音速要 小 。
21. 理想超音速气流流过一个二维的外钝角，会在角顶产生一束 膨胀波 ，流过一个二维的内折面，当折角不大时，会在折点处产生一道平面 斜激波 。
22. 对于给定的来流马赫数，壁面内折角θ越大，产生的斜激波的激波斜角越大，但有一个θ最大值，当壁面内折角θ大于它时，产生的是 曲面 激波。
23. 低速飞机使用的翼型一般比较 厚 ，最厚处靠 前 ，高速飞机使用的翼型一般比较薄 ，最厚处比较靠 后 。
24. 零升攻角即 升力为0 时的攻角，正弯度翼型的零升攻角 小于 零。
25. 压差阻力是由 粘性 造成的。
26. 翼型的临界马赫数与迎角有关，迎角越大，临界马赫数 越小 ，激波出现得越早，激波分离也越严重，分离区越大。
27.飞机的静稳定性要靠稳定力矩来保证，而动稳定性则靠阻尼力矩来保证。
28.QFE是机场道面的大气压强。
29.对于ISA+10的天气，几何高度为6000FT，则该点的气压高度小于6000FT。
30.流动相似准则为几何相似、马赫数相同、雷诺数相同。
31.扰动在弹性介质中才能以波的形式传播，在完全朔性介质中不能传播。
32.采用超临界翼型是为了在飞行马赫数M超过下临界马赫数时，在上翼面尽量不产生激波，或只产生弱激波，以便减少波阻。
33.在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍，升力增大4倍。
34.下单翼布局，干扰阻力大，上单翼布局，干扰阻力小。
35.飞机作协调转弯时，要结合使用方向舵操纵和副翼操纵。
36.调整高度表小窗中的刻度数为QNH时，飞机停在道面上，高度表指示机场标高，在空中高度表指示机场标高加飞机和道面的气压高度差。
二、选择题（每题1分）1、气流流过拉瓦尔喷管，在流管喉部（D ）A、M=1B、M>1C、M<1D、不能确定2、请你判断,气流流过物体表面时,其速度分布的剖面是下面两种情况中哪一种？（ D ）（A）（B）（C）（D）3、放下襟翼时，飞机的极曲线将向（B ）移动A、右方B、右上方C、左方D、左上方4、采用超临界翼型可以使飞机以比较高的马赫数飞行，这是因为提高了（B ）A、临界马赫数B、阻力发散马赫数C、最大马赫数D、飞行马赫数5.飞机失速的根本原因是：（ D ）A飞行速度过小B飞行速度过大C遭遇阵风干扰D飞机迎角超过临界迎角6、使受扰动的飞机自动恢复平衡状态的主要是飞机的（C ）A.稳定力矩B.阻尼力矩C.A和BD.以上都不对7、通过改变迎角，飞行员可以改变（B ）A升力、阻力、飞机重量B升力、阻力、速度C升力、速度、但不能控制阻力D飞机重量、升力、但不能控制速度8、下列关于诱导阻力的说法中，不正确的是（C ）A、诱导阻力是三维机翼产生升力时伴随产生的一种阻力B、二维机翼不会产生诱导阻力C、诱导阻力只有在粘性流体中才会产生，理想绕流不产生诱导阻力D、不产生升力时不会产生诱导阻力9、在临界迎角状态，飞机的（B ）A升力最大B升力系数最大C升力系数和阻力系数最大D升阻比最大10.以下关于流体流过激波后的说法正确的是( C )A 速度增大、熵增大、马赫数增大、音速增大B 速度增大、熵增大、马赫数减小、音速增大C 速度减小、熵增大、马赫数减小、音速增大D 速度减小、熵增大、马赫数增大、音速减小11、气体的状态参数不包括下面哪一项？（C ）A、压强PB、密度ρC、速度VD、温度T12、飞机着陆过程中，其尾流结束是从：（ B ）A飞机进场后收油门至慢车位B飞机接地后C飞机停止运动D飞机收回扰流板并解除反推后13、飞机的方向稳定力矩是（ C ）提供的。
A、后掠角B、方向舵C、垂直尾翼D、升降舵14.下列属于增升装置的有（ A ）A、前缘缝翼B、翼尖小翼C、副翼D、配平片15、连续方程是( D )在流体力学中的体现A.动量守恒定律B.能量守恒定律C.牛顿第二定律D.质量守恒定律16、下列关于音速的说法中，不正确的是（D ）A、音速是微弱扰动的传播速度B、不可压流中音速趋于无穷大C、音速不是气体微团本身的移动速度D、强扰动的传播速度低于音速17、连续方程是( D )在流体力学中的体现A.动量守恒定律B.能量守恒定律C.牛顿第二定律D.质量守恒定律18、临界马赫数是指：（D ）A上翼面出现激波时的来流马赫数B上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数C飞机产生高速振动时的来流马赫数D上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数19、飞机采用超临界翼型提高了（A ）A、阻力发散马赫数B、下临界马赫数C、A和BD、A和B都不是20、一般飞机的极曲线是（ C ）的关系曲线。
A、m Z和C DB、m Z和C LC、C D和C LD、P和V21、增升装置的主要作用是：（B ）A增大最大升阻比B增大最大升力C增大阻力D增大临界迎角22、飞机受到纵向扰动后，（A B ）在扰动消失后的最初阶段按短周期运动规律迅速变化，到了扰动运动的后一阶段，主要表现为（C D ）按长周期运动规律缓慢变化。
(多选题，3分)A、迎角B、俯仰角速度C、飞行速度D、轨迹升降角23、保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（ C ）A真空速增大，指示空速也增大B真空速不变，指示空速增大C真空速增大，指示空速不变D真空速不变，指示空速也减小24、下列关于附面层说法中错误的是（A ）A 附面层的边界是流线B 在附面层内伯努利方程不适用C 雷诺数越大，附面层的厚度越小D 在附面层内，沿物面法向压强不变25、对于椭圆形直机翼，剖面升力系数 （ A ）A 、各剖面相同B 、翼根最大C 、翼型中部最大D 、翼梢最大26、飞机的方向静稳定力矩主要是由（C ）产生的。
A.机翼B.水平尾翼C.垂直尾翼D.方向舵三、计算题1、M=2的理想超音速气流流过下图所示的翼展无限长平板翼型，攻角=2度，画出流线及所产生的波系解：2. 飞机在某高度上以V=60米/秒飞行，飞行高度上大气压强85000帕，大气密度1.1千克/立方米，求飞机周围最大压强点的压强？ 解：85000269287.06 1.1P T K R ρ===⨯/0.18M V a M ====21.16060850008698022X V P P ρ∞∞⨯⨯=+=+=帕3.已知气压高度p h =31000英尺，环境温度为ISA -5℃，某飞机在该高度上平飞，飞行马赫数M=3M=0.7，机翼面积W S =980平方英尺，升力系数为0.6，试计算：①. 飞行速度；②. 飞机的升力解：①. 由p h =31000ft ，查表得T 0=-46.4，δ=0.2837②. 温度T=T 0-5=273.15-46.4-5=221.75°K ，θ=0.7696，δσθ==0.3686，0ρρσ=⨯=1.225×0.3686=0.4515kg/m 3。
③.音速a ==，V=299*0.7=209 m/s ，④. 机翼面积S=980平方英尺=91平方米；⑤. 212L L V C S ρ==0.5×0.4515×209×209×0.6×91=538409牛4.试推导定常理想绝热流的伯努利方程。
解：由定常理想流的动量方程0dp VdVρ+=得： 0dp VdV ρ+= （1） 又定常理想绝热流是等熵流，有k PC ρ=1k d p C k d ρρ-= （2）代入（1）式得： 22121210()012()01212k k k k Ck d VdV Ck V d d k Ck V d k Ck V const k ρρρρρ----+=+=-+=-+=- 代入k C P ρ=得：212k P V const k ρ+=-5. 超音速风洞高压气罐内的压力为10000百帕，出口M=2，风洞外部气压为900百帕，求喉部静压，出口产生什么波？解：喉部M=1 P t =10000喉部静压()3.5210000528310.2P M ==+百帕出口M=2.8出口静压210000127810.22P ==+⨯百帕1278 > 900外部大气压产生膨胀波6.证明飞机平飞时重量S C M P k W L 202δ=，式中K-绝热指数，M-飞机飞行马赫数，S-机翼面积，P 0-海平面标准大气压强。
（6分）证明：S C M P k S C M P P P k S C P k M S C a M S C V L W L L L L L 20200222222212121δρρρρ====== 7.飞机在某高度上以马赫数M=0.8匀速平飞，该处气压为27500帕，温度为255K ，求：该高度上的ρ、δ、σ、θ 、音速a 、真空速TAS275000.3757287.06255P RT ρ===⨯ （1分） 0002550.88288.15275000.271013250.37570.311.225T T P P θδρσρ=========320/a m s == （每个2分）0.8320256/V Ma m s ==⨯=（1分）。