基于RFID的停车场智能管理系统
基于RFID的智能车库管理系统设计与优化
基于RFID的智能车库管理系统设计与优化智能车库管理系统是一种利用射频识别技术（RFID）来实现车辆自动管理和优化停车流程的系统。
本文将介绍基于RFID的智能车库管理系统的设计和优化。
1. 系统设计智能车库管理系统的设计包括硬件设备和软件系统两个方面。
1.1 硬件设备智能车库管理系统的核心设备是RFID读写器和RFID 标签。
每个车辆都需要配备一个带有RFID标签的车辆标识卡，RFID读写器负责读取和写入RFID标签中的信息，并与车库管理系统进行通信。
另外，系统还需要安装传感器设备，用于检测车辆的进入和离开。
1.2 软件系统智能车库管理系统的软件系统分为前台管理系统和后台数据库系统。
前台管理系统提供给车辆管理人员使用，包括车辆入库登记、车辆出库和支付等功能。
后台数据库系统负责存储车辆信息、记录收费信息和生成报表等功能。
2. 系统优化为了优化智能车库管理系统的效率和用户体验，可以从以下几个方面进行优化：2.1 车辆信息管理优化通过使用RFID技术，可以将车辆信息与RFID标签进行绑定，实现无人值守自动识别。
车辆进出车库时，系统自动读取RFID标签上的信息并存储到数据库中，实现快速、准确的车辆信息管理。
2.2 停车流程优化智能车库管理系统可以通过实时监测车辆进出车库的情况，分析停车需求和停车空位情况，智能地调度车辆在停车场中的停放位置，减少车辆行驶时间和停车时间。
2.3 支付系统优化智能车库管理系统可以使用现代化的支付方式，如移动支付、在线支付等，提高支付的便捷性和效率。
同时，可以实现自动化的费用计算和收费功能，减少人工操作和排队等待时间。
2.4 数据分析和报表生成优化通过智能车库管理系统收集的大量数据可以进行有效的分析，例如预测车辆流量高峰期，优化车库运营计划和资源配置。
另外，系统可以生成各种报表，如收入报表、停车位使用情况报表等，为车库管理者提供决策依据。
3. 系统应用和前景基于RFID的智能车库管理系统在解决停车难问题、提高停车场资源利用率等方面都具有广阔的应用前景。
RFID技术与智能停车场系统
RFID技术与智能停车场系统首先简单解释一下什么是RFID。
RFID就是射频识别，这是一种无线通信技术，可以通过无线电讯号识别特定目标，然后读写其相关数据，但又无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。
说到这里大家该好奇了，有什么用呢?用处自然是很多的，下面我们聊聊RFID在智能停车场管理方面的应用。
RFID在智能停车场管理应用两种主流技术目前停车场智能管理系统中RFID的一个主流技术是采用感应式ic卡和图像识别作为管理手段，同时具有红外遥感控车门开关和防盗报警及倒车限位等功能。
这套系统是伴随着ic卡、近距RF射频识别卡、远距离射频识别卡等新型识别技术的兴起而发展起来的。
它克服了磁卡及条码技术的缺点，具有寿命长、使用方便、不易损坏、高保密性等特点，使停车场智能管理上升到一个新的高度。
感应式ic卡加图像识别的管理技术，支持远距离和近距离两种读感器，支持永久卡和临时卡的工作方式，具有自动识别、记录存储等功能，能够防止资金流失。
由于这项技术是图形对比与ic卡配合使用，达到防盗车的目的。
RFID技术与智能停车场系统：更加安全可靠此外，目前业内还有一种主流技术：非接触RF卡识别技术。
它继承了ic 卡技术的优点，保密性高、不可伪造，省去了刷卡过程，提高了识别速度。
由于该技术在识别系统中不存在活动机械装置，杜绝了塞卡现象，提高了系统的可靠性。
对于收费停车场而言，识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。
因此，只读式RF非接触识别卡成为停车场管理系统中理想的识别技术。
按识别卡的制造工艺，非接触性识别卡可分为反向散射卡和声表面波卡;按识别范围又可分为近距离RF(射频)卡和远距离RF(射频)卡。
近距离RF卡采用反向散射技术，识别范围一般在0.3米~0.6米。
由于识别距离较短，需要持卡人在读卡设备前出示识别卡。
远距离RF卡采用先进的声表面波技术，拓展了卡的识别范围、提高了识别速度，可以最大限度地发挥非接触识别技术的优点。
基于RFIDCAN总线的停车场车辆出入管理系统设计
基于RFIDCAN总线的停车场车辆出入管理系统设计1. 引言1.1 研究背景停车场是城市中不可或缺的重要组成部分，随着社会的发展和城市化进程的加快，人们拥有私家车的数量不断增加，停车难题成为了人们日常生活中不可忽视的问题。
传统的停车场管理方式存在效率低、安全性差、人工管理成本高等问题，如何利用先进的技术手段提升停车场管理水平，实现智能化管理成为了当前亟待解决的问题。
基于RFIDCAN总线的停车场车辆出入管理系统的设计，可以有效解决传统停车场管理方式存在的问题，实现停车场管理的智能化、自动化，提升管理效率和用户体验。
通过对RFID技术在停车场管理中的应用、RFIDCAN总线技术的特点等方面进行研究与分析，可以为设计一个高效、安全的停车场车辆出入管理系统奠定基础。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨基于RFIDCAN总线的停车场车辆出入管理系统设计，以解决传统停车场管理系统存在的诸多问题。
通过引入RFID 技术和CAN总线技术，我们旨在提高停车场管理的效率和安全性，实现车辆进出的智能化管理。
我们希望通过本研究，为停车场管理系统的改进和升级提供一种新的方案和技术支持。
我们希望通过这一研究，为停车场管理领域的发展做出贡献，为更好地满足人们日益增长的停车需求提供更为便捷、高效的解决方案。
通过研究目的的实现，我们将为停车场管理系统的现代化发展和智能化升级奠定基础，为未来停车场管理的发展提供重要的参考和借鉴。
2. 正文2.1 RFID技术在停车场管理中的应用RFID技术即射频识别技术，是一种无线通信技术，可以在不需要人工干预的情况下自动识别特定目标并获取相关数据。
在停车场管理中，RFID技术被广泛应用于车辆的识别和管理。
通过在车辆上安装RFID标签，停车场管理系统可以实时识别车辆的信息，包括车辆的车牌号码、车主信息等。
RFID技术可以提高停车场的管理效率和安全性。
传统的停车场管理方式需要人工检查车辆的信息，容易出现人为错误和漏检情况，而RFID技术可以实现自动化管理，减少人力成本和提高管理准确性。
RFID停车场车位管理系统
RFID停车场车位管理系统系统介绍RFID停车场车位管理系统基于2.45G (有源) RFID技术，将RFID 技术应用于对车辆停车的识别与监控管理。
1、在车辆进入停车场入口时，由管理人员登记车辆车牌号(键盘输入或摄像头OCR识别)，并配发有源电子标签给车主，在系统中将车牌号与配发的电子标签使用 2.45G发卡器绑定并对车辆整体拍照及记录入场时间2、车主领到电子标签后将标签放置到仪表盘上靠近挡风玻璃处(方便车位读写器采集)3、当车辆通过入口时，停车指引屏幕显示当前停车场空闲车位信息(各区域车位个数)，车主可以快速找到空闲车位4、当车辆停车入库时，车位上安装的RFID读写器自动判断车辆停靠信息，将车位信息加上车辆信息通过RF无线发送至系统数据中心，车位读写器可提供电池或者有线供电两种5、当车主回来取车时可在场内任一查询点(可壁挂)刷卡或键入车辆车牌号(2码以上)即显示相关车辆车牌号、车位位置及车牌照片信息，即可快速找到自己的车辆停放位置6、停车场管理人员通过电脑可实时一览当前停车场停车情况620)this.style.width=620;" border=0 alt=RFID停车场车位管理系统src="/FileUpLoadSavePath/2022 -11/70100a7e9562e17c468.png">系统优势1、一览停车场状况2、引导车主快速停车3、减少找车位导致的停车场空气污染4、快速查找停车位置5、数据无线传输，避免布线困扰关于新慧物联新慧物联是一家技术领先的物联网产品与整体解决方案提供商。
我们致力于无线传感网传输技术、RTLS实时定位技术、无线传感监测技术及RFID行业应用，围绕客户的需求持续创新，改善用户体验，与合作伙伴开放合作，提供智慧、便捷的物联网创新技术产品，为客户创造最大价值。
RFID智能停车管理系统
RFID智能停车管理系统该系统采用RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统可以有效解决停车管理问题。
该系统通过对进出车辆的数据信息进行识别、采集、记录，同时进行相应的处理，以确保系统具有高效的车辆放行能力。
使用RFID技术，车辆识别速度快，准确率高，且无需人员管理。
一、系统简介常州高特的RFID智能停车场管理系统采用RFID技术。
它所使用的阅读器及标签设计多样化，具有可读可写功能，且读写距离可根据实际的需要选取或定制。
该系统通过RFID超高频阅读器（例如：一体式12dBi 超高频阅读器）自动读取RFID超高频标签（例如：超高频车辆抗金属RFID标签）的信息，对进出车辆的数据信息进行识别、采集、记录，同时进行相应的处理，如车辆放行、车辆进出停车场信息记录等等。
该系统使用的是常州高特加拿大GAO RFID Inc.总部开发的LocateWare™软件，该软件兼容性强，适用范围广，应用灵活。
与传统停车场管理系统相比，常州高特的RFID智能停车场管理系统具有如下特点和优势：首先：系统采用RFID超高频阅读器，系统进行远距离读取RFID超高频标签，无需人工伸手刷卡，这样简化了操作过程，缩短了车辆出入的时间；其次：系统可靠性高，稳定性好，维护费用低，具备数据备份、数据恢复能力，超高频标签丢失后可及时补办。
最重要的是RFID超高频标签的保密性极高，防伪性能好，能确保停车场停放车辆的安全。
所有车辆的进出都是经过电脑确认和统计的，杜绝了人工操作的失误，保障了停车场投资者的权益，同时也有利于提高物业服务的质量和知名度。
二、整体方案2.1 产品配置超高频RFID标签卡、超高频RFID阅读器、超高频RFID天线、计算机服务器、停车场控制软件（LocateWare™软件）。
2.2 系统工作流程参照图一我们对系统的工作流程进行具体的介绍。
图一系统中，每辆车主人员都配有一张具有唯一代码的RFID超高频挡风玻璃电子标签，RFID超高频挡风玻璃电子标签上记录了车辆、车主人员的相关信息，当车辆进入或者出去的时候，RFID 阅读器读取RFID标签卡上的信息，并把相应的信息传送到计算机服务器上，计算机通过软件（LocateWare™软件）对RFID超高频标签上的相关信息与数据库里的信息进行比较判断，如果RFID超高频标签上的信息与数据库的信息一致，则计算机发送通过的指令，道闸打开允许车辆通过，同时计算机通过软件对该用户的RFID的超高频挡风玻璃标签进行相应的信息记录处理，如车辆出入的时间点信息等，这样方便以后对信息的调用；如果RFID超高频标签上的信息与数据库的信息不一致，则计算机发送禁止通过的指令，道闸关闭，车辆禁止通过。
基于RFIDCAN总线的停车场车辆出入管理系统设计
基于RFIDCAN总线的停车场车辆出入管理系统设计随着汽车拥有量的不断增加，停车场管理问题变得日益突出。
如何高效地管理停车场内车辆的出入，成为了停车场管理者亟待解决的问题。
基于RFIDCAN总线的停车场车辆出入管理系统，是一种新型的停车场管理系统，它使用射频识别技术和控制区域网络总线技术，能够实现对停车场内车辆的精准管理。
本文将对这一系统的设计进行详细介绍，希望能为停车场管理者提供参考。
一、系统原理RFIDCAN总线是一种基于射频识别技术和控制区域网络总线技术的系统。
具体原理是在停车场的入口和出口安装RFID读写器，每辆车都携带一个嵌入式RFID标签。
当车辆接近入口时，RFID读写器会读取车辆的RFID标签信息，然后将这些信息传输到控制中心。
在控制中心，系统会判断车辆是否有权限进入停车场，如果有权限，则会开启入口闸门；如果没有权限，则不予开启。
同样的原理也适用于停车场的出口。
控制区域网络总线技术是指通过集成了CAN通信协议的控制器来管理和控制各个节点设备的工作，从而实现对整个停车场的统一管理。
通过CAN总线，各个节点设备可以互相通信和传输数据，以便实现对车辆的实时监控和管理。
CAN总线还能够保证数据传输的稳定性和可靠性，从而确保整个系统的正常运行。
二、系统组成1. RFID读写器：安装在停车场的入口和出口，用于识别车辆的RFID标签信息，并将这些信息传输到控制中心。
2. 控制中心：负责对车辆的入口和出口进行控制，并对车辆信息进行管理和监控。
3. CAN总线：通过CAN通信协议连接各个节点设备，实现数据传输和设备之间的通信。
4. 电子闸门：安装在停车场的入口和出口，由控制中心远程控制开启和关闭。
5. 车辆RFID标签：每辆车都携带一个嵌入式RFID标签，用于识别车辆的信息。
6. 车辆信息数据库：存储车辆的信息和权限管理数据，用于判断车辆是否有权限进入或离开停车场。
7. 监控摄像头：安装在停车场的入口和出口，用于对车辆进行监控和录像。
RFID技术在物联网智能终端操作系统中的智能停车管理
RFID技术在物联网智能终端操作系统中的智能停车管理随着城市化进程的加速和汽车保有量的快速增长，停车难的问题日益凸显。
传统的停车管理方式已无法满足城市居民的需求，因此物联网技术被广泛应用于智能停车管理系统中。
而RFID技术作为物联网技术中的重要组成部分，对于智能停车管理起到了关键性的作用。
RFID（Radio Frequency Identification）技术是一种通过无线电信号进行身份识别的技术。
它通过将一个小型芯片嵌入到物体中，利用无线电信号进行无源自动识别。
在智能停车管理系统中，RFID技术可以实现对车辆和停车场的智能管理。
首先，RFID技术可以用于车辆的智能识别和准确定位。
每辆车都可以携带一个RFID标签，这个标签上存储了车辆的信息，包括车主信息、车辆型号、车牌号码等。
当车辆接近停车场入口时，RFID读写器可以读取标签中的信息，并与系统中的数据库进行比对，从而实现车辆的识别和认证。
这样一来，车辆可以通过RFID技术快速进入停车场，大大减少了人工收费的时间和成本。
其次，RFID技术还可以实现智能停车场的管理和车位的实时监测。
传统的停车场管理存在很多问题，比如难以掌握车位利用情况、无法准确记录车辆进出时间等。
而通过在停车场入口和出口部署RFID读写器，可以实时监测车辆的进出情况。
当车辆进入或离开停车场时，RFID读写器会自动读取车辆上的RFID标签信息，并将其发送到系统中进行处理。
这样一来，管理人员可以随时了解到停车场的实时情况，可以及时调整车位分配，提高停车场的利用率，并减少车辆寻找空余停车位的时间。
除了车辆管理外，RFID技术还可以用于停车费用的智能管理。
传统的停车场收费方式主要是人工收费，存在着费用计算不准确和人工作弊等问题。
而RFID技术的应用可以实现停车费用的自动计算和在线支付。
当车辆离开停车场时，RFID读写器会自动读取车辆标签中的停车时间，并将其发送到系统中进行计算。
系统会根据车辆停放的时间和费率标准计算出应付的停车费用，并自动从车主的账户中扣除相应的费用。
etcp 使用手册
etcp 使用手册（实用版）目录1.ETCp 使用手册概述2.ETCp 的定义和功能3.ETCp 的基本操作4.ETCp 的安全注意事项5.ETCp 的维护和故障处理正文一、ETCp 使用手册概述ETCp（电子收费停车系统）是一款集便捷、高效、安全于一体的停车场管理系统。
本手册旨在为广大用户提供详细的 ETCp 使用指南，帮助您快速掌握 ETCp 的基本操作和相关注意事项。
二、ETCp 的定义和功能1.定义：ETCp 是一种基于射频识别技术（RFID）和互联网技术的智能停车场管理系统。
2.功能：ETCp 具备以下主要功能：（1）车辆识别：通过射频识别技术自动识别进入停车场的车辆。
（2）快速通行：实现车辆快速进出停车场，提高通行效率。
（3）电子支付：支持多种电子支付方式，如微信支付、支付宝支付等。
（4）数据管理：实时收集停车场的进出车辆信息，便于管理员进行数据分析和决策。
（5）安全防护：具备防砸车、防逃费等功能，确保停车场的安全运行。
三、ETCp 的基本操作1.车辆进入：驾驶员将车辆驶入停车场，ETCp 系统自动识别车牌并抬杆放行。
2.停车缴费：驾驶员在停车场内停车，如需缴费，可使用微信、支付宝等电子支付方式进行缴费。
3.车辆离开：驾驶员将车辆驶出停车场，ETCp 系统自动识别车牌并抬杆放行。
四、ETCp 的安全注意事项1.请勿损坏停车场的 ETCp 设备，以免影响系统正常运行。
2.驾驶员在进出停车场时，请注意观察周围的交通环境，确保行车安全。
3.如发现非法闯入、恶意逃费等行为，请及时向停车场管理员报告。
五、ETCp 的维护和故障处理1.定期对 ETCp 设备进行检查和维护，确保系统正常运行。
2.如遇系统故障，请及时联系专业技术人员进行处理。
通过以上内容，相信您已经对 ETCp 使用手册有了较为全面的了解。
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Ｖ０１．３６ Ｎｏ．５ ｌ５３
基 于 ＲＦＩＤ的停 车场 智 能管 理 系统
刘 勃 宋庆 恒 胡 三庆
（华 中科 技 大 学 电信 系 武 汉 ４３００７３）
Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｉｎｔｅｌｌｅｃｔｕａｌ Ｍ ａｎａｇｅｍｅｎｔ ｏｆ Ｐａｒｋｉｎｇ Ｌｏｔ Ｂ ａｓｅｄ ｏｎ ＲＦＩＤ
Ｌｉｕ Ｂｏ Ｓｏｎｇ Ｑｉｎｇｈｅｎｇ Ｈｕ Ｓａｎｑｉｎｇ
（Ｔｈｅ Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ａｎｄ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒ ｉｎｇ，Ｈｕａｚｈｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａ ｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｗｕｈａｎ ４３００７３）
３ 系统 硬 件 总体 结构
本 系统采 用 的硬件 结构 如图 １所示 。 主要设备 工作 日 ，修 回 日期 ：２００８年 １月 ２２ 日 作 者 简 介 ：刘 勃 ，男 ，副 教 授 ，研 究 方 向 ：自控 仪 表 及 虚 拟 现 实 研 究 。 宋 庆 恒 ，男 ，硕 士 ，研 究 方 向 ：嵌 入 式 系 统 及 无 线
Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｗ ｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｔｉｎｕｉｎｇ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＲＦＩＤ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｕｓｅｄ ｍｏｒｅ ａ ｎ ｄ ｍ ｏｒｅ ｗ ｉｄｅｌｙ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒ ｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔ ｈ ｅ ｍａ ｎ ａｇｅｍ ｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｐａ ｒ ｋｉｎｇ ｌｏｔ，ｐｕｔｓ ｆｏｒｗ ａ ｒｄ ｔｈｅ ｆ ｌａｍｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｔ ｈｅ ｗｈｏｌｅ ｓｃｈｅｍ ｅ ａｎｄ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｆｏｒ ｔｈｅ ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｉｚｅ ａｎｄ ｉｎｆｏｒ ｍ ａｔｉｏｎｉｚａｔｉｏｎ ｍ ａｎａｇｅｍ ｅｎｔ ｆ ｏ ｒ ｔｈｅ ｐａ ｒ ｋ ｉ ｎｇ ｌｏｔ．
摘 要 随着 ＲＦＩＤ技术 的不 断发展 ，应用也越来越广泛。结合停车场管理 的特点提 出基于 ＲＦＩＤ的停 车场智能管理 系统的框 架并 分析 系统 功能 、整体方案 。实现停车场的智能化和信息化管理 。
关键 词 ＲＦＩＤ 停 车 场 管 理 智 能 化 ￥３Ｃ２４１０Ｘ 中 图分 类 号 ＴＰ２７４
２ ＲＦＩＤ原 理简 介
ＲＦＩＤ技 术 的基 本工作 原理 是利 用射 频 信号 和
空 间耦合 传 输 特 性 ，实 现 对 被 识 别 物 体 的 自动 识 别 。射频 识别 卡 与射 频 读 卡 器之 问通 过 耦合 元 件 实现 射频 信号 的空 问耦合 ，在耦 合通 道 内根据 时序 关系 ，实 现能 量 的传 递 和 数 据 的交 换 。ＲＦＩＤ主 要 由作 为数 据载 体 的射 频识 别 卡 、用 于读 取 卡 内数 据 的射 频读 卡器 、以及软 件控 制平 台三部 分组 成 。本 系统 采用 ２．４５ＧＨｚ工 作 频 率 ，识 别 距 离 最 大 可达 十几 米 。当装有 射频识 别 卡的 车辆进 入磁 场后 ，接 收读卡器发 出的射频信号 ，凭借卡内内嵌的线圈以 及外部 的电感 与 电容产 生 振 荡从 而获 得 能 量 以发 送 出存 储在 芯 片 中的产 品信 息 （Ｐａｓｓｉｖｅ，无 源标 签 或 被动 标签 ），或 者主 动发 送 某 一频 率 的信 号 （Ａｃ— ｔｉｖｅ，有 源标 签或 主动 标 签 ）；解读 器 读 取 信 息并 解 码后 ，送 至 中央信 息系统 进行 有关 数据处 理 。
传 感 器 网络 研 究 。
维普资讯
１５４
刘 勃 等 ：基 于 ＲＦＩＤ 的停 车 场 智 能 管 理 系 统
第 ３６卷
１）射频 卡 阅读器
读 卡器主 要 由射 频 发 射 接 收 电路 和 ＭＣＵ组
成 。 当地 感线 圈感应 到车辆 进 出时 ，计算 机发 出命
Ｋｅｙ ｗ ｏｒｄｓ ＲＦＩＤ，ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｏｆ ｐａｒｋｉｎｇ ｌｏｔ，ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｉｚｅ，￥３Ｃ２４１０Ｘ Ｃｌａｓｓ Ｎｕｍ ｂｅｒ ＴＰ２７４
１ 引 言
随着 中 国工 业 的发 展 ，城 市 机 动 车 辆 迅 猛 增 加 ，为 加 快 停 车场 的 现代 化建 设 ，将 ＲＦＩＤ技 术 应 用 到现 代 化停 车场 的 管 理 中 ，可 以 有 效 管 理 停 车 场 ，具 有使 车 辆进 出有 序 、手续 简 便 、速 度块 、安 全 防盗 、管 理 自动化 、收费公 正合 理 、应 收 费用不 流失 以及减 少 管 理 人员 等 特 点 。将 远 距 离 ＲＦＩＤ系 统 以及数 据库 、因特 网应用 于停 车 场 管理 ，继 承 了 以 往磁 卡 、条 码 卡 、接触 式 Ｉｃ卡 、近距 离 感应 Ｉｃ卡 的 所 有优 点。另 外数 据 库 、因特 网 的引 人 ，使 本 系统 形成 了立 体化 的停 车场管 理系统 ，通 过 因特 网甚 至 可 以扩展 至整个 城 市甚 至 整个 国家 的停 车 场 统 一 管理 ，解 决 了 以往 停 车 场 管 理 单 一 、不 能 通 用 等 缺点 。
令 ，相应 的 阅读 器 打 开 电磁 发 射信 号 ，激 活 进入 工
作 区的射频 识 别 卡 ，同 时把 卡 片 传输 器送 来 的 ２．
４ＧＨｚ高频 载波信 号经 过放大解 调解 码后 变成 数字
信 号送 给计算 机 。
数 据 库 服 务 器
２）射频 识别 卡
控 制 中 心 主 机