减速器设计说明书
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1. 引言
1.1 目的和范围
本文档旨在提供一个详细的减速器设计说明,包括其原理、结构、材料选择等方面。
1.2 定义和缩略语
2. 减速器概述
2.1 工作原理
描述减速器工作过程及基本原理。
2.2 结构组成
列出并描述各个部件(如齿轮、轴承)以及它们之间的关系与连接方式。
3.性能要求
确定该款减速机所需满足的性能指标,例如输出转矩、效率等,并给出相应计算公式或方法。
4.选型依据
根据实际使用条件和要求,在市场上进行调查比较不同品牌型号产品,并评估因素来确定最佳选项。
5.材料选择
对于每个零部件,根据其功能特点分析合适的材质类型,并解释为什么做此种选择。
6.制造流程
给出生产加工步骤以确保高质量完成整体装配过程, 并考虑到可能存在问题时需要采取哪些控制措施。
7.质量控制
描述对于减速器的各个部件和整体装配过程中所采取的质量控制方法,以确保产品符合设计要求。
8. 安全考虑
列出并描述在使用、维护或修理该款减速机时需要注意的安全事项,并提供相应建议。
9. 维护与保养
提供针对不同零部件及其组装方式进行正确维护和定期检查操作指南。
10. 附件
在本章节所有相关文件、图纸等附件信息,并给予详尽说明。
11.法律名词及注释
- 法律名词1:定义解释
12.结论
总结文档内容,强调重点,并再次确认完成了全部需求。
13. 参考资料
14. 致谢。
减速器设计计算说明书

减速器设计计算说明书
1课题题目
带式输送机传动系统中的减速器。
要求传动系统中含有单级圆柱齿轮减速器及V带传动。
2 主要技术参数说明
输送带的最大有效拉力F=1150N,输送带的工作速度V=1.6 m/s,输送机滚筒直径D=260 mm。
3 传动系统工作条件
带式输送机在常温下连续工作、单向运转;空载起动,工作载荷较平稳;两班制(每班工作8小时),要求减速器设计寿命为8年,大修期为3年,中批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。
4 传动系统方案的选择
图1 带式输送机传动系统简图
= 171(mm) 取D 2 = 170(mm)
腹板厚度 c=0.32B =0.3×48=14
取c=15(mm)
腹板中心孔直径
0D =0.5(1D +2D )=0.5(170+80)=125(mm)
腹板孔直径0d =0.25(2D -1D )=0.25(170-80)
=22.5(mm)
取0d =20(mm)
齿轮倒角n=0.5m=0.5×2=1 齿轮工作如图2所示:。
减速器设计说明书

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数 m 大于由齿根弯曲 疲劳强度计算的法面模数,由于齿轮模数 m 的大小主要取决于弯曲强度 所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力, 仅与齿轮直 径(即模数与齿数的乘积)有关,可取由弯曲强度算得的模数 2.86 并就 近 圆 整 为 标 准 值 m n =3.0mm, 按 接 触 强 度 算 得 的 分 度 圆 直 径
圆整取 b1 b2 48.488mm 3、校核齿根弯曲疲劳强度
mn
3
2 KT1Y cos 2 YFaYSa d z12 F
z1 z2 24.244 , zv 2 218.197 cos1 cos 2
1 载荷系数 K 2.306 ○ 2 当量齿数 z ○ v1
d1t 2.92 3 (
KT1 [ H ] R (1 0.5R ) 2 u )2
ZE
(1)确定公式内的各计算数值 ① 试选载荷系数: K t 2.31。 ② 计算小齿轮传递的扭矩:
T 1 9.55106
p1 5.894 9.55106 N .m m 5.803104 N· mm n1 970
d1 =85.893mm,算出小齿轮齿数应有的齿数 z1
取 25,大齿轮齿数 z2 3 25 75。
d1 75.292 25 .097 m 3
z1 25 z 2 75
这样设计出的齿轮传动,既满足了齿面接触疲劳强度,又满足了齿根弯 曲疲劳强度,并做到结构紧凑,避免浪费。 4、几何尺寸计算 (1)计算分度圆直径
确定电机 Y 系列 三相异步电动 机 , 型 号 为 Y160M-6, 额定功 率 7.5kW,满载 转速
三、传动系统的运动和动力参数计算
减速器设计说明书以及内容

.连接的选择和计算低速轴Ⅲ上键和联轴器的设计计算1. 对连接齿轮与轴的键的计算(1):选择键连接的类型和尺寸一般7级以上精度的齿轮有定心精度要求,应选用平键连接。
由于齿轮不在轴端,故选用圆头普通平键(A)型。
根据d=51(mm)从表6-1中查的键的截面尺寸为:宽度b=16(mm),高度=10(mm),由轮毂宽度并参考键的长度系列,取键长L=56(mm)(比轮毂宽度小些)(2):校核键连接的强度键、轴和轮毂的材料都是钢,由表6-2查得许用挤压用力[σP]=100~120MPa,取中间值,[σP]=110MPa 。
键的工作长度l=L-b=56-16=40(mm),键与轮毂键槽的接触高度k=0.5h=0.5×10=5(mm)。
由式(6-1)可得:σP=2T×103kld =2∗348×1035×40×51=68.2MPa<[σP]=110MPa所选的键满足强度要求。
键的标记为:键16×40GB/T 1096—2003 2. 对联轴器及其键的计算b*h=10*8 d1=38 L=56所以l=L-b=56-10=46 k=0.5h=4σP=2T×103kld=99.5<110 MPa所选的键满足强度要求。
键的标记为:键10×46GB/T 1096—2003中间轴Ⅱ上键的设计计算1. 对连接小齿轮与轴的键的计算(1):选择键连接的类型和尺寸一般7级以上精度的齿轮有定心精度要求,应选用平键连接。
由于齿轮不在轴端,故选用圆头普通平键(A)型。
根据d=35(mm)从表6-1中查的键的截面尺寸为:宽度b=10(mm),高度=8(mm),由轮毂宽度并参考键的长度系列,取键长L=45(mm)(比轮毂宽度小些)(2):校核键连接的强度键、轴和轮毂的材料都是钢,由表6-2查得许用挤压用力[σP]=100~120MPa,取其平均值,[σP]=110MPa 。
二级圆柱齿轮减速器设计计算说明书

二级圆柱齿轮减速器设计计算说明书一、设计任务设计一用于带式运输机的二级圆柱齿轮减速器。
运输机工作经常满载,空载启动,工作有轻微振动,两班制工作。
运输带工作速度误差不超过 5%。
减速器使用寿命 8 年(每年 300 天)。
二、原始数据1、运输带工作拉力 F =______ N2、运输带工作速度 v =______ m/s3、卷筒直径 D =______ mm三、传动方案的拟定1、传动方案选用展开式二级圆柱齿轮减速器,其结构简单,效率高,适用在载荷平稳的场合。
2、电机选择选择 Y 系列三相异步电动机,其具有高效、节能、噪声低、振动小、运行可靠等优点。
四、运动学和动力学计算1、计算总传动比总传动比 i = n 电/ n 筒,其中 n 电为电动机满载转速,n 筒为卷筒轴工作转速。
2、分配各级传动比根据经验,取高速级传动比 i1 ,低速级传动比 i2 ,应满足 i = i1 ×i2 。
3、计算各轴转速高速轴转速 n1 = n 电/ i1 ,中间轴转速 n2 = n1 / i2 ,低速轴转速 n3 = n2 。
4、计算各轴功率高速轴功率 P1 =Pd × η1 ,中间轴功率 P2 =P1 × η2 ,低速轴功率 P3 =P2 × η3 ,其中 Pd 为电动机输出功率,η1 、η2 、η3 分别为各级传动的效率。
5、计算各轴转矩高速轴转矩 T1 = 9550 × P1 / n1 ,中间轴转矩 T2 = 9550 × P2 /n2 ,低速轴转矩 T3 = 9550 × P3 / n3 。
五、齿轮设计计算1、高速级齿轮设计(1)选择齿轮材料及精度等级小齿轮选用______材料,大齿轮选用______材料,精度等级选______。
(2)按齿面接触疲劳强度设计确定公式内各计算数值,计算小齿轮分度圆直径 d1 。
(3)确定齿轮齿数取小齿轮齿数 z1 ,大齿轮齿数 z2 = i1 × z1 。
毕业设计说明书(减速器)

二、 电动机的选择
1、输送机用于煤矿地面输送煤炭及矸石,载荷平稳单向运输,
根据工作条件和工作要求,选用 YB 系列隔爆异步电动机。
2、确定电动机的容量
工作机所需的功率 Pw =FwVw/1000ηw,其中(Vw =Ωr 查指导书
= 2πRn = πDn)
表(10-1)
式中:Fw —工作装置的阻力;N
表(10-113)
为使带传动的尺寸不至过大,满足 ib<ig,可取 ib = 2.6, 查得
则齿轮的传动比 ig = i/ib = 10.286/2.6 = 3.956
ib<ig 可在
山西煤炭职工联合大学
设计说明书
计算及说明
结果
四、 计算传动装置的运动和动力参数
指导书 P13
1、各轴的转速:nⅠ = nm/ ib = 1440/2.6 =554 r/min nⅡ = nⅠ/ ib = 554/3.965 =140 r/min nw = nⅡ = 140 r/min
齿跟圆直径:df1 、df2
ha*、 C* 取自教材
P104
山西煤炭职工联合大学
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计算及说明
结果
df1 = d1 - 2 hf =60.606 – 7.5 = 53.106 mm df2 = d2 - 2 hf = 239.3939 – 7.5= 231.8939 mm 齿宽:b1 、b2
b2 =ψd .d1 = 1×60.606 =60.606 mm 取 b2 =60mm b1 = b2 + (5~10)= 65~70 mm 取 b1 =66mm
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计算及说明
结果
一、 传动方案的拟订
1、 传动方案图选任务书方案
减速器设计说明书经典资料

《机械设计》课程设计计算说明书设计题目:二级圆柱齿轮减速器机电系:机械制造与自动化班级:机制三班设计者:汪国四学号:062040339指导教师:王忠生二○○九年四月二十日目录第一章减速器概述 (1)1.1 减速器的主要型式及其特性 (1)1.2 减速器结构 (2)1.3 减速器润滑 (3)第二张减速箱原始数据及传动方案的选择 (5)2.1原始数据 (5)2.2传动方案选择 (5)第三章电动机的选择计算 (8)3.1 电动机选择步骤 (8)3.1.1 型号的选择 (8)3.1.2 功率的选择 (8)3.1.3 转速的选择 (9)3.2 电动机型号的确定 (9)第四章轴的设计 (11)4.1 轴的分类 (11)4.2 轴的材料 (11)4.3 轴的结构设计 (12)4.4 轴的设计计算 (13)4.4.1 按扭转强度计算 (13)4.4.2 按弯扭合成强度计算 (14)4.4.3 轴的刚度计算概念 (14)4.4.4 轴的设计步骤 (15)4.5 各轴的计算 (15)4.5.1高速轴计算 (15)4.5.2中间轴设计 (17)4.5.3低速轴设计 (21)4.6 轴的设计与校核 (23)4.6.1高速轴设计 (23)4.6.2中间轴设计 (24)4.6.3低速轴设计 (24)4.6.4高速轴的校核 (24)第五章联轴器的选择 (26)5.1 联轴器的功用 (26)5.2 联轴器的类型特点 (26)5.3 联轴器的选用 (26)5.4 联轴器材料 (27)第六章圆柱齿轮传动设计 (29)6.1 齿轮传动特点与分类 (29)6.2 齿轮传动的主要参数与基本要求 (29)6.2.1 主要参数 (29)6.2.2 精度等级的选择 (30)6.2.3 齿轮传动的失效形式 (30)6.3 齿轮参数计算 (31)第七章轴承的设计及校核 (40)7.1 轴承种类的选择 (40)7.2 深沟球轴承结构 (40)7.3 轴承计算 (41)第八章箱体设计 (43)第九章设计结论 (44)第使章设计小结 (45)第十一章. 参考文献 (46)致谢 (47)第一章减速器概述1.1 减速器的主要型式及其特性减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件,常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置;在少数场合下也用作增速的传动装置,这时就称为增速器。
V带-一级圆柱齿轮减速器设计说明书Ⅱ1

机械零件课程设计任务书设计题目:带式传动机装置的一级圆柱齿轮减速器。
运动简图:一、电动机的选择(2)选择电动机功率(3)确定电动机的转工作机所需的电动机输出功率为:所以由电动机至工作机之间的总效率(包括工作机效率)为:543221ηηηηηη=w之中5432;1,,,ηηηηη分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器、卷筒的效率。
96.0;993.0;97.0;99.0;96.054321====ηηηηη所以=7。
01kw卷筒轴的工作转速为:=45014.39.1100060⨯⨯⨯ =80.68r/min按推荐的合理传动比范围,取V带传动的传动比,单级齿轮传动比,则合理总传动比的范围,故电动机转速的可选范围为:m in/6.1613~08.48468.80)20~6(rninwd=⨯=⨯=符合这一范围的同步转速电动机有和Y160m2-8和P d=7。
01kwn w=80.68r/min速Y132s-4三种。
综合考虑选择Y160M-6型电动机,其额定功率是5.5kw;同步转速是1000r/min;满载转速是970r/min;总传动比是12.02。
方案电动机型号额定功率电动机转速/传动装置的总传动比同步转速满载转速1 Y160M-6 7.5 1000 970 12.022 Y132M-4 7.5 1500 1400 17.853 Y160L-8 7.5 750 720 8.92 选择Y160M-6电动机二、计算总传动比和分配传动比设计项目计算及说明主要结果(1)计算总传动比由选定电动机的满载转速mn和工作机主动轴的转速wn可得传动装置的总传动比为:12min/68.80min/970===rrnniwm对于一级传动有:21iii⨯=把总传动比合理地分配给各级传动比,限制传动件的圆周速度以减小动载荷,降低传动精度等级,在满足使传动装置结构尺寸较小、重量较轻和使各传动件的尺寸协调,结构匀称、合理、避免相互干涉碰撞的条件下取:31=i42=i12=i31=i42=i三、计算传动装置的运动和动力差数设计项目计算及说明主要结果(1)各轴的转速由式(9.8)~式(9.10)得出:min/33.323397011rinn m===min/83.80433.323212rinn===m in/83.802rnnw==m in/33.3231rn=m in/83.802rn=m in/83.80rnw=(2)各轴的输入功由式(9.11~9.13)得出:kwp73.61=kwp6.62=率kwp p kw p p kw p p w d 21.63.99.096.06.66.697.096.073.673.696.001.7432121211=⨯⨯=⨯⨯==⨯⨯=⨯==⨯=⨯=ηηηηkw p w 2.6=(3)各轴的转矩m N n p T m d d •=⨯=⨯=02.6997001.795509550m N n p T m N n p T m N n p T w w w •=⨯=⨯=•=⨯=⨯=•=⨯=⨯=7.73383.8021.69550955016.78783.806.69550955078.19833.32373.695509550222111mN T d •=02..69m N T •=78.1981mN T •=16.7872mN T w •=7.733运动和动力参数的计算结果列与下表:轴 参数 电动机轴1轴2轴滚筒轴功率p/kw 7.01 6.73 6.6 6.21 转速n/r/min 970323.3380.8380.83转矩T/N.m 69.0218.78787.16733.7 传动比i 3 4 1 效率0.960.970.99四、带传动设计设计项目计算过程及计算说明主要结果(1)确定计算功率查参考资料 ,查表9.21有 6.1=A k 则kw P K P A C 22.1101.76.1=⨯=⨯==C P 11.22kw(5)初定中心距a 和基准带长初定中心距为a=750mm7504)140425()140425(214.375024)()(22221221⨯-++⨯+⨯=-+++=addddal dddddπ=2414.13mm取标准值为mmld2500=由式(9.20)得实际中心距a为:mmLLaa dd94.792)213.24142500750(2=-+=-+≈中心距a的变动范围为:mmLaad44.755015.0min=-=mmLaad94.867250003.094.79203.0max=⨯+=+=mmld2500=mma94.792≈mma44.755min=mma94.867max=(6)校验小带轮包角12041.1593.57180121〉=⨯--=adda dd=1a41.159(7)确定V 带根数Z由式la ck K p p p z )(0∆+≥得根据33.323,14011==n d d 查表9.10用内插法得:kw p 65.10=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-=∆i b kn k p 1110由表9.18查得310649.2-⨯=b k根据传动比4=i 表9.19 得3106494.2-⨯=bkkw kw p 31.01373.11197010649.230=⎥⎦⎤⎢⎣⎡⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯⨯=∆-由表9.4差的带长度修正系数03.1=lk由图9.12查得包角系数97.0=a k 得 普通带根数()72.503.197.031.065.122.11=⨯⨯+=z 得Z=6根kw p 65.10=310649.2-⨯=b k=∆0p kw 31.0Z=6 (8)单根V 带的初拉力由参考资料1表9.1得q=0.1kg/m N qv zv p F c Q 01.21611.717.0)195.05.2(11.76222.111000)197.05.2(2100022=⨯+-⨯⨯⨯⨯=+-=NF Q 01.216=(9)带轮轴上的压边力Na z F F Q 43.2550241.159sin 601.21622sin 210=⨯⨯⨯==N F Q 43.2550=(10)设计结果选用6根A-4000GB/T 11544_1997V 带; 带基准长度2500mm ;轴上压 6根A-4000GB/T力N 43.2550为Q F ;mm d mm d d d425;14021==11544_1997V 带综上结果各参数列表如下: 参数 电动机轴 1轴 2轴 滚筒轴 功率p/kw 7.01 4.8 4.47 4.29 转速n/r/min 970315.7993.9893.98转矩T/N.m 59.24183.73779.78 732.3 传动比i 3.04 3.95 1 效率0.960.970.99五、齿轮设计设计项目计算过程及计算说明主要结果(1)选择齿轮材料及精度等级因传递功率不大,选用软齿面齿轮组合,小齿轮用45钢正火,硬度为169~217HBS,大齿轮选用45钢调质。
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目录一、设计任务书 (1)初始数据 (1)设计步骤 (2)二、传动装置总体设计方案 (2)#传动方案特点 (2)计算传动装置总效率 (3)三、电动机的选择 (3)电动机的选择 (3)确定传动装置的总传动比和分配传动比 (4)四、计算传动装置的运动和动力参数 (5)五、V带的设计 (5)六、齿轮传动的设计 (8):高速级齿轮传动的设计计算 (8)低速级齿轮传动的设计计算 (12)七、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (15)高速轴的设计 (15)中速轴的设计 (20)低速轴的设计 (26)八、键联接的选择及校核计算 (31)高速轴键选择与校核 (31)~低速轴键选择与校核 (31)九、轴承的选择及校核计算 (31)高速轴的轴承计算与校核 (31)中速轴的轴承计算与校核 (32)低速轴的轴承计算与校核 (33)十、联轴器的选择 (33)十一、减速器的润滑和密封 (34)减速器的润滑 (34)|减速器的密封 (35)十二、减速器附件及箱体主要结构尺寸 (35)附件的设计 (35)箱体主要结构尺寸 (37)设计小结 (38)参考文献 (38)…一、设计任务书初始数据设计带式运输机的传动装置,连续单向运转,工作中有轻微震动,空载启动,运输带允许误差为5%。
工作年限:8年,每天工作班制:1班制,每年工作天数:300天,每天工作小时数:8小时。
三相交流电源,电压380/220V。
装置总体设计方案2、电动机的选择3、计算传动装置的运动和动力参数4、V带的设计5、齿轮传动的设计|6、传动轴和传动轴承及联轴器的设计7、键联接的选择及校核计算8、轴承的选择及校核计算9、联轴器的选择 10、减速器的润滑和密封11、减速器附件及箱体主要结构尺寸二、传动装置总体设计方案,传动方案特点1.组成:传动装置由电机、V 带、减速器、工作机组成。
2.特点:齿轮相对于轴承对称分布。
3.确定传动方案:考虑到电机转速高,V 带具有缓冲吸振能力,将V 带设置在高速级。
选择Vdai 传动和二级圆柱齿轮减速器。
计算传动装置总效率543321ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=aVdai 效率:10.96η=球轴承(每对):99.02=η(共四对,三对减速器轴承,一对卷筒轴承)#圆柱齿轮传动:30.98η=(精度7级) 弹性联轴器:40.99η=(1个) 传动卷筒效率:50.96η=电动机至工作机间传动装置及工作机的总效率:4242123450.960.990.980.990.960.842ηηηηηη=⋅⋅⋅⋅=⨯⨯⨯⨯= (存在问题)三、电动机的选择电动机的选择:工作机的功率pw:P w =F×V1000= 1750×1000=电动机所需工作功率为:P d =pwηw= =工作机的转速为:n w =60×1000Vπ×D=60×1000×(π×300)= r/min经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,二级圆柱轮减速器传动比i=9~25,则总传动比合理范围为ia=18~100,电动机转速的可选范围为nd = ia×nw= (18~100)×= ~4777r/min。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y100L1-4的三相异步电动机,额定功率为,满载转速nm=1420r/min,同步转速1500。
电动机主要外形尺寸:!确定传动装置的总传动比和分配传动比(一)确定传动比由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n ,可得传动装置总传动比为a i =n m /n w =1420/=为使V 带传动外廓尺寸不致过大,初步取i 0=2,则减速器的传动比为:ai i i ==2= (二)分配减速器的各级传动比由于减速箱是展开布置,所以21)5.1~3.1(i i =,取高速级传动比121.4i i =,由21221.4i i i i =⋅=得低速级传动比为2 1.4ii ==1/2=。
从而高速级传动比为121.4i i ==×=。
《表4-1(传动比分配)四、计算传动装置的运动和动力参数(1)各轴转速:高速轴:n 1 = n m /i 0 =1420/2 = 710r/min 中速轴:n 2 = n 1/i 12 =710/ = min$低速轴:n 3 = n 3/i 23= = min 工作机轴:n 4 = n 3 = min (2)各轴高速功率:高速轴:P 1 = P d × = × = KW中速轴:P 2 = P 1×= ×× =总传动比 电机满载转速 高速轴-中速轴 中速轴-低速轴卷筒转速i =1420r/min(12i =23i =min低速轴:P 3 = P 1× = ×× =工作机轴:P 4 = P 3××= ×× =(3)各轴高速转矩:|高速轴:T 1=9550×11P n =9550×710=·m 中速轴:T 2=9550×22P n =9550×=·m 低速轴:T 3=9550×33P n =9550×=·m 工作机轴:T 4=9550×44P n =9550×=·m 轴名称功率(KW)转速(r/min)转矩(N ·m)[高速轴710中速轴;低速轴卷筒轴—五、V 带的设计1.确定计算功率P ca由表查得工作情况系数K A = ,故P ca = K A P d = × kW =2.选择V 带的带型根据P ca 、n m 由图选用A 型。
>3.确定带轮的基准直径dd并验算带速v1)初选小带轮的基准直径dd1。
由表取小带轮的基准直径dd1=100mm。
2)验算带速v。
按课本公式验算带的速度V=πdd1nm60×1000= π×100×1420/(60×1000)=s因为5 m/s < v < 30m/s,故带速合适。
3)计算大带轮的基准直径。
根据课本公式,计算大带轮的基准直径d d2 = idd1=2×100 = 200 mm根据课本查表,取标准值为dd2=200mm。
~4.确定V带的中心距a和基准长度Ld1)根据课本公式,初定中心距a= 400 mm。
2)由课本公式计算带所需的基准长度L d0≈ 2a+π2(dd1+dd2)+(dd2-dd1)24a=2×400+π×(100+200)/2+(200-100)2/(4×400)≈ mm由表选带的基准长度Ld=1430mm。
3)按课本公式计算实际中心距a。
a ≈ a0 + (Ld- Ld0)/2 = 400+ (1430 - /2 mm ≈/按课本公式,中心距变化范围为 mm。
5.验算小带轮上的包角α1α1≈ 180°- (dd2- dd1)×°/a= 180°-(200- 100)×°/≈°> 120°6.计算带的根数z1)计算单根V带的额定功率Pr。
由dd1 =100mm和nm=1420r/min,查表得P=。
根据nm =1420r/min,i=2和A型带,查表得 P= kW。
`查表得K = ,查表得KL= ,于是P r = (P+P)K KL= + ×× kW =2)计算V带的根数zz = Pca /Pr==取3根。
7.计算单根V带的初拉力F由表查得A型带的单位长度质量q = kg/m,所以F= 错误!、= 500×()××3×+×=8.计算压轴力FPF P = 2zFsin(α1/2) = 2×3××sin2) =9.主要设计结论带型A型根数3根/小带轮基准直径dd1100mm 大带轮基准直径dd2200mmV 带中心距a带基准长度Ld1430mm \小带轮包角α1 °带速s单根V 带初拉力F0压轴力Fp六、)七、齿轮传动的设计高速级齿轮传动的设计计算1.选精度等级、材料及齿数(1)选择小齿轮材料为40Cr (调质),齿面硬度280HBS ,大齿轮材料为45钢(调质),齿面硬度为240HBS 。
(2)一般工作机器,选用7级精度。
(3)选小齿轮齿数z 1 = 22,大齿轮齿数z 2 =103,则齿数比(即实际传动比)为21u z z ==103/22=与原要求仅故可以满足要求。
(4)压力角= 20°。
2.按齿面接触疲劳强度设计|(1)由式试算小齿轮分度圆直径,即d1t≥ 32KHt T 1ψ d ×u±1u ×⎝ ⎛⎭⎪⎪⎫Z H Z E Zε[σ H ]21)确定公式中的各参数值。
①试选载荷系数K Ht = 。
②计算小齿轮传递的转矩T 1 = 9550×11p n =9550×710= N/m ③选取齿宽系数φd =。
④由图查取区域系数Z H = 。
&⑤查表得材料的弹性影响系数Z E = MPa 1/2。
⑦计算接触疲劳许用应力[H]查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为Hlim1= 600MPa 、Hlim2= 550 MPa 。
计算应力循环次数:小齿轮应力循环次数:N 1 = 60nkt h = 60×710×1×1×8×300×8 = ×109 大齿轮应力循环次数:N 2 = 60nkt h = N 1/u = ×109/ = ×108 查取接触疲劳寿命系数:K HN1 = 、K HN2 = 。
取失效概率为1%,安全系数S=1,得:—[H ]1= KHN1σHlim1S= 错误!=593MPa [H ]2 =KHN2σHlim2S= 错误!=549MPa 取[H]1和[H]2中的较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力,即[H] = [H]2 =549MPa2)试算小齿轮分度圆直径d1t≥ 32KHt T 1ψ d ×u+1u ×⎝ ⎛⎭⎪⎪⎫Z H Z E Zε[σ H ]2= (2)调整小齿轮分度圆直径 1)计算实际载荷系数前的数据准备)①圆周速度vv =πd1tn160×1000=π××710/(60×1000) = m/s②齿宽bb = φd d1=×44= 取50 mm (存在问题)2)计算实际载荷系数KH①由表查得使用系数KA= 1。