TD_GPS故障处理小结
TD站点GPS类故障告警处理
（ １ ） Ｇ Ｐ Ｓ 避雷器的 “ Ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ” 端连接 天线侧，“ Ｓ ｕ ｒ ｇ ｅ ”端连 ２ ． １星卡天线故障告警 导致基站系统时钟不可用， 不能提供业务， 具体处理方法如 （ ２ ） 在避雷针４ ５ 度下倾角保 护范 围内安装Ｇ Ｐ Ｓ 天线 ， 如果在 大， 多雷区域， 应在避雷针顶 点下倾角３ ０ 度 范围内安装 Ｇ Ｐ Ｓ 天线 。 首先检查Ｇ Ｐ Ｓ 天线和馈 线的连接， 断开Ｇ Ｐ Ｓ 天线和馈 线 （ ３ ） 馈线接头密封时， 防水胶 带和绝缘胶 带的缠绕顺序需要 等备件， 检 查接头是 否生锈， 小心 除去接 头上 的锈 迹 ， 重新 连 注意 ， 先下后上， 再从上往下， 再从下往 上 ， ３ 层 缠绕。 然 后用绝 的连接 ， 缘胶带依同样方 法缠绕 。 最 后在胶带两端用线扣扎紧。
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实验研 究
Ｔ Ｄ站点Ｇ Ｐ Ｓ 类故障告警处理
李 雪（ 武汉职业技术学院 电 子信息 工程学院， 湖北 武汉 ４ ３ ０ ０ ７ ４ ）
摘 要： 文章介绍了Ｔ Ｄ — ｓ ｃ Ｄ Ｍ Ａ 网络中Ｇ Ｐ ｓ 天线系统安装时的注意事项。 在日 常的Ｔ Ｄ 站， ￣ ， Ｇ Ｐ Ｓ 类维护工作中出现的故障有很多种， 如星卡天线故 障告警， 时钟参考源异常告警， 系统时钟失锁告警， 星卡维护链路异常告警， 星卡时钟输出异常告警， Ｇ Ｐ Ｓ 状态告警， 时钟源状态或锁相环告 警等， 文章对这些常见故障告警产生的原因进行分析， 并提出了 故障告警的解决方法。
GPS测量数据处理软件中常见问题的解决方法
GPS测量数据处理软件中常见问题的解决方法随着科技的不断发展和普及，GPS定位技术在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。
GPS测量数据处理软件作为GPS定位的关键环节，其稳定性和准确性对于定位结果的影响至关重要。
然而，许多用户在使用GPS测量数据处理软件时常常遇到一些问题，本文将针对常见问题给出解决方法。
1. 数据导入错误在使用GPS测量数据处理软件时，首先需要将测量数据导入到软件中进行处理。
然而，有时候用户可能会遇到数据导入错误的情况。
解决这个问题的方法是首先检查数据格式是否正确，确保数据文件与软件要求的格式相对应。
另外，还应该明确数据坐标系是否一致，否则可能会导致数据导入错误。
2. 数据处理速度慢对于大规模的GPS测量数据，数据处理的速度可能会变慢。
为了解决这个问题，可以尝试以下几种方法。
首先，可以将软件更新至最新版本，新版软件通常会对数据处理速度进行优化。
其次，可以增加计算机的内存和处理器等硬件配置，提高数据处理的效率。
此外，还可以使用多线程并行处理的方法，将数据分割成多个小块进行并行处理，从而提高处理速度。
3. 数据异常值处理在实际的GPS测量中，常常会遇到数据的异常值。
这些异常数据可能来自于设备故障、环境干扰或人为因素等。
为了解决这个问题，一种常见的方法是使用滤波算法来去除异常值。
滤波算法可以根据数据的统计特征进行异常值判断，并进行相应的处理。
常用的滤波算法包括中值滤波、均值滤波和卡尔曼滤波等。
选择合适的滤波算法，可以有效去除异常值，提高数据处理的准确性。
4. 数据后处理方法选择在GPS测量数据处理过程中，还需要选择合适的数据后处理方法。
常见的数据后处理方法包括差分定位、RTK（实时动态定位）和PPP（精密点位定位）等。
这些方法各有优缺点，需要根据具体的应用场景和要求进行选择。
差分定位适用于相对较短距离的测量，RTK适用于实时动态定位，而PPP则适用于精密点位定位。
根据实际需要进行选择，可以提高数据处理的准确性和精度。
GPS故障与干扰专题分析报告
GPS故障与干扰专题分析中兴通讯股份目录GPS故障与干扰专题分析错误!未定义书签。
第1章 GPS故障与干扰排查概述31.1 GPS介绍31.2 GPS告警介绍3第2章 GPS设备与工程常见故障分析62.1 卫星接收状态异常（原GPS状态异常）62.1.1 排查方法简述(以GPS为例)：62.1.2 排查方法详述(以GPS为例)：62.2 卫星接收故障（原GPS故障）72.2.1 排查方法简述72.2.2 排查方法详述72.3 卫星接收与空口时钟告警其余告警码排查8第3章 GPS干扰与信号弱场分析93.1 网管查询信噪比93.2 ClkShow命令查询信噪比93.2.1 空口本振（10M PLL）工作状态103.2.2 空口时钟源（GPS）工作状态123.2.3 空口时钟源（GPS）详细信息143.2.4 空口时钟源（GPS）卫星信号信息153.3 手持GPS仪查询信噪比153.3.1 工具介绍153.3.2 安装U-Center软件与USB驱动173.3.3 USB配置183.3.4 U-Center 工作模式183.3.5 软件配置203.3.6 信息查询233.3.7 工程安装测试263.4 干扰源定位273.4.1 扫频仪定位干扰源273.4.2 测向接收机定位干扰源27第4章案例294.1 问题描述294.2 问题分析294.3 手持GPS仪测试294.4 测试数据判断方法324.5 解决方案334.5.1 GPS天线位置重新选址334.5.2 射频拉远方案34第5章现网GPS故障分析355.1 已开通站点GPS故障分析355.2 未开通站点的GPS故障分析365.3 GPS告警原因分类365.3.1 工程连接问题365.3.2 GPS蘑菇头故障375.3.3 GPS天线未满足净空120度375.3.4 GPS信号干扰375.3.5 GPS子卡故障375.4 2010年GPS故障处理记录分析37第1章GPS故障与干扰排查概述后台网管上报丢星告警或1pps丢失信号丢失，可能是因为工程或GPS设备导致的，也可能是GPS干扰导致的。
GPS导航仪常见故障及解决办法
GPS导航仪常见故障及解决办法说明：GPS导航仪是车友们常用的行车设备。
由于GPS是复杂的高科技产品，软、硬件结构复杂。
不亚于一台电脑（实际就是一台小电脑），所以偶尔出现死机、不能定位等异常情况，是正常的，不要慌张。
只有频繁出现这种情况，才是故障，需要处理。
导航仪配的都是全国地图。
由于中国幅员辽阔，基建多，修路多。
而导航地图的绘制，是非常大的工程；所以有些地方找不到，或者路没有；都是比较正常的。
随着时间的推移，会逐步改善这种情况，但短期内无法避免。
导航以上各按钮作用，请阅读说明书。
使用注意事项：1. 拿到导航仪第一件事，就是把SD卡或者内存里的东西，都拷贝到电脑上备份起来，以便不时之需。
各个导航仪的配置千差万别，远程指导地图拷贝时比较复杂的事情。
而且地图都非常大，靠网络传送地图，非常浪费时间。
不如自己做个备份。
万一出故障了，再把地图拷回去就能正常使用了。
2. 在汽车打火前，请拔下点烟器电源，以免打火脉冲烧坏GPS或者车载点源。
3. 在使用过程中，车载电源要一直插在点烟器上。
以免电池耗光影响导航。
4. 离开车辆时，把导航取下来，以免被盗。
5. 在行车过程中，不要操作导航仪，以免发生交通意外。
6.问题问答：1. 不能开机a) 电池没电了，解决方法：充电b) 充电器或者点烟器故障，解决方法：换一个充电器试试c) 软件故障，程序死掉，导致系统死机，解决方法：按复位按钮(Reset)，复位系统。
d) 硬件故障，返厂维修。
2. 搜不到星a) 在室内，隧道等地方，因为看不到天空，是搜不到卫星的。
到室外能看到天空的地方搜星。
b) 贴全金属膜的车内，搜星速度非常慢，甚至不能定位。
c) 地图的端口设置不对。
d) 开机初始化GPS模块时出现错误，解决方法：重新初始化GPS模块或重新开机试下。
e) 硬件故障，返厂维修3. 搜星慢a) 首次搜星，需要下载星历数据，一般都比较慢。
以后会快很多。
b) 空旷的地方比高楼林立的地方搜星快c) 晴天比阴雨天搜星快d) 四代机器比三代快e) 静止状态比运动状态搜星快。
TD基站知识点及常见故障处理总结
目录一. DNB6200基站设备硬件描述 (2)二. DNB6200的系统描述及RRU配置说明 (4)三. GPS类故障告警类型及产生原因 (6)四. GPS天线系统安装时的注意事项 (7)五. 近端调测及常用的基本命令 (10)六. 小区建立失败故障处理总结 (12)七. RRU常见故障分类及产生故障的原因 (13)八. RRU常见故障产生原因及处理方法 (13)九. 四期与三期的单个基站必备单板的一些变化 (15)十. BBU、RRU组网原则及限制 (17)一.DNB6200基站设备硬件描述1、TD-SCDMA基站的设备主要包括BBP530（就是基站上的BBU）和不同型号的RRU，系统物理上由DBBP530、RRU、天馈和相应的维护终端组成：1)DBBP530是DNB6200系统的基带处理单元，提供与DRNC820连接的接口单元、与RRU 的接口单元、同步时钟接入单元等。
2)RRU是室外射频远端处理单元,负责传送和处理DBBP530和天馈系统之间的射频信号。
目前RRU 产品包括以下几种类型:单通道RRU【DRRU261、DRRU291-a、DRRU3151-fa、DRRU3151-fae】、双通道RRU【DRRU3152-fa】、八通道RRU【DRRU268e、DRRU3158-fa、DRRU3158i-fa、DRRU3138-f】。
2、目前现网中DBBP530 与RRU之间的组网可分为星型和链型组网两种方式，DBBP530 与DRNC820 之间采用星型组网方式。
3、目前3期的每个UBBP/UBBI，支持9载波的基带处理相关功能（如PS、CS、HSDPA、HSUPA、MBMS 等业务）；提供3个光口，可通过光纤连接RRU，最大支持2.4576Gbit/s 速率；4期的每个UBBP/UBBI，支持12载波的基带处理相关功能（如PS、CS、HSDPA、HSUPA、MBMS 等业务）；提供6个光口，可通过光纤连接RRU，最大支持6.144Gbit/s 速率；DBBP530 与RRU 对接光模块配置有以下限制：1)同一根光纤两端的光模块需保证为同一规格的光模块，包括速率、传输距离等都应相同。
GPS测量常见问题解决办法
GPS测量常见问题解决办法
一.单点定位：
1、GPRS模式时确认GPRS是否登陆正常，分组是否一致（信号灯绿灯常亮为GPRS 登陆正常,同时里面黄灯一秒闪一次）；
2、如移动站指示灯正常时仍单点解，请确认基站与移动站差分电文格式（格式为CMR，移动站设置里面可查看和更改）。
二.测量坐标与理论坐标不一致：
1、确认解类型是否为“固定”；
2、确认参数是否已经计算；
3、确认参数正确与否（缩放比例接近1。
为0.9999….或者1.0000….四个9或者四个0）；
4、确认坐标系统设置（中央子午线修改）；
5、发现参数求错，重新解算前，先把“参数”选项卡的椭球转换，平面转换，高程拟合全选“无”，每当“参数”有更改，必须进“项目”下更新点库。
6、测量坐标系中的X指北，Y指东。
三.手簿蓝牙无法连接接收机：
1、确认接收机不是静态模式；双击主机面板F键进入模式更改。
按I键确认。
2、确认连接界面蓝牙类型及仪器类型选择正确；重新进入连接界面；
3、重启接收机与手簿；
四.主机连不上GPRS网络：
1、若连不上CORS，可先连接中海达网络，判断GPRS模块是否正常，或者是CORS 不稳定。
2、确认手机卡是否有余额
3、手机卡是否插好
五．手簿无法连接电脑：
1 确保已经安装了Microsoft ActiveSync ,和“GIS手持机驱动”，
2、电脑防火墙是否阻止了Microsoft ActiveSync程序运行，可以从电脑的“开始”里面自己打开Microsoft ActiveSync程序。
TD故障心得（精选五篇）
TD故障心得（精选五篇）第一篇：TD故障心得接手TD维护近半年，总结一些维护经验: 1：单板类故障。
MPT板故障。
MPT板故障会导致基站断链、基站传输闪断、基站GPS不可用等。
基站断链表现为：基站突然断链，现场查看传输到DDF架正常，基站本地配置正常无硬件告警（或现场连不上操作维护台），但连不上RNC。
基站传输闪断表现为：在RNC侧ping基站，会出现丢包情况，基站反复闪断退服。
GPS不可用表现为：GPS串口通信异常，一般需现场下电复位主控板解决。
BBI/BBP板故障。
BBI/BBP板故障一般表现为单板不在位，或者DSP故障，现场查看BBI板一般是没有电的。
目前此类故障只能换BBI/BBP板。
2：IR光口异常。
IR光口异常可能由光模块引起、可能由光纤断引起，可能由RRU故障或断电引起。
光模块引起断链多为闪断，表现为反复出现多条光口断链告警。
光纤故障和RRU故障需要现场定位，整体上RRU断电较多。
3：GPS故障。
GPS故障主要告警有GPS星卡开路、GPS星卡短路和GPS串口通信异常。
GPS天线开路一般原因为GPS天馈避雷器坏、GPS星卡故障、GPS馈线断。
GPS星卡短路一般为GPS天馈进水。
GPS串口通信异常多为主控板问题，需要先删除GPS，然后再添加GPS，如果仍无法解决，则需要现场复位主控板或者换修主控板。
4：天线类故障。
天线类故障主要有驻波比告警和天线幅相一致性告警等。
微蜂窝的驻波比告警可能由馈线接头、RRU故障及室内分布系统引起，整体上因室分系统问题较多。
宏基站的天线类告警也主要由馈线、馈线头、RRU及天线引起。
针对RRU268e，驻波比告警和幅相一致性告警多为馈线和馈线头的问题。
针对RRU268ia，天线类告警多为RRU问题。
5：传输类故障。
传输类故障多数表现为E1/T1类告警及IMA类告警，出现此类告警的链路基站显示传输断或者传输通但无法占用。
传输类告警多数是因为传输没有满配，或者现场没有放线。
11_GPS故障分析以及处理
GPS常见故障处理1.1 GPS在TD基站系统中的应用TD-SCDMA是一个时分系统，对时钟的要求很高。
为了保证空口的时钟同步，设计使用GPS时钟作为每个基站的基准时钟（即无线侧时钟）。
GPS工作频段的中心频点为1575MHz。
只能接收GPS卫星信号，不能发射信号。
无线侧时钟以GPS信号作为参考时钟源，用于同步空口信号。
其精度要求满足二级钟：锁定时精度小于0.009ppm。
GPS天线通过基站机顶EMU模块的GPS天线输入口接在GPS子卡上，搜索到一定数目GPS卫星（4颗卫星后，表示GPS工作正常），此时子卡会输出1pps的时钟信号送给BCCS。
BCCS以此1pps时钟信号作为无线侧时钟参考源，与BCCS 单板上的恒温晶振输出的10M时钟在FPGA内通过鉴相比较，控制10M时钟锁定1pps时钟。
锁定后的10M时钟作为61.44M锁相环的参考输入时钟。
锁定后的61.44M再产生帧号和帧同步时钟。
10M、61.44M、帧号、帧时钟从BCCS板分发给各个单板，作为各单板的无线同步信号和工作时钟。
以保证整个TD网络的基站空口时钟是同步的，从而保证整个TD网络正常运行。
1.2 GPS部分常见问题分析为了判断GPS的状态是否正常，我们通常通过ClkShow命令来查看和GPS相关的状态参数，因此，首先对ClkShow查看到的结果中的一些参数进行说明。
（ClkShow命令查看GPS信息的方法：对于200d版本前的版本，需要telnet到BCCS单板输入ClkShow查看，对于200d以后的版本则需要使用版本包中的LogView工具查看）参数名参数值说明MairSrc 0，1，2，255 表示目前的主用源号。
对于19M时钟， 0：CLK_19M_SRC_BII0，1：CLK_19M_SRC_BII1，2：CLK_19M_SRC_BITS。
对于10M时钟，0表示GPS0,1表示GPS1，255表示无可用源Name 表示时钟源名字Priority 1,255 时钟源的优先级。
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TD GPS故障处理小结
陈碧明
TD系统是一个时分系统，对时钟的要求很高，为了保证空口的时钟同步，设计使用GPS 时钟作为每个基站的基准时钟。
具体的实现方式是在基站顶部的EMU模块内嵌一块GPS子卡，通过接收GPS天线接收到的信号，来同步GPS卫星时间，同时向基站提供作为基准的1pps 信号。
GPS子卡就是一个GPS接收机，为了保证卫星同步，进入GPS子卡的接收电平必须满足接收机灵敏度的要求，目前使用的GPS子卡是Trimble的Resolution T卡，其外部增益范围是18dB到36dB，和厂家沟通，这个典型值推荐为23dB。
1. 故障现象
GPS开、短路故障
2．故障排查过程
思路：将GPS馈线和GPS蘑菇头分开，逐段定位。
（携带万用表工具或简易二极管）
1、将CC板上的REF接口断开，将GPS蘑菇头与馈线的连接断开，这样GPS馈线和
GPS蘑菇头就独立出来。
2、可采用测电压、测电阻及二极管法定位故障
a)测电压：
GPS天线是由BBU上的GPS卡提供电源的。
按上面的排查节点，分段检查BBU侧GPS子卡到GPS天线接口各接线头出的电压是否正常，可分段定位
问题。
电压测量值不正常，则先重新检查馈线连接，若仍不正常，更换故障元
件。
一般情况下在机顶GPS避雷器、干路放大器、功分器、GPS接收机等位
置的GPS馈线各接线头处，GPS天线的芯线和屏蔽套间的电压都保持在4.6V～
5.4V之间，我们可以通过分别测量各个地方的电压来定位故障。
比如在Node B
机顶的GPS天馈接线柱上量得电压是4.9V，加上功分器后，在功分器接GPS
天馈的接头处量得电压是4.2V，那么我们就可以定位功分器肯定有问题。
b)测电阻：
检查GPS天线是否正常，若电阻不正常，更换该GPS天线。
用万用表的电阻档，测试GPS天线的等效电阻。
由于不同的万用表有不同的精度，可以用
比对法测试出GPS天线的等效电阻。
具体方法是：将万用表电阻的量程调到
20K电阻档（注意由于GPS天线是有极性的，所以万用表的表笔的红（正）笔
和黑(负)笔测试的方向不同，数值也就不同）。
将红（正）笔接GPS天线的N
头的芯线，黑(负)笔接GPS天线的N头的屏蔽地，记下几个GPS天线的等效
电阻值R1。
将黑(负)笔接GPS天线的N头的芯线，红（正）笔接GPS天线的
N头的屏蔽地，记下几个GPS天线的等效电阻值R2。
正常情况下，同一品牌
的不同GPS天线的R1或R2的电阻值，应该都是在很小的范围内变化，如果明显某个同一品牌的不同GPS天线和同一品牌的其他GPS天线的R1或R2的电阻值有明显不同，或者R1和R2的电阻值差异较大（应该在同一数量级），那该GPS天线肯定有问题，更换该天线。
比如R1和R2的电阻值为0或无穷大，说明GPS天线有短路或断路故障。
c)二极管法
将万用表调到二极管档，用以测独立出来的GPS馈线，可以判断馈线是否短路或断路。