浅谈沥青路面常见的病害及其预防措施(一)
沥青混凝土路面常见病害及防治措施
02 03
反射裂缝
在裂缝出现前，对基层进行预处理，如加入防裂剂、纤维等材料，以 增强基层的抗裂性能。同时，在面层和基层之间铺设应力吸收层或土 工合成材料，以减少裂缝向上传递的应力。
疲劳裂缝
对沥青混合料进行疲劳性能试验，选择优质沥青材料，提高沥青混合 料的抗疲劳性能。同时，加强路面的养护管理，及时修补裂缝，避免 裂缝进一步扩展。
沉陷
沉陷是指道路表面出现的明显凹陷，通常由于地基不均匀沉降、承载能力不足等原因引起 。
波浪
波浪是指道路表面出现的起伏波动，通常由于沥青混凝土路面的老化、疲劳等原因引起。
03
沥青混凝土路面病害防治措 施
裂缝类病害防治措施
01
温缩裂缝
采用低粘度沥青或添加沥青改性剂，控制沥青混合料的拌合温度，及
时碾压，加强养护，提高沥青混凝土的抗裂性能。
松散类病害
坑槽
01
坑槽是指路面出现坑洼的病害，通常由于路面材料松散、车辆
冲击等原因引起。
松散
02
松散是指路面材料松散脱落的病害，通常由于路面材料质量差
、施工不当等原因引起。
掉粒
03
掉粒是指路面表面颗粒掉落的病害，通常由于车辆冲击、磨损
等原因引起。
变形类病害
车辙
车辙是指道路表面沿车辆行驶方向出现的凹陷，通常由于车辆反复行驶、荷载作用等原因 引起。
推移变形
提高路面的整体强度和稳定性，合理设置排水系统，防止水分渗透到路面结构层 中。对于已经出现推移变形的路面，可以采用铣刨、重铺等措施进行维修处理。 同时加强交通管理，控制车辆载荷和散
加强防水设计，合理设置排水系统，防止水分渗透到路 面结构层中。对于已经出现水损坏的路面，要及时进行 维修处理，如采用挖补、重铺等措施。
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施沥青混凝土路面是道路建设中常用的一种路面材料，它具有耐水、耐磨、耐老化的特点，因此被广泛应用于公路、机场、停车场等地面铺装中。
在长时间的使用和自然环境的作用下，沥青混凝土路面也会出现一些病害，如裂缝、坑洼、泛油、龟裂等，影响路面的使用寿命和行车安全。
了解沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施对于维护公路交通安全具有重要意义。
1.裂缝：沥青混凝土路面裂缝是指在路面上出现的线状或网状的开裂病害。
裂缝的产生主要有以下几个原因：路面材料强度不足、基层不均匀沉降、施工温度控制不当、车辙和变形缝附近应力集中等。
裂缝的存在会导致水汽渗透、路面结构破坏，严重影响道路使用寿命和行车安全。
2.坑洼：沥青混凝土路面坑洼是指出现的凹凸不平的路面病害，主要是由于路面材料变形、沉降和磨损造成的。
坑洼会导致车辆行驶不稳、减速、摩擦系数下降，从而增加了行车的危险性。
3.泛油：沥青混凝土路面泛油是指路面上出现的油污现象，主要是由于路面材料老化、渗油等原因导致。
泛油会造成路面光滑度降低、减少车辆抓地力，影响车辆行驶安全。
4.龟裂：沥青混凝土路面龟裂是指在路面上形成的类似龟壳般的裂纹病害，主要是由于路面材料变形膨胀引起的。
龟裂会导致路面开裂加剧、水汽渗透，加速路面结构损坏。
1.裂缝的防治措施：在沥青混凝土路面施工中，应选择良好的路面材料，严格控制沥青混凝土的温度和厚度，避免太厚或太薄。
对于已经出现的裂缝，可以采用路面修补、封闭处理等措施，及时消除裂缝的扩展。
2.坑洼的防治措施：在施工中应严格按照规范施工，确保路面材料的均匀性和紧密性，避免砂浆失控和沥青混凝土的变形。
对于已经出现的坑洼，可以采用路面修补、挖坑填室、重新铺设等措施，保证路面平整。
3.泛油的防治措施：在施工中应选择质量稳定的路面材料，控制沥青混凝土的密实度和油石比，避免过渗油。
对于已经泛油的路面，可以采用清洗、热扫等方法清除油垢，保持路面干燥清洁。
沥青路面病害类型和防治措施-车辙、低温开裂
沥青路面病害的危害
车辙
车辙是指车辆行驶过程中在路面上留下的印痕，通常表现为 纵向或横向的凹槽。车辙不仅影响路面的平整度和美观度， 还会导致雨天路面积水，增加交通事故的风险。
低温开裂
沥青路面在低温环境下可能会出现开裂现象，通常是由于材 料收缩、温度变化等因素引起的。低温开裂会导致路面的防 水性能下降，加速路面的损坏，同时也给行人和车辆带来安 全隐患。
02
沥青路面病害类型
车辙
01
02
03
原因
车辆负载过大、高温环境 、沥青混合料抗变形能力 不足等。
表现
路面出现横向的凹槽，严 重时可能形成陡峭的斜坡 。
影响
影响行车安全，降低道路 使用寿命。
低温开裂
原因
低温环境下，沥青混合料 的抗拉强度不足，加上内 部应力作用导致开裂。
表现
路面出现纵向或网状裂纹 。
防治措施：针对低温开 裂的防治，可以采取以 下措施
选择温度敏感性较低的 沥青材料，提高沥青混 合料的低温抗裂性能。
加强路面的排水设计， 避免水分渗透到路基中 ，降低路基的强度和稳 定性。
对沥青路面进行预处理 ，如对裂缝进行填补、 对龟裂进行修补等，以 增强路面的防裂性能。
05
结论与展望
沥青路面病害防治的重要性和紧迫性
影响
加速路面的损坏，降低道 路使用寿命。
03
沥青路面病害防治措施
车辙的防治措施
01
02
03
04
减轻交通压力
通过优化道路交通布局，减少 道路交通压力，降低车辙发生
的风险。
沥青路面常见病害成因分析及预防措施
沥青路面常见病害成因分析及预防措施沥青路面常见病害成因分析及预防措施摘要：就沥青路面常见的几种病害类型进行简要的分析，并提出相应的预防措施。
关键词：沥青路面；病害分析；预防措施1 引言沥青混凝土作为一种路用结合料，在世界各国得到了广泛的应用。
随着我国国民经济的发展，交通物流业的成长壮大，大型超载车辆与日俱增，沥青路面过早地出现现裂缝、车辙、泛油、松散、坑槽等病害，正常维修期大大提前，直接影响了车辆的安全运行，影响了道路投资效益的正常发挥。
沥青路面的破坏类型大体可分为两类：结构性破坏和功能性破坏。
前者是指路面结构的整体或其某一个或几个组成部分的破坏，严重时可能达到不能支撑车辆的荷载，一般需进行彻底翻修；后者是由于路面不平整，使其不再具有预期的功能。
可以通过修整、养护来恢复路面的平整性，以满足行车需要。
本文将分别介绍裂缝、车辙、泛油、松散、坑槽这五类病害的成因并总结相应的预防措施。
2 病害及成因分析2.1 裂缝沥青混凝土路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，即荷载型裂缝。
另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，即非荷载型裂缝。
沥青路面出现裂缝的主要形式为：纵向裂缝、横向裂缝以及网裂、龟裂等不规则裂缝。
（1）纵向裂缝走向与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。
产生纵向裂缝的原因：①路基填筑质量、通车后地基的整体稳定性、路基填料本身等原因。
②地基承载力下降，路基整体强度降低，重车荷载的反复作用。
③当沥青路面出现轻微裂缝或其它原因引起沥青表面的自由水进入路面基层，特别是半刚性基层材料，水份不能够及时排出，经过长时间的重车行车碾压，再加上半刚性基层施工接缝处理不当产生的纵向裂缝。
④重型车辆经常沿一个车道行使，容易造成纵向裂缝。
（2）横向裂缝与路中心线基本垂直，贯穿整个路幅或部分路幅，缝的宽度大小不同。
其产生的原因：①沥青混凝土是一种热胀冷缩型材料，其在温度变化超出沥青混凝土的极限拉应力时，容易产生低温裂缝和温度疲劳裂缝、反射裂缝等。
沥青路面常见病害及预防措施
沥青路面常见病害及预防措施摘要：沥青路面因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点，而被广泛用于公路的建设。
但沥青路面因为种种原因容易产生各种病害，如不及时处理将会影响道路的使用性能。
本文就拟结合笔者的工作实践经验，对沥青路面常见的病害及其维修措施作了探讨。
关键词：沥青路面病害裂缝车辙预防措施一、常见沥青路面病害沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。
经总结分析，主要有以下几种常见病害。
1．沥青路面的变形车辙属变形类，是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上。
车辙降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车辆严重超载导致的。
2．沥青路面的裂缝沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。
影响裂缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
3．沥青路面的松散沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动，面积0.1㎡以上。
松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。
也可能在局部区域出现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。
4．沥青路面的沉陷沉陷是路面变形中最普遍的一种，特点是面积大，涉及的结构层次深，主要出现在挖方段和填挖交界处。
其产生的主要原因是：(1)土质路堑排水不畅，路床下部路基过湿润而产生不均匀沉降，引起路面局部下沉；(2)路面强度不能适应日益增长的交通量，易发生疲劳破坏；(3)路基或基层强度不足或填挖路基强度不一致，在车辆荷载作用下，路基或基层结构遭破坏而引起沉陷；二、沥青路面出现裂缝的原因分析及其预防措施1．原因分析沥青路面出现裂缝的主要原因而可以分为两大类：一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，一般称之为非荷载型裂缝：另一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。
沥青路面常见病害成因分析及预防措施
沥青路面常见病害成因分析及预防措施沥青路面在使用过程中，由于各种因素的影响，常会出现病害，如龟裂、坑洼、压损等。
这些病害严重影响了路面的承载能力和使用寿命，给道路运输带来诸多不便。
因此，加强病害成因的分析，提出科学的预防措施，有助于延长路面的使用寿命，提高道路运输的安全性和效率。
一、龟裂病害龟裂病害是沥青路面中最为常见的病害之一，是指路面出现以轮廓不规则的细裂纹为主的病害。
其成因主要有以下两点：1. 材料质量问题。
沥青、骨料和沥青混合料的质量问题是导致龟裂病害的主要原因。
沥青的粘度太高或太低，骨料成分不均匀，沥青混合料配比不正确等都会导致龟裂病害的发生。
2. 环境因素。
气候和环境也是导致龟裂病害的重要因素。
例如在高温下，沥青的软化点会降低，这将导致路面龟裂；而在寒冷季节，路面的收缩和膨胀会导致龟裂病害的形成。
预防措施：1. 加强材料质量管理。
生产厂家应加强原材料的采购、检验和管理，确保生产出合格的沥青混合料。
2. 加强路面施工管理。
工人应严格按照设计要求、施工规范和技术要求进行施工作业，确保施工质量符合规范要求。
3. 加强路面养护。
及时清理积水、保持路面洁净，以延长路面的使用寿命，减少龟裂病害的发生。
二、坑洼病害坑洼病害是沥青路面中另一种常见的病害。
其形成原因主要有以下三点：1. 材料质量问题。
沥青和骨料的品质问题，尤其是骨料的含量不足或含水率过高，是形成坑洼病害的主要原因之一。
2. 施工工艺问题。
路面施工过程中，施工人员不遵守规范要求和技术要求，或施工不够认真细致，也会导致坑洼病害的发生。
3. 环境因素。
路面周边的自然环境特别是地下水位等也可能会导致坑洼病害的发生。
预防措施：1. 加强材料质量管理。
生产厂家应加强原材料的采购、检验和管理，确保生产出合格的沥青混合料。
2. 加强路面施工管理。
施工人员应认真执行施工规范和技术要求，确保施工质量符合规范要求。
3. 加强路面养护。
定期维修路面，及时清理杂物，保持路面的平整度，确保路面使用寿命。
浅谈沥青混凝土路面常见病害及预防措施
沥 迅速 增长和汽 车载重明显增 大的需求 ， 沥青路面
陈军祥
不畅 ， 路床 下 部路 基过 湿润 而产生不 均匀沉 降 ， 引 起 路面 局部下 沉 ；（ ２ ） 路面 强度 不能 适应 日益增长
以及下部基层比较 软弱或地基 处理不彻底等 。 ④ 铺筑沥青混 凝土面层采用分幅 摊铺时 ， 接 缝 处理不 当， 结合不良， 对接 缝处碾 压不密实， 造成 路
粒， 水侵入 后 引起沥 青剥 离 ；（ ３ ） 随着 使 用时 间的 增 多， 沥 青结合 料本身 的粘结 性能 降低 ， 促使面层
与轮 胎接触 部分 的沥 青磨耗 ， 造成 沥青含 量减少， 细集料散 失 ；（ ４ ） 机 械损害或油污染 等。
１ ． ４沥青混凝土路面的水损害
沥青混凝 土路面在渗透 入水 分的条 件下， 经 过
间 的粘结 力丧 失而发 生路面破坏 。 沥青路面产生水 损害 的原 因主要 有材 料 、 设计 、 施 工、 土基 和 基层 等方面原 因。
１ ． ５沥青混凝土路面的冻胀和翻浆
能基 本上 没有影 响 ， 但 随着 地 表雨水 的渗入 ， 导 致
路 面强 度 下降 ， 在大 量行车 荷 载作用下 ， 使 沥青 混 凝 土路面产生结 构性破坏 。 沥青混凝 土路面裂缝 的 形式 是多种 多样 的， 裂 缝 从 表现 形式可分为横 向裂 缝、 纵 向裂 缝 和网状 裂缝等 三种。 影 响裂缝 形成 的 主要 因素有： 沥 青 的品种和 等级 、 沥青 混合 料 的组 成、 面层 的厚 度、 基 层材 料 的收 缩性 、 土 基 和气 候 条件 等 。
沉 陷是路面变 形 中最普遍 的一种 ， 特点是面积
大， 涉及 的结构层 次深 ， 主要 出现 在 挖方段 和填 挖
浅谈沥青路面常见的病害及防治措施
浅谈沥青路面常见的病害及防治措施摘要：沥青路面有行车舒适、噪音低、易于修复、施工方便、快捷等优点，在道路中被广泛选用。
在施工过程中和投入使用后也会出现一些病害，因此拉低道路的整体质量，本文就沥青路面中常见的病害以及防治方法进行简单论述。
关键词：沥青路面；常见病害；防治措施引言沥青路面在施工过程中和投入使用后，由于施工或养护不当，经常会出现裂缝、水破坏以及车辙等病害，如果不能及时发现，及时处理，病害会在路面水及自然环境等因素的影响下迅速发展，造成更大程度的破坏，直接影响道路使用的安全性及使用寿命。
因此，做好预防、早发现、早处治就显得很有必要。
1、盘点沥青路面的多发性病害1.1 沥青路面开裂、产生裂缝沥青路面铺设完成后，有时甚至在铺设过程中，会出现开裂现象。
在路面裂缝形成初期缝隙不太明显，一般宽度小于3mm，对道路质量及其运载性能，并无太大的影响，如果没有及时发现、及时处治，随着时间的推移，在道路不间断的运载过程中，受行车荷载、温度变化产生膨胀收缩及大气降水对路面及路面结构层造成的浸蚀，导致路面裂缝不断扩大，裂缝宽度会以极快的速度延展到10mm 左右，如果裂缝宽度达到这种程度，一旦路面出现积水，积水会随着裂缝渗入到道路基层、底基层、甚至路床土基，导致道路的承重层承载力不足，形成沥青路面的结构性破坏。
甚至恶化发展成为路面坑槽或路面沉陷，在一定程度上降低道路的运载功能，致使过往车辆失去应有的安全保障。
因此，道路面层的裂缝是首先应引起我们重视的最基本的病害，需要认真对待。
1.2沥青路面的雍包及车辙问题沥青路面在长期的运载过程中出现雍包、车辙问题，也是一种比较常见的病害，尤其是在高温季节、一些大型车辆尤其是车辆超载，更容易导致雍包、车辙问题的形成。
雍包集中出现在红绿灯的路口起止线前后，车辆的制动及开启对路面的推挤，造成雍包；车辙则集中出现在行车道的轮剂两侧。
雍包及车辙破坏道路的平整度，严重的造成路面车轮下沥青路面厚度减薄，对基层受力产生影响，直接导致路面结构层破坏，产生不能简单修复的后果。
沥青路面养护常见病害及防治办法
沥青路面养护常见病害及防治办法摘要：从沥青路面常见病害的种类、产生原因以及防治方法浅析沥青路面养护。
关键词：沥青路面；病害防治；办法沥青路面由于具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、施工期短、养护维修简便，且适宜于分期修建等优点，得到了广泛的应用。
然而由于交通量的增加，气候或材料的影响，常常导致沥青路面产生病害，既影响乘车的舒适性，又对交通安全产生影响。
为此，笔者就沥青路面常见病害的产生及防治办法作一些浅析。
一、沥青路面常见病害与防治办法（一）泛油。
泛油大多是由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低等原因引起，但有时也可能由于低温季节施工，表面嵌缝料散失过多，待气温变暖之后，在行车作用下石料下挤，沥青上泛，表面形成油层而引起泛油。
沥青表面处治和沥青贯入式路面最易产生此类病害。
可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的石料予以处治。
（二）波浪。
波浪是路面上形成有规则的低洼和凸起变形。
波浪的产生，主要是由于沥青洒布不均形成油垄，沥青多处石料厚，沥青少处石料薄，经过行车不断撞击而造成高低不平。
交叉车站、陡坡路段行车水平力作用较大的地方，最易产生波浪变形。
波浪变形处治颇为困难，轻微的波浪可在气温高的天气用压路机强行压平的方法处治，严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平（三）拥包。
在行车水平力作用下，沥青面层材料的抗剪强度不足则容易产生推挤拥包，这类病害大多是由于所用的沥青稠度偏低，用量偏多，或因混合料中级配不好，细料偏多而产生。
此外，面层较薄，以及面层与基层粘结较差，也易产生推挤、拥包。
这类病害一般只能采取铲平的办法来处治。
（四）滑溜。
沥青路面滑溜主要是由于行车作用造成，石料磨光，沥青面层中多余的沥青在行车荷载重复作用下泛油，也形成表面滑溜。
此类病害通常多采用加铺防滑封面来处治。
（五）裂缝。
沥青路面裂缝有纵向裂缝、横向裂缝、龟裂和网裂几种。
沥青路面沿线纵向产生开裂的原因：因填料未压实，路基产生不均匀沉陷或冻胀作用所造成；沥青混合料摊铺时间过长，或接缝处理不当，接缝处压实未达到要求，在行车作用下形成纵向裂缝。
公路沥青路面病害及预防措施
公路沥青路面病害及预防措施公路沥青路面是一种常见的路面结构，其主要由沥青混合料和岩石骨料组成。
在使用过程中，公路沥青路面容易出现各种病害，例如龟裂、坑洼、剥落等，严重影响了公路的使用寿命和安全性。
因此，必须采取预防措施来防止这些病害的发生。
一、龟裂龟裂是公路沥青路面上比较常见的一种病害。
该病害是由于路面沥青中热胀冷缩和交通荷载作用的影响下，路面出现了许多小裂缝，最终演变成为大面积的龟裂。
龟裂不仅影响道路美观，还会增加车辆行驶的阻力，降低路面的安全性。
下面介绍几种预防措施：1、改变施工方式：在施工之前，需要对路面地基进行深度处理，以取到好的路基。
在沥青混合料的施工时，应该采用防裂剂，以增加路面的抗冲击性和柔性。
2、漏修路面：在路面不严重龟裂时，可以采用漏修法，将路面上的小裂缝捣实，然后将沥青混合料灌入裂缝中，以修补路面。
3、定期养护：在路面养护时，需要定期地进行修补，加强龟裂处的抗压和防水能力，以延长路面的使用周期。
二、坑洼坑洼是因为路面承受过荷载而导致路面缺陷，路面表面不平或起伏。
这些凹坑不仅会对车辆的运行造成不适，还会增加维修的成本。
以下是预防坑洼的措施：1、加强厚度设计：制定沥青路面的厚度设计时，需要考虑到道路的使用情况和交通荷载，合理设置适宜的厚度，以确保路面具有良好的承载力。
2、施工前地基处理：在沥青路面施工之前，需要对路基进行深度处理，确保路基的强度达到设计要求。
3、沥青混合料选材：选择具有良好细度模数的沥青混合料，保证沥青混合料的稳定性。
三、剥落剥落是公路沥青路面表面或者基层与沥青交界处出现的裂缝病害，其影响因素主要包括低工作温度、路面表面水分、路面承载力不足等。
剥落会导致路面的破坏和危险增加。
所以，开发有效的预防措施来解决剥落问题非常重要。
1、涂覆式预防：涂覆剂可以通过涂覆潜在的剥落部位来增强路面的稳定性，以防止剥落的发生。
这就需要在路面施工的过程中，添加增强剂、先期养护以及涂覆防剥落剂等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈沥青路面常见的病害及其预防措施(一)
论文关键词]沥青路面；病害；裂缝；
论文摘要]本文介绍了沥青路面中常见的一些病害，重点阐述了沥青路面出现裂缝的原因，
并给出了相应的预防措施，可供沥青路面设计和施工人虽参考。
沥青路面具有表面平整，坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优
点，使行车平稳、舒适而低噪声。但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、
湿度变化，冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响，出现了多种沥青路
面病害，如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。根据我们这几年来对我省沥青路面的实际损
坏情况的调查，谈谈沥青路面常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施。
一、常见沥青路面病害
沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。经总结分析，主要有以下几种常见病
害。
1.沥青路面的裂缝
沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上
没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使沥青路
面产生结构性破坏。沥青路面裂缝的形式是多种多样的，裂缝从表现形式可分为横向裂缝、
纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、
面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
2、沥青路面的车辙
车辙是路面结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实，以致结构层材料的侧向位移所
产生的累积永久变形。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身
的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。车辙产生的主要原因有：(1)沥
青混合料油石比过大；(2)表面磨损过度：(3)雨水侵入沥青混凝土内部；(4)由于基层含不稳
定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
3、沥青路面的松散
松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。也可能在局部区域出
现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。其产生的主要原因有：(1)局部路基和基层
不均匀沉降引起路面破坏；(2)碎石中含有风化颗粒，水侵入后引起沥青剥离；(3)随着使用
时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗，造成
沥青含量减少，细集料散失；(4)机械损害或油污染。
4、沥青路面的水损害
沥青路面在存在水分的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用，一方面水分逐步侵入
到沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离，并导致集
料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、
土基和基层、超载车辆等原因。
5、沥青路面的冻胀和翻浆
沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期，因为水的侵入和路基土的水稳定性能差，由于
冰冻的作用，路基上层积聚的水分冻结后引起路面胀起并开裂。道路翻浆是水、土质、温度、
路面和行车荷载五个主要因素综合作用的结果。其中水、土、温度构成翻浆的三个自然因素，
缺少任何一个因素都不可能形成翻浆。
6、沥青路面的沉陷
沉陷是路面变形中最普遍的一种，特点是面积大，涉及的结构层次深，主要出现在挖方段和
填挖交界处。其产生的主要原因是：(1)土质路堑排水不畅，路床下部路基过湿润而产生不
均匀沉降，引起路面局部下沉；(2)路面强度不能适应日益增长的交通量，易发生疲劳破坏：
(3)路基或基层强度不足或填挖路基强度不一致，在车辆荷载作用下，路基或基层结构遭破
坏而引起沉陷；(4)桥头路面沉降不均匀而引起沉陷并与桥面发生错位。
二、沥青路面出现裂缝的原因分析及其预防措施
1原因分析
沥青路面出现裂缝的主要原因而可以分为两大类：一种主要是由于沥青面层温度变化而产生
的温度裂缝，一般称之为非荷载型裂缝：另一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏
裂缝，一般称之为荷载型裂缝。
(1)非荷载型裂缝
非荷载型裂缝主要是温度裂缝，也有因施工不当、材料选取不当等引起的裂缝。其产生的原
因有：