模板工程安全专项施工方案
模板专项施工方案2
模板专项施工方案2
一、项目背景
本文档旨在针对模板专项工程的施工方案进行详细规划和说明，确保施工过程高效顺利。
二、施工准备
1.进行施工前的规划和设计，确定设计方案及施工步骤。
2.确认施工所需材料及设备，并做好采购准备。
3.安排施工人员及施工队伍，明确工作分工和责任。
三、施工流程
1.清理施工现场及周边环境，确保安全无障碍。
2.进行模板的安装和调整，确保符合设计要求。
3.进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和施工进度。
4.进行模板拆除及表面修整，保证工程质量。
四、质量控制
1.施工过程中进行质量检查，及时发现和解决问题。
2.确保施工人员按照操作规范进行施工，提高工程质量。
3.确保材料及设备的质量符合要求，避免出现质量问题。
五、安全防护
1.施工现场设置明显的安全警示标志，确保工人安全施工。
2.工人穿戴符合要求的安全防护装备，做好安全防护工作。
3.定期进行安全培训和演练，提高工人安全意识和应急处置能力。
六、施工总结
本文档对模板专项施工方案进行了详细的规划和说明，希望能够对施工工作提供帮助，确保工程顺利进行并保证工程质量。
以上为模板专项施工方案的具体内容，如有任何问题或需要进一步了解，欢迎随时咨询。
模板工程专项施工方案
模板工程专项施工方案（一）技术准备项目总工组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图的内容、要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好施工记录。
通过会审，对图纸中存在的问题，与设计、建设、监理单位共同协商解决，取得一致意见后，办理图纸会审记录，作为施工图的变更依据和施工操作依据。
熟悉各部位截面尺寸、标高，制定模板初步设计方案。
（二）机具准备主要施工机具及工具准备如表所示：（三）材料准备根据所需材料提前考察，选用相关材料厂家，根据工程进度情况及时购买材料进场备用。
为了确保工程质量和安全目标，在材料上选用15厚、1830×915九合松木胶板作为结构构件的模板；木档采用50×100方木（墙柱内楞外钢管）；采用可铸锻铁制作的扣件；钢管使用Ф48×3.0无缝钢管(壁厚不得小于3.0mm)。
采用材料、材质应符合现行国家标准，使用前按有关规定进行抽样送检。
四、结构构件情况及模板支撑搭设参数柱、梁、板截面尺寸及搭设参数详见下表：（单位：㎜）五、施工部署本工程模板种类主要有剪力墙模板，连梁、框架梁模板，楼梯、楼板模板等类型。
结构构件较大、较重对模板安装和支撑都有较高要求。
我们必须认真对待，仔细研究，贯彻落实。
1、材料进场，必须由质量员检查合格后方可投入使用；2、施工机械进场必须由安全员初验，公司复验合格后方可使用；3、为节省原材料和提高模板的周转率定10名专业人员配模；4、成立专门研究小组，讨论模板设计的安全性、可行性和经济性。
5、方案制定后进行传阅和登记，务必使专业班组和管理人员领会设计意图，保证现场与方案的一致性；六、模板安拆操作工艺（一）模板安装前准备工作a、模板拼装模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。
b、模板的基准定位工作首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正。
模板工程专项安全施工方案
模板工程专项安全施工方案一、总则为确保模板工程施工安全，避免事故发生，保障人员生命财产安全，制定本安全施工方案。
本方案适用于所有参与模板工程施工的人员，必须严格执行。
二、施工前准备1. 安全会议施工前，组织安全会议，对施工过程中的潜在危险和安全措施进行充分讨论和沟通，确保全体施工人员了解安全要求。
2. 人员培训对所有参与施工的人员进行安全培训，包括安全操作规程、应急处置措施等方面的知识培训，确保其具备应对突发状况的能力。
3. 安全设施在施工现场设置标识牌、警示标志，设置安全防护设施，确保施工现场符合安全要求。
三、施工过程安全控制1. 工艺控制严格按照施工工艺流程进行操作，禁止擅自更改工艺流程，确保施工质量和安全。
2. 物料使用使用符合国家标准的建筑材料，杜绝使用劣质产品，确保施工安全和质量。
3. 安全防护施工人员必须佩戴必要的安全防护用具，如安全帽、安全鞋、手套等，确保施工过程中人身安全。
4. 环境保护施工过程中注意环境保护，避免污染环境，妥善处理施工废弃物。
四、施工结束后安全工作1. 巡检整改施工结束后，进行安全巡检，及时发现并整改安全隐患，确保施工现场无安全隐患。
2. 安全交底对施工中存在的安全问题进行总结和交底，吸取教训，避免类似事件再次发生。
3. 安全归档将施工中的安全记录、检查报告等资料进行归档保存，备查核。
五、应急处理在施工过程中，如遇突发事故，应第一时间启动应急预案，组织人员有序疏散并进行救援工作，同时及时报警求助。
六、其他事项1.严禁酗酒、吸烟等影响施工安全的行为；2.严格遵守工地规定，禁止乱扔废弃物，保持施工现场整洁；3.施工过程中禁止私自接电、改动电气设施等危险行为。
请所有工程人员严格按照本安全施工方案执行，共同努力，确保模板工程施工安全顺利进行。
模板安全专项施工方案样板
模板安全专项施工方案样板一、项目背景当前，模板安全专项施工方案是建设工程项目管理中必不可少的一环，为确保施工工程的安全、质量和进度，本方案拟定了相关措施和要求，旨在提高模板使用工程中的安全保障水平。
二、施工现状1.建筑工程中，模板搭设作业是一个重要的环节，但也是施工过程中容易发生事故的环节。
2.目前在模板搭设作业中，存在以下安全隐患：模板支撑不牢固、施工人员操作不规范、安全意识不强等问题。
三、施工方案1. 安全管理•严格执行施工现场管理制度，确保现场的安全环境。
•制定并执行模板搭设施工方案，明确责任人和操作流程。
•定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
2. 模板搭设•严格按照设计要求和规范进行模板拆装作业。
•对模板支撑进行定期检查，确保其稳定可靠。
•严格控制模板搭设的高度和负荷，防止发生坍塌事故。
3. 施工监管•建立完善的施工监督体系，加强对模板搭设作业的监督。
•配备专业监理人员，定期进行施工现场检查，并提出改进建议。
四、施工验收•施工结束后，进行模板搭设工程验收，确保工程达到相关质量标准和安全要求。
•验收合格后，方可移交使用单位，并做好相关档案资料的整理工作。
五、总结本模板安全专项施工方案样板旨在规范模板搭设作业流程，提高施工工程的安全管理水平。
希望通过落实该方案，能够有效减少施工中发生的安全事故，保障施工人员和工程的安全。
六、附录•相关规范标准：《建筑施工安全规范》、《建筑模板支撑脚手架技术规程》等。
•联系人：XXX（手机号：XXX）以上为模板安全专项施工方案样板，具体执行内容以实际工程情况为准。
模板施工方案及施工保证措施
模板施工方案及施工保证措施模板施工方案及施工保证措施是建筑施工中非常重要的环节，它们直接影响到施工质量和工程安全。
以下是对模板施工方案及施工保证措施的详细操作说明。
一、模板施工方案1.模板材料选择o独立柱基础模板、现浇楼板、楼梯模板均采用12mm厚多层板作为模板材料。
o主龙骨选用100×100mm的钢材，并根据需要选择合适的次龙骨和支撑体系。
2.模板安装o基础模板安装o确保下层模板底部为垫层，且模板支撑牢固稳定，以防浇筑混凝土时模板移位。
o模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，保证不发生下沉和变形。
o梁板模板安装o梁底模板铺好后，进行底模顶面标高检查，如不符及时调整。
o对于跨度≥4000mm的梁板，模板应起拱，起拱高度为0.002L（L 为板的跨度或悬挑板跨度的两倍），悬挑板拱高≥20mm。
o模板支撑体系o采用TLC插卡型模板早拆体系，确保支撑稳固。
3.模板加工与组装o模板加工时，竖肋与模板及背楞接触面应平直，接缝严密。
o模板组装前，按模板配置图顺序进行，并利用线坠吊测模板垂直度，拧紧对拉螺栓，控制模板标高。
4.模板检查与调整o模板安装后，仔细检查各部位构件是否牢固，在浇筑混凝土过程中随时检查，如有变形、松动等现象，及时修整加固。
二、施工保证措施1.组织保障o建立健全安全保证体系和环境保护体系，明确各岗位职责，确保施工有序进行。
2.技术措施o准备工作o向施工班组进行技术交底，确保操作人员熟悉施工图及模板工程施工设计。
o施工现场设置可靠的测量控制点，满足模板安装和检查需求。
o模板及配件按规格数量逐项清点和检查，确保未经修复的部件不得使用。
o模板支设o按配板图与施工说明书循序拼装，保证模板系统的整体稳定。
o配件必须装插牢固，支柱和斜撑下的支承面应平整垫实，并有足够的受压面积。
3.质量控制o严格执行技术交底、隐蔽工程验收制度，确保每道工序符合质量要求。
o严把材料进场关，对模板、龙骨等材料进行复检、抽检，确保质量合格。
模板工程专项安全施工方案
模板工程专项安全施工方案一、模板设计的基本要求施工前，根据工程设计图纸，现场条件，砼结构施工与验收规范及有关的模板技术规范进行模板设计，模板设计包括模板板面，支撑系统，及连接配件的设计，模板设计必须符合下列要求：1、砼结构及构件各部分形状，尺寸以及相互位置的准确。
2、具有足够的强度、刚度、稳定性、能可靠的支承新浇砼的重量或测压力及施工过程中附加给模板的全部荷载。
3、构造简单，拆除方便、并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护。
4、模板接连严密，不得渗浆。
二、模板计算㈠、恒载1、梁体混凝土自重：箱梁混凝土标号为50，配筋率为2.3%，所以梁体混凝土自重取26KN/m3，冲击系数取1.1；2、木模板自重取0.75KN/m2；3、钢构自重取78KN/m3 ；4、方木自重取7.5KN/m3 ；5、22工字钢自重：0.36KN/m（二）、荷载组合A、模板及其支架自重；B、新浇筑钢筋混凝土自重；C、施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；D、振捣混凝土时产生的荷载；E、新浇筑混凝土对模板侧面的压力；F、倾倒混凝土时产生的荷载。
G、其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。
模板、支架设计计算的荷载组合根据《建筑荷载设计规范》，均布荷载设计值=结构重要性系数×（恒载分项系数×恒载标准值＋活载分项系数×活载标准值）。
结构重要性系数取三级建筑：0.9，恒载分项系数为1.2，活载分项系数为１.4。
3、荷载的计算A、箱梁荷载：钢筋砼自重G=1374.7m3×26KN/m3=35742.2KN偏安全考虑，取安全系数r=1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力：F1=G×r÷S=35742.2×1.2÷1535=27.9418KN/m2B、施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载取F2=2.5KN/m2C、振捣混凝土时产生的荷载F3=2KN/m2D、倾倒砼产生的冲击荷载F4=2KN/m2E、竹胶板F5=0.1KN/m2三、模板强度计算箱梁底模采用高强度竹胶板，竹胶板采用宽b=1m平面竹胶板。
模板工程安全施工方案
模板工程安全施工方案1. 目标和范围本安全施工方案的目标是确保在进行模板工程施工过程中的安全性，保护工作人员的生命和财产安全。
该安全施工方案适用于所有涉及模板工程的施工项目。
2. 相关法规和标准施工过程中的安全措施需符合相关的法律法规和标准，包括但不限于：- 《建设工程施工安全管理条例》- 《建设工程施工组织设计规范》- 《建设工程施工现场安全技术措施标准》3. 安全管理责任3.1 项目经理和安全主管应对模板工程的安全施工负责，确保所采取的安全措施得到落实。
3.2 施工方应组织专业的模板工程施工人员，并对他们进行相应的安全培训，确保其具备相应的安全意识和技能。
4. 安全措施4.1 施工前的准备工作- 施工前应制定详细的施工方案，包括模板安装和拆除的步骤、工序和时间安排等。
- 施工前需要对模板材料进行检查，确保其完好无损。
4.2 模板安装阶段的安全措施- 安装模板前，需对施工现场进行清理，确保没有杂物和障碍物。
- 安装模板时，需使用足够数量的安全支撑杆和固定螺栓，以确保模板的稳定。
- 在模板上进行作业时，施工人员应正确佩戴安全帽、安全鞋和其他个人防护用品。
- 模板的吊装和拆除需由专业人员操作，操作过程中需注意作业人员和周围人员的安全。
4.3 模板拆除阶段的安全措施- 拆除模板前，需检查模板是否松动或损坏，确保可以安全拆除。
- 拆除模板时，需使用合适的工具和设备，避免对周围结构造成损坏。
- 拆除模板时，施工人员应按照安全操作规程进行操作，防止意外发生。
5. 突发事件应急预案5.1 制定模板工程突发事件应急预案，包括火灾、坍塌、人员伤亡等一系列可能发生的紧急情况。
5.2 为施工人员提供必要的急救培训，确保他们能够在突发事件发生时做出正确的反应。
5.3 突发事件应急预案需经常演练和修改，以确保其实施的有效性和及时性。
6. 安全检查和监督6.1 施工方应组织定期的安全检查，确保模板工程施工过程中的安全措施得到有效执行。
模板工程安全专项施工方案
目录一、安全控制目标 (1)二、成立安全生产管理小组 (1)三、危险源分析 (3)1、人的因素 (3)2、物的因素 (3)3、环境的因素 (3)四、模板施工安全保证措施 (3)1、模板存放注意事项 (3)2、模板吊运与安装注意事项 (4)3、模板拆模时的注意事项 (5)4、模板存放注意事项 (6)5、模板工程应如何验收 (6)五、建立和完善应急救援预案 (7)模板工程安全专项施工方案桥梁工程中大量的承台、墩身、悬灌梁等大体积混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是模板的存放、吊运、安装及拆模作业过程中，有时会发生模板倾倒、坠落、崩模、跨塌等，导致人员伤亡事故，存在很大安全风险。
为进一步加强模板工程施工安全管理，特编制模板工程安全专项施工方案。
一、安全控制目标在模板的存放、吊运、安装及拆模作业过程中，杜绝因工亡人事故，努力消灭因工责任重伤事故，减少安全生产事故苗头或险情；安全质量标准化管理达标。
二、成立安全生产管理小组1、工区安全管理小组组长：吴晓峰副组长：王庆辉倪家明陈磊蒋俊辉易鹏程组员：黄金玉吴庆冬周坤宋芝芝张应海谢勇薛晶郭志文李长春兰传臣张国明组长是为施工安全管理第一责任人，副组长是现场施工安全管理实施负责人，组员为施工安全管理的实施人。
２、所属施工队伍也成立相应的安全管理小组，责任终端落实到作业层。
3、安全小组的任务和职责（1）贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本项目各项安全制度规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。
（2）执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，坚持“关键工序及风险较大工程现场把关”的原则，确保项目的安全生产工作有效可控。
（3）建立高效灵敏的安全管理信息系统。
系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患及工伤信息等），并设专人负责予以处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
岳阳至宜昌高速公路第一合同段(K0+000～K28+009)模板工程安全专项施工方案施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司编制日期：二零一三年十一月二十一日岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案模板工程安全专项施工方案一、工程概况本合同段桩号为K0+000至K28+009，全长28.009km。
起点位于宜昌、荆州两市交界处的九根松，对接在建岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段，止点与岳宜2标对接。
工程按高速公路技术标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。
主要工程量有：路基土石方开挖458.65万m³，路基填筑381.903m³；大桥2734.3m/11座，中桥173.41m/2座，互通立交2处，停车区1处。
涵洞21道，通道38道，天桥10座。
爆破地点:岳宜高速公路宜昌段K0+000--K28+009内石方挖方。
石方挖方数量: 本合同段路基石方挖方约346万m3（本合同段路基土石挖方合计约为458.65万m3，路基填土石方约为381.9万m3）。
二、模板工程基本要求1、为了满足工程需要，模板支撑必须保持足够的钢度和强度，以满足混凝土结构荷载和施工荷载的承载能力，不变形、不倾斜、不摇晃。
搭设拆除方便及确保施工安全。
2、模板是为保证混凝土浇筑后达到规定的形状、尺寸和相互位置的结构物，一般包括由面板、肋（或围令）组成的单块模板及其支承结构和锚固件等。
常见的有木模板、钢模板、多卡模板、滑动模板、预制混凝土模板、特殊模板等。
3、主要模板工程最大高度为盖梁模板架设5米。
梁柱模板采用拼装型钢模，并分别制成柱模、梁底模及侧模，加固方法采用扣件式钢管进行纵横紧固。
4、钢模板施工包括模板的设计制作、安装、拆除、维修（护）等工作在内的系统工作，涉及模板拆装专用机具和起重作业、高空作业等危险性较大的作业。
岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案三、模板施工流程图设计制作组装、运输安装、调整浇筑混凝土、预埋锚固件拆除四、设计制作4.1．模板的制作设计原则及质量要求4.1.1 具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载，并保证变形不超过允许范围。
4.1.2 安装和拆除方便，尽量做到标准化、系列化，有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。
4.1.3 安全附件齐全，安全设施、操作环境满足作业要求。
4.1.4 自行设计的模板及其施工方案、操作规程等必须经本单位总工程师审批，并报工程监理审批。
4.1.5 每完成一道工序要坚持自检、互检、交接检查制度，不合格的部位不通过，不留隐患。
4.2 模板荷载及组合4.2.1 模板的自身重力根据模板设计图纸确定。
4.2.2 新浇筑的混凝土重力，对普通混凝土可采用24KN/M2,对其他混凝土可根据实际岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案重力密度确定。
4.2.3 钢筋及预埋件的重力（应根据设计图纸确定）。
4.2.4 施工人员及机具设备的重力。
4.2.5 振捣混凝土时产生的荷载。
4.2.6 新浇筑混凝土的侧压力、浮托力。
4.2.7 卸混凝土时对模板产生的冲击荷载。
4.2.8 其它荷载（如风荷载、黏结力、摩阻力等）。
五、组装、运输5.1 组装要求5.1.1 模板组装前，对模板系统各部件进行清点和外观检查，有严重缺损、碰伤变形等缺陷的部件不得使用。
5.1.2 组装现场须有技术人员进行技术指导。
5.1.3 模板系统的各部件齐全，连接牢固，组装好的模板要根据其结构特点整齐放置，保证稳定。
5.2 运输5.2.1 使用吊机装卸车时，必须有专人指挥，指挥人员须持证上岗，配合装卸车的人员谨防被模板压伤、挤伤或从车厢上踏空坠落。
5.2.2 运输车辆须满足运载要求，超长、超宽、超高时要有专项运输安全措施，模板必须捆绑固定。
5.2.3 车辆驾驶员须严格遵守道路交通管理条例，车速不宜过快，谨防模板下滑、倾倒或途中挂线。
5.2.4 严禁人货混装。
5.2.5 模板吊运进仓时，必须由起重人员进行指挥、挂钩，模板捆绑必须紧固，下系牵引绳，禁止单点起吊，禁止在模板内夹带其它物件，模板各种扣件、连接件、配件等须装在工具袋内，须吊运时，必须使用吊篮。
六、安装、调整岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案6.1 模板的安装调整须按程序进行，在上一道工序未完成或经过验收前，不得进行下道工序的施工。
6.2 大块模板、整体模板等在吊装时应使用专用吊耳或设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊装，模板就位并连接牢靠后方可摘钩。
6.3 特殊部位或特殊模板的安装、使用、调整必须遵守模板设计中的相关规定。
6.4 模板的支承结构、围令、拉条、锚固件等均应按设计的规定布置，不得偷工减料、简化结构及附件。
6.5 模板不得使用腐朽、扭裂等不合格材料，顶撑要垂直，底部平整坚实，剪刀撑、拉杆连接牢固。
6.6 安装基础及地下工程组合钢模板时，要认真检查槽帮土壤或岩石的稳定情况，有无裂缝或塌方的危险；槽两边1m内不得堆码模板；向槽内运送模板等材料时应使用吊机、溜槽或用绳索吊下，人员上下要设梯道；模板要平放，不得靠在槽帮上；分层、分段支模板时，应边组装边安设模板支承杆件，下层模板就位校正并支撑牢固后，方可进行上一层模板的安装。
6.7 支立墩柱模板，其支柱斜撑均要支实，拉杆要牢固，主要解决垂直度、施工时的侧向稳定及抵抗混凝土的侧压力问题，必要时搭设有施工脚手架。
6.8 盖梁模板施工时，当梁的跨度≥4m时，应使梁底模板中部略为起拱，以防止由于灌注混凝土后跨中梁底下垂。
6.9搭设时必须控制好各梁底，底标高减去模板厚度和托木高度，才是支撑最终搭设高度。
按照规定的构造尺寸进行搭设。
及时与结构拉结以确保搭设过程的安全。
拧紧扣件（拧紧程度应适当）。
有变形的杆件和不合格的扣件严禁使用。
搭设时工人必须佩挂安全带。
对没有搭完成的脚手架，在每天收工时，一定要确保架子的稳定，以免发生意外。
七、模板加固柱模在制作时按柱的设计截面尺寸分面制作成几块，在立模时边立边拼装，拼装好柱模按轴线进行校正，用铝垂校正垂直，边校正边固定。
岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案八、模板的质量要求1、模板的几何尺寸准确，必须保证工程结构部分的形状尺寸和位置、标高等设计规定。
2、拼缝严密，不漏浆，接缝平整，表面无灰巴油污。
3、模板要有足够的承载力，整体刚度好，构造尽量简单，便于装拆，便于钢筋绑扎和浇灌混凝土。
4、柱模上下应保持在同一轴线上，垂直偏差控制在5㎜内水平标高应符合设计标高，准许高差控制在8㎜内。
5、梁模起拱必须在装底模时，按设计要求起拱，设计无规定时起拱不得超过梁净跨的3‰。
6、柱、盖梁模板拆除必须待混凝土强度达到设计强度80%以上方能拆模。
九、混凝土浇筑、预埋锚固件9.1 混凝土浇筑的安全要求9.1.1 模板的接缝不应漏浆，混凝土与模板的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。
9.1.2 开仓前，模板系统必须经检查合格，并经工程监理验收后，方可浇筑混凝土。
9.2 预埋锚固件安全要求预埋的锚固件质量可靠，埋入部分无油污、浮锈，预埋的锚固件大小、型号、数量、位置须满足设计和使用要求，埋入和预留的长度按设计要求进行或以满足强度要求为准，在混凝土凝固期间不得摇动预埋的锚固件。
十、模板拆除与清理10.1 拆除基本要求:一般应遵循先支后拆、后支先拆，先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则。
10.1.1 模板拆除应在混凝土达到规定强度，经施工管理人员同意后，方可进行。
10.1.2 模板的拆除应按拆模程序进行；拆盖梁支柱时，应先拆侧模，后拆底模；拆岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案除时不能硬撬、硬砸，统一指挥。
10.1.3 大面积的拆除或拆除承重模板、多卡模板、整体模板、特殊模板、结构复杂模板等要有熟练工人带班指导，采取可靠的安全措施，并根据具体施工环境设置安全哨、安全警戒。
10.1.4 拆除预制件模板时，应边拆边加支撑支牢，以防构件倾倒。
10.1.5 拆除的模板不得乱丢、乱放，谨防模板滑落和砸坏电缆、管线等。
10.2 模板清理10.2.1模板及支撑部件拆除后，应及时按种类、规格进行清理，并运离拆模区域，以便后续工作的开展；应将模板及支撑部位上粘结的混凝土残浆清理干净，以免在下次使用中影响混凝土表面质量。
10.2.2清理中，可使用木工锤、小铁铲、钢丝刷等工具，采用铲刷或振动法进行清理，不得任意敲打模板及支撑部件，以防损坏；木质模板应及时起钉补洞；应及时清理出交通路线和安全通道，以便施工人员通行方便和应急意外事件的需要；10.2.3模板清理后应按规格分类堆放整齐，以利周转使用；模板工程施工中和完成后，应注意清理混凝土接头处的垃圾或污染，必要时应留设一定的清垃圾口，采用人工吸尘器抽吸、水冲等方法进行清理。
十一、其它安全要求11.1 基本要求11.1.1 作业人员规范使用劳保用品，严禁酒后作业；特种作业人员须持证上岗。
11.1.2 登高作业、排架作业须遵守高空作业、架子工相关规定，作业人员无禁忌症。
11.1.3 作业人员必须经过专门培训，熟悉操作过程，大型模板（多卡模板、整体模板、预制模板等）的吊装必须由起重工指挥，起吊前须检查模板结构是否牢固可靠。
11.1.4 使用的斧头、铁锤、扳手等工具，柄把上系绳子，以防使用中脱手坠落；工具、U形卡、蝴蝶卡等须装在工具袋里，传递中禁止相互抛掷；使用中经常检查手柄，以防松动脱落。
11.1.5 有钉子的木板禁止在施工现场乱放，不能及时清理时，必须将钉子砸弯或拔岳阳至宜昌高速公路第一合同段四川路桥项目经理部模板工程安全方案出，以防扎脚。
11.1.6 施工现场必须设置醒目的安全标识，布设交通通道，并根据现场实际需要挂设安全网、搭设护栏和防护棚。
11.1.7 禁止将安全带（绳）系在正在拆除的模板上。
11.1.8 禁止上下同时作业，拆、立模时，下部须设警戒。
11.1.9 光线不好或遇恶劣天气时，不得拆、立模板。
11.2 拆、立模安全要求11.2.1 高处、悬臂、复杂结构模板的安装与拆除，应按施工设计要求进行，事先应有切实可行的安全措施。
11.2.2 立模时，如中途停歇，应将支撑、搭头、底脚、临时拉条等固定牢靠；拆模间歇时，须将已松动的模板、支撑等拆除、运走并妥善堆放，以防人员因扶空、踏空而坠落。
11.2.3 模板上如有预留洞，安装后应将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在拆模后随时将洞口盖好，形成的临空面、开放部位要及时加设防护栏杆。