桥面铺装维修与养护
桥面铺装养护实施细则
1.1桥面铺装养护实施细则1.1.1 一般规定1 桥面铺装包括沥青混凝土桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装两类。
2 桥面发现病害应及时查明原因、判断是否由桥梁结构缺陷而产生，并采取有效措施进行维修，对桥梁结构变形产生的病害应进行专项维修。
3 桥面铺装维修时，应避免损坏防水层。
采用铣刨机铣刨时，应严格控制铣刨深度，若铣刨后剩余的沥青混凝土厚度小于单层厚度，宜将沥青混凝土铺装层全厚度清除。
4 维修后的桥面横坡和纵坡，应满足排水要求。
5 桥面铺装增加厚度时应进行荷载验算。
6 架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效；线杆应安全、牢固；井盖应完好。
1.1.2 常见病害及维修对策1 沥青混凝土桥面病害沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-1。
表1.1.2-1沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-12 水泥混凝土桥面病害水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-2。
表1.1.2-2水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-21.1.3 日常维护1 桥面应保持桥面平整、清洁，排除积水，清除泥土、杂物、冰棱和积雪。
2 沥青混凝土桥面出现裂缝、拥包、车辙、泛油、松散、麻面、坑槽、推移等病害时，应及时处治。
当损坏面积较小时，可局部修补；损坏面积较大时，可将整跨铺装层凿除，重新铺装。
3 水泥混凝土桥面出现裂缝、碎裂、坑洞、起皮、脱落、磨损、露骨、磨光、翘曲、空鼓、啃边等病害时，应及时处理。
损坏面积较大时，应将原铺装整块或整跨凿除，重新铺装。
1.1.4 养护维修1 沥青混凝土桥面养护维修（CJJ 36-2016）（1）沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按《城镇道路养护技术规范》要求进行。
（2）沥青混凝土面层修补料（普通或改性热拌沥青混合料、改性乳化沥青等）的材料技术要求，应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2016）。
（3）桥面修补凿边应整齐、垂直，其边线与路中线宜平行或垂直。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装施工方案一、工程概况：该项目为一座城市桥梁，主要用于机动车行驶。
桥梁的车道面积约为1000平方米，需要进行桥面铺装工程。
二、施工设计：1. 桥面铺装材料选择：根据桥梁的使用需求和环境要求，选择高强度水泥混凝土（C40）作为桥面铺装材料。
2. 施工方案：（1）准备工作：清理桥面，确保桥面平坦且无杂物。
移除任何不稳定的构建和杂草。
（2）标高控制：使用全站仪对桥梁的标高进行测量和控制，确保桥面铺装施工的平整度。
（3）基层处理：首先在桥面上铺设一层骨料，采用4-6cm的碎石进行填充，压实并进行平整。
（4）桩基处理：对桥梁的桩基进行检查，如有损坏或需加固的桩基，需要提前进行处理。
（5）浇筑混凝土：在基层处理完毕后，使用搅拌车将高强度水泥混凝土（C40）倒入桥面区域。
同时，在施工过程中进行振捣，确保混凝土浇筑的均匀性和致密性。
（6）养护：混凝土浇筑完毕后，需要进行养护，使用湿棉被或喷雾器进行浇水，保持混凝土的湿润程度，防止裂缝和渗水。
三、施工安排：1. 施工时间：根据施工进度和天气情况进行调整，预计施工周期为30天。
2. 施工流程：（1）第一周：进行桥面清理、标高控制和基层处理。
（2）第二周：进行桩基处理和混凝土浇筑。
（3）第三周至第四周：混凝土养护和检查。
四、施工风险及应对措施：1. 天气风险：考虑到降雨对混凝土施工的不利影响，需要密切监测天气预报，合理安排施工时间，如遇雨天需要暂停施工，并采取相应措施保护已浇筑的混凝土。
2. 施工质量风险：为了保证施工质量，需要严格控制混凝土配合比和浇筑厚度，并进行振捣和养护工作，及时发现并处理可能存在的问题。
3. 安全风险：施工现场需要设置安全警示标志和保护设施，严禁无关人员靠近施工区域。
施工人员需要佩戴安全帽和防护服，并按要求正确使用工具和机械设备。
五、施工预算：根据施工方案和施工风险，预计桥面铺装工程的施工预算为50万元。
六、总结：本施工方案以确保施工质量和施工安全为前提，根据桥梁的使用要求选择了适宜的材料和施工工艺，并合理安排了施工时间和流程，从而实现了桥面铺装工程的顺利进行。
桥面铺装养护实施细则
桥面铺装养护实施细则一、引言桥梁是交通运输的重要组成部分，而桥面铺装作为桥梁的承载层面，起着连接道路和桥梁的重要作用。
为了保证桥面铺装的安全和平稳运行，需要制定一系列养护实施细则，以确保桥面铺装的正常使用寿命和道路交通的安全性。
本文将介绍桥面铺装养护的实施细则。
二、养护周期桥面铺装的养护需要定期进行，以保证桥面铺装的功能和性能。
一般情况下，桥面铺装的养护周期应该根据桥梁的使用频率、环境因素和材料状况来确定。
养护周期一般为1年至3年。
三、养护项目1. 清洁桥面铺装的清洁是桥面养护的重要环节。
清洁包括清除桥面上的污垢、杂物和油污等。
清洁工作可以采用高压水枪、扫地机等设备进行。
清洁过程中应避免对桥面铺装造成损害。
2. 检测桥面铺装的检测是养护的前提条件。
通过定期检测，可以及时了解桥面铺装的状况，发现问题并及时修复。
检测项目包括桥面平整度、裂缝、变形等。
3. 涂覆桥面铺装的涂覆是保护桥面免受外界侵蚀的重要措施。
涂覆材料可以选择聚合物改性沥青、聚氨酯等材料。
涂覆后可以增加桥面铺装的防水性能、抗裂性能和耐磨性能。
4. 维修桥面铺装的维修是养护的核心内容。
根据检测结果，对发现的问题进行维修。
维修工作包括填补裂缝、修复变形等。
维修材料可以选择水泥、沥青等。
四、养护方法1. 养护人员应具备相应的养护知识和技能，熟悉养护操作规程，确保养护工作的质量和安全。
2. 桥面铺装的养护需要在天气良好的条件下进行，避免刮风、下雨等恶劣天气对养护工作的影响。
3. 在进行涂覆和维修时，需要对施工现场进行安全控制，确保养护人员的安全。
4. 养护过程中应遵循环保要求，避免对环境造成污染。
五、养护记录和评估桥面铺装养护的过程需要进行记录和评估。
记录养护的具体操作、使用的材料和工时等信息，以便后续的跟踪和评估。
评估可以通过比对养护前后的差异，评估养护工作的效果和质量。
六、养护费用预算和管理桥面铺装的养护需要一定的费用支持。
在制定养护计划时，需要进行费用预算，并根据实际情况进行费用管理。
桥梁工程中的桥面铺装与养护经验总结与最佳实践
桥梁工程中的桥面铺装与养护经验总结与最佳实践桥面铺装是桥梁工程中不可或缺的一部分，它对桥梁的使用寿命、安全性以及交通流畅等方面有着重要的影响。
本文将总结桥梁工程中桥面铺装与养护的经验，并提出最佳实践。
一、桥面铺装材料的选择桥面铺装材料的选择直接影响着桥梁的使用寿命和性能表现。
一般来说，常见的桥面铺装材料有沥青混凝土、水泥混凝土和复合材料等。
在选择桥面铺装材料时，需考虑以下因素：1. 交通流量与载重要求：对于高密度交通和重载车辆频繁通行的桥梁，应选择耐磨性强、抗裂性好的材料。
2. 抗腐蚀性能：如果桥梁位于化学污染物较多的区域，应选择具有较好抗腐蚀性能的材料。
3. 施工、维修成本：考虑到施工和维修的成本，选择材料时应寻找性价比最高的方案。
二、桥面铺装施工技术桥面铺装施工技术是保证桥面铺装质量的关键。
以下是一些关于桥面铺装施工的经验总结：1. 预处理：在桥面铺装前，必须对桥面进行充分的清洗和修补，保证铺装的基层条件良好。
2. 压实控制：桥面铺装时，对于各种材料的压实要求不同。
在施工过程中，需根据材料类型和规范要求合理控制压实力度。
3. 温度控制：桥面铺装的温度是影响材料性能的重要因素。
必须对施工期间的温度进行监控，确保不超过材料规定的最大施工温度。
三、桥面铺装养护桥面铺装养护是确保桥面性能和使用寿命的重要环节。
以下是一些桥面铺装养护的经验总结：1. 定期清洁：对于桥面铺装来说，定期清洁是必不可少的。
清洁可以去除表面积聚的污垢和防止杂质侵入，延长桥面使用寿命。
2. 裂缝修复：桥面铺装出现裂缝是正常现象，但应及时进行修复，防止裂缝扩展影响桥面整体性能。
3. 修补与加固：对于损坏的桥面铺装，应根据实际情况进行修补和加固，以保证其正常使用。
四、最佳实践在桥面铺装与养护过程中，有一些最佳实践可以参考：1. 根据桥梁的设计寿命选择适当的桥面铺装材料，以确保桥梁的整体性能。
2. 在桥面铺装施工中，严格按照材料规范和施工要求进行操作，尽量避免施工过程中的错误和疏漏。
桥梁桥面铺装施工方案
桥梁桥面铺装施工方案一、项目背景桥梁是连接两个自然隔离区域的关键结构，桥面作为桥梁的平台，承载着行车和行人的重要交通工具。
然而，长期的使用和自然环境的侵蚀会导致桥面的损坏和破损，影响行驶安全。
因此，桥梁桥面铺装施工是保障桥梁结构安全和行车顺畅的重要任务。
二、施工目标桥梁桥面铺装施工的目标是恢复桥面的平整度和抗滑性，延长桥梁的使用寿命，确保行车的安全和舒适。
三、施工步骤桥梁桥面铺装施工大致可分为以下步骤：1. 桥面清理在铺装施工之前，需要对桥面进行彻底清理。
这包括清除杂物、泥土、油污等，确保铺装区域的平整和干净。
清理过程中要避免对桥面造成二次损伤。
2. 桥面修复如果在清理过程中发现桥面有明显的破损或损坏，需要进行相应的修复工作。
修复工作可以包括填充、补缀和加固等操作，确保桥面表面的完整性和稳定性。
3. 涂覆底层材料在进行铺装之前，需要先涂覆一层底层材料。
底层材料的选择应符合桥面通行的要求，同时具有良好的附着性和抗水性能。
通常情况下，可使用沥青基础材料作为底层材料。
4. 铺装路面材料在底层材料完全干燥后，可以开始铺装桥面的路面材料。
路面材料的选择应根据桥梁的用途和交通量进行合理选定。
常用的铺装材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和复合材料等。
5. 桥面养护铺装完成后，需要进行桥面养护工作，以确保铺装材料的稳定性和耐久性。
养护工作包括保持桥面清洁、定期检查和维护，以及及时处理可能出现的破损和漏水情况。
四、施工注意事项在桥梁桥面铺装施工过程中，需要注意以下事项：1.安全第一：施工过程中要始终保持安全意识，做好施工区域的警示和划分工作，确保施工人员的人身安全。
2.资材选择：铺装材料的选择要符合桥梁使用要求和地理环境特点，确保材料具有良好的抗滑性和耐久性。
3.平整度要求：桥面的平整度对行驶的舒适性和安全性至关重要，铺装施工过程中要注意保持固定的厚度和平整的表面。
4.施工工期：合理安排施工工期，确保施工进度和质量的同时，尽量减少对桥梁通行的影响。
桥面铺装层常见质量问题分析、预防与处理方法
桥面铺装层常见质量问题分析、预防与处理方法1、水泥混凝土桥面铺装层的裂纹和龟裂1.1原因分析①砂石原材料质量不合格：②水泥混凝土铺装层与梁板结构未能很好地连结成为整体，有“空鼓”现象；③桥面铺装层内钢筋网下沉，上保护层过大，钢筋网未能起到防裂作用；④铺装层厚度不够：⑤未按施工方案要求进行养护及封闭，桥面铺筑完成后养护不及时，在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通，造成了铺装的早期破坏。
1.2使防措施①严把原材料质量关，各类粗细骨料必须分批检（试）验，各项指标合格后方可使用。
混凝土配料时砂子应过筛，石料也应认真进行筛分试验，拌合时确保计量准确，以保证混凝土质量：②为使桥面铺装混凝上与行车道板紧密结合成整体，在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛，以保证梁板与桥面铺装的结合；③浇筑桥面混凝土之前必须严格按设计重新布设钢筋网，以保证钢筋网上下保护层；④严格控制桥梁上、下部结构施工标高，以保证桥面铺装层的厚度；⑤水泥混凝土桥面铺装施工完成后必须及时覆盖和养护，并须在混凝上达到设计强度之后才能开放交通。
2、沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落2.1原因分析①设计标准偏低。
厚度偏薄；②沥青混凝土铺装层漏水，在沥青混凝土与水泥混凝上中间形成一层水膜，在车辆荷载的反复作用下，两层分离，产生龟裂。
造成脱落；③上下粘层油未渗人到混凝土面层中，未起到粘结作用；④施工碾压压实度不够。
2.2预防措施①在设计时应保证沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求，对于高等级路（桥）面，厚度应大于9cm；②沥青混凝上配比应采用密级配。
确保沥青混凝土不渗水。
同时在泄水孔的设计、施工时，保证泄水孔的顶面标高低丁桥面水泥混凝土铺装层标高，确保一旦渗水可将渗下的水排出，以防止渗下的水浸泡沥青混凝土；③施工前应对水泥混凝土桥面进行机械凿毛、清扫和冲洗。
对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补，以保证桥面平整、粗糙、干燥、清洁；④粘层油宜采用乳化沥青或改性沥青，洒布要均匀，确保充分渗入以起到粘结作用。
桥面系质量控制要点
桥面系质量控制要点一、引言桥面系是桥梁的重要组成部分，其质量直接关系到桥梁的整体性能和安全。
因此，对桥面系的质量控制至关重要。
本文将探讨桥面系质量控制要点，以确保桥面系的施工质量符合规范要求。
二、材料控制1、水泥：应采用质量稳定、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
严禁使用质量不稳定的水泥。
2、骨料：骨料的级配、粒径和质地应符合设计要求。
粗骨料的最大粒径不宜大于30mm，细骨料的细度模数应在2.3-3.0之间。
3、钢筋：钢筋的品种、规格和数量应符合设计要求，并应符合国家现行标准。
4、模板：模板的材质、尺寸和加工精度应符合设计要求，并应具有足够的刚度和稳定性。
三、施工工艺控制1、桥面基层处理：桥面基层应平整、坚实，无浮渣、杂物。
对局部不平整的部位，应采用沥青混凝土或水泥混凝土进行修补。
2、钢筋工程：钢筋的加工和安装应符合设计要求，钢筋网片的交叉点应绑扎牢固，确保不移位。
3、模板安装：模板的安装应牢固，接缝应严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面应涂刷脱模剂。
4、混凝土浇筑：混凝土的浇筑应分层进行，每层厚度不宜过大，振捣应密实，不得出现蜂窝、麻面现象。
在浇筑过程中，应防止钢筋和模板受到污染。
5、养护：混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持桥面湿润，防止出现裂纹。
在养护期间，应防止行人、车辆等在桥面上行走，以免影响桥面质量。
四、质量控制要点1、材料进场前应进行质量检验，确保材料的质量符合要求。
对不合格的材料，应进行退货或降级处理。
2、施工过程中，应进行质量抽查，确保施工工艺符合规范要求。
对不符合要求的施工工艺，应进行整改或返工。
3、桥面系各组成部分的连接部位，应确保连接牢固、平整，无明显高差。
对连接不牢固的部位，应进行加固或调整。
4、在桥面施工过程中，应注意观察桥面的湿度和颜色变化，如有异常应及时采取措施进行处理。
5、在桥面系完成后，应对整个桥面进行全面检查，确保桥面系的施工质量符合规范要求。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点引言概述：桥面铺装是保证桥梁正常使用和延长桥梁寿命的重要环节。
为了确保桥面铺装质量，我们需要掌握一些关键要点。
本文将从材料选择、施工工艺、质量检测、维护保养和环境因素等五个方面，详细阐述桥面铺装质量控制的要点。
一、材料选择1.1 沥青混合料的选择：- 需要根据桥梁的使用环境和交通流量选择合适的沥青混合料。
- 考虑到桥梁的承载能力和耐久性，应选择高强度和高粘度的沥青混合料。
- 合理控制沥青混合料的沥青含量，以确保铺装层的稳定性和耐久性。
1.2 骨料的选择：- 骨料的大小应根据设计要求和施工工艺选择，以保证铺装层的密实性和稳定性。
- 骨料的质量要符合国家标准，避免使用含有过多粉状物质和有害物质的骨料。
- 骨料的表面性状应良好，避免使用粗糙和吸水性较强的骨料。
1.3 其他辅助材料的选择：- 在桥面铺装中，还需要使用一些辅助材料，如胶结料、填充料等。
- 这些辅助材料的选择应符合相关标准，确保其与沥青混合料的相容性和稳定性。
二、施工工艺2.1 预处理工作：- 在铺装之前，需要对桥面进行清洁和修补，确保桥面的平整度和附着力。
- 需要进行防水处理，以防止水分渗入铺装层，影响铺装质量。
2.2 铺装层施工：- 铺装层的施工需要控制铺装厚度和坡度，确保铺装层的平整度和排水性能。
- 施工过程中需要注意沥青混合料的温度控制，避免过高或者过低的温度对施工质量造成影响。
- 铺装层的压实要均匀、充分，确保铺装层的密实性和稳定性。
2.3 养护工作：- 铺装层施工完成后，需要进行养护，以确保铺装层的早期强度和耐久性。
- 养护期间需要注意保持铺装层的湿润，避免干燥和开裂。
三、质量检测3.1 施工前的检测：- 在施工前需要对材料进行质量检测，确保其符合相关标准和要求。
- 对桥面进行检测，确保桥面的平整度和附着力满足要求。
3.2 施工过程中的检测：- 在施工过程中需要进行沥青混合料的温度检测，确保施工温度符合要求。
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浅谈桥面铺装维修与养护
摘要桥面铺装层要求有一定强度,以防开裂,并且要有一定耐磨性、抗滑性、防尘性和稳定性。
本文对桥面铺装的作用以及常见的缺陷做出了陈述,重点阐述了桥面铺装层维修与养护。
关键词桥面铺装;铺装层;维修;养护
中图分类号u445.7 文献标识码a 文章编号
1674-6708(2010)23-0114-02
1 桥面铺装的作用
桥面铺装的主要目的就是通过设计将桥面建成平坦的行驶路面,以保证交通车安全、舒适地行使。
然而,桥面却要抵抗车辆的冲击而产生磨耗和剪切变形,防止雨水、日照等气候作用,防止洒落的化学药品等对桥面板的腐蚀,防止其他重物直接冲击,并且保护桥梁防止老化,延长使用年限。
常见的桥梁铺装类型有:沥青混凝土铺装、橡胶沥青混凝土、环氧树脂铺装、混凝土铺装、钢纤维混凝土铺装、钢筋钢丝网钢纤维增强混凝土(三钢混凝土铺装),以及其他树脂纤维混凝土铺装。
1.1 普通水泥混凝土铺装层
对于没有抗冻要求的铺装层,对于不设置水层的小桥,在桥面板上铺筑5~8cm的普通混凝土,混凝土等级要与桥面板混凝土等级相同或高一个等级,铺筑时特别要注意密实、充分振捣,表面应该保持一定的粗糙度。
1.2 防水混凝土与加防水层的混凝土铺装
对大桥、特大桥或在桥面板位于结构受拉区二可能出现裂缝的桥梁,桥面铺装一般都要采用防水混凝土作为铺装层,抗渗压力值比设计规定的抗渗等级提高0.2~0.4mpa.在施工时常添加外加剂---加气剂、减水剂、三乙醇胺等,施工后注意养护;另一种方法就是采用底板卷材进行防水层处理,常用的卷材—石油沥青油毡、沥青玻璃布油毡等,在其上铺筑4cm厚、强度不低于c20的细骨料混凝土保护层,最后再在上修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面铺装。
1.3 沥青混凝土铺装
铺设防水层之后再直接诶进行桥面铺装、磨耗层铺装。
1)直接铺装:由于小跨径桥,不须进行防水处理直接进行铺装,常采用单层一次性铺装,或采用双层铺装;
2)安置防水层后的铺装:方法与加防水层的混凝土铺装雷同;
3)磨耗层铺装:这种结构形式常用于防水混凝土铺装层后的表面处理,可以提高桥面的耐久性和舒适性,厚度一般采用2cm。
1.4 钢纤维混凝土铺装
钢纤维混凝土时一种抗拉、抗折、抗冲击性能、抗疲劳性能等各种性能均由于普通混凝土的新型桥面铺装材料,对延长桥面铺装使用年限,增强结构性能有明显的作用,其施工工艺与普通混凝土桥面铺装层减薄40%~50%。
1.5 三钢混凝土铺装
三缸混凝土铺装是一种性能比钢纤维混凝土更优良的高性能桥面铺装材料,尤其是抗拉、抗裂、抗冲击及耐久性方面的性能,是一
种高性能新型桥面铺装材料,对特大型桥梁和交通流量大的城市尤为适用。
2 桥面铺装层常见的缺陷
桥梁铺装的功能,就是维持桥面使用的能力。
其评价方法是:用车辆安全行驶舒适性和铺装功能维护水平来检验。
合理的评价桥梁铺装的使用功能,在设计年限内,建立现有铺装的养护维修计划,调查铺装的破坏原因,用aasho的服务指数公式来量化,但是在国内尚没有一个完整的评价方法。
桥梁铺筑层常见的缺陷,造成的原因及对使用性能的影响,可总结为以下几点:
1)损伤的形式:高低差,现象,结构物相连部位存在高低之差。
其主要原因是:结构物与填土部位处不均匀沉降,结构物回填土部位夯实不够,在结构物接头不平,沥青稳定性不够,在结构物接头部位沥青混合物碾压不够。
对使用性能的影响是:行车舒适性降低,发生噪声,促使接头部位铺装、结构物、伸缩缝的破坏。
2)损伤的形式:变形又分为凹凸、车辙、泛油。
凹凸的现象是:沿桥纵方向有周期性的波,表面鼓包(局部超填)。
主要原因是:沥青混合料稳定性不够,桥面板不平整,沥青粘结层用量过多、不匀。
对使用性能的影响:行驶的稳定和安全性下降,行车舒适下降。
车辙的现象是:桥面存在横向波。
主要原因是:沥青混合料稳定性不够,过大的交通量(特别是高温、低速、或静止荷载)。
对使用性能的影响:行驶稳定性下降,溅水妨碍行车,积水、降低抗滑;溅水影响行人。
泛油现象:铺装表面渗出沥青。
主要原因:沥青混合料中沥青过多,软沥青;沥青粘结层用量过多;骨料级配不良。
对使用性能的影响:雨天易打滑;行车安全降低;与车辙、凹凸不平有关。
损伤的形式:破裂(磨耗)又分为损坏(松散),磨光坑槽表面行车鳞片。
损坏(松散)的现象是:由于行驶的车轮作用,铺装表面的细骨料慢慢地脱离,表面呈现锯齿式的粗糙状态。
主要原因:沥青混合料碾压不够,软骨料,沥青量不够,沥青混合料过热,带钉和带链车轮的影响,路在地面上的砂石与车轮的摩擦作用。
对使用性能的影响:行车舒适性下降,与车辙、坑槽的产生有关,增加轮胎的噪声。
磨光坑槽表面行车鳞片的现象:铺装被行驶的车辆细磨,形成平滑的状态,铺装表面上的局部坑槽出现脱离的薄片状态。
主要原因:软而易压碎的骨料,交通量,沥青混合料质量问题,沥青混合料碾压不够。
对使用性能的影响:抗滑力下降,水的渗透的影响,行车安全度下降。
损伤的形式:裂缝可分为细微裂缝、线状裂缝、格子裂缝,细微裂缝的现象是:初期裂缝。
主要原因:沥青混合料质量问题,沥青老化,桥面板裂缝,桥梁振动、挠度和应力的传布。
对使用性能的影响:想线状裂缝和格子裂缝发展;水的渗透影响到结构物。
线状裂缝的现象:横车道方向、或沿纵段方向上几乎沿直线伸展。
主要原因:挠度较大的桥梁;由于桥梁的振动特性产生了局部应力集中;桥面板的挠度特性(特别是薄壁面板)。
对使用性能的影响:水的渗透使铺装破坏扩大;对结构物的影响。
格子裂缝的现象:裂缝形成相互连接的
格子状态。
主要原因:桥梁的振动、挠度;桥面板的损伤,沥青混合料质量问题,沥青老化。
对使用性能的影响:行驶安全度下降,水的渗透扩大铺装破坏,波及结构物,钢桥结构生锈。
3 桥面铺装层维修与养护
3.1 水泥混凝土桥面铺装层的维修
3.1.1 裂缝、填充裂缝
当裂缝小于0.2mm并且周边材质没有破损现象,可采用环氧树脂浆罚进行注浆封闭;裂缝较大时,并且周边材质没有破碎现象,可此采用沥青材质进行填充封闭。
3.1.2 坑槽、破裂等缺陷,通常可用如下方法进行维修
对于发展为坑槽或破裂的部位,可以采用对原结构进行修补,将原水泥混凝土铺装层的表面凿毛,并尽可能深一些,使骨料露出,用清水冲洗干净并充分润湿,再涂上同强度等级的水泥砂浆(或其他粘结材料),最后铺筑一层4~5cm厚的水泥混凝土铺装层(注意应达到荷载要求)。
3.1.3 磨光、脱皮、露骨等缺陷
除了修补外,如果整体的性能较好可以采用加铺一层2~3cm的沥青混凝土磨耗层进行处理。
3.1.4 全面翻修
桥面铺装层如果已损坏严重,可以采用重筑的方法修补。
新铺的面层可采用普通混凝土或者使用钢纤维混凝土等其他材料。
3.2 沥青混凝土桥面铺装层的维修
主要解决以下病害:封闭裂缝、填充裂缝、修补裂缝、修补坑槽、修补龟甲状裂缝、修补车辙、修补松散、修补泛油、修补搓板路、翻修等项问题。
采用注入法封闭常见裂缝工艺程序:清理、清扫、注入沥青、检查、整理、开放交通。
用沥青混凝土修补损伤铺装层方法:清理出修补面(面积>1m2,深度达桥面板)、洒涂沥青粘结剂、骨料粒径ф=5-10cm沥青混凝土进行超填、碾压、洒粉(砂)、修饰、开放交通。
用切削法处理纵横面波:对付车辙的一种有效方法,一般还要采
用同时加热的工序。
泛油处理,局部就采用撒布粗砂和小石子,进行碾压处治;如泛油程度严重者,应结合切削施工法合同处治。
磨光:应用可槽施工法、树脂加硬骨料粘结路面施工法。
老化产生的裂缝:采用乳化沥青喷雾封面和以沥青砂封面,填充
小裂缝、表面孔隙和坑槽。
翻修:依据桥面铺装损失程度,可以采用全部翻修铺装厚度、仅翻修面层、返修部分的任意厚度铺装层的三种方式。
施工要注意结构的清理工作、修补断面的处理、修补材料的设计、碾压掩护等各项工作的程序。
3.3 桥面铺装层的养护
应经常清扫桥面,保持桥面清洁完整和有一定的路拱。
桥面在雨后应随时将积水扫到泄水管排除,不要积存。
冬天结冰或在下雪后,应及时清除桥面上的冻块或积雪。
严禁在桥面上堆置杂物或占位晒
场等,以保证车辆过桥时行驶的安全。
此外,桥面防水层如有损坏也要及时进行修理。
4 结论
总之,对于桥面铺装维修与养护,我们要精心检验、精心施工,应优先选用经过实践检验过的新技术、新材料,特别应优先选用优质新型沥青、橡胶沥青、环氧沥青和纤维沥青等新型材料。
参考文献
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