风力发电机的润滑
风力发电机组齿轮箱润滑的四个误区
风力发电机组齿轮箱润滑的四个误区经常跑风场搞维护的朋友都会发现一种状况，全国众多风场的新装国产双馈型风力发电机的运行稳定性并不高，频繁出现故障停机，售后检修及维护成本很高。
这其中作为极易造成风力发电机组机械故障的润滑误区，我们不得不重视起来。
根据2014年美国齿轮制造协会AGMA的统计数据显示，全球工业设备的故障发生率中大约75%是基于润滑不良或错误的润滑方式导致的。
如下图所示，主流齿轮箱型风力发电机组的结构中，最主要的需要润滑的机械部件如下：主齿轮箱(增速箱);回转主轴轴承;变桨轴承及驱动减速箱;偏航回转支承及驱动减速箱;联轴器及刹车部分;发电机;循环液压系统;这其中，主齿轮箱的初装用油量最大，不同机型齿轮油一次性初装量从200公升到800公升不等，是润滑的重中之重，也是最易产生润滑故障的主要部件。
这其中有如下四个误区需要我们加以纠偏：一、被动油欲式润滑足够满足风机主齿轮箱润滑要求传统被动油浴式润滑只能满足风机内部各个结构较为简单的驱动减速齿轮箱的润滑要求，但是已经无法满足结构更为复杂，精密度更高的风机主增速齿轮箱的润滑要求。
所以需要逐步使用主动飞溅式润滑替代传统被动油浴式润滑。
因为主动飞溅式润滑可以有效提高同型号齿轮箱油的渗透性以及传动散热效果，润滑效果更佳，也更容易冲刷掉各组齿轮啮合面上的摩擦机械杂质以及长期运转后产生的一些含有腐蚀性的粘质胶状残留物。
但是这种润滑方式需要配合效率更高的油路循环系统以及更高精度的密封，否则极易造成齿轮油泄漏污染。
二、齿轮油加满为好，忽视油液位标尺为风机主齿轮箱加注齿轮油时如果加注过满，除了容易导致大家所熟知的油体渗漏污染以及过度润滑造成的齿轮箱过热，更重要的是会造成高温工况下，油雾散发，造成空间有限的风机机舱内部的油雾污染。
另外，当机舱内温度降低后，油雾会大量沉降在机舱内的各个机械及电气部件上，再遇高温时，极易造成电气短路甚至燃烧事故。
三、关注齿轮油粘温指数，忽略清洁度指标由于大部分风场的温差较大，加之风机长年工作在高空，所以很多风机厂家很重视风机齿轮油的粘温指数，以期油体在高、低温工况下可以保持比较好的理化稳定性，粘度以及低温流动性，从而达到设计润滑要求。
我国风力发电机组润滑现状和展望
我国风力发电机组润滑现状和展望发布时间：2023-06-09T07:58:13.893Z 来源：《新型城镇化》2023年11期作者：陈锋陈梁赵飞[导读] 我国风力发电机组润滑已经取得了显著的进展。
从齿轮箱到润滑油，润滑技术和材料不断创新，为风力发电机组的高效运行提供了可靠的保障。
浙江易普润滑设备制造有限公司浙江省杭州市 311407摘要：随着清洁能源的迅速发展和环保意识的增强，风力发电作为一种可再生能源形式得到了广泛应用。
而作为风力发电机组的关键组成部分之一，润滑系统的性能和可靠性对于风力发电机组的运行效率和寿命至关重要。
因此，了解我国风力发电机组润滑现状并展望未来的发展趋势具有重要意义。
关键词：风力发电机组；润滑；现状我国风力发电机组润滑已经取得了显著的进展。
从齿轮箱到润滑油，润滑技术和材料不断创新，为风力发电机组的高效运行提供了可靠的保障。
然而，随着风力发电产业的快速发展和技术的不断升级，润滑领域面临新的挑战和机遇。
一、风力发电机组润滑现状风力发电机组的润滑现状是指目前在风力发电行业中机组润滑系统的状况和应用情况。
润滑系统在风力发电机组中起着关键的作用，它主要用于减少机械零部件之间的摩擦和磨损，提供必要的润滑和冷却，以确保机组的正常运行和可靠性。
目前，风力发电机组的润滑系统主要采用油润滑和脂润滑两种方式。
油润滑主要是通过注油或循环供油的方式，将润滑油输送到机械部件的摩擦面上，形成油膜来降低摩擦和磨损。
脂润滑则是将润滑脂填充到轴承和关键部件的密封腔中，通过润滑脂的润滑和供给来实现摩擦的减少。
在润滑油的选择上，风力发电机组通常采用高温抗氧化性好、负荷性能稳定的润滑油。
还需要考虑润滑油的粘度、添加剂成分等因素，以适应不同的工作条件和环境要求。
在润滑系统的应用上，风力发电机组通常配备有专门的润滑油泵、油箱、油冷器、过滤器等组件，用于润滑油的输送、冷却和过滤。
还会配置润滑油的监测和管理系统，通过实时监测润滑油的温度、压力、粘度等指标，以及进行润滑油的定期更换和维护，确保润滑系统的正常运行和性能。
风力发电机组发电机的维护
风力发电机组发电机的维护一、双馈式异步发电机1.发电机集中润滑系统所需工具为油枪一把、润滑脂。
发电机润滑使用林肯集中润滑系统。
半年维护使用油脂量约为0.3kg。
检查集中润滑系统油箱油位，若有必要则添加润滑脂，并记录添加前、后的油脂面刻度。
检查润滑系统泵、阀及管路是否正常，有无泄漏。
强制润滑：启动一个强制润滑，用来检查系统的功能。
在维护过程中，对集中润滑系统进行1～2次的强制润滑，确保润滑系统正常工作。
2.发电机滑环、电刷维护通常发电机主电刷和接地电刷的寿命约为半年，在维护时维护人员要特别注意检查。
维护人员在维护时，打开发电机尾部的滑环室，检查滑环表面痕迹和电刷磨损情况。
正常情况下，各个主电刷应磨损均匀，不应出现过大的长度差异；滑环表面应形成均匀薄膜，不应出现明显色差或划痕，若表面有烧结点、大面积烧伤或烧痕、滑环径向跳动超差，必须重磨滑环。
值得注意的是，在观察过程中，不要让滑环室上盖的螺栓或弹簧垫圈摔入滑环室。
主电刷和接地电刷高度少于新电刷1/3高度时需要更换，更换的新电刷要分别使用粗大砂粒和细砂粒的砂纸包住滑环，对新电刷进行预磨，电刷接触面至少要达到滑环接触面的80%。
磨完后仔细擦拭电刷表面，安装到刷握里，并要确定各刷块均固定良好，清洁滑环室、集尘器，清洁后测量绝缘电阻。
3.发电机与弹性支撑连接检查维护所需工具为液压扳手、46mm中空扳手头。
检查各连接螺栓的力矩。
4.发电机弹性支撑与机舱连接检查维护所需工具为24mm套筒、300N·m扭力扳手。
检查各连接螺栓力矩。
5.发电机常规检查（1）检查接线盒和接线端子的清洁度。
（2）确保所有的电线都接触良好，发电机轴承及绕组温度无异常。
（3）检查风扇清洁程度。
（4）检查发电机在运行中是否存在异常响声。
6.动力电缆，转子与接线盒的连接螺栓检查全部M16连接螺栓，扭矩为75N·m。
7.主电缆检查主电缆的外表面是否有损伤，尤其是电缆从机舱穿过平台到塔架内的电缆保护以及电缆对接处的电缆保护，检查其是否有损伤和下滑现象，紧固每层平台的电缆夹块，同时检查如图6-15所示灭火器的压力。
风力发电机的主要润滑部位
3，偏航系统轴承和齿轮
偏航系统可以使风轮扫掠面积总是垂直于主风向，虽然速度不高，但偏转轴承和齿轮承受的负荷较大，而且偏转齿轮一般为开式结构，由于不像发电机轴承运转速度快，自身产生热量相对少，因而受气候环境影响大。
针对我国风力发电机的分布情况，对偏转轴承润滑脂的极压抗磨性能、低温性能、热安定性及胶体安定性要求较高；偏转齿轮润滑脂则还需要有好的粘附性能和防腐蚀性能。国外一般推荐使用含固体添加剂的1＃稠度的低温润滑脂，要求在-40℃以下仍能有效润滑。
偏航系统的偏转驱动机构需要使用减速器，电动机通过大速比的行星齿轮减速器驱动机头转向。一般推荐粘温性能好、抗腐防锈性能好、极压抗磨性能和抗氧化性能好的齿轮油。
4，液压刹车系统
பைடு நூலகம்
国内常见600kW和750kW风力发电机的刹车系统分别为叶尖气动刹车系统和高速轴机械阀刹车系统，采用失效－安全保护模式。风力发电机液压系统使用的液压油要求具有良好的粘温性能、防腐防锈性能及优异的低温性能，以适应北方寒冷的气候。推荐使用粘度指数高、抗磨性能好、抗腐蚀、抗氧化性能好、空气释放性、分水性能以及低温性能优异的液压油，一般采用加氢基础油或者以精制矿油加PAO等合成油为基础油的低凝抗磨液压油。
5，主轴承的润滑
风力发电机主轴承承受的负荷较大，转速相对较慢，要求润滑脂具有良好的承载能力、粘度性能和良好的低温性能。根据前后轴承结构布置上的差异，可分为用润滑油润滑和用润滑脂润滑。
2，发电机轴承的润滑
轴承是发电机的主要润滑点，长期运转温度可达80℃以上，夏天在旷野地带受太阳直射，温度会更高。因此，要求发电机轴承润滑脂能够在高温下保持良好的润滑而不流失，而且发电机功率较大，要求润滑脂具有良好的抗磨极压性能、抗氧化性能和防锈性能。国外主要推荐使用2＃～3＃稠度的负荷极压锂基润滑脂，要求粘附性好，使用温度范围为-30℃～150℃。多采用定期人工加注润滑脂的方式来保证发电机的正常运转。
风力发电机的润滑及润滑用油
但偏 转 轴承 水 抗 直于主风 向 虽然 速 度不 高 ２ ０ 年 美 国风 能 工业 增 长超 过４ ％ 。 ０８ ５ 风 有 良好 的热 氧化稳 定性 、 解安 定性 、 而 力发 电机 的工作 原 理 很 简 单 ， 气 流 动 乳化性 能 、 温性能 、 温性 能 以及长 的 和 齿 轮 承 受 的 负荷 较 大 ． 且偏 转 齿轮 空 粘 低 的动 能作 用在 叶 轮 上 ． 动 能 转 换 成 机 使 用寿命 ， 将 同时 还 应 具 有 较 低 的摩 擦 系 械 能， 从而 推动 叶轮旋 转 叶轮 的转轴 与 数 以降低 齿轮 传动 中的功率 损耗 。 发 电机 的 转 轴通 过 变速 箱 相 连 ， 而 带 从 动 发 电机 发 电。 风 力 涡 轮关 键 的组 件 品 ． 产 化 用 油 可 选 择 城 牌 Ｓ ５ ２ 而 国 长 Ｈ ３０ 如 齿轮 箱 和 轴承 的润 滑 至 关 重 要 。 代 合 成 烃 重 负荷 工业 齿 轮 油 或 长 城 牌 现
氧、 防锈 等 多种添 加剂精 制而 成 。 具有 良
好的抗 磨极 压 性能 、 氧化性 能 、 抗 防锈 性 能 有更高 的使 用温度和 更长的使 用寿 具 命 ， 普通锂 基脂 使用寿命 的４ 以上 。 是 倍
三 、偏 航 系统 轴 承 和 齿 轮 的 润 滑 偏 航 系统 可 以使风 轮 扫掠 面总 是垂
热 偏 风 力涡 轮 叶片高 达４ 层 搂 ， 海 上 维 护 ４ ０ 合成 重 负荷 工业 齿轮 油 。 Ｈ ３ ０ ０ 在 ４６ Ｓ ５ ２ 采 能 ． 安 定性 及胶 体 安定性 要求较 高 ； 更 为困难 ． 采 用适 用技术 ， 行 维护 ， 需 进 用合 成 烃 类基 础 油 ， 入 进 口专 用复合 转齿 轮 润滑 脂则 还 需要 有 好 的粘 附性 能 加 如换油 和强化 齿轮润 滑。 添 加 剂调 配 而 成 。具 有 良好 的热 氧化 稳 和 防腐 蚀性 能 国外 一 般 推 荐使 用含 固 稠度 的低 温 润滑 脂 ， 求 要 ２ ０ 年５ ０ ８ 月底 ， 国召开 的摩 擦与 润 定性 、良好 的 水解安 定性 、 美 良好 的抗 乳化 体 添 加 剂 的 １ － ０Ｃ以下仍能有效 润滑 。 滑 工程 师 年 会 一 致 认 为 ， ８ 亿 美 元 全 球 性 、 ２０ 粘温 性能 和低 温性 能优 良， 有较 低 在－４ 。 具 国 外 规 矩 使 用 Ｍｏ ｏ ｅ Ｌ ｎ ｔｒ ｌ ｔ ｏ ｇｅ ｍ ｉ ｋ 风 力涡 轮 润滑 油市 场 将是 当今润 滑 油 工 的摩 擦 系数 和 长 的使 用寿 命 ， 以满 足 可
风力发电齿轮油的作用原理
风力发电齿轮油的作用原理风力发电齿轮油是一种专门用于风力发电机组中齿轮箱的润滑油，它的主要作用是降低齿轮传动时的摩擦和磨损，保证齿轮的正常运动和使用寿命。
以下是风力发电齿轮油的作用原理的详细解释：1. 润滑作用：风力发电齿轮油主要通过在齿轮表面形成一层润滑膜来降低齿轮之间的摩擦。
该润滑膜可以分离齿轮表面之间的接触，减少直接的金属与金属接触，从而降低摩擦系数和摩擦热量，减少能量损耗。
润滑膜还能防止齿轮表面的磨损和损伤，延长齿轮的使用寿命。
2. 冷却作用：风力发电齿轮在运转过程中会产生大量的热量，如果不及时散热，会导致齿轮表面温度升高，从而使齿轮油的润滑性能下降，增加摩擦和磨损。
风力发电齿轮油具有良好的冷却性能，能够吸收和传导齿轮的热量，将其从齿轮箱中带走，保持齿轮的正常工作温度。
3. 封闭作用：风力发电齿轮箱通常是一个相对封闭的空间，通过填充齿轮油来形成一个封闭环境。
这种封闭环境可以有效地防止外界杂质和水分的进入，避免齿轮表面的腐蚀和磨损。
齿轮油还能阻止空气中的氧气与齿轮表面发生氧化反应，减少齿轮的氧化腐蚀和硝化现象。
4. 清洁作用：风力发电齿轮油具有良好的清洁性能，在运转过程中能够吸附齿轮表面的杂质和颗粒，防止其对齿轮表面的磨损和划伤。
同时，齿轮油还能够将这些杂质悬浮在油中，使其远离齿轮，并通过过滤器等设备将其从润滑系统中排除出去，保持齿轮的清洁和正常工作。
5. 能量传递作用：风力发电齿轮油不仅在齿轮之间传递动力，实现动力的传递和调速，还能在传递的过程中吸收一部分能量，减少齿轮传动中的冲击和振动，提高整个系统的稳定性和工作效率。
齿轮油的黏度和流动性能对能量传递起着非常重要的作用，需要根据齿轮传动的工作负荷和速度来选择适当的齿轮油。
总结起来，风力发电齿轮油通过润滑、冷却、封闭、清洁和能量传递等作用，保证风力发电机组齿轮的正常工作，延长齿轮的使用寿命，提高发电效率。
因此，在风力发电领域中，选择合适的齿轮油品牌和规格，定期检查和更换齿轮油，对于保障风力发电机组的稳定和可靠运行具有重要意义。
风电轴承的润滑和冷却控制技术研究
风电轴承的润滑和冷却控制技术研究随着清洁能源的不断发展，风能作为一种可再生能源正得到越来越广泛的应用。
在风力发电中，风电轴承作为关键的部件之一，起着支撑和保持风机转子运行的重要作用。
然而，由于工作条件的恶劣和部件设计的特殊性，风电轴承一直面临着润滑和冷却控制方面的挑战。
因此，研究风电轴承的润滑和冷却控制技术，对提高风力发电设备的可靠性和效率具有重要意义。
首先，风电轴承的润滑技术是确保风机正常运行的关键所在。
在高速旋转的环境下，风电轴承的润滑剂必须具备良好的抗剪切和耐高温性能，以有效减少轴承的摩擦和磨损。
传统的润滑方式往往无法满足风电轴承的需求，因此需要开发新型润滑技术。
例如，采用固体润滑剂或者纳米润滑剂可以提高轴承的润滑性能，降低摩擦系数，从而降低能耗和温升。
同时，通过智能润滑技术，可以实时监测润滑剂的性能和轴承的工作状态，及时调整润滑剂的供给量，延长轴承的使用寿命。
其次，风电轴承的冷却控制技术也是一个重要的研究方向。
由于风电轴承在运行过程中会产生大量的热量，如果不能及时有效地冷却轴承，会导致轴承温度升高，进而引发润滑剂的失效和轴承的损坏。
因此，研究高效的冷却控制技术对于提高风电轴承的可靠性和寿命至关重要。
目前，常见的冷却方法包括传统的通风冷却和液冷冷却。
其中，传统的通风冷却虽然简单易行，但其冷却效果有限。
因此，液冷冷却技术被认为是一种更为有效的冷却方式。
通过将液冷剂直接注入风电轴承内部，可以实现更好的散热效果，降低轴承温度。
除了润滑和冷却控制技术，还可以通过改进风电轴承的结构设计来提高其性能。
例如，采用陶瓷材料作为轴承的摩擦副材料，可以提高轴承的摩擦性能和耐磨性，从而减少能耗和维护成本。
此外，通过优化轴承的密封结构，可以有效防止外界杂质和湿气的进入，延长轴承的寿命。
同时，还可以通过加入微孔结构或通道设计在轴承内部形成一定的润滑剂流动，提高润滑剂的供给效率和润滑性能。
总结来说，风电轴承的润滑和冷却控制技术是提高风力发电设备可靠性和效率的关键所在。
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是保证齿轮箱正常运行和延长使用寿命的重要措施。
润滑油的品质直接影响着齿轮箱的工作效率、传动性能和使用寿命。
在这篇文章中，我将详细介绍风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标及其重要性。
首先，风力发电机组主齿轮箱运行时需要承受较大的负荷和转速，因此对润滑油的要求较高。
主要的换油指标包括粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。
粘度是指润滑油在不同温度下的流动性能。
对于风力发电机组主齿轮箱来说，工作温度通常在20℃到80℃之间，因此需要选择适合这一工作范围的润滑油粘度。
如果粘度过高，将导致润滑油流动不畅，增加能量损失和温升；如果粘度过低，将导致润滑膜破裂，齿轮磨损加剧。
因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油的粘度应在适当的范围内。
抗氧化性是指润滑油在长期高温、高压环境下的抗氧化能力。
由于风力发电机组主齿轮箱润滑油在工作中会遇到高温高压环境，容易发生氧化反应，产生酸性物质。
这些酸性物质会腐蚀金属表面，加速齿轮的磨损，并影响润滑效果。
因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有良好的抗氧化性，能够抑制氧化反应的发生。
抗磨性是指润滑油对齿轮表面的保护能力。
风力发电机组主齿轮箱润滑油在高速摩擦条件下需要保持润滑膜的稳定性，有效减少齿轮的磨损。
适当的抗磨性可以延长齿轮的使用寿命，同时提高传动效率。
因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有较高的抗磨性。
防锈性是指润滑油对金属表面的保护能力。
风力发电机组主齿轮箱通常处于潮湿、腐蚀等严峻的环境中。
润滑油应具有良好的防锈性能，能够有效抵御潮湿环境带来的腐蚀和齿轮表面的锈蚀。
这样可以保证齿轮箱的正常工作，减少故障和维修。
综上所述，风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。
保持润滑油在适当的粘度范围内，具有良好的抗氧化性、抗磨性和防锈性能，可以确保齿轮箱的正常工作和延长使用寿命。
同时，为了达到最佳的换油效果，风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油周期也很关键。
风电密封件的润滑技术与润滑剂选择研究
风电密封件的润滑技术与润滑剂选择研究随着全球对可再生能源的关注度不断提高，风能作为清洁能源之一正逐渐成为替代传统能源的重要选择。
而风力发电机是风能发电的核心设备，其正常运行对于保障风电场的电能输出至关重要。
风力发电机的密封件作为关键部件之一，其工作稳定性和寿命直接影响整个系统的效率与维护成本。
因此，研究风电密封件的润滑技术和润滑剂的选择问题成为迫切需要解决的问题。
润滑技术在风电密封件中的重要性不言而喻。
首先，润滑技术可以减少密封件之间的摩擦和磨损，从而延长密封件的使用寿命。
其次，润滑技术还可以降低密封件的运行温度，提高密封性能，减少能源损耗。
最后，润滑技术还可以防止密封件的泄漏，确保风力发电机正常运行。
因此，研究风电密封件的润滑技术是提高风力发电机可靠性和经济性的关键。
在风电密封件润滑技术研究中，润滑剂的选择是一个重要的方面。
润滑剂的选择应考虑以下几个因素：工作温度、工作压力、密封材料、安全性要求等。
首先，润滑剂应具有良好的耐温性能，能够在高温环境下保持稳定的润滑性能。
其次，润滑剂应具有良好的抗压性能，能够承受风力发电机高压工况下的润滑需求。
此外，润滑剂应与密封材料相容，不会对密封材料产生腐蚀或损害。
最后，润滑剂应满足安全性要求，能够长期稳定运行，不会对环境造成污染。
石蜡润滑剂是一种常用的风电密封件润滑剂。
石蜡润滑剂具有良好的耐高温性能和抗压性能，适用于不同工作温度和工作压力下的润滑需求。
此外，石蜡润滑剂与常用的密封材料相容性好，不会对密封件产生不良影响。
石蜡润滑剂具有较长的使用寿命和良好的稳定性，可以减少润滑剂的更换频率和维护成本。
但需要注意的是，石蜡润滑剂存在一定的毒性和可燃性，使用时需要注意防火防爆。
除了石蜡润滑剂，聚四氟乙烯（PTFE）润滑剂也是常用的风电密封件润滑剂之一。
聚四氟乙烯润滑剂具有良好的耐高温性能和抗压性能，能够在极端工况下保持稳定的润滑特性。
聚四氟乙烯润滑剂与密封材料相容性好，不会对密封件产生负面影响。
风力发电机组的维护保养
风力发电机组的维护保养随着环保意识的不断提高，风力发电成为了越来越受青睐的发电方式。
由于其清洁、安全、可持续等特点，风力发电逐渐占据了发电产业中的一席之地。
而在实际操作中，风力发电机组的维护保养非常重要，不仅可以延长机组的使用寿命，还能有效降低维修成本。
本文将从不同角度论述风力发电机组的维护保养问题。
一、机组清洁风力发电机组位于户外，长期暴露在自然环境中，雨水、尘土、沙石等外部物质会对机组造成很大的影响。
因此，在机组正常运行期间，机组的外表面需要进行清洁。
清洁机组的最好时间是在风速较小的天气内，最好在上午进行清洁。
清洁包括对机组的轮毂、叶片、塔架、机舱等部位进行表面的清洗，清洁液体可以使用含有清洁剂的水，确保清洁液能够有效地去除污垢即可。
需要注意的是在清洗过程中要注意安全，避免使用高压水枪等有危险的设备。
二、润滑维护润滑是风力发电机组正常运行的关键，其主要工作是降低机组的摩擦和磨损，延长机组的使用寿命。
润滑应该按照规定的周期进行，一般来说，在机组初次启动可能需要添加一些润滑油进行试运行，之后便可以进行正常的维护工作。
需要注意的是避免过多添加润滑油或者使用不适合的润滑产品。
三、检查叶片叶片是机组的核心部件之一，也是机组中运动最频繁、最易出问题的部件。
检查叶片主要是检查叶片的裂纹、腐蚀、变形等问题。
如果发现有问题，需要及时进行处理，否则会对机组的正常运行产生危害。
在检查叶片的时候，应该先进行目测，确保外表面没有出现问题；之后可以使用简化版的红外测温仪进行测量，看看叶片的温度是否存在异常。
四、维护电气部分风力发电机的电气部件相对复杂，包括了变频器、电缆、控制板等。
电气部分检查的主要是电缆的连接情况、控制板的运行情况等。
电缆连接部分需要保证连接良好，尤其是在暴风天气的情况下需要确保连接牢固；控制板的运行情况应该进行定期的监测，避免因为故障导致机组停机等问题。
五、防止气密性问题在机组运行期间，很容易出现气密性问题，一般表现为油漏、气压下降等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
比矿物油启动温度低
启动时降低了 润滑不足的危险
Superior flow properties for high VI oils
3.4.4 齿轮油的测试—泡沫和空气释放性
FLENDER 泡沫测试 测试单元放入齿轮和油品在25 C 下旋转 一段时间 记录泡沫 体积的增加（小于15%为合格）
30
Fresh oil: Mobilgear SHC XMP 320
25
Volume % Increase
Oil temp. 25°C
17
4.3 风机上的润滑脂测试
机械稳定性测试 (ASTM D1831, D217) 评估润滑脂在剪切后性能保持性 防锈防腐测试(ASTM D1743, D6138) 评估润滑脂对金属部件的防锈防腐性能 微动磨损测试 (RE-IME False Brinnelling Test) 测量润滑脂抗微动磨损的能力 负载能力及抗磨测试 (ASTM D2596, D2509, FAG FE8) 测量润滑脂防粘着磨损的能力 油分离测试 (ASTM D6184, IP121) 测试润滑脂在高压，高温或剪切条件下油液析出的倾向
Wear protection
10 8 6
Energy efficiency
4 2 0
Corrosion
Oil life
Demuslibility
Micropitting
Deposits
Formulation challenge is to develop lubricants with strong all-around performance, i.e., a well-balanced formulation 润滑油配方的困难在于各项性能的 平衡。
-
Oil with 1% water 油中加 1%水 Preheat to 70oC (158oF) 预热到 70 C Pass through a 3 micron filter 通过一 3 微米的滤芯
Pass determined by pressure differential 测定滤芯通过的两端的压差
3.4.2 Gear oil Test___ Bearing Performance 齿轮油测试，轴承实验
Results from demonstrate Mobilgear SHC XMP 320 delivers exceptional bearing lubrication performance
18
5 风电用液压油 环境温度的改变及非长期运行要求 良好的低温性能保证启动容易 高粘度指数以减少黏度随温度的变化 防腐保护 黏度的保持以维持油膜厚度 油品具有良好的剪切稳定性 部件的抗磨保护 良好的抗磨性能 对液压控制反应快速，减少非计划停机 油品保持清洁，减少在部件上沉积 使用精细过滤 过滤后要能保持抗泡和空气释放性能 离岸风机 超强防腐防锈保护 湿油过滤 可能的生物降解，尽量减少对水生物的毒性
上述性能均有一个或多个工业测试和/或美孚测试
6
3.3 设备制造商对风电齿轮油的批准和认可
多年来数百万美元的投入，奠定了基础 需要广泛的实验室测试，台架测试和现场测试 涉及到风机，齿轮，轴承以及密封，涂料和粘结材料供应商 经常需要平衡相反的要求
现存的规范 DIN 51517 - pt 3 (CLP-Oils); ISO 12925-1; AGMA 6006; 齿轮和轴承制造商要求; 风机制造商的批复 附加要求（正在酝酿中） ISO-IEC; SKF
15
4.1 风机上的润滑脂运行条件
环境温度的波动和极端温度条件 -45°C.…+55°C 白昼和夜晚，冬季和夏季 运行温度范围 主轴承 -30°C….+ 70°C 发电机轴承 -30°C….+ 100°C 机舱 -30°C….+ 40°C 高湿度 冲击负荷 振动 边界润滑条件
16
4.2 风机上的润滑脂
3
2 关键润滑参数
齿轮油 温度 负载能力 换油周期 过滤性 中央润滑 冲击载荷 速度 振动 湿度 x x x x x x x x x x x x x x 润滑脂 x 液压油 x
4
3.1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
风电齿轮箱润滑的挑战
重量的限制使齿轮箱设计必须紧凑; 承受高负载; 齿轮表面高硬度 润滑油必须具有出色的抗磨和抗微点蚀性能 要求换油周期长 油品的性能保持能力及抗老化能力要优异 采用精过滤 经过过滤后，油品的抗泡性能要能得以保持 油品含水后的过滤性
Fe ppm
█ Fe caution limit = 150 ppm 铁含量限制 █ Fe alert limit = 300 ppm 铁含量报警
21
7 Balanced Formulation 平衡配方
Other Technology 其他公司
Filtration
Foaming
Mobilgear SHC XMP 美孚
变浆和偏航轴承的主要要求 宽广的温度范围 良好的针入度稳定性 良好的抗水性 良好的防腐性 对金属的相容性（如铜） 高负载能力(dmN < 30.000) 优化的油分离性能 良好的低温性能 适合于中央润滑(e.g., Mobilith SHC 460) 发电机润滑脂的要求 同上，但要求更低一些的基础油粘度(e.g., Mobilith SHC 100) dmN ~ 200,000
测试可以用更细的滤芯来改进 本测试并没有考虑滤芯对抗泡剂和其他添加剂的移出 问题
14
4 风力发电机上的润滑脂
Pitch bearings – Mobil SHC Grease 460 WT
Main bearings – Mobil SHC Grease 460 WT
Yaw bearings – Mobil SHC Grease 460 WT Generator bearings – Mobilith SHC 100 Open gears – Mobilgear OGL 007, Mobiltac 375 NC
Standard Gear Oil 标准的齿轮油
Mobil Synthetic Wind Turbine Gear Oils 美孚风电合成齿轮油
13
3.4.6 齿轮油测试—过滤性 测试润滑油进水后的过滤性能
若堵滤芯则不可接受
Test 测试 Procedure 测试步骤 Criterion 标准
Wet Pall Filter Test 颇尔滤芯的湿油过滤
Courtesy of Fairfield Manufacturing
8
3.4.1 齿轮油测试，微点蚀
微点蚀是疲劳磨损的微观表象，多出现在滑动接触面
放大2500倍的微点蚀图片
微点蚀出现在齿根部位
SEM View of Micropitted Surface
单个微点蚀裂纹尺寸在5-20m，深度 10m 。
风力发电机润滑 —提高可靠性, 增加产出
风电技术研讨会
北京, 2009年07月
岳洪
设备制造商工程师，全球产品技术部
目录
1. 风机的润滑点 2. 关键润滑参数 3. 风机齿轮箱的润滑 4. 风机上的润滑脂 5. 风机上的液压油 6. 在用油状态检测 7. 平衡的配方 8. 合成油与矿物油 9. 结论
Recommendation: Mobil SHC 524 我们推荐使用美孚合成液压油Mobil SHC 524
19
6.1 在用油的监测，齿轮油 推荐在用油每6个月监测一次 良好的取样及油样处理非常关键 意义 水分，污染 老化，污染 老化，氧化物 水污染 老化，污染，剪切 老化，氧化产物
10
3.4.3 齿轮油测试—防腐蚀保护
SKF 轴承腐蚀测试 滚动轴承测试油品的防腐蚀性 能 滚动轴承以80RPM 速度转动 ，不加载负荷，润滑油里加水 （蒸馏水，酸性水，合成海水 ），测试110小时。 测试后检查锈斑，从而评定轴 承的测试结果，0级为无锈，5 级为重度锈蚀。
0级—最好
5级—不可接受
22
8.1 合成油同矿物油的比较
合成油比矿物油的特点和优势 较高的黏度指数(VI) 低温流动性好 高温下因油膜较厚而改进了抗磨保护 高温性能 高温下热稳定性和氧化稳定性好 长寿命 低的牵引系数 节能 改进抗磨保护
23
8.2 Higher VI – Synthetic Benefits @ Low Temp. 较高的黏度指数—低温下的好处
离岸风机 强防锈保护 油品含水后的过滤性 生物降解，无毒性 极端环境温度， 及非长期的运行 油品要适应宽广的环境温度范围 油品的防锈防腐能力要优异
5
3.2 风电齿轮油的测试，美孚的办法
我们认为以下性能尺度是良好平衡配方的风电齿轮油所必须具备的 抗微点蚀性能 抗磨性能 防腐蚀性能 对水的容忍性 剪切稳定性 过滤性 低温性能 保持清洁性 抗泡性和空气释放性 油品寿命/抗氧化性能 薄油膜保持 对环境的影响
2
1 风机的润滑点
Mechanical Stability/Oil Release
Extreme-Pressure Anti-Wear
Corrosion Protection Low Temperature Pumpability
High Temperature Water Resistance
Consistency Compatibility
20
Limit 15 Vol.% Foam
FOAM
15
10
Entrained Air
5 OIL 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Minutes
12
3.4.5 齿轮油测试—对水的容忍性 润滑油应该对水污染有一定的容忍性 油品加入1%水在71C下放置24小时之后的沉淀物