高强度高模量玻璃纤维的特性与应用简介 - 中国玻璃纤维专业情报信息网
玻璃纤维网格布的力学性能和应用

玻璃纤维网格布的力学性能和应用玻璃纤维网格布是一种由玻璃纤维与树脂等复合材料经过编织而制成的平面构造,具有优异的力学性能和工艺性能,被广泛应用于土木工程、建筑、船舶、汽车等领域。
本文将深入探讨玻璃纤维网格布的力学性能和应用。
一、玻璃纤维网格布的力学性能1. 抗拉强度玻璃纤维网格布的抗拉强度是其最为重要的性能之一,通常被表示为单位面积上所承受的最大拉力。
由于玻璃纤维的强度高于其他材料,因此玻璃纤维网格布的抗拉强度较高,能够承受较大的拉力。
2. 弹性模量玻璃纤维网格布的弹性模量是表示其弹性变形能力的指标,通常被表示为单位面积上所承受的应力与应变之比。
由于玻璃纤维的弹性模量高,因此玻璃纤维网格布的应用领域较为广泛。
3. 延伸率玻璃纤维网格布的延伸率是指其在拉伸过程中受到应力的变化程度,通常被表示为材料在受到最大应力前所产生的变形比例。
由于玻璃纤维网格布的延伸率较低,因此具有较好的刚性和稳定性。
4. 抗剪强度玻璃纤维网格布的抗剪强度是其在受到剪切力作用下承受剪切应力的能力,通常被表示为单位面积上所承受的最大剪切力。
由于玻璃纤维的抗剪强度较高,因此玻璃纤维网格布在复杂的载荷情况下具有较好的抗剪性能。
二、玻璃纤维网格布的应用1. 土木工程在土木工程领域中,玻璃纤维网格布通常被用于加固和修复损坏的钢筋混凝土结构,如桥梁、隧道、管道等。
其在土木工程中的应用主要是通过对混凝土结构进行包裹或增加层数等方式达到强化混凝土结构和提高其抗震抗裂性能的目的。
2. 建筑在建筑领域中,玻璃纤维网格布通常被用于防水、隔热、隔音等方面,如铝窗、幕墙、外墙保温系统等。
其在建筑领域中的应用主要是在墙体、屋面等部位增加防水、隔热层,以期改善室内环境和提高建筑的能效。
3. 船舶在船舶领域中,玻璃纤维网格布通常被用于加固、修补和防水等方面,如船体、舵、螺旋桨等。
其在船舶领域中的应用主要是通过增加船体的刚性和稳定性,提高船舶的安全性和耐久性。
高强玻纤用途

高强玻纤用途高强玻纤,作为一种特殊材料,具有广泛的用途和重要的意义。
它的高强度、耐热性和耐腐蚀性使其在各种领域得到广泛应用。
本文将从不同角度介绍高强玻纤的用途,展示其在现代社会中的重要性。
高强玻纤在建筑领域中扮演着重要角色。
由于其优异的强度和耐候性,高强玻纤被广泛应用于建筑结构中。
例如,高强玻纤增强的混凝土可以大幅提高建筑物的承载能力和耐久性,使建筑更加安全稳固。
此外,高强度玻纤还可以用于制造建筑外墙、屋顶和地板等结构材料,提高建筑物的抗风抗震能力。
高强玻纤在航空航天领域也发挥着重要作用。
航空航天工程对材料的要求非常苛刻,需要材料具有轻量化、高强度和耐高温的特性。
高强玻纤正是符合这些要求的理想材料之一。
在航空航天器的制造中,高强玻纤被广泛用于制造机身、机翼和推进器等部件,提高了航空器的性能和安全性。
高强玻纤还在汽车制造领域得到了广泛应用。
汽车是现代社会的重要交通工具,对汽车材料的要求也越来越高。
高强玻纤具有较高的强度和刚度,可用于制造汽车车身、底盘和零部件等。
利用高强玻纤可以减轻汽车重量,提高燃油效率,降低尾气排放,符合现代汽车工业的可持续发展趋势。
高强玻纤还在船舶制造、风力发电、体育器材等领域得到广泛应用。
在船舶制造中,高强玻纤可以提高船体的强度和耐腐蚀性,延长船舶的使用寿命。
在风力发电领域,高强玻纤被用于制造风力叶片,提高风力发电机组的性能和效率。
在体育器材制造中,高强玻纤被用于制造高档运动器材,如网球拍、高尔夫球杆等,提高了运动器材的性能和使用寿命。
高强玻纤作为一种优秀的材料,具有广泛的用途和重要的意义。
在建筑、航空航天、汽车、船舶、风力发电和体育器材等领域,高强玻纤都发挥着重要作用,推动了各行业的发展和进步。
相信随着科技的不断进步和材料工艺的不断创新,高强玻纤在未来将有更广阔的应用前景,为人类社会的发展做出更大的贡献。
玻璃纤维简介范文

玻璃纤维简介范文玻璃纤维是一种由玻璃熔体或纤维素溶液制成的纤维材料。
它具有良好的物理和化学性质,在工业、建筑和民用领域被广泛应用。
本文将详细介绍玻璃纤维的制备过程、特性和应用领域。
一、制备过程玻璃纤维的制备过程通常包括以下几个步骤:1.原料准备:选择合适的玻璃或纤维素作为原料。
2.熔融:原料在高温下熔融为液体。
3.纤维化:利用旋转法、熔体抽拉法或湿法纺丝法将熔融液体制成纤维。
4.固化:将纤维通过卷绕、层叠或热固化等方式固化成型。
二、特性1.轻质:玻璃纤维是一种低密度材料,具有轻质的特点。
2.高强度:玻璃纤维具有高强度和刚度,可以用于制造高强度的复合材料。
3.耐腐蚀:玻璃纤维具有卓越的抗腐蚀性能,能够在酸、碱和盐等恶劣环境中长期使用。
4.绝缘性能:玻璃纤维是一种良好的绝缘材料,可以用于电气和电子行业。
5.耐高温性:玻璃纤维具有良好的耐高温性能,可以在高温环境中长期工作。
三、应用领域1.建筑领域:玻璃纤维被广泛应用于建筑材料的制造,如墙板、天花板和屋顶等。
2.汽车制造:玻璃纤维可以用于汽车制造中的车身和内饰件,具有轻质和高强度的优势。
3.航空航天领域:由于玻璃纤维具有轻质和耐高温性能,因此在航空航天领域中被广泛应用于制造飞机和航天器的结构材料。
4.电气和电子行业:玻璃纤维可以用于制造电线电缆、绝缘板和电子元件等。
5.管道领域:玻璃纤维加固的管道具有耐腐蚀和耐高压的特点,在化工和石油行业中得到广泛应用。
玻璃纤维作为一种重要的功能性材料,具有众多优点和广泛应用领域。
随着科技的发展和人们对材料性能要求的提高,玻璃纤维的制备工艺和应用技术也将不断创新和发展,为各个领域的发展做出更大的贡献。
玻璃纤维产品介绍

玻璃纤维产品介绍玻璃纤维是一种由玻璃材料制成的纤维状新材料,具有优异的性能和广泛的应用领域。
本文将对玻璃纤维的定义、制造工艺、性能特点以及主要应用进行详细介绍。
一、定义玻璃纤维是由玻璃材料制成的纤维状产品,一般采用无机玻璃纤维作为原料,通过拉伸、捻绕等工艺制成不同形态的纤维。
玻璃纤维具有高强度、高模量、耐腐蚀、耐高温等优点,因此被广泛应用于建筑、交通运输、电子电器、冶金等领域。
二、制造工艺1.原料准备:选用高质量的无机玻璃作为原料,通过熔融、调整成分等工艺制备玻璃浆料。
2.成纤:将玻璃浆料经过融化后挤出成纤维,然后通过拉拔、捻绕等工艺调整纤维的直径和长度。
3.细纤:将成纤的玻璃纤维进行破碎,得到所需长度的细纤维。
4.喷涂:将细纤涂覆在模具上,通过加热和固化形成玻璃纤维制品。
三、性能特点1.高强度:玻璃纤维具有较高的拉伸强度和弯曲强度,强度可以根据应用需求进行调整。
2.高模量:玻璃纤维的刚度较高,具有良好的抗弯性能和稳定性。
3.耐腐蚀:玻璃纤维具有优异的耐腐蚀性能,可以在酸碱介质中长期使用。
4.耐高温:玻璃纤维在高温条件下继续保持强度和刚度,不易熔融或变形。
5.绝缘性能:玻璃纤维是一种优良的绝缘材料,具有良好的电绝缘性能和导热性能。
6.轻质:玻璃纤维比重较轻,可以有效减轻结构的自重,提高整体性能。
四、主要应用1.建筑领域:玻璃纤维可以制成玻璃纤维增强塑料(FRP)板材、管材等,用于建筑物的隔热、防水、装饰等。
2.交通运输:玻璃纤维可以制成汽车外壳、船舶船体、飞机机身等,具有优异的强度和轻质化特点。
3.电子电器:玻璃纤维可以制成电子电器的绝缘材料、电路板基材等,具有良好的绝缘性能和导热性能。
4.冶金领域:玻璃纤维可以制成耐火材料、炉衬等,用于熔炼金属和高温工艺的隔热和保护。
5.医疗领域:玻璃纤维可以制成医疗器械、医用纱布等,用于外科手术、创伤包扎等医疗应用。
总结:玻璃纤维作为一种重要的纤维状新材料,具有高强度、高模量、耐腐蚀、耐高温等优异性能,广泛应用于建筑、交通运输、电子电器、冶金等领域。
高强度玻璃纤维研究与应用

祖群 陈士洁 孔令珂
(中材科技股份有限公司)
高强玻璃纤维是特种功能玻璃纤维中应用最广的一种,具有高强度、耐高温、抗 冲击、高透波、耐腐蚀等优异的综合性能,在高性能复合材料以及耐热材料领域中广 泛应用。本文对近年来研究与应用的高强玻璃纤维成分、性能、应用与发展方向进行 简述。与普通无碱玻璃(E-glass)相比,高强玻璃纤维生产技术难度大,总产量低, 但其需求增长速度是普通玻璃纤维 4倍以上,其优良的性价比是目前其它纤维材料无 法替代的,已在航天、航空、船舶、兵器、建筑、体育、化工、电子等领域中广泛应 用。本文就近年来高强玻璃纤维研究与应用进行简述。
288 0.23 2670
183 0.15 1557
193 0.15 1335
302 0.23 1780
305 0.25 2358
1321 1156 756 266 266 1112 1446 2358
表 8 纤维增强树脂性能对比
层压板
经向性能
R- glass、Mpa E- glass、MPas 提高 %
7781 织物增强 拉伸强度
709 MPa
574 MPa
+ 24 %
环氧树脂
拉伸模量
30.1 GPa
26.6 GPa
+ 13 %
Vf=60%
弯曲强度
586 MPa
568 MPa
+3%
弯曲模量
29.5 GPa
25.0 GPa
+ 18 %
ILSS
45.6 MPa
43.2 MPa
+4%
表 9粗纱单向板复合材料性能
1
到 2800MPa,可以通过控制玻璃原料的 COD值以及矿物原料中还原性氧化物杂质的含
玻璃纤维及其应用讲解

玻璃纤维及其应用讲解
玻璃纤维是一种由玻璃纤维制成的材料,它具有优异的耐磨、耐腐蚀
和耐高温等特点,因此被广泛应用于各个领域。
首先,玻璃纤维在建筑领域有着重要的应用。
由于其具有轻质、高强
度和耐久性的特点,玻璃纤维被广泛用于建筑材料的制造,如玻璃纤维板、玻璃纤维窗户和玻璃纤维屋顶等。
这些材料不仅具有良好的隔热和保温性能,还可以有效阻燃,提高建筑物的安全性能。
其次,玻璃纤维在汽车制造领域也有重要的应用。
由于玻璃纤维具有
优良的强度和刚性,因此可以用于制造汽车的外壳和零部件,如车身板、
车头和车尾等。
与传统的金属材料相比,玻璃纤维具有更低的密度和更高
的强度,可以减轻汽车的整体重量,提高燃油效率,并且能够有效减少碰
撞时的能量传递,提高汽车的安全性能。
此外,玻璃纤维还可以广泛应用于航空航天领域。
由于其具有优异的
强度和轻质性能,玻璃纤维被用于制造飞机的构件和零部件,如机翼、机
身和尾翼等。
与金属材料相比,玻璃纤维具有更低的密度和更高的强度,
可以显著减轻飞机的整体重量,提高飞机的燃油效率和飞行性能。
此外,玻璃纤维还可以应用于电子和电气领域。
由于玻璃纤维具有优
异的绝缘性能,它被广泛用于电缆和电线的绝缘材料,可以有效防止电流
的泄漏和电气设备的损坏。
总之,玻璃纤维具有良好的机械性能、化学稳定性和热稳定性,因此
被广泛应用于建筑、汽车、航空航天和电子电气等领域。
随着科技的不断
进步和研究的深入,玻璃纤维的应用前景将更加广阔,为各个行业带来更
多的技术突破和创新。
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TM玻纤物化性能
性能 密度 折射率 浸胶纱拉伸强度 浸胶纱弹性模量 断裂伸长量 热导率 软化点 热膨胀系数,23300℃ 比热容,23℃ 电阻率
检测标准 ASTM C693 ASTM A1648 ASTM D2101 ASTM D2101
莫常新
客户服务
重庆国际复合材料有限公司
目录
1. 玻璃纤维概况 2. 高性能玻璃纤维 3. 耐腐蚀玻璃纤维 4. 高强度高模量玻璃纤维 5. 低介电玻璃纤维
1、玻璃纤维概况
玻璃纤维简介
玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属 新材料,广泛用于汽车、电子、风力发电、 造船、航空、建筑、石油、化工、环保等方 面,是国家鼓励发展的高新技术产品。
-21.83 -25.42 -29.87 -19.88 -26.28 -30.13
-0.31 -0.96 -1.55 -0.36 -0.92 -1.47
注:在一定温度的介质中浸泡24小时后的失重百分比。
ECR玻璃纤维耐碱性
温度
采用玻璃粉对比测试 (NaOH 0.1N)
40℃ 60℃ 80℃
E玻璃 1.87
ECT玻纤应用
(1)可替代普通E-glass,应用于所有传统玻纤领域 (2)可应用于绝大部分ECR玻纤领域 (3)特别可用于风力发电叶片、烟气脱硫管道(要求耐
温、耐腐蚀)、汽车消音器、 汽车尾气净化器、汽车 其它零部件、高压气瓶、高压玻璃钢管道、要求浅色 的各种耐腐蚀器件 …….
4、高强度高模量玻璃纤维
成本
耐水性、耐侯性 明显不如E玻璃, 电气性能、机械
强度比较差
高强高模玻璃纤维应用

近年来,随着世界各国对能源危机和环境保护的日益重视,高强度高模量玻璃纤维应运而生,并以其优异的力学性能、相对较小的比重、合适的生产成本,成为复合材料行业研究与开发的热点和重点。
据中国地质大学材料科学与化学工程学院教授韩利雄介绍,高强度高模量玻璃纤维可追溯到1968年面世的S玻纤,它是为了满足当时的军事需要而研制的,如日本的“T”纤维、俄罗斯的“BMⅡ”纤维、法国的“R”纤维和中国的“HS”系列纤维。
与传统E玻璃纤维相比,高强度高模量玻璃纤维在拉伸强度、弹性模量、抗冲击性能、耐高温性能、耐腐蚀性能、电绝缘性和介电性能等方面都具有明显优势。
而且,相对于S玻璃纤维的高成型温度,新一代高强度高模量玻璃纤维成型难度显著降低。
据悉,高强度高模量玻璃纤维越来越多地应用于航空航天和国防军工领域。
无论是民用客机还是军用飞机都大规模地使用了玻纤复合材料,如内外侧副翼、方向舵、雷达罩、副油箱和扰流板等,还有客舱内的顶板、行李箱、各类仪表盘、机身空调舱、盖板等,这有效减轻了飞机重量,提高了商用载荷,节约了能源。
高强度高模量玻纤由于比强度高、断裂伸长率大、抗冲击性能好,因而成为吸收能量的理想材料,它可与酚醛树脂复合制成层压板用于各种军事或民用目的的防弹服、防弹装甲、各种轮式轻型装甲车辆(如“悍马”)、海军的舰艇、鱼雷、水雷、火箭弹等。
重庆国际复材公司曾庆文表示,全球能源紧张,车辆轻量化已成为汽车、轨道交通等行业研究的热点。
玻纤复合材料不仅应用于客车内部部件,包括顶棚、地板等。
利用高强度高模量玻纤的耐高温性能,还可用作汽车发动机外壳、消音器、催化反应器的密封垫等。
“我国客车系统开始推广应用。
青岛康平、罗美威奥、河北株丕特等公司已为国内轨道交通装套配备了几十种玻璃钢制品,并批量出口。
”高强度高模量玻纤还可以直接用于缠绕各种高压气瓶(医疗、煤矿、消防、体育用)和超长跨距格栅,其纵向筋条的间隔可以非常大。
“国内苏州格瑞特、嘉善三方电力、南通中格等企业生产的高强阻燃低烟格栅产品通过了美国海岸警卫队测试,在海洋石油平台、人行通道、船甲板、地铁、煤矿等紧急逃生通道或求生场所得到广泛的应用。
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1998年,开始向大型窑炉发展,以重庆CPIC、浙江巨石、山东 泰山为主的三大玻纤厂家助推中国玻纤进入高速发展期,到2007 年就成为全球最大的玻纤大国;
2010年的产量接近250万吨,占到全球的50%以上, 玻璃纤维被纳入 新材料产业。
定了非常重要的作用。
在20世纪50年代,玻璃纤维脱离平板玻璃工业范畴,自成体系。
1959年,年产1000吨的玻璃纤维池窑拉丝工艺投入运行;
20世纪70年代,池窑法生产玻纤已成为主流,主要集中欧美日。
中国玻璃纤维产业发展简介
1956~1986年,以单台拉丝炉为主的起步阶段,封闭孤立中发展
,到86年的产量接近10万吨
成本
耐水性、耐侯性 明显不如E玻璃, 电气性能、机械
强度比较差
国外主要用于 表面毡,并不 作为主要的增
强材料
3
AR玻璃
属于SiO2-ZrO2-R2O体 系
耐碱性非常好
生产成本高,使 用受到限制
用于增强水泥 制品
玻璃类型
特点
不足
说明
E-CR玻璃, 有良好的电气绝缘性
4
E-Glass of chemical
技术突破、资金投入、制造业重心转移等因素,助推中国玻璃纤维 产业步入发展的快速通道。7年里,中国玻纤产量增加近5倍,在全球的 比重从15.9%提升到了52%左 右,成为玻纤大国。
“十一五”期间,中国玻纤的量产水平和品质均得到提升
➢ 池窑法量产技术取得重大突破,年产能10万吨以上的Eglass、4万吨的ECR、3.6万吨的电子纱,均居世界之首;
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目录
1. 玻璃纤维概况 2. 高性能玻璃纤维 3. 耐腐蚀玻璃纤维 4. 高强度高模量玻璃纤维 5. 低介电玻璃纤维
1、玻璃纤维概况
玻璃纤维简介
玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属 新材料,广泛用于汽车、电子、风力发电、 造船、航空、建筑、石油、化工、环保等方 面,是国家鼓励发展的高新技术产品。
➢ 质量水平得到很大的提升,池窑法生产纤维比重从不到 70%提升到了87%左右。
玻璃纤维应用领域及产业化技术的发展
市 场
中国产业
国外
国内
坩埚法+池窑法 中规模
池窑法 大规模
坩埚法
坩埚法+池窑法
小规模
中规模
池窑法 全球化 池窑法 大规模
池窑法 产地转移 池窑法 设计并创新
应用领域的延伸和拓展,刺激了玻璃纤维产业的发展和提升
3.3 ECR玻璃纤维耐腐蚀性能
ECR玻璃耐酸性
E-Glass (粉体)
ECR (粉体)
E-Glass (纤维)
ECR (纤维)
(10%HCL)
40℃ 60℃ 80℃
(10%H2SO4)
40℃ 60℃ 80℃
-23.34 -27.67 -31.73 -22.15 -28.04 -32.65
-0.53 -1.27 -2.32 -0.47 -1.33 -2.48
2、高性能玻璃纤维
高性能玻璃纤维:力学、电学、化学等性能显著优于普通玻 璃纤维
种类
高模量 高强度 高耐蚀 低介电常数 耐高温 高导热 高导电 ……
玻 璃 纤 维
无 碱 高 性 能
3、 耐腐蚀玻璃纤维
材料抵抗周围介质腐蚀破坏作用的能力称为耐腐蚀性。 由材料的成分、化学性能、组织形态等决定的。
耐水性
广
耐酸性
义 耐
耐碱性
腐
耐候性
蚀
耐老化
性 能
耐紫外线
……
3.1 几种常见耐腐蚀玻璃纤维
玻璃类型
特点
不足
说明
1
E-玻璃,亦 称无碱玻璃
良好的电气绝缘性 易被无机酸侵蚀, 产量最大,发
及机械性能,耐水 故不适合用在酸 展最成熟,使
性、耐侯性优良
性环境
用最广泛
2
C-玻璃,亦 称中碱玻璃
耐酸性优于无碱玻 璃,具有比较低的
-21.83 -25.42 -29.87 -19.88 -26.28 -30.13
-0.31 -0.96 -1.55 -0.36 -0.92 -1.47
注:在一定温度的介质中浸泡24小时后的失重百分比。
ECR玻璃纤维耐碱性
温度
采用玻璃粉对比测试 (NaOH 0.1N)
40℃ 60℃ 80
20世纪30年代,美国欧文斯·科宁公司生产的E玻璃纤维问世。
1938—1942年,环氧树脂、聚酯相继研制成功, (玻璃钢、FRP)工 业诞生,并在军工方面得到应用,如防刺穿的汽油桶,飞机部件,雷达
罩,军用盔甲等。
第2次世界大战促进了玻璃纤维工业的迅速发展。
1950年,美国杜邦公司发明了沃兰偶联剂,在解决无机玻璃纤维与 有机树脂间的界面结合问题方面取得突破,为玻纤复合材料的发展奠
6.3
7.87
ECR
失重倍 数
0.83 2.25
2.11 2.99
4.08 1.93
采22微米的纤维对比测试 (NaOH 0.1N)
40℃ 60℃ 80℃ 1.36 5.86 6.94 0.68 1.84 3.11
2.00 3.18 2.23
注:在一定温度的介质中浸泡24小时后的失重百分比。
ECR玻璃纤维耐腐蚀性性能
苛刻环境中
3.2 ECR玻璃纤维
1980年OWENS CORNING首先推出
结构特点
以E玻璃成分为基础 不含B2O3和F2 加入了不超过3%的TiO2和ZnO
无氟无硼,生产环保性好
优异的耐酸性、耐水性、耐应力腐蚀性以及
优
短期抗碱性,尤其受力情况下,优势更明显
点
耐温性好,软化点比E玻璃高50度左右
表面电阻大,在耐高电压方面更有优势
注:粉末失重法,80℃,24h
ECR玻璃纤维载荷下耐酸性
及机械性能和耐腐蚀 性,综合性能优于E-
resistance
玻璃和C玻璃
矿物原料的成 本高,熔化温 度高,成纤难 度大,颜色深
在耐温、耐酸的 环境中具有明显
的优势
5
ECT玻璃
基本上保持了ECR的 耐酸性、耐温性,颜 色得到明显的改进, 力学性能也有增加
熔化温度高, 成纤难度大
可替代E玻璃,尤 其可应用于各种
全球玻纤产量分布及中国玻纤的地位
CPIC
中国大陆
全球
468
470
500
393
450
400
400
375 350
350
320 295
300
247
250
228 213
200
160
150
125 95
100
47
50 6
65
6
11
15
24
34
29
39
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010