土方工程专项施工方案
土方施工方案优秀7篇
土方施工方案优秀7篇土方工程专项施工方案篇一1、土石方填筑的。
施工程序及施工方法说明：清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。
1.1土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。
1.1.1清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。
1.1.2土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用振动碾进行碾压。
土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。
压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。
1.1.3土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。
1.1.4土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的施工。
试验段施工前，先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。
并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。
根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技术交底。
试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。
土方工程施工方案范文八篇优秀3篇
土方工程施工方案范文八篇优秀3篇土方工程施工方案范文八篇一发包人(以下简称甲方)承包人(以下简称乙方)，经双方协商一致制定本条款，双方务必遵照执行。
一、承包项目：本工程地块土方的开挖、运弃、平整。
免费公文网版权所有二、承包方式：包挖、包运、平整，不得转包。
三、承包价格：开挖、运输土方元/m3(石砂)。
四、工期要求：按图纸要求尺寸进行开挖，自月日开始施工，在天内完成基地土方的挖、运、填土方均需按图纸要求整平。
五、质量与施工要求：1、基地的平面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求，偏差控制在施工规范允许范围内。
2、做好水沟和排水设施。
达到位置、尺寸和标高符合设计要求。
3、回填土时，应清除草皮、杂物和排除积水，并应分层夯实，夯实后的密实度应达到设计要求。
免费公文网版权所有4、土方挖完后须经设计、建设(监理)、公司、质监站检查符合要求后，方为合格；否则承担整修、返工费用。
六、安全要求：1、开工前、乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。
2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。
否则出现安全事故，概由乙负责。
3、遵守工地规章制度，服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。
4、开挖的土方应按指定的地点堆放。
保证施工道路畅通。
5、雨季施工应注意边坡稳定，加强检查工作，必要时可适当放缓边坡或设置支撑挡土板。
6、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时工地负责人并做好排水防水和其他措施。
七、结算方式：采用现金支付形式，开挖完成经验收合格后的第2天支付清工程款，。
八、仲裁与调解：如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。
本协议书一经签定双方均应自觉履行合同义务，不得反悔。
本协议书一式两份，甲、乙双方各执1份。
经双方签字盖章后生效，至工程款结清后自然失效。
单位工程负责人(甲方)：承包班组长(乙方)：联系电话：联系电话：年月日年月日土方工程施工方案范文八篇二1.1测量放线根据建设单位提供的坐标点、控制点和图纸，对施工现场进行测量放线。
土方工程专项施工方案(最新5篇)
土方工程专项施工方案（最新5篇）一、工程概况工程名称：建筑地点：本工程有开挖工作量，需使用工程机械，需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2、根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。
二、土方开挖1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。
2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。
基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。
人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。
机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。
雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。
弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。
达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。
3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。
挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。
三、土方回填为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。
土方开挖施工方案(12篇)
土方开挖施工方案（12篇）土方开挖施工方案 1一、概述根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。
0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。
1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。
车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。
二、工艺流程1、程序安排原则（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。
力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。
（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。
（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。
2、工艺流程准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收三、准备工作1、设置临时水准点。
在建筑物附近设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的水准导线。
水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。
2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。
根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。
3、补充勘查工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包括施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）、构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。
土方开挖施工方案【精选7篇】
土方开挖施工方案【精选7篇】土方开挖施工方案篇1一、适用范围适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。
二、施工准备2．1技术准备1．熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。
2．组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情况。
3．组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。
2．2主要机具推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机、测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。
一般讲，深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土、装土，用自卸汽车运土；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业；对面积较大较深的基础多采用0．5m或1．0m斗容量的液压正铲挖掘，上层土方也可用铲运机或推土机进行；如操作面狭窄，且有地下水，土壤湿度大，町采用液压反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土；在地下水中挖土，可用拉铲，效率较高；对地下水位较低采取不排水挖土时，亦可分层用不同机械开挖，先用正铲挖土机挖地下水位以上土方，再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方，用自卸汽车将土方运出。
2．3作业条件1．土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。
对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。
2.根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。
在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。
3．夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4．施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。
土方开挖专项施工方案内容(5篇)
土方开挖专项施工方案内容第1篇：1土方开挖专项施工方案1编制依据1）设计蓝图2）招标文件工程量清单3）施工总进度计划2工程概述本工程的土方开挖采用放坡段开挖的形式进行施工。
其主要包括KO+090至KO+703.3新建堤防，需进行土方开挖，以及齿墙基槽土方开挖和两座板涵土方的开挖。
总方量34万方，石方开挖20.8万方。
其中KO+270至K0+390风化石，边坡1：1，其余沙土，边坡1：1.9，并换填3米石渣。
其工作资料包括：准备工作、场地清理、测量放样、施工期排水、开挖渣料运输和堆存、边坡监测和防护、完工验收前的维护以及按监理人的指示对废弃的渣场进行清理等工作。
采用推土机和1.5m3反铲挖机进行开挖，自卸汽车运输渣土。
3施工部署3.1施工降排水施工降排水包括：新开河床、齿墙基槽内降排水和开挖面以外的雨水排放两部分。
其中新开河床、齿墙基槽内设排水沟及集水井的方式进行基坑积水排放；开挖面以外的雨水排放，采取在开挖面以外设立截渗沟的措施，使雨水汇集入截渗沟，沿固定的排水路线进入原清溪河内。
3.2土方开挖施工布置本工程土方分两段进行河道开挖：K0+000到K0+400，两边进行开挖；K0+450到K0+703.3段，先进行右边开挖，后进行左边回填。
开挖时在原清溪河头开挖边线外5m处修筑一条拦水坝，阻止河水进入新开挖河床内。
K0+450到K0+703.3段在原清溪河埋1000大钢筋混凝土管涵新修一条施工便道作本段工程土方开挖、回填以及边坡施工的主要道路；完成后进行左岸河道的河堤回填及边坡施工。
开挖方向：沿河道轴线开挖；开挖方式：采用倒退式分层开挖。
上部的土方采用推土机配合反铲挖掘机进行推挖，下部土方采用反铲挖掘机装土，自卸汽车运土，装载机配合挖掘机进行弃土堆放。
各施工作业面根据实测地形，对需要回填的岸坡土方量进行计算后，经土石方平衡后场内石渣远远不够，需异地买石渣回填。
剩余土方由场内、外道路运至业主给定的弃渣场进行堆放。
土方施工方案
土方工程专项施工方案第一节土方开挖一、施工准备工作1、学习和审查图纸检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾；掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；审查地基处理和基础设计；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，图纸相互间有无错误和冲突；研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求；并向参加施工人员层层进行技术交底。
2、作好排水降水设施在施工区域内设置临时性或永久性排水沟，将地面水排走或排到低洼处，再设泥浆泵排走；排水沟纵向坡度一般不小于2‰，使场地不积水。
3、设置测量控制网根据给定的国家永久性控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。
在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制的测量和校核。
控制网避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，设保护标志；场地整平设20m×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖、填土方量和施工控制的依据。
对建筑物应做定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，设置龙门桩、放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线和水准标志。
龙门桩离开坑缘 1.5~2.0m，灰线、标高、轴线进行复核无误后，方可进行场地整平和基坑开挖。
4、修建临时设施及道路根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产。
修筑施工场地内机械运行的道路，主要临时运输道路宜结合永久性道路的布置修筑。
5、准备机具、物资及人员作好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查，试运转，并运至使用地点就位；准备好施工用料及工程用料，按施工平面图要求堆放。
配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人；安排好作业班次；制定较完善的技术岗位责任制和技术、质量、安全、管理网络；建立技术责任制和质量保证体系；对拟采用的土方工程新机具、新工艺、新技术，组织力量进行研制和试验。
土方开挖及边坡支护专项施工方案
土方开挖及边坡支护专项施工方案
一、项目概述
本施工方案旨在对土方开挖及边坡支护进行专项施工管理，确保施工过程安全、高效，保障工程质量。
二、施工内容
1.土方开挖
–明确开挖范围、深度和坡度。
–确保开挖土方符合设计要求。
2.边坡支护
–选择适当的边坡支护方式，如挡墙、护坡、悬索等。
–安排边坡支护施工顺序，保证工程质量。
三、施工准备
1.调查研究
–详细了解施工地质、地形等情况。
–制定应对措施。
2.材料准备
–确保所需材料质量符合要求。
–做好材料运输和堆放工作。
3.设备调试
–对施工所需设备进行检测和调试。
–确保设备能够正常运行。
四、安全措施
1.操作规程
–制定施工操作规程，包括人员作业流程、安全注意事项等。
2.安全防护
–提供必要的安全防护设备。
–做好现场安全警示标识。
3.定期检查
–定期对施工现场进行安全检查，及时发现并解决安全隐患。
五、施工流程
1.土方开挖流程
–配置挖掘机具体进行开挖工作。
–控制开挖速度，保持斜坡稳定。
2.边坡支护流程
–安排支护施工人员、设备。
–采取相应措施确保支护质量。
六、质量控制
1.施工质量检查
–安排专人进行施工质量检查。
–对施工过程进行全程记录。
2.整改措施
–及时发现问题，立即采取纠正措施。
七、施工总结
通过本计划的实施，土方开挖及边坡支护工程将得到有效管理和控制，保障施工过程的安全和质量。
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厦门火车（新）站片区集美区村镇发展项目A1、A3地块基坑土方工程施工组织设计江西中恒建设集团公司2008年9月5日第一章、工程概况一、工程概况1、工程名称：厦门火车（新）站片区集美区村镇发展项目A1、A3地块基坑支护工程2、建设单位：厦门集美建设发展公司3、设计单位：厦门地质工程勘察院4、勘察单位：厦门地质工程勘察院5、监理单位：杏林建发监理有限公司6、施工单位：江西中恒建设集团公司7、工程地点：拟建场地位于厦门市集美区岩内村南部，规划厦门新站站西一路侧，站南一路南侧。
场地周边环境较为简单，场地四周均为规划道路（待建），与规划道路相隔东面为新站南广场建设用地，西北面为集美区村镇发展项目A2地块用地。
现场内及周边100mm范围内未见有建（构）筑物分布，也无地上或地下管线通过。
8、基坑工程规模：本工程含A1、A3两个地块。
其中，A1地块南宽北窄，南北长约249.94m，东西平均宽约85.07m，面积约21262.40m2，设三层地下室，开挖深度16.0m；A3地块呈东西长、南北宽的不规则四边形。
东西长约123.88m，南北宽约85.22m，面积约10557.1m2,设二层地下室，基坑开挖深度11.0m。
二、基坑设计概况因基坑开挖深度较大，本工程基坑侧壁安全等级为一级，重要性安全系数为1.1。
两地块基坑支护结构分别为：A1地块采用318根冲（钻）孔桩＋三层锚杆＋放坡喷锚联合支护型式，开挖深度16.0m，土方工程量约28.0万m3； A3地块采用156根支护桩＋放坡喷锚进行支护，基坑开挖深度11.0m，土方工程量约11.0万m3。
本工程所用水泥均为P.O32.5R，支护结构中的支护桩、锁口梁、腰梁混凝土强度等级均为C30，垫层采用C15素混凝土，喷面细石砼C20，水泥:砂:石子＝1:2:2（重量比）。
三、工程地质条件1、岩土层：场地内自上而下岩土层分布如下：①素填土（Q4m1）：全场分布，成分主要为粘性土，为近期填土，加填时间约1年，未经压实，结构松散。
稍湿～湿，厚度为0.50～6.60m。
②粉质粘土（Q4al-pl）：分布于场地西北侧，灰黄色，主要由粘、粉粒及石英颗粒组成，含少量砂，可塑～硬塑状，厚度0.8～5.60m。
③中砂（Q4a1＋pl）：分布于场地西北侧，灰白色，主要成分为石英，含泥量约20%，稍密，饱和含水，顶板埋深4.5～7.5m，厚度2.20～3.20m。
④粉质粘土（Q4dl）：场内大部分有分布，褐黄色，以粉粒、粘粒为主，含少量中砂。
湿，可塑，厚度为2.20～5.70m，层顶顶板埋深0.6～6.60m。
⑤残积砂质粘性土（Q e1）：全场分布，灰黄色，由中粗粒花岗岩风化而成，具原岩花岗残余结构，湿，可塑～硬塑，揭露厚度为9.20～23.70m，顶板埋深0.50～9.80m。
⑥全风化花岗岩（γ5）：全场分布，浅黄色、黄色，成分主要为石英，长石大部分风化成高岭土。
湿，层顶标高为-11.98～-4.31m，土层埋深14.30～28.20m，揭露厚度1.50～13.20m。
2、地下水⑴场地内地下水主要赋存和运移于局部中砂层○3和下部残积土层○5、全风化○6～强风化花岗岩○7孔隙～裂隙中。
地下水类型以潜水为主，局部中砂层○3虽属较强透水层，但成层性差，含泥量较高，富水性一般；而下部各风化岩石中的网状孔隙、裂隙水具微承压性，富水性较差。
总体上看地下水量不大。
水位埋深5.20～10.30m，水位标高7.93～10.76m。
⑵降水井：为了不因地下水影响土方开挖，设计在基坑范围内布设了35口降水井，井深20.30m。
而降水井施工完成后，应进行长期连续抽水，将地下水位降至基坑底板以下0.50m。
⑶基坑坡顶外侧、支护桩内侧各0.5m处设置截、排水沟和集水井，并每延长30～40m设一个集水井，以便将坑外地表水、雨水和基坑内的积水排出坑外。
第二章、工程管理目标1、土方工期目标：本基坑土方工期90日历天。
2、质量目标：合格。
3、质量方针：预防为主，质量第一。
4、安全目标：做到安全生产，文明施工，杜绝死亡事故，年负伤频率控制在3‰以内。
5、文明施工目标：全面实行企业CI战略方针。
杜绝火灾、触电、爆炸等重大事故发生，配合项目部执行文明施工管理，按《中华人民共和国建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）文明施工检查评分标准，评分得分85分以上，做到文明施工，达到市级文明优良工地标准6、环保目标：控制施工噪音、粉尘、有毒有害气体、施工生活污水排放等，达到地方标准要求，不发生火灾、爆炸事故。
4、做好各项预防措施，确保施工顺利如期进展。
第三章、主要施工方法一、施工准备⑴土方开挖前应对施工场地、地下障碍物进行全面勘察，查明核对地下管线埋设位置及深度，以确保土方开挖期间的管网安全。
⑵土方开挖前，根据建设单位提供的有关资料、证明，按城市有关规定办理施工许可手续，土方运输及卸土应按政府有关规定执行。
⑶施工前对业主提供的座标基点、高程基准点或红线点进行复核，符合要求后方可使用。
根据甲方提供的控制点，采用全站仪、经纬仪和钢卷尺相结合，将轴线延长投测在附近固定的构筑物上，用红漆做三角形标志，并注明编号；或在场地≥6.0m处测设控制点，并做明显标志，而生用砼进行保护，以防止控制点被破坏。
⑷土方开挖前对基坑上下口控制性轴线、放坡坡脚线进行放样，各轴线位置应符合设计；支护桩完成后，应对锚杆位置和标高进行放样，并做到经复核准确无误。
⑸施工用水、用电和夜间照明。
根据施工总平面图，设置施工现场用水及夜间照明。
夜间施工除设置镝灯外，每台挖土机配备活动灯架3副，其中坑底挖土工作面2付，装车工作面1付，进出口处设置1盏碘钨灯。
⑹根据土方工程量和运距，本工程拟投入1.5m3反铲挖掘机5台，载重汽车30辆。
其中，A1地块反铲挖掘机3台，载重汽车20辆；A3地块反铲挖掘机2台，载重汽车10辆，并确保在开工前检修、试运转良好。
⑺劳动力安排情况劳动力计划表⑻工程投入的主要施工机械设备主要机械设备配备⑻土方开挖在支护桩和降水井施工完成后开始施工。
⑼载重汽车场内行走路线：“详细见车辆行走路线图”二、工期计算在不受天气和其它因素影响下，根据施工机械、运输车辆多少和运距进行工期计算如下：1、反铲挖掘机（1.5m3）：6台2、载重汽车（15mt）：30辆3、工地现场到弃土场距离（运距）：4.0KM.4、每日上班时间：8小时；日跑车10趟,按每车装土15.0m3计。
15×10×30＝4500m3/日总土方量：390000m3390000m3÷4500m3/日＝86.67天（按90日历天计）三、施工方法1、土方开挖在支护桩和降水井施工完成后进行。
2、土方开挖与基坑支护、基坑排水交叉作业。
严格遵循“先撑后挖，不准超挖”的原则，采取分段分层对称开挖，各段长度20.0m左右，每层开挖深度≤1.0m,以便使支护结构受力均匀。
土方开挖要与支护结构的设计工况相吻合，在机械开挖后，辅以人工修整坡面，清除坡面虚土并及时进行坡面喷射混凝土的施工。
3、结合现场实际情况及施工工序要求，为保证本工程基坑土方开挖顺利完成，决定采用机械与人工相结合流水方法。
4、除上部约5.0m深度放坡外，其下部基坑土方开挖应在支护桩砼强度达到设计强度的100％，且在锚索张拉锁定后进行，而每一层土方开挖均要求测量对坡脚轴线和标高进行严格控制，不许超挖。
具体施工顺序如下：⑴首先对全场上部约5.0m深度内的土方开挖，对放坡部位要按照坡顶和坡脚控制轴线实施斜面挖掘，严格控制放坡率。
⑵A1、A3两地块土方挖运同时开工，各地块应集中精力先后进行放坡部位上部一、二层及其内侧6.0m范围内的土方挖运，以便为该部位修坡、挂网和喷射砼提供工作面；之后分层进行中部土方挖掘。
亦可分层先挖中部土方，但支护桩内侧予留土层宽度不应小于6.0m。
⑶第三层土方开挖应待到上部 2.0m坡面喷射砼强度达到设计强度的75%后进行。
第三、四层土方亦严格按分段、分层要求自上而下挖掘和运输，其施工顺序同上条。
但应严格禁止碰撞上部喷锚结构。
⑷当第三、四层深度的坡面喷锚砼强度达到75%后，挖到第五层约5.0m 深度，且在标高11.00 m时，停止挖土。
之后，对锁口梁顶部两侧进行测量放线并撒灰。
为防止反铲碰撞桩头，锁口梁部位的土方实施人工挖除，继之进行砍桩头和为锁口梁制作做准备。
与此同时，锁口梁内侧宽6.0m范围内应下挖1.0m，至标高10.0m处暂停挖掘，从而为第一排锚索施工提供了工作面。
⑸在进行锚索施工的同时，反铲挖土机可对环支护桩内侧6.0m以内基坑中心部位的土方实施分层挖运。
⑹当第一道锚索施工完成，并在锁口梁钢筋绑扎过程中将锚索连同予留PVC管（钻孔外予留锚索穿在PVC管内）一起安装在锁口梁钢筋笼内,并绑扎固定在钢筋上。
而后，在锁口梁砼浇捣完毕并经养护，其强度达到设计强度的80%以上，且第一排锚索亦完成张拉锁定之后，才可分三层对第一至第三道锚索之间的土方进行挖运。
⑺在对第一至第三道锚索之间的土方进行挖运期间，每挖完一层土，立即对相应部位侧壁桩间土进行植筋、挂网、喷锚施工。
当挖至第二、第三道锚索标高时，立即组织班组对相应部位的锚索和腰梁进行施工。
同时土方机械、车辆对基坑中间部位进行土方挖运。
依次重复，直至坑底。
⑻在挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出板底50cm水平线，并在土上每隔2～3m钉水平标高小木桩。
在挖至接近板底标高30cm时，用尺随时以小木桩复核板底标高,并随时用水准仪对标高进行复核。
当土方挖到基坑底标高以上0.30m时，停止挖土。
之后，该部分土由人工挖除。
⑼土方开挖至设计板底标高以上30cm时，组织人工进行修平至设计标高，而后会同地质、设计、监理、业主方等参建单位对基坑土质进行验证，如有不符合要求的情况，提出地基处理意见，处理完全符合要求后，参建各方应对隐蔽验收签证。
⑽基坑开挖允许偏差：允许偏差项目第四章确保工程安全的技术组织措施1、土方开挖前要做好各级技术安全交底工作。
书面交底和会议交底，根据工程施工机械多，配合工种多，土质条件差以及运土路线复杂等特点制订安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全检查。
2、现场施工机械多、配合工种多，工作面狭窄，各工种要遵守安全操作规程，注意相互间的安全，施工机械不要桩基工程桩等受力构件，机械开挖土方与人工清底采用轮换用工作面。
确保配合施工的安全。
3、基坑出入口要设安全岗，配备专人指挥车辆。
汽车司机要遵守交通法规和有关规定。
4、要遵守本地区工地卫生市容的管理有关规定，汽车驶出现场前配备专人，检查装土情况。
关好车槽，以防途中撒土，影响市容卫生。
5、本工程基坑开挖较深、密度大、地质情况复杂，机械开挖边坡严禁陡峭，并及时进行坡面加固，要密切观察边坡段的情况，发现问题及时采取保护措施。