预制柱吊装方案
第一节 预制柱吊装方案

预制柱吊装方案(一)吊装机械的选择选择25吨吊车1台,8吨吊车1台,预制柱、吊车梁、屋面板采用25吨吊,8吨吊配合小型构件的制作与运输。
(二)结构吊装的顺序及方法1.结构吊装顺序预制柱钢支架吊车梁屋面板2.吊装方法采取混合吊装法施工,即先吊装预柱,柱间支撑和吊车梁,制动梁,然后接着一节间一节间地综合吊装预屋面板等,主机、副机配合好、形成顺序流水作业。
(三)吊装前的准备工作1.技术准备,a、认真学习施工图纸及规范,组织图纸审查和汇审,核对构件的空间就位尺寸和相互间的关系。
b、计算吊装构件的数量,单件重量,和安装高度及连结板,螺栓、铁件数量、形状尺寸。
c、编制吊装工程作业指导书,进行细致的技术交底,包括吊装程序方法,工期,技术要求,质量标准,施工条件,采取措施,劳动安排人员组织,内外配合关系,安全注意事项等。
2.构件检查,弹线、编号a、仔细检查构件的强度,外形,几何尺寸,平正整度、埋设件。
位置、尺寸是否符合设计,构件有无严重裂缝,扭变形、损坏、如有超出设计,和规范规定的偏差时,应在吊装前处理。
b、在基础弹出纵横轴线,柱子上弹出三面中心线杯口上整面线,牛腿面弹出纵横中心线,柱顶面纵横中心线,吊车梁。
屋架等到构件应在端头与顶面及支承处,弹出中心线及标高线。
c、检查厂房柱基础的轴线和跨度是否符合设计要求找好柱基标高。
d、按图纸对构件进行编号,特别是不易识别上、下、左、右的构件,应在构件上用记号标明,以免吊装搞错。
3.吊装接头准备a、准备和分类清理各类钢支撑件及安装接头用连接板,螺栓和安装垫板及连接铁件。
b、在基础杯底根据柱子的实际长度,从牛腿至柱脚尺寸误差,调整杯底标高,用1:2水泥砂浆找平,标高的允许偏差为士5mm,以保证吊车架标高右同一水平面上。
c、柱子安装前,应将杯口及柱脚四周进行凿毛。
4.检查构件稳定性a、对屋架及天窗架刚度差的构件,右横向用3道杉木杆进行加固,以防止屋架在吊装时产生平面外弯曲而使构件变形或损坏。
装配式施工方案预制柱安装

一、工程概况本项目采用装配式建筑,预制柱作为建筑结构的重要组成部分,其安装质量直接影响到整个建筑的安全和使用功能。
为确保预制柱安装质量,特制定本施工方案。
二、预制柱安装流程1. 施工准备(1)材料准备:根据设计图纸和工程量,准备预制柱、连接钢筋、灌浆料、吊装设备等。
(2)人员准备:组织专业施工队伍,进行技术交底,确保施工人员掌握预制柱安装工艺和质量要求。
2. 施工步骤(1)现场测量:根据设计图纸,测量柱位、标高,确保柱子安装位置准确。
(2)预制柱进场验收:对进场预制柱进行验收,确保其质量符合要求。
(3)预制柱吊装① 吊装前,检查吊装设备是否完好,确保安全。
② 按照吊装顺序,将预制柱吊至指定位置。
③ 就位后,调整预制柱垂直度,使其符合设计要求。
(4)连接钢筋① 按照设计图纸,将连接钢筋与预制柱连接。
② 连接钢筋应牢固可靠,不得出现松动现象。
(5)灌浆施工① 灌浆前,清理预制柱连接部位,确保干净、平整。
② 按照灌浆料配比,将灌浆料搅拌均匀。
③ 将灌浆料灌入预制柱连接部位,确保灌浆饱满。
(6)养护① 灌浆后,对预制柱进行养护,确保灌浆料强度达到设计要求。
② 养护期间,保持现场通风良好,避免高温、高湿环境。
三、质量控制措施1. 严格控制预制柱进场质量,确保符合设计要求。
2. 严格按照施工步骤进行预制柱安装,确保安装质量。
3. 加强现场巡查,及时发现并处理施工过程中的质量问题。
4. 对预制柱连接部位进行检测,确保连接牢固可靠。
5. 对灌浆施工过程进行监控,确保灌浆饱满、密实。
四、安全措施1. 施工前,对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 施工过程中,严格遵守操作规程,确保施工安全。
3. 配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带等。
4. 定期对施工现场进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
通过以上措施,确保预制柱安装质量,为装配式建筑提供安全、稳定的结构基础。
预制柱吊装方案

预制柱施工吊装方案一:工程概况:本工程为100万吨氧化铝(烧结法)熟料溶出系统项目,吊装分混凝土预制柱和24m 跨钢屋架等构件,主要工作内容有24根混凝土预制柱,其中有18根柱单柱重35吨和6根抗风柱单柱重吨。
钢制行车梁以及24m跨和跨钢屋架各18根,单棉重吨,吊装高度21m。
二:编制依据行业标准三:管理目标质量目标:柱子吊装、行车梁吊装、屋架吊装施工一次验收合格率 100%,优良率95以上。
工期目标:计划工期60日历天(日日)。
安全目标:无人员死亡重伤事故,无重大机械事故频率控制在3%。
以内。
文明施工目标:突出企业CI管理形象,施工现场不发生偷、盗违法事件,创文明安全施工工地。
环保目标:施工现场拆、装、卸、搬运、焊接噪声控制在65分贝以下,现场作业区域保持整洁,废料及时清理,分类存放,创造一个和谐的工作环境。
成本管理:规范管理,精心施工,实现“双赢”战略,使公司与业主的成本都得到有效控制。
四:施工组织机构质量保证体系吴细 良安全保证体系本工程因前期多方原因影响,工期较紧。
为力争如期完成施工任务,必须做到 科学、合理、严谨、周密部署,精心组织、精心施工,确保各项作业均一次验收 成功。
配备足够技术力量、机械设备以及物资准备和现场准备。
具体如下1:项目部成立以土建工程师陈正明负责指挥施工小组,各部门配合。
下设三 个独立作业班组,其中土建队12人负责预制、编号、轴线定位测量,吊装时效正 和二次灌浆等工作。
安装队16人负责钢构件制作和及时配合安装。
专业吊装作 业队8人,负责预制柱、钢屋架的平移、运输、吊装、效正。
2:设备方面除土建和安装方面在充分利用项目部原有资源的基础上适当增 加以满足施工需要。
吊装方面配备三台汽车吊,其中130t 一台作为主吊,65t 汽 车吊一台作为翻身、装车主吊和辅助吊装往返于装车与吊装之间,配平板运输车 一辆。
吊装时各种辅助设备如下表土 建队五:施工部署专业 吊装3:现场准备①:在预制场和已经施工的杯口基础之间修一条混凝土和钢结构构件的专用道路,采用砂砾石铺垫并碾压,路宽7m②:杯口基础的处理;利用经纬仪和控制桩点放出个杯口基础的轴线位置,弹好十字交叉线和柱子外边线。
柱的预制及吊装施工方案

重齿风电偏航器喷烘包装厂房工程柱预制及吊装方案编制人:审核人:审批人:重庆市阜泰建设(集团)有限公司二○一二年2月一、柱预制1、柱预制预制构件平面布置:本工程预制构件在基础土方回填完成,场地进行平整之后进行。
(1)预制柱因本工程采用吊车进行吊装,故预制柱布置在本跨内,为减少平面所占面积,预制柱采取四层预制,布置时尚应注意牛腿的朝向。
(2)预制柱模板预制柱下侧基础必须平整、坚实,下部采取在土方夯实平整后,砌筑砖砌体,抹30厚水泥砂浆一层,4m刮杠抹平压光。
柱子侧模采用光面竹夹板配100×100mm木方,木方间距不大于300mm。
模板及上下层混凝土柱之间均刷水性脱模剂。
柱子模板加固采用钢管加斜支撑。
(3)预制柱混凝土采用混凝土,钢筋保护层厚度为25mm,采用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒移动间距不大于350 mm,在绑扎上层柱钢筋时,下层柱混凝土强度必须达到1.2Mpa以上。
混凝土柱养护采取洒水养护,洒水间隔以保持混凝土面湿润为准,养护时间不得少于7天。
2、混凝土柱及柱间支撑吊装(1)吊装顺序本工程柱子吊装采取双排吊装,该吊装顺序可为屋面梁和复合板尽早提供到作面。
本工程柱子吊装采用旋转法起吊,柱的布置按斜向三点共弧布置,其步骤如下:首先将塔吊大臂旋转至预制柱牛腿正上方,将柱子翻身起吊后,慢慢起钩的同时旋转大臂,将柱子吊入柱基内。
(2)预制柱吊点计算翻身起吊时采用预埋在柱内的吊环,每根柱预埋两个吊环,吊环分别位于柱牛腿下和距柱脚0.318L处。
吊装时,起吊点布置在牛腿下部。
(3)预制柱校正吊装前在柱子表面弹出安装中心线,作为吊装、对位、校正的依据,还要标出其重心和绑扎点位置。
为了便于观察及避免视差,柱顶与牛腿上还应标出屋架及吊车梁的安装中心线。
柱的校正包括平面位置测量校正、垂直度校正和标高校正。
平面位置的校正:将经纬仪架设在轴线控制桩上,向每个杯形基础投测轴线,在杯口上形成相互垂直的十字线,在吊装时按柱身上所弹中心线和杯形基础上所弹轴线位置关系进行校正。
预制柱吊装方案

XXXX工程预制柱吊装方案编制:审核:审批:XXXXX有限公司 2010年3月4日1.工程概况1.1工程概况1.2工程特点该工程预制柱长度长,重量大(框架柱单根重量为7.35吨,钢筋混凝土自重按2.5吨/立方米计算),要求安装精度高,且施工场地狭小,各工序交叉较多,故施工难度较大。
吊装作业前,充分做好准备工作,并制定相关应急预案。
吊装作业期间,停止施工范围内的其他作业,以保证相互不干扰,确保安全。
吊装完成后,做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。
2.施工方案2.1开工应具备的条件和施工前应做的准备2.1.1施工前根据编写的施工方案对施工人员进行认真的安全技术交底,并做好记录。
组织班组长认真熟悉图纸,领会设计意图,以利施工。
2.1.2编写施工方案并组织学习,组织施工人员学习有关的施工规范及标准。
2.1.3备齐检验合格的测量工器具。
2.1.5搞好施工场地的清理及整平工作。
2.1.6根据测量控制网,测设厂房轴线位置及基准高程点,并经监理或业主复检合格。
2.1.7在施工以前应对所有的施工机械进行全面的检修,确保机械状况良好。
2.1.8施工前清理好吊车行走道路,确保无障碍。
2.1.10使用细石混凝土找平杯口底标高。
(根据预制柱实际长度微调标高)2.1.11基础杯口内凿毛并清理干净。
2.1.12清理预制柱表面砂浆等杂物,清理出埋件表面。
2.1.14土方回填平整夯实。
2.2人员组织、分工及有关人员的资格要求2.3所需的机械、工器具及要求2.4施工进度计划及要求吊装前各项准备工作-吊装及灌浆作业-3.施工工序、方法及要求3.1主要工序的施工顺序3.2主要施工方法和方案3.2.1翻身:翻身使用25吨汽车吊。
翻身采用两点捆绑起吊,吊挂提前焊接吊耳,使柱一端起吊微微抬起,垫放方木后放下,绑扎钢丝绳,一处吊点设置在牛腿以下500mm的位置,另一处位置设置在柱中部方形截面的位置。
两点绑扎后起吊,翻身放于提前平整好并铺设方木的拖车。
柱梁预制安装施工方案

一、项目背景随着我国建筑行业的发展,装配式建筑逐渐成为主流趋势。
柱梁预制安装作为装配式建筑的重要组成部分,具有施工速度快、质量稳定、环保节能等特点。
本方案针对柱梁预制安装施工进行详细规划,以确保施工质量和进度。
二、施工准备1. 材料准备(1)预制柱、梁:按设计要求采购,确保质量合格。
(2)钢筋:选用符合国家标准的钢筋,进行调直、除锈、下料等处理。
(3)模板:选用刚度好、稳定性强的钢模板,并确保表面平整、接缝严密。
(4)灌浆料:选用高强、早强、抗渗性能好的灌浆料。
2. 施工机械准备(1)塔吊:用于吊装预制柱、梁。
(2)振捣器:用于混凝土振捣。
(3)切割机:用于切割钢筋。
(4)水准仪、经纬仪等测量工具。
3. 人员准备(1)项目经理:负责项目整体协调和管理。
(2)施工员:负责现场施工管理和监督。
(3)技术员:负责技术指导和质量控制。
(4)操作人员:负责预制柱、梁的吊装、灌浆等操作。
三、施工工艺1. 预制柱、梁吊装(1)根据设计要求,在预制构件上标明吊点位置。
(2)利用塔吊将预制柱、梁吊装至指定位置。
(3)调整预制柱、梁的位置,确保垂直度和水平度。
2. 预制柱、梁灌浆(1)在预制柱、梁的预留孔洞中插入灌浆管。
(2)将灌浆料倒入孔洞,确保灌浆料充满孔洞。
(3)利用振捣器对灌浆料进行振捣,排除气泡。
(4)待灌浆料达到设计强度后,拆除灌浆管。
3. 预制柱、梁连接(1)在预制柱、梁的连接部位涂抹防水涂料。
(2)将预制柱、梁对接,确保对接面平整、垂直。
(3)在连接部位焊接钢筋,确保焊接质量。
4. 模板拆除(1)待混凝土达到一定强度后,拆除模板。
(2)清理模板表面,确保模板清洁。
四、质量控制1. 材料质量:严格控制材料质量,确保符合设计要求。
2. 施工质量:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
3. 混凝土强度:定期进行混凝土强度检测,确保混凝土强度满足设计要求。
4. 预制柱、梁垂直度和水平度:利用经纬仪、水准仪等测量工具进行检测,确保预制柱、梁垂直度和水平度满足设计要求。
预制柱吊装施工方案

预制柱吊装施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (5)2.2 机具设备准备 (6)2.3 劳动力组织 (7)三、预制柱制作与运输 (8)3.1 预制柱制作流程 (9)3.2 预制柱运输方案 (10)四、预制柱吊装工艺 (11)4.1 吊装前的准备工作 (12)4.2 吊装工艺流程 (13)4.3 吊装安全措施 (14)五、预制柱安装质量控制 (15)5.1 安装允许偏差 (17)5.2 安装质量检验方法 (17)六、预制柱吊装应急预案 (18)6.1 应急预案编制依据 (19)6.2 应急预案实施流程 (20)七、施工进度计划与资源配置 (21)7.1 施工进度计划 (22)7.2 资源配置计划 (23)八、现场文明施工与环境保护 (24)8.1 现场文明施工管理 (26)8.2 现场环境保护措施 (27)一、前言随着城市建设的不断发展,高层建筑、大型商业综合体等建筑工程日益增多,预制构件在建筑施工中的应用越来越广泛。
预制柱作为建筑结构的重要组成部分,其吊装施工质量直接关系到建筑物的安全性和使用寿命。
为了确保预制柱吊装施工的质量和安全,本方案对预制柱吊装施工进行了详细的规划和组织,旨在为施工单位提供一个科学、合理的施工方案,以提高预制柱吊装施工的效率和质量。
本方案首先对预制柱吊装施工的基本要求进行了阐述,包括施工单位应具备的资质、技术水平和人员配备等方面。
本方案详细描述了预制柱吊装施工的准备工作,包括预制柱的验收、吊装设备的选择和安装、吊装作业前的场地布置等方面的内容。
在此基础上,本方案对预制柱吊装施工的具体步骤进行了详细的说明,包括起重设备的安装、预制柱的吊装、固定和校正等方面的操作要点。
本方案对预制柱吊装施工过程中可能出现的问题及应对措施进行了分析和总结,以便施工单位在实际施工过程中能够及时发现并解决这些问题,确保预制柱吊装施工的顺利进行。
混凝土预制柱吊装方案 (1)

乌鲁木齐轨道交通一号线18A标段百园路车辆基地预制混凝土柱吊装施工方案编制人:审核人:审批人:中铁武汉电气化局集团有限公司一、编制依据:1、移动式起重机吊装作业安全管理规范:Q/SY1248-20092、起重机械安全规程GB/T6067-19853、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-914、工作前安全分析管理规范GZ24/ZA A/O5、本工程图纸和实际情况,本方案旨在指导乌鲁木齐轨道交通一号线18A百园路车辆基地车间钢筋混凝土预制排架柱的吊装任务。
二、工程概况本工程位于乌鲁木齐新市区北京路东侧,城北主干道北侧,明珠路南侧,百园路穿插中间,排架结构。
所有柱子均为钢筋混凝土预制柱,各单体名称、数据见下表:三、施工部署根据现场的实际场地条件,柱间距远小于柱高度,预制场地不足,所以采用外加工预制混凝土柱、梁。
本工程按各库房长向两边安排吊车走机路线和吊装作业。
四、施工工艺(一)、施工准备1、确定吊装方法:本工程最大柱高度为16.086米,柱自重最大为11.085吨,所以采用一台50~70吨履带吊,一台50吨汽车吊吊装施工。
2、承台四角预埋缆风绳地锚。
3、人员准备:吊装人员具备专业资质,并且吊装指挥。
4、施工机具、材料:50~70吨履带吊车1台、50吨汽车吊一台、缆风绳、千斤顶、撬棍、钢板调节片、C40混凝土垫块、木楔、轨道木、钢管、切割不同厚度钢板成40*40小垫块等。
5、场地准备:场地检查包括比如起重机开行道路是否平整坚实,构件堆放场地是否平整坚实,起重机回转范围内无障碍物,电源是否接通等等。
6、基础准备:杯形基础已浇筑完成,在吊装前要在基础杯口面上弹出建筑物的纵、横定位线和柱的吊装准线,作为柱对位、校正的依据。
如吊装时发生有不便于下道工序的较大误差,应进行纠正。
基础杯底标高,在吊装前应根据柱子制作的实际长度(从牛腿面或柱顶至柱脚尺寸),进行一次调整。
调整方法是测出杯底原有标高(小柱测中间一点,大柱测四个角点),再量出柱的实际长度,结合柱脚底面制的误差情况,计算出标底标高调整值,并在杯口内标出,然后用不同厚度钢板组成的垫块焊到杯底(调整值大于20mm)将杯底垫平至标志处。
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工程概况表面处理车间为单层排架结构,厂房跨度24m,共有排架柱46根,抗风柱4 根。
KFZ1 2根顶标高 14.18m 单重约 11.235tKFZ2 2根顶标高 14.108m 单重约11.225tZ2a 4根顶标高13.20m 单重约21.1tZ2b 11根顶标高13.20m 单重约 21.1tZ2c 4根顶标高13.20m 单重约21.1tZ2d 4根顶标高13.20m 单重约 21.1tZ1a 4根顶标高13.20m 单重约 23.038tZ1b 11根顶标高13.20m 单重约 23.038tZ1c 4根顶标高13.20m 单重约 23.038tZ1d 4根顶标高13.20m 单重约 23.038t1 施工准备1.1 材料及主要机具:1.1.1 构件:预制钢筋混凝土柱,构件的规格、型号、预埋件位置及数量、外观质量等,均应符合设计要求及《预制混凝土构件质量检验评定标准》的规定。
1.1.2 钢筋规格、形状应符合图纸要求,并应有钢材出厂合格证。
1.1.3 水泥:宜采用42.5级的普通硅酸盐水泥。
1.1.4 石子:粒径5~32mm。
,含泥量不大于2%。
1.1.5 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。
1.1.6 电焊条:必须按设计要求及焊接现程的有关规定选用。
包装整齐,不锈不潮,应有产品合格证和使用说明。
1.1.7 主要机具:吊装机械、电焊机及配套设备、焊条烘干箱、钢丝绳、卡环、柱子锁箍、溜绳、支撑、板钩、经纬仪、水平尺、塔尺、靠尺板、千斤顶、倒链、撬棍、钢尺等。
1.2 作业条件:1.2.1 熟悉图纸:对设计图纸,尤其是结构施工图、构件加工图、节点构造大样图,有关的图集,应进行全面了解及熟悉。
认真掌握构件的型号、数量、重量、节点做法、施工操作要点、安全生产技术、高空作业有关规定和各部件之间的相互关系等。
1.2.2 编制吊装方案:根据建筑物的结构特点和施工工艺要求,结合现场实际条件,认真编制结构吊装方案。
并对施工人员进行安全、质量、技术交底。
1.2.3 主要构件进行预检:根据结构施工图和构件加工单,核查进场构件的型号、数量、规格、混凝土强度、预埋铁件、预留插筋位置、数量等是否符合设计图纸。
1.2.4 弹线:将预埋件及外露钢筋上的水泥浆及铁锈等杂物治理干净。
在构件上弹好轴线(中线),即安装定位线,注明方向、轴线号及标高线。
柱子应三面弹好轴线。
柱子除弹好轴线外,还要三面标注±0.00mm水平线。
弹好预埋件十字中心线。
1.2.5 按照施工组织设计选定的吊装机械进场,并经试运转鉴定符合安全生产规程,准备好吊装用具,方可投入吊装。
1.2.6 搭设脚手架、安全防护架:按照施工组织设计的规定,在吊装作业面上搭设吊装作业脚手架和操作平台及安全防护设施。
并经有关人员检查、验收、鉴定,符合安全生产规程后,方可正式作业。
无安全防护及安全措施,不得进行作业。
1.2.7 将需用的柱按平面位置就近平放。
为防止柱子在翻转起吊时,小柱头起吊触地产生裂纹或弯折,可采用安全支腿,或在柱端处加设垫木,防止因起吊弯曲变形。
1.2.8 焊工应有操作证及代号,正式施焊前须进行焊接试验以调整焊接参数,提供模拟焊件,经试验合格者,方准操作。
2 操作工艺2.1 工艺流程:柱吊装 (校正→定位→焊接) → 连梁吊装 (校正→焊接)2.2 柱子吊装:2.2.1 按结构吊装方案规定的顺序进行吊装,沿纵轴方向由西向东往前推进,逐层分段流水作业,从西端开始,以减少反复作业,当一道横轴线上的柱子吊装完成后,再吊下一道横轴线上的柱子。
2.2.2 清理柱子安装部位的杂物,将松散的混凝土清除干净,检查柱子轴线。
2.2.3 对预吊柱子进行检查,对预制柱型号、结构尺寸、埋件位置等进行全面仔细检查,防止误吊或返工处理。
2.2.4 柱子起吊:柱子吊点位置与吊点数量由柱子长度、断面形状决定,一般选用正扣绑扎,吊点选在柱牛腿根部,在柱牛腿根部锁好卡环钢丝绳,吊装机械的钩绳与卡环相钩区用卡环卡住,吊绳应处于吊点的正上方。
慢速起吊,待吊绳绷紧后暂停上升,及时检查自动卡环的可靠情况,防止自行脱扣,为控制起吊就位时不来回摆动,在柱子下部挂好溜绳,检查各部连接情况,无误后方可起吊。
2.2.5 柱子就位:当柱子吊起距地500mm时稍停,去掉保护柱子的垫木及支腿,清理柱头泥污,然后请信号员指挥,将柱子吊运到基础杯口就位。
就位时,缓慢降落到安装位置的正上方,停住,核对柱子的编号,调整方位,由两人控制,使定位小柱头全方位吻合无误,方可落到安装位置上。
柱子对号核对连接件的方向,定向入座完毕,随之在四边挂好花篮螺栓,斜拉绳,加设临时支撑固定,确保安全。
2.2.6 校正及定位:2.2.6.1 柱子垂直度校正:用吊线板,并在相互垂直的两个方向上架设经纬仪,使往身立面轴线与安装位置上的柱网格轴线对准,上下垂直。
校正轴线时先找好两个面上的轴线,然后再对准第三个面上的轴线,最后使柱子三个面上的轴线或中线对准定位轴线。
已经就位好的柱子,要认真用经纬仪校准轴线位置及垂直度,确认不超出偏差,方可进行柱柱脚灌浆。
2.2.6.2 内柱(中柱)安装校正及定位:以柱子大面中心线为准,就位以后四面支撑。
用两台经纬仪分别支在相邻的两个柱面轴线上,对准柱身轴线,校正垂直偏差。
观察校正柱身轴线时,要由下到上全高贯穿。
当两台经纬仪从两个方向均校正好以后,再检查另外两个面上的轴线,四面支撑牢固,即可进行柱脚灌浆。
2.2.6.3 边柱、角柱安装、校正及定位:边、角柱安装只能在2~3个面上支预方木,拉紧花篮校正器进行校正。
安装角柱时除校正后三面定位轴线,还要对第四个面上的轴线进行检查,确保柱子不产生歪扭、错位与偏移。
2.2.7 脱勾之前必须将预制柱定位,固定好,防止因支撑不牢,拉紧花篮螺栓彼此配合不协调,造成柱子翻倒。
3 质量标准3.1 主控项目:3.1.1 吊装时构件混凝土强度、基础混凝土的强度,必须符合设计要求和施工规范的规定。
检查构件同条件养护试块的试验报告。
3.1.2 构件的型号、位置、支点锚固必须符合设计要求,且无变形损坏现象。
观察或尺量检查和检查吊装记录。
3.1.3 构件柱脚的混凝土必须计量准确,浇捣密实,认真养护,其强度必须达到设计要求或施工规范的规定。
观察检查和检查标养28d试块试验报告及施工记录。
3.2 一般项目:3.2.1 柱就位锚固:轴线位置、标高、灌浆及节点构造作法等,应符合设计要求。
3.2.2 构件接头焊接做法,应符合设计要求和施工规范的规定。
构件连接钢板的焊接焊缝长度、宽度、厚度,均应符合设计要求及施工规范的规定。
焊缝表面平整,焊波均匀,无凹陷、焊瘤和烧伤,无裂纹、气孔、夹渣及咬边。
焊渣、药皮和飞溅物清理干净。
3.3 允许偏差项目预制框架构件安装允许偏差及检验方法4 成品保护4.1 柱网格轴线要保持贯通、清晰安装节点的标高要注明,需要处理的要有明显标记,不得任意涂抹、更改和污染。
4.2 安装柱的定位埋件要保证标高准确,不得任意撬动、碰击和移位。
4.3 柱脚处的主筋不得歪斜、弯曲,清理铁锈及污秽的过程中不得猛砸。
在浇筑柱脚混凝土之前用φ12钢筋焊成封闭定位箍,固定柱子位置。
4.4 已安装完的柱不得任意将支撑及拉杆撤除,需待柱脚灌浆混凝土强度达到规定强度后方可拆掉校正设施。
在安装梁时,应随时观察柱子的垂直度变化,产生偏移应及时制止或纠正。
4.5 构件在运输和堆放时,垫木的支垫位置应符合规定,一般应靠近吊环,垫块厚度应高于吊环,且上下垫木成一条直线。
防止因支垫不合理,造成构件损坏。
堆放场地应平整、坚实,不得积水。
底层应用100mm×100mm方木或双层脚手板支垫平稳。
每垛码放应按施工组织设计规定的高度码放整齐。
4.6 安装各种管线时,不得任意剔凿构件。
施工中不得任意割断钢筋或弯成硬弯损坏成品。
5 应注意的质量问题5.1 构件缺陷:构件型号、规格使用错误。
构件出厂尚未达到规定的强度,造成断裂或损坏。
在运输与安装前,检查构件外观质量、混凝土强度。
采用正确的装卸及运输方法。
破损或缺陷构件未经技术部门鉴定,不得使用。
5.2 构件位移偏差:安装前构件应标明型号和使用部位,复核放线尺寸后进行安装,防止放线误差造成构件偏移。
不同气候变化调整量具误差。
操作时认真负责,细心校正。
使构件位置、标高、垂直度符合要求。
5.3 柱脚混凝土浇捣不密实:柱脚模板不严跑浆。
浇筑前应将柱脚处模板缝堵严。
混凝土浇筑时应认真振捣。
混凝土要有较好的和易性、适宜的坍落度。
模板要留清扫口,认真清理,避免夹渣。
5.4 标高超高:主要是吊装过程中对标高控制不严,抬高了安装标高。
应引测柱基上皮实际相对标高,找准柱底找平层的标高。
安装柱子时,要调整柱脚灌浆的标高来控制预制柱的标高,根据柱子的实际情况,逐根定出柱子定位标高的负偏差。
负偏差值以3~5mm为宜,可用钢垫板调整。
5.5 柱身歪斜:产生原因是柱脚灌浆方法不良。
改进办法是灌浆过程中不允许猛撬或过猛振捣,柱脚灌浆过程中用经纬仪观察柱垂直偏差情况,发现问题及时纠正。
5.6 柱子位移:就位时只依照柱头上的十字线就位,而不对照柱身大面上的轴线;柱脚灌浆时,由于振捣或临时固定方法不当,导致柱子位移。
5.7 柱子垂直超偏,柱身不直:安装时,应在相邻的两个面用线坠进行垂直度校正。
柱头上的连接件点焊以后,再用柱子校正器进行二次纠偏。
6 安全措施6.1 起重工及吊车司机要持证上岗,无证不得上岗。
6.2 吊车开动前,司机对机器运转部分、吊钩、制动器、卷扬机、滑轮、钢丝绳、仪表等进行全面检查,确保各部件安全、可靠、灵敏。
6.3 重物不得斜拉斜吊,严禁施工人员在吊起重物下逗留。
6.4 起吊重物要有专人指挥,信号不明不起吊。
6.5 施工作业时,操作人员必须穿戴好劳动安全保护用品,高空作业时必须正确系挂安全带。
6.6 遇有大风、大雨天气时,应停止作业。
6.7 排架柱安装好以后,必须检查安装质量,只有确认连接可靠后方能拆除临时固定工具。
天水星火项目预制柱吊装施工方案批准审核编制甘肃一建第一工程公司天水星火项目部。