铁路信号设备防雷要点分析
铁路信号设备防雷要点分析
经济的快速发展使得我国各地之间的人员与物资的联系更为紧密，交通的便利也使得我国的经济发展更富有活力。
随着我国铁路网络的不断完善铁路已经成为了我国最重要的陆上交通方式。
随着铁路运量的增加做好铁路列车的调度是确保列车安全运行的重要保证，在铁路列车的调度中铁路信号设备是列车调度控制的重要设备，在铁路信号设备的使用过程中会受到周边恶劣自然环境的影响，尤其是雷电这一自然现象的侵入会导致铁路信号设备出现故障或是瘫痪，从而对铁路列车的运行造成了极大的安全隐患。
做好铁路信号设备的防雷措施的研究分析是现今乃至今后一段时间铁路信号设备安全防护的重点也是难点，文章将在分析雷击对铁路信号设备所造成的影响的基础上，对如何做好铁路信号设备的防雷进行分析阐述。
标签：铁路信号设备；雷击；防雷
前言
随着电子信息技术及通信技术的发展，铁路信号设备中各类电子设备的应用越来越多也越来越广泛，电子设备在铁路信号设备的应用在提高了铁路信号设备高效性的同时也带来了一定的安全隐患，雷电这一自然现象会对铁路信号设备的安全运行带了极大的影响，为确保铁路信号设备的安全、稳定的运行应当加强对于铁路信号设备的防雷保护。
1 雷电对铁路信号设备的危害分析
（1）电磁脉冲影响。
在铁路信号设备的运行过程中如铁路信号设备周边的建筑遭到雷击，雷电所含有的超高压在击中周边建筑时会向周边产生较强的电磁脉冲，这些电磁脉冲冲击铁路信号设备会在铁路信号设备中产生过电压或是过电流从而导致铁路信号设备故障或是损坏，影响铁路信号设备的正常运行。
（2）电磁感应。
在雷雨天时，雷电在雷云中或是放电之时，户外的电力线、信号线等会处在一个强磁场内从而在电力线、信号线中产生电磁感应电流，这些感应电流通过线缆进入到铁路信号设备的终端从而会对铁路信号设备的正常使用造成严重的影响。
（3）冲击波。
在铁路信号设备的运行过程中如防雷装置未能产生效果将会导致雷电侵入到铁路信号设备中，雷电所具有的高波幅值会导致变压器的初、次级绕组过载击穿从而导致雷电侵入到交流低压电源中，雷电所形成的冲击波会对低压侧的铁路信号设备造成损坏。
当雷电所形成的冲击波电压幅度较低时其侵入到线路时会被变压器的初、次级回路所阻隔从而使得雷电冲击波通过变压器的绕组间的分布电容耦合的形式侵入到低压系统中并在铁路信号设备电源系统中形成过电流和过电压损害。
（4）雷电浪涌。
在铁路信号设备运行时，周边范围内所产生的雷电会导致铁路信号设备的通信线路中产生感应电流浪涌，相较于直接雷击雷电浪涌更难防护，为更好的保护铁路信号设备需要加强对于铁路信号设备防雷措施的研究。
（5）直接雷击。
直接雷击指的是雷电直接击中钢轨或是与其相连的其他建筑从而使得雷电直接作用在铁路信号设备的信号传输线路中的一种电击。
（6）雷电对铁路信号设备所造成的危害。
雷电对于铁路信号设备所造成的危害主要分为直接雷击和感应雷击两大类，其中当铁路信号设备直接遭到雷电袭击时，雷电所具有的超高压及大量的电流涌入地下时会在雷击点附近形成极高的对地电压，此外，雷电巨大的电流会对铁路信号设备产生巨大的损坏。
感应雷击时，铁路信号设备线路中所产生的过电压、过电流等会对铁路信号设备系统中的电子设备造成极大的损坏，相较于直接雷击所造成的影响，感应雷击在过电流、过电压方面都要小得多损坏也较轻但是不同与直接雷击，感应雷击所发生的机率要更高，此外，感应雷击多发生在带电云层的范围内且其所产使得过电压、过电流会通过电缆、通信线等向周边扩散从而造成较大的影响范围。
2 做好铁路信号设备的雷击防护
大秦铁路是我国重要的煤炭运输线路，近些年来在铁路信号设备大量运用微电子控制设备以提高铁路信号设备控制的准确性与高效性。
在铁路信号设备的防雷保护上均采用了天网、地网、微机控制室电磁屏蔽、综合接地以及信号防雷电系统等的防护措施，取得了一定的防雷效果但是室内的微电子控制设备的雷击损坏现象仍时有发生通过分析造成这一现象的主要原因是地电位反击和感应电侵入所造成的。
为做好对于铁路信号设备的防雷保护需要从以下几个方面入手：（1）对于铁路信号机械室需要采用法拉第笼来完成对于雷电电磁信号的屏蔽，在铁路信号机械室的法拉第笼的建立过程中，可以通过采用屋顶雷电避雷网、避雷带以及接电系统等几部分组成，通过对铁路信号机械室构建完善的法拉第笼能够有效的完成对于雷电所引起的电磁感应的屏蔽。
确保铁路信号设备的正常使用。
（2）针对雷电所引起的地电位反击问题关键是要做好铁路信号机械室的“等电位”，在铁路信号机械室内存在多类接地系统在遭受雷电冲击时接地电阻存在不均衡问题会导致地电位差从而导致“地电位反击”，因此应当做好铁路信号机械室内的地网的设置，通过在铁路信号机械室内设置单独接地系统，从而将铁路信号机械室的接地系统与综合接地系统隔离开来，单独接地系统与综合接地系统之间的距离应当设置为20米以上。
在铁路信号设备的防雷保护中应当加强对于室外铁路信号设备直击雷防护和防雷屏蔽，在铁路室外信号设备的箱、盒、柜等壳体都应当具备良好的电气贯通和电磁屏蔽能力。
此外，在構成铁路信号设备接地汇集线的等电位连接时对于铁路信号机械室内的控制台、继电器室以及机房电源等所形成的接地汇集线接线时可以按照条形、环形或是网格形等进行连接，需要注意的是在构成环形接地线时不得形成闭合回路，对于铁路信号机械室内的电源走线架、组合架、控制台、机柜等的设备在设置时需要做好与墙体、地面的绝缘设置，对于铁路信号机械室内的防雷接地为避免周边建筑防雷接地所造成的影响可以单独设置基地线来与
其他建筑的综合接地线进行隔离，以免造成地电位差。
在构建法拉第笼的过程中，构建在信号顶面和四周中主要使用导电良好的镀锌铜条为主要材质来进行地网的构建，针对铁路信号机械室内所具有的大量的微电子设备，做好对其防雷保护所采用的屏蔽网其网格的规格应当控制在3m×3m的规格范围内，在地网的各处所使用的均压环需要进行等电位连接。
在等电位连接中，铁路信号机械室内的各种设备都需要与地栅进行连接从而构建起一种不规则的法拉第笼，形成这种不规则的法拉第笼能够使其具有良好的防雷屏蔽效果，在雷雨天气中，地网将所接收到的雷电电流导入地下，从而在接地体周边形成放射状的点电位采用等电位连接可以有效的降低此种危害现象所造成的影响。
此外，在铁路信号机械室的防雷保护中应当对各设备加装电流保护器件，避免雷电在信号系统中所形成的浪涌电压所形成的电流涌入到铁路信号机械室中对机械室内的各微电子设备造成影响。
对于铁路信号设备应当设置专用防雷保安器，铁路信号设备的电源系统中的电务综合开关箱的输入端应当设置一级电源防雷箱，对于电源屏电源输入端则采用二级防雷箱来进行设置，对于铁路信号设备中的信号机的防雷应当在各信号机的进出线应当在各线接线排相应的端子上加装防雷保安器以实现对于铁路信号设备的纵向防护。
对于铁路信号设备中的轨道电路的铁路信号机械室内送受电端加装防雷保安器以实现对于铁路信号设备中轨道电源的防雷保护。
3 结束语
雷电是影响铁路信号设备正常运行的重要影响因素之一。
做好雷电的防护应当引起足够的重视。
本文在分析雷电对铁路信号设备所造成的影响的基础上对如何做好铁路信号设备的雷电防护进行了分析阐述。
参考文献
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[3]邱俊丰.铁路信号设备防雷分析与研究[J].电子技术与软件工程，2015，5（3）：140.。
铁路信号设备的防雷方案分析
铁路信号设备的防雷方案分析发布时间：2021-07-21T07:52:30.211Z 来源：《防护工程》2021年8期作者：刘佳禄[导读] 现代科技的飞速发展，带来了铁路系统信息化程度逐步在提升，人们获取信息的时间加快了，在铁路系统，已经有了先进的铁路信号传输系统，但是在雷雨多发季节，总是会遭受到雷电袭击的现象，因此，必须对此进行相应的研究，从而保证铁路信号系统的安全，本文从铁路信号设备防雷方面进行分析和探索，以期为铁路信号系统带来安全。
刘佳禄呼和浩特铁路局集团公司包头电务段内蒙古包头市 014010摘要：现代科技的飞速发展，带来了铁路系统信息化程度逐步在提升，人们获取信息的时间加快了，在铁路系统，已经有了先进的铁路信号传输系统，但是在雷雨多发季节，总是会遭受到雷电袭击的现象，因此，必须对此进行相应的研究，从而保证铁路信号系统的安全，本文从铁路信号设备防雷方面进行分析和探索，以期为铁路信号系统带来安全。
关键词：铁路信号设备防雷措施一、绪论铁路信号设备是组织指挥列车正常运行，保证交通安全，提高运输效率，传递信息，改善值班人员工作环境的重要设施。
在铁路信号发展的进程中，信号基础设备从最初的人为控制发展到现在的计算机智能掌控，保证了在准确度、实时性上的提高，但是抗雷害的性能缺降低了。
信号设备遭受雷电侵袭，会造成设备的破坏或者传输信息的错误，所以信号设备必须根据不同环境情况来制定防雷计划。
雷电主要从轨道电路、交流电源线、电缆等处侵入信号系统设备，与外线连接的信号设备应该配备防雷装置二、铁路信号设备智能防雷系统的设计2.1智能防雷系统的组成及模块设计铁路信号设备智能防雷系统是将传统防雷保护为基础，对其实施智能化的改造，使用全新的技术与传感器、智能防雷模块相互结合，为系统提供综合预警、参数展示、数据查询等全新的功能。
利用创建可追溯智能平台，使传统被动防雷保护成为主动智能化的防雷系统，此智能防雷系统主要包括数据中心、传感器收集单元、智能防护单元、检测平台。
铁路通信设备防火防雷安全防护
铁路通信设备防火防雷安全防护铁路通信设备是保障铁路运输安全和高效的重要设备之一，而铁路通信设备的防火防雷安全防护是确保设备正常运行的关键措施。
本文将从铁路通信设备防火和防雷两方面进行论述。
一、铁路通信设备防火安全防护铁路通信设备通常安装在信号机房、综合电源室、通信设备间等重要场所，这些设备处于长时间运行状态，容易产生高温，并且与电力设备等密切接触，所以火灾的发生概率较高。
因此，对铁路通信设备进行防火安全防护至关重要。
1. 隔离和阻燃材料的选择：安装铁路通信设备时应选择阻燃材料，以减少火灾的蔓延速度，从而给火灾扑灭争取时间。
此外，还应根据场所的不同特点，选择合适的隔离材料，以确保火灾无法传播到通信设备。
2. 火灾报警系统的安装：为了及时发现和扑灭火灾，应在每个铁路通信设备间安装火灾报警系统。
火灾报警系统可以实时监控设备间的温度、烟雾等参数，一旦发现异常，立即警报并采取相应的措施。
3. 灭火设施的设置：在铁路通信设备房间设置灭火设施是另外一项重要的安全措施。
常见的灭火设施包括灭火器、喷淋系统和气体灭火系统。
这些设施可以在火灾发生时进行及时灭火，保护设备的完整性。
二、铁路通信设备防雷安全防护雷击是铁路通信设备容易遇到的风险之一，雷击可能导致设备损坏、瘫痪，进而影响铁路运输的正常进行。
因此，铁路通信设备的防雷安全防护至关重要。
1. 接地系统的建设：铁路通信设备应设有良好的接地系统，将雷电引入地下，减少对设备的损害。
接地系统的建设需要合理布置接地装置，接地电阻要适合，且接地主线要与设备的金属壳体相连。
2. 避雷器的安装：在铁路通信设备建设时应安装避雷器，以分散雷电的能量，减少对设备的直接冲击。
避雷器应根据实际情况进行布置，以保护设备集中的区域。
3. 防雷设施的检查和维护：定期检查和维护铁路通信设备的防雷设施，确保其正常运行。
包括检查避雷器的状态、接地装置的连接情况等，如果发现问题及时维修或更换。
总结起来，铁路通信设备的防火和防雷安全防护是确保设备运行安全和稳定的关键措施。
铁路信号设备防雷要点分析
我 国大多数地 区夏季具有雷电多 ，降水量大的气象特点 ，相 应 的雷电灾 害产生 的概率也较高 。在铁路部 门中，大量 电子信号 设备 的应用增加 了铁路部 门预防雷电灾 害的难度 ，加大了相关 人员 的工作量 。科学技术的发展尤其是 现代信息技术的发展使 得一大批新型 电子设备应用到各行 各业 中 ，且极大地提高了生 产力 ，电子信号设备在铁路部 门中的应用 ，提高 了列车调度的效 率 ，减少 了人力投入 ，更为安 全快捷 ，但 雷电灾害有很大可 能会 给铁路信号系统造成毁灭性的影响 ，因此 ，实行有效的措施 进行
械信息 ，２０１７，２３（１３）：１３３—１３４． ［编辑 吴建卿］
设置鼍理与维曩 ２０１８ Ｎｏ７（Ｔ）囝
缆系统 中，最 终到达设备终端 ，影响设备 的正 常使用 。 （２）电磁脉 冲影 响。当铁路 信号设备或其周 围建筑物受 到雷
击时 ，雷 电的攻击会使得在被击 中的区域出现较强 的电磁脉冲 ， 并沿击 中位置向外辐射 ，此 时铁路信号设备会受到电磁脉 冲的 影响而产生过电流或者过 电压 ，造成设备正 常运行受到干扰 ，严 重时甚 至会导致 电子信号 系统的全面瘫 痪。
铁路信号设备防雷要点分析 高凯
铁路信号设备防雷要点分析高凯摘要：近年来，我国的交通行业发展迅速，铁路工程建设越来越多。
铁路信号设备依靠电力资源供应运转，在铁路列车调度中有十分关键的作用，由于设备通常在露天环境下应用，夏季雷电雨水，容易对铁路信号设备造成损坏，因此必须要对铁路信号设备进行有效的防雷保护，保障设备的正常运行。
关键词：信号设备；雷害引言虽然近年来铁路信号设备的升级大大提升了铁路运行效率，但在笔者的实际调研中发现，近年来我国铁路信号设备面临的需电威胁不断增强、相关需击破坏事故也时有发生，而为了尽可能降低这一威胁、保证铁路信号设备的安全稳定运行，正是本文围绕分析铁路信号设备防需设计开展具体研究的原因所在。
1铁路信号设备的防雷现状相关研究表示，雷电电磁脉冲的干扰是导致信号设备损害并且降低寿命的主要因素。
我国铁路大部分的车站及编组站都是在远离城市中心雷电暴漏背景下创建，信号楼附近具有大型灯光桥、无线调天线塔及大型吊机等容易导致雷电的高大建筑物，并且在实现设备技术改造过程中，建筑物防雷的改造大部分都是同步进行，信号系统设备都是远距离大量的和室外信息收集对象及控制对象进行连接，其中的轨道电路都是大面积及长距离的到地面暴漏，从而导致轨道电路不平衡，以此容易受到瞬态过电压及雷击的损害。
并且，传统信号设备一般都是使用设备地方设置一级SPD防雷，防雷材料的质量较低，对于综合布线及电磁环境的设计要求较低，在执行建筑物电子信息系统防雷技术规范等方面具有一定的差异。
因为铁路信号技术的规范要求接地分开设置，并且距离要在二十米之上，但是因为受到地形的限制，所以无法满足此需求。
部分车站信号楼中一般都使具有多种不同接地线，提高了雷击的反击现象。
2雷害类型对铁路信号设备能造成影响的雷害类型有两种。
①直击雷。
这种形式的雷害对人们的生产生活会造成巨大的影响。
其对铁路信号设备产生伤害的原理是雷电击中信号设备之后，会在其信号系统内产生较大的电流和电压，这样就会使信号设备直接别损坏造成信号系统的瘫痪。
铁路信号设备防雷要点分析
铁路信号设备防雷要点分析摘要：随着交通运输业的发展，铁路运输发挥的角色也越来越重要，铁路信号系统的安全是我们尤为重视的问题。
然而在雷雨季节，雷电等因素却给列车运行安全带来很大的影响。
针对于此，铁路相关部门应建立完善的铁路运行安全机制，避免雷雨天气对铁路信号设备造成干扰，影响行车安全。
基于对上述问题的考虑，本文对铁路信号设备防雷要点进行探讨。
关键词：铁路；信号设备；防雷；要点雷电对于铁路信号设备的危害不容小觑，为有效抵御直接雷击、感应雷、雷电浪涌破坏对铁路信号设备造成影响，铁路电务部门应对室内与室外信号设备进行安全防护，分别采取有效防雷保护措施，提高铁路信号设备抵御雷电危害能力，为列车安全运行提供坚实的保障。
1 影响铁路信号的一般雷害分析1.1 雷电电磁冲击雷电产生电磁脉冲，直接冲击地面或者冲击安装信号接收和发射的地面设施，这样的雷电通常被称为感应雷，是由于云层相互放电或者云地之间放电产生的，电磁脉冲会使信号回路和信号装置发生过流或者过压的情况，而产生的电磁感应会干扰地底深层的电力线路，信号室外设备由于处于暴露状态，因而极易受到雷电电磁冲击，2011年7月23日发生的甬温线特别重大铁路交通事故事故调查认定，此事故主要原因是由于列控中心相关设备遭遇雷电电磁冲击导致发出错误命令所致。
1.2 雷电直接冲击雷电发生之后由于大量电荷积聚，产生雷暴现象，在其波及的范围内直接入侵钢轨、地面构架、铁路信号线缆。
强大的电流会使击中地点与大地产生高压，并瞬间释放巨大的热量。
这种情况会给设备造成毁灭性的伤害，但是出现的几率很小，由于其波及的范围小、发生的概率低的原因，目前对于雷暴防护的研究并没有实际的意义。
1.3 雷电感应雷电感应是比较普遍的一个现象，自古就有，是由于雷电产生的电流遇到导体之后产生强大的电流或者电压，铁路信号设备一般在1000米内就会接受到雷电感应的打击，一般从电源端口、天线端口、信号设施钢铁构架以及铁路信号线口影响破坏，最终从外到内影响到铁路信号系统正常工作。
铁路信号设备防雷分析与研究
铁路信号设备防雷分析与研究摘要：随着现代化科技飞速发展，铁路信号设备电子化程度大幅提高，先进的设备在雷雨季节能否安全稳定的运用，是摆在我们面前的一个新课题。
雷击放电诱发电磁脉冲过电压和过电流会经电源系统、信号传输通道等途径损坏信号设备，直接威胁铁路正常的安全生产。
所以，加强信号设备防雷工作尤为重要。
关键词：铁路信号;信号传输通道Abstract: with the rapid development of modern science and technology, railway signal equipment electronic degree increase in advanced equipment in thunderstorms can the use of safety and stability of the season, is we have to face a new topic. Lightning electromagnetic pulse discharge induced overvoltage and abandoned CLP power system, the way such as the signal transmission channels signal equipment damage, direct threat to the safety of railway normal production. So, strengthen the signal equipment is particularly important to the work of lightning protection.Keywords: railway signal; Signal transmission channel一、绪论针对汛期雷雨季节雷害极易发生、直接影响铁路运输安全的严峻现实，铁路部门积极建立防雷责任制，切实提高防雷工作标准，同时开展信号设备防雷专项整治，做好应急处置工作，尽最大努力确保铁路运输生产安全。
铁路信号设备的防雷方案分析
铁路信号设备的防雷方案分析李超中国铁路济南局集团有限公司济南电务段 山东 济南 250003摘 要 在信息化时代背景下，网络信息技术在各行业领域中得到广泛应用，信号设备是铁路系统的重要组成部分，保障其良好的运行状况，可以增强铁路的安全性，防止意外事故的发生。
信号设备在长时间运行中也难免发生故障问题，其中雷击故障较为常见，因此，在科学技术水平不断提升的背景下，完善防雷方案极为重要。
文章以铁路信号设备为基本背景，阐述雷电对其产生的危害，探讨相适应的防护措施关键词 铁路；信号设备；防雷方案引言随着我国经济实力不断加强，我国的铁路行业获得良好的发展,而随着我国铁路的发展，由微电子元器件和高精密集成电路组成的铁路信号设备广泛投入使用。
在复杂电磁环境下，由于大规模集成电路的使用，遭受雷击浪涌的故障率逐步增加。
为了保障铁路信号设备的可靠运行，减少在雷电环境中的损坏，通过试验模拟信号设备正常工作状态下的雷击环境，检测信号电子设备遭受雷击浪涌过电压的耐受能力，改进和提高设备雷电防护性能。
1 雷电对铁路信号设备的主要危害形式雷电的出现易导致铁路信号设备异常，其主要包含两种形式：一是直击雷，此时铁路信号设备将受到严重的危害，甚至会对信号系统整体造成负面影响，使其处于瘫痪状态；二是感应雷，相比之下其破坏能力较小，主要与雷电的感应磁场有关，在形成较强的感应磁场后，导致原本处于正常运行状态的信号系统受损，主要表现为信号错误、信号干扰等，但普遍为浅层次的危害，并不会对铁路信号设备造成致命的损害。
但也需意识到，感应雷电产生后会导致铁路信号设备的信息显示功能异常，呈现出偏离实际情况的错误信息，不利于铁路的正常运行[1]。
2 铁路信号设备的防雷方案2.1 安装过电流保护设备在铁路信号设备的入口处安装串接过电流保护设备，可以有效地防范雷电浪涌的问题。
造成雷电浪涌的主要原因有无线电、电磁感应、静电以及感应雷等。
在铁路信号设备的周围往往会有电缆电线，雷电容易对这些电缆电线产生干扰，进而影响到设备系统的整体运作。
浅析铁路信号设备的防雷设计
浅析铁路信号设备的防雷设计摘要：铁路建设隶属于民生工程，与人民生活满意度息息相关。
因此，为了更好服务人民群众，近年来铁路部门不断创新，融入了许多先进的技术与设备。
除此之外，还对铁路运行的效率和安全性能方面提出了更为严苛的需求，在此背景下提升铁路设备自然灾害应对能力就显得十分重要。
而雷电是最为常见的自然灾害，为此本文针对铁路信号设备雷电危害和防雷整治领域进行深入研究，对铁路建设发展来说十分具有进步意义。
关键词：铁路信号设备；防雷设计1铁路信号设备防雷的重要性进入汛期之后，雷雨天气频发，铁路设备受到的雷电灾害概率也随之得到提升。
据统计，每年都会有因雷电灾害而引起的设备故障问题，且在总故障数中占较大比例，对铁路运输安全埋下隐患。
雷电灾害集中发生在微电子设备所在领域，因此铁路信号设备遭遇雷电极易受到损害。
而对于铁路运输来说，提升信号设备防雷标准无疑是削弱雷电危害的有效手段。
为此，国家相关部门还出台了《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》，《意见》中整合多年防雷经验，并积极融入国外信息设备有效防雷方法，为我国铁路信息设备防雷提供了多种可操作性的措施。
2雷电对铁路信号设备的危害2.1直接打击危害直接打击是指雷电直接撞击铁路信号设备所造成的损害。
这种损害一般是机械性的，可能导致设备的物理破坏，例如设备的外壳、天线等被击毁。
严重的话，还可能会对设备的内部电路、器件等造成损坏，进而导致系统瘫痪。
在极端情况下，雷电直接打击还可能会导致人员伤亡。
2.2感应电压和电流的危害感应电压和电流是指雷电对铁路信号设备内部电路和电子元器件的电磁感应作用。
当雷电在地面降落时，会产生强烈的电磁场，通过感应作用，可能会在设备内部产生电压和电流。
这些电压和电流可能会对设备的电子元器件产生热量、电气压力等不良影响，导致设备内部电路或电子元器件受损或失效。
2.3电磁场干扰的危害电磁场干扰是指雷电引起的电磁场对铁路信号设备产生的干扰。
浅谈铁路信号设备防雷控制策略
浅谈铁路信号设备防雷控制策略摘要：本文主要对铁路信号设备常见的防雷现状进行分析，并以此为基础，重点分析了铁路信号设备防雷控制措施，为提升铁路信号设备防雷效果提供基本指引。
关键字：铁路信号；防雷；控制策略随着我国铁路跨越式发展战略的全面实施，和大批微电子化、智能化信号设备的应用，铁路信号系统对防雷的要求更高了。
因此，有必要对铁路信号防雷进行系统设计，利用现代雷电防护理论，采用合理的防护技术，对信号设备进行系统的防雷保护，减少雷电影响，延长设备使用寿命，提高设备可靠性。
1、雷电对铁路信号设备的危害分析1.1电磁脉冲影响在铁路信号设备的运行过程中如铁路信号设备周边的建筑遭到雷击，雷电所含有的超高压在击中周边建筑时会向周边产生较强的电磁脉冲，这些电磁脉冲冲击铁路信号设备会在铁路信号设备中产生过电压或是过电流从而导致铁路信号设备故障或是损坏，影响铁路信号设备的正常运行。
1.2电磁感应在雷雨天时，雷电在雷云中或是放电之时，户外的电力线、信号线等会处在一个强磁场内从而在电力线、信号线中产生电磁感应电流，这些感应电流通过线缆进入到铁路信号设备的终端从而会对铁路信号设备的正常使用造成严重的影响。
1.3冲击波在铁路信号设备的运行过程中如防雷装置未能产生效果将会导致雷电侵入到铁路信号设备中，雷电所具有的高波幅值会导致变压器的初、次级绕组过载击穿从而导致雷电侵入到交流低压电源中，雷电所形成的冲击波会对低压侧的铁路信号设备造成损坏。
当雷电所形成的冲击波电压幅度较低时其侵入到线路时会被变压器的初、次级回路所阻隔从而使得雷电冲击波通过变压器的绕组间的分布电容耦合的形式侵入到低压系统中并在铁路信号设备电源系统中形成过电流和过电压损害。
1.4雷电浪涌在铁路信号设备运行时，周边范围内所产生的雷电会导致铁路信号设备的通信线路中产生感应电流浪涌，相较于直接雷击雷电浪涌更难防护，为更好的保护铁路信号设备需要加强对于铁路信号设备防雷措施的研究。
铁路信号设备防雷要点分析
2.1通过网状接地系统进行防雷
在铁路信号体中需要在信号楼周围埋设电阻小于1Ω的网状接地线，通过其环绕的布局对铁路信号的外设进行有效的防护。其在防雷的过程中能够有效的把雷击电流引入大地，从而起到保护铁路信号系统的重要作用。当雷电对铁路信号系统进行伤害的时候，网状防护线路能够通过自身的电阻系数对雷电进行有效的干扰和引流，并将雷电引入大地，之后再对雷电电流进行分流，减缓雷电电压对设备造成的危害。通过建筑物各个点位均衡电流的处理，避免点位差对设备造成的危害。一般建筑物都会有防雷的接地设施。网状接地系统能够很好的保障建筑物在防雷过程中的安全和稳定。
铁路信号设备防雷要点分析
摘要：随着电子信息技术及通信技术的发展，铁路信号设备中各类电子设备的应用越来越多也越来越广泛，电子设备在铁路信号设备的应用在提高了铁路信号设备高效性的同时也带来了一定的安全隐患，雷电这一自然现象会对铁路信号设备的安全运行带了极大的影响，为确保铁路信号设备的安全、稳定的运行应当加强对于铁路信号设备的防雷保护。
2.4运用光纤电缆技术
目前信息数据网络技术逐渐成熟，在防护系统中需要对计算机的连锁设备和设置行车室进行有效的终端构建。进行终端显示器、打印接口和运用标准光纤电缆作为数据传输线的具体应用。通过对光缆的传输调整能够对电磁干扰的原理予以运用，在一定程度上能够有效的防止雷击事故的发生。在光纤电缆的应用方面需要对材料和工程用料的规划进行合格的技术监管，在完成设备安装的同时对能源的匹配和技术标准进行检测和数据汇报。完成此项防雷技术的安全施工和对接。
3.3严格把控施工流程
铁路信号车站防雷施工应该严格进行质量把关，因为车站的信号系统如果受到损害，会产生严重的后果。铁路信号系统的施工团队，首先应该对施工作业人员进行思想教育，将安全施工的意识反复灌输。铁路信号车站防雷施工作业的准备期间，工程进行期间都应不断地强调工程的安全知识、标准要求和规章制度。铁路信号车站防雷施工需要采用“三检一问”的形式定期进行自我检查，“三检”是指施工小组的管理者每日进行验收，项目管理者每周进行验收，工程负责者每月进行验收。“一问”是指铁路信号车站防雷施工项目管理者定期举行座谈会，询问工程进度和质量。