起重吊装安全操作规程

起重吊装安全操作规程1、一般规定（1）凡从事起重、吊车、装卸作业人员，必须经过训练。

具备操作起重吊车的技能和熟知安全操作规程，非本工种人员不得操作。

（2）凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号员班前一律不准饮酒。

出车前，班组长应交任务、交安全、并做好出车前准备工作。

（3）出车前，司索工必须认真检查随车作业工具钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等，是否齐全。

（4）吊车开赴作业现场后，要选择地面坚实能保证安全作业的稳车地点，车要平稳，不准倾斜，吊车支腿、千斤顶 (解放吊包括弓子片、保险销)必须落实拧紧，并垫好木墩。

木墩不得放在各种井子上，或沟盖上;基础不坚实必须采取措施以防陷车。

（5）作业前司机和司吊必须对钩头、滚筒、钢丝绳和各起重部位(解放吊起重部位刹车布和克崩磨损情况)检查合格，方可作业。

（6）严格遵守吊车臂杆角度负荷规定，起重吊装前，应了解被起重物的重量体积、重心形状，吊点设位等，重量不明或超载，斜拉斜牵，散物绑扎不牢，严禁作业。

（7）起重作业人员，要精神集中，听从指挥，指挥信号应准确，安全可靠。

指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂勾人员站立距离，有权提出停止不按信号操作的司机工作，有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业，并向上级报告。

（8）起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。

指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、洪亮和清楚。

（9）当重物离开地面20厘米时，司索工和信号员要再检查绳扣是否牢靠，车身有无斜倾，钢丝绳有否脱槽，检查正常方可起吊，如发现险情，要立即发出信号，停止作业。

（10）起吊后，要转向平、颠勾稳、放下准，不得猛起、猛转、猛降，防止重物摇晃发生事故。

（11）当被装卸物件颠至最低位置，进行校正垫格时，司索工必须用工具勾子校正，严禁伏身用手扶摸。

（12）吊运物件时，必须按装载车的核定吨位装放平衡。

需要捆扎的物件，必须捆扎牢稳，严禁偏装和超吨位装载。

（13）吊车移动时必须落杆，信号员、司索工和司吊须注意周围环境，防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。

（14）从事高空作业人员，每年必须进行身体检查，凡患有心脏病、高血压、贫血症、癫痫病以及其它不宜高空作业的人员，不得从事高空作业。

（15）凡从事高空作业的人员，必须按规定穿戴劳动防护用品，作业面要搭设防护栏杆，挡板或安全网等，防护设施，要认真检查，坚固可靠。

（16）高空作业人员登高时，必须有安全可靠的梯道或稳固的梯子，不准乘坐卷扬机或攀登脚手架，起重臂、绳索以及随同吊物上下。

（17）高空作业要按程序进行，信号员和司机必须熟悉指挥信号，要协同配合互相呼应，在指挥信号未完成前，信号员不得离岗或兼做它事。

（18）在高压线路上下，严禁从事吊装作业，在高压线路一侧工作时，起重臂、钢丝绳或重物等与高压线路的最近水平距离，应符合规定。

（19）吊车在货场或有专用铁道线的场院内作业时，(除经有关部门准许，并采取安全措施外)，严禁垮越铁道或在铁道线上作业。

（20）吊车夜间作业，工作地点必须有足够的照明，照明设备不足，不得作业。

（21）吊车风天作业，在作业完成或中途休息时，必须及时将臂杆落实，避免跑杆。

如遇上六级及六级以上强风，浓雾及雷雨时不得作业。

80吨以上物件如遇5级风亦应停止吊装。

（22）电力吊车作业时，操作人员必须穿戴绝缘鞋，雨天应停止作业，防止触电。

在雨后或潮湿条件下，需对设备进行测试，发现漏电，不准作业。

（23）严寒季节进行吊装作业，操作人员必须穿短棉服，要随时清除物件和车辆上的冰、霜、雪，并要有防滑措施。

（24）使用卡环应使长度方向受力，轴销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。

（25）起吊物件应使用交互捻的钢丝绳安全系数应符合标准。

钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。

（26）编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。

（27）地锚(柱)应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑，地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。

（28）使用绳卡，应将有压板放在长头一面，其应用范围符合规定。

（29）使用二根以上绳扣吊装时，必须联接牢固，长短一致。

（30）用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。

（31）使用开口滑车必须扣牢，起吊物件，应合理设置溜绳。

（32）起重作业时，必须对工作现场工作环境、行使路线、建筑物以及物件重量等情况进行全面了解。

（33）操作人员在进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声示意，严格执行指挥人员信号，特种操作人员必须有特种作业安全操作证。

（34）遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止露天作业。

（35）起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。

（36）起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载和起吊不明重量的物件，在特殊情况下需超负荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人监护，方可起吊。

（37）严禁使用起重机进行斜位、斜吊和起重地下埋设或凝结在地面上的重物，现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

（38）起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，起重机在起吊满荷载或接近满荷载时，应先将重物吊起离地面20-50CM停止提升，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑性的牢固性，无误后方可提升，晃动的重物，须栓拉绳。

（39）起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2M。

（40）起重机卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时卷筒上至少要保留三圈以上，防止钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳，采用绳卡固接时，数量不得少于3个，绳卡滑鞍应在钢丝绳工作时受力一侧，不得正反交错。

（41）起重操作人员必须经培训、考试、发证持特种作业人员操作证，方可上岗作业。

2、起重作业（1）作业前的准备1）熟悉发动机、汽车操作规程。

2）检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。

3）检查轮胎气压是否符合规定。

4）起重机工作前，注意工作场地是否平整密实，手刹是否制动。

5）起重机放下支脚后，全部轮胎均需离开地面，工作半径有效高度以外5米以内的障碍物应予清除。

6）工作前必须发出信号，空负荷运行5分钟以上，检查工作机构运转是否正常，安全装置是否可靠。

（2）作业与行驶的要求1）起重机驾驶员、起重工和指挥人员应按规定信号、手势进行联系，驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其是，工作现场只许由一名指挥人员指挥。

2）第一次起吊或起吊负荷大于前次负荷以及起吊重量达到起吊极限时，应先吊离地面50～150mm检查制动器、离合器是否有效，支脚是否牢固，确认无误后方可提升，提升时速度要均匀、平稳。

3）经常注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在架空线附近作业时，须采取必要的安全措施并与高压线保持5米以上的距离。

4）不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖车驾驶室上经过。

工作中任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起，急转急落和突然制动。

5）吊重行驶时，上吊部分应全部制动，吊杆应置于起重机正前方。

起吊量不得超过额定起重量的60%，路面要平整、坚实，防止吊物或起重机与其他任何物体相撞。

6）起重物不准长时间滞留在空中；起重机满负荷时，禁止复合操作；风速大于10m/s时，不准起吊任何物体。

7）两台起重机联合漆同一物体时，须使用同能力的起重机；工作时，要保持同速提升或降落。

起吊重量不得超过两台起重机允许起重量之和的75%，每台起重机的负荷不得大于该机起重量的80%。

8）起重物不得长时间悬在空中，起吊物掉在空中时，驾驶员不得离开驾驶室。

9）从卷筒上放出钢丝绳时，至少留有5圈，不得放尽。

10）降低起重臂时，在接近该起重量所限定的最大幅度时，应缓慢减速至最底速度运行，平稳停止。

11）不得用起重机拖拉货物、拔起地下牢固物，不准起吊超负荷和捆扎不牢、重量不明的物体。

12）起吊易燃、易爆危险品应采取必要的安全措施，无安全措施不得起吊。

13）工作中不准进行任何维修保养工作。

14）夜间工作需有良好的照明。

（3）作业后的要求1）起重机工作完毕后，应将臂杆放在支架上，将吊钩挂在保险杠的挂钩上稍微拉紧，同时收紧变幅钢丝绳，然后顺序收好支脚。

2）按规定做好维修保养工作。

3）长期停放时，各润滑点加注润滑油，运动副外露部分均匀涂上润滑脂加以保护，将轮胎垫起，按规定定期运转。

（4）其他方面1）轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。

工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

2）汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

3）汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：①作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。

支腿未完全伸出时，禁止作业。

②有负荷时，严禁伸缩臂杆。

接近满负荷时，应检查臂杆的绕度。

回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。

③操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。

4）作业人员一律持证上岗。

5）作业前及作业中不准饮酒。

6）作业人员必须穿戴好合格有效的劳动防护用品，戴好安全帽并系好额带。

7）不准私自承揽与本工程无关的业务。