国际物流服务与管理图文

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国际物流管理-第二讲

国际物流管理-第二讲
足需要 。
我国物流业发展中的主要问题
总体来看,我国物流业运作模式粗放,运行效 率低下,还不能够适应经济平稳较快发展的需要。
2008年下半年以来,又受到国际金融危机的 冲击,物流市场需求增速放缓,服务价格大幅下 跌,物流企业经营出现严重困难。
等六部门发布文件 2003年国务院领导对政协报告作出批示 2004年国家发改委等九部门发布文件 2005年全国现代物流部际联席会议成立 2006年“十一五”规划确立物流业产业地位 2009年物流业列入十大产业调整振兴规划
我国物流业的发展现状
2006年,全国社会物流总额为26.8万亿元,按可 比价计算同比增长15.3%。增幅比去年同期减慢1 个百分点。
全面整合; 现代物流营销成本控制与管理; 物流企业发展战略的调整; 物流管理人才的培养。
我国物流发展的热点
企业物流高度重视 第三方物流蓬勃发展 物流园区汹涌如潮 “e”化物流倍受关注 物流人才需求剧增
企业物流未来运作模式
自建物流----海尔 外包物流----伊莱克斯 企业间联合组建股份制物流公司----安泰达
物流业形成过程
20世纪80年代以后,美国、日本和欧洲一些发 达国家开始了一场对各种物流功能、要素进行 整合的“物流革命”。
整合企业物流资源,成立统一的物流部门; 整合延伸到企业之外,形成供应链一体化; 在此基础上,出现了社会化的专业物流企业。
我国物流业发展的简要历程
1978年“物流”概念由日本引进我国 80年代,物流启蒙和宣传普及 世纪初,物流业开始升温2001年原国家经贸委
我国物流发展趋势
随着全球经济一体化的趋势加强,现代物流业 正在全球范围内加速集中,传统物流已逐渐向 现代物流转变。
中国的物流业正处于新一轮的产业升级和结构 调整的大潮之中。

第一章国际物流

第一章国际物流

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第一章国际物流
•第一节 第三方物流的概念和产生背景
v 第三方物流的发展状况: v 1、第三方物流在美国的发展 v 美国物流无论在规模力量,还是企业实力上都代
表了世界最高水平。 v 2004年,全球前十大第三方物流企业中美国占
有比例最高。这些企业一般运营规模庞大、地区 覆盖面广、有强大的指挥和控制中心,有丰富的 财务资源和经营策略。
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第一章国际物流
•第一节 第三方物流的概念和产生背景
v 4、中国第三方物流的产生背景 v (1)我国国民经济的高速发展 v (2)改革开放的巨大成功 v (3)我国物流学发展的进步 v (4)信息技术的发展 v (5)市场竞争与社会分工的加强
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第一章国际物流
•第一节 第三方物流的概念和产生背景
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第一章国际物流
•第一节 第三方物流的概念和产生背景
v (3)行业集中度较低 v 2006年,中国第三方物流市场大约有18000多
个服务商和终端,排名前10位的服务商占市场 总额仅约13%,且没有一家物流企业市场份额 超过2%。 v 我国物流行业尚未实现充分的整合。
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第一章国际物流
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第一章国际物流
•第二节 第三方物流的服务内容与发展模式
•仓储/配送类业务包括:配送网络设计、订单处 理、库存管理、仓储管理、代管仓库及包装等
•信息服务类业务包括:信息平台服务、建立物 流业务处理系统、运输过程跟踪
•增值服务类业务包括:延后服务、零件成套、 供应商管理、货运付费、支持JIT制造、咨询服 务及售后服务。
•案 例
v 建立3PL关系后,中外运按照其供应链的布局实 施了个性化的物流资源配置,新建、改造专用的 物流仓库,提供个性化物流解决方案,按照生产 企业上下游配置做了安排。区域配送也从操作层 面、供应链层面、信息反馈层面上做了很多工作。

第九章 国际物流 (《物流管理》PPT课件)

第九章  国际物流  (《物流管理》PPT课件)
内物流而言的。从狭义来理解,国际物流是具体指当生产和 消费分别在两个或两个以上国家(或地区)独立进行时,为 了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离,对物资(商 品)进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动,从而 完成国际商品交易的最终目的,即实现卖方交付单证、货物 和收取货款,而买方接受单证、支付货款和收取货物的过程。
(二)跨境电商物流 跨境电商国际物流模式包含:邮政小包、国际快递、专线物 流、海外仓、国内快递的跨国业务
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(三)国际展品物流 国际展览会是以固定的地点、在特定的日期和期限里,
通过展示达到产品、服务、信息交流的社会活动形式。
(四)国际邮政物流 国际邮政物流是指通过各国邮政运输办理的包裹、函件 等。
(五)国际军事物流 国际军事物流就是指军用品作为商品及物资在不同国家
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四、国际物流标准化 目前,国际物流标准化工作正在研究及制定中,但与物 流有关的许多设施、设备的标准化大多早已发布,并由专门 的专业委员会负责制定新的国际标准,其中ISO对于物流标 准化的重要模数尺寸已大体取得了一致意见,并拟定了初步 方案,基础模数尺寸如下: (1)物流基础模数尺寸600ram×400mm。 (2)物流模数尺寸(集装基础模数尺 寸)1200mm×1000mm为主,也允许1200min×800mm及 ll00mm×1100mm。
第 九 章
本章学习目标
了解国际物流的含义与特点;

了解国际物流系统的组成;

掌握国际物流的主要形式;

掌握国际物流的基本流程和业务方法;

掌握国际物流运作的具体要求;
清楚国际货物运输方式及其特点;
清楚保税物流的各种方式。
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一、国际物流的含义、特点

国际物流管理课件(PPT 87页)

国际物流管理课件(PPT 87页)

组别
E组:启运 F组:主运费未付
C组:主运费已付
D组:到达
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP
术语
工厂交货 货交承运人 装运港船边交货 装运港船边交货 成本加运费 成本加保险费,运费 运费付至 运费,保险费付至 边境交货 目的港船上交货 目的港船上交货 未完税交货 完税后交货
国际物流管理
International Logistics, IL
史学民 内蒙古科技大学国际学院
2010-11-22
关于本课:
教材与参考文献:
《国际物流学》,白世贞、沈欣 《国际物流管理》(第2版) 逯宇泽 国际物流通关实物教程 国际采购理论与实务 供应链管理
授课目标定位:
目标:增概念-传知识-培技能 效果:(1)掌握基本专业词汇
At the right time In the right place In the right quantity At the right price 三、第三方物流快速发展
作用:集中主业 节省费用 减少库存 提升企业形象
四、绿色物流成为轨迹物流发展的又一趋势
见下图: 绿色物流循环系统
绿色物流信息流
(三)CFR (cost and freight) 成本加运费
1.卖方的义务:负责在合同规定的期间内,在装运港将符合合同的货物交到 指定运往目的港的船上,并给予买方充分的通知;负责办理货物出口手 续,取得出口许可证或其他核准书;负责租船订舱并支付运费;负担货 物越过船舷为止的一切费用和风险;提供商业发票、货物运往目的港通 常运输单或电子信息。
含佣3%=5456.4103+812.902+报价×3%+报价×0.5%+报价 ×10%

国际物流服务与管理

国际物流服务与管理

开展综合性 国际物流服务的企业应具备的条件
• 第一,规模化,是指人、财、物方面应具 有相当的实力。 • 第二,网络化,是指在国内外各大城市、 港口有自己的分支机构或有可资信赖的相 互代理关系的网点。 • 第三,信息化,是指物流公司对内、对外 要能进行计算机之间的联结 • 第四,专业化,是指拥有专业人才和高级 管理人员,整个企业运转规范,操作流畅
系统协调效益
• 系统协调是指第三方物流公司在自己所占有的供应商群 及客户群中进行的协调活动,这些协调活动包括: • (1)联合调运活动,即打破各个供应商、各个客户群之间 的界限,在这些供应商、客户之间统一组织运输,这样 不但可以更节省车辆,还可以更充分地利用运输工具。 • (2)打破各个客户群之间的界限,统一组织运输,即进行 联合运输,这样将比在原来的各个客户群内部组织运输 更为节省。 • (3)在自己的系统内部调剂供需,因为自己掌握了众多的 供应商和它们各自的客户群,其相互间可能会有互为供 需的关系,通过自己的协调,促使它们之间形成新的更 合理的供需关系。 • (4)统一批量化作业, • 实行批量化作业可以节省时间,提高工作效率。
群体效益
• 所谓群体效益,即第三方物流企业不但能 够提高自身的效益,而且也可提高自己的 客户企业的效益。客户企业的物流业务交 给第三方物流企业承担后,不但自己的物 流任务可以完成得更好,而且还使自己可 以甩开这些繁琐的物流活动,集中精力发 展自己的核心业务,提高企业的优势,使 企业取得更大的经济效益。
第三方物流的特点
• • • • (1)建立在现代信息技术的基础上 (2)提供合同导向的一系列服务 (3)是个性化物流服务 (4)企业之间是联盟关系
第三方物流服务的效益原理
• 提供国际第三方物流服务的企业,实际上起一 个组织优化生产流通和国际贸易系统的作用。 多个生产企业和第三方物流企业形成了一个各 自能发挥自己核心竞争力,互相之间优势互补, 资源优化配置,各自集约化、规模化运作的生 产和国际贸易系统,此系统中的各个企业都能 实现资源配置优化和效益最大化。国际第三方 物流企业的效益体现在如下几方面: • 1 规模效益源泉 • 2 系统协调效益 • 3 专业化效益 • 4 群体效益

国际物流管理PPT课件

国际物流管理PPT课件
(1) 按时、按质、按量地完成进出口货物运输。 (2) 节省运杂费用,积累建设资金。 (3) 为国家节约外汇支出,增加外汇收入。 (4) 认真贯彻国家对外政策。
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4.国际货物运输合理化的要求 合理运输,就是按照货物的特点和合理流向
以及运输条件,走最少的里程,经最少的环 节,用最少的运力,花最少的费用,以最短 的时间,把货物运到目的地。 “安全、迅速、准确、节省、方便”是国际 货物运输合理化的要求。
制度保证。
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14.1.2 国际物流的分类 国际物流在其发展的过程中有着以下的分类。 (1) 根据商品在国与国之间的流向分类,
可以分为进口物流和出口物流。 (2) 根据商品流的关税区域分类,
可以分为不同国家之间的物流和不同经济区域之间 的物流。 (3) 根据跨国运送的商品特性分类,
可以分为国际军火物流、国际商品物流、国际邮品 物流和国际捐助物流等。
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14.2 国际物流业务
国际物流业务内容构成了国际物流研究中的 重要部分,下面主要从货物运输、货物仓储 和配送方面进行阐述。
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14.2.1 国际货物运输
1.国际货物运输的概念 国际货物运输是指货物在国家与国家、国家与地区
之间的运输。 国际货物运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易
物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资 等)运输两种。由于国际货物运输中的非贸易物资 的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务,所 以,国际货物运输通常又被称为国际贸易运输,从 一国来说,就是对外贸易运输,简称外贸运输。
上的国家或地区独立进行的情况下,为了克 服生产和消费之间的空间距离和时间距离, 而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项 国际经济贸易活动。 国际物流是不同国家之间的物流,国际物流 是国内物流的延伸和进一步扩展,是跨国界 的、流通范围扩大了的物的流通。

国际物流管理概述(PPT107张)

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9.2 国际物流系统


9.2.3 国际物流网络系统
国际物流网络系统,是由多个收发货的“节点”和它们之间 的“连线”所构成的物流物理网络,以及与之相伴随的信息 流动网络的集合。所谓收发货“节点”是指进、出口过程中 所涉及的国内外的多层储货仓库、站场,如制造厂商仓库、 中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、各类物流中心、 保税区仓库等。节点内商品的收发、储运是依靠运输连线和 物流信息的沟通、协调来完成的。“连线”是指连接上述国 内外众多收发货节点的运输连线,如各条海运航线、铁路线、 飞机航线以及海、陆、空联合运输线路。这些网络连线代表 库存货物的移动即运输的路线与过程。每一对节点有许多连 线以表示不同路线、不同产品的各种运输服务;各节点表示 存货流动的暂时停滞。网络上点与点之间的物流活动保持系 统性、一致性,保持整个国际物流网络有较优的库存总水平 及库存分布,保证运输快速与机动。
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9.2 国际物流系统


9.2.4 国际物流流动路径
1.国际远洋航线及海上通道 1)海运航线 航路是指世界各地水域,在港湾、潮流、风向、水深及地球 面距离等自然条件的限制下,可供船舶航行的一定路径。航 线是指海上运输承运人在许多不同航路中,根据客观条件, 为达到最大的经济效益所选定的运营航路。航线从不同的角 度可分为不同的类型: 按船舶营运方式,航线分定期航线和不定期航3 国际物流的种类
根据不同的标准,国际物流主要可以区分为以下几种类型。 1.按商品流向分类 可以将国际物流分为进口物流和出口物流。当国际物流服务 于一国的商品进口时,即可称为进口物流;反之,当国际物 流服务于一国的商品出口时,即为出口物流。
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