蜗轮分度圆直径机械设计蜗杆传动
普通圆柱蜗杆传动的基本参数及几何尺寸计算

普通圆柱蜗杆传动的基本参数及几何尺寸计算1.基本参数:(1)模数m和压力角α:在中间平面中,为保证蜗杆蜗轮传动的正确啮合,蜗杆的轴向模数m a1和压力角αa1应分别相等于蜗轮的法面模数m t2和压力角αt2,即m a1=m t2=mαa1=αt2蜗杆轴向压力角与法向压力角的关系为:tgαa=tgαn/cosγ式中:γ-导程角。
(2)蜗杆的分度圆直径d1和直径系数q为了保证蜗杆与蜗轮的正确啮合,要用与蜗杆尺寸相同的蜗杆滚刀来加工蜗轮。
由于相同的模数,可以有许多不同的蜗杆直径,这样就造成要配备很多的蜗轮滚刀,以适应不同的蜗杆直径。
显然,这样很不经济。
为了减少蜗轮滚刀的个数和便于滚刀的标准化,就对每一标准的模数规定了一定数量的蜗杆分度圆直径d1,而把及分度圆直径和模数的比称为蜗杆直径系数q,即:q=d1/m常用的标准模数m和蜗杆分度圆直径d1及直径系数q,见匹配表。
(3)蜗杆头数z1和蜗轮齿数z2蜗杆头数可根据要求的传动比和效率来选择,一般取z1=1-10,推荐z1=1,2,4,6。
选择的原则是:当要求传动比较大,或要求传递大的转矩时,则z1取小值;要求传动自锁时取z1=1;要求具有高的传动效率,或高速传动时,则z1取较大值。
蜗轮齿数的多少,影响运转的平稳性,并受到两个限制:最少齿数应避免发生根切与干涉,理论上应使z2min≥17,但z2<26时,啮合区显著减小,影响平稳性,而在z2≥30时,则可始终保持有两对齿以上啮合,因之通常规定z2>28。
另一方面z2也不能过多,当z2>80时(对于动力传动),蜗轮直径将增大过多,在结构上相应就须增大蜗杆两支承点间的跨距,影响蜗杆轴的刚度和啮合精度;对一定直径的蜗轮,如z2取得过多,模数m就减小甚多,将影响轮齿的弯曲强度;故对于动力传动,常用的范围为z2≈28-70。
对于传递运动的传动,z2可达200、300,甚至可到1000。
z1和z2的推荐值见下表(4)导程角γ蜗杆的形成原理与螺旋相同,所以蜗杆轴向齿距p a与蜗杆导程p z的关系为p z=z1p a,由下图可知:tanγ=p z/πd1=z1p a/πd1=z1m/d1=z1/q导程角γ的范围为3.5°一33°。
机械设计8涡轮蜗杆

蜗杆。
(1)单头、小导程角;(2)单头、大导程角;(3)多头、小导程角; (4)多头、大导程角;
5、为了减少蜗轮滚刀型号,有利于刀具标准化,规定 4
值。
为标准
(1)蜗轮齿数;(2)蜗轮分度圆直径;(3)蜗杆头数;(4)蜗杆 分度圆直径;
6、为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时 2
。
(1)仅对蜗杆进行变位;(2)仅对蜗轮进行变位;(3)同时对蜗杆、
d1为标准值
五、蜗杆直径系数q d1、m——为标准值 q d1 m ∴q为导出值,不一定为整数。d1 mq mz 1 m一定时,q↑——d1↑——蜗杆刚度↑ z1一定时, q↑——γ↓——η↓,自锁性↑ ∴ 小m蜗杆→选用大q,保证强度和刚度→适于小P
大m蜗杆→选用小q,保证效率→适于大P 六、蜗杆导程角γ
蜗杆传动类型和特点
失效形式、材料选择与结构
蜗 主要参数和几何关系 杆 传 蜗杆传动受力分析和效率 动 蜗杆传动的强度计算
蜗杆传动热平衡计算
§1 蜗杆传动类型和特点
一、特点和应用
外形类似: 螺旋与斜齿轮的传动
从中间平面剖开: 齿轮与齿条的传动
1、应用 用于传递交错轴之间的回转运动。 一般:空间垂直
tan z 1 px z 1m z 1m z 1 d 2 d1 d1 d1 q u d1
3.5 ~ 33 γ↑→η↑ γ↑↑→制造困难
γ↓→η↓
传递动力时:头数z1↑—γ↑—η↑ ∴ 采用多头蜗杆 传递运动时:保证自锁( γ≤ρ),γ↓—z1 ↓,采用单头蜗杆
P 750KW(通常<50KW),Vs (通常<15 m/s)。 为什么?
35 m/s
(有全套图纸)蜗轮蜗杆传动减速器设计

目录一、课程设计任务书 (2)二、传动方案 (3)三、选择电动机 (3)四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (5)五、传动装置的运动和动力参数 (5)六、确定蜗杆的尺寸 (6)七、减速器轴的设计计算 (9)八、键联接的选择与验算 (17)九、密封和润滑 (18)十、铸铁减速器箱主要结构尺寸 (18)十一、减速器附件的设计 (20)十二、小结 (23)十三、参考文献 (23)一、课程设计任务书2007—2008学年第 1 学期机械工程学院(系、部)材料成型及控制工程专业 05-1 班级课程名称:机械设计设计题目:蜗轮蜗杆传动减速器的设计完成期限:自 2007年 12 月 31 日至 2008年 1 月 13 日共 2 周指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日二、传动方案我选择蜗轮蜗杆传动作为转动装置,传动方案装置如下:三、选择电动机1、电动机的类型和结构形式按工作要求和工作条件,选用选用笼型异步电动机,封闭式结构,电压380v,Y型。
2、电动机容量工作机所需功率wpKWFvpww30.196.010005.25001000=⨯⨯==η根据带式运输机工作机的类型,可取工作机效率96.0=wη。
电动机输出功率dpηwdpp=传动装置的总效率433221ηηηηη⋅⋅⋅=式中,21ηη、…为从电动机至卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。
由表10-2KWPw3.1=电动机外形尺寸:四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比传动装置总传动比:由选定的电动机满载转速m n 和工作机主轴的转速n ,可得传动装置的传动比是:98.82.1591430===n n i m 所得i 符合单级蜗杆减速器传动比的常用范围。
五、传动装置的运动和动力参数1、各轴转速1n 为蜗杆的转速,因为和电动机用联轴器连在一起,其转速等于电动机的转速,则:min /14301r n n m ==2n 为蜗轮的转速,由于和工作机连在一起,其转速等于工作主轴转速,则:m in /2.1592r n n ==各轴输入功率按电动机额定功率cd P 计算各轴输入功率,设1P 为蜗杆轴的功率,2P 为蜗轮轴的功率,3P 为工作机主轴的功率。
11-蜗轮蜗杆传动解析

nn
延伸渐开线 延伸渐开线蜗杆(ZI)
加工:刀具平面垂直于螺线n Nhomakorabean
特点:端面---延伸渐开线
法面---直线
2
第一节 蜗杆传动的特点和类型
渐开线
基圆
渐开线蜗杆(ZI)
加工:刀刃与蜗杆的基圆柱相切 特点:端面---渐开线
后两种蜗杆的加工,刀具安装较困难,生产率低,故常用阿 基米德蜗杆。
第二节圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
(12-4)
➢ 注意: a≠0.5m(z1+z2) 。中心距的常用值见表12-3注。
二、圆柱蜗杆传动的几何尺寸计算
设计蜗杆传动时,一般是先根据传动的功用和传动比的要
求,选择蜗杆头数z1和蜗轮齿数z2,然后再按强度计算确定 模数m和蜗杆分度圆直径d1(或q),再根据表12-3计算出蜗杆、 蜗轮的几何尺寸(两轴交错角为90°、标准传动)。
一般取 z2=32~80。(Z1与Z2的荐用值表:12-2)
3. 蜗杆直径系数q和导程角γ
由于蜗轮是用与蜗杆尺寸相同的蜗轮滚刀配对加工而成的,为了限 制滚刀的数目,国家标准对每一标准模数规定了一定数目的标准蜗 杆分度圆直径d1(参见表12-1)。
直径d1与模数m的比值称为蜗杆的直径系数q。即:
蜗轮常用材料有:铝青铜: vs≤ 8 m/s 的场合。(抗胶合能力差)
灰铸铁: vs≤ 2 m/s 的场合。
第三节蜗杆传动的失效形式、材料和结构
二、蜗杆和蜗轮的结构 由于蜗杆的直径不大,所以常和轴做成一个整体(蜗杆
轴),当蜗杆的直径较大时,可以将轴与蜗杆分开制作。
无退刀槽,加工螺旋部分时只能用铣制的办法。
=0.5×4×(10+39)=98mm
蜗轮蜗杆参数_蜗轮蜗杆传动特点

蜗轮蜗杆基本参数模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。
其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q 为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
蜗杆传动的三大种类及特点一、圆柱蜗杆1、普通圆柱蜗杆(1)阿基米德蜗杆:这种蜗杆,在垂直于蜗杆轴线的平面(即端面)上,齿廓为阿基米德螺旋线,在包含轴线的平面上的齿廓(即轴向齿廓)为直线,其齿形角α0=20°。
它可在车床上用直线刀刃的单刀(当导程角γ≤3°时)或双刀(当γ》3°时)车削加工。
安装刀具时,切削刃的顶面必须通过蜗杆的轴线。
这种蜗杆磨削困难,当导程角较大时加工不便。
(2)渐开线蜗杆:渐开线蜗杆(ZI蜗杆)蜗杆齿面为渐开螺旋面,端面齿廓为渐开线。
加工时,车刀刀刃平面与基圆相切。
可以磨削,易保证加工精度。
一般用于蜗杆头数较多,转速较高和较精密的传动。
(3)法向直廓蜗杆:这种蜗杆的端面齿廓为延伸渐开线,法面(N-N)齿廓为直线。
ZN蜗杆也是用直线刀刃的单刀或双刀在车床上车削加工。
车削时车刀刀刃平面置于螺旋线的法面上,加工简单,可用砂轮磨削,常用于多头精密蜗杆传动。
(4)锥面包络蜗杆:这是一种非线性螺旋曲面蜗杆。
它不能在车床上加工,只能在铣床上铣制并在磨床上磨削。
加工时,盘状铣刀或砂轮放置在蜗杆齿槽的法向面内,除工件作螺旋运动外,刀具同时绕其自身的轴线作回转运动。
这时,铣刀(或砂轮)回转曲面的包络面即为蜗杆的螺旋齿面,在I-I及N-N截面上的齿廓均为曲线。
这种蜗杆便于磨削,蜗杆的精度较高,应用日渐广泛。
2、圆弧圆柱蜗杆圆弧圆柱蜗杆传动和普通圆柱蜗杆传动相似,只是齿廓形状有所区别。
这种蜗杆的螺旋面是用刃边为凸圆弧形的刀具切制的,而蜗轮是用范成法制造的。
在中间平面(即蜗杆轴线和蜗杆副连心线所在的平面)上,蜗杆的齿廓为凹弧,而与之相配的蜗轮的齿廓则为凸弧形。
蜗杆传动

圆柱蜗杆、蜗轮精度与公差的说明(GB10089-88)本标准对蜗杆、蜗轮和蜗杆传动规定12个精度等级;第1级的精度最高,第12级的精度最低。
(1)本标准适用于轴交角Σ为90°,模数m≥1mm的圆柱蜗杆、蜗轮传动。
其蜗杆分度圆直径d1≤400mm,蜗轮分度圆直径d2≤4000mm。
基本蜗杆可为阿基米德蜗杆(ZA蜗杆)、渐开线蜗杆(ZI蜗杆)、法向直廓蜗杆(ZN蜗杆)、锥面包络圆柱蜗杆(ZA蜗杆)和圆弧柱蜗杆(ZC蜗杆)。
(2)精度等级按照公差的特性对传动性能的主要保证作用,将蜗杆、蜗轮和蜗杆传动的公差(或极限偏差)分成三个公差组。
允许各公差组选用不同的精度等级组合,但在同一公差组中,各项公差与极限偏差应保持相同的精度等级。
蜗杆和配对的精度等级一般取成相同,也允许取成不相同。
对有特殊要求的蜗杆传动,除F r、F i″、f i″、f r项目外,其蜗杆、蜗轮左右齿面的精度等级也可取成不相同。
(3)蜗杆、蜗轮的检验与公差根据蜗杆传动的工作要求和生产规模,在各个公差组中,选定一个检验组来评定和验收蜗杆、蜗轮的精度。
当检验组中有两项或两项以上的误差时,应以检验组中最低的一项精度来评定蜗杆、蜗轮的精度等级。
若制造厂与订货者双方有专门协议时,应按协议的规定进行蜗杆、蜗轮精度的验收、评定。
本标准规定的公差值是以蜗杆、蜗轮的工作轴线为测量的基准轴线。
若实际测量基准不符合本规定,应从测量结果中消除基准不同所带来的影响。
(4) 传动的检验与公差蜗杆传动的精度主要以传动切向综合误差∆F ic′、传动一齿切向综合误差∆f ic′和传动接触斑点的形状分布位置与面积大小来评定。
(5)蜗杆传动的侧隙规定本标准按蜗杆传动的最小法向侧隙大小,将侧隙种类分为八种:a、b、c、d、e、f、g和h。
最小法向侧隙值以a为最大,h为零,其它依次减少(图右所示)。
侧隙种类与精度等级无关。
蜗杆传动的侧隙要求,应根据使用要求用侧隙种类的代号(字母)表示。
机械设计蜗杆传动

圆周力:Ft 轴向力:Fa 径向力:Fr 且有如下关系:
Ft1 = -Fa2 = - 2T1 / d1 Fa1 = -Ft2 = - 2T2 / d2
Fr1 = -Fr2 = - Ft2 tgα
ω2
潘存云教授研制
Fa2 Fr2 α Ft2
ω2
Fa1
潘存云教授研制
Fr1
Ft1
式中:T1 、T2分别为作用在蜗杆与蜗轮上的扭矩。
普通圆柱蜗杆传动的几何尺寸计算
名称
蜗杆中圆直径,蜗轮分度圆直径 齿顶高 齿根高 顶圆直径 根圆直径
蜗杆轴向齿距、蜗轮端面齿距 径向间隙
中心距 2020/8/3
计算公式
蜗杆
蜗轮
d1 =mq
d2=mz2
ha=m
ha=m
df =1.2m 潘存云教授研制
df =1.2m
da1=m(q+2) da1=m(Z2+2) df1=m(q-2.4) df2=m(Z2-2.4)
2020/8/3
2 蜗杆传动的类型
最常用
阿基米德蜗杆
普通圆柱 渐开线蜗杆
蜗杆传动 法向直廓蜗杆
圆柱蜗杆传动
锥面包络圆柱蜗杆
类 型
环面蜗杆传动 圆弧圆柱 蜗杆传动
锥蜗杆传动
锥蜗杆传动特点:
潘存云教授研制
1)同时接触的点数较多,重合度大;
2)传动比范围大,一般为10~360; 3)承载能力和传动效率高; 4)2020/制8/3 造安装简便,工艺性好。
1.25 20
2.5 28 (35.5)
4
22.4
45
11..66
2200 q=12.5 2288 潘存云教授q3研.=制1517.53(258.5)
机械设计基础 第七版 第8章 蜗杆传动

(4)蜗杆分度圆直径d1和直径系数q 在切制蜗轮轮齿时,所用滚刀的直径和齿形参数必须与该蜗轮相啮合 的蜗杆一致。 而蜗杆分度圆直径d1不仅与模数有关,还随z1/tanλ的数值而变化。即 使m相同,也会有许多不同直径的蜗杆。 为了限制滚刀的数目以及便于滚刀的标准化,对于每一种模数的蜗杆, 国家标准制定了蜗杆分度圆直径d1的标准值,并把d1 与m的比值称为蜗杆 直径系数q,即
对开式蜗杆传动,通常以保证齿根弯曲疲劳强度作为主要 设计准则。当蜗杆直径较小而跨距较大时,还应作蜗杆轴的刚 度验算。
8.2.2 蜗杆传动的常用材料及选择
蜗杆一般用碳钢或合金钢制成。高速重载蜗杆常用低碳合金 钢,如15Cr、20Cr、20CrMnTi等,经渗碳淬火,表面硬度56~ 62HRC。 中速中载蜗杆可用优质碳素钢或合金结构钢,如45、 40Cr等。经表面淬火,表面硬度40~55HRC。
8.1.2 蜗杆传动的基本参数和尺寸
通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴 线的剖面称为中间平面。
该平面为蜗杆的轴面或为蜗轮 的端面。
在中间平面内蜗杆与蜗轮的啮 合相当于渐开线齿轮与齿条的啮合。 因此,该平面内的参数为标准值。
阿基米德蜗杆传动
8.1.2 蜗杆传动的基本参数和尺寸
1 蜗杆传动的主要参数及其选择
第8章 蜗杆传动
8.1 蜗杆传动的类型、特点、参数和尺寸 8.2 蜗杆传动的失效形式、设计准则和常用材料 8.3 蜗杆传动的受力分析及强度计算 8.4 蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算 8.5 蜗杆和蜗轮的结构 8.6 蜗杆传动的安装与维护
8.1 蜗杆传动的类型、特点、参数和尺寸
学习要点
•掌握蜗杆传动的类型、特点、基本参数及正确啮合条件。 •掌握蜗杆直径系数的概念及几何尺寸计算。
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普通圆柱蜗杆
普通圆柱蜗杆的齿面一般是在车床上用直线刀刃的车 刀切制而成,车刀安装位置不同,加工出的蜗杆齿面的齿廓形 状不同。根据齿廓曲线的不同,普通圆柱蜗杆可分为阿基米德 蜗杆(ZA)渐开线蜗杆(ZI)法向直廓蜗杆(ZN)和锥面包络 蜗杆(ZK)。
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
普通圆柱蜗 杆传动
蜗轮
ω2
2 ω1 1
蜗杆
机械设计
点接触
线接触
改进措施:将刀具做成蜗杆状,用范成法切制蜗轮, 所得蜗轮蜗杆为线接触。
优点:传动比大、结构紧凑、传动平稳、噪声小。
分度机构:i=1000, 通常i=8~80 缺点:传动效率低、蜗轮齿圈用青铜制造,成本高。
机械设计
蜗杆传动特点: 1) 传动比大,传递动力时i=10~80, 分度机构或手动机构可达300,只传递 运动时,i可达1000;
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 阿基米德蜗杆(ZA) γ
阿基米德螺线
α
α
双刀加工
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
阿基米德蜗杆 普通圆柱蜗 杆传动 圆弧圆柱蜗 杆传动 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆 基圆
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 渐开线蜗杆(ZI)
渐开线
普通圆柱 蜗杆传动
圆弧圆柱 蜗杆传动
圆柱蜗杆传动
类 型
环面蜗杆传动 锥蜗杆传动
锥蜗杆传动中,蜗杆是由在节锥上分布的等导程 的螺旋形成的,而蜗轮在外观上就像一个曲线锥齿轮, 它是用与锥蜗杆相似的锥滚刀在普通滚齿机加工而成 的。
圆柱蜗杆
环面蜗杆
锥蜗杆
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
普通圆柱 蜗杆传动
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 圆弧圆柱 蜗杆传动
近似于阿基米德螺线
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 锥面包络圆柱蜗杆(ZK)
是一种非线性螺旋齿面 蜗杆。不能在车床上加 工,只能在铣削或磨削, 加工时工件作螺旋运动, 刀具作旋转运动。
γ
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
阿基米德蜗杆
普通圆柱蜗 杆传动
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 环面蜗杆传动特点: (1)传动效率高,一般可达85%~90%; 圆弧圆柱蜗 杆传动
渐开线蜗杆
法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆
环面蜗杆
(2)承载能力高,约为阿基米德蜗杆的2~4倍; (3)要求制造和安装精度高。
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
普通圆柱蜗 杆传动
最常用 阿基米德蜗杆 法向直廓蜗杆
渐开线蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动
圆弧圆柱蜗 杆传动
γ1
v1<7.5 m/s 7级精度 v1 < 3
m/s 8级精度
v1<1.5 m/s 9级精度
d
§11-3
普通蜗杆传动的参数与尺寸
中间平面:过蜗杆轴线垂直于蜗轮轴线。 一、圆柱蜗杆传动的主要参数 中间平面内蜗轮蜗杆相当于齿轮齿条啮合。 1. 正确啮合条件 蜗轮端面蜗杆轴面模数压力角mt2=ma1=m ,αt2 =αa1=α 取标准值 因为γ1= 90º -β1 蜗杆导程角γ1等于蜗轮螺旋角β2 γ1 = β2
阿基米德蜗杆 普通圆柱蜗 杆传动 圆弧圆柱蜗 杆传动 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆 阿基米德螺线
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 阿基米德蜗杆(ZA) γ
2α 单刀加工
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
普通圆柱蜗 杆传动 圆弧圆柱蜗 杆传动 阿基米德蜗杆 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆
阿基米德蜗杆
渐开线蜗杆
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 法向直廓蜗杆(ZN) 圆弧圆柱蜗 杆传动
法向直廓蜗杆
锥面包络圆柱蜗杆 延伸渐开线
γ′ γ
dx 2α
潘存云教授研制
车刀对中齿槽中心法面
§11-2
蜗杆传动的类型
阿基米德蜗杆 普通圆柱蜗 杆传动 圆弧圆柱蜗 杆传动 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆 γ 2α 砂轮
锥蜗杆
机械设计
锥蜗杆传动特点:
(1)同时接触的点数较多,重合度大; (2)传动比范围大,一般为10~360; (3)承载能力和传动效率高; (4)制造安装简便,工艺性好。 蜗杆旋向:左旋、右旋(常用) 判定方法:与螺旋和斜齿轮的旋向判断方法相同。 精度等级: 对于一般动力传动,按如下等级制造:
β1
旋向相同
2α
又有∑= β1+β2=90º 所以γ1= β2
t β1
β2
∑
β1
中间平面
γ1
t
机械设计
2. 模数m和压力角α 模数m取标准值,但与齿轮模数系列不同。 蜗杆模数m值 GB-10088—88 第一系列 第二系列 1, 1.25, 1.6, 2, 2.5 , 3.15, 4, 5, 6.3 8 10, 12.5, 16, 20, 25, 31.5, 40 1.5, 3, 3.5, 4.5, 5.5 6, 7, 12, 14
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 圆弧圆柱蜗 杆传动 圆弧圆柱蜗杆
圆弧圆柱蜗杆传动与普通圆柱蜗杆传动的 区别仅是加工用的车刀为圆弧刀刃。 传动特点: 1)传动效率高,一般可达90%以上; 2)承载能力高,约为普通圆柱蜗杆的1.5~2.5倍; 3)结构紧凑。
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
机械设计
垂直与交错轴齿轮传动
机械设计
第11章
§11-1 §11-2 §11-3 §11-4 §11-5
蜗杆传动
蜗杆传动概述
蜗杆传动的类型 普通蜗杆传动的参数与尺寸 普通蜗杆传动的承载能力计算 蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算
§11-6
圆柱蜗杆与蜗轮的结构设计
机械设计
§11-1
蜗杆传动 概述
作用:用于传递交错轴之间的回转运动和动力。 蜗杆主动、蜗轮从动。 ∑=90° 形成:若单个斜齿轮的齿数很少(如z1=1)而且β1很大时,轮 齿在圆柱体上构成多圈完整的螺旋。 所得齿轮称为 蜗杆, 而啮合件称为 蜗轮。
α
渐开线蜗杆
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
阿基米德蜗杆 普通圆柱蜗 杆传动 圆弧圆柱蜗 杆传动 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆
圆柱蜗杆传动 类 型 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 法向直廓蜗杆(ZN) γ
锥面包络圆柱蜗杆
延伸渐开线
α
α
车刀对中齿厚中心法面
dx
机械设计
§11-2
蜗杆传动的类型
普通圆柱蜗 杆传动
2)结构紧凑,传动平稳,噪声小;
3)当蜗杆导程角γ小于齿面间的当量 摩擦角φv时,可以实现自锁; 4)效率低(0.4~0.9),发热量大;传递功率可达 200kW,但一般<50kW。
5)为降低摩擦、减小磨损、提高齿面抗胶合能力, 蜗轮齿圈常用贵重铜传动的类型