新版线路工高级技师鉴定9
铁路线路工技能考试：线路工高级技师(强化练习)
铁路线路工技能考试：线路工高级技师（强化练习）1、单选厂制缩短轨的缩短量，25m标准轨有（）三种。
A.30mm、70mm及IIOmmB.40mm,80mm及120mmC.4Onmi∙,8Omm及l∙1011ιmD.（江南博哥）40mm、80mn及160mm正确答案:D2、判断题采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。
正确答案：错3、填空题道岔综合维修验收，检查道钉扣件应连续查看，检测（）个。
正确答案:504、判断题采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。
正确答案：对5、填空题高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
正确答案：三次6、问答题无缝线路地段的巡道工作，除按普通线路有关规定进行外，还应做好哪些工作？正确答案：1.熟悉无缝线路锁定轨温，夏季注意观测轨向变化情况，冬季注意检查钢轨及焊缝状态，发现异状及时汇报，防止胀轨、断轨。
发现危及行车安全情况，要及时采取防护措施。
2.整修防爬设备，经常保持良好状态。
3.随时拧紧松弛扣件和打浮钉，缓冲区接头螺栓要经常保持紧固状态。
7、问答题谈谈用现场丈量法布置曲线缩短轨的方法。
正确答案：在丈量之前须先将曲线及其两端直线部分的轨健调整均匀，曲线拨顺，然后进行丈量。
1.从曲线头前附近的钢轨接头开始，用钢尺在外股钢轨量一根标准长度加一个轨缝值，内轨也量出同样的长度，再用方尺把外股丈量的终点，方到内股，则内股丈量终点一定超前。
2.若内股超前量小于缩短轨缩短量的一半，按上述方法继续往前丈量；若内股超前量大于缩短轨缩短量的一半，应在该处内轨上划出铺设短轨记号，这时把内股丈量起点退回一个缩短量的距离，再向前丈量。
3.按上述方法继续丈量到曲线终点，定出内轨线应铺设短轨的位置。
8、判断题线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。
电力线路工技能鉴定高级
电力线路工技能鉴定高级电力线路工技能鉴定高级是现代电力行业中的一项重要工作，通过此项工作可以对电力线路工进行技能评估，提高电力线路工的工作水平和技能水平，保证电力线路工的作业质量和安全性，进一步保障电力行业的安全运行和可靠供电。
电力线路工技能鉴定高级是一项专业的技能评估工作，鉴定工作需要一些严格的要求和标准，一般包括以下几个方面：1.鉴定机构的选择与准备：鉴定机构应该具备一定的专业性和权威性，同时鉴定机构也需要准备好鉴定需要的各种设备、工具和材料等，确保鉴定工作的顺利进行。
2.鉴定标准的制定与确定：鉴定标准是进行电力线路工技能评估的重要依据，应该根据具体的鉴定对象和鉴定要求，制定出合理、准确、具有代表性的鉴定标准。
3.鉴定人员的培训和选拔：鉴定人员是进行技能鉴定的核心要素，应该具备一定的专业性和经验，在鉴定前需要对鉴定人员进行培训和选拔，确保鉴定人员具备认真负责、准确公正的态度和水平。
4.鉴定程序和流程的规范和执行：鉴定工作的程序和流程应该规范，确保整个鉴定过程的信度和可靠性，同时需要按照鉴定标准和要求进行严格、细致的鉴定操作和评估。
通过以上几个方面的工作，电力线路工技能鉴定高级可以实现对电力线路工的真实水平和能力的评估，从而确保电力线路工的工作质量和安全性。
对于电力线路工来说，在接受技能鉴定高级的过程中，也需要注意以下几个方面：1.认真准备资料：电力线路工在接受鉴定前需要准备完整、准确的的资料，包括自己的技能和工作成绩，以及相关证书和资格。
2.具备相关技能和经验：电力线路工需要通过长期的学习和工作，提高自己的技能和经验，从而能够有足够的准备接受鉴定。
3.认真执行鉴定要求：电力线路工在参加鉴定时需要按照鉴定要求，认真执行鉴定程序和操作，确保鉴定过程的准确性和客观性。
电力线路工技能鉴定高级是电力行业中重要的一环，通过此项工作可以提高电力线路工的工作水平和技能，保证电力行业的安全运行和可靠供电，同时也证明了电力行业对技术感精通、细致认真的电力线路工的高度认可和尊重。
电力行业特有工种高级技师鉴定考评办法
附件1：电力行业特有工种高级技师鉴定考评办法为进一步完善高级技师考评制度，加快高级技能人才的培养，根据劳动和社会保障部《关于开展技师考评社会化管理试点工作的通知》（劳社厅发［1999］25号）、《关于健全技能人才评价体系推进职业技能鉴定工作和职业资格证书制度建设的意见》（劳社部发［2004］15号）和《电力行业职业资格证书核发管理办法》（技鉴考［1999］13号）等文件规定，结合电力行业实际情况制定本办法。
一、高级技师职业（工种）设置范围高级技师是在高级技能人员中设置的技术职务，高级技师要在具有高超技能并做出突出贡献的技师中鉴定、考评。
根据电力行业的特点，高级技师应在技术密集、工艺复杂、设备先进、责任重大的生产岗位上按职业（工种）设置。
其具体职业（工种）限定在《国家职业技能鉴定规范（电力行业）》中设置技师的工种范围以内。
二、申报高级技师条件（一）具备以下条件者，可申报高级技师。
1、身体健康，敬业爱岗，工作业绩突出，具有良好的职业道德。
2、取得技师资格后，连续从事本职业（工种）工作3年及以上；或从事电力行业特有工种工作的专业技术人员取得中级专业技术资格4年及以上或取得高级专业技术资格。
3、能够熟练运用专门技能和特殊技能完成本职业较为复杂的工作；有较强的分析、判断和解决实际问题的能力；了解和掌握相关工种的有关知识和操作技能。
4、具有技术管理能力，能组织开展技术改造、技术革新活动；在技术改造、技术攻关、工艺革新方面有创新；在独立处理和解决本职业高难度生产技术问题和工艺难题等方面成绩显著。
5、能组织开展系统的专业技术培训，在传授技艺、技能培训方面成绩显著。
6、安全文明生产，近三年内无直接责任事故。
（二）取得技师（专业技术）资格后，在生产工作中工作业绩十分突出，并取得显著经济效益或集团、省公司级及以上重大成果的，以及在全国性技能竞赛中取得个人前5名或省级前３名的，可提前申报高级技师。
三、鉴定考评方法和内容高级技师鉴定考评，实行能力考核与业绩评定相结合的办法。
配电线路工高级技师专业技术工作总结(共9篇)
配电线路工高级技师专业技术工作总结(共9篇)篇一：配电线路工高级技师专业技术工作总结配电线路工高级技师专业技术工作总结本人从事配电线路安装专业已15变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备技训的机一、提高学习的自觉性学习配电专业知识学习新设备的安装、运行和配电设备新技术。
的学才能掌握和管理好配电网络新设备。
10V 柱上开关、10KV 电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的安装和运行经验。
二、加强配网的设备管理出1性受温度变线夹与变压器接常出现故障。
针对这种变压器接线桩故障的发生。
2 接地和保护接地桩因年2007 年将不合格变障。
3对城网改造、 业扩增容、 用户工程等的中间及终结验收严确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。
为新设备安全、可靠 的运行奠定了基础。
设备 完好率 100220V中发接地、更细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。
违三、做好城区电力设施的保护工作。
因汽车碰杆、风筝挂线、人为破坏城区配电箱等而引发的停电事利用一合公安部了电力设施保护处的电力杆塔、拉线、配电一定程度上保证了城区配电网的安全运行。
四、优质服务本着“服务党和国家工作大局、服务电力客户、服务发电企业、认真贯彻“以人为本、忠诚企业、奉献社会”的企业理念。
优质服务工作在配搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。
因此自己也获得了分公司文明职工、职工代表等称号篇二：配电线路工高级技师专业技术工作总结配电线路工高级技师专业技术工作总结本人从事配电线路安装专业已15个年头，而要想把架空线路、变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备装配好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技能，所以，我是一边工作、一边学习、实践，又借助高级工培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过多年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。
一、提高学习的自觉性，增强自身专业技术素质。
新版线路工技师技能鉴定9
新版线路工技师注意事项1、考试时间：60分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。
一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题～第10题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题2.0分，满分20.0分。
)1、气压焊伤损主要有：（）。
(1.0分)A、夹砟、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹等B、灰斑、裂纹、烧伤等C、光斑、过烧、未焊透等D、夹砟、气孔、灰斑、过烧、未焊透等正确答案：C2、高锰钢整铸辙叉心宽0～50mm垂直裂纹，一条裂纹长度超过（）为重伤。
(1.0分)正确答案：BA、40mmB、50mmC、60mmD、80mm3、正线直向通过速度v≤120km/h，木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。
(1.0分)A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m正确答案：C4、提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为( )mm。
(1.0分)正确答案：DA、160B、75C、180D、1175、在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。
道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合（）的要求。
(1.0分)正确答案：AA、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm6、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥ Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）。
(1.0分)正确答案：BA、4mmB、5mmC、6mmD、8mm7、00km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，波长为1.5～70m，高低Ⅲ级偏差管理值为（）mm。
(1.0分)正确答案：DA、5B、8C、10D、158、胶接绝缘接头前后( )范围内，用1m直尺检查，不得有大于0.3mm的硬弯。
新版线路工高级技师鉴定10
新版线路工高级技师注意事项1、考试时间：60分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。
一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题～第10题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题2.0分，满分20.0分。
)1、50kg/m旧钢轨一级伤损限值，低头及压堆不大于（）/m。
(2.0分)正确答案：AA、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm2、某圆曲线形竖曲线，曲线半径为10000m，相邻坡段的坡度代数差为2‰，则竖曲线的切线长为（）。
(2.0分)正确答案：AA、10mB、20mC、30mD、40m3、线路设备大、中修完毕后，混凝土枕扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过（）（连续检查100头）。
(2.0分)正确答案：AA、6%B、8%C、10%D、12%4、无缝线路铺设验收标准中, 要求跨区间或全区间无缝线路相邻单元轨条的锁定轨温差不得大于（）。
(2.0分)正确答案：DA、3℃B、5℃C、7℃D、10℃5、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨（）设一条截面不小于70mm2的铜导线。
(2.0分)正确答案：DA、两端轨节间横向B、两端轨节间纵向C、横向和纵向各D、两端的左右轨节间横向各6、（）上可以设置竖曲线。
(2.0分)正确答案：AA、圆曲线地段B、缓和曲线地段C、明桥面桥上D、正线道岔范围内7、GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的( )。
(2.0分)正确答案：CA、起点里程B、终点里程C、峰值里程D、中间里程8、高速铁路路基基床结构变化处应设置长度不小于（）m 的渐变段。
(2.0分)正确答案：CA、6B、8C、10D、129、在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知( )予以配合。
(2.0分)正确答案：CA、工务工区B、电务工区C、接触网工区D、车站10、线路设备大修应由大修设计和施工专业队伍承担，采用必要的( )和运输车辆，并安排与施工项目相适应的施工天窗。
电力行业特有工种高级技师鉴定考评办法
附件：电力行业特有工种高级技师鉴定考评办法为进一步完善高级技师考评制度，加快高级技能人才的培养，根据劳动和社会保障部《关于开展技师考评社会化管理试点工作的通知》（劳社厅发［1999］25号）、《关于健全技能人才评价体系推进职业技能鉴定工作和职业资格证书制度建设的意见》（劳社部发［2004］15号）和《电力行业职业资格证书核发管理办法》（技鉴考［1999］13号）等文件规定，结合电力行业实际情况制定本办法。
一、高级技师职业（工种）设置范围高级技师是在高级技能人员中设置的技术职务，高级技师要在具有高超技能并做出突出贡献的技师中鉴定、考评。
根据电力行业的特点，高级技师应在技术密集、工艺复杂、设备先进、责任重大的生产岗位上按职业（工种）设置。
其具体职业（工种）限定在《国家职业技能鉴定规范（电力行业）》中设置技师的工种范围以内（见附件1）。
二、申报高级技师条件（一）具备以下条件者，可申报高级技师。
1、身体健康，敬业爱岗，工作业绩突出，具有良好的职业道德。
2、取得技师资格后，连续从事本职业（工种）工作3年及以上；或从事电力行业特有工种工作的专业技术人员取得中级专业技术资格4年及以上或取得高级专业技术资格。
3、能够熟练运用专门技能和特殊技能完成本职业较为复杂的工作；有较强的分析、判断和解决实际问题的能力；了解和掌握相关工种的有关知识和操作技能。
4、具有技术管理能力，能组织开展技术改造、技术革新活动；在技术改造、技术攻关、工艺革新方面有创新；在独立处理和解决本职业高难度生产技术问题和工艺难题等方面成绩显著。
5、能组织开展系统的专业技术培训，在传授技艺、技能培训方面成绩显著。
6、安全文明生产，近三年内无直接责任事故。
（二）取得技师（专业技术）资格后，在生产工作中工作业绩十分突出，并取得显著经济效益或集团、省公司级及以上重大成果的，以及在全国性技能竞赛中取得个人前5名或省级前３名的，可提前申报高级技师。
三、鉴定考评方法和内容高级技师鉴定考评，实行能力考核与业绩评定相结合的办法。
铁路线路工技能考试：线路工高级技师(三)
铁路线路工技能考试：线路工高级技师（三）1、填空题《线路综合维修验收评分标准》规定，标志缺损、歪斜、（），每个扣2分。
正确答案：字迹不清2、单选复式交分道岔中，固定型钝角辙叉以用在（）及以下道岔上为宜。
A.（江南博哥）12号B.10号C.9号D.8号正确答案：D3、单选（）是表征轨道承受荷载情况的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标志。
A.列车轴重B.列车速度C.年通过总重D.列车牵引质量正确答案：C4、判断题全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。
正确答案：对5、单选峰下线路采用的三开道岔，不得小于（）。
A.6号B.6.5号C.7号D.9号正确答案：C6、判断题跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
正确答案：错7、问答题无缝线路铺设验收标准，对锁定轨温有什么要求？正确答案：轨条始、终端入槽时的轨温均在设计锁定轨温范围内，同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于5℃；跨区间或全区间无缝线路相邻单元轨条的锁定轨温差不得大于5℃，区间内单元轨条的锁定轨温差不得大于1O℃。
8、填空题《道岔综合维修验收评分标准》规定，心轨凸缘螺栓（），每个扣41分。
正确答案：缺少、松动9、填空题线路设备大、中修完毕后，混凝土枕扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过（）（连续检查100头）。
正确答案：6％10、问答题试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。
正确答案：尖轨侧磨发生在拉杆前300～400mm范围内的不均匀磨耗，属非正常磨耗。
这种磨耗发展速度快、范围小、损坏严重，造成尖轨频繁更换。
主要有以下几种位置上的道岔尖轨容易发生不均匀侧面磨耗现象：1.逆向咽喉、侧向使用的单开道岔；2.连接咽喉道岔的侧向使用单开或双开道岔；3.对嘴道岔中逆向通过量较大的侧向使用单开道岔；4.列车由同向曲线进入侧向的单开道岔；5.逆向进入调车作业繁忙牵出线，侧向使用的单开道岔。
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新版线路工高级技师注意事项1、考试时间：60分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。
一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题～第10题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题2.0分，满分20.0分。
)1、50kg/m旧钢轨二级（整修前）伤损限值，表面擦伤深度小于（）。
(2.0分)正确答案：CA、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm2、V允许速度＞200km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。
(2.0分)正确答案：CA、400B、600C、800D、9003、某圆曲线形竖曲线，曲线半径为10000m，相邻坡段的坡度代数差为4‰，则竖曲线的曲线长近似为（）。
(2.0分)正确答案：DA、10mB、20mC、30mD、40m4、《更换新道岔验收标准》规定，平均轨缝误差不得大于（）mm。
(2.0分)正确答案：AA、3B、6C、5D、405、段安全生产指挥中心、车间、工区，如发现道岔部位断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所时，( )分钟内完成应急处置。
(2.0分)正确答案：BA、10B、15C、30D、606、当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。
若碎弯继续扩大，应设置：（）防护，进行紧急处理。
(2.0分)正确答案：BA、移动停车信号B、移动减速信号C、作业标D、现场防护7、全焊无缝道岔内( )要焊接或胶接。
(2.0分)正确答案：DA、侧股所有钢轨接头B、除尖轨外的钢轨接头C、直股所有钢轨接头D、直、侧股所有钢轨接头8、根据道岔有害空间核对病害里程时，有害空间的图纸里程为K231＋187，现场实际里程为K231＋201，在其附近发生超限病害，图纸里程为K231＋423，其现场里程应为( )。
(2.0分)正确答案：DA、K231＋201B、K231＋423C、K231＋409D、K231＋4379、传统的铁路工程测量的内容不包含（）。
(2.0分)正确答案：DA、定测B、线下工程施工测量C、铺轨测量D、运营维护测量10、凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由( )负责巡查养护，保证行车安全。
(2.0分)正确答案：BA、设备管理单位B、施工单位C、设备管理单位和施工单位共同负责D、施工完成后24h自行交由设备管理单位得分评分人二、填空题(第11题～第20题。
每题2.0分，满分20.0分。
)11、__________再用轨为表面状态良好，无伤损或只有轻微伤损的，不经整修即可再用的旧轨。
(2.0分)参考答案：一级12、线路大中修验收标准中，要求在设计锁定轨温上、下限范围内，缓冲区接头轨缝与设计轨缝相比，误差不得大于__________。
(2.0分)参考答案：2mm13、路段旅客列车设计行车速度为160km/h，曲线半径为12000m，缓和曲线最小长度一般不小于__________。
(2.0分)参考答案：40m14、路段旅客列车设计行车速度120km/h，相邻两线采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径__________。
(2.0分)参考答案：5000m15、编制施工组织设计，进行施工现场勘测时，如设计和现场有不吻合时，要提请__________校正。
(2.0分)参考答案：设计人员16、冬季无缝道岔基本轨折断后，进行永久处理时，必须在锁定轨温范围使限位器子母块__________才能焊接。
(2.0分)参考答案：居中17、允许速度不大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于__________且深度大于10mm的掉块时，判定为钢轨折断。
(2.0分)参考答案：50mm18、非风动卸砟车边走边卸时，先停车确认，应以__________时速边走边卸，并及时清理限界内的道砟。
(2.0分)参考答案：5～10km/h19、旧钢轨锯切时，若轨端是用火焰切割的，该轨端应予以锯除，锯切点离轨端应不小于__________。
(2.0分)参考答案：100mm20、轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过__________。
(2.0分)参考答案：40mm得分评分人三、判断题(第21题～第30题。
将判断结果填入括号中。
正确的填“√”，错误的填“×”。
每题2.0分，满分20.0分。
)21、( × )二级再用轨为表面状态介于一级再用轨和三级再用轨之间，通过一般整修（即不需对轨头进行铣削加工）后可以在次一级线路再用的旧轨。
(2.0分)22、√ )在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
(2.0分)23、( √ )高温季节不应安排综合维修和影响线路稳定的作业。
如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。
其他保养和临时补修，可采取调整作业时间的办法进行。
(2.0分)24、( × )平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。
(2.0分)25、( × )使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。
(2.0分) 26、( × )人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。
(2.0分)27、( √ )电气化区段严禁使用电雷管起爆。
(2.0分)28、( √ )《铁路客运专线技术管理办法（试行）》规定：最大竖曲线半径不应大于30000m。
(2.0分)29、( × )当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。
温度压力和轨温的正向变化度数成反比(2.0分)30、( √ )当路段设计速度大于120km/h时，缓和曲线地段、明桥面桥上、正线道岔范围内，不得设置变坡点。
(2.0分)得分评分人四、简答题(第31题～第34题。
每题5.0分，满分20.0分。
)31、线路上哪些过渡段不宜直接铺设混凝土枕？ (1.0分)答：⑴铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕，铺设木岔枕的提速道岔两端各50根轨枕不宜直接铺设混凝土枕。
⑵铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕(有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕)不宜直接铺设混凝土枕。
32、线路、道岔综合维修应按什么单位进行验收？(1.0分)答：⑴正线为1km(月综合维修不足1km的也可验收)，无缝线路可为1个单元轨条。
⑵站线为1股道。
⑶道岔为1组。
33、列车侧向通过转辙器的允许速度用何种公式计算?考虑了哪些因素?(1.0分)答：(1)在设计中考虑到行车平稳、旅客舒适、道岔结构稳定和道岔配件的使用寿命等因素，采用ωo=0.65(km/h)2。
（2）允许速度公式由0.65=V2sinβ冲导出：V≤0.806L0/U式中：Lo—尖轨长度；u—尖轨跟距。
34、目前对单开道岔转辙部分有哪些加强措施？(1.0分)答：钢轨桩式可调防横移桩：在尖轨尖端后第4根岔枕、每隔2根岔枕埋设有基础的钢轨桩1根，控制横移。
（3分）采用绝缘可调式螺栓杆，控制转辙部轨距，在尖轨尖端处、尖轨跟端各设1根。
（2分）得分评分人五、论述题(第35题～第36题。
每题10.0分，满分20.0分。
)35、试分析普通木枕道岔导曲线反超高的形成原因。
(1.0分)答：⑴道岔铺设后，全面找细时，忽视对上导曲股枕下的捣固，虽然未出现导曲线反超高，但枕下道床密实度不足，列车通过时动态沉落为反超高创造条件。
加之岔枕埋在道床内，温度大，暴露面自然干燥弯曲凹性变形，使岔枕中部低洼，形成导曲线反超高。
⑵侧向导曲线半径小，无超高。
列车通过时，导曲线上股钢轨承受的荷载大，钢轨顶面压坍，钢轨顶面低于下股钢轨。
加之外侧铁垫板切入岔枕，道床沉陷出现空吊板，钢轨塑性变形，这些综合因素形成导曲线反超高。
⑶钢轨接头的布置，上导曲钢轨的接头正对应下导曲短轨的小腰。
由于列车通过时对接头产生冲击，出现低接头导和下股短轨空吊板，下股矩轨空吊板整修不及时，短轨出现拱腰，形成导曲线反超高。
36、谈谈用现场丈量法布置曲线缩短轨的方法。
(1.0分)答：在丈量之前须先将曲线及其两端直线部分的轨缝调整均匀，曲线拨顺，然后进行丈量。
⑴从曲线头前附近的钢轨接头开始，用钢尺在外股钢轨量一根标准长度加一个轨缝值，内轨也量出同样的长度，再用方尺把外股丈量的终点，方到内股，则内股丈量终点一定超前。
⑵若内股超前量小于缩短轨缩短量的一半，按上述方法继续往前丈量；若内股超前量大于缩短轨缩短量的一半，应在该处内轨上划出铺设短轨记号，这时把内股丈量起点退回一个缩短量的距离，再向前丈量。
⑶按上述方法继续丈量到曲线终点，定出内轨线应铺设短轨的位置。