控制新技术论文
计算机系大学生毕业论文系列物联网技术在智能家居中的应用与智能化控制
计算机系大学生毕业论文系列物联网技术在智能家居中的应用与智能化控制计算机系大学生毕业论文系列：物联网技术在智能家居中的应用与智能化控制摘要：随着科技的快速发展，物联网技术在各个领域得到广泛应用，其中智能家居领域更是受到了人们的关注。
本文就物联网技术在智能家居中的应用和智能化控制进行论述。
首先介绍了智能家居的概念和发展现状，随后分析了物联网技术在智能家居中的应用场景和优势。
接下来，详细探讨了物联网技术在智能家居中的智能化控制手段，包括传感器、通信技术、数据分析算法等。
最后，对物联网技术在智能家居中的应用与智能化控制进行总结，并展望了未来的发展趋势。
关键词：计算机科学、大学生、毕业论文、物联网技术、智能家居、智能化控制第一章：引言随着信息技术的迅速发展和人们生活水平的提高，智能家居正在成为一个备受瞩目的领域。
物联网技术作为智能家居的核心技术，为智能家居的实现和发展提供了支持。
本章将介绍智能家居的概念和发展现状，并阐述本论文的研究目的和意义。
第二章：物联网技术在智能家居中的应用场景和优势2.1 智能家居的概念和定义智能家居是指通过计算机技术、通信技术和控制技术，将各种家用设备和系统集成在一起，形成一个具备自动化控制、远程监控、智能化服务等功能的智能化居住环境。
2.2 物联网技术在智能家居中的应用场景物联网技术在智能家居中有广泛的应用场景，如智能安防系统、智能照明系统、智能家电系统等。
本节将详细介绍这些应用场景，并分析它们对人们生活的影响。
2.3 物联网技术在智能家居中的优势物联网技术在智能家居中具有诸多优势，如提高生活的便利性、节能环保、增加安全性等。
本节将对这些优势进行详细阐述。
第三章：物联网技术在智能家居中的智能化控制手段3.1 传感器技术在智能家居中的应用传感器技术是实现智能化控制的重要手段之一。
本节将介绍常见的传感器技术及其在智能家居中的应用。
3.2 通信技术在智能家居中的应用通信技术是连接各种设备和系统的重要手段，为智能家居的实现提供了基础。
汽车底盘电控新技术论文范文
汽车底盘电控新技术论文范文一、内容综述随着汽车工业技术的飞速发展，汽车底盘电控新技术的研究与应用逐渐成为行业研究的热点。
本文旨在探讨汽车底盘电控新技术的最新发展、应用现状及未来趋势。
汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响到整车的操控性、舒适性和安全性。
传统的汽车底盘控制系统已经无法满足现代汽车的需求，底盘电控新技术的研发与应用显得尤为重要。
随着电子技术的快速发展，汽车底盘电控技术也得到了极大的提升。
底盘电控系统主要包括电子控制悬挂系统、电子控制制动系统、电子控制转向系统以及车辆动力学稳定系统等。
这些系统的应用大大提高了汽车的操控性、舒适性和安全性。
电子控制悬挂系统的应用可以实时调整悬挂系统的刚度和阻尼，以适应不同的路况和驾驶模式，从而提高车辆的舒适性和操控性。
电子控制制动系统的出现使得制动更加精准、快速，同时还可以通过能量回收等方式提高能源利用效率。
电子控制转向系统可以提供更加精准的转向感觉，提高驾驶的乐趣和安全性。
车辆动力学稳定系统可以通过电子控制技术，实时监控车辆的行驶状态，并通过调整车辆的各项参数，保证车辆在复杂路况下的稳定性。
汽车底盘电控新技术的研究与应用是汽车工业发展的重要趋势。
本文将对汽车底盘电控新技术的最新发展、应用现状及未来趋势进行详细的分析和探讨，以期为未来汽车底盘电控技术的发展提供参考。
1. 阐述汽车底盘系统的重要性。
在汽车产业快速发展的当下，汽车底盘系统作为车辆的关键组成部分，承担着连接发动机与其他主要部件的重要任务，对于车辆的行驶性能、安全性能以及燃油经济性等方面具有至关重要的影响。
汽车底盘系统的优劣直接关系到车辆行驶的稳定性和安全性，是车辆性能评价的关键指标之一。
研究汽车底盘系统的重要性对于推动汽车技术进步具有重要意义。
在汽车底盘系统中，悬挂系统、转向系统、制动系统等部件的功能性直接关乎汽车的操控性和舒适性。
悬挂系统对于车身支撑和减震作用极为重要，能够确保车辆在行驶过程中的稳定性和乘坐舒适性；转向系统则是控制车辆行驶方向的关键，其精确性和响应速度直接影响驾驶员的操控感受；制动系统则是保障行车安全的重要部分，其性能优劣直接关系到车辆的制动效果和安全性。
PLC对电气自动化控制的应用论文优秀5篇
PLC对电气自动化控制的应用论文优秀5篇plc是一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境下应用而设计。
这次小编为您整理了5篇《PLC对电气自动化控制的应用论文》，在大家参考的同时，也可以分享一下小编给您的好友哦。
PLC对电气自动化控制的应用论文篇一1、PLC实践应用主要优点在PLC系统应用实践中，我们对其主要技术应用内容进行了技术分析，发现这一技术在实践应用中具有以下的优点。
一是自动控制过程反应较快。
在PLC系统应用实践中我们发现，技术人员使用了新型的自动化管理辅助继电器完成控制工作。
较之传统的机械式继电器，这种继电控制技术在应用中使用了内部逻辑关系进行控制处理。
所以在实际控制过程中，其控制的节点变位时间几乎为零，极大的提高了自动控制的反应速度。
二是控制过程的可靠性高。
在PLC系统控制技术应用实践中我们发现，这一控制系统在实际技术应用中具有良好的抗干扰能力。
特别是在使用情况较为复杂的工业生产环境中，PLC系统的较之传统控制系统而言，其抗干扰高特点保证了生产系统控制可靠性的提高。
三是控制操作方法简单。
在PLC系统控制实际过程中，控制指令是通过较为简单控制过程完成的。
这些较为直观地操作方式，即使是初学者也可以较快的掌握。
这种操作简单地特点，对于控制管理的开展具有极大的实际作用。
2、PLC系统控制主要应用探析2.1完成对电气系统的顺序整体控制在实际的电气系统控制过程中，利用控制技术完成系统工作顺序控制，是控制系统的重要内容。
这一技术控制系统在实际控制过程中可很好的提高控制系统的工作质量与效率。
在PLC控制系统实践应用中，我们发现这一控制系统在顺序控制管理中具有良好的工作方式，所以在实践应用中，可以很好地代替传统的继电控制系统，完成工业生产的电气控制工作。
在实际应用中，我们对PLC控制系统的顺序开关模式进行了实践考察，发现其主要功能包括了以下内容。
一是在当前的PLC控制系统实际应用中，顺序控制系统不仅可以完成单独控制过程，还可以利用信息模块与通信总线连接的方式实现整体系统，乃至生产车间的整体控制。
自动控制技术及应用论文
自动控制技术及应用论文自动控制技术是一种利用电子、计算机和信息技术来控制系统的技术，可以实现对系统的自动监测、调节和控制。
随着科学技术的快速发展，自动控制技术在各个领域的应用越来越广泛，对于提高生产效率、优化资源利用和改善人类生活质量起到了重要的作用。
自动控制技术的应用非常丰富多样，从传统的工业控制到现代的智能家居、智能交通、无人驾驶等领域都有广泛的应用。
在传统的工业控制中，自动控制技术可以实现对工艺流程的监测和控制，提高生产效率和降低生产成本。
在智能家居中，自动控制技术可以实现对家电、照明、安防等设备的远程控制和智能化管理，提高生活的便利性和舒适性。
在智能交通领域，自动控制技术可以实现对交通信号灯、车辆行驶轨迹等的控制和调度，提高交通系统的效率和安全性。
在无人驾驶领域，自动控制技术可以实现对车辆的自动驾驶和避障，提高道路交通的安全性和流畅性。
自动控制技术的核心是建立数学模型和设计控制策略。
在建立数学模型时，需要对系统的动态特性进行建模和参数识别，以便于对系统进行分析和控制。
在设计控制策略时，需要根据系统的需求和性能指标选择恰当的控制算法和方法，例如比例-积分-微分控制（PID）算法、模糊控制算法、神经网络控制算法等。
此外，还需要考虑控制器的稳定性、鲁棒性和可靠性等因素。
自动控制技术的应用还面临一些挑战和问题。
首先，不同领域的控制系统具有各自的特点和要求，需要针对实际情况进行适当的定制和优化。
其次，在复杂的大规模系统中，控制器的设计和调节变得更加复杂和困难，需要采用分布式控制、优化控制等高级控制策略来解决。
此外，随着互联网和物联网的普及，自动控制技术还需要考虑网络安全和数据隐私等问题，以保证系统的可靠性和安全性。
总之，自动控制技术在现代社会中发挥着重要的作用，其应用范围越来越广泛。
未来，随着技术的进一步发展，自动控制技术将会更加智能化、自适应和可靠，为人类生活带来更多的便利和舒适。
现代控制理论结课论文
现代控制理论方法综述研电1610 秦晓 1162201332摘要：本文将控制理论方法分为现代控制理论基础，线性最优控制，非线性最优控制三大部分，查阅文献，综述了每一部分中的经典控制方法，以及每种控制方法的优缺点和在工业中的应用，最后提出了目前在现代控制理论中依旧存在的问题。
1.引言电力系统是一个复杂的非线性动态大系统，对于这个规模庞大的系统，研究其运行的动态特性进而构建先进的安全控制系统是极富挑战性的课题。
同时，各种新技术的应用，一方面增强了系统的调控能力和经济效益，另一方面也极大的增加了电网控制的复杂性，对电力系统的安全稳定运行提出了更严格的要求。
因此，改善与提高我国电力系统的动态品质、安全稳定和经济性成为了电力工作者的首要任务。
提高电力系统稳定性的最经济和最有效的手段之一是采用先进的控制理论和方法。
在过去的时间里，电力工作者们为改进与发展电力系统控制技术进行了大量研究。
本文主要梳理总结电力系统在现代控制方面的研究成果，分析了电力系统控制技术的发展趋势，并总结了目前现代控制理论还需要解决的问题。
2.现代控制的基础现代控制理论的基础是经典控制理论，在20世纪20年代到50年代间，为了满足第二次世界大战前后军事技术和工业发展的需求，经典控制理论有了飞速的发展。
经典控制理论主要研究线性时不变、单输入单输出的控制问题。
在分析和设计大型反馈控制系统时，经典控制论主要采用频域法，其中以 Nyquist 判据、Bode 图和根轨迹法最为广泛[1~2]。
经典控制理论的设计目标是使闭环系统特征方程的特征根全部位于左半开平面上。
上述设计目标可以描述为一类无目标函数的优化问题，即约束满足问题。
由于使系统稳定的控制器解并不唯一，所以根据经典控制理论设计的PID 控制器往往带有较大的冗余性[3]。
也正是由于经典控制理论设计目标及方向简单明确，计算方便，特别适合需要依赖工程经验或现场测试进行控制器设计的系统，所以至今仍在工业中广泛应用。
毕业论文MCGS监控PLC控制机械手
毕业论文--MCGS监控PLC控制机械手江西工业工程职业技术学院毕业论文题目MCGS监控PLC控制机械手学生姓名蔡晓春指导教师夏路生院系电子计算机系专业电气自动化级别电气101江西工业工程职业技术学院20 年月日摘要我们生活在一个科学技术飞速发展的社会。
在科技进步的同时，各种不同类型的机械手以其突出的性能越来越多的被人们所应用。
机械手在不同的作业场合，为生产的顺和利快速进行带来了极大的方便。
尤为明显的是在工业及军事领域内，存在着很多不便于人类操纵的环节，如果使用具有远程控制功能的机械手，则可以增加系统的安全性，大大的节约损耗，提高效率。
可见，工业化进程中，在特殊环境中使用机械手已成为一种必然的趋势。
在本设计中介绍了国内外机械手研究现状及PLC的发展趋势，描述了机械手控制系统的工作原理和动作实现过程，还研究了MCGS在机械手控制系统中的应用。
本毕业设计主要设计基于PLC的机械手模型控制系统，利用组态软件MCGS设计了机械手模型控制系统监控界面，提供了较为直观、清晰、准确的机械手运行状态，进而为维修和故障诊断提供了多方面的可能性，提高了系统的工作效率。
关键词：机械手，PLC，MCGS目录第一章绪论 (6)1.1 课题背景 (6)1.2设计目的和意义 (7)1.3 本文主要工作 (8)第2章可编程序逻辑控制器（PLC）和机械手概述92.1 可编程序逻辑控制器（PLC） (9)2.1.1 PLC的结构 (9)2.1.2 PLC的发展历程 (10)2.1.3 PLC的硬件 (12)2.1.4 PLC的主要特点 (14)2.1.5 FX2N系列PLC介绍 (15)2.2 机械手 (17)2.2.1 机械手概述 (17)2.2.2机械手的工作原理 (18)2.2.3机械手的发展趋势 (19)第三章系统设计 (20)3.1 系统方案分析设计 (20)3.1.1控制要求 (20)3.1.2 方案设计 (20)3.2 硬件设计 (22)3.2.1 输入/输出端子地址分配 (22)3.2.2 PLC接线图 (22)3.3 系统程序设计 (23)3.3.1 常用编程方法介绍 (23)3.3.2流程图 (25)3.3.3梯形图 (26)3.4 MCGS组态软件 (29)3.4.1 MCGS 组态软件结构 (30)3.4.3 工程的建立和变量的定义 (35)3.4.4动画连接 (39)3.4.5 调试 (46)第四章系统的调试及设计总结 (47)4.1 系统调试 (47)结论 (48)参考文献 (50)致谢 (51)第一章绪论1.1 课题背景随着计算机技术的飞速发展，PLC（即可编程逻辑编程器的简称）已经进入日常生产、生活的各个方面，PLC的应用在各行各业已成为必不可少的内容。
智能控制技术毕业论文【范本模板】
摘要：本文主要介绍了智能控制技术从经典控制理论、现代控制理论发展到今天的智能控制理论的发展过程和主要方法，并介绍了智能控制在工业发展、机械制造、电力电子学研究领域中的应用.关键字：自动化智能控制应用随着信息技术的发展，许多新方法和技术进入工程化、产品化阶段,这对自动控制技术提出犷新的挑战，促进了智能理论在控制技术中的应用，以解决用传统的方法难以解决的复杂系统的控制问题。
一、智能控制的发展过程从经典控制理论、现代控制理论发展到今天的智能控制理论，经历了很长时间.四十年代到五十年代形成了经典控制理论。
经典控制理论中基于传递函数建立起来的如频率特性、根轨迹等图解解析设计方法，对于单输入—单输出系统极为有效，至今仍在广泛地应用。
但传递函数对处于系统内部的变量不便描述，对某些内部变量还不能描述，且忽略了初始条件的影响。
鼓传递函数描述不能包含系统的所有信息。
现代控制理论主要研究具有高性能、高精度的多变量变参数系统的最优控制问题，它对多变量有很强的描述和综合能力，其局限在于必须预先知道被空对象或过程的数学模型.智能控制是在经典和现代控制理论基础上进一步发展和提高的。
智能控制的提出，一方面是实现大规模复杂系统控制的需要；另一方面是现代计算机技术、人工智能和微电子学等学科的高度发展，给智能控制提供了实现的基础。
智能控制提供了一种新的控制方法,基本解决了非线性、大时滞、变结构、无精确数学模型对象的控制问题。
二、智能控制的主要方法通俗地讲,智能控制就是利用有关知识（方法）来控制对象，按一定要求达到预定目的。
智能控制为解决控制领域的难题，摆脱了经典和现代控制理论的困境，开辟了新的途径.智能控制技术的主要方法有模糊控制、基于知识的专家控制、神经网络控制和集成智能控制等，以及常用优化算法有：遗传算法、蚁群算法、免疫算法等。
1、模糊控制模糊控制以模糊集合、模糊语言变量、模糊推理为其理论基础，以先验知识和专家经验作为控制规则。
数控技术历史发展趋势及新技术论文3000字
数控技术历史发展趋势及新技术论文数控技术，简称数控（Numerical Control ）即采用数字控制的方法对某一工作过程实现自动控制的技术。
它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。
数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。
发展历史1948年，美国帕森斯公司接受美国空军委托，研制直升飞机螺旋桨叶片轮廓检验用样板的加工设备。
由于样板形状复杂多样，精度要求高，一般加工设备难以适应，于是提出采用数字脉冲控制机床的设想。
1949年，该公司与美国麻省理工学院(MIT)开始共同研究，并于1952年试制成功第一台三坐标数控铣床，当时的数控装置采用电子管元件。
1959年，数控装置采用了晶体管元件和印刷电路板，出现带自动换刀装置的数控机床，称为加工中心( MC Machining Center)，使数控装置进入了第二代。
1965年，出现了第三代的集成电路数控装置，不仅体积小，功率消耗少，且可靠性提高，价格进一步下降，促进了数控机床品种和产量的发展。
60年代末，先后出现了由一台计算机直接控制多台机床的直接数控系统(简称 DNC)，又称群控系统；采用小型计算机控制的计算机数控系统(简称 CNC)，使数控装置进入了以小型计算机化为特征的第四代。
1974年，研制成功使用微处理器和半导体存贮器的微型计算机数控装置(简称 MNC)，这是第五代数控系统。
20世纪80年代初，随着计算机软、硬件技术的发展，出现了能进行人机对话式自动编制程序的数控装置；数控装置愈趋小型化，可以直接安装在机床上；数控机床的自动化程度进一步提高，具有自动监控刀具破损和自动检测工件等功能。
20世纪90年代后期，出现了PC+CNC智能数控系统，即以PC机为控制系统的硬件部分，在PC机上安装NC软件系统，此种方式系统维护方便，易于实现网络化制造。
现在，数控技术也叫计算机数控技术（Computerized Numerical Control 简称：CNC），目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
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控制新技术结业论文专业：自动化班级：2008031姓名：陈凌霄学号：20081487指导老师：彭道刚老师浅析锅炉汽包水位测量新技术摘要：为解决各火电厂在落实《防止电力生产重大事故的二十五项要求》和《国家电力公司电站锅炉汽包水位测量系统配置、安装和使用若干规定（试行）》过程中遇到的汽包水位计无法标定，测量误差大，启炉时保护不能正确投入等问题，研究开发了汽包内置式电极传感器、汽包内置式平衡容器、汽包外置式平衡容器、高精度取样电极传感器和低偏差云母水位计等。
这些新技术的成功应用，提高了汽包水位测量的精确度，使各水位计在稳态时示值偏差在30mm以内，保证锅炉启动时即可投入汽包水位保护。
成功开发的可作为汽包水位基准表标定其他水位计的内置电极传感器等技术和产品的应用标志着汽包水位测量技术取得了重大突破。
介绍这些汽包水位测量新技术特别是内置电极传感器和内置式平衡容器的特点和应用，并提出新型汽包水位计存在的问题和尚需改进和提高的方面。
原有汽包水位测量技术不能满足电站锅炉运行的测量和控制要求。
这些新技术的成功应用，提高了锅炉汽包水位测量的精度，使得各水位计示值基本与汽包内的真实水位一致，保证锅炉启动时即可投入汽包水位保护，消除了一直困扰广大电力技术人员的安全隐患，避免了汽包水位保护误动、拒动；锅炉满水、缺水等恶性频发事故；同时减少了机组非计划停运、提高了机组效率和设备使用寿命，有较大的安全和经济效益。
关键词：汽包水位技术改进软测量安全隐患减小误差0 引言：锅炉运行中，我们是通过汽包水位测量和保护系统来监视和控制汽包水位的。
当汽包水位超出正常运行范围时，报警系统将发出报警信号，保护系统将立即采取必要的保护措施，以确保锅炉和汽轮机的安全。
因此，汽包水位测量和保护系统是机组安全运行的极端重要的系统。
保持锅炉汽包水位在正常范围内是锅炉运行的一项重要的安全性指标。
由于原有测量技术的测量原理与其测量对象的特性存在着无法调和的矛盾，原有汽包水位计在结构设计上存在缺陷，测量误差较大，且误差存在很大的不确定性，因而汽包水位测量系统的准确性不高是火力发电厂普遍存在的问题，给火力发电厂的安全高效运行带来很大事故隐患。
汽包水位事故频发引起了行业和国家行政主管部门的高度重视，提高锅炉汽包水位测量系统的准确性与可靠性，消除满、缺水事故安全隐患成为迫切需要解决的课题。
本文在分析现有汽包水位测量和保护系统存在问题的基础上，介绍汽包内置式电极传感器、汽包内置式平衡容器、汽包外置式平衡容器、高精度取样电极传感器和低偏差云母水位计等。
1 现行汽包水位测量和保护系统存在的问题及安全隐患：1.1现行汽包水位测量和保护系统存在的问题目前汽包水位测量均采用间接测量法，从测量原理上是测量汽包的重力水位，从水位测量一次转换原理上为连通器原理和差压原理。
传统汽包水位计将汽包内的炉水引至汽包外测量水位，由于汽包外的温度要远低于汽包内的温度，使得仪表内的水柱温度低于汽包内水的温度，产生较大测量误差。
在研究汽包水位计时，均认为汽包内的炉水为饱和水，而实际为欠饱和水。
这在设计汽包水位计时不可避免地造成了测量误差。
同时，原有测量系统没有可信赖的基准仪表用于标定各种汽包水位计，测量技术落后，测量误差大，而且误差存在很大的不确定性，其规律较复杂，难以掌握。
1.2现行汽包水位测量和保护系统存在的安全隐患及影响由于现行汽包水位测量和保护系统测量误差较大，使得当前多数发电厂的汽包水位不能在锅炉厂设计的标准水位高度运行，而是一直保持偏高水位运行或偏低水位运行。
机组高水位或低水位运行都会给火力发电厂的安全高效运行带来很大事故隐患，易造成汽包水位失控，发生水位保护拒动或误动，造成重大设备损坏事故及经济损失。
水位过高或急剧波动会引起蒸汽品质恶化和带水，造成锅炉过热器受热面结盐，造成过热器爆管，严重时会导致汽轮机水冲击振动、叶片损坏、轴系断裂，严重时造成设备的损坏或报废；水位过低会引起排污失效，炉内加药进入蒸汽，甚至引起下降管带汽，影响水循环工况，造成炉管大面积爆破。
1.3实例分析现行汽包水位测量系统存在安全隐患经计算，以300MW机组为例，假定在锅炉汽包水位达到水位保护系统所设定的低三保护值后，在锅炉完全断水、机组满负荷运行的状态下，其汽包存水量最多能使机组维持运行20秒钟。
上述计算的前提条件是其水位测量系统是真实可靠的，其测量表计无法测得真实水位，而是一直维持低水位运行，那么上述计算结果又会减少10秒钟左右，即锅炉汽包在10秒钟左右即可烧干。
一个庞大而复杂的运行系统突发状况，想要在如此短暂的时间内做到迅速判断、果断处理，这对运行操作人员来说其难度是相当大的，因此发生重大安全事故是在所难免了。
1.4分析总结现行汽包水位测量和保护系统存在的问题近几年来由于锅炉汽包水位测量和控制问题而造成的恶性事故时有发生，严重影响火电厂安全运行。
对现行汽包水位测量和保护系统存在的问题作了大量实际调查，收集大量现场材料并进行了统计分析，归纳出造成难以落实《要求》和《规定（试行）》的主要原因如下：（1）各厂在解决汽包水位测量问题的方向上存在问题。
各厂均以解决汽包各水位计之间的偏差小于30mm为目的开展工作，而忽略了原汽包水位测量技术存在着很大的测量误差，要全过程、全范围实现各水位计之间的偏差小于30mm是不可能的。
对汽包水位测量技术缺乏较透彻的理解也是屡屡造成恶化事故的重要原因。
（2）汽包水位测量技术落后,测量仪表配置及保护逻辑的设计不合理。
（3）一次仪表和仪表管路的安装方式和尺寸不正确。
（4）取样干扰未引起足够认识。
目前汽包水位测量均采用间接测量法，从测量原理上是测量汽包的重力水位，从水位测量一次转换原理上为连通器原理和差压原理。
在研究汽包水位计时，均认为汽包里的水为饱和水，而实际为欠饱和水。
这在设计汽包水位计时不可避免地造成了测量误差。
汽包水位测量存在较多问题难以解决的主要原因有：（1）没有可信赖的基准仪表用于标定各种汽包水位计。
（2）汽包水位测量技术落后，测量误差大，而且存在很大的不确定性，其规律较复杂，难以掌握。
2汽包水位常用的测量方法及改进措施新技术：目前常用的锅炉汽包水位的测量方法主要有云母水位计、电接点水位计、差压式水位计等及其它们的多种改进型水位计。
2.1 云母水位计及改进云母水位计是一种普遍的汽包就地水位计，它实际上就是一根连通管，对低压锅炉，可以用玻璃作为水位计观察窗；对高压锅炉，炉水对玻璃有较强的腐蚀性，会使玻璃透明度变差而不利于水位监视，故常用优质云母片作为观察窗。
由于云母水位计只能就地监视，且汽水界面不清晰，零水位负误差较大，不能用来校核差压水位计。
此外，此表量程一般不能覆盖满、缺水停炉定值，在水位计很高或极低时已失去监视作用。
双色云母式水位计改进了云母水位计结构，辅以光学系统，利用光从空气进入蒸汽或水产生不同的折射，使汽、水界面显示成红、绿两色的分界面，显示清晰。
双色云母水位计的优点：按连通器力平衡原理取样,测量稳定；可以直接看到水位，显示清晰直观，还可与彩色电视机配套使用实行远距离传送水位图像；当压力很低，例如启停炉时，零水位误差很小；在锅炉正常运行时，当取样水柱高度很低时,取样误差很小。
双色云母水位计的缺点：由于水位计内的水柱温度比汽包内的水温低得多，水位计水位比饱和水位低得多，存在严重测量负误差，没有解决高压力下零水位误差过大的问题；云母的透明度不好，易结垢而使显示模糊，需经常冲洗，但频繁排污易造成表计热变形而泄漏以及存在显示盲区；云母片寿命不长，需定期更换，维护量大；只能用于水位监视，不能记录，不能实现水位的自动调整。
针对传统的双色水位计缺点，20世纪末秦皇岛华电测控设备有限公司推出了WDP 系列无盲区低偏差双色水位计。
无盲区低偏差双色水位计是利用饱和蒸汽加热水位计的水样，再通过蒸汽冷凝后的饱和水加热和置换水位计内的水样，使水样温度接近汽包内水的温度，不仅可以消除因水样温度低造成的测差，还可以加速表计内的水循环。
用冷凝水快速置换饱和水，置换后的饱和水含盐低，减少了云母片结构和接点污染，减少表体泄漏，延长维修周期，降低了维修费用。
由于它的显示部分是由两侧水位管的五窗云母组成，相邻云母窗口有一定重叠度，因而消除了显示盲区。
因此，WDP 无盲区低偏差双色水位计不仅测量误差小，而且可靠性高、维护量小。
2.2 电接点水位计及改进电接点式（电极式）水位计与云母水位计一样，也是一种基于连通管式原理的测量装置。
与云母水位计不同之处在于测量筒内有一系列组成测量标尺的电极，利用汽包内饱和蒸汽及凝结水介质的电阻率相差极大的性质，以此来判断电极是处于水空间，还是处于汽空间。
该水位计是一种电气式测量仪表，它将水位直接转换成不连续的相应数目的电接点信号。
电接点水位计的优点：在其量程内有水即可稳定测量，检测可信，即便某点显示有误，仍可根据其余点判断水位，显示直观醒目；指示不受汽包压力的影响，在锅炉启/停过程中能准确反映水位情况；结构简单，造价低，运行可靠，调校方便；测量延时小，投运速度快。
电接点水位计的缺点：由于水位计管内的水柱温度总是低于汽包内水的温度，因此，水位计中的显示值总是低于汽包内实际水位高度，尤其在超高压和亚临界压力运行时误差更大；由于相邻两电接点有一定距离，水位信号变化是阶跃的。
它的指示是不连续的, 两电极之间的距离是仪表的不灵敏区，不便于实现水位自动控制；电极机械密封易泄漏；取样水质差，易污染电极，需要经常排污；电极使用寿命短。
对于高压锅炉来说，电接点水位计的测量值存在严重的负误差，20世纪90年代末期，淮安维信仪表有限公司推出了GJT-2000型高精度、高可靠性的电接点式汽包水位测量装置可解决这一问题。
GJT-2000高精度电极传感器在测量筒内部设置笼式内加热器，利用饱和汽加热水样。
此外，还设置冷凝器，使新型测量筒比普通测量筒高出许多，这是产品最重要的外形特征。
以上两种技术的综合使进入水样的热流密度比普通测量筒大得多，热平衡过渡过程时间短。
当压力变化引起汽包内水位变化时，热流密度随之变化，水样温度变化快，故取样对压力变化动态响应快。
大量凝结水的生成，在水侧取样管中形成连续流向汽包的高温水流。
当汽包水位大幅度升高时返回测量筒的水样少，且水温与饱和温度相差小，故对汽包水位升高的取样动态误差小。
笼式内加热器在测量筒内占有相当大比例的空间，与旧型测量筒相比，水位截面积小得多，故对汽包水位变化响应快。
GJT-2000电极传感器采用RDJ-2000型柔性自密封电极组件和水质自优化措施提高电极的可靠性。
GJT-2000电接点测量筒的准确度、可信度、稳定性、可靠性、全工况工作及保护实际传动试验性能等都优于云母水位计和差压水位计，适宜用作基准表和保护仪表。