架设箱梁安全技术交底(标准版)
箱梁架设安全技术交底模板
一、前言为确保箱梁架设施工安全、高效、顺利进行，根据《公路桥涵施工技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》等相关规定，特制定本安全技术交底。
二、施工前准备1. 人员组织：明确施工负责人、技术负责人、安全员、操作人员等岗位责任，确保施工过程中的各项安全措施得到有效落实。
2. 施工材料：检查箱梁、支架、模板、钢筋、混凝土等施工材料的质量，确保符合设计要求。
3. 施工设备：检查吊车、运输车辆、龙门吊等施工设备的性能，确保设备完好、安全可靠。
4. 施工现场：对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通、临时设施牢固。
三、安全技术措施1. 人员安全（1）所有施工人员必须接受安全教育培训，了解箱梁架设施工过程中的安全风险和预防措施。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁酒后上岗。
（3）高空作业人员必须正确佩戴安全带，并系在牢固的结构部位。
2. 设备安全（1）吊车、龙门吊等起重设备必须符合国家相关标准，并进行定期检查和维护。
（2）吊装作业前，必须检查吊具、钢丝绳等是否完好，严禁使用损坏的吊具。
（3）运输车辆必须遵守交通规则，确保运输安全。
3. 施工工艺安全（1）严格按照施工图纸和施工方案进行施工，确保施工质量。
（2）箱梁吊装前，必须对吊点进行校核，确保吊点牢固可靠。
（3）箱梁运输过程中，必须采取防滑、固定措施，防止箱梁在运输过程中发生位移。
（4）箱梁架设过程中，必须确保支架、模板等结构稳定，防止发生坍塌事故。
4. 环境保护（1）施工现场必须做好扬尘、噪音、废水等污染物的防治工作。
（2）施工过程中，必须按照国家有关环保法规，合理处置废弃物。
四、安全监督检查1. 施工现场安全员负责对施工现场进行全天候监督检查，发现安全隐患立即整改。
2. 项目负责人定期组织安全检查，确保施工过程中的安全措施得到有效落实。
3. 施工过程中，如发现安全事故隐患，应立即停止作业，及时上报，并采取有效措施进行整改。
箱梁生产安全技术交底模板
一、交底目的为确保箱梁生产过程中的安全生产，提高作业人员的安全意识，预防和减少安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与箱梁生产的相关人员，包括但不限于施工管理人员、技术人员、操作人员、质检人员等。
三、交底内容1. 安全生产法律法规及行业标准（1）宣贯《中华人民共和国安全生产法》、《公路桥涵施工安全规范》等相关法律法规。
（2）讲解《公路工程施工安全技术规程》、《施工现场临时用电安全技术规范》等行业标准。
2. 作业人员行为基本规定（1）进入施工现场前，必须接受安全教育培训和交底，熟悉本岗位安全操作规程。
（2）正确佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等劳动保护用品。
（3）穿着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等。
（4）2米（含2米）以上高空作业时，必须正确佩戴安全带，拴挂在可靠结构部位。
（5）严禁从高处抛掷或投掷物料。
（6）六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气停止露天高处作业。
（7）严禁酒后上岗作业。
（8）严禁在施工现场打架、斗殴。
（9）发现不安全因素或事故时，及时向项目领导或现场管理人员汇报，并停止作业，撤离危险区域。
3. 箱梁生产施工安全注意事项（1）模板安装- 模板安装前，检查模板的完好性，确保无变形、损坏。
- 模板安装时，按设计要求进行，确保模板的垂直度和水平度。
- 模板安装完成后，进行预压处理，消除模板变形。
（2）钢筋绑扎- 钢筋绑扎前，检查钢筋的规格、长度、弯曲度等是否符合要求。
- 钢筋绑扎时，严格按照设计要求进行，确保钢筋位置准确。
- 钢筋绑扎完成后，进行加固处理，防止钢筋位移。
（3）混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，检查混凝土的配合比、坍落度等是否符合要求。
- 混凝土浇筑时，按顺序进行，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
- 混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（4）模板拆除- 模板拆除前，检查混凝土强度是否符合要求。
- 模板拆除时，按顺序进行，避免损坏混凝土。
- 模板拆除后，及时清理现场，确保现场整洁。
箱梁架设安全交底
箱梁架设安全交底一、箱梁架设危险源1、箱梁架设的主要危险源有：高空坠落；机械伤害；倒塌；触电；物体打击。
二、引发事故的主要原因1、作业人员高空作业未佩戴安全防护用品；2、从高处向下抛物；3、架桥机支腿部位不稳；4、梁板间焊接操作不当；5、架桥机支腿插销未全部安装；6、临时用电不规范。
三、预制箱梁架设的安全技术措施1、预制箱梁架设施工，必须严格按施工组织设计方案进行，事先经过精心组织，对所有作业人员进行全面的安全技术交底，每次作业前应进行合理的分工并落实针对性安全措施。
在架梁过程中，必须有专职安全员在现场进行监管。
2、采用架桥机架设预制箱梁，必须严格按架设方案程序进行，在首次作业前，应组织所有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交底，关键程序和危险点的控制方法应重点交底，架梁作业人员一旦确定，不得任意调换。
3、采用架桥机进行架梁施工时，其电源必须设专人进行控制，并设合格的专职电工；机修工应跟班作业，严防电源突然中断或架桥机电气、机械故障引发各类事故。
4、预制箱梁在运输过程中，除应采取按施工组织设计要求绑扎固定等安全措施外，还应事先了解运输路线情况，了解范围包括路面、路宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道的电气线路高度等，选择最佳运输路线。
5、预制箱梁架设中，在高处进行起重、焊接等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护有关规定，做好个人防护工作。
特别强调在无法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员，必须系好安全带、挂好保险钩。
6、架梁施工的全过程，必须专门指挥人员进行统一指挥，严禁多人指挥，或无证指挥，或无指挥。
7、架梁施工所用的起重吊、索具，必须符合施工组织设计要求（吊、索具的规格、材质、长度）。
采用外加工的吊、索具，必须具备有效合格证；严禁未经任何检验、无合格证的起重吊、索具投入使用。
起重吊、索具在使用过程中，必须在每次架梁前进行安全检查，严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准；对于不合格的吊、索具，禁止投入架梁作业。
箱梁吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保箱梁吊装施工安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象参与箱梁吊装施工的所有人员，包括但不限于吊装工、指挥人员、操作人员、安全员等。
三、交底内容1. 施工现场安全须知（1）所有施工人员必须熟悉本交底内容，严格遵守国家有关安全生产法律法规和施工现场安全管理制度。
（2）施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工现场禁止酒后作业、斗殴等违法行为。
2. 箱梁吊装作业前的准备工作（1）检查吊装设备，确保其完好、稳定、可靠。
（2）检查吊装场地，确保场地平整、坚实，满足吊装作业要求。
（3）检查吊装绳索、挂钩等吊装材料，确保其质量合格、安全可靠。
3. 箱梁吊装作业过程中的注意事项（1）吊装前，由指挥人员对吊装作业进行详细布置，明确吊装路线、吊装顺序、吊装高度等。
（2）吊装过程中，操作人员应严格按照指挥人员的指令进行操作，不得擅自改变吊装路线和吊装高度。
（3）吊装过程中，注意观察吊装设备运行情况，发现异常立即停止作业，排除故障后方可继续作业。
（4）吊装过程中，吊装绳索、挂钩等吊装材料应保持垂直，避免因倾斜造成箱梁倾斜、掉落等事故。
（5）吊装过程中，操作人员应保持与指挥人员的沟通，确保吊装作业顺利进行。
4. 箱梁吊装作业后的工作（1）吊装完成后，检查箱梁位置是否正确，确保其满足设计要求。
（2）对吊装设备进行清理、维护，为下一阶段吊装作业做好准备。
（3）清理施工现场，确保现场整洁、有序。
四、安全措施1. 加强现场安全管理，设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 建立健全安全责任制，明确各级人员的安全责任。
4. 加强对吊装设备的检查、维护，确保其安全可靠。
5. 严格执行操作规程，确保吊装作业安全顺利进行。
五、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止作业，及时上报事故情况。
2. 组织人员进行现场救援，采取有效措施，防止事故扩大。
安全技术交底-箱梁吊装
1、上岗人员要由作业班长进行吊装作业技术交底和吊装作业安全交底,分工明确、责任到人、统一指令，设一名专职指挥，令出一人，其他人员不得参与，防止乱指挥、瞎指挥。
2、吊装前对架桥机进行全面检查,确认一切正常后进行空载试运行.出现异常及时修复，达到最佳状态后再进行吊装。
3、梁体吊装作业，当风速大于8米/秒（5级风）、雾天能见度低于50米、降雨时等恶劣气候均应停止施工.电动卷扬机必须有防雨设施。
8、喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，使运梁平车后架行至后小车下时，将梁吊起，前后小车共同运至桥跨部位,梁上支座预埋钢板标有纵向支座中心线与横向中心线，支座也按照垫石上纵横支座轴线安放就位.梁板就位后，两头用方木打撑，使梁体稳固,待半幅梁调好后,再焊接隔板钢筋，内外边梁线型要控制好,且要保证梁面坡度。在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，需调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位.架梁顺序为先中间、后两边,对称均衡的原则进行。全跨安装完成，将各片箱梁相互连接稳固。
运输车辆（运梁机）必须证件齐全、合格有效，现场检测合格.
二、架桥机施工准备：
施工场地要硬化,满足现场车辆机械通行及作业。
架桥机拼装好后要进行调试，达到正常运转状态，并经相关部门严格检查验收,签发合格证件。
架桥施工人员要进行岗前培训,分工明确,统一操作口令，熟悉施工图纸、架梁专项施工方案、安全方案及施工现场情况,熟记操作规程、安全注意事项及突发事件处理程序与操作口令。
安全目标：
1）。无责任死亡事故；
2）。无重大交通责任事故；
3）.无起重吊装等机械严重及以上事故；
4）。无重大火灾爆炸事故;
5）。杜绝重伤及死亡事故，年轻伤负伤率控制在10%以下;
箱梁架设施工安全技术交底
文件编号：XXXX-XXX-XXX-00 箱梁架设施工安全技术交底二零二三年二月目录1目的 (2)2范围 (2)3职责 (2)4箱梁运架控制 (4)4.1箱梁运架控制 (4)4.2箱梁运输控制 (4)4.3箱梁架设控制 (4)5箱梁架设危险源辨识表 (10)1 目的为了保障在箱梁架设施工过程中指导并严格按照规程规范要求作业，确保安全管理过程受控和施工作业人员的生命安全与健康，杜绝各类安全事故，特制定本安全技术交底。
2 范围适用于项目部所属分部箱梁架设施工作业的安全管理。
3 职责3.1 工程管理部3.1.1 在进行施工设计和施工技术交底的同时，负责进行本安全安全技术交底的交底工作；3.1.2 负责根据施工作业环境的变化和施工机械设备的更新等制定、修改和完善本安全安全技术交底。
3.2 安全质量部3.2.1 负责监督、检查和指导各施工作业单位严格按照安全技术交底的要求组织施工；3.2.2 配合工程技术管理部门做好安全技术和本安全安全技术交底的交底工作；3.3.3 施工项目开工之前，组织对相关人员进行本安全安全技术交底的宣贯和培训，要让从业人员掌握必备的安全常识。
3.3 物资设备部3.3.1 负责检查、指导施工作业人员严格按照本安全安全技术交底的要求操作机械设备；3.3.2 负责组织对机械设备操作人员进行该机械设备安全操作规程的学习和培训。
熟悉并掌握其安全操作方法。
3.4 分部经理、安全主管职责3.4.1 负责组织全员对本安全安全技术交底的宣贯和培训；3.4.2 经常检查和督促各施工作业班组严格按照本安全安全技术交底的要求组织施工，不得违章指挥。
3.5 工程技术负责人职责3.5.1 负责配合项目部工程技术管理部门做好本安全安全技术交底的层层交底工作；3.5.2 及时对本安全安全技术交底提出建设性的修改意见。
逐步使本安全安全技术交底具有更强的可操作性和实用性。
3.6 安全员职责3.6.1 积极组织和配合项目部安全主管部门做好对本安全安全技术交底的具体宣贯和培训工作；3.6.2 检查和督促施工现场各施工班组和作业人员严格执行本安全安全技术交底的规定，对于严重违反规定的施工班组要责令停工整改,并对相关责任进行处理。
箱梁模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保箱梁模板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工质量，特进行安全技术交底。
二、施工范围本次安全技术交底适用于所有箱梁模板施工环节，包括模板设计、制作、安装、拆除及施工过程中的安全防护措施。
三、施工人员要求1. 所有参与箱梁模板施工的作业人员必须经过专业培训，具备相应的施工技能和安全意识。
2. 作业人员必须熟悉本交底内容，并严格遵守操作规程和安全规定。
四、安全技术措施1. 模板设计- 模板设计应遵循《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）等相关规定。
- 模板结构应稳定、可靠，满足施工要求。
2. 模板制作- 模板材料应符合国家相关标准，不得使用劣质材料。
- 模板制作过程中，应严格控制尺寸精度，确保模板安装后平整、牢固。
3. 模板安装- 安装前应检查模板的完好性，确保无破损、变形等情况。
- 模板安装应按照设计要求进行，确保模板位置准确、垂直、平整。
- 安装过程中，应采取防滑措施，防止人员滑倒。
4. 模板拆除- 拆除前应检查模板及支架的稳定性，确认无安全隐患后方可进行。
- 拆除过程中，应逐层拆除，不得一次性拆除过多，防止模板倾倒。
- 拆除时，应使用专用工具，不得用手直接抓取模板。
5. 安全防护措施- 施工现场应设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
- 高处作业时，应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
- 施工过程中，应密切关注天气变化，遇六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应立即停止露天高处作业。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 发现不安全因素或安全事故时，应立即停止作业，并向项目领导或现场管理人员汇报。
五、安全教育培训1. 所有施工人员必须接受安全教育培训，了解本交底内容。
2. 项目部应定期组织安全教育培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
六、交底时间本安全技术交底自即日起生效，直至箱梁模板施工完成。
七、责任落实1. 项目部负责组织安全技术交底，确保施工人员掌握安全知识。
箱梁施工安全技术交底
箱梁施工安全技术交底一、施工安全措施1、桥梁施工中高处作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。
按照GB2022-05《高处作业分级标准》实行三级管理，由项目经理负责；施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施；2、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作；3、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的有关规定。
立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按照相关规定执行，立杆底设垫块并设置安全网、防护栏杆。
并经有关技术人员检验合格之后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得站人；4、塔吊禁止载人，起吊重物时回转走行范围以内不得行人。
起重设备用专职专岗人员操作指挥，对讲机设为专用频道，不得与其它频道混用；5、移动式梯子梯脚底部坚实，上端有固定措施。
立梯工作角度75左右为宜，不得有缺档和垫高使用；6、雨天和冬天进行作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。
强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善；7、夜间施工保证具备足够的照明强度，危险区悬挂警示标志，施工人员上桥前集合经安全员教育和检查，任何人员未经过批准，不得擅自进入作业现场；8、严格执行专职安全员日常巡检制，加强进场安全教育，真实及时记录安全日报表，每月进行1次安全生产大检查。
发现问题及时通知整改。
二、预应力工程中的安全措施1、要注意用电安全，在各工序施工之前，所用的机具和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作；2、张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求实施安全措施，事前对脚手架等进行检查，且佩带安全带、设置安全网；3、张拉过程当中千斤顶后方严禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品；4、张拉工区应当设置必要的安全标志提醒注意；5、配置对讲机，保证张拉两端及时联系；6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全；7、张拉人员，压浆人员必须穿戴必要的劳保用具；8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂伤人。
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架设箱梁安全技术交底(标准
版)
Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
架设箱梁安全技术交底(标准版)
1、严格按照经审批的“架梁施工方案”组织施工，架梁前施工人员进行安全教育、安全技术交底。
做到合理安排、分工合理、责任到人、确保安全。
2、架梁前必须检查落实如下工作：
1）应对架梁机的走行、液压、提升、制定系统和电气设备进行全面检查，符合要求后方可使用
2）横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、水平良好且安装限位器
3）前支腿必须垂直安放
4）架桥机必须做好接地保护，接地电阻不大于4Ω
5）架梁人员高空作业处所应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。
3、架梁施工有关要求
1）参加架梁的人员均应符合高处作业健康规定的要求并持证上岗。
2）架梁设备均应执行定期保养和检修制度。
3）进入施工现场人员须带安全帽。
上下传递物品或卸料时，下方应设专人保护，防止砸伤人员。
4）架梁时，在架梁范围内不得有人在梁下逗留，遇有道路要进行临时封锁防护。
5）大雪、大雨、大雾、六级以上大风等恶劣气候严禁架设。
6）夜间照明必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。
7）梁片纵移时，前后要设专人指挥，前吊梁平车与送梁车要同步走行。
横移时尽量使梁片贴近桥墩台横移，移梁不得过快，松钩前必须将梁体正位并打好支撑，保证梁体稳定。
边梁就位后，除在梁端进行支撑外，还需用导链在梁顶部向内斜拉与既有梁紧固。
8）每架完一孔梁后，要在两幅之间空挡处设置2-3道专用通道。
通道应稳固，宽度不小于1米，且有牢固的护栏，两幅间设置安全
警示绳，上面绑扎红色布条，防止人员高空坠落。
9）对已架好的箱梁进行运梁前，应完成梁间中横梁的焊接，做好梁端的支垫，运梁时车轮行走路线应尽量接近箱梁腹板中心线并划线标识。
10）架桥机在非工作时间应进行锁定，安装铁鞋，拉好缆风绳，确保架桥机稳定。
4、执行架桥机卡死制度
1)架桥机拼装后应进行空载试运行、重载试吊、接地线没接好不架。
2)横移轨道在路基上时，填土有局部下沉不架。
3)架桥机过孔时，架桥机主梁坡度超过1%，纵坡超过3%时不架。
4)边梁挂架千斤顶起吊边梁时，承压装置必须顶在钢轨上。
5)过孔时，架桥机主梁未达到后重前轻时不架。
6)天车卷扬机刹车时间未满足要求时不架。
7)必须执行起重吊装“十不吊”。
8)安全措施未制定不架。
9)人员分工不明确不架。
5、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责并达到如下要求：
1）梁片的起顶、支垫应对称平衡、支垫牢固。
梁体移位交换支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。
2）移梁时两短行程应同步。
3）钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%，钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。
4）起吊梁片时，当梁体调离支撑面10-20cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能起吊，梁在起落过程中应保持平衡，两端高差不得大于30cm。
5）吊车在吊梁过程中，吊梁前应打好支撑，做好吊机稳固工作，如地面不密实时，必须经过碾压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。
6）指挥两台吊机共同起吊梁体时，应由有经验的起吊工负责指挥，两台吊机需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证两台吊车之间有一定距离，不得碰撞。
7）梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固并使梁的重心与平车纵向中心线相重合，偏差不得超过20cm。
8）运梁过程中，道路应密实，稳固、平整，梁体在炮车上应支撑牢固，炮车前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑动或其他危险情况，应立即停车。
9）牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km/h。
梁车到位后应自动锁定，接近主机时应降速到0.5km/h。
10）在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器并设专人负责运梁车溜动。
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