云南省一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷A卷 (附解析)
2023年一级建造师铁路实务真题及解答(最全)
2023年全国一级建造师执业资格考试铁路工程管理与实务真题及解答一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1.根据《铁路工程测量规范》（TB10101-2018），隧道平面、高程控制网应根据（）进行测量设计。
A．隧道长度B．隧道宽度C．隧道辅助坑道位置D．隧道贯通误差要求【答案】D。
【解析】如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（特别是横向贯通误差）不超过规定的限值，成为隧道施工测量的关键问题。
2.高速铁路平面控制网不定期复测的最长时间间隔为（）。
A．1个月B．3个月C．6个月D．12个月【答案】C。
【解析】施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，复测时间间隔新建250～350km/h 高速铁路不应大于6个月，新建200km/h及以下铁路不应大于12个月。
3.下列水泥品种中，用于受冻融循环、干湿交替工程的是（）。
A．矿渣硅酸盐水泥B．普通硅酸盐水泥C．复合硅酸盐水泥D．火山灰质硅酸盐水泥【答案】B【解析】名称适用不适用备注硅酸盐水泥快硬早强高强、抗冻、耐磨、耐热大体积混凝土、地下工程、硫酸盐侵蚀、化学侵蚀普通硅酸盐水泥早强，抗冻性，耐磨性下降，抗硫酸盐侵蚀能力有所增强受热、道路、低温、大体积混凝土、地下工程，化学侵蚀矿渣硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土早强、冻融循环、干湿交替受热、蒸汽养护构件优先火山灰质硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土冻融循环、干湿交替需水量大，干缩性大粉煤灰硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土冻融循环、干湿交替需水量小，干缩性小复合硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土、化学侵蚀早强、冻融循环、干湿交替改善保水性、降低需水性、减少干燥收缩4.调节铁路隧道初期支护喷射混凝土凝结速度的外加剂是（）。
A．缓凝剂B．引气剂C．减水剂D．速凝剂【答案】D。
【解析】隧道初期支护应快速成型，及时受力，故应该增加速凝剂。
5.关于高速铁路路基预应力锚索张拉、压浆及锚固的说法，正确的是（）。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务题库综合试卷A卷附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务题库综合试卷A卷附答案单选题（共40题）1、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12．5m长的钢轨，滑行轨应不小于（）根，装卸25m长的钢轨，滑行轨应不小于（）根。
A.2，3B.2,4C.3，6D.4,8【答案】 B2、隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是（）cm／s。
A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】 C3、对于厚大体积混凝土，可优先使用（）。
A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥【答案】 D4、CPI控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等导线D.Ⅱ等导线【答案】 B5、TBM施工法的优点是（）。
A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道【答案】 A6、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（）布置形式。
A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种【答案】 A7、无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用（）。
A.1：1B.1：1.5C.11：1.175D.1122【答案】 C8、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（）的优点。
A.能够以网的形式进行测量B.容易实现自动化C.容易实现连续监测D.外业工作量少【答案】 A9、光纤通信选用的波长范围在800～1800hm，并称800～900nm为短波长波段，主要用850nm一个窗口。
1300～1600nm为长波长波段，主要有()两个窗口。
A.1300nm和1540nmB.1310nm和1550nmC.1320nm和1560nmD.1330hm和1570nm【答案】 B10、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务能力检测试卷A卷附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务能力检测试卷A卷附答案单选题（共30题）1、下列关于铁路建设项目架子队管理的说法，正确的是（）。
A.架子队劳务人员与施工企业签订劳务合同B.架子队劳务人员需自带基本施工工具C.项目经理部为劳务人员缴纳社会保险D.架子队劳务人员工资由项目部按时发放【答案】 D2、在施工组织设计中，（）是施工组织部署的最主要内容。
A.施工组织与规划B.现场组织机构设置C.施工任务分解D.施工工区划分【答案】 A3、营业线轨道施工中。
曲线外轨最大超高不得大于（）。
A.150mmB.125mmC.175mmD.200mm【答案】 A4、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450B.1550C.1570D.1670【答案】 C5、CPI控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等导线D.Ⅱ等导线【答案】 B6、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内禁止抽取地下水。
A.100B.150C.200D.250【答案】 C7、根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（）围堰施工方法。
A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.单壁钢围堰D.钢套箱围堰【答案】 D8、人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于（）。
A.20mB.40mC.50mD.80m【答案】 C9、铁路便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。
A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】 C10、常用的热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为（）。
A.Q235B.Q215C.Q205D.Q285【答案】 A11、铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及（）的影响。
A.强度和收缩B.弹性模量和徐变C.收缩和徐变D.强度和弹性模量【答案】 C12、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（）。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷A卷附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷A卷附答案单选题（共40题）1、在隧道相向开挖施工中，由于测量误差．导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为（）误差。
A.允许B.测量C.施工D.贯通【答案】 D2、改良土路堤路拌时特别应注意（）的拌合衔接。
A.拌合层与下承层B.生料与熟料C.路上与路下D.上层与下层【答案】 A3、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（）％，才能开始顶进工作。
A.70B.80C.90D.100【答案】 D4、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用（）。
A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥【答案】 D5、桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。
A.稳定性好、渗水量大B.稳定性好、渗水量小C.稳定性差、渗水量大D.稳定性差、渗水量小【答案】 B6、在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。
A.软弱面情况B.节理发育程度C.开挖前的稳定状态D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度【答案】 C7、混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
A.强度B.级配C.含水率D.含泥量【答案】 C8、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。
该基础开挖方法宜采用()。
A.无护壁垂直开挖B.无护壁放坡开挖C.有护壁垂直开挖D.有护壁放坡开挖【答案】 B9、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。
A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】 A10、沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（）。
A.桩架提升B.桩架安装C.桩架加固D.桩架对位【答案】 D11、轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数（），配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。
有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷A卷含答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷A卷含答案单选题（共30题）1、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程，必须经（）签字后方可进行下一道工序作业。
A.试验工程师B.安全工程师C.监理工程师D.质检工程师【答案】 C2、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是（）。
A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cmC.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工D.支挡结构施工前应作好截排水设施【答案】 D3、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。
必要时，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】 B4、混凝土拌合时，原材料每盘称量允许偏差范围正确的是（）。
A.拌合水±1％B.外加剂±2％C.水泥±2％D.粗骨料±3％【答案】 A5、铁路建设工程安全风险管理中规定，（）是风险防范的主要责任单位。
A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】 B6、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A.10mB.15mC.18mD.20m【答案】 D7、高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法为（）。
A.TBM法B.盾构法C.暗挖法D.明挖法【答案】 D8、下列工种中属于特种作业人员的是（）。
A.模板工B.合同协议书C.砌筑工D.电焊工【答案】 D9、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前，应按（）对箱梁进行检查。
A.生产批次B.件C.月D.生产班组【答案】 B10、在准确确定无缝线路锁定轨温时，相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（）。
A.3℃B.5℃C.7℃D.10℃【答案】 B11、水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是（）。
一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷A卷附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷A卷附答案单选题（共60题）1、施工单位在施工过程中发现设计差错或者与现场实际情况不符的，应（）。
A.经监理同意修改设计B.经监理同意继续施工C.书面通知监理、设计和建设单位D.书面通知监理和设计单位【答案】 C2、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（）。
A.风化岩层B.粉砂层C.黏性土层D.岩层【答案】 A3、铁路工程质量验收顺序是（）。
A.分项→分部→单位→检验批B.检验批→分项→分部→单位C.单位→分部→分项→检验批D.分部→分项→检验批→单位【答案】 B4、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。
A.弹条Ⅰ型B.弹条Ⅱ型C.弹条Ⅲ型D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型【答案】 D5、箱涵顶进施工中，完成浇筑后背梁工作底板工序后，紧接着应进行( )工序。
A.预制箱涵B.安装顶进设备C.顶进D.挖运土【答案】 A6、常用热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为（）。
A.Q215B.q235C.Q315D.q335【答案】 B7、铁路（）都有保护和改善环境的责任和义务。
A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导【答案】 A8、铁路营业线桥涵顶进按结构分，主要有()两种类型。
A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进【答案】 C9、铁路建设工程安全风险管理中规定，风险防范的主要责任单位是（）。
A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】 B10、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度【答案】 B11、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。
其中粗砂的细度模数为（）。
A.4.4～3.8B.3.7～3.1C.3.2～2.3D.2.2～1.6【答案】 B12、对于地层主要为卵（漂）石土、岩石的桥梁钻孔桩，其钻孔施工宜选用（）成孔。
2022年一建《铁路工程管理与实务》模拟真题A卷 附答案
省（市区） 姓名 准考证号 ………密……….…………封…………………线…………………内……..………………不……………………. 准…………………答…. …………题…2022年一建《铁路工程管理与实务》模拟真题A 卷 附答案 考试须知：1、考试时间：180分钟，本卷满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号等信息。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在密封线内答题，否则不予评分。
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是( ) A.施工进度不能太快 B.及时封闭C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D.不分施工段，一次施工完毕2、铁路工程项目大多是带状建筑物群，比较适合纵向分段。
施工前要根据工程的 ( )要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。
A.投资.规模.工期 B.规模.特点.工期 C.投资.特点.进度 D.规模.工期.进度3、不需要在施工前清除坡面浮土.石块的坡面防护方式为( ) A.边坡植物防护 B.骨架植物护坡C.喷浆.喷混凝土(含锚杆.挂网)防护D.浆砌片石护坡.护墙防4、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用( )的方法。
A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解5、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有( )和1860MPa 。
A.1450MPaB.1500MPaC.1570MPaD.1900MPa6、施工单位对测量实行过程检查，工作一般由( )检查人员承担。
A.测量队 B.监理单位C.分包单位D.施工单位7、在深水位.流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是( ) A.钢板桩围堰 B.钢套箱围堰 C.钢吊箱围堰 D.筑岛围堰8、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于( ) A.0.1m B.0.2m C.0.3m D.0.4m9、根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的( )％。
2022年一建《铁路工程管理与实务》试卷 附答案
2022年一建《铁路工程管理与实务》试卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )A.振动法B.静压法C.锤击法D.平铺法2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验当有一个项目不合格时，应( )，则该批钢筋应判为不合格。
A.再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。
当涵身较长，不能一次连续完成时，可( )A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处4、路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层.局部存在软土及松软土B.浅层.局部存在软土及松软土C.深层.局部存在黏土及砂黏土D.浅层.局部存在黏土及砂黏土5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用( )或施工生产要素形式分解。
A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程6、铁路路堤填筑的“三阶段”是指( )A.准备阶段.施工阶段.竣工阶段B.勘察阶段.施工阶段.验收阶段C.准备阶段.施工阶段.整修阶段D.勘察阶段.施工阶段.整修阶段7、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖( )A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主C.设计高程控制为辅，贯入度为主D.设计高程控制为主，贯入度为辅8、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )A.侧向位移C.边坡稳定D.工后沉降9、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是( )A.沉管法B.盾构法C.掘进机法D.钻爆法10、线路施工测量的主要内容包括：线路复测.路基边坡放样和( )A.地形测量B.横断面测量C.纵断面测量D.线路竣工测量11、施工单位对测量实行过程检查，工作一般由( )检查人员承担。
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云南省一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷A卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路、地方铁路、（）和铁路专用线。
A. 合资铁路B. 合营铁路C. 专有铁路D.专营铁路2、先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。
张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（）。
A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm3、沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（）。
A、桩架提升B、桩架安装C、桩架加固D、桩架对位4、铁路大中型建设项目的监督费收取标准时（）。
A. 按照建安投资总额的0.5%~1%收取B. 按照建安投资总额的1%~2%收取C. 按照建安投资总额的1.5%~2%收取D. 按照建安投资总额的2%~2.5%收取5、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（）环绕打设。
A、由外向内B、由内向外C、由上而下D、由下而上6、铁路工务部门在对线路巡查时发现，一隧道顶部的山梁处新建一仓库，内存大量鞭炮。
巡查人员认为：该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。
按要求，仓库设置在该隧道上方中心线两侧各（）米以外的范围，才符合铁路运输安全保护规定。
A．50B．100C．150D．2007、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（）。
A.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低C.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越低8、根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的（）％。
A．110B．112C．115D．1189、粗骨料按颗粒组成分为（）。
A、碎石和卵石B、粗粒级和细粒级C、自然粒级和加工粒级D、单粒粒级和连续粒级10、某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。
A. 关键措施B. 关键线路C. 关键技术D. 关键部位11、下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（）。
A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖12、悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用于（）的路堤地段。
A．石料缺乏、地基承载力较高B．石料丰富、地基承载力较低C．石料缺乏、地基承载力较低D．石料丰富、地基承载力较高13、袋装砂井施打后（）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。
A、3天B、5天C、1周D、10天14、桩基础是桥梁工程常见的基础形式，是在土质不良地区修建桥梁时，以下部（）作为持力层的深基础方案。
A、桩身和岩层B、坚实土层或岩层C、桩身和基础D、黏性土或砂土层15、我国钢轨焊接采用（）方法最多。
A.连续闪光接触焊B.断续闪光接触焊C.铝热焊D.气压焊16、目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是（）。
A．掘进机法B．盾构法C．明挖法D．钻爆法17、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。
A.平板式振动，人工抹面成型B.平板式振动，机械压筑成型C.插入式振动，人工抹面成型D.插入式振动，机械压筑成型18、铁路工程施工总承包资质分为（）。
A.特级、一级、二级B.特级、一级、二级、三级C.一级、二级、三级D.一级、二级、三级、四级19、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂20、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。
A. 500 ，500B．1000, 500C．1000，500D. 1000, 1000二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、铁路工程施工投标中，招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金，投标保证金可以是（）。
A．银行保函B．保兑支票C．银行汇票D．现金E．现金支票2、土压力理论主要有（）。
A．古典的朗肯理论B．菲雅特理论C．库仑理论D．摩尔理论E．米塞斯理论3、营业性施工中，I级施工包括（）。
A．主要干线封锁线路3小时以上，影响信联闭4小时以上的施工B．主要干线换梁C. 主要干线更换正线道岔D. 主要干线及枢纽上跨铁路结构物E. 对运输影响较大的新线引入4、投标人投标铁路大中型建设项目，下列有关内容中，属于投标人项目经理的答辩内容包括（）。
A．标段工程概况B．经济效益目标C．安全质量目标D．主要施工方案E．工程进度计划5、在国家铁路、合资铁路建设项目中发生的（）事故，不论伤亡人员归属及责任归属，施工单位、建设单位、产权代表单位均应在规定时间内直接或间接报告铁道部劳动安全监察部门。
B.险性C.死亡D.重大死亡E.一般6、当出现（）时，结构混凝土应该进行无损检测以确定结构混凝土的强度。
A.缺乏同条件试件或标准试件数量不足B.混凝土养护条件差C.试件的抗拉强度不符合标准规定D.对试件抗压强度测试的结果有怀疑E.因材料、施工不良而发生混凝土质量问题7、后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括（）。
A.预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核B.采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加预应力D.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±10%E.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%8、根据用途和平面形状，道岔分为（）。
A．普通单开道岔B．单开对称道岔C．三开道岔D．多开道岔E．交叉渡线9、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有（），表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。
B、裂纹C、结疤D、折叠E、油渍10、线路施工测量的主要内容包括（）。
A.线路复测B.路基边坡放样C.线路初测D.中线测量E.线路竣工测量三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。
问题：1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容？2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则？开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈？3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法？4.软土路基施工有哪些要求？5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式？为什么？2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。
1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。
3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。
4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
3、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。
工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。
顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。
问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?4、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝，施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况，并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。
后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。
经调查，该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。
问题（1）施工项目负责人做法是否正确？说明理由。
（2）简要说明质量事故处理一般程序。
（3）并分析质量事故责任。
5、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。
开工前，项目总工程师主持编写了项目工程质量计划，并将节段拼装梁列为质量控制重点，将线形控制列为关键工序。
在施工过程中，主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。
在质量认证审核时发现：质量计划无更改和完善记录。
主桥墩身因表面质量问题，未通过样板工程验收。
现场验证情况：拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机，2个100吨水泥罐，石子、砂子各设一仓：水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量，水采用电子流量计量。
内业资料显示：石子粒径10～25毫米，砂子细度模数2．3～2．5，清洁度均符合要求；C40混凝土配合比为：水泥：砂子：石子：外加剂：水=480：698：1050：6．8：198，试块各龄期强度合格；拌和记录显示拌和时间为60～90秒；养护记录显示现场养护时间为7天。
问题1．指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。
2．针对内业资料，分析主桥墩身表面质量问题的原因。
3．为保证混凝土的拌和质量，指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。
试题答案一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：C2、A3、D4、A5、A6、D7、正确答案：C8、A9、D10、B11、正确答案：D12、C13、C14、B15、B16、A17、A18、B19、正确答案：C20、正确答案：D二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：A,B,C,E2、AC3、B、C、D、E4、ACDE5、ACD6、正确答案：A,D,E7、正确答案：A,C,E8、ABCE9、B、 C、 D10、A、B、E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.工程中路基施工主要包括路堑开挖、路堤填筑、桥涵缺口填筑、路基支挡、坡面防护等内容。