箱梁架设安全技术措施(新编版)
箱梁架设安全专项方案
一、工程概况本工程为某城际铁路建设项目，涉及箱梁架设工作。
箱梁作为桥梁结构的主要承重构件，其架设过程存在较高的安全风险。
为确保箱梁架设过程中的安全，特制定本安全专项方案。
二、安全目标1. 防止发生人员伤亡事故；2. 防止发生设备损坏事故；3. 确保施工环境安全，防止环境污染。
三、组织机构与职责1. 成立安全领导小组，负责安全专项方案的制定、实施和监督；2. 设置安全员，负责施工现场的安全监督和检查；3. 施工单位各工种人员均应明确自身安全职责，严格遵守安全操作规程。
四、安全措施1. 施工前准备：（1）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识；（2）对施工设备进行全面检查，确保设备安全可靠；（3）制定详细的施工方案，明确施工流程和安全措施。
2. 施工过程中：（1）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；（2）对施工人员进行安全交底，明确安全注意事项；（3）严格执行操作规程，确保施工过程安全；（4）加强施工现场的安全检查，及时发现并消除安全隐患。
3. 箱梁吊装安全措施：（1）吊装前，对吊装设备进行检查，确保其性能稳定；（2）吊装过程中，严格控制吊装速度，避免超载；（3）吊装时，设置专人指挥，确保吊装过程安全；（4）吊装后，对箱梁进行加固，防止其发生位移。
4. 高空作业安全措施：（1）设置安全防护设施，如安全网、安全带等；（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品；（3）高空作业时，设置专人监护，确保作业安全。
5. 环境保护措施：（1）施工现场设置垃圾收集点，定期清理；（2）施工过程中，采取措施防止环境污染；（3）施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。
五、应急处理1. 事故报告：发生安全事故时，立即向安全领导小组报告；2. 事故调查：成立事故调查组，对事故原因进行调查；3. 事故处理：根据事故调查结果，采取相应措施，防止类似事故再次发生。
六、总结本安全专项方案旨在确保箱梁架设过程中的安全。
各单位应高度重视，严格执行，确保工程顺利进行。
预制箱梁架设的安全技术措施
施工现场火灾应急预案
预制箱梁架设过程中如发生火灾，应立即启动施工现场 火灾应急预案。
消防队伍应迅速到达现场，进行灭火工作。
现场人员应迅速报警，并使用灭火器材进行灭火。
对于严重火灾，应启动现场应急指挥中心，统一指挥灭 火工作。
高空坠落应急预案
预制箱梁架设过程中如发生高 空坠落事故，应立即启动高空 坠落应急预案。
01
02
03
严格遵守操作规程
进行架桥机操作时，必须 遵守相关的操作规程，禁 止违规操作。
设备检查与维护
定期对架桥机进行全面的 检查和维护，确保设备处 于良好的工作状态。
限位装置
架桥机应设置有效的限位 装置，防止超载和意外碰 撞。
箱梁运输安全技术
稳定装载
箱梁在运输过程中要确保 稳定，防止滑动或倾倒。
预制箱梁架设的安 全技术措施
2023-11-14
目 录
• 施工安全一般措施 • 预制箱梁架设安全技术措施 • 施工安全应急预案 • 安全技术培训与教育 • 安全检查及事故处理
01
施工安全一般措施
施工现场安全管理
建立安全管理体系
制定安全管理制度和流程，明确各级管理人员职责，确保安全管 理的有效实施。
对于因违规操作、管理不当等原因造成的事故，应追究相关领导和管理人员的责任 。
对于涉嫌犯罪的事故责任人，应依法追究其刑事责任。
THANKS
感谢观看
02
在可能发生坠落的高空作业场所，应设置防坠落装置，如安全
网、防坠器等，以防止工人坠落。
高空作业平台的搭建
03
使用合格的高空作业平台，确保平台的稳固性和安全性，防止
因平台倾斜或滑动导致坠落事故。
施工现场临时用电安全
箱梁预制安全措施
箱梁预制安全措施一、安全操作注意事项：1、与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。
2、张拉时，斤千顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。
3、高压油泵有不正常情况时，应立即停止检查。
4、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力绞线断裂酿成重大的事故。
二、人员管理教育针对本工程的特点，进行岗前培训，对参建人员进行安全知识和技能教育，遵纪守法和标准化作业的教育。
1、加强现场人员的安全意识，使每个管理人员做到关心安全工作，并在实际的管理工作中正确处理安全与生产的关系。
2、严格执行三级安全教育和交底制度(即进场时、上岗前、专业工种)，未经教育和交底的人员不准上岗作业。
3、特殊工种(如机械工、试验工、电工等)必须持证上岗，不准随便用人。
三、现场措施开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范、防范严密。
1、现场人员坚持使用"三保"。
进入现场的施工人员必须戴安全帽、穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋和赤脚。
2、按规定在现场设立明显的标志牌。
3、设专人掌握气象信息，及时作出大风、大雨预报，采取相应技术措施，防止发生事故，禁止在大风、暴雨等恶劣气候条件下施工。
4、夜间操作要有足够的照明设备，直接用于操作的照明灯采用36V低压防爆工作灯。
5、机械设备、安全防护加强对施工现场机械设备的管理，做到常检查、常保养。
不准将机械设备交给无证者操作，在未熟悉机构设备性和操作规程的情况下，不能上岗操作。
6、安全用电电源采用三相五线制，设专用接地线。
总配电箱和分配电箱应设防雨罩和箱门锁，同时设相应漏电保护器。
所有施工用电的电缆一律采用质量合格的国标电缆，需要架空的架空，需要地埋的地埋。
严格做到"一机一闸一漏电保护装置 "，一切电气设备必须有良好的接地装置。
电动机械必须定人专门管理，使用小型手持电动工具时均使用带漏电保护的闸箱。
7、防雷高大设备必须有避雷措施，防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通，接地电阻达到规定要求，每月检测一次，发现问题及时处理。
箱梁架设安全专项方案
目录第一章工程概况 (2)1.1 工程概况 .....................................错误！未定义书签。
第二章安全组织机构及保障体系.. (2)第三章箱梁提运安全 (3)1、安全措施 ......................................错误！未定义书签。
第四章箱梁架设安全.. (4)1、箱梁架设安全 (4)2、架桥机操作规程 (7)第七章高处作业安全方案 (8)1、控制措施 (8)一、安全交底 (8)二、高处作业安全防护教育、培训 (8)2、技术培训 (9)2、高处作业安全操作规程 (10)3、人员高处坠落现场处理方案 (11)第一章工程概况242国道米脂过境公路LJ-01标，起始里程K0+000，终点里程K3+320。
路线全长3.32公里，设计等级二级，路幅宽度12米。
K0+452榆林沟大桥全长230米，上部构造采用11跨（4×20+3×20+4×20）预应力混凝土连续箱梁。
K1+507班家沟大桥全长328米，上部构造采用8跨（4×40+4×40）预应力混凝土连续箱梁。
本标段共有20米箱梁44片，40米箱梁32片。
箱梁安装采用汽车吊及龙门吊两种安装方案。
第二章安全组织机构及保障体系架梁队是施工现场的基层施工作业队伍，是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理和监控层，以劳务企业和与施工企业签订合同的其它社会劳动者为主要作业者的施工队。
架梁队按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建，架梁队设置专职队长、技术负责人，配置技术人员、质量员、安全员、材料员、领工员、实验员、工班长等架梁队主要负责人员。
各岗位划分职责，落实安全责任制，做到横向到边，纵向到底不留死角的全员安全管理制度，确保提运架安全有序。
箱梁制梁场提、运、架架梁安全管理体系图第三章 箱梁提运安全 所用操作人员必须是经过培训并合格的人员，操作员必须在年龄、心理和生理上都适合操作运梁车，并且对运梁车的各种性能非常熟悉。
箱梁施工安全技术交底(可编辑)
预制梁场施工安全技术交底一、预制场的安全施工措施：1、进行安全生产教育，每月组织一次安全生产例会，进行安全生产学习,明确各分项工程人员的安全职责。
2、每周安排一次小型的安全检查，每月安排一次大型的安全检查，重点检查安全隐患和违章作业.如有违章，进行处罚。
3、坚持特殊工种持证上岗，并定期检查和培训。
4、施工作业必须戴安全帽，凡高空作业要带安全带。
5、钢绞线张拉时张拉横梁顶部设安全防护网，操作人员在网后进行，张拉时在钢绞线两侧进行，防止锚具损坏，钢绞线射出伤人。
6、龙门吊纵横移动时必须先按电铃，待下面行人离开时才能移动。
7、吊装用钢丝绳的安全系数必须大于10，在梁底转角处应安放圆弧形垫板，防止梁板边角锋利,破坏钢丝绳。
8、龙门吊上设避雷针，防止雷雨天气时造成雷击事故。
9、龙门吊停止作业时必须将夹轨器上紧，防止因大风天气，龙门吊自动移动。
10、经常检查场地内电缆电线，机械设备，起吊用钢丝绳，吊钩，卡环,龙门连接部位等。
11、在龙门吊施工作业过程中发现异常时，应立即停止作业，待查明原因后方可作业。
二、吊装安全措施：1、吊装作业时，必须严格遵守吊装安全技术规程.2、现场施工人员必须向参加吊装的人员进行技术交底,使所有参加吊装的人员明确作业要求.3、在龙门吊首次吊运箱梁时，吊装人员要对龙门吊进行全面检查，合格后方可进行。
4、吊装区域设置明显警戒标志，严禁与吊装无关的人员进入吊装现场。
5、吊装作业前，施工员、专职安全员及相关吊装人员必须都在现场进行监督.6、物件起吊时，先将吊装物件提升离地面10-20cm，停机检查制动器灵敏性和可靠性及物件绑扎的牢固程度.经检查无误后方可继续工作。
7、防止物件时应缓慢下降,确认物件平稳牢固后方可脱钩，以免物件倾斜翻倒伤人。
8、吊装作业作业过程中遇到停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬空，突然停电时必须断开电源。
9、严禁吊装物下及周围站人，6级以上大风或暴雨时严禁吊装作业。
箱梁架桥机安装安全技术措施
箱梁架桥机安装安全技术措施箱梁架桥机是一种用于桥梁施工的专业设备，主要用于安装梁体、桥面板等结构，是桥梁施工中重要的机械之一。
为了确保工人的安全和设备的正常运转，必须采取一系列安全技术措施。
以下是箱梁架桥机安装时需要采取的几项安全技术措施：一、施工前的技术准备施工前需要做好技术准备工作，包括设计、计算、模型制作等，以确保设备安全运行和工程顺利实施。
在施工前，需要对箱梁架桥机进行检查和维护，保证设备完好无损。
还需要指定专人负责设备操作，确保安全性和高效性。
二、设备运输的安全箱梁架桥机的运输也需要采取严格的措施，不能够超载、超速，要注意设备的稳定性，以防发生车祸等安全事故。
在道路运输中，需要对交通标志和交通信号进行正确的识别和遵守。
三、设备安装和使用前的检查和维护在安装和使用前需要对箱梁架桥机进行检查和维护。
检查项目包括电气设备、液压系统、制动系统、安全保护装置等。
一旦发现故障和损坏，需要及时进行修理和更换。
只有确保设备安全运行，保证施工人员的安全，才能获得工程的顺利实施。
四、现场安全控制在设备运行过程中，现场工人需要配备专人进行安全控制，避免工人走近高处或处于施工范围内。
需要对施工现场进行好机械稳定性的控制，防止发生倾斜甚至倒塌的情况。
五、防止意外事故的发生在箱梁架桥机的安装和使用过程中，员工要时刻保持警惕，防止意外事故的发生。
设备操作人员需要经过专业的培训，并具备一定的安全意识和技能。
要时刻关注设备的表现和声音，如果出现异常情况需要及时停机检查。
在设备操作过程中，要始终保持专注和高度集中，保证安全。
通过采取以上措施，能够有效地确保箱梁架桥机的安全运行，保护设备操作人员的生命安全和保证工程的实施。
梁架桥机架桥安全技术措施
临离高速路基一合同段七分部有安家圪台大桥、泉则沟大桥、坡则沟 1#、2#大桥，均为 30 米预应力混凝土预制箱梁和 40T 梁。
设计行车速度 100km/h；设计车辆荷载：公路-I 级；箱梁采用单独预制简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
共有 30 米预制箱梁 212 片， 40 米T 梁 90 片，数量较大，是控制工期的关键工程。
预制箱梁中梁高 1.617 米，宽 2.4 米；边梁高 1.617 米，宽 2.85 米，单片最大需用 C50 砼 36.7m3，自重约 97T。
1、施工图设计及施工技术规范2、HDJH30/120II (A)型步履式双导梁架桥机安全操作规定及使用说明书。
3、梁板吊装施工方案、现场具体地形、环境和架梁实际施工能力。
4、山西省建设厅发布的《建造工程施工安全管理标准》(DBJ04-253-2022)、和中华人民共和国交通部发布的《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076-95 )。
5、山西省交通运输厅高危工程强制性标准要求。
6、《起重机械监督检验规程》、《通用桥式起重机》(GB/T14405-1993)、《通用门式起重机》 (GB/T14406-1993)HDJH30/120II (A)型步履式双导梁架桥机一套、运梁车一套两台、 60T 龙门吊一套(两台)、 8T 龙门吊一套(两台)、 20T 千斤顶四台、电焊机 4 台、氧气及乙炔 1 套。
同时配备道轨 500 米及相应的索具，如：钢丝绳、枕木、卡环、手拉葫芦、橡胶皮、撬杠等。
(一)安全目标严格落实安全生产一票否决制，最终实现本工程安全生产零事故。
(二)安全组织机构及安全保证体系根据本工程的特点，我们把安全工作当为头等大事来抓，项目部成立了安全生产领导小组、安全保证体系，分述如下：1、安全领导小组项目部成立了以项目经理挂帅，项目副经理主抓、安全部门具体落实的安全领导小组，项目经理为组长、项目副经理为副组长，安全部部长、专职安全员、工区负责人等为组员。
现浇箱梁施工安全技术措施
现浇箱梁施工安全技术措施1、安全管理目标杜绝重大伤亡事故；杜绝因工工伤事故；因工重伤率控制在0.04%以内；杜绝铁路行车重大、大事故；杜绝汽车行车特大事故；杜绝压力容器爆炸事故和特种设备严重损坏及以上事故。
确保施工机具设备运转良好，无刑事案件发生，无火警事故。
2、安全保证体系项目部成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，项目经理和管生产的副经理对施工项目的劳动保护和安全生产负全面领导责任。
经理部设立专职安全员，全员参与，分配职责，层层把关，细化指标，形成安全管理网络，实行安全承包责任制，进行风险抵押，预防为主，着重加强监控力度。
(附安全保证体系框图)3、安全技术措施：大桥箱梁工程，施工技术难度大。
为确保箱梁悬浇的安全生产，实现我经理部的安全目标。
对箱梁现浇工程制定以下安全技术措施：（一）支架及模板1、用以施工的所有临时性承重结构均应进行设计计算，确保施工过程有足够的强度、刚度和稳定性，且变形值应在允许范围内。
2、支架长度必须满足施工要求。
3、支架应利用专用设备组拼，在施工时能确保质量和安全。
浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
4、箱梁外、内模板在就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内。
5、支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
6、现浇梁模板的制作与安装必须正确、牢靠，安装误差应符合规范要求，后吊杆和下限位拉杆孔道在严格按计划尺寸准确预留。
（二）模板安装及拆除1、施工用电必须配备电闸箱，电闸箱要防水，并配备漏电保护器（漏电保护器规格必须严格遵守有关规定），操作人员必须穿绝缘鞋。
2、模板在吊装时，必须选择无风或微风天气进行施工，要统一指挥，步骤一致，严格遵守操作规程。
3、箱梁模板安装及拆除为高处作业，施工人员必须佩戴好安全帽、安全绳等装备，穿防滑鞋，严禁酒后作业。
4、施工作业面要进行安全防护，加挂安全网，悬挂安全警示牌、警示灯。
5、起重作业前，应对各种设备进行全面检查，确保设备完好，起重时应慢慢将倒链起重链收紧，等链条吃劲后，仔细检查倒链本身及联系部分是否有变化，安装是否妥当，链条是否会自己回松，确认各部分无异后，方可继续工作。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
单位：___________________
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日期：___________________
箱梁架设安全技术措施(新编版)
箱梁架设安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
⑴架梁前的准备工作
①检查后支腿是否腾空，中支腿是否承重受力；
②检查前支腿支承状况，前支腿是否垂直于墩台垫石基面，支承是否稳固可靠；
③检查各类限位器是否牢固可靠；
④检查吊具有无变形、缺损；
⑤检查卷扬机的制动是否可靠，制动是否灵敏；
⑥检查钢丝绳有无损伤，排列是否正确有序，绳卡安装是否正确可靠；
⑦相关设备的常规检查，运作方向是否正确，监控系统的检查，功能是否完好；
⑧检查各急停开关工作是否正常。
以上各项确认无误后方可作业，如有异常应及时处理完后才能使用。
⑵测量检查：前支腿站位偏差，左右±1厘米（保持同侧同向），并保持架桥机处于上坡状态。
⑶喂梁
设专人观察运梁台车进入架桥机腹腔时，轮胎在导梁上位置，车架、梁体与架桥机的支腿位置。
⑷落梁就位
①落梁过程中，要有专人监视吊梁行车上的卷扬机、制动器的工况，下落梁体不得碰撞架桥机前支腿和已架设箱梁（前支腿处有专人看护）；
②下落梁体保持相对水平，必要时可单边落梁调整。
箱梁就位前应调整好箱梁纵横向的高差，满足千斤顶落梁工艺要求；
③箱梁横移时应在低位作业，禁止连续起停动作，以减少箱梁的晃动对架桥机横向冲击。
⑸在吊移、起落梁时，严禁在重物下有人。
⑹在现场实测风力超过6级时，停止作业，并采取相对应保护措施，当风力达到6级并有中雨雪天气不得进行吊梁作业。
⑺墩台顶面应装好围栏，四周设置安全网，以保护墩台上作业人员的安全。
⑻架桥机严禁超载运行。
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