地理必修二第二单元知识点
高一地理必修二第二章知识点笔记
高一地理必修二第二章知识点笔记(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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地理人教版必修二第二章知识点
城市与城市化第一节城市内部空间结构一、城市功能区1、功能区的形成：不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。
2、功能区的特点：A功能区之间无明确的界限．．．．．．．．．．．．．．．．，可能兼有其他类．．．．．．B某功能区以某种土地利用方式为主型的用地．．．．。
3、城市中常见的功能区：（1）住宅区：A地位——城市中最为广泛的一种土地利用方式．．．．．．．．．．．．．，占据城市空间的40%——60%。
B分化——中高级住宅，多建在城市外缘，环境优美．．．．．．．．．．．．，面积大，配套方便生活的公共设施。
（环境优美可能：地势较高，位于河流较上游，盛行风向的上风向，临近林地或公园绿地，近文化区，离工业区远等）低级住宅，多分布在内城和工业区附近．．．．．．．．．．．．，环境较差，面积狭小，拥挤密集。
（2）商业区：A位置——多位于市中心、交通干线两侧、街角路口处．．．．．．．．．．．．．．．．．．。
B形态——呈点状或条状分布。
C中心商务区——一些大城市和特大城市的市中心，是商业中心和服务中心。
D商业区多位于市中心的原因——接近最大的消费人群，交通便利．．．．．．．．．．．．．．。
（3）工业区：（特点：工业企业专业化程度较高，它们之间往往有很强的协作性）布局：A往往寻求近河流、铁路、公路等交通便捷的地带——工业生产过程有大量的运输需求。
B向市区外缘迁移——随工业发展到一定规模和第三产业的兴起，市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题日渐突出，为了降低成本，保护环境，市区工厂纷纷向外搬迁。
二、城市内部空间结构1、概念：城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构（城市地域结构）。
有三种模式——同心圆、扇形、多核心模式。
2、形成因素：A经济因素（主要因素）—影响地租高低的因素主要有交通便捷度和距离市中心远近两方面．．．．．．．．．．．．．．．．。
（一般穿过的道路越多或距交通干线越近，土地租金越高；距市中心越近，土地租金也越高）B社会因素（收入、知名度、种族或宗教团体） C历史因素 D行政因素3变化：早期，各类功能用地混杂，无明确的功能分异。
地理必修二第二章知识点总结
地理必修二第二章知识点总结
地理必修二第二章主要介绍了地球的运动和地理经纬度等知识点，下面将对这些知识点进行总结。
首先，地球的自转是指地球绕自身轴线旋转的运动。
地球自转的方向是从西向东，自转速度不同，赤道地区最快，极地地区最慢。
地球自转产生的现象有日出、日落、昼夜交替等。
其次，地球的公转是指地球绕太阳轨道运动的现象。
地球的公转轨道是椭圆形的，公转速度也是不均匀的。
地球公转产生的现象有四季变化、昼长夜短、日照时间等。
再次，地理经纬度是地球表面上用来表示地理位置的坐标系统。
经度是指东西方向上的角度，0度经线为本初子午线，东经为正，西经为负。
纬度是指南北方向上的角度，赤道为0度纬线，南纬为负，北纬为正。
此外，地球的倾斜轴和公转轨道的椭圆形是导致地球季节变化的原因。
地球的倾斜轴使得不同地区在不同时间受到的太阳辐射量不同，从而产生了四季变化。
最后，了解了这些知识点后，我们对地球运动的规律和地理位置的表示有了更深入的理解。
这些知识不仅帮助我们更好地认识地球，还能够帮助我们预测天气、农业生产等方面的工作。
综上所述，地理必修二第二章所介绍的地球运动和地理经纬度知识点是地理学习中的基础知识，对于我们理解地球运行规律和地理位置表示具有重要意义。
希望同学们能够认真学习这些知识，加深对地球运动规律的理解，为将来的学习打下坚实的基础。
(完整版)地理必修二第二章知识点总结
地理必修二第二章知识点总结城市与城市化第一节城市内部空间构造1)城市土地利用和功能分区（1）城市内部因土地利用方式的不一样，一般能够将城市用地分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住所用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不一样种类。
（2）不一样种类的土地利用在城市中的集中，就形成了不一样的功能区，列如住所区、商业区、工业区等。
但功能区之间并没有明确的界线。
某一种功能区可能兼有其余种类的用地。
（3），1，住所区：城市中最为宽泛的一种土地利用方式，在城市中所占的面积最大。
而且分化出了高级住所区和中初级住所区。
高级住所区多建在城市外缘，房子面积较大，多处于城市河流上游，上风向及环境优美、文化设备齐备的地方。
初级住所区房子面积狭窄，常常散布在内城和工业区邻近，环境相对较差。
，2，商业区：多位于市中心、交通干线的双侧或街角路口，主要为点状或条状散布，在某些大城市或特大城市的市中心，会形成特别商业区（中心商务区，简称 CBD ），此中有大型商场、豪华酒店、著名大公司的总部，能够供给金融、保险、旅行等服务。
，3，工业区：由城市内部工业互相齐集而形成。
专业化程度较高，而且公司之间常常有很强的协作性。
工业公司多处于凑近河流、铁路、公路等交通比较便利的地带用来部署其厂房和库房等设备。
2）城市内部空间构造的形成和变化（ 1）不一样功能区的散布和组合组成了城市内部的空间构造，也叫做城市地区构造。
不一样的城市，其内部空间构造是不一样的。
（2）城市地区构造模式主要有三种： 1 齐心圆模式：呈齐心圆状，一般有五个齐心圆组成，形成要素是地租要素。
2扇形模式：城市各功能区沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋向，其形状由交通要素影响。
3 多核心模式：跟着城市不停向外扩展，范围愈来愈大，原有市中心区因为地价高、交通和居住拥堵等原由，使远离中心的郊区出现了新的核心，城市环绕不一样的点，发展成多核心模式。
(3)土地付租能力的不一样，也决定着功能区的散布情况。
地理必修二第二章知识点复习
第二章知识点总结2.1 城乡空间结构1.城乡土地利用类型：农用地、建设用地、未利用地2.城乡土地利用差异：城市：以建设用地为主，反映的是城镇布局形态和空间功能差异乡村：以农业用地为主，反映农业生产布局、农村居民点以及相关设施的分布状况3.城市主要功能分区：住宅区（居住区）、商业区、工业区4.城市主要功能区特点：城市功能区形态特征位置区位需求居住区集聚成团块状，占地面积大，是城市最基本功能区，工业革命后出现分化出现中高级住宅区与低级住宅区；位置上中高级住宅区与低级住宅区背向发展中高级住宅区城市的外缘，与高坡、文化区联系①购物方便②便于上下班低级住宅区内城、工业区附近，与低地、工业区联系商业区占地面积小，呈点状或条状经济活动最为繁忙；人口数量昼夜差别市中心、交通干线两侧、街角路口①交通便捷(交通最优原则)大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区②接近消费人群(市场最优原则)工业区集聚成片不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布市区外缘、交通干线两侧①降低成本(地价)②保护城市环境③原料、产品运输5.城市三大功能区的判断方法：①看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小；②看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区；③看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状；④看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小；⑤看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小；6.影响地租高低的主要因素：①交通通达度；②距市中心远近7.城市功能区合理布局的基本方法：（1）工业区和居住区之间有便利的交通，也应设置防护林带。
①合理安排工业用地的位置，减少对生活居住区的污染，基本原则：②基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在城内居民区。
③用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区。
高一地理必修二第二章笔记
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高中地理必修二第二章第二节《城镇化》知识点总结
高中地理必修二第二章第二节《城镇化》知识点总结思路分析:知识点总结：一、城镇化的意义1.概念：也称城市化，一般是指乡村人口向城镇地区集聚和乡村地区转变为城镇地区的过程。
2.标志（1）城镇人口增加。
（2）城镇人口占总人口的比例上升——衡量城镇化水平的最重要指标。
（3）城镇建设用地规模扩大。
3.城镇化的意义（1）促进区域经济增长。
（2）提高资源利用效率。
（3）改善城乡居住环境。
（4）增强区域社会和谐。
二、世界城镇化进程1.城镇化的时间差异18世纪中叶之前：世界城镇人口占总人口的比例很低，不到2%18世纪中叶开始：工业革命，城镇化开始加快发展。
20世纪以来：世界城镇人口占总人口的比例迅速上升2.城镇化的地区差异（1）发达国家：起步早，城镇化水平高，出现了与城镇化过程相反的人口流动现象。
（2）发展中国家：起步晚，城镇化水平低，发展速度快。
发达国家和发展中国家城镇化差异明显，具体如下所示。
3.城镇化过程城镇化初期→郊区城镇化→逆城镇化→再城镇化（1）城镇化初期：人口由乡村向城镇集聚，乡村地区转化为城镇地区的现象。
（2）郊区城镇化：由于市区人口激增，地价上涨，交通拥挤。
所以人口、产业由市区迁往郊区或郊区农业人口转化为非农业人口，城市规模扩大的现象。
（3）逆城镇化：由于中小城镇和乡村基础设施更加完善，环境优美，加上城中心居住环境相对变差，人口继续迁往郊区以及中小城镇和乡村，大城市人口出现负增长的现象。
（4）再城镇化：城镇中心区产业结构，交通、环境得到改善后，人口迁回市区的现象。
（5）其他城市化现象①超前城镇化：是指城镇化水平超过了社会经济发展水平，城镇基础设施落后的现象，如巴西、阿根廷。
②滞后城镇化：是指城镇化水平落后于社会经济发展水平的现象。
这种情况会导致城市劳动力不足、农村劳动力过剩，会制约社会经济的可持续发展。
4.城镇化的阶段和特点初期阶段：城镇化水平较低、发展速度慢。
主要分布在发展中国家。
中期阶段：城镇化水平较高、发展速度加快，同时城区发展问题也相继出现。
地理必修2第二章知识点总结
第二章知识点总结第一节城市内部空间结构二、城市内部的空间结构1、类型：________模式、________模式、_________模式2、影响因素：__________是主要因素，同时地租、工资水平、历史与文化、民族与宗教等因素也可以对其产生影响。
功能区形态特征位置住宅区占地面积____，是城市的主要职能质量上________与______住宅区的分化；位置上是背向发展高级住宅区城市_____，与高坡、文化区联系，配套设施完善，环境____低级住宅区位于内城、与低地工业区联系，配套设施缺乏，环境____ 商业区占地面积___，呈____状或____状经济活动最繁忙，人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密，内部有明显的分区市中心、__________两侧或___________.工业区集聚成片不断向_______迁移，沿主要交通干线分布分布靠近___________________等交通便捷处OA：_________ AB__________ BC__________3、空间结构的变化：随城市的发展而逐渐形成和变化。
第二节不同等级城市的服务功能一、城市的不同等级1、划分：①划分标准：___________规模②我国城市等级的划分：100万人口以上：_________；50万～100万人口：__________；20万～50万人口：_________；20万人口以下：__________。
例如石家庄；丰富的资源条件，例如大庆。
二、城市的等级体系第三节城市化一、概念、标志、意义1、概念：____________________________________就是城市化2、标志：①______________________②_______________________（衡量城市化水平高低的指标）③________________________3、意义：不仅带来________形态的变化，还带来_________、________、___________的巨大变化；是一个地区___________发展的必然结果，是_________进步的表现。
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一、城市土地利用和功能分区 1．城市土地利用类型一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。
2．城市功能分区（1）形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚。
（2（3用地。
特别提示：（1）高级住宅区房价较高，但并不是布局在地租最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区呈背向发展的趋势。
（2）根据市场最优原则，商业中心往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。
二、城市内部空间结构的形成和变化 1．含义城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。
2．形成因素（1）经济因素⎩⎨⎧地租的高低⎩⎪⎨⎪⎧距离 的远近不同功能活动的付租能力（2）社会因素：收入、知名度、种族或宗教等。
（3）历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。
3．形成和变化随着城市的发展而逐渐形成和变化。
三、不同等级城市的服务功能1．城市等级与城市服务功能之间的关系2．城市等级体系特征（1（2特别提示：相邻同级别的两个城市服务范围会出现交错，在交错区内，由于消费者的消费习惯、消费观念不同或交通通达度不同，不同消费者会选择不同的城市消费。
一、城市土地利用和主要功能区不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。
三大功能区的形态、特征1．距市中心远近交通通达性越好，土地价格或地租越高；通达性越差，土地价格或地租越低。
城市不同区位土地的通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。
方法技巧：用关联图记忆城市功能分区和影响因素城市功能区的合理布局城市功能区合理布局的方法合理布局城市功能区（主要是住宅区与工业区），主要考虑以下四个方面。
第一，协调工业用地、住宅用地和交通用地，既要保证工业用地和住宅用地内部的交通联系，又要在两者之间布置便利的交通，以方便两者之间的联系。
第二，合理布局住宅用地、工业用地的相对位置，可减少污染物对城市环境的污染。
污染企业要布局在城市外围，并注意与盛行风和河流的关系。
如有大气污染的企业要布局在常年盛行风的下风向或最小风频的上风向（如在季风区，则布局在垂直于盛行风向的郊外）。
有水污染的企业，一定要布局在流经城市河流的下游。
第三，工业区与住宅区之间要有卫生防护带，带内可植树造林，安排一些非公用建筑物，如仓库等。
这样既可对住宅区起到防护作用，又可增加绿地面积，改善城市环境。
第四，各功能区之间要留有发展的余地，目的是应对一些预想不到的情况，使各功能区有足够的“弹性”。
第2讲 城市化一、城市化1．含义：人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。
2．驱动力⎩⎪⎨⎪⎧(使得人群离开乡村的因素)(吸引人群来到城市的因素)3．衡量指标：常用城市人口占总人口的比重来表示。
4．意义（1）带来了聚落形态的变化。
（2）带来了生产方式、生活方式、价值观念等的巨大变化。
（3）区域社会经济发展的必然结果，社会进步的表现。
特别关注：对城市化的理解不能仅局限于农村人口向城市地区集中，还应该认识到乡村地区变为城市地区也是城市化。
二、世界城市化的进程12（1）大部分发达国家：处于城市化的C 阶段。
（2）大部分发展中国家：处于城市化的A 或B 阶段。
三、城市化对地理环境的影响 1．影响（1）有利：合理的城市化可以改善环境。
（2）不利：过快的城市化会使城市环境质量下降，甚至出现环境污染问题。
2．生态城市建设（1）发展低污染的节能 建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染。
（2）使城市景观尽可能与自然景观保持协调，建立一种良性循环。
灵犀一点：城市化不仅对自然地理环境存在双重影响，而且对人文地理环境也产生重要影响，如对土地利用方式、居民类型及从事产业、信息和交通通达度、文化观念等都会产生影响。
一、世界城市化进程的差异 1．城市化进程的时间差异从世界各国的城市化进程来看，城市化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。
如下图所示。
2．发达国家和发展中国家城市化水平比较社会经济发展水平的差异直接导致城市化的地区差异。
一般来说，经济越发达的地区，城市化水平越高；反之越低。
城市化在发达国家和发展中国家表现出不同的进程。
特别关注：城市化水平高低与城市化速度快慢的区别前者主要由城市人口占总人口的比重反映，百分比越高，表明城市化水平越高；后者表示某一时间段城市化水平变化的大小。
发达国家城市化水平高，城市化速度慢；而发展中国家虽然城市化速度快，但城市化水平仍然低于发达国家。
逆城市化与再城市化规律总结郊区城市化、逆城市化、再城市化的区别（1）郊区城市化：指城市表现为人口、工业、商业等先后从城市中心向郊区迁移，中心区人口绝对数量下降的现象。
（2）逆城市化：指城市人口向乡村和小城镇迁移的现象。
（3）再城市化：发达国家针对大城市郊区化、逆城市化带来的问题，采取各种措施，防止大城市中心区继续萎缩，并实施了一系列城市复兴计划，使大城市出现再城市化的现象。
【知识要点梳理】本章知识点逻辑联系：城市内部空间结构1、城市形态的概念：[记忆]城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。
3、城市土地利用的集聚效应[理解]同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这会导致同一种活动在城市空间上的集聚。
4、功能区之间并无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。
[记忆]5、功能区比较[理解记忆]6、城市地域结构模式：[记忆]同心圆模式、多核心模式、扇形模式7、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。
影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。
[理解记忆]8、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解]商业的付租能力受市中心距离的影响最大工业的付租能力受市中心距离的影响最小OA商业付租能力最强AB住宅付租能力最强BC工业付租能力最强9、影响城市内部空间结构的其他因素：[记忆]（1）收入的高低，导致住宅区的分化（2）历史文化或经济方面的声誉（3）种族或宗教团体（唐人街等）（4）早期土地的利用方式影响10、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解]早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集一定规模后：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。
不同等级城市的服务功能1、城市等级划分及依据：[记忆]城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市我国的划分：特大城市（100万以上）、大城市（50~100万）、中等城市（20~50万）、小城市（20万以下）、以下为县城、建制镇等依据：城市人口规模2、城市等级与服务范围的关系[理解]城市等级低，服务种类少，服务范围比较小；城市等级高，服务种类多，服务范围比较大。
3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆]（1）上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口（2）上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场（3）上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。
4、城市等级体系：[记忆]城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空姐组合，构成了一个地区的城市等级系统。
5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解]等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。
（德国南部为例）6、中心地理论[理解]前提：环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀，区域的运输条件一致分离的圆形服务范围相切的服务范围六边形的服务范围（1）每一个高等级城市周围总是分布有多个等级较低的城市（次一级的城市在高一级城市六边形服务范围的六个顶点上）（2）每一个高等级城市服务范围包含了多个等级低的城市服务范围（3）不同等级城市的服务范围是层层嵌套的城市化1、城市化的含义[理解]（1）土地的城市化（乡村用地变为城市用地）（2）人口的城市化（乡村人口变为城市人口）（3）一个城市等级提升的过程（4）一个区域城市等级体系形成的过程2、人口向城市迁移的动力：[记忆]推力：人口增长快对土地压力大，自然灾害，收入低、社会服务短缺动力：就业机会多，社会福利保障程度高，文化设施全，交通便利3、衡量城市化水平的标志：城市人口占总人口的比重[记忆]4、城市化的意义：[记忆]（1）城市市区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展，而区域经济水平的提高又促进城市的发展（2）促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化5、世界城市化的进程[理解记忆]6、发展中国家和发达国家城市化比较发展中国家：起步晚，发展快；水平低；发展不合理（出现畸形发展）；处于初期和中期阶段发达国家：起步早；水平高；出现逆城市化现象；处于后期阶段（1）在城市建设中，要发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少环境污染（2）使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环（“天人合一”）[注意] 1.城市土地利用、城市功能分区、城市的空间结构三概念的区别和联系2．中心商务区与城市中心位置中心商务区是城市的商业核心地区，一般位于交通便捷、人口密集的市中心，但在有些城市例如北京的市中心是行政区，又如多核心模式的城市，其中心商务区就不位于市中心位置。
值得注意的是中心商务区是商业核心地区。
探究影响城市空间结构的经济因素1．经济因素是影响城市功能区分化的主要因素，其中土地地租的高低在经济因素中又占据主要地位，影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通便捷程度两个方面，具体分析如下：(1)距市中心远近城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。
(2)交通通达度与城市功能用地类型的关系。
交通通达度越好，土地价格或地租越高；交通通达度越差，土地价格或地租越低。
具体如下所示：①市中心(O处)：因有多条道路穿过，通达度最高，故地租最高，形成地租最高峰。
②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F处)：通达度高，地租高，形成地租次高峰。
③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点)：通达度较高，地租较高。
④远离公路区或城市外缘(如图中M处)：通达度较低，地租较低。
综合付租能力和地租两方面因素，一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交处形成了商业区；在地租较高的道路两侧形成了住宅区；在地租较低的其他地方则形成了工业区。
探究城市等级1．城市等级、城市职能、服务范围、城市数目之间的关系探究城市六边形服务范围的嵌套规律及应用1．六边形服务网络级中心地的服务范围有围绕中心地呈正六边形分布的趋势，中心地位于六边形服务范围的正中间。