内燃机车运用规程标准版本
机务车间内燃机车运用管理规程范本
机务车间内燃机车运用管理规程范本第一章总则第一条为了规范机务车间内燃机车的运用管理，确保机车运营安全和运用效率，根据相关法律法规和业务实际，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内燃机车的运用管理，包括机车的调度、驾驶、检修和日常维护等工作。
第三条机务车间内燃机车的运用管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保机车运用的安全可靠和高效。
第四条机务车间应当建立健全内燃机车运用管理的组织机构和制度，明确责任分工和职责。
第五条机务车间应当加强对内燃机车驾驶人员的培训和教育，提高他们的技能水平和安全意识。
第六条机务车间应当注重对内燃机车设备的维护保养，确保其正常运转和性能稳定。
第七条机务车间应当加强与相关部门的协作，共同做好内燃机车的运用管理工作。
第二章内燃机车的调度管理第八条机务车间应当根据运输任务和机车数量合理调配内燃机车，确保运输安全和运输效率。
第九条机务车间应当根据行车计划安排内燃机车的开行，做好检修和试验工作，并及时提供相关信息。
第十条机务车间应当加强内燃机车的运行监控，及时发现和处理运行中的故障和异常情况。
第十一条机务车间应当加强内燃机车的运行数据记录和分析，总结经验教训，提出改进意见。
第十二条内燃机车的驾驶人员应当按照调度指令和相关规定，安全、文明地驾驶机车。
第十三条内燃机车的驾驶人员应当随时注意运行线路和设备的变化，及时调整驾驶方式和速度。
第十四条内燃机车的驾驶人员应当及时报告发生的故障和异常情况，配合处理和修复工作。
第三章内燃机车的检修管理第十五条机务车间应当建立完善内燃机车的检修制度和流程，确保检修工作的质量和效率。
第十六条机务车间应当配备专业的检修人员和设备，确保内燃机车的检修和维护工作能够及时完成。
第十七条内燃机车的检修人员应当遵守相关规定，按照检修程序进行工作，确保检修结果符合要求。
第十八条机务车间应当分类管理内燃机车的检修记录和资料，建立档案，便于查询和追溯。
第十九条机务车间应当定期对内燃机车进行全面检修和维护，及时更换磨损和老化的零部件。
内燃机车操作规程定稿版
内燃机车操作规程物流公司前言为了加强机车设备管理基础，全面推行精细化管理，规范机车乘务员操作行为，保障运输生产安全，针对我部运用的GK1C、GK1E、GKD1A和DF10D四种类型内燃机车，特制订本操作规程。
机车乘务员必须认真学习、熟练掌握并严格遵守《内燃机车操作规程》中规定的操作程序、要求及注意事项，确保不因操作错误而损坏机车设备，为保证“在线运用机车完好率100%”的目标实现打下坚实的基础。
编写过程中参考了资阳内燃机车厂《GK1C型机车使用与维护说明书》及《GK系列调小内燃机车液力传动》、北京二七机车厂《GK1E31型内燃机车》、大连机车车辆有限公司编写的《GKD1A型调车内燃机车》、《GKD1A型调车内燃机车运用保养手册》及《东风10D型调车内燃机车》、《东风10D型调车内燃机车运用保养手册》等原厂技术资料。
由于编者技术水平有限，规程中难免有不足之处，希望提出宝贵意见，使规程不断完善，以满足公司铁路运输发展的需要。
本操作规程自2010年3月1日起执行，原操作规程废止。
唐山钢铁股份有限公司物流公司二〇一〇年二月目录GK1C型内燃机车操作规程 (3)GK1E型内燃机车操作规程 (14)GKD1A型内燃机车操作规程 (25)东风10D型内燃机车操作规程 (38)GK1C型内燃机车操作规程一．启机前机车的检查内容1.检查燃油箱、水箱、砂箱的储备量，应符合要求。
2.检查柴油机、调速器、液力传动箱、车轴齿轮箱、空气压缩机的油位应符合要求，差式压力计液面位置应符合标准。
3.检查各万向轴法兰、十字销固定螺栓、车钩钩尾框固定螺栓、轴箱拉杆固定螺栓、各联轴节螺栓、以及柴油机、液传箱各固定螺栓应齐全，无松动。
空压机皮带松紧度应符合标准，无剥离裂损。
4.检查车体、转向架、排障器、冷却大风扇、走行台扶手及各固定座、防护罩无开焊、松缓、裂损。
5.检查各万向轴、轴箱弹簧及拉杆、车钩及各基础制动装置杆件无裂纹，无弯曲。
6.检查确认风、水、油管路中各阀门的开、关位置是否正确。
内燃机车运用规程
内燃机车运用规程内燃机车运用规程为了确保内燃机车安全、高效、经济地运用，保障人员、货物、设备的安全，特订立本规程，供内燃机车驾驶员遵守。
一、一般规定1. 内燃机车驾驶员应当谙习内燃机车相关技术规范，具备安全操作内燃机车的技能。
2. 内燃机车必需依照运用规程要求进行保养，确保内燃机车处于良好状态。
3. 内燃机车必需在规定线路上行驶，不得擅自更改或离开规定路线。
4. 内燃机车行驶过程中，必需依照规定速度行驶，不得超速行驶。
5. 内燃机车不能直接拉客运营，必需经过车站指定的乘车地点停靠。
二、内燃机车行驶规范1. 内燃机车驾驶员必需娴熟把握内燃机车的技术性能和操作方法，了解和把握内燃机车启动、加速、制动、变速等技术要领。
2. 内燃机车行驶前必需进行检查，确认刹车、灯光、车胎、燃油、机油等是否符合要求，如发觉问题必需适时修理。
3. 内燃机车行驶时，必需保持车身稳定，避开急速加减速、急转弯等不安全行驶，保证旅客的安全性。
4. 内燃机车在行驶时，必需依照规定速度行驶，不得超速行驶，确保安全行驶。
5. 在台风、大雨、雪等天气条件下行驶内燃机车时，必需注意防止打滑、侧滑和溜车等情况的发生，保证安全行驶。
三、内燃机车检修规范1. 内燃机车必需依照规定周期进行保养检修，包括更换机油、机滤、空滤、火花塞等。
2. 内燃机车必需定期进行清洗和涂漆等表面保护性作业，以保持良好的外观和防腐性。
3. 内燃机车必需对发动机、电器、传动系统等关键部位进行检查和维护，保证运转正常。
四、内燃机车安全规范1. 内燃机车驾驶员必需遵守有关安全作业规定，并配备安全防护用品，如头盔、反光背心等，并定期进行安全教育和培训。
2. 内燃机车不得在行驶过程中进行加油和进行维护和修理检查等工作。
3. 内燃机车必需切实落实安全责任体系，严格依照安全规范运行机车，保障旅客、货物和设备的安全。
五、内燃机车环保规范1. 内燃机车必需依照环保规范要求，选择低排放、低能耗的动力装置，削减对环境的污染。
内燃机车运用规程模版
内燃机车运用规程模版一、总则1.本规程是根据国家相关法律法规和行业标准制定的，用于规范内燃机车的运用工作，确保机车运用工作安全、高效、环保。
2.内燃机车指的是采用内燃机作为动力装置的机车，包括柴油机车、汽油机车等。
3.机车运用工作人员必须熟悉本规程的内容，并按照规程执行工作。
二、机车运用的基本要求1.驾驶员必须拥有相应的机车驾驶证，且在有效期内，否则禁止驾驶机车。
2.机车必须经过定期检查和维护保养，确保机车的正常工作状态。
3.机车运用过程中必须遵守交通法规，包括但不限于限速、交通信号等规定。
4.机车运用中必须保证驾驶员的安全，包括配备安全带、防护设备等。
5.机车运用中必须保证旅客和货物的安全，包括固定货物、设立紧急制动装置等。
三、机车运用的程序和措施1.机车的开车准备（1）检查机车燃油、水位等。
（2）检查机车制动器、灯光、安全设施等。
（3）确保机车运用前没有异常情况。
2.机车的起动（1）在启动前，确保机车所处环境安全，不会对周围人员造成危险。
（2）按照操作规程启动机车，并检查机车的工作状态。
（3）启动完成后，进行试车，确保机车工作正常。
3.机车的运行（1）驾驶员必须按照交通法规规定的速度行驶，不得超速或者低速行驶。
（2）驾驶员必须遵守交通信号的规定，按照信号指示行驶。
（3）驾驶员必须保持警觉，确保行车安全。
如遇特殊情况，必须采取相应应对措施。
（4）驾驶员禁止饮酒、吸烟等影响驾驶安全的行为。
（5）驾驶员在行驶过程中发现机车有异常情况，应立即停车检查，并报告相关部门。
4.机车的停车（1）驾驶员在机车停车前，必须提前减速，将机车停到指定位置。
（3）机车停车后，必须切断燃油供应、刹车系统，确保机车不会自行移动。
（4）机车停车后，必须保持机车周围的清洁和整齐，避免出现摔倒、滑倒等危险情况。
五、机车运用的安全管理1.机车运用工作必须有专门的管理人员负责，并成立安全管理小组。
2.机车运用工作必须定期组织开展安全培训，提高驾驶员和相关人员的安全意识和技能。
2024年机务车间内燃机车运用管理规程(二篇)
2024年机务车间内燃机车运用管理规程第一章总则第一条：近两年随着铁运公司牵引动力内燃化改造步伐的加快，为了使内燃机车在公司主体生产中安全、节能、高效的运用，更好地为集团公司服好务，机务车间结合近两年运用内燃机车实际和经验，认为内燃机车运用管理工作是保证铁运公司主体生产的重要组成部分之一，为了切实搞好内燃机车运用管理工作，特编制内燃机车运用管理规程。
第二条：内燃机车运用工作的基本任务是：合理的管好、用好内燃机车，安全、节能、优质、高效地全面完成铁运公司铁路运输生产任务；加强内燃机车的安全管理，确保行车和人身安全；加强乘务员工、检修员工队伍建设，不断提高全车间员工的整体自身素质、技术素质和文化知识水平；坚持三分修、七分养的设备保养原则，努力提高内燃机车运用效率。
第三条：车间各级内燃机车管理、技术人员及乘务人员应具备高度的责任心和务实精神，热爱本职工作；对工作高标准、严要求，对技术精益求精；顾全大局，服从命令听指挥；结合内燃机车运用实际，认真钻研运用、检修工艺，扎扎实实地做好各项运用、检修工作。
第四条：内燃机车的运用管理要采用现代化管理手段，建立、健全内燃机车的各项管理制度、内燃机车乘务员的作业标准、安全技术操作规程、事故应急救援预案等，准确无误的达到管理目的。
第五条：本规程所规定的内燃机车运用工作必须遵守的规则、标准和基本要求，是内燃机车乘务人员的基本法规。
内燃机车乘务人员必须认真学习，严格执行。
第二章内燃机车运用工作管理第一条：内燃机车运用管理工作必须贯彻车间统一指挥、运转工段运用管理、检修工段检修管理的原则，充分发挥车间、运转、检修各级组织的职能作用。
第二条：车间对内燃机车的运用工作根据生产实际统一规划，综合平衡；车间技术室负责制定有关内燃机车运用的各项规章制度、安全技术操作规程、内燃机车运用管理规程、内燃机车乘务员岗位作业标准、内燃机车应急救援预案及内燃机车检修计划、内燃机车乘务人员的培训规划，组织内燃机车乘务员的培训、考核和晋升等工作。
机务车间内燃机车运用管理规程
机务车间内燃机车运用管理规程以下是一份机务车间内燃机车运用管理规程的示例：第一章总则第一条为了保证机务车间内燃机车的安全运营，提高车辆的运用效率和使用寿命，制定本规程。
第二条本规程适用于机务车间内所有的内燃机车，包括柴油机车和汽油机车等。
第三条机务车间内燃机车的运用管理应遵守国家相关法律、法规和规章，确保安全、高效、环保的运营。
第四条机务车间应配备专职机车司机，并组织相关培训和考核，确保机车司机具备相应的驾驶技能和知识。
第五条机务车间应建立健全的机车日常检修制度和故障处理流程，及时发现和修复机车故障。
第六条机务车间应定期对机车进行维修和大修，确保机车的良好技术状况和使用寿命。
第七条机务车间应进行规范的机车运用记录和报告，定期汇总统计机车运营情况，提出改进方案。
第八条机务车间应提供良好的工作环境和保障条件，确保机车司机的工作安全和生活质量。
第二章机车司机管理第九条机务车间应按照国家的相关规定，对机车司机进行培训和考核，确保其具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十条机车司机应严格遵守相关的驾驶规定，包括速度限制、信号遵守、安全操作等。
第十一条机车司机应遵守安全驾驶规程，确保机车行驶过程中不违反交通规则，有效避免事故发生。
第十二条机车司机应定期进行身体健康检查，确保身体状况适合驾驶机车。
第十三条机车司机应及时报告机车故障和事故情况，配合机务车间进行故障维修和事故处理。
第三章机车运用管理第十四条机务车间应制定机车运用计划，并根据运营需求调配机车资源，保证运营的顺利进行。
第十五条机务车间应定期对机车进行日常检查和维护，确保机车正常运行并及时发现故障。
第十六条机务车间应对机车进行定期或按条件维修，确保机车的良好运行状态和使用寿命。
第十七条机务车间应按照规定的标准和程序，进行机车的大修和改装，提高机车的性能和可靠性。
第十八条机务车间应建立和维护机车的档案和技术资料，提供参考和查询的便利。
第十九条机务车间应及时统计和汇总机车运营的数据和情况，撰写运营报告并提出改进方案。
内燃机车运用规程范本
内燃机车运用规程范本第一章总则第一条目的和依据根据国家有关法律法规的规定，为确保内燃机车安全运行，保障人员安全，维护设备完好，制订本规程。
第二条适用范围本规程适用于内燃机车的日常运营、维修和保养工作。
第二章内燃机车运营规定第三条运营人员1. 按照岗位要求，具备相应的从业资格和技能，经过培训并持证上岗。
2. 操作人员必须具备健康状况良好，无酗酒、吸毒等不良嗜好的要求。
3. 运营人员必须经过安全培训，掌握运行流程和应急处理措施。
第四条内燃机车起动与停车1. 内燃机车起动前，必须进行仔细检查，并确保各项设备和系统正常运转。
2. 内燃机车起动后，必须进行试运行，确保车辆稳定运行。
3. 停车时必须将内燃机车熄火，并采取相应的固定措施，确保安全。
第五条内燃机车行驶规定1. 内燃机车行驶前，必须检查车辆各项功能是否正常，特别是刹车系统。
2. 行驶过程中必须遵守交通法规，确保安全行驶。
3. 禁止在交叉口、施工区域、铁道口等危险区域停车。
第六条内燃机车转线与调车1. 内燃机车转线或调车作业时，必须确保与其他车辆和人员的安全距离。
2. 操作人员必须具备丰富的经验和技能，能够熟练操作机车完成转线和调车任务。
第三章内燃机车维修规定第七条定期检查与保养1. 内燃机车必须按照规定的时间间隔进行定期检查和保养工作。
2. 定期检查必须包括车辆各项系统、设备、油液、润滑剂等的检查。
第八条故障处理1. 内燃机车发生故障时，驾驶员必须及时停车并采取安全措施。
2. 发生故障后，必须按照规定的程序进行故障诊断与处理。
第九条部件维修与更换1. 内燃机车的各个部件必须按照规定的时间间隔进行维修与更换。
2. 维修与更换必须由具备相应资质的人员进行，确保质量可靠。
第四章安全管理第十条安全意识1. 运营人员必须具备正确的安全意识，时刻关注运行状况，及时发现并处理隐患。
2. 运营人员必须参加安全培训，增强安全意识和应急处理能力。
第十一条安全防护1. 运营人员必须佩戴安全帽、安全鞋等安全防护装备，并认真执行。
内燃机操作规程范本
内燃机操作规程范本1. 安全要求1.1 操作人员应熟悉内燃机的基本原理和操作规程，并按照规定操作。
1.2 操作人员必须戴着安全帽、安全鞋和手套，并且穿着合适的工作服。
1.3 在操作内燃机之前，必须检查设备是否完好，并确保所有的安全措施已经采取。
1.4 不允许将易燃、易爆物品放置在内燃机周围。
2. 操作步骤2.1 操作人员应先检查内燃机的油量，确保油箱中有足够的燃料。
2.2 操作人员应打开内燃机的开关，并确保机器处于停止状态。
2.3 操作人员应按照要求启动内燃机，并观察机器的运行状态。
2.4 在内燃机正常运行后，操作人员可以逐渐增加负荷，但不可超过内燃机的额定负荷。
2.5 在操作内燃机期间，操作人员应注视机器的运行状况，如有异常要及时停机检查。
2.6 在操作完成后，操作人员应先减小负荷，然后停机，并关闭内燃机的开关。
3. 维护保养3.1 操作人员应定期检查内燃机的润滑油，确保油量充足，并及时更换污秽的润滑油。
3.2 操作人员应定期检查内燃机的过滤器，确保过滤器的清洁度达到要求。
3.3 操作人员应定期清洗内燃机的散热器，以保证散热效果良好。
3.4 操作人员应经常检查内燃机的皮带、风扇等运转部件，确保运转正常。
3.5 操作人员应注意内燃机的工作环境，避免灰尘、潮湿等对内燃机造成影响。
4. 紧急处理4.1 在内燃机发生故障时，操作人员应立即关闭内燃机的开关，并向上级报告。
4.2 在内燃机发生火灾时，操作人员应立即使用灭火器进行扑灭，并同时通知相关人员。
5. 禁止事项5.1 禁止未经许可对内燃机进行拆卸、修理等操作。
5.2 禁止在运行中触摸内燃机的运转部件。
5.3 禁止在内燃机工作时将手指或其他物体伸入内燃机的进气口或排气管。
5.4 禁止在内燃机附近吸烟或使用明火。
5.5 禁止在内燃机周围放置易燃、易爆物品，以防引发火灾。
6. 可能存在的风险6.1 内燃机在运转时会产生高温，操作人员应注意防止烫伤。
6.2 内燃机在运转时会产生噪音，操作人员应戴好耳塞保护听力。
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文件编号：RHD-QB-K6978 （操作规程范本系列）
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内燃机车运用规程标准
版本
内燃机车运用规程标准版本
操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
机车运用工作的基本任务：管好用好机车，优质高效地全面完成铁路运输计划；加强安全管理，确保行车和人身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和文化知识水平；推广先进经验，不断提高机车运用管理水平。
一、机车运用工作管理
1、认真贯彻上级运输生产指令，按计划提供良好的机车，全面完成月、季、年机车运用计划；加强机车乘务员的管理，教育和培训，负责机车乘务员的任免和技术考核；抓好班级管理和班组建设，不断完善岗位责任制；搞好机车保养，不断提高机车质量；
推广先进经验，大力节约燃料及原材料；强化安全管理，不断加强安全基础工作，保质保量地完成铁路运输任务。
2、乘务制度：为适应铁路运输需要，考虑运输组织工作，统筹安排乘务员劳动和休息时间，合理利用机车的技术性能，提高机车运用效率，乘务制度执行包乘制。
出、退勤时间为：白班：8：00～18：00时夜班：18：00～8：00时
3、牵引定数，运行速度：
①机车牵引定数：
上行东华--沙溪牵引定数1800吨（重车18辆）；
沙溪--马坝牵引定数4500吨（重车50辆，空车合计不超过54辆）；
②线路允许最高速度：
东华--沙溪35km/h；沙溪--马
坝35km/h；
道岔侧面通过速度20km/h。
4、机车运用计划及分析：机车运用计划是铁路组织机车运用工作的依据；机车运用分析是加强机车运用管理，不断改进工作的重要手段。
机车运用分析分为日常、定期人（月、季、年）和专题分析。
要结合运输任务计划，作业情况认真分析，在分析的基础上科学地做好机车运用计划，兼顾机车运用、检修、保养工作。
5、登乘机车的管理：机车上，应严格控制非值乘人员登乘，因工作需要必须登乘机车的直接行车有关人员：机车试运转人员、行车安全监察人员和检查工作的领导干部。
其他人员严禁登乘机车。
机车乘务
员对非法登乘机车的人员劝阻无效时，有权不开车，报请车站处理。
二、行车安全及人身安全。
1、安全管理：安全生产是铁路运输的生命线。
机务安全是铁路运输安全的重要组成部分。
机务安全工作必须认真贯彻落实国家，企业有关安全生产的决定、命令和指示，全力以赴地抓好，高质量的完成运输生产任务。
机务安全是机务部门的职工素质、设备质量、基础工作和管理水平的综合反映，是一项复杂的系统工程。
机务安全要贯彻“标本兼治，预防为主”的方针。
领导干部要经常深入一线，添乘机车，调查研究，掌握信息，针对每个时期出现的关键问题和事故隐患及时采取措施，将事故消灭在发生之前。
2、安全基本制度：机务安全工作应以防止列车冒进信号及无线，认真贯彻执行《铁路技术管理规
程》、《机车操作规程》、《铁路行车事故处理规则》、《铁路机车保养规则》、还要落实下列基本制度：
①机车乘务员待乘休息制度；
②机车乘务员出退勤制度；
③瞭望及呼应答制度；
④一次出乘标准化作业程序；
⑤人身安全制度。
安全措施：
①防止冒进信号措施；
②自动闭塞区段防止追尾措施；③防止断钩措施；
④防止坡停措施；
⑤机车防火措施；
⑥机车防溜措施；
⑦雨雾天气行车安全措施。
3、安全教育与考核：车间应经常对机车乘务员进行安全教育和规章教育，特别要针对本车间安全工作中存在问题，结合发生的典型事故案例，对乘务员进行规章教育，以增强安全意识和对规章制度的理解。
车间要定期组织乘务员进行安全知识、技术的学习和培训。
安全考核要与经济考核挂钩，提高乘务员的安全意识和责任心。
4、机车安全监控设备的使用及管理：各级必须建立严格制度，用好管好机车“三项设备”（机车信号、机车自动停车装置、列车无线高度电话）。
并与有关部门协调配合，保证运用机车安全装置作用良好。
运行途中严禁擅用关机。
5事故分析及处理：发生事故时，应积极进行救援和轮修，争取尽快开通线路及最大限度地减少损
失。
事故发生后，及时把事帮概况逐级上报，并参与事故调查和分析，认真得吸取教训。
三、机车乘务员管理。
1、基本要求：机车乘务员是铁路运输的主要工种，应具备以下条件：
①思想品德好，热爱本职工作；
②身体健康，符合部定机车乘务员体格检查所需要求的标准；
③具有高中以上的文化程度；
④技术业务水平，达到部定机车乘务员“应知应会”的标准；
2、班组配置及管理：对机车乘务员，实行车间、班组级管理。
机车乘务员的定员和配备，应满足运输任务的需要，在核定定员时，应在满足基本需要之外，另配适当比率的预备率，在职培训率和后备培
养率；机车乘务员每班的配备：内燃机车每班乘务员按二人配置。
3、机车司机的主要职责是：在车间和司机长的领导下组织本班人员按作业计划，认真执行规章制度，确保安全，平稳操纵，质量良好地完成任务；搞好机车保养，节约燃料。
正确认真填写司机报单和机车检修登记本等原始资料。
4、学习司机的主要职责是：在司机的领导下，认真执行乘务标准化作业程序，做好机车的检查、给油、保养和自检自修，负责机车及工具清洁完整，经济使用燃料、油脂。
5、任用及晋升：新分配做机车乘务工作的人员，应进行文化考试，成绩合格者再进行专业技术培训、经考试合格后，方能上车正式担当乘务工作。
6、机车乘务员的晋升必须符合下列条件：
①工作认真负责，刻苦钻研技术，遵章守纪，热爱本职工作；
②考试前一年内无责任行车事故，一年做非乘务员工作时间不超过30天；
③内燃机车学习副司机晋升学习司机，乘务公里不少于三万公里或实际乘务工作时间不少于一年；学习司机晋升司机，乘务公里不少于九万公里或实际乘务工作时间不少于二年。
机车乘务员晋升职务，应严格考试工，择优录取。
在晋升考试至任命期间，若发生责任事故，取消考试成绩及任命资格。
7、技术培训和技术考核：车间应建立正常的培训制度，备有基本的培训条件，做到学习有资料，演练有场地，操作有实物，分解有模型，充分利用工作现场进行直观教学。
要经常组织开展群性的岗位练功活动，举行各种技术表演赛，定期选拨技术能手，做
管理手册/ Management Manual 编号：RHD-QB-K6978到学用结合，力求实效，不断提高职工的技术业务素质。
8、工作条件：各级领导应关心机车乘务的实际工作条件。
认真解决防寒、防暑降温，隧道排烟和机车的防震、防噪音问题，按规定发放劳动保护用品。
加强工地食堂和乘务员休息室的管理。
作业时间要安排合理，减少或避免乘务员超劳。
这里写地址或者组织名称
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