MOS管寄生参数的影响和其驱动电路要点
功率开关管的寄生参数及对开关过程的影响
N+ P
CG
D
++ NN P
C G S -d e p
CDS
其中CGSM表示多晶硅栅与源 极金属层之间形成的介质电 容、CGSN+表示源区与多晶硅 栅交叠区域形成的介质电容 N− － N 、CGSP表示P沟道与多晶硅栅 形成的电容。 N+ N+ MOSFET的栅漏电容（CGD) D 由CGD-oxid、CGD-dep串联组成 MOSFET的漏源电容（CDS)表示 CGD-oxid、表示N-漂移区与 P体区与N-外延层形成的耗尽 多晶硅栅形成的介质电容 层电容 ，CGD-dep表示N-漂移区表面 反型时的P区与N-漂移区 形成的耗尽电容。
UFP
2V 0 tFR
t
二极管的寄生特性的影响
1、增加损耗： 2、感应过压尖峰： �反向恢复引起过压：过大的反向电流有可能使其产生类 似二次击穿的雪崩现象，或是缩小功率开关管的安全工 作区。功率管开通的时刻，实际上是体二极管关断时刻 ，此时二极管损坏风险是最大的！ �正向恢复电压引起过压：在功率开关管关断时，线路的 寄生电感会感应出一个电压尖峰，这个电压尖峰叠加于 续流二极管的正向恢复电压之上，二者之和可能导致过 电压。 3、产生电磁干扰：快速的di/dt、dv/dt将产生EMI问题 4、产生大的dv/dt使开关管误导通
（2）MOS电容
MOS电容就是半导体上覆盖绝缘层（氧化层）和 金属层构成的电容器。
MOSFET的栅源电容（CGS) 由CGSM、CGSN+、CGSP(由 CGS_oxid、CGS_dep串联组成） 并联组成，既：
S C GSN+ C GSM C G S -OXID
G C G D -OXID
S
MOS管参数详细讲解和驱动电阻选择
MOS管参数详细讲解和驱动电阻选择MOS管（Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor）是一种常见的功率电子器件，常用于开关电源、逆变器、驱动器等应用中。
在这篇文章中，我将详细讲解MOS管的参数以及驱动电阻的选择。
首先，我们来了解一下MOS管的主要参数：1. 额定电压（Vds）：额定电压是指MOS管能够承受的最大输入电压。
超过额定电压可能会损坏MOS管。
2.最大电流（Id）：最大电流是指MOS管能够承受的最大输入电流。
超过最大电流可能会导致MOS管过热而损坏。
3. 漏源极电阻（Rds）：漏源极电阻是指MOS管导通状态下的电阻值，也称为导通电阻。
导通电阻越小，MOS管的导通能力越强。
4. 阈值电压（Vth）：阈值电压是指MOS管进入导通状态所需要的控制电压。
控制电压低于阈值电压时，MOS管处于截止状态。
5. 输入电容（Ciss）：输入电容是指MOS管的栅极和源极之间的电容。
输入电容越大，需要的输入电流和电压就越大。
6. 输出电容（Coss）：输出电容是指MOS管的漏极和源极之间的电容。
输出电容越大，驱动MOS管的电路需要更多的电流和电压。
驱动MOS管的关键是正确选择驱动电阻。
驱动电阻的选择需要考虑以下几个因素：1.驱动电流：驱动电流是指驱动电路向MOS管的栅极提供的电流。
驱动电流越大，MOS管的开关速度越快。
通常来说，驱动电流应该选取MOS管栅极驱动电流的两倍。
2.上升时间和下降时间：驱动电阻的选择会直接影响MOS管的上升时间和下降时间。
上升时间和下降时间越短，MOS管的开关速度就越快。
通常来说，驱动电阻的值应该足够小以提高驱动电流。
3.总功耗：驱动电阻的选择也会影响驱动电路的总功耗。
过大的驱动电阻会导致更大的功耗，并可能使驱动器过热。
综上所述，在选择驱动电阻时，我们需要权衡驱动电流、上升/下降时间和总功耗等因素。
合理选择驱动电阻的值可以提高MOS管的开关速度，减小功耗，并保证MOS管的工作可靠性。
MOS管参数详解及驱动电阻选择
MOS管参数详解及驱动电阻选择MOS管（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor）是一种常见的电子器件，用于放大和开关电路。
在使用MOS管时，需要了解一些关键参数，并正确选择驱动电阻。
首先，让我们详细了解几个重要的MOS管参数：1. 阈值电压（Threshold Voltage）: MOS管工作的关键参数之一是阈值电压。
这是指当输入电压超过一定电压值时，MOS管开始导通。
阈值电压是由MOS管的特性决定的，并且通常以伏特(V)为单位。
2. 饱和电流（Saturation Current）: 入MOS相对于栅结反向偏置时，沟道上的电子会形成一个“漏结”，从而使电流流过MOS。
饱和电流是指在MOS管饱和区域的最大电流。
饱和电流与MOS管的尺寸、结构和电源电压等因素相关。
3. 互导电阻（Transconductance）: 互导电阻表示MOS管的输人特性，定义为输出电流变化与栅结电压变化之比。
互导电阻与MOS管的尺寸和工作状态有关。
4. 输出电导（Output Conductance）: 输出电导表示MOS管在输出端的阻抗。
输出电导也与MOS管的尺寸和工作状态有关。
5. 耗散功率（Power Dissipation）: 耗散功率指通过MOS管的电流和MOS管的电压之积。
对于高功率应用，需要选择适当的散热系统来散热以保持MOS管的正常工作。
在选择适当的驱动电阻时，需要考虑以下几个因素：1. MOS管的输入电容（Input Capacitance）: MOS管的输入电容是指栅结电容，驱动电阻会影响MOS管的充放电速度。
如果驱动电阻过大，充放电速度将变慢，从而影响MOS管的开关速度。
过小的驱动电阻可能会导致电流过大而引起电压下降。
2. 驱动电压（Gate Voltage）: 驱动电阻应根据MOS管的驱动电压选择。
如果驱动电阻的电压过高，可能会导致MOS管进入过驱动状态，从而损坏MOS管。
MOS管驱动电路详解要点
MOS管驱动电路详解要点MOS管驱动电路是一种用于控制场效应晶体管（MOSFET）开关特性的电路。
它的作用是提供适当的电流和电压信号，以控制MOSFET的导通和截止状态，并确保其工作在适当的工作区间内。
下面将详细介绍MOS管驱动电路的要点。
1.基本工作原理：MOS管驱动电路主要由脉冲发生器、信号处理电路和功率放大器组成。
脉冲发生器产生所需的控制信号，经过信号处理电路处理后，送至功率放大器进行增幅，并通过输出级将控制信号传递至MOSFET的栅极，从而控制其导通和截止。
2.输入信号处理：输入信号处理电路主要功能是对控制信号进行放大、滤波和保护等处理。
其中放大的目的是使输出信号的幅值达到足够的水平，以确保能够完全驱动MOSFET。
滤波则用于去除干扰信号，确保控制信号的稳定性。
保护功能主要是针对输入信号的过压、过流等异常情况进行保护，以防止损坏电路。
3.输出级设计：输出级是MOS管驱动电路中最为关键的部分，其主要任务是将控制信号传递至MOSFET栅极。
在输出级设计时，需要考虑输出阻抗、功率放大和响应速度等因素。
为了得到较低的输出阻抗，通常采用共射极放大器的结构。
同时，为了提高功率放大能力，可以使用功率放大器进行增强。
此外，响应速度也是一个重要的指标，需要保证驱动电路能够快速而准确地响应输入信号。
4.电源设计：电源设计在MOS管驱动电路中也非常重要。
MOSFET通常需要较高的电压供电，为了保证电路的稳定性和可靠性，通常需要提供独立的高压电源。
此外，还需要设计一些电源滤波电路，以去除电源中的杂波和噪声信号，以防止对驱动电路产生干扰。
5.保护措施：在MOS管驱动电路中，需要考虑到各种异常情况的保护措施。
例如，过压保护可以通过在输入端增加过压保护电路实现；过流保护可以通过在输出级增加过流检测电路实现；过温保护可以通过在电路中加入温度传感器以及相应的保护电路来实现。
这些保护措施的设计可以有效地保证整个驱动电路的安全稳定运行。
MOS管全参数详解及驱动电阻选择
MOS管全参数详解及驱动电阻选择MOS管（Metal Oxide Semiconductor Field-Effect Transistor）是一种常用的功率开关器件，广泛应用于电子电路中。
为了更好地了解MOS管的参数及其驱动电阻的选择问题，本文将详解MOS管的全参数及驱动电阻的选择。
MOS管的全参数主要包括：1. Vds（Drain-Source Voltage，漏极-源极电压）：指MOS管漏极和源极之间的电压，它决定了MOS管可以承受的最大电压，超过此电压会导致破坏。
2. Vgs（Gate-Source Voltage，栅极-源极电压）：指MOS管的栅极和源极之间的电压，它决定了MOS管的导通能力。
3. Id（Drain Current，漏极电流）：指MOS管漏极的电流，它决定了MOS管的导通能力和功率消耗。
4. Rds(on)（Drain-Source On-Resistance，漏极-源极导通电阻）：指MOS管导通状态下漏极和源极之间的电阻，它影响MOS管的导通损耗。
5. Ciss（Input Capacitance，输入电容）：指MOS管的输入电容，它决定了MOS管的驱动能力和开关速度。
6. Coss（Output Capacitance，输出电容）：指MOS管的输出电容，它决定了MOS管的开关速度和反馈特性。
7. Crss（Reverse Transfer Capacitance，反射电容）：指MOS管的反射电容，它决定了MOS管的开关速度和反馈特性。
MOS管的驱动电阻选择主要根据以下几个方面考虑：1.驱动能力：驱动电阻的值决定了MOS管的驱动能力，一般而言，驱动能力越强，MOS管的开关速度越快，控制能力越好。
2.功耗：驱动电阻越小，MOS管的导通损耗越小，功耗越低。
3.成本：驱动电阻的选择还需要考虑到成本因素，成本越低越好。
在实际选择驱动电阻时，可以根据以下步骤进行：1.确定MOS管的驱动电流（通常为MOS管的最大栅极电流）。
MOS管驱动电路
MOS管寄生参数的影响和其驱动电路要点我们在应用MOS管和设计MOS管驱动的时候，有很多寄生参数，其中最影响MOS管开关性能的是源边感抗。
寄生的源边感抗主要有两种来源，第一个就是晶圆DIE和封装之间的Bond ing线的感抗，另外一个就是源边引脚到地的PCB走线的感抗（地是作为驱动电路的旁路电容和电源网络滤波网的返回路径）。
在某些情况下，加入测量电流的小电阻也可能产生额外的感抗。
我们分析一下源边感抗带来的影响：1.使得MOS管的开启延迟和关断延迟增加由于存在源边电感，在开启和关段初期，电流的变化被拽了，使得充电和放电的时间变长了。
同时源感抗和等效输入电容之间会发生谐振（这个谐振是由于驱动电压的快速变压形成的，也是我们在G端看到震荡尖峰的原因），我们加入的门电阻Rg和内部的栅极电阻Rm都会抑制这个震荡（震荡的Q值非常高）。
我们需要加入的优化电阻的值可以通过上述的公式选取，如果电阻过大则会引起G端电压的过冲（优点是加快了开启的过程），电阻过小则会使得开启过程变得很慢，加大了开启的时间（虽然G端电压会被抑制）。
园感抗另外一个影响是阻碍Id的变化，当开启的时候，初始时di/dt偏大，因此在原感抗上产生了较大压降，从而使得源点点位抬高，使得Vg电压大部分加在电感上面，因此使得G点的电压变化减小，进而形成了一种平衡（负反馈系统）。
另外一个重要的寄生参数是漏极的感抗，主要是有内部的封装电感以及连接的电感所组成。
在开启状态的时候Ld起到了很好的作用（Subber吸收的作用），开启的时候由于Ld的作用，有效的限制了di/dt/（同时减少了开启的功耗）。
在关断的时候，由于Ld的作用，Vds电压形成明显的下冲（负压）并显著的增加了关断时候的功耗。
下面谈一下驱动（直连或耦合的）的一些重要特性和典型环节：直连电路最大挑战是优化布局实际上驱动器和MOS管一般离开很远，因此在源级到返回路径的环路上存在很大的感抗，即使我们考虑使用地平面，那么我们仍旧需要一段很粗的PCB线连接源级和地平面。
MOS管参数详解和驱动电阻选择
MOS管参数详解和驱动电阻选择MOS管，即金属氧化物半导体场效应管（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor），是一种常见的半导体器件。
其主要特性是输入电阻高、能量损耗小、开关速度快。
MOS管的参数包括输入电容（Ciss）、输出电容（Coss）、漏极-源极电容（Cds）等。
其中，输入电容是指当管子的漏极至源极之间的电压变化时，输入端的电流变化所引起的输入电流变化；输出电容是指当管子的漏极至源极之间的电压变化时，输出端的电流变化所引起的输出电流变化；漏极-源极电容是指当管子的漏极至源极之间的电压变化时，漏极和源极之间的电流变化所引起的漏极-源极电流变化。
驱动电阻的选择对MOS管的工作有很大的影响。
驱动电阻的作用是控制MOS管的输入端电流，从而控制其开关特性，使其在工作中能够达到预期的性能。
驱动电阻的选择需要考虑两个方面的因素：一是保证MOS管正常工作，二是最大程度地减小功耗。
首先，为了保证MOS管正常工作，驱动电阻的数值应该选取合适的范围。
通常情况下，驱动电阻的数值越小，MOS管的开关速度越快，但功耗也会相应增加。
而驱动电阻的数值越大，开关速度会相应减慢，但功耗会减小。
因此，需要根据具体的应用需求来选择合适的驱动电阻数值。
其次，为了最大程度地减小功耗，驱动电阻的数值应该尽量大，但不能超过MOS管的阈值电压（Vth）。
如果驱动电阻的数值过大，会使得MOS管无法完全关断，导致漏电流的增加，从而产生较大的功耗。
因此，需要根据MOS管的参数和具体的应用需求选择合适的驱动电阻数值。
另外，值得注意的是，驱动电阻的数值也会影响MOS管的功耗与响应速度的折中。
当驱动电阻较小时，虽然可以获得更快的响应速度，但同时也会增加MOS管的功耗；而当驱动电阻较大时，虽然可以减小功耗，但相应的响应速度也会减慢。
综上所述，MOS管的参数包括输入电容、输出电容和漏极-源极电容等，驱动电阻的选择需要考虑保证MOS管正常工作和最大程度地减小功耗两个方面的因素。
mos管寄生参数
mos管寄生参数mos管寄生参数是指在集成电路设计中，使用mos管对寄生参数进行建模和分析的方法。
mos管寄生参数是指mos管内部存在的各种电容和电阻等对电路性能的影响。
mos管寄生参数主要包括输入电容Cgs、输出电容Cgd、反向传输电容Cgb、漏极电导Gds和栅极电导Ggs等。
这些参数的存在会导致mos管在工作过程中产生一些不可忽视的电路寄生效应，对电路性能产生一定的影响。
mos管的输入电容Cgs是指栅极与源极之间的电容。
当栅极信号变化时，由于栅极与源极之间存在电容，就会导致电压延迟和相位延迟的问题。
这对于高频电路设计来说是非常重要的，需要准确地建立输入电容模型，以保证电路性能的稳定和可靠。
mos管的输出电容Cgd是指漏极与栅极之间的电容。
当mos管工作时，由于漏极与栅极之间存在电容，就会导致输出电压变化的延迟和相位延迟。
这对于高速数字电路设计来说是非常关键的，需要准确地建立输出电容模型，以保证电路的稳定和可靠。
mos管的反向传输电容Cgb是指栅极与基极之间的电容。
当mos 管工作时，由于栅极与基极之间存在电容，就会导致电流的反向传输和漏电流的增加。
这对于低功耗电路设计来说是非常重要的，需要准确地建立反向传输电容模型，以保证电路的低功耗和高性能。
mos管的漏极电导Gds是指漏极电流与漏极电压之间的关系。
当mos管工作时，由于漏极电流与漏极电压之间存在一定的关系，就会导致漏极电流的非线性增加和漏极电压的非线性变化。
这对于模拟电路设计来说是非常关键的，需要准确地建立漏极电导模型，以保证电路的线性和稳定。
mos管的栅极电导Ggs是指栅极电流与栅极电压之间的关系。
当mos管工作时，由于栅极电流与栅极电压之间存在一定的关系，就会导致栅极电流的非线性增加和栅极电压的非线性变化。
这对于模拟电路设计来说也是非常关键的，需要准确地建立栅极电导模型，以保证电路的线性和稳定。
mos管寄生参数是集成电路设计中不可忽视的重要因素。
MOS管参数详解及驱动电阻选择
MOS管参数详解及驱动电阻选择MOS管（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor）是一种常见的电子器件，广泛应用于电路中的开关和放大功能。
MOS管的性能参数对于电路设计至关重要，而驱动电阻的选择对于保证MOS管的正常工作也非常重要。
本文将详细介绍MOS管的参数及驱动电阻的选择。
首先，我们来介绍一些常见的MOS管参数。
1. 导通电阻（Rds(on)）：指的是MOS管在导通状态下的电阻值。
导通电阻越小，表示MOS管在导通状态下的损耗越小，效率越高。
2. 截止电压（Vth）：指的是MOS管在截止状态下的门源电压。
当门源电压小于截止电压时，MOS管处于截止状态，不导通电流。
3. 饱和电流（Idss）：指的是MOS管在饱和状态下的最大漏极电流。
当漏极电流小于饱和电流时，MOS管处于饱和状态。
4. 最大漏源电压（Vds(max)）：指的是MOS管可以承受的最大漏源电压。
超过这个电压，MOS管可能会被损坏。
5. 开关时间（ton/off）：指的是MOS管从截止状态到导通状态（ton）以及从导通状态到截止状态（toff）的时间。
开关时间越短，表示MOS管的开关速度越快。
了解了这些参数之后，接下来我们来讨论驱动电阻的选择。
驱动电阻通常是指用来驱动MOS管的门极电流的电阻。
选择适当的驱动电阻可以保证MOS管的正常工作。
驱动电阻的选择要考虑以下几个方面：1.驱动电流需求：根据MOS管的参数手册，了解MOS管的门极最大电流要求。
然后根据该电流要求选择驱动电阻，确保能够提供足够的驱动电流。
2.驱动速度：驱动电阻的大小直接影响到MOS管的开关速度。
较小的驱动电阻能够提供更大的电流，从而加快MOS管的开关速度。
但是过小的驱动电阻可能会增加功耗和热量。
3.稳定性：驱动电阻的稳定性也是一个重要考虑因素。
选择具有良好温度稳定性和线性特性的电阻，以确保驱动电流的稳定性。
4.功耗：驱动电阻的功耗也需要考虑。
MOS管参数详解和驱动电阻选择
MOS管参数详解和驱动电阻选择MOS管，全名金属氧化物半导体场效应晶体管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)，是一种广泛应用于电子电路中的晶体管。
它具有低功耗、高开关频率、低电压驱动、高噪声抑制等特点，常被用作功率放大器和开关。
下面将详细解析MOS管的一些重要参数及其影响，以及驱动电阻的选择。
1. 阈值电压(Threshold Voltage)：阈值电压是指当MOS管工作在放大区时，控制电压达到的临界值。
它决定了MOS管的导通条件，越小表示MOS管对控制电压的敏感度越高。
2. 栅极电容(Gate Capacitance)：栅极电容是指栅极和源极之间的电容。
它是MOS管的核心特性之一，决定了MOS管的响应速度。
栅极电容越小，MOS管的开关速度越快。
3. 输出电容(Output Capacitance)：输出电容是指输出端和源极之间的电容。
它是MOS管的另一个重要特性，影响MOS管的开关频率和功耗。
输出电容越大，MOS管的开关频率越低，功耗越大。
4. 导通电阻(On-Resistance)：导通电阻是指MOS管导通时的电阻值。
它是MOS管的一个重要参数，影响功率损耗和效率。
导通电阻越小，MOS管的功率损耗和热量损失越小。
5. 驱动电阻(Drive Resistance)：驱动电阻是指用于驱动MOS管的电路中的电阻。
驱动电阻的选择对MOS管的性能和可靠性至关重要。
一般来说，驱动电阻不能过大，以保证MOS管在短时间内能够迅速充放电，提高开关速度；同时也不能过小，以避免过大的电流流过驱动电路，降低效率。
在选择驱动电阻时，需要考虑以下几个因素：1.驱动电压：驱动电阻的阻值应根据MOS管的驱动电压来确定。
一般来说，驱动电阻的阻值应小于MOS管的输入电阻，以确保能够提供足够的电流来驱动MOS管。
2.驱动能力：驱动电阻应具有足够的驱动能力，即能够提供足够的电流来驱动MOS管的栅极。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
MOS管寄生参数的影响和其驱动电路要点
我们在应用MOS管和设计MOS管驱动的时候，有很多寄生参数，其中最影响MOS管开关性能的是源边感抗。
寄生的源边感抗主要有两种来源，第一个就是晶圆DIE和封装之间的Bonding 线的感抗，另外一个就是源边引脚到地的PCB走线的感抗（地是作为驱动电路的旁路电容和电源网络滤波网的返回路径）。
在某些情况下，加入测量电流的小电阻也可能产生额外的感抗。
我们分析一下源边感抗带来的影响：
使得MOS管的开启延迟和关断延迟增加
由于存在源边电感，在开启和关段初期，电流的变化被拽了，使得充电和放电的时间变长了。
同时源感抗和等效输入电容之间会发生谐振（这个谐振是由于驱动电压的快速变压形成的，也是我们在G端看到震荡尖峰的原因），我们加入的门电阻Rg和内部的栅极电阻Rm都会抑制这个震荡（震荡的Q值非常高）。
我们需要加入的优化电阻的值可以通过上述的公式选取，如果电阻过大则会引起G端电压的过冲（优点是加快了开启的过程），电阻过小则会使得开启过程变得很慢，加大了开启的时间（虽然G端电压会被抑制）。
源边感抗另外一个影响是阻碍Id的变化，当开启的时候，初始时di/dt偏大，因此在原感抗上产生了较大压降，从而使得源点点位抬高，使得Vg电压大部分加在电感上面，因此使得G 点的电压变化减小，进而形成了一种平衡（负反馈系统）。
另外一个重要的寄生参数是漏极的感抗，主要是有内部的封装电感以及连接的电感所组成。
在开启状态的时候Ld起到了很好的作用（Subber吸收的作用），开启的时候由于Ld的作用，有效的限制了di/dt/（同时减少了开启的功耗）。
在关断的时候，由于Ld的作用，Vds电压形成明显的下冲（负压）并显著的增加了关断时候的功耗。
下面谈一下驱动（直连或耦合的）的一些重要特性和典型环节：
直连电路最大挑战是优化布局
实际上驱动器和MOS管一般离开很远，因此在源级到返回路径的环路上存在很大的感抗，即使我们考虑使用地平面，那么我们仍旧需要一段很粗的PCB线连接源级和地平面
另外一个问题是大部分的集成芯片的输出电流都比较小，因为由于控制频率较高，晶圆大小受到限制。
同时内部功耗很高也导致了IC的成本较高，因此我们需要一些扩展分立的电路。
旁路电容的大小
由于开启的瞬间，MOS管需要吸取大量的电流，因此旁路电容需要尽可能的贴近驱动器电源端。
有两个电流需要我们去考虑：第一个是驱动器静态电流，它收到输入状态的影响。
他可以产生一个和占空比相关的纹波。
另外一个是G极电流，MOS管开通的时候，充电电流时将旁路电流的能量传输至MOS管输入电容上。
其纹波大小可用公式来表明，最后两个可合在一起。
驱动器保护
如果驱动器输出级为晶体管，那么我们还需要适当的保护来防止反向电流。
一般为了成本考虑，我们采用NPN的输出级电路。
NPN管子只能承受单向电流，高边的管子输出电流，低边的管子吸收电流。
在开启和关闭的时候，无可避免的源感抗和输入电容之间的振荡使得电流需要上下两个方向都有通路，为了提供一条方向通路，低电压的肖特基二极管可以用来保护驱动器的输出级，这里注意这两个管子并不能保护MOS管的输入级（离MOS管较远），因此二极管需要离驱动器引脚非常近。
晶体管的图腾柱结构
这是最便宜和有效地驱动方式，此电路需要尽量考虑MOS管，这样可以使得开启时大电流环路尽可能小，并且此电路需要专门的旁路电容。
Rgate是可选的，Rb可以根据晶体管的放大倍数来选择。
两个BE之间的PN结有效的实现了反压时候的相互保护，并能有效的把电压嵌位在VCC+Vbe，GND-Vbe之间。
加速器件
MOS管开通的时候，开启的速度主要取决于二极管的反向特性。
因此MOS管关断的时间需要我们去优化，放电曲线取决于Rgate，Rgate越小则关断越快。
下面有好几个方案：
1.二极管关断电路
这是最简单的加速电路。
Rgate调整着MOS管的开启速度，当关断的时候，由二极管短路电阻，此时G极电流最小为：Imin=Vf / Rgate 。
此电路的优点是大大加速了关断的速度，但是它仅在电压高的时候工作，且电流仍旧流向驱动器。
这是最流行和通用的电路，利用PNP的管子，在关断期间，源极和栅极被短路了。
二极管提供了开启时候的电流通路（并且有保护PNP管子eb免受反向电压的影响），Rgate限制了开启的速度。
电路的最大的好处是放电电流的尖峰被限制在最小的环路中，电流并不返回至驱动器，因此也不会造成地弹的现象，驱动器的功率也小了一半，三极管的存在减小了回路电感。
仔细看这个电路其实是图腾柱结构的简化，电路的唯一的缺点是栅极电压并不释放到0V，而是存在EC极的压差。
3.NPN关断电路
优点和上面的PNP管子相同，缺点是加入了一个反向器，加入反向器势必会造成延迟。
这个电路可以使得MOS管关断非常快，并且栅极电压完全释放至零电压。
不过小NMOS管子需要一个方向电压来驱动。
问题也存在，NMOS的Coss电容和主MOS管的CISS合成变成等效的电容了。