水泥搅拌桩试桩方案(修改)

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水泥搅拌桩试桩施工方案(改).

水泥搅拌桩试桩施工方案(改).

沙市至公安高速公路观音垱至杨家厂段SGTJ-2标水泥搅拌桩试桩方案湖北长江路桥股份有限公司二〇一五年十一月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (1)四、试桩施工工艺及方法 (4)4.1双向水泥搅拌桩施工工艺流程图 (6)4.2粉喷桩试桩方案 (7)4.3浆喷桩试桩方案 (8)五、水泥搅拌桩施工的关键技术和操作要点 (9)5.1粉喷桩施工的关键技术和操作要点 (9)5.2浆喷桩施工操作要点及注意事项 (10)六、水泥搅拌桩施工质量控制 (10)七、搅拌桩质量检测 (11)八、保证措施 (12)8.1质量保证体系 (12)8.2组织保证措施 (13)8.3保证措施 (13)九、安全生产目标 (14)十、文明施工、环境保护措施 (15)十一、雨季施工保证措施 (16)十二、其它要求 (17)一、编制依据1、沙公高速公路SGTJ-2合同段施工图设计2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80 1-2012 )3、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/T D31-02-2013)4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)5、《深长双向搅拌水泥土桩处理施工工艺》(鄂交投总指技[2014]18号)6、当地地质、气候、水文、地形、地貌等自然地理特征。

7、工地实际情况踏勘、调查资料以及地方材料资源等。

8、结合公司现有机械、设备、施工能力以及施工同类工程的经验等。

二、工程概况我标段桥头段路基、路基段落及小构基底处理部分采用水泥搅拌桩施工工艺。

水泥搅拌桩约56.5万延米,桩径0.5米,设计桩长6~13m不等、桩间距1.0~2.0不等。

工程地质条件:线路区在勘探深度范围内,根据土工试验、标准贯入试验、静力触探试验及钻孔野外描述,按岩土层的成因时代、沉积特征及工程地质性能不同,将场地岩土划分为三大类五大层:第一大类为第四系黏性土;第二大类为第四系全新统冲积淤泥成因的淤泥及淤泥质黏土;第三大类为第四系全新统冲积成因的粉土;第四大类为第四系全新统冲积成因的稍密细砂;第五大类为第四系全新冲积成因的中密细砂;第六大类为第四系全新冲积成因的密实细砂。

水泥搅拌桩试桩施工方案

水泥搅拌桩试桩施工方案

水泥搅拌桩试桩施工方案
一、项目背景
水泥搅拌桩是一种常用于地基处理工程中的技术,通过将水泥和土壤混合形成强固的桩体,用于增加地基承载能力或改善地基土质条件。

本文旨在探讨水泥搅拌桩试桩施工方案,确保施工过程安全高效。

二、施工步骤
2.1 工程准备
在进行水泥搅拌桩试桩施工前,需要进行详细的工程测量和设计,确定试桩位置、孔径、孔深等施工参数。

同时,准备好必要的设备和材料,包括钻机、水泥、砂浆等。

2.2 孔挖掘
首先需要利用钻机对试桩位置进行孔挖掘,按照设计要求控制孔径和孔深,并在孔壁保持水平和垂直度,以确保桩体质量。

2.3 注浆
在完成孔挖掘后,进行注浆操作,向孔内注入水泥浆料,同时在注浆过程中需不断搅拌,以保证水泥与土壤充分混合。

2.4 成型
在注浆完成后,用搅拌棒或振捣器进行搅拌桩的成型,确保桩体密实均匀,避免出现空洞或松散现象。

2.5 养护
完成成型后,对搅拌桩进行养护,确保水泥充分凝固硬化,增强桩体的承载能力和稳定性。

三、安全注意事项
3.1 操作规范
在施工过程中,操作人员需严格按照规范操作,避免发生人为错误导致的安全事故。

3.2 设备维护
定期检查和维护施工设备,确保设备运行正常,避免故障带来的安全隐患。

3.3 现场防护
施工现场需设置明显的警示标识,保持秩序和清洁,确保施工安全进行。

四、总结
水泥搅拌桩试桩施工是地基处理工程中常用的方法之一,通过严格按照施工方案操作,可有效提高桩体质量和工程施工效率,确保工程质量和安全。

以上是水泥搅拌桩试桩施工方案的简要介绍,希望能为相关工程施工提供参考和指导。

水泥搅拌桩施工试桩方案

水泥搅拌桩施工试桩方案

水泥搅拌桩施工试桩方案水泥搅拌桩是一种常见的地基处理方法,常用于建筑物和桥梁的基础施工中。

在进行水泥搅拌桩施工之前,需要编制试桩方案来确定施工的具体步骤和参数。

以下是一个关于水泥搅拌桩施工试桩方案的示例,详细介绍了试桩的目的、步骤、参数和监测方法。

一、试桩目的:1.了解地质情况和地下水位,以确定施工中需要采取的措施;2.测试搅拌桩的承载力和变形特性,以评估施工过程中的桩体质量。

二、试桩步骤:1.选择试桩点位:根据设计要求和现场实际情况,在需要施工的位置选择试桩点位。

2.钻孔:使用合适的钻孔设备在选定的试桩点位进行钻孔,直至达到设计要求的孔深。

3.清洗孔底:钻孔完成后,利用水泥浆冲击清洗孔底,确保底部没有明显的松动土层和颗粒。

4.搅拌桩施工:将水泥和骨料按照设计比例放入搅拌车中,并控制好水泥浆的流量和搅拌时间。

将搅拌好的浆液注入到钻孔中,同时以适当的速度提升钻杆,确保浆液充分分布在钻孔中。

5.拔桩和取样:在搅拌桩施工结束后,采用逆时针旋转的方式将钻杆拔起,并在每隔一定深度处取样以评估桩体质量。

拔桩过程中,需要记录各深度下的拔桩阻力和桩体变形情况。

6.强度试验:将取样的土样送往实验室进行强度试验,以评估桩体的承载力。

三、试桩参数:1.搅拌桩直径:根据设计要求确定,常用的直径为0.5m-1.2m。

2.搅拌桩长度:根据设计要求和地层情况确定,常用的长度为10m-30m。

3.搅拌比例:根据设计要求和实际情况确定水泥、骨料和水的比例,一般为1:2:0.5-14.孔深:根据设计要求和地质情况确定,一般选择孔深略大于预计的桩长。

5.浆液流量和搅拌时间:根据试桩点位的具体情况来确定,需要保证浆液充分分布在钻孔中。

四、监测方法:1.拔桩阻力监测:在拔桩过程中,使用拔桩设备记录各深度下的拔桩阻力。

根据拔桩阻力的变化,可以评估桩体的承载力。

2.桩体变形监测:在拔桩过程中,使用测量设备对桩体进行变形监测,包括沉降和倾斜。

水泥搅拌桩试桩方案

水泥搅拌桩试桩方案

市政道路与津山铁路立交工程军粮城八号路地道津山铁路以南部分框构和U型槽工程水泥搅拌桩试桩方案编制:审核:批准:中铁十八局集团有限公司津山立交工程项目部2017年6月7日市政道路与津山铁路立交工程军粮城八号路地道津山铁路以南部分框构和U型槽工程水泥搅拌桩试桩方案一、工程概况本项目位于天津市东丽区,津山铁路军粮城站西侧,津秦高铁军粮城站东侧,八号路为军粮城示范镇南北向交通的主要干道。

军粮城八号路与津山铁路交叉角度为89°,津山线铁路里程为K160+451.82。

下穿津山铁路框构由铁道第三勘察院设计集团有限公司桥梁处设计,现场已施工完成。

津山铁路以北下穿津秦高铁及城际延长线下的U槽均已施工完成。

本工程设计范围为八号路下穿军粮城电厂专用线铁路框构(框构长36.5m),斜交86.35°,北侧通过U槽(此段长13.729m)接津山铁路现状框构,南侧通过U槽(测段长29.8m)接规划七大街拟建框构。

交叉里程为电厂专用线里程K1+337.133=八号路设计里程K3+585.600,交叉角度为69.6°。

二、设计要求及相关技术参数根据地质资料,本工程基坑所在底层承载力较低,为90kpa,不能满足框构桥的预置及后期U型槽的使用,需对地基进行加固处理。

其中铁路南侧20m以外采用水泥搅拌桩,其余范围采用高压旋喷桩进行地基处理。

水泥搅拌桩和高压旋喷桩设计有效桩长均自基坑坑底以下为5m,桩径0.6m,桩间距1.0m,采用梅花布置,要求处理后地基承载力达到120kpa。

基坑位于水塘内,水位较高,综合地勘资料以及其它勘测资料,本工程基坑需设置止水帷幕。

其中铁路南侧20m以外采用双排水泥搅拌桩止水帷幕,其余范围采用双排高压旋喷桩止水帷幕进行止水。

水泥搅拌桩和高压旋喷桩设计有效桩长均自地面以下为20m,桩径0.6m,桩间距0.4m,相互咬合。

入量24.3%(每米桩68.7kg),水灰比0.6~0.8,具体数据经室内配合比试验和试桩确定。

水泥搅拌桩施工试桩方案

水泥搅拌桩施工试桩方案

、工程概况
二、试桩要求三、试桩目的四、设备选型及施工前期准备五、施工工艺及质量保证措施
六、安全保证措施及安全保证体系七、环境保护及消防安全措施
10
水泥搅拌桩施工试桩方案
一、工程概况
本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理,具体参数、
处理位置见下图。

为确保施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺试
桩,以确定施工参数,用以指导地基处理施工。

二、试桩要求
根据软基处理工程施工参数要求的不同,搅拌桩施工区域分为五个区域:
K1+889.51 〜K2+264(西侧)区,K3+006 〜K3+131(西侧)区,K2+362
K2+642(西侧)区,K0+000〜K0+439.8(西侧),K3+173 (西侧)。

由此试桩也按
这五个区域分别布置,试桩位置将根据现场的实际情况布置,并上报监理审批。

试桩分两个部分进行:单桩承载力试验和复合地基承载力试验, 试验数据以单桩承载力试验为准,复合地基承载力试验作为校核。


桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置,桩间距 4.2m,每个处理区
域6根。

复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置,共7根,其中。

CFG桩水泥搅拌桩试桩方案

CFG桩水泥搅拌桩试桩方案

CFG桩水泥搅拌桩试桩方案概述CFG桩(Cement Fly Ash Grouting Pile)是指采用水泥灰砂浆注浆法进行浆液搅拌灌注的桩基。

CFG桩具有较好的承载力和抗剪强度,适用于各类土质条件下的地基加固和桩基建设。

本文将对CFG桩试桩方案进行详细介绍。

材料准备1.水泥:选择强度达到工程要求的水泥,按照设计比例调配。

2.粉煤灰:选用合格的粉煤灰,按照设计比例与水泥混合。

3.骨料:选用适当粒径的砂子和碎石,与水泥和粉煤灰按照设计比例进行搅拌。

设备准备1.配置混凝土搅拌机:搅拌机应具有良好的搅拌效果和稳定的性能。

2.配置注浆泵:选用高压注浆泵,能够满足施工需要。

3.配置输送输浆管道:配置足够长度的输送输浆管道,以保证泵送材料的顺利完成。

施工步骤1.桩位标定:根据设计要求,在施工现场进行桩位标定,并检查桩位是否符合规定。

2.打桩孔:采用合适的打桩机械在桩位上进行打孔作业,打桩孔直径和深度根据设计要求确定。

3.孔底清理:将打好的桩孔底部清理干净,以确保桩底部无杂物。

4.搅拌注浆:按照设计比例将水泥、粉煤灰和骨料投入混凝土搅拌机中进行搅拌。

在搅拌过程中保持适宜的水灰比和掺量,确保浆液质量符合要求。

5.泵送注浆:将搅拌好的浆液通过注浆泵输送到桩孔中,同时配合泵送管道适时移动以保证注浆均匀分布。

6.浆液回填:注浆完成后,将剩余的浆液回填到桩孔中,使桩基整体更加坚固。

7.桩头处理:根据设计要求进行桩头处理,一般采用钢筋混凝土浇筑,加固桩头部分。

质量控制1.搅拌比例控制:要严格按照设计比例将水泥、粉煤灰和骨料投入搅拌机中,确保浆液质量。

2.泵送均匀控制:在注浆过程中,要保证注浆泵持续稳定运行,配合泵送管道适时移动以保证注浆均匀分布。

3.桩孔清洁控制:在施工过程中,要及时清理打好的桩孔底部,确保桩底部无杂物。

安全措施1.在施工现场设置明显的警示标志,提醒周围人员注意安全。

2.操作人员必须经过专业培训,并严格遵守操作规程。

水泥搅拌桩试桩施工方案

水泥搅拌桩试桩施工方案

目录三、试桩时间八7810水泥搅拌桩试桩施工方案一、工程概况本项目位于,K0+235.07处有一现状过水涵洞,涵洞宽2m,高 1.1m。

经与有关部门沟通,需对现状过水涵洞拆除,新建过水涵洞,新建涵洞宽3m,高2.5m,长59.4m,涵洞下地质较差,需进行软基处理,按照设计要求采用搅拌桩施工,处理总长65.4m。

水泥搅拌桩的桩体直径为:Φ500mm,搅拌桩间距为1.5米呈等边三角行布置,桩顶从碎石垫层底进入10米,桩长10米,实施搅拌桩里程桩号为K0+235.07段,桩间距按照1.5m等边三角形布置。

二、试桩目的确定水泥水灰比、水泥用量、水泥掺量。

三、试桩时间2016年03月01日。

四、水泥搅拌桩试桩施工方法试桩采用“四搅四喷”施工工艺,水泥浆采用42.5号普通盐硅酸盐水泥,水灰比为0.45-0.55,搅拌桩施工前应平整场地(按标高控制)并压实,再进行搅拌桩施工。

试桩共计9根,水泥掺量选用15%,试桩3根,水泥用量59kg/m;水泥掺量选用18%,试桩3根,水泥用量71kg/m;水泥掺量选用21%,试桩3根,水泥用量82kg/m。

1、施工机械水泥搅拌桩的施工机械主要为深层搅拌机、灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵控制柜和计量装置。

本工程配备搅拌桩机1台。

2、施工工艺流程(见附件1)3、成桩试验搅拌桩正式施工前进行工艺性试验,试桩深度不小于设计值要求,以掌握适用该区段的成桩经验及获取各种操作技术参数:○1满足设计要求的各种技术参数,包括钻机钻进与提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间的喷入量等。

○2确定搅拌的均匀性。

○3钻进、提升阻力情况及对特殊情况施工采取的处理措施等。

成桩工艺性试验在工程桩上进行,桩数不少于1根,主要包括抽芯检测、动力触探检测等方面,以保证对于成桩质量、桩基承载力等有一全面掌握。

工艺性试桩结束后,向业主和监理工程师提交工艺性试桩成果报告,经业主和监理工程师审查批准后,作为该区段搅拌桩施工的依据,没有业主和监理工程师的指令,不得任意更改。

水泥搅拌桩试桩实验方案.

水泥搅拌桩试桩实验方案.

目录一、工程概况 (2)二、实验目的 (2)三、试验依据 (2)四、试验用料、检测标准及方法 (2)五、施工操作工艺 (3)六、质量保证体系及控制措施 (8)七、安全、文明、环保措施 (9)水泥搅拌桩试桩实验方案一、工程概况水泥搅拌桩地基处理:采用水泥搅拌桩地基处理,按梅花形布置,桩径50cm,桩间距分别为1.5*1.5m,搅拌桩长度根据设计要求并结合现场地质情况实际确定。

水泥搅拌桩所用水泥标号为P.O.425普通硅酸盐水泥,水泥建议含量不小于15%,水灰比取0.5~0.6。

桩体28天无侧限抗压强度≥1.5MPa。

二、实验目的水泥搅拌桩施工前必须进行成桩试验,成桩试验应达到下列要求并取得以下技术参数。

2.1满足设计水泥用量的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷入量等。

2.2检验桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求,即28d天龄期的强度不低于1.0MPa。

2.3检验单桩允许承载力(28d)能否达到设计要求。

2.5掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施。

2.6根据地层、地质情况确定水灰比及水泥掺量。

三、试验依据1、《水电水利工程土工试验规程》(DL/T 5355-2006);2、《电力工程地基处理技术规程》(DLT5024-2005)3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)四、试验用料、检测标准及方法1、机具准备水泥搅拌桩的施工必须配备性能可靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备,在施工前做好机械设备的保养、试机工作,确保在施工期间正常作业。

机械和设备如下:深层搅拌机、灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜、自动记录喷浆量设备及其他辅助设备等。

2、材料准备2.1水泥: 采用42.5水泥,严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。

2.2配合比:深层搅拌的浆液以42.5级普通硅酸盐水泥为主配制水泥用量为水泥湿土重的15%、16%、17%,水灰比分别用0.50、0.55、0.60。

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泉州台商投资区通港公路拓改工程(沿海大通道-杏秀路)
水泥搅拌桩试桩方案
编制
审核
福建省亿方建设工程有限公司
二0一一年九月
水泥搅拌桩试桩方案
1工程概况
本标段K0+000~K3+600路段地基土存在海积成因的软土层,且填土层一般厚度较大,地基承载力低,属软弱地基,设计对软基深度大于3m 的路段采用水泥搅拌桩(浆喷桩)处理。

为保证路基填筑质量需采用水泥搅拌桩对地基进加固,水泥搅拌桩桩径0.5m,一般路段桩间距1.3m,涵洞基底范围内桩间距为1.0m ,具体段落、桩长及桩间距见表1-1。

表1-1 水泥搅拌桩分布情况表
2试桩目的
通过试桩确定水泥品种与强度等级、水泥掺入量及水灰比,取得搅拌桩水泥土的重度、相对密实度、无侧限抗压强度、抗剪强度和变形模量等指标以及钻机转速、提升速度和喷浆压力以及单桩承载力特征值、复合地基承载力值等施工数据。

3试桩地点
试桩地点选在K1+830~K1+980段线路左侧。

4试桩桩位布置及水泥参量
本次试桩15根,按正三角形布置、桩间距1.3m、桩径0.5m、设平均桩长5.0m。

桩位布置图见图4-1。

图4-1 桩位示意图
水泥用量60㎏/m、高压水泥浆压力0.5 MPa、水灰比1:2搅拌提升速度为0.5m/min。

5人员、设备配置及材料
5.1主要人员配置见表5-1。

表5-1 主要人员配置表
5.2主要机械设备表见表5-2。

表5-2 主要机械设备、仪表
5.3材料
水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,经检测各项指标均符合设计要求。

施工用水采用试桩周边池塘积水。

6施工工艺
6.1施工工艺流程见图6-1。

图6-1 水泥搅拌桩施工工艺流程图
6.2施工工艺:
6.2.1试桩工艺要求
(1)场地平整:在机械设备进场前平整好场地,并开挖合适的排水沟,其位置以不影响深层搅拌机施工为原则;
(2)施工位置:试验桩由业主或现场监理确定其位置在工程桩附近,与成桩在相同施工工艺和相近地质条件下进行;
(3)设备布置与安装调试:制浆点离桩机的水平距离不超过50米,以保证注浆出口压力保持在0.4—0.6Mpa。

机具安装时应注意深层搅拌桩机的组装就位、水泥浆液制备系统安装、用压力胶管连接灰浆出口与搅拌桩出口与搅拌桩的输浆进口应准确、紧密、稳固、可靠。

机械设备试运转时,应注意以下相关事项:
①电压保持在额定工作电压范围内,电机工作电流不得超过额定值;
②调试搅拌桩轴转速度,使其达到规定的要求;
③调试输送浆的管路和供水水路通畅;
④各种监测仪表应能正确显示,监测的数据应准确可靠。

(4)搅拌桩预搅下沉时电机的工作电流不得超过60A;
(5)钻进和提升速度控制:喷浆搅拌提升速度拟定在0.5m/min,并应使搅拌桩机提升速度与输浆速度同步,搅拌桩机下沉速度控制拟定在1.0m/min;
(6)浆液水灰比一般为0.45~0.55;
(7)试桩根数共15根。

6.2.2施工步骤
(1)施工平台测量放样,搅拌机定位对中,保持设备水平,钻机主轴垂直误差不大于1%,桩位偏差不大于50mm;成桩直径和桩长不得小于设计值。

(2)制备水泥浆:按设计确定的配合比拌制水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。

水泥采用P.O42.5硅酸盐水泥,水泥浆水灰比为0.5。

(3)喷浆钻进搅拌。

启动搅拌桩机,钻头正向旋转,实施钻进作业;为了防止堵塞钻头上的喷射口,钻进过程适当喷浆,同时可减小负载扭矩,确保顺利钻进。

钻进喷浆成状至预定的停浆面后,原地喷浆30s,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,再反转匀速提升。

(4)喷浆搅拌提升:搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆喷入地基中,并且边喷浆、边旋转,同时,严格按照设计确定的提升速度提升深层搅拌机。

(5)重复上下搅拌:为使松软土和水泥浆搅拌均匀,当深层搅拌机
提升至设计加固深度的顶面标高时,应再次将搅拌机边旋转边下沉,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。

(6)清洗:向集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中残存的水泥浆,直至干净,并将粘附在搅拌头的松软土清理干净。

(7)移位:关闭搅拌机,移动至下一桩位。

重复(1)~(6)步骤,进行下一根桩的施工。

7质量控制
(1)预搅:松软土完全预搅切碎,以利于同水泥浆均匀搅拌。

(2)水泥浆不得离析:水泥浆要严格按设计的配合比配置,要预先筛除水泥中的结块。

为防止水泥浆发生离析,可在灰浆拌搅机中不断搅动,待压浆前缓慢倒入料斗中。

(3)确保加固强度和均匀性
压浆阶段不得发生断浆现象,输浆管道不能发生堵塞,成桩过程中因故停止,恢复供浆时在断浆面上下重复搭接不小于0.5m喷浆搅拌施工。

因故停机超过3小时,拆卸管道清洗,并在原桩位旁边补桩。

严格按设计桩位、桩长、桩数、喷浆量以及试验确定的参数施工,控制喷浆和搅拌提升速度,喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录,且处于检定有效期内。

桩体搅拌要连续、均匀,控制重复搅拌时的下沉和提升速度,以保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌,全桩长须复搅一次。

机具下沉搅拌中遇有土阻力较大,增加搅拌机自重,然后启动加压装置加压或边输入浆液边搅拌钻进。

(4)保证垂直度:为使搅拌桩基本垂直于地面,要注意搅拌桩机底盘的水平和导向架对地面的垂直度,搅拌桩的垂直偏差不得超过1.5%,桩位的偏差小于5cm;成桩直径和桩长不得小于设计值。

(5)确保壁状加固体的连续性:如设计要求相邻柱体要搭接一定长度时,原则上每一施工段宜连续施工。

8检验标准
(1)施工前应检查水泥及外掺剂的质量、桩位、搅拌机工作性能及各种计量设备完好程度(主要是水泥浆流量计及其他计量装置)。

(2)水泥土搅拌桩对水泥压力量要求较高,必须在施工机械上配置流量控制仪表,以保证一定的水泥用量。

(3)施工中应检查机头提升速度、水泥浆或水泥注入量、搅拌桩的长度及标高。

(4)水泥土搅拌桩地基质量检验标准应符合下表的规定。

水泥土搅拌桩地基质量检验标准
9安全、环保措施
(1)进入施工现场人员必须戴安全帽,闲杂人员不得进入作业场地。

(2)安全用电,严禁私拉乱接,配电箱必须加盖上锁,设明显警示
标志。

(3)挂牌施工,主要管理人员佩带上岗证,施工现场设立施工标志牌,标明工程项目名称、范围、工地负责人。

(4)采用有效措施确保施工现场无积水现象。

(5)现场合理布局,材料、物品、机具摆放整齐。

(6)为了防止污染地方耕地,施工中废浆应及时清理。

(7)经常对施工便道进行维修,确保晴雨畅通。

(8)在施工期间,经常对道路进行维修并洒水、降尘,防止粉尘对环境污染。

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