中国国际航空股份有限公司机队信息及座位布局
国内航班舱位设置表
华旅航空培训业务服务手册摘要随着综合业务范围的不断扩大，企业平台的知名度不断增加，平台服务水平的专业化、标准化程度成为影响平台美誉的重要因素，而服务营销的主动性又是影响营业额的重要原因。
为了提升综合业务整体服务水平，扩大营业额从而使利润额最大化，增强客户代表的主动营销意识和服务技巧，使平台服务更趋于专业化、标准化，特制定综合业务服务手册。
手册具体内容主要包括机票预定、航班特价预定、中转联程、退票、改签等开展的相关业务知识。
第一章定义1.1“国内运输”指根据旅客运输合同，其出发地点、约定经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的航空运输。
1.2“承运人”指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。
1.3“承运人规定”指除承运人的运输总条件外，承运人为对旅客及其行李的运输进行管理而公布的并于填开客票之日有效的规定，包括有效的适用票价。
1.4“销售代理人”指从事民用航空运输销售代理业务的企业。
1.5“承运人销售代理人”或“授权代理人”指已被承运人指定并代表该承运人，为其航班并经其授权后为其他航空承运人的航班销售航空旅客运输的销售代理人。
1.6“地面服务代理人”指从事民用航空运输地面服务代理业务的企业。
1.7“承运人地面服务代理人”指已被承运人指定为其航班提供地面服务的地面服务代理人。
1.8“旅客”指除机组成员以外经承运人同意在飞机上载运或已经载运的任何人。
1.9“团体旅客”指统一组织的人数在10人（含）以上，航程、乘机日期、航班和舱位等级相同并支付团体票价的旅客。
团体旅客定妥座位后,应在规定或预先约定的时限内购票,否则所定座位不予保留如航空公司没有特殊规定外,购票后自愿退票,按下列规定收取退票费1)航班规定离站时间72小时以前要求退票,收取客票价10%的退票费2)航班规定离站时间72小时以内到规定离站前一天中午12点前退票,收30%的退票费3)航班规定离站时间前一天中午12点以后到航班离站前退票,收取客票价50%的退票费4) 提出退票的时间超过航班起飞时间按误机处理，团体旅客误机,客票作废,票款不退。
民航座位高度尺寸标准
民航座位高度尺寸标准
民航座位的高度尺寸标准通常是由国际民航组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）等组织制定和规定的。
以下是一些常见的民航座位高度尺寸标准：
1. 座位高度：一般情况下，座位高度是指座位座椅顶部至地板的垂直距离。
标准的座位高度通常在28英寸（约71厘米）至32英寸（约81厘米）之间，这取决于航空公司和飞机类型。
2. 座位宽度：座位宽度是指座位的侧部距离，也就是座位的宽度。
标准的座位宽度通常在17英寸（约43厘米）至18.5英寸（约47厘米）之间，尽管这也会因航空公司和飞机类型而有所变化。
3. 座位间距：座位间距是指一排座位之间的前后距离，也称为“座位间隔”或“座位腿部间距”。
标准的座位间距通常在29英寸（约74厘米）至32英寸（约81厘米）之间，但在某些廉价航空公司或短程航班上可能会更小。
需要注意的是，这些尺寸标准并非绝对不变的，不同航空公司和飞机型号可能会有一些差异。
此外，近年来，一些航空公司也开始引入更宽敞的座位和更大的座位间距，以提供更舒适的乘坐体验。
在选择航班时，您可以查看航空公司的官方网站或与航空公司联系，以获取特定飞机和座位的准确尺寸信息。
机票座位等级解释
机票座位等级解释
F舱为头等舱公布价，
A舱为头等舱免折、常旅客免票；
C舱为公务舱公布价，
D舱为公务舱免折、常旅客免票；
Y舱为普通舱（经济舱）公布价，
S舱为联程、缺口程等特殊舱位，
B舱为普通舱9折，
H舱为普通舱85折，
K舱为普通舱80折，
L舱为普通舱75折，
M舱为普通舱70折，
N舱为普通舱65折，
Q舱为普通舱60折,
T舱为普通舱55折，
X舱为普通舱50折,
U舱为普通舱45折，
E舱为普通舱40折，
W舱为普通舱35折，
R舱为普通舱30折，
O舱为普通舱25折，
Z舱为代码共享留座专用舱，
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座），
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
除F表示头等舱，C表示公务舱，Y表示经济舱之外，像其他的B M S R P之类的字母都表示折扣舱，每个字母具体所代表的折扣额度，每个航空公司各不一样，
例如，国航，Y:经济舱全价；B:9折；M:8.5折；H:8折；K:7.5折；L:7折；Q:6折；G:5折。
东航Y经济舱全价，B：9折，H：8折，：
M：7折，R：6折，S：5.5折，V：5折。
每个航空公司都有自己的的规定，你所说的P舱，要看你是买的哪家航空公司的班机，其实这些舱位代码对你的乘机没有影响，你大可放心！
F=头等舱P=折扣头等舱C=商务舱J=折扣商务舱D=升舱后商务舱Y=全价经济舱B=9折经济舱E=85折经济舱H=8折经济舱L=75折经济舱M=7折经济舱N=65折经济舱R=6折经济舱S=55折经济舱K=5折经济舱V=5折经济舱T=45折经济舱W=4折经济舱Q=4折经济舱G=3折经济舱I=免票舱位A=免票舱位Z=免票舱位。
国内航班舱位设置表
华旅航空培训业务服务手册摘要随着综合业务范围的不断扩大，企业平台的知名度不断增加，平台服务水平的专业化、标准化程度成为影响平台美誉的重要因素，而服务营销的主动性又是影响营业额的重要原因。
为了提升综合业务整体服务水平，扩大营业额从而使利润额最大化，增强客户代表的主动营销意识和服务技巧，使平台服务更趋于专业化、标准化，特制定综合业务服务手册。
手册具体内容主要包括机票预定、航班特价预定、中转联程、退票、改签等开展的相关业务知识。
第一章定义1.1“国内运输”指根据旅客运输合同，其出发地点、约定经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的航空运输。
1.2“承运人”指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。
1.3“承运人规定”指除承运人的运输总条件外，承运人为对旅客及其行李的运输进行管理而公布的并于填开客票之日有效的规定，包括有效的适用票价。
1.4“销售代理人”指从事民用航空运输销售代理业务的企业。
1.5“承运人销售代理人”或“授权代理人”指已被承运人指定并代表该承运人，为其航班并经其授权后为其他航空承运人的航班销售航空旅客运输的销售代理人。
1.6“地面服务代理人”指从事民用航空运输地面服务代理业务的企业。
1.7“承运人地面服务代理人”指已被承运人指定为其航班提供地面服务的地面服务代理人。
1.8“旅客”指除机组成员以外经承运人同意在飞机上载运或已经载运的任何人。
1.9“团体旅客”指统一组织的人数在10人（含）以上，航程、乘机日期、航班和舱位等级相同并支付团体票价的旅客。
团体旅客定妥座位后,应在规定或预先约定的时限内购票,否则所定座位不予保留如航空公司没有特殊规定外,购票后自愿退票,按下列规定收取退票费1)航班规定离站时间72小时以前要求退票,收取客票价10%的退票费2)航班规定离站时间72小时以内到规定离站前一天中午12点前退票,收30%的退票费3)航班规定离站时间前一天中午12点以后到航班离站前退票,收取客票价50%的退票费4) 提出退票的时间超过航班起飞时间按误机处理，团体旅客误机,客票作废,票款不退。
飞机座位等级、舱位代码-航位等级
舱位代码：
F舱为头等舱公布价
A舱为头等舱免折、常旅客免票
C舱为公务舱公布价
D舱为公务舱免折、常旅客免票
Y舱为普通舱（经济舱）公布价
S舱为联程、缺口程等特殊舱位
B舱为普通舱9折
H舱为普通舱85折
K舱为普通舱80折
L舱为普通舱75折
M舱为普通舱70折
N舱为普通舱65折
Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模）
T舱为普通舱55折
X舱为普通舱50折（含学生、长者（年满55周岁的中国大陆公民））U舱为普通舱45折
E舱为普通舱40折
W舱为普通舱35折
R舱为普通舱30折
O舱为普通舱25折
Z舱为代码共享留座专用舱
V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）
G舱为普通舱免折和常旅客免票。
飞机座位等级、舱位代码-航位等级
飞机座位等级、舱位代码-航位等级飞机座位等级、舱位代码航位等级当我们踏上飞机，开始一段空中之旅时，你是否曾留意过机票上的那些神秘代码和不同的座位等级？了解飞机座位等级、舱位代码以及航位等级，不仅能让我们在购票时更加明智，还能提升整个飞行体验。
首先，让我们来聊聊飞机座位等级。
一般来说，飞机座位分为头等舱、商务舱和经济舱这三大主要等级。
头等舱是飞机上最为奢华和舒适的舱位。
座位宽敞，可以完全放平成为一张舒适的床，让您在长途飞行中能够得到充分的休息。
服务更是无微不至，从登机前的专属休息室，到飞行中的精美餐食和顶级饮品，再到乘务员的贴心照顾，每一个细节都尽显尊贵。
商务舱则是为那些追求高品质飞行体验，但又不想花费头等舱高昂价格的旅客准备的。
座位空间比经济舱宽敞许多，能够调节角度，提供更舒适的坐姿。
餐食和服务也相对较好，能让您在旅途中感到舒适和放松。
经济舱是大多数旅客的选择，虽然空间相对较小，但航空公司也在不断努力提升经济舱的舒适度。
如今，许多经济舱的座椅设计更加人性化，腿部空间有所增加，并且提供各种娱乐设施，让您的飞行时光不那么无聊。
接下来，我们说说舱位代码。
舱位代码是航空公司用来区分不同座位等级和票价类型的标识。
不同的航空公司可能会有略微不同的舱位代码，但大致上是相似的。
以常见的国际航班为例，头等舱的舱位代码通常是 F 或 A。
商务舱的代码常见的有 C、D、J 等。
经济舱的代码则更多样化，比如 Y 表示全价经济舱，B、M、H 等则表示不同折扣的经济舱。
这些舱位代码不仅影响着座位的舒适度和服务，还与票价直接相关。
一般来说，头等舱和商务舱的票价较高，但能享受到更好的服务和设施；经济舱的票价相对较低，但在舒适度和服务上可能会有所妥协。
在选择舱位时，需要综合考虑多种因素。
如果您对飞行中的舒适度要求较高，并且预算充足，那么头等舱或商务舱无疑是最佳选择。
但如果您更注重性价比，经济舱也能满足基本的出行需求。
此外，还有一些特殊的舱位类型。
国内航班舱位设置表
国内航班舱位设置表华旅航空培训业务服务⼿册摘要随着综合业务范围的不断扩⼤，企业平台的知名度不断增加，平台服务⽔平的专业化、标准化程度成为影响平台美誉的重要因素，⽽服务营销的主动性⼜是影响营业额的重要原因。
为了提升综合业务整体服务⽔平，扩⼤营业额从⽽使利润额最⼤化，增强客户代表的主动营销意识和服务技巧，使平台服务更趋于专业化、标准化，特制定综合业务服务⼿册。
⼿册具体内容主要包括机票预定、航班特价预定、中转联程、退票、改签等开展的相关业务知识。
第⼀章定义1.1“国内运输”指根据旅客运输合同，其出发地点、约定经停地点和⽬的地点均在中华⼈民共和国境内的航空运输。
1.2“承运⼈”指包括填开客票的航空承运⼈和承运或约定承运该客票所列旅客及其⾏李的所有航空承运⼈。
1.3“承运⼈规定”指除承运⼈的运输总条件外，承运⼈为对旅客及其⾏李的运输进⾏管理⽽公布的并于填开客票之⽇有效的规定，包括有效的适⽤票价。
1.4“销售代理⼈”指从事民⽤航空运输销售代理业务的企业。
1.5“承运⼈销售代理⼈”或“授权代理⼈”指已被承运⼈指定并代表该承运⼈，为其航班并经其授权后为其他航空承运⼈的航班销售航空旅客运输的销售代理⼈。
1.6“地⾯服务代理⼈”指从事民⽤航空运输地⾯服务代理业务的企业。
1.7“承运⼈地⾯服务代理⼈”指已被承运⼈指定为其航班提供地⾯服务的地⾯服务代理⼈。
1.8“旅客”指除机组成员以外经承运⼈同意在飞机上载运或已经载运的任何⼈。
1.9“团体旅客”指统⼀组织的⼈数在10⼈（含）以上，航程、乘机⽇期、航班和舱位等级相同并⽀付团体票价的旅客。
团体旅客定妥座位后,应在规定或预先约定的时限内购票,否则所定座位不予保留如航空公司没有特殊规定外,购票后⾃愿退票,按下列规定收取退票费1)航班规定离站时间72⼩时以前要求退票,收取客票价10%的退票费2)航班规定离站时间72⼩时以内到规定离站前⼀天中午12点前退票,收30%的退票费3)航班规定离站时间前⼀天中午12点以后到航班离站前退票,收取客票价50%的退票费4) 提出退票的时间超过航班起飞时间按误机处理，团体旅客误机,客票作废,票款不退。
空姐倾心整理的乘机选座攻略，请收下
空姐倾⼼整理的乘机选座攻略，请收下⾝边的亲戚朋友总是问我，选什么座位⽐较好？哪些位置的座位更安全⼀些？坐哪⾥⽐较容易上下机......特别是第⼀次坐飞机的朋友，关于乘机时如何选座位更是关注，所以今天整理了⼀份乘机选座攻略，告诉你我所知道的选座技巧！▼最安全座位格林威治⼤学与城市飞⾏研究⼈员根据座位学原理和实际案例，绘出了⼀张飞机座位 KARMA 分布图。
图中红⾊座椅标⽰最不安全，绿⾊座椅最安全，机头三排安全系数最⾼，机翼内侧次之，机尾三排相对不安全。
根据研究数据显⽰，飞机出事故时，坐在飞机机舱前部的乘客逃⽣机会为 65%；⽽坐在后部的乘客逃⽣机会则降低为 53%。
坐在靠过道座位的乘客的⽣存机会为 64%，其他座位上乘客的逃⽣机会则为 58%。
相对安全的的座位是对着紧急出⼝的那排座位以及紧急出⼝前后的座位。
最危险的座位是距离紧急出⼝ 6 排和更远的座位。
当然飞机还是最安全的交通⽅式之⼀这些只能作为参考啦~▼长途飞⾏「最好」位置《EIN MANN EIN BUCH》中总结的常坐长途飞⾏的各⼤机型最好的位置：空客 A340-600（34D）43 排中间位置 DEFG44 排两旁的位置 ACHK空客 A340-600（346）20 排两边的位置 ACHK21 排中间的位置 DEG43 排中间的位置 DEFG44 排两边的位置 ACHK空客A340-300（34P/330）24 排29 排中间的位置 DEFG波⾳ 747-400（744）24 排32 排 B 和 C，H 和 J33 排 A 和 K 和中间位置 DEFG波⾳ 747-400（74P）32 排33 排 A 和 K43 排▼腿部活动空间最⼤位置波⾳ 747-400（744）24 排32 排 B 和 C， H 和 J33 排 A 和 K 和中间位置 DEFG波⾳ 747-400（74P）32 排33 排 A 和 K43 排空客 A340-300（34P/330）24 排29 排中间位置 DEFG空客 A340-600（34D）43 排中间位置 DEFG44 排两旁位置 ACHK空客 A340-600（346）20 排两旁位置 ACHK21 排中间位置 DEG43 排中间位置 DEFG44 排两边位置 ACHK▼座位编号的含义飞机座位是⽤数字加字母表⽰，数字表⽰第⼏排（从机头往后数），字母表⽰⼀排中的哪个座位，单通道（窄体机）⼀般⼀排有 6 个座，⽤ A、B、C、D、E、F 表⽰，A、F 是靠窗的，C、D 是靠过道的。