国际贸易术语分组对照表
国际贸易术语分类对照表
买方
任何方式
DAF
边境交货（……指定地点）是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍牌交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进关手续，即完成交货。如当事各方希望卖方负责从交货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费用，则应在销售合同中明确写明。
进口国内
指定目的地货交买方处置时起
卖方
买方
任何方式
任何方式
CIP
运费和保险费付至（……指定目的地）是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，但买方应当承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。卖方仍只须投保最低限度的保险险别。
出口国内地港口
货交承运人处置时起
商品产地、所在地
货交买方处置时起
买方
买方Байду номын сангаас
任何方式
FCA
货交承运人（……指定地点）是指卖方只要将货物在指定的地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
出口国内地、港口
货交承运人处置时起
卖方
买方
任何方式
FAS
船边交货（……指定装运港）是指卖方在指定的装运港将货物船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。要求卖方办理出口清关手续。（现不太用）
两国边境指定地点
货交买方处置时起
卖方
买方
任何方式
DES
目的港船上交货（……指定目的港）是指在指定的目的港，卖方将货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，即完成交货。卖方必须承担货物运至指定目的港卸货前的一切风险和费用。只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上交货时，才使用该术语。
国际贸易术语表
国际贸易术语表国际贸易术语表1-价格术语1-1 EXW (Ex Works，卖方工厂交货)1-2 FOB (Free On Board，船上交货)1-3 CIF (Cost, Insurance and Freight，成本、保险和运费) 1-4 DDU (Delivered Duty Unpd，未完税交货)1-5 DDP (Delivered Duty Pd，完税交货)1-6 CIP (Carriage and Insurance Pd To，运费和保险付至) 1-7 DAT (Delivered at Terminal，终端交货)1-8 DAP (Delivered at Place，指定地点交货)2-运输术语2-1 Contner Yard (CY，集装箱场)2-2 Delivery Order (DO，提货单)2-3 Bill of Lading (B/L，提单)2-4 r Waybill (AWB，空运单)2-5 Multimodal Transport (多式联运)2-6 Inland Transportation (内陆运输)2-7 Customs Clearance (报关)3-保险术语3-1 Marine Insurance (海上保险)3-2 All Risks (一切险)3-3 War Risk (战争险)3-4 FPA (Free of Particular Average，平安险) 3-5 Institute Cargo Clauses (货物保险条款) 4-支付术语4-1 Letter of Credit (信用证)4-2 Telegraphic Transfer (电汇)4-3 Documentary Collections (跟单托收)4-4 Open Account (赊销)5-贸易条款5-1 Incoterms (国际贸易术语解释通则)5-2 Force Majeure (不可抗力)5-3 Arbitration (仲裁)5-4 Non-Disclosure Agreement (保密协议)附件：无法律名词及注释：●EXW (Ex Works，卖方工厂交货)：卖方仅负责将货物交于约定的地点供买方自行提取。
国际贸易术语分类对照表
卖方
买方
DDU
未完税交货（……指定目的地）是指卖方 在指定的目的地将货物交给买方，不办理 进口手续，也不从交货的运输工具上将货 物卸下，即完成交货。卖方应承担货物运 指定目的 至指定的目的地的一切费用和风险，不包 地货交买 括在需要办理海关手续时在目的地国进口 进口国内 方处置时 应缴纳的任何“税费”，买方必须承担此项 起 税费和因其未能及时办理货物进口清关手 续而引起的费用和风险。当货物在目的港 船上或码头交货时，应使用DES或DEQ 术语。
卖方
买方
CPT
运费付至（……指定目的地）是指卖方向 其指定的承运人交货，但卖方还必须支付 将货物运至目的地的运费、买方承担交货 货交承运 之后的一切风险和其他费用。如果还使用 出口国内 人处置时 接运的承运人将货物运至约定目的地，则 地港口 起 风险自货物交给第一承运人时转移。 运费和保险费付至（……指定目的地）是 指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还 必须支付将货物运至目的地的运费，但买 方应当承担卖方交货之后的一切风险和额 外费用。按照CIP术语，卖方还必须办理 买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保 险。卖方仍只须投保最低限度的保险险别 。 边境交货（……指定地点）是指当卖方在 边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻 国家海关边界前，将仍牌交货的运输工具 上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货 物出口清关手续但尚未办理进关手续，即 完成交货。如当事各方希望卖方负责从交 货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费 用，则应在销售合同中明确写明。 目的港船上交货（……指定目的港）是指 在指定的目的港，卖方将货物在船上交给 买方处置，但不办理货物进口清关手续， 即完成交货。卖方必须承担货物运至指定 目的港卸货前的一切风险和费用。只有当 货物经由海运或内河运输或多式联运在目 的港船上交货时，才使用该术语。
国际贸易术语通则对比表(更新至2011年)
出口国内地、港口运人或代理人处 置货物后
指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的 承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。 需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装 货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地 交货，则卖方应负责装货，若买方在任何其他地
卖方承担涉及包括把货物运至目的地或目的港并 将其卸下时产生的一切风险，合同双方应谨慎的 尽可能的确定清晰的目的地，如有可能，某一指 定目的地，作为双方都认可的目的地或目的港， 卖方应获得一份与这个精确选择相匹配的运输合
同。
卖方
指定的目的地或目的港 的集散站
买方在码头收货后
卖方承担涉及包括把货物运至目的地或目的港并 将其卸下时产生的一切风险，合同双方应谨慎的 尽可能的确定清晰的目的地，如有可能，某一指 定目的地，作为双方都认可的目的地或目的港， 卖方应获得一份与这个精确选择相匹配的运输合
namedplace卖方fas指定的装运港口货物到达船边水上运输fob指定的装运港口货物到达船舷cfr主运费已付装运港货物越过船舷卖方cif装运港货物越过船舷卖方cpt出口国内地港口或车站承运人控制货物后买方cip出口国内地港口或车站承运人控制货物后卖方卖方买方dat抵达买方在码头收货后dap指定的目的地或目的港ddp进口国国内指定地点买方在指定地点收货后卖方保险责任及费用出口报关责任及费用进口报关责任及费用适用的运输方式工厂交货
点交货，卖方不负任何责任。
指定的装运港口 指定的装运港口
货物到达船边 货物到达船舷
卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交 货，买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一
切风险。
当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交 货：这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或
国际贸易术语对照表
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------国际贸易术语对照表国际贸易术语术语 E 组（发货术语） F组（主运费未付术语）（装运合同） FOB CFR C 组（主运费已付术语）（装运合同）CIP DAF CPT CIF FAS FCA EXW 术语译名工厂交货货交承运人装运港船边交货装运港船上交货成本加运费成本加保险费加运费运费付至运费、保险费付至边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税交货后随地点指定地点指定地点指定装运港指定装运港指定目的港指定目的港指定目的地指定目的地指定地点交货地点卖方所在地出口国内地、港口装运港装运港装运港装运港出口国内地、港口出口国内地、港口两国过境指定地点目的港口运输方式各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）海运和内河运输海运和内河运输海运和内河运输海运和内河运输各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）海运和内河指定目的港运输及多式联运海运和内河指定目的港目的港口运输及多式联运指定目的地指定目的地进口国内进口国内各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）风险转移界限买方处置货物后承运人处置货物后货交船边后货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后买方处置货物后卖方在船上交货后卖方在码头交货后买方处置货物后买方处置货物后DES D 组（到达术语） DEQDDU DDP（一）FOB （Free On1/ 6Board）装运港船上交货卖方在指定装运港货物越过船舷时完成交货，买方从该时刻起承担一切费用和货物灭失或损坏的风险，卖方办理出口清关，只适用海运和内河运输。
货物越过船舷就完成了交付，也就是说当货物从码头被吊车拎起来越过了船舷，卖方就完成了自己的义务。
国际贸易术语分类表
以货交承货人为 界 以货交承货人为 卖方 界 卖方 卖方承担
运费付至 出口国内地、港口 任何
运费、保险 Carriage and Insurance Paid To 出口国内地、港口 任何 费付至 运输终端交 Delivered At Terminal 指定交货地点 任何 货 Delivered At Place Delivered Duty Paid 目的地交货 完税后交货 指定交货地点 指定交货地点 任何 任何
《INCOTERMS 2000》对国际贸易术语的分类表（修改）
组 别 E组 含义 术语性质 国际代码 英文 启运术语 EXW FCA （主运费未 F组 付） 装运 术语 FAS FOB CFR （主运费已付) C组 装运术语 CIF CPT CIP DAT D组 到达术语 DAP DDP Ex Works Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board Cost and Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid To 中文 工厂交货 商品产地、所在地 任何 货交承运人出口国内地、港口 任何 装运港 船边交货 装运港 船上交货 成本加运费 成本加保险 费、运费 装运港口 装运港口 装运港口 装运港口 水运 水运 水运 水运 买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 卖方 买方 买方 买方 买方 卖方 卖方 卖方 买方 卖方 卖方 卖方 在商品生产地 或交付给卖方起 以货交承货人为 买方 界 买方 买方 买方 买方 卖方 买方 卖方 卖方 以船边为界 以船舷为界 以船舷为界 以船舷为界 以货交承货人为 界 买方承担 交货地点 运输方式出口报关进口报关 运输 保险 风险划分
国际贸易术语表简版
国际贸易术语表国际贸易术语表1. 引言国际贸易术语是在国际贸易中经常使用的一系列专业术语和约定。
这些术语用于规范和统一国际贸易活动中各方之间的沟通和交流，方便各国之间的贸易畅通。
本文档旨在提供一个包含常用国际贸易术语的列表，并对其进行解释和说明，以帮助读者更好地理解和运用这些术语。
2. 术语列表以下是一些常见的国际贸易术语：- FOB（Free On Board）: 表示货物在本国港口交货的价格中已包含了运费、费用和海关手续费等。
- CIF（Cost, Insurance, and Freight）: 表示卖方将货物运到买方指定目的港口，并负责购买海运保险的费用和风险。
- INCOTERMS（International Commercial Terms）: 国际贸易术语解释了买卖双方在交货、付款、运输、保险等方面的义务和责任。
- LC（Letter of Credit）: 是银行根据买卖双方之间的合同，为卖方开具的一种支付凭证，保证卖方能按照合同要求交付货物和收到款项。
- Bill of Lading（B/L）: 是指货物运输的装箱单据，用于证明货物的数量、品质和货运合同的成立。
- Customs Declaration: 是指在货物进出口过程中，向海关提交的一份申报单据，包含货物的详细内容和价值等信息。
- Certificate of Origin: 是指证明货物起源地的一份文件，用于申报关税折扣或享受贸易协定优惠等目的。
- Import Duty: 是指进口货物产生的政府征收的关税费用。
- Export Duty: 是指出口货物产生的政府征收的关税费用。
- Trade Barrier: 是指限制或阻碍国际贸易的各种措施，如关税、配额、禁运等。
3. 术语解释3.1 FOB（Free On Board）FOB是一种国际贸易术语，用于规定货物在本国港口交货的价格中是否包含运费、费用和海关手续费等。
国际贸易术语分组
5.2 《2000年国际贸易术语解释通则》2000年国际贸易术语解释通则于1999年7月国际商会第六次修订，并于2000年1月1日生效。
《INCOTERMS》2000所归纳的13种贸易术语可以划分为四组，即E、F、C和D组，列表如下：国际贸易术语的分类及内容、、、、、、是实际交货，是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方；FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP六种贸易术语都属于象征性交货，即俗称的单据买卖，卖方凭单交货，买方凭单付款，卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无需保证货物到达买方。
适用于海洋和内河运输的装运港交货的贸易术语：FOB、CFR、CIF，风险的划分是装运港船舷；适用于多种运输工具的货交承运人的贸易术语：FCA、CPT、CIP，风险的划分是货交承运人。
5.3国际贸易术语的选用。
作为项目管理的当事人除了要十分清楚各种贸易术语下的责任、风险和费用，在选择贸易术语时还需要考虑以下因素：(1)考虑运输条件买卖双方采用何种贸易术语，首先应考虑采用何种运输方式运输。
在本身有足够运输能力或安排运输无困难，而且经济上又合算的情况下，可争取按由自身安排运输的条件成交(如进口可以按照FCA、FAS或FOB成交，出口可以按CIF、CFR或CIP成交)；否则，则应酌情争取按由对方安排运输的条件成交。
(2)考虑货源情况国际贸易中货物品种很多，不同类别的货物具有不同的特点，它们在运输方面各有不同要求，故安排运输的难易不同，运费开支大小也有差异。
这是选用贸易术语应考虑的因素。
此外，成交量的大小，也直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算的问题。
当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本，故选用贸易术语时也应予以考虑。
(3)考虑运费因素运费是货价构成因素之一，在选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。
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贸易术语 FOB CFR CIF FCA CPT CIP EXW FAS 七种 其他 术语 DAF DES DEQ DDU DDP 交货地点 装运港 风险转移界限 货物越过船舷 出口清关 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 进口清关 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 卖方 运输责任 买方 卖方 卖方 买方 卖方 卖方 买方 买方 买方 卖方 卖方 卖方 卖方
运输方式 水上运输Βιβλιοθήκη 合同性质货物所有权
装运合同 各种运输 各种运输 水上运输 各种运输 水上运输 水上运输 各种运输 各种运输 产地交货 装运合同
随交单而转移
随交货而转移 到达合同
六种 常用 术语
出口国内指定地点 出口国工厂 装运港船边 进出口国边境 目的港船上 目的港码头 进口国指定地点 进口国指定地点
货交承运人控制后 货交买方控制后 装运港船边交货后 货交买方控制后 目的港船上交货后 目的港码头交货后 进口国指定地点交货后 进口国指定地点交货后
保险责任 买方 买方 卖方 买方 买方 卖方 买方 买方 买方 卖方 卖方 卖方 卖方