第56批高级客车(含公共汽车)类型划分及等级评定表
营运客车类型划分及等级评定复核表标准样本
特大型(卧铺)营运客车类型级别评估(复核)表----合用于JT/T325-原则评估（复核）车辆
时，下铺面距地高容许不不大于150mm。
b：从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚。
c：当1+1时。
特大型(座式)营运客车类型级别评估(复核)表----合用于JT/T325-原则评估（复核）车辆
注：所有座椅应安装安全带。
大型(卧铺)营运客车类型级别评估(复核)表----合用于JT/T325-原则评估（复核）车辆
许不不大于150mm。
b：从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚。
c：当1+1时。
大型(座式)营运客车类型级别评估(复核)表合用于JT/T325-原则评估（复核）车辆
----
注：所有座椅应安装安全带。
中型(座式)营运客车类型级别评估
(复核)表
----合用于JT/T325-原则评估（复核）车辆
注：所有座椅应安装安全带。
小型(座式)营运客车类型级别评估(
复核)表
----合用于JT/T325-原则评估（复核）车辆
注：所有座椅应安装安全带。
a：车长不不不大于5.5m时，可不设车内行李架。
高级客车类型划分及等级评定表
附件1 高级客车类型划分及等级评定表
附件2 车型等级对照表
附件3 关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合评定表中的要求，只要有一项低于相应类型及等级的标准限值，在核发《道路运输证》时就不能核定为该类型及等级。
确需降级的，由地市级道路运输管理机构对该车型进行现场核查和实测，确认符合标准后，才予以降级。
高级客车等级只能下降一个等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据，所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车，还应根据车辆的实际技术状况进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装（改造），引起评定表中所列技术参数及服务装备变化的，需重新核定等级。
四、评定表中划“-”的为该等级车型该项技术参数或服务装备不要求。
附件4 企业名称与厂家简称对照表。
营运客车类型划分及等级评定(复核)表(2010标准)
特大型(卧铺)营运客车类型等级评定(复核)表
特大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注：座椅汽车安全带为全部座椅。
大型(卧铺)营运客车类型等级评定(复核)表
大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
中型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注：座椅汽车安全带为全部座椅。
重庆市道路运输管理局制小型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注：1、车长不大于5.5m时，可不设车内行李架；2、座椅汽车安全带为全部座椅。
重庆市道路运输管理局制（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。
客车等级划分
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
行李舱容积>10立方米
行李舱容积>8立方米
行李舱容积>6立方米
行李舱容积>3立方米
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1480毫米
空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用制冷和采暖装置中至少有一种为独立式，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m3/h
公共汽车类型划分及等级评定
公共汽车类型划分及等级评定
公共汽车是现代城市交通中必不可少的一种交通工具，主要用于城市内部的短途运输。
为了方便大家对公共汽车进行管理和使用，我们需要对公共汽车进行分类和等级评定。
一、公共汽车类型划分
1.按车身结构分：
（1）单层公共汽车：车身只有一层，一般用于城市内部的短途运输。
（2）双层公共汽车：车身有两层，一般用于旅游或城市内部短途运输。
2.按使用用途分：
（1）城市公共汽车：主要用于城市内部的短途运输，服务于市民的日常出行。
（2）旅游公共汽车：主要用于旅游，服务于游客的短途旅行。
（3）长途客车：主要用于城市间或省际间的长途客运，服务于旅客的远程出行。
二、公共汽车等级评定
1.按车辆配置分：
（1）一级公共汽车：车辆配置高，具有空调、GPS导航、电视等高级配置。
（2）二级公共汽车：车辆配置中等，具有空调、音响等基本配置。
（3）三级公共汽车：车辆配置较低，没有空调等高级配置。
2.按车辆外观分：
（1）一星公共汽车：车辆外观整洁，车身无划痕、无锈蚀等瑕疵。
（2）二星公共汽车：车辆外观较整洁，车身有轻微划痕、锈蚀等瑕疵。
（3）三星公共汽车：车辆外观较差，车身有大面积划痕、锈蚀等瑕疵。
以上是公共汽车类型划分及等级评定的相关内容，希望能够对大家了解公共汽车有所帮助。
客车等级划分
1、类别 大型客车：车长大于9米的客车。
中型客车：车长小于或等于9米的客车。
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
3、大型客车等级评定条件见下表：指标 大型高三级客车 大型高二级客车 大型高一级客车 大型中级客车 大型普通级客车动力性设计车速>125公里/时 设计车速>120公里/时 设计车速>110公里/时 设计车速>87公里/时 除大型高三级、大型高二级、大型高一级和大型中级客车以外、符合《汽车旅客运输规则》规定的大型客车比功率>14.5千瓦/吨 比功率>11.0千瓦/吨 比功率>11.0千瓦/吨 比功率>9.0千瓦/吨行驶 平顺性前悬挂用独立悬挂悬挂采用气囊弹性元件悬挂可采用气囊弹簧、钢板与气囊组合弹簧或少片变截面钢板弹簧 （<3片）悬挂采用气囊弹性元件制动性设有ABS 装置和缓行器设有ABS 装置设有ABS 装置 气制动车设置储能弹簧制动装置 气制动车设置储能弹簧制动装置 气制动车设置储能弹簧制动装置密封性防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）防尘密封性符合国家标准规定（GB12479） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）车内噪声车内匀速噪声<70db车内匀速噪声<75db车内匀速噪声<78db车内匀速噪声<79db空气调节空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用独立式制冷和采暖装置，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用制冷和采暖装置中至少有一种为独立式，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h 空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h ，人均采暖热量不小于1670KJ/h 空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h ，人均采暖热量不小于1670KJ/h设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>20m 3/h 具备自动调节车内温度和通风换气量的功能具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置 烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置 设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置乘客座椅 座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1480毫米座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>420毫米，双人座椅座垫宽度>840毫米，座椅深度>420毫米，靠背（含头枕）高度>650毫米，同方向座椅间距>700毫米，面对面座椅间距>1300毫米 靠背角度调节>25度靠背角度调节>20度靠背角度调节>20度座椅座垫和靠背应是弹簧型或软垫型采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式除第一排和面对面座椅外，其它座椅设踏脚板车内 服务设施卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能设有冷热饮料供应设施设有冷热饮料供应设施设有冷热饮料供应设施 设有立体声音响装置及话筒 设有立体声音响装置及话筒设有立体声音响装置及话筒应设有音响装置设有彩色闭路电视 设有彩色闭路电视 设有彩色闭路电视 每个座位设有阅读灯 每个座位设有阅读灯侧窗设有挂式或卷式窗帘侧窗设有挂式或卷式窗帘侧窗设有挂式或卷式窗帘侧窗设有挂式或卷式窗帘整车布置与内饰乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅 乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅乘客区通道宽度>300毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅发动机是中、后置 发动机是中、后置 发动机是中、后置行李舱容积>10立方米行李舱容积>8立方米行李舱容积>6立方米行李舱容积>3立方米内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定 内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定。
客车等级划分
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均
通风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞20m3/h
具备自动调节车内温度和通 风换气量的功能
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽 度＞440毫米，座椅深 度＞440毫米，靠背（含头 枕）高度＞720毫米，同方 向座椅间距＞720毫米，面 对面座椅间距＞1480毫米
座椅尺寸：单人座椅座垫 宽度＞440毫米，座椅深 度＞440毫米，靠背（含头 枕）高度＞720毫米，同方 向座椅间距＞720毫米，面 对面座椅间距＞1380毫米
设计车速＞87公里/时
除大型高三级、大 型高二级、大型高 一级和大型中级客 车以外、符合《汽 车旅客运输规则》 规定的大型客车
比功率＞14.5千瓦/吨
比功率＞11.0千瓦/吨
比功率＞11.0千瓦/吨
比功率＞9.0千瓦/吨
行驶 平顺性
前悬挂用独立悬挂
悬挂采用气囊弹性元件
悬挂可采用气囊弹簧、钢板 与气囊组合弹簧或少片变截 面钢板弹簧 （＜3片）
1、 类别大型客车：车长大于9米的客车。 中型客车：车长小于或等于9米的客车
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
3、大型客车等级评定条件见下表：
指标
大型高三级客车
大型高二级客车
大型高一级客车
大型中级客车
大型普通级客车
动力性
设计车速＞125公里/时
设计车速＞120公里/时
营运客车类型划分及等评定申报表
营运客车类型划分及等级评定申报表车辆单位(盖章)：制造厂家：填表人：填表日期：联系人：联系电话：附件２福建省小型营运客车(含乘用车)类型划分及等级评定表(2006版标准)车辆单位：制造厂家：(续左表)附件3(续左表)福建省运输管理局编制福建省中型营运客车类型划分及等级评定表(2006版标准)附件４车辆单位：制造厂家：备注：1、本表适用于车长大于9m，小于或等于12m的大型客车； 2、每个项目行右边设有不同评定条件，在选中栏的“□”中打“√”；1(续左表)3、天然气客车行李舱容积限值为同等级燃油客车行李舱容积限值的50%。
福建省运输管理局编制福建省大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2006版标准)附件５车辆单位：制造厂家：备注：1、本表适用于车长大于12m，小于或等于13.7m的特大型客车； 2、每个项目行右边设有不同评定条件，在选中栏的“□”中打“√”；福建省特大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2006版标准)3、天然气客车和特大型高等级双层客车行李舱容积限值分别为同等级燃油客车和单层客车限值的50%。
福 建 省 运 输 管 理 局 编 制附件６车辆单位： 制造厂家：福 建 省 运 输 管 理 局 编 制福建省小型营运客车(含乘用车)类型划分及等级评定表(2004版标准)附件7车辆单位： 制造厂家：(续左表)福建省中型营运客车类型划分及等级评定表(2004版标准)福建省运输管理局编制附件8备注：1、本表适用于车长大于9m，小于或等于12m的大型客车； 2、每个项目行右边设有不同评定条件，在选中栏的“□”中打“√”；(续左表)3、天然气客车行李舱容积限值为同等级燃油客车行李舱容积限值的50%。
福建省运输管理局编制福建省大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2004版标准)附件9车辆单位：制造厂家：备注：1、本表适用于车长大于12m，小于或等于13.7m的特大型客车；2、每个项目行右边设有不同评定条件，在选中栏的“□”中打“√”；(续左表)福建省特大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2004版标准)3、天然气客车和特大型高级双层客车行李舱容积限值分别为同等级燃油客车和单层客车限值的50%。
关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
附件3 关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合评定表中的要求，只要有一项低于相应类型及等级的标准限值，在核发《道路运输证》时就不能核定为该类型及等级。
确需降级的，由地市级道路运输管理机构对该车型进行现场核查和实测，确认符合标准后，才予以降级。
高级客车等级只能下降一个等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据，所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车，还应根据车辆的实际技术状况进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装（改造），引起评定表中所列技术参数及服务装备变化的，需重新核定等级。
四、评定表中划“-”的为该等级车型该项技术参数或服务装备不要求。
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靠背高 mm
靠背角度可调
扶手（靠通道处）
座椅脚蹬
座椅横移（向通道）mm≥
Байду номын сангаас
座椅两点式安全带
空气调节装置
卫生间（位置）
影视设备
音响设备
饮水设备或冰箱
CAN 总线
车桥随动转向
行驶记录仪
人均行李舱容积 m3/ 人≥
特殊结构说明
车型
kw ≥
≥
≥
≥
≥
≥
高级客车类型划分及等级评定表
牡丹汽车
MD6892 GDH
中型高一级 33+1+1 155 13.5 110 72 后 前 350 C 装置 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 60 冷暖 装置 装置 装置 装置 0.09
马可客车
YS6850Q
中型高一级 33+1+1 155 13.5 110 72 后 前 350 C 装置 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 60 冷暖 装置 装置 装置 装置 0.09
马可客车
苏州金龙
YS6608 KLQ6129Q1 MD6122GDS
小型高一级 16+1 87 19 105 72 前 前 300 E 装置 装置 670 440 440 680 装置 可调 冷暖 装置 -
厂 家
技术参数
评定类型及等级
座位数+司机+导游 ≤
额定功率
比功率 kw/t
最高车速 km/h
匀速车内噪声 dB(A) ≤
发动机位置
乘客门位置
车内通道宽 mm ≥
悬架类型
盘式制动器
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第56批高级客车（含公共汽车）类型划分及等级评定表
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
此表为新能源高级营运客车汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，9米以上客车选装单门状态时应安装外推式逃生窗，
第56批高级客车（含公共汽车）类型划分及等级评定表(续表40)
此表为公共汽车评定表。
*注释：“（）”表示可选配置，如果铰接车安装有四个车门，则最后轴后的车门为后门，否则第二轴后的车门为后门。