高速公路养护安全管理水平研究
浅谈高速公路养护的现状及对策
浅谈高速公路养护的现状及对策高速公路作为交通主干道之一，承担着重要的交通运输任务。
随着交通量不断增加，高速公路的养护问题也日益凸显。
高速公路养护的现状已经引起了广泛的关注，需要采取相应的对策来解决问题。
一、高速公路养护的现状1. 养护难度加大随着高速公路车流量的不断增加，道路负荷和磨损加剧，养护难度也随之增大。
而且一些地方的气候条件恶劣，如高寒、高温、高海拔等地区，更是对高速公路养护提出了更高的要求。
2. 养护成本增加随着时间的推移，高速公路的老化现象日益明显，养护成本也随之增加。
现有的一些高速公路在施工过程中存在一些质量问题，导致了后期的维护成本增加。
3. 养护技术不足目前，我国对于高速公路养护技术的研究和应用相对滞后，相关的养护技术人才也相对不足，这就导致了现有的养护技术水平无法满足实际需求。
4. 养护管理不到位一些地方在高速公路养护管理方面存在着问题，如养护计划制定不够科学、执行不到位、监管不严格等，导致了高速公路的养护工作存在漏洞，影响了道路的使用寿命和安全性。
1. 加大投入，提高养护资金占比在解决高速公路养护问题上，首要的是加大养护资金投入，提高养护资金占比。
只有通过增加资金投入，才能够有效地改善道路的养护状况，延长道路的使用寿命。
2. 提高养护技术水平，加强人才培养除了加大资金投入外，还需要提高养护技术水平，加强相关人才培养。
通过技术研发和人才培养，提高养护技术水平，才能够更加科学有效地进行养护工作，保障高速公路的安全和畅通。
3. 完善养护管理体系在养护管理方面，需要加强对养护计划的制定和执行力度，加强对养护工作的监督和检查，建立健全的养护管理体系，确保养护工作的有效开展，保障道路的安全和畅通。
4. 提倡绿色养护，环保养护在养护工作中，需要更加注重绿色养护和环保养护，采用环保材料和技术，降低道路养护对环境的影响，实现经济、社会和环境效益的统一。
5. 强化道路维护意识，提高公众素质为了更好地保护和维护道路，需要加强公众道路维护意识的培养，提高公众的素质和自觉性，避免随意破坏道路设施，共同保护好我们的交通大动脉。
高速公路养护质量管理
高速公路养护质量管理摘要：高速公路作为公路交通现代化的主要标志，已经成为我国国民经济和社会发展，以及人们生活中的重要基础设施。
自1988年10月我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成至今，高速公路的建设有了迅猛的发展。
然而在交通大动脉迅猛发展的背后，暴露的问题却越来越尖锐。
其中高速公路的养护管理特别突出。
本文通过对高速公路养护管理出现的问题的研究，提出了几点看法。
关键词：高速公路；养护管理；甘肃省1高速公路养护管理工作的重要性公路养护管理是高速公路运营管理的重要组成部分，是保证高速公路优良服务水平的主要手段之一。
及时发现高速公路不同程度的损坏，并根据实际情况有效修复这些损坏，有利于保持高速公路良好的使用状态和服务水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境，有利于树立高速公路的对外形象，最终提高高速公路的经济效益和社会效益。
此外，发现并及时弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天不足和使用缺陷。
一般来说，在高速公路投入使用后，由于建设期的种种原因，在实际使用中往往会出现诸如道路排水、边坡防护、通道设置、标牌处置、建筑物使用功能等方面的问题，这些问题只能通过后期的养护维修加以弥补，并逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能。
提前预防道路及设施病害的发生，及时治理随时出现的损坏，尽可能延长道路及设施的使用寿命，延缓大修周期，降低运营管理成本。
由于高速公路具有高车速、重交通、大流量的特点，因而通过早期养护可以防止微小病害的进一步扩大，使高速公路经常保持原有技术状态和标准。
2高速公路养护工作的特点2.1养护实施的经常性、强制性由于我国高速公路既是国家基础设施，又具有收费的特性，因此，保证高速公路良好的使用性能和优秀的服务水平，及时修复损坏部分，保证行车安全、畅通、舒适，以提高运营经济效益和社会效益，就成了养护管理的首要任务。
2.2养护工作的危险性由于高速公路行车密度大、车速快，所以高速公路养护工作具有较大的危险性。
高速公路养护工作研究
高速公路养护工作研究[内容摘要] 近年来，为了逐步实现公路养护工作的规范化管理，必须按照一定的要求予以标准化建立，并发挥档案积极有效的指导作用。
各高速公路公司在养护过程中，存在一些问题。
为了进一步提高高速公路养护管理的水平，现就以下几方面的问题提出一些看法，以供讨论。
[关键词] 高速公路；养护；工作研究（一）我国高速公路养护现状及存在的问题我国高速公路经历了十几年的发展，公路养护是高速公路得以有效长期使用的保证，使得在公路工程设计质量、施工质量等方面形成一些缺陷，导致公路在使用中期的使用功能表现较差。
与国外较为成熟的社会化、法制化、专业化以及市场化的系统养护模式比，还有以下差距：（1）规范建设不完善。
对高速公路养护管理还没有统一的养护技术规范、管理办法、质量评定标准等，养护资金严重不足，缺乏对高速公路总体养护管理状况的研究、了解。
目前，内部体制建设不够完善，使具体工作标准不一致，内容不统一。
效率低下，内部关系不理顺，单位内部缺乏竞争力和活力，养护管理人员专业技术水平普遍较低，从而影响到养护工作的总体水平。
（2）创新力度不够，养护运行机制落后。
高速公路建成后的临时养护管理严格来说并不属于养护体制，只是一个过渡阶段。
早期的预防性养护可以改善道路状况，还能够及时地完善因设计不足而造成的道路状况的先天不足问题。
但高速公路建成初期的养护工作常常被忽视，由于早期对高速公路养护的认识局限性，而采取的养护手段多为临时性、应急性的养护手段，这就给后续的高速公路养护管理工作带来了诸多不便，导致了高速公路养护管理的不连续。
（3）养护资金不足。
目前，全国各地高速公路养护中普遍存在养护资金不足的问题，造成这一问题的原因主要有几个方面：①有些高速公路本身效益差，收费额低，养护资金分配不足。
②建设资金缺口太大，养护资金的不足，有限的养护资金难以满足不断增加的养护任务。
③养护资金投入不够充足，偿本付息压力较大。
④由于利益驱使，不愿投入过多资金用于养护。
高速公路养护的重要性和养护对策分析
高速公路养护的重要性和养护对策分析随着交通运输业的快速发展，高速公路在我国的交通网络中占据着重要的地位。
高速公路的建设不仅能够快速地连接各地，方便人们出行，也是国家经济发展和社会进步的重要保障。
随着高速公路的使用频率增加，其养护问题也日益凸显。
高速公路养护的重要性显而易见，同时也需要有一系列有效的养护对策来保障高速公路的安全和畅通。
高速公路养护的重要性：1. 保障行车安全高速公路是车辆行驶速度较快的道路，一旦出现路面开裂、坑洼等问题，将容易造成交通事故。
定期养护高速公路可以保障行车安全，减少交通事故的发生。
2. 延长公路使用寿命随着高速公路的使用，路面将会出现磨损、老化等问题，如果不及时养护，将导致使用寿命大幅缩短。
科学的养护能够延长高速公路的使用寿命，降低维修成本，从而保证公路的持续运营。
3. 保障畅通运输高速公路是重要的运输通道，畅通的高速公路能够保障货物的快速运输，对保障经济的顺畅发展至关重要。
而经常出现的路面障碍将会对交通造成严重阻碍，因此高速公路的畅通需要得到保障。
4. 提高服务质量养护高速公路不仅仅能够保障行车安全和畅通运输，也可以提高高速公路的服务质量。
养护完善的高速公路将提供更加舒适、方便的出行体验，提升人们对高速公路的认可度。
1. 定期巡检养护在高速公路的日常管理中，定期巡检养护是至关重要的一项工作。
通过定期的巡检，可以及时发现路面问题，进行及时维修，避免问题进一步扩大，提高高速公路的使用寿命和安全性。
2. 建立健全的养护管理制度对于高速公路养护，还需要建立健全的养护管理制度。
制定科学的养护计划，明确养护责任，加强养护业务人员的培训和技术支持，提高养护管理效率和水平。
3. 采用先进的养护技术随着科技的不断进步，高速公路养护也可以采用先进的技术手段。
通过纳米材料修补路面裂缝，使用新型路面材料提高耐磨性，采用智能养护设备提高养护效率等，都是提高高速公路养护水平的有效手段。
4. 加强环境保护意识高速公路的养护工作也需要加强环境保护意识。
高速公路安全运营管理中的关键技术研究
高速公路安全运营管理中的关键技术研究高速公路是连接城市之间、缩短行车距离、提高交通效率的重要通道。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人选择在高速公路上出行。
但是，高速公路安全问题也是困扰人们的一大难题。
因此，高速公路安全运营管理中的关键技术研究显得尤为重要。
高速公路安全运营管理中的关键技术有哪些呢？我认为有以下几个方面。
一、智能交通系统技术智能交通系统是指以计算机、通信、传感等信息技术为基础，通过对交通信息的采集、传输、处理和管理等一系列综合措施，实现道路交通运行及道路交通信息服务的系统，是提高道路运输的安全、顺畅及服务水平的重要手段。
现在，智能交通系统技术在高速公路上已得到广泛应用，例如：车牌识别系统、ETC电子不停车收费系统、车道偏离预警系统、车辆跟踪系统等。
这些系统能够为驾驶员提供行车信息，提高其行车安全意识，减少交通事故和拥堵的发生，保证道路通行的效率和安全。
二、智能化安全监测技术高速公路的运营安全是非常重要的。
目前，智能化安全监测技术可以实现快速监测交通事故，提高救援反应速度，同时可以检测车辆偏离导向线、高速公路安全设施损坏、路段状态、大型车辆限制标志等，减少交通事故的发生，保障驾驶员和乘客的安全。
三、环境污染监测技术高速公路的污染控制也是现代交通管理的一个方面。
环境污染监测技术可以实时监测高速公路交通车流的污染状况，例如大气污染、噪音污染等，有效地对高速公路的环境卫生进行管理和控制。
四、智能化公路维修技术高速公路的维修工作也是至关重要的。
智能化公路维修技术可以实现高速公路设施的快速维修，例如道路表面破损、标志牌故障、排水沟淤塞等。
这些技术可以快速检测和定位问题，提高道路维修的效率，保障高速公路的正常运营和安全。
总之，在高速公路安全运营管理中，智能交通系统技术、智能化安全监测技术、环境污染监测技术和智能化公路维修技术等关键技术的运用，可以有效提高高速公路的安全性、保障驾驶员和乘客的安全，同时也能提高高速公路运输的效率，建设更加绿色、安全、智能的道路交通生态环境。
高速公路养护存在问题及养护管理提升措施
高速公路养护存在问题及养护管理提升措施摘要：近年来，随着改革开放发展进一步深入，全民经济和物质生活水平的逐步提高，高速公路网几乎已经全国覆盖；我国基建工作以“基建狂魔”的迅猛势头屹立世界之巅，高速公路总里程已经稳居世界第一。
高速公路发展速度快，数量多，但同时难免会施工质量的控制措施不到位，日常养护不及时等种种因素造成后期的质量问题待修复。
因此，高速公路运营期的养护工作就显得尤为重要，如何及时有效、经济高效地进行养护工作、提高质量、降低安全事故的发生几率，保证行驶安全，是当下相关施工单位不断思考的问题。
关键词：高速公路；养护公路；质量管理；解决措施一、高速公路养护存在问题1、高速公路建设周期短，见效快，能产生巨大的经济效益，而高速公路养护则是需要长期坚持的工作，不具备明显的经济效益，因此“重建轻养”在一些运营项目客观存在，未真正树立“公路建设是发展，公路养护也是发展”的观点。
养护资金投入不足，对“四新技术”尤其是新材料、新工艺、新技术研究运用不够。
2、养护工程费支出随意性较大。
目前，针对高等级公路养护管理的全国性或地方性统一定额尚未出台。
近期，集团内部虽组织编制了养护定额，但各运营公司执行尺度不统一，养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大。
3、预防性养护不够，“被动应急性养护”现状突出，主动的养护比较少，缺乏病害预测，适时养护决策与规划，目前公司所管养高速公路项目整日忙于应对现有道路桥隧的各种病害，“头痛医头，脚痛医脚”，有时会错失公路设施在病害刚出现时可能通过适当处治措施防止或延缓病害发生、发展的机会。
4、高速公路需要高标准的养护，目前实际情况是养护机械配套不足，科技含量低，养护作业还没有完全脱离传统的手工作坊式生产组织，养护作业效率普遍偏低，安全风险大，未形成有特色的“养护品牌”。
5、随着高速公路建设的飞速发展，培养了很多高速公路修建的优秀人才，这些有丰富经验的桥隧、路面专业技术人员大多集中在设计、施工单位，并不愿意从事养护工作，再者养护工程体量小，导致薪资待遇上不去，留不住人才，养护一线需要的技术管理人才严重不足，专业技术水平参差不齐，管理人员素质普遍偏低。
高速公路日常养护管理存在问题及对策
高速公路日常养护管理存在问题及对策高速公路是国家交通运输系统的重要组成部分，其在国民经济发展和社会生活中发挥着重要的作用。
随着高速公路的不断发展和运输量的不断增加，其日常养护管理存在一些问题，给交通安全和道路使用者带来了一定的风险。
有必要对高速公路日常养护管理存在的问题进行深入分析，并提出有效的对策和措施，以确保高速公路的安全和稳定运行。
一、问题分析1. 人为疏忽和管理不善高速公路养护管理存在的一个主要问题是人为疏忽和管理不善。
由于管理者的工作失职和疏忽大意，导致了高速公路日常养护管理严重不足。
道路标志标线和交通信号设施缺失、破损，路面损坏严重、排水设施不畅等都会严重影响道路的安全性和可靠性。
这些问题的存在降低了道路的使用舒适性和安全性，给道路使用者带来了不小的风险。
2. 养护机械设备陈旧另一个问题是高速公路的养护机械设备陈旧，无法满足日常养护的需求。
由于有些地区的经济条件落后，缺乏资金投入，高速公路的养护机械设备陈旧不堪，无法进行及时和有效的维护和修复工作。
这就导致了高速公路的道路设施和路面无法得到及时有效的修复，进一步加剧了道路的安全隐患和风险。
3. 养护人员技能和素质不足另外一个问题是高速公路养护管理人员的技能和素质不足。
由于技术水平和管理水平的不足，养护管理人员无法及时有效地发现和处理道路设施的问题，也无法对道路设施进行合理的维护和保养。
这就导致了道路设施的损坏无法及时得到有效的处理，从而进一步加剧了道路的使用风险。
二、对策建议1. 加强管理力量和监督机制针对高速公路日常养护管理存在的问题，应该加强管理力量和监督机制，确保日常养护管理工作得到有效的推进。
要加强对管理人员的培训和培养，提高其责任心和使命感，确保他们能够认真履行职责，保障道路的安全和畅通。
要建立健全的监督机制，建立高效的值班制度和巡查制度，确保道路设施的及时维护和保养。
2. 更新养护机械设备为了解决高速公路养护机械设备陈旧的问题，应该加大资金投入，更新和升级养护机械设备，提高其维护和维修的效率和能力。
高速公路养护管理存在的问题及对策
高速公路养护管理存在的问题及对策高速公路作为现代化交通设施的重要组成部分，承载着大量的交通流量，对于国家的经济发展和社会稳定发挥着关键的作用。
随着高速公路的日益普及和使用，其养护管理存在一系列问题，给道路使用者带来了诸多不便和安全隐患。
本文将围绕高速公路养护管理存在的问题进行分析，并提出相应的对策，以期改善高速公路的养护管理水平，提高道路使用安全和舒适度。
一、问题分析1. 养护管理体系不完善当前高速公路养护管理体系存在诸多问题，包括管理体系不规范、责任不清晰、监督不到位等。
由于缺乏统一规划和统一管理，导致道路养护工作的推进不畅，影响养护效果和道路使用安全。
2. 养护经费不足目前高速公路养护经费主要依靠政府拨款和收费公路收入，然而由于亏损公路数量增加和养护成本上升，导致养护经费缺口日益扩大，严重影响了道路养护质量和效果。
3. 养护技术落后由于道路养护技术的更新换代不及时，缺乏专业化的养护人员和装备，导致高速公路养护技术水平不高，难以满足日益增长的养护需求。
4. 养护管理信息化程度低目前高速公路养护管理信息化程度较低，信息共享和通讯技术应用不够普及，导致养护管理效率低下，难以做到及时处理和响应道路养护问题。
二、对策建议建立健全高速公路养护管理体系，明确各级管理机构的职责和权力，加强对养护工作的监督和督促，推动养护管理与服务的规范化和标准化。
政府应加大对高速公路养护经费的投入，鼓励社会资本参与养护经营，同时推动收费公路的经营产权和经营权的改革，提高公路收费能力，增加养护收入。
加强对高速公路养护技术的研究和推广，提高养护装备和技术水平，引进先进的养护技术和管理经验，提升养护工作的效率和质量。
加强高速公路养护管理信息化建设，推动信息化技术在养护管理中的广泛应用，建立养护管理信息共享平台，实现对养护工作的实时监控和动态响应，提高养护管理的透明度和效率。
三、结语高速公路作为交通运输的重要组成部分，其养护管理工作的改善对于道路使用者的安全和道路畅通具有重要意义。
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高速公路养护安全管理水平研究
摘要：本文立足于广东省高速公路养护安全管理现状，研究高速公路养护安全管理水平。
基于直觉模糊集，构建多准则模糊决策的综合评判模型。
通过实地调研梅河高速和西部沿海高速，收集数据，构建直觉模糊集决策矩阵，确定直觉模糊正理想解，计算各方案到直觉模糊正理想解的距离，来比较两个方案。
关键词：养护安全管理水平；直觉模糊集；多准则模糊决策；正理想解
中图分类号：u418.2 文献标识码：a 文章编号：1001-828x（2012）08-00-01
一、引言
广东省的高速公路建设一直走在全国前列，建设需求还很大，养护安全管理缺乏高素质的专业技术和管理人员。
落后的养护安全管理制度和技术没有得到及时更新，制约了养护安全管理的发展脚步，远远不能满足如今发展的需要。
在现行的养护安全管理条件下，基于直觉模糊集方法下的多准则模糊决策问题研究方法，本文针对广东省内两条高速公路：梅河高速、西部沿海高速，设计调查问卷，实地走访养护管理单位，收集数据，构建模糊决策模型，从而比较两地的养护安全管理水平。
二、基于直觉模糊集的评判模型
(1)确定评价指标，确定评价尺度
评价高速公路养护安全管理的水平，可以从三个方面着手：高速公路养护规模、养护安全技术水平、养护安全管理水平，表示为：。
每个指标c又可以视为论域的一个模糊集。
邀请相关领域的专家对指标打分。
打分时并不要求给出具体数值，只需要在5个评价尺度：非常好、很好、好、一般、不好，选择针对每个指标而言最合适的级别即可。
打分时给出相关资料。
将各位专家对各指标的打分表分别进行汇总，取其均值作为所求的隶属度。
(2)构建直觉模糊集决策矩阵
令方案关于第j个指标的评价值用直觉模糊值表示，则一个直觉模糊集多准则决策问题可以用下列的决策矩阵来表示：
，
其中的 = ，表示指标的权重，且。
(3)确定直觉模糊正理想解
令直觉模糊正理想解为 = ，其中，
正理想解的得分为
(4)计算方案到直觉模糊正理想解的距离将各个评价指标的权重引入考虑，每一个方案到直觉模糊正理想解的距离为：
(5)计算各个方案的综合评价指数，令综合评价指数为，可知，综合评价指数值越大，该方案就越好。
三、实证分析
实地走访广东省高速公路的养护处及下属的养护队：梅河高速、西部沿海高速。
共发放40份，回收40份，32份有效。
假设不同的专家的权威性相同，经过标准化处理之后：
表-得分表
通过计算，可以得到：正理想解的得分值为：=(5.96，6.52，5.69)。
两个养护方案的得分值分别为：梅河高速 =(5.2，6，4.7)，西部沿海高速 =(4.88，4.9，5)。
两个方案到正理想解的距离分别是：=0.339， =0.555因此，可以得到综合评价指数分别为：k1 =2.95，k2 =1.80
四、数据分析
通过调查问卷，我们还收集到了梅河高速、西部沿海高速两个养护管理单位近三年养护安全管理工作的具体数据。
(1)施工规模：养护里程数固定的前提下，在养护收入和养护利润的管理水平方面，梅河高速明显弱于西部沿海高速，还需要加强对于利润的控制。
(2)养护安全技术水平：在养护安全技术水平方面，梅河高速优于西部沿海高速，它拥有更高比例的安全技术专业人才，同时养护管理工作的成本控制得比西部沿海高速更好。
总的来说，两地对于养护工程人才的投入力度不足，工程技术人员比例没有超过7%，缺乏相关的专业人才，不利于养护工作的有效开展，不利于养护技术水平的提高。
(3)养护安全管理水平：梅河高速的管理人员占比更高，而西部沿海高速管理人员相对较少。
但是两地的管理人员比例还较低，没有达到30%，同时对于职工技能的培训不足。
参考文献：
[1]zadeh l a. fuzzy sets [j].information and
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[2]李登峰.模糊多目标多人决策与对策[m].北京:国防工业出版社,2002.
[3]雷英杰,王宝树,王毅.基于直觉模糊推理的威胁评估方法[j].电子与信息学报,2007,29(9).
作者简介：龙燕琳，女，数量经济学硕士研究生，从事数量经济学、决策管理方向的研究。