第四章 物流中心运输管理
物流运输管理
物流运输管理物流运输管理是指对物流运输过程中的各项活动进行计划、组织、协调、控制与监督。
它涉及到货物从生产地点到终端用户的整个运输过程，包括信息流、物流、资金流的协调与管理，旨在提高物流运输效率、降低运输成本、提升客户满意度。
本文将从运输需求分析、运输方案设计、运输执行与控制等方面来探讨物流运输管理的重要性以及如何进行有效管理。
一、运输需求分析运输需求分析是确定运输量、运输距离、运输周期等关键指标的过程，为制定有效的运输方案提供基础数据。
运输需求分析应包括以下几个方面：1.1 运输量分析：通过对销售数据、生产计划以及市场需求进行综合分析，确定运输量的规模和变化趋势。
这有助于合理安排运输资源，避免因运力不足或过剩而造成的浪费。
1.2 运输距离分析：对物流网络进行规划，分析货物流通路径中的各个环节距离，包括从供应商到生产厂商、从生产厂商到仓库或销售点、从仓库到最终用户等环节的距离。
通过运输距离分析，可以选择最优的运输方式和路径。
1.3 运输周期分析：根据产品特性、市场需求以及客户订单等因素，对物流运输的时间要求进行分析。
运输周期分析有助于制定合理的运输计划，确保货物按时送达，并减少货物滞留和库存积压。
二、运输方案设计在运输需求分析的基础上，根据客户要求、成本、时间、环境等因素，制定合理的运输方案。
运输方案设计应包括以下几个要素：2.1 运输方式选择：根据货物的特性、运输距离、运输时间要求、成本等因素，选择适宜的运输方式，如公路运输、铁路运输、水运、航空运输等。
同时，要考虑不同运输方式之间的衔接与转运，确保货物从起点到终点的无缝运输。
2.2 路线规划：确定货物运输的路径和中转站点，综合考虑距离、运输成本、运输时间等因素。
通过合理的路线规划，可以降低运输成本，提高运输效率。
2.3 多式联运：多式联运是指在物流运输过程中，采用多种运输方式进行组合运输的一种方式。
通过合理组织不同运输方式之间的衔接，可以充分发挥各种运输方式的优势，提高物流运输的效率和灵活性。
物流与供应链管理第四章 运输管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中，经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节，容易发生这样那样的事故。
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First Policy
三、运输管理的内容与流程 2．运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同，但一般可以概括为下图所示。
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一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点：
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
5
1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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二、运输的功能与作用 3．运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长，单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括：航空港、飞行器和航空设施。
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一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点：
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响，能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点：
公司物流运输管理制度
公司物流运输管理制度第一章总则第一条为规范公司物流运输管理行为，保证工作平稳有序，提高运输效率，提高服务质量，加强对物流运输环节的控制，确保物流过程中的每个环节都能顺利进行，特制定本制度。
第二条公司物流运输管理制度适用于公司内部所有相关物流运输行为，包括但不限于货物调度、车辆管理、司机培训等。
第三条公司物流运输管理的目标是提高运输效率，降低成本，保障货物的安全运输。
第四条公司物流运输管理应遵守国家相关法律法规，保证运输活动的合法性。
第五条公司领导层应高度重视物流运输管理工作，制定合理的管理政策，配备专业的物流运输管理人员。
第六条公司应建立健全物流运输管理档案，及时更新、保存相关资料。
第七条公司应定期对物流运输管理制度进行评估和调整，确保其适应公司发展的需要。
第二章货物调度管理第八条公司应建立完善的货物调度管理制度，确保货物能够按时、安全地运达目的地。
第九条公司应根据货物种类、数量、目的地等因素，合理调度运输资源，避免资源浪费。
第十条公司应加强对货物装载、运输、卸载等环节的监管，确保每一环节都按照规定进行。
第十一条公司应建立健全货物跟踪系统，及时了解货物运输状态，及时解决运输中出现的问题。
第十二条公司应加强与供应商、客户等相关方的沟通，及时调整运输计划，确保货物能够按时到达目的地。
第三章车辆管理第十三条公司应建立健全车辆管理制度，对车辆进行定期检查、维护，保证车辆的正常运行。
第十四条公司应对司机进行严格的岗前培训，确保他们具备良好的驾驶技能和服务意识。
第十五条公司应加强对车辆的监控，确保车辆在运输过程中能够按照规定行驶，避免发生交通事故。
第十六条公司应建立健全车辆维修保养制度，定期对车辆进行检查、维护，确保车辆的安全运行。
第十七条公司应建立健全车辆保险制度，及时为车辆购买保险，保障车辆在运输过程中的安全。
第四章司机管理第十八条公司应对司机进行定期的培训，提高他们的驾驶技能和服务意识。
第十九条公司应建立健全司机考核制度，对司机的驾驶行为和服务态度进行评估，及时对不称职的司机进行处罚或调整。
运输中心管理制度
运输中心管理制度第一章总则第一条为了规范运输中心的管理，提高运输中心的运营效率和管理水平，制定本制度。
第二条运输中心是指承载了货物运输和配送等业务的设施，包括仓储中心、配送中心、物流园区等。
第三条运输中心管理制度适用于所有运输中心的管理和运营。
第二章运输中心的规划和设计第四条运输中心的规划和设计应符合国家相关法律法规和行业标准，能够满足货物运输和配送等业务的需要。
第五条运输中心应具备良好的交通、水电气等基础设施，便于货物的进出和搬运。
第六条运输中心应合理确定货物的存放区域，根据货物的特性和运输需求进行分类和规划。
第七条运输中心应设置安全设施，确保货物在运输过程中的安全。
第八条运输中心应具备先进的信息化管理系统，便于对货物的管理和监控。
第三章运输中心的管理和运营第九条运输中心应根据货物的特性，制定相应的进出库管理制度，确保货物的安全和准确。
第十条运输中心应建立健全的人员管理制度，对运输中心的工作人员进行培训，提高他们的工作素质和技能。
第十一条运输中心应定期检查设施设备的安全性和稳定性，做好设施设备的维护和保养工作。
第十二条运输中心应建立健全的货物管理制度，对货物进行统一的标识和记录，确保货物的准确性和可追溯性。
第十三条运输中心应建立健全的财务管理制度，对运输中心的财务进行规范管理和监督。
第四章运输中心的安全管理第十四条运输中心应建立健全的安全管理制度，对可能影响货物运输和配送的安全隐患进行排查和整改。
第十五条运输中心应加强对货物的安全监控和巡查，便于及时发现和解决可能存在的安全问题。
第十六条运输中心应建立健全的应急预案，对可能发生的突发情况进行预案制定和演练。
第十七条运输中心应加强对外来人员和车辆的管理，确保运输中心的安全。
第五章运输中心的服务质量管理第十八条运输中心应制定客户服务制度，提高客户的满意度和忠诚度。
第十九条运输中心应定期对客户的需求进行调查和分析，及时调整服务水平和服务内容。
第二十条运输中心应加强对运输过程的监控和跟踪，及时通知客户货物的运输情况。
货物运输及站场管理的规章制度
货物运输及站场管理的规章制度第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站(场)经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站(场)有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站(场)经营的，应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站(场)(以下简称"货运站")，是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站(场)、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。
鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。
第五条交通部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
第二章经营许可第六条申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件：(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：1.车辆技术要求：(1)车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(gb18565)的要求;(2)车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(gb1589)的要求。
2.车辆其他要求：(1)从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组;(2)从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上;(3)从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。
物流运输管理
物流运输管理物流运输管理是现代企业和社会的重要组成部分，它涉及到物流运输的各个环节和环境中的各种规范、规程和标准。
本文将从物流运输管理的准备工作、运输方式、运输环节和运输安全等方面进行论述，旨在为各行业提供一些参考和指导。
一、物流运输管理的准备工作物流运输管理的准备工作是确保整个物流运输过程顺利进行的基础。
首先，企业应该制定详细的物流运输计划，包括货物的种类、数量、运输方式以及运输时间等方面的信息。
其次，企业应该选择合适的运输公司和运输工具，确保能够满足企业的需求并提供高质量的服务。
此外，企业还应该在运输前对货物进行合理的包装和标记，确保货物的安全和完整性。
二、物流运输管理的运输方式物流运输管理的运输方式有多种选择，企业应该根据货物的性质和运输需求来选择合适的运输方式。
常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输。
公路运输适用于短距离的小批量货物运输，具有灵活性和运输时间短的特点。
铁路运输适用于大批量货物运输，具有运输能力大和安全性高的特点。
水路运输适用于长距离货物运输，具有运输成本低和容量大的特点。
航空运输适用于远距离货物运输，具有运输速度快和可靠性高的特点。
三、物流运输管理的运输环节物流运输管理的运输环节包括货物的装卸、运输过程中的监控和货物的配送等方面。
货物的装卸过程应该按照相关的操作规程进行，确保货物的安全和完整性。
运输过程中的监控可以通过物流信息系统来实现，监控货物的实时位置和运输状态，及时处理异常情况。
货物的配送应该按照客户的需求和要求进行，确保货物准确无误地送达到目的地。
四、物流运输管理的安全管理物流运输管理的安全管理是确保货物运输过程中安全的重要环节。
首先，企业应该建立健全的安全管理制度和规范，明确责任和义务。
其次，企业应该加强货物的安全检查和监控，避免货物的丢失和损坏。
此外，企业还应该加强对驾驶员和运输工人的培训，提高他们的安全意识和操作技能。
同时，企业还应该加强与相关部门和机构的沟通和合作，共同做好物流运输安全管理工作。
物流运输管理制度
物流运输管理制度第一章总则第一条为加强公司的物流运输管理，提高运输效率，保障货物安全，保持客户满意度，制定本制度。
第二条公司的物流运输管理制度适用于公司内部所有涉及运输业务的部门和人员。
第三条公司的物流运输管理制度包括车辆管理、司机管理、货物管理等内容。
第四条公司所有运输车辆必须合法上牌，车辆性能检测合格，并按规定进行保养维护。
第五条公司所有司机必须具备相应驾驶证和相关从业资格，严格遵守交通法规，保持良好的驾驶习惯。
第六条公司所有货物必须按照规定进行包装，保证货物在运输过程中不受损坏。
第七条公司的物流运输管理部门负责制定具体的运输计划和路线，协调车辆和司机的调度安排。
第八条公司所有涉及到运输的部门和人员必须密切合作，保障货物的及时交付和安全保障。
第二章车辆管理第九条公司所有运输车辆必须按照规定定期进行检查维护，确保车辆的正常运转和行驶安全。
第十条公司所有运输车辆必须配备完善的车载设备，如GPS定位系统、监控摄像头等，以便及时监控车辆状态和行驶轨迹。
第十一条公司所有运输车辆必须定期进行安全检查，确保车辆的安全性能符合要求。
第十二条公司所有运输车辆必须按照规定进行保险投保，保障车辆和货物在运输过程中的安全。
第十三条公司所有运输车辆必须按照规定装载货物，保证货物的安全运输和减少运输成本。
第十四条公司所有运输车辆必须按照运输计划和路线进行行驶，遵守交通法规，确保货物的及时交付。
第三章司机管理第十五条公司所有司机必须具备相关从业资格和驾驶证，严格遵守交通法规，保持良好的驾驶习惯。
第十六条公司所有司机必须定期进行体检，确保身体健康，保证驾驶安全。
第十七条公司所有司机必须遵守公司的交通规定和运输制度，保障货物的安全和及时交付。
第十八条公司所有司机必须按照规定进行装卸货物，保证货物的安全和减少运输事故。
第十九条公司所有司机必须密切配合运输部门的调度安排，确保货物的及时交付。
第四章货物管理第二十条公司所有货物必须按照规定进行包装，保障货物在运输过程中不受损坏。
物流配送与运输管理
物流配送与运输管理第一章：物流配送的基本概念物流配送是经过造物主的处理和加工后，将成品运输至消费者手中的一种经济活动，是指在计划、组织、实施、控制和逐步改善整个处理过程中，把物流的信息和物流的资金、物质转化为有用的、合适的、高质量低成本的产品或服务，以满足消费者的需要。
物流配送能够为消费者提供更全面、更高质量的服务，减少了消费者的时间和经济成本。
第二章：物流配送的重要性物流配送是现代流通和服务业的重要组成部分，其效率的提高和优化对于整个市场的发展具有重要的意义，可以使整个老百姓的生活得到更好的改善和服务。
而对于每个企业而言，物流配送也是企业发展不可缺少的一部分，它不仅可以使企业的效率提高，还能有效地降低企业的成本，提高企业的利润，从而创造出更好的业绩。
第三章：物流配送的关键点在物流配送中，物流中心的建设和运营、物流配送的车辆和设备、物流上下游各个环节的协调以及物流人员的技能和素质都是至关重要的关键点。
1.物流中心的建设和运营物流中心是物流配送的控制中心，通过物流中心的运营可以有效地管理和调度物流配送的各个环节和资源，保证物流配送的效率和准确性。
因此，物流中心的建设和运营必须合理规划，科学管理，投入适当的资金和人力资源，提高物流中心的自动化水平和信息化水平，从而实现物流配送的高效运作。
2.物流配送的车辆和设备物流配送的车辆和设备是物流配送的保障，而其信息化水平和自动化水平的提高也将直接影响到物流配送的效率。
因此，在选择物流配送的车辆和设备时，必须注意其质量、效率、安全等因素，同时提高其自动化、信息化水平，以提高物流配送的效率和质量。
3.物流上下游各个环节的协调物流配送是一个复杂的系统，它包括采购、生产、仓储、配送和售后服务等各个环节，而物流上下游各个环节的协调，将直接影响物流配送的效率和质量。
因此，在物流配送中，必须加强对各个环节的协调和整合，通过建立信息平台，实现信息共享和流通，避免因信息不对称而引起的各种问题。
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运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产 生的位置移动。 与传统运输不一样，本书所讲的运输专指物流系统中的运 输。 运输包括生产领域的运输和流通领域的运输。 在物流运输中，将生产领域内的运输称之为“搬运”，将 小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称之为“配 送”。
第一节 物流中心运输管理概述
第五节 物流中心车辆运行优化 一、车辆运行路线决策
（一）车辆运行路线决策的约束条件
（1）每个停留点规定的提货数量和送货数量。 （2）所使用的各种类型的车辆的载重量和载货容 积。 （3）车辆在路线上休息前允许的最长行驶时间。 （4）停留点规定的在一天内可以进行的提货时间。 （5）可能只允许送货后再提货的时间。 （6）司乘人员可能在一天的特定时间进行的短时 间休息或进餐。
此类问题是运输线路决策中最为简单的，即 在现有的运输交通网络中，寻找一条从起点出发 直到指定的终点的路径，并满足某种优化目标 （如，距离最短、时间最少）的决策过程。通常 采用迪杰斯特(Dijkstra)算法对最短路线法进行 求解。
第四节
物流中心运输路线选择
二、起讫点重合的问题决策
在物流中心运输路线选择中，物流管理人员经常 遇到的始发点就是终点的路线选择，这就是起讫点重 合问题。此类问题在物流中心表现为，运输车辆从物 流中心出发，沿某一路径为顾客送货，最后又回到物 流中心。 因而，起讫点重合问题求解的目标是寻求访问 各点的次序，使运行时间或距离最小。此类路线选择 问题在运筹学中被称为“旅行推销员”问题，有效算法 为经验试探法。
一、物流运输合理化 （一）运输合理化的意义
可以充分利用现有运输工具的装载能力和环境 资源，提高运输效率。 可以选择最佳的运输线路，减少运输环节。 可以充分发挥运输工具的效能，节约运力和劳动 力，消除运输中的种种浪费现象，提高商品的运输 质量。
第三节 物流中心运输管理决策
一、物流运输合理化 （二）运输合理化的评价因素 1.内部因素 1.内部因素
二、运输的特点
运输具有生产的本质属性 运输服务的公共性 运输产品是无形产品 运输生产和运输消费同时进行 运输产品具有非储存性 运输产品的同一性
第一节 物流中心运输管理概述
三、运输原理
规模经济 距离经济
第一节 物流中心运输管理概述
四、运输方式
铁路运输 水路运输 公路运输 航空运输 管道运输
第一节 物流中心运输管理概述
（1）合理选择运输方式。 （2）合理选择运输工具。 （3）正确选择运输路线。 （4）提高货物包装质量并改进配送中的包装方法。
第三节 物流中心运输管理决策
一、物流运输合理化 （三）实现运输合理化的途径
（5）混合配送，减少运力投入。 （6）采用大吨位运输工具。 （7）发展社会化运输系统。 （8）发展直达运输。 （9）提倡合装整车运输。 （10）充分利用运输工具装载能力。
第三节 物流中心运输管理决策
一、物流运输合理化
所谓运输合理化，就是按照商品流通规律、交通运输 条件、货物合理流向、市场供需情况，行驶最短里程、经 最少环节、用最合适的运力、花最低费用、以最快速度， 将货物从生产地运到消费地。简而言之，就是用最少的劳 动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。
第三节 物流中心运输管理决策
第二节 物流中心运输管理流程
二、运输组织与规划
运输组织与规划的准备工作 运输组织与规划的目标 运输组织与规划的重点
第二节 物流中心运输管理流程
三、运输作业管理
制定货运计划 选择运输服务商 安排运输服务工作 发运/货运跟踪 / 验货/确定运价费 审验/付费 延期 索赔 车队管理与运输预算管理 运输预算管理
第三节 物流中心运输管理决策
二、运输方式的选择
（一）成本比较法 （二）竞争因素决定法
第三节 物流中心运输管理决策
三、运输服务商选择 （一）服务质量比较法
1．运输质量 2．服务理念
第三节 物流中心运输管理决策
三、运输服务商选择 争手段。 随着竞争越来越激烈，对于某些货物来说，不同运 输服务商提供的服务质量已近乎相同，因此，运价 很容易成为各服务商的最后竞争手段。于是客户在 进行选择时，如果面对几乎相同的服务质量，或有 些客户对服务质量要求不太高时，运输价格就成为 另一个重要的决策标准。
第四章 物流中心运输管理
知识目标
理解并掌握运输、基本运输方式的概念和特点； 理解运输管理的原理，运输合理化的思想和方法； 掌握运输管理流程与运输作业流程； 理解并掌握运输决策的具体方法。
技能目标 能够结合实际分析物流中心的不合理运输，并提出 合理化对策。 能够合理安排物流中心的车辆路径。
第一节 物流中心运输管理概述
第四节
物流中心运输路线选择
三、多起迄点问题的决策
如果有多个货源地服务于多个目的地，那么就需要指 定各目的地的供货地，同时要找到供货地、目的地之 间的最佳路径。 该问题经常发生在多个供应商、工厂或仓库服务于多 个客户之间。如果各供货地能够满足的需求数量有限， 则问题会更复杂。 解决这类问题常常可以运用一类特殊的线性规划算法， 即运输路线图上作业法。
第三节 物流中心运输管理决策
三、运输服务商选择 （三）综合选择
一般而言，很多客户在选择运输服务商时会综 合考虑多种因素。如同时考虑服务质量和运输价格， 以及服务商的品牌、经济实力、服务商的服务网点 数量等。 S=K1Q+K2P+K3B+K4C+K5N+…+KnO
第四节
物流中心运输路线选择
一、起讫点不同的单一问题决策
五、运输的功能与作用 （一）运输的功能
货物位移 货物临时储存
第一节 物流中心运输管理概述
五、运输在物流中心的功能与作用 （二）运输的作用
运输与装卸 运输与储存 运输与配送 运输与包装
第二节 物流中心运输管理流程
一、运输管理概述 （一）运输管理的内容
第二节 物流中心运输管理流程
一、运输管理概述 （二）运输管理的特殊性
第五节 物流中心车辆运行优化 二、车辆运行时间决策
上述的车辆运行路线的设计是假定一辆送货车服务一 条路线，如果路线短，就会发生送货车辆在剩余的时 间里得不到充分利用的问题。 实际上，如果第二条路线能在第一条路线任务完成后 开始，则完成第一条路线的送货车辆可用于第二条路 线的送货。 因此，送货车的需求量取决于路线之间的衔接，要使 车辆的空闲时间最小。
（1）运输距离。 （2）运输环节。 （3）运输工具。 （4）运输时间。 （5）运输费用。
第三节 物流中心运输管理决策
一、物流运输合理化 （二）运输合理化的评价因素 2.外部因素 2.外部因素
（1）政府。 （2）资源分布状况。 （3）国民经济结构的变化。
第三节 物流中心运输管理决策
一、物流运输合理化 （三）实现运输合理化的途径
第五节 物流中心车辆运行优化 一、车辆运行路线决策
（二）扫描法
（1）将仓库和所有的停留点位置画在地图上或坐标图上。 （2）通过仓库位置放置一直尺，直尺指向任何方向均可，然 后顺时针或逆时针方向转动直尺，直到直尺交到一个停留点。 检查累积的装货量是否超过送货车的载重量或载货容积（首 先要使用最大的送货车辆）。如果超过了，将最后的停留点 排除后把路线确定下来。再从这个被排除的停留点继续开始 扫描，从而开始一条新的路线。这样扫描下去，直至全部的 停留点都被分配到路线上。 （3）给每条运行路线安排停留点顺序，以求运行距离最小化。 停留点的顺序可用前面阐述过的起讫点重合问题决策的方法 求得。
第五节 物流中心车辆运行优化 三、车辆运行路线与时间决策原则
1.运行路线从离仓库最远的停留点开始 2.最有效的运行路线是使用载重量大的车辆 3.将接近停留点的货物装在一辆车上 4.将集聚在一起的停留点安排在同一天送货 5.一辆运货车顺次途经停留点的路线应成菱形 6.提货应在送货过程中进行，而不是运行路线结束后 7.对偏离运行路线的单独停留点可应用其他方案 8.应当避免停留点工作时间太短的约束