丁腈橡胶(NBR)
丁腈橡胶生产工艺
丁腈橡胶生产工艺
丁腈橡胶是一种合成橡胶，也称为NBR橡胶，是由丙烯腈（ACN）和丁二烯（BD）通过共聚反应制得的。
丁腈橡胶具
有较好的耐油性、耐磨性和耐寒性，广泛应用于汽车、机械、化工等领域。
丁腈橡胶的生产工艺主要包括以下几个步骤：
1. 原料准备：将丁苯橡胶和丙烯腈按照一定比例混合，加入有机溶剂进行预分散，得到橡胶分散液。
同时，准备共聚反应的引发剂、活化剂和其他助剂。
2. 共聚反应：将橡胶分散液注入反应釜中，加热至一定温度，加入引发剂和活化剂，搅拌均匀。
引发剂的作用是引发单体的聚合反应，活化剂的作用是加速反应速度。
反应过程中，丙烯腈和丁二烯会发生共聚反应，形成丁腈橡胶。
3. 分散和凝胶：反应结束后，将反应液通过分散机，使橡胶分散成微小颗粒状。
然后将分散液加入凝胶剂中，使橡胶凝胶成固体，形成凝胶。
4. 过滤和干燥：将凝胶状丁腈橡胶进行过滤，去除水分和杂质。
然后通过干燥机，将橡胶干燥至一定含水量，得到干燥的丁腈橡胶颗粒。
5. 热加工：将干燥的丁腈橡胶颗粒通过压延机或挤出机进行热加工，制成板材、管材、胶带等产品。
6. 检测和质量控制：对丁腈橡胶产品进行检测，包括外观质量、物理性能、化学性质等方面。
通过质量控制，确保产品达到规定的标准和要求。
以上是丁腈橡胶生产的主要步骤，每个步骤中都有具体的操作和参数控制要求。
随着科技的发展和工艺的进步，丁腈橡胶的生产工艺也在不断改进，以提高产品质量和生产效率。
丁腈橡胶 硬度
丁腈橡胶硬度丁腈橡胶是一种常见的合成橡胶材料，也称为NBR（Nitrile Butadiene Rubber）。
它由丙烯腈和丁二烯共聚而成，具有很高的耐油性、耐磨性和耐化学性，被广泛应用于汽车、机械、电子、航空航天等领域。
硬度是丁腈橡胶一个重要的物理指标，它影响着丁腈橡胶的使用性能和适用范围。
硬度是指材料抵抗局部压力形变的能力，常用的硬度测试方法有几种，其中包括杜氏硬度（Shore Hardness）、翻落硬度（IRHD）和洛氏硬度（Rockwell Hardness）等。
丁腈橡胶的硬度可以通过这些测试方法来确定。
一种常用的硬度测试方法是杜氏硬度，它通过利用一定直径和硬度的金属饰尺，在一定压力下将其插入橡胶表面，来测定橡胶的硬度。
杜氏硬度分为两种类型：A型和D型。
A型硬度适用于较软的材料，而D型硬度适用于较硬的材料。
一般来说，丁腈橡胶的硬度范围在40到90之间。
除了杜氏硬度，翻落硬度也是一种常用的硬度测试方法，特别适用于较硬的材料。
翻落硬度是通过将一定质量的球形物体从一定高度落下，测算它对橡胶表面的压痕深度来确定橡胶的硬度。
丁腈橡胶的翻落硬度范围一般在60到90之间。
洛氏硬度是另一种常见的硬度测试方法，通过利用一个金刚石圆锥体插入橡胶表面，来测定橡胶的硬度。
洛氏硬度包括多个不同的标度，如A、B、C、D等。
其中，A标度适用于较软的材料，D标度适用于较硬的材料。
丁腈橡胶的洛氏硬度范围在50到100之间。
丁腈橡胶的硬度对其使用性能和适用范围有较大影响。
一般来说，硬度较低的丁腈橡胶具有较好的弹性和柔软性，适用于需要较好密封性和吸震性的应用，比如O型密封圈和振动吸附材料等。
硬度较高的丁腈橡胶则具有较好的耐磨性、耐油性和耐化学性，适用于需要耐蚀性和耐碳氢化合物溶剂的应用，比如油封和橡胶管道等。
总之，丁腈橡胶的硬度是通过不同的测试方法来测定的，其中包括杜氏硬度、翻落硬度和洛氏硬度等。
硬度的大小对丁腈橡胶的使用性能和适用范围有重要影响，根据具体应用需求选择合适的硬度可以更好地发挥丁腈橡胶的优点和特性。
丁腈橡胶燃点
丁腈橡胶燃点丁腈橡胶，作为一种广泛应用于工业和日常生活的重要材料，其燃烧特性对于安全生产和使用至关重要。
燃点，作为衡量材料易燃性的关键指标，更是备受关注。
本文将深入探讨丁腈橡胶的燃点及其相关特性，旨在提供全面的理解和应用指导。
一、丁腈橡胶概述丁腈橡胶（Nitrile Butadiene Rubber, NBR）是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的一种合成橡胶。
其分子结构中含有强极性的腈基团，赋予其优异的耐油性、耐化学腐蚀性和良好的物理机械性能。
因此，丁腈橡胶被广泛应用于制造各种耐油橡胶制品，如密封件、油管、手套等。
二、丁腈橡胶燃点定义与测试方法燃点，又称着火点，是指物质在空气中加热至开始燃烧并持续燃烧的最低温度。
对于丁腈橡胶而言，其燃点的高低直接决定了其在不同温度环境下的安全性。
测试丁腈橡胶燃点的方法通常采用国际标准的燃烧试验，如ASTM D1929等。
这些试验方法通过控制加热速率和观察燃烧现象，来确定丁腈橡胶的燃点。
值得注意的是，由于丁腈橡胶的成分、添加剂和生产工艺的差异，其燃点可能会有所不同。
三、丁腈橡胶燃点影响因素1. 成分与添加剂丁腈橡胶的成分和添加剂对其燃点有显著影响。
一般来说，丙烯腈含量越高，丁腈橡胶的耐油性和耐化学腐蚀性越好，但其燃点也可能会相应提高。
此外，添加的阻燃剂、增塑剂等也会影响丁腈橡胶的燃点。
2. 环境条件环境条件，如氧气浓度、温度和压力，对丁腈橡胶的燃烧特性也有重要影响。
在氧气充足的环境下，丁腈橡胶的燃点可能会降低；而在高温高压条件下，其燃点则可能会提高。
3. 老化与降解丁腈橡胶在长时间使用过程中，可能会因紫外线、热氧、化学介质等因素而发生老化和降解。
这些变化不仅会影响丁腈橡胶的物理机械性能，还可能导致其燃点发生变化。
四、丁腈橡胶燃点与安全性了解丁腈橡胶的燃点对于评估其在不同应用场景下的安全性至关重要。
例如，在高温环境下使用的丁腈橡胶制品，必须确保其燃点高于工作温度，以防止自燃和火灾事故的发生。
丁腈橡胶
丁腈橡胶大小胶塞的材料丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。
其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。
简介英文名称：nitrile butadiene rubber它也叫做NBR。
由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。
是耐油(尤其烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。
丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。
丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。
它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。
此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。
广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
分子结构基本性能丁腈橡胶又称丁二烯一丙烯腈橡胶，简称NBR，平均分子量70万左右。
灰白色至浅黄色块状或粉状固体，相对密度0.95～1.0。
丙烯腈含量为26%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=一52℃，脆化温度Tb=一47℃，而丙烯腈含量为40%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=一22℃。
溶解度参数δ=8.9～9.9，溶于醋酸乙酯、醋酸丁酯、氯苯、甲乙酮等。
丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。
丁腈橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
耐热性优于丁苯橡胶、氯丁橡胶，可在120℃长期工作。
气密性仅次于丁基橡胶。
丁腈橡胶的性能受丙烯腈含量影响，随着丙烯腈含量增加拉伸强度、耐热性、耐油性、气密性、硬度提高，但弹性、耐寒性降低。
丁腈橡胶耐臭氧性能和电绝缘性能不佳。
耐水性较好。
主要用途丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等，也用于制作胶板和耐磨零件。
丁腈橡胶压缩率
丁腈橡胶压缩率
【原创实用版】
目录
1.丁腈橡胶的概述
2.丁腈橡胶的压缩率定义
3.丁腈橡胶的压缩率测试方法
4.丁腈橡胶的压缩率对产品性能的影响
5.结论
正文
一、丁腈橡胶的概述
丁腈橡胶，简称 NBR，是一种由丁二烯和丙烯腈共聚而成的合成橡胶。
它具有优良的耐油、耐热、耐腐蚀性能，广泛应用于汽车、石油、化工等行业的密封件、O 型圈等产品制造中。
二、丁腈橡胶的压缩率定义
丁腈橡胶的压缩率是指在规定的压力和温度下，橡胶材料被压缩后的厚度变化与原厚度的比值，通常用百分比表示。
三、丁腈橡胶的压缩率测试方法
1.试样制备：从橡胶材料中剪取一定尺寸的试样，并按照规定的厚度进行测量。
2.测试设备：压缩率试验机。
3.测试步骤：将试样放置在试验机的夹具中，施加规定的压力，记录试样在压力作用下的厚度变化，计算压缩率。
四、丁腈橡胶的压缩率对产品性能的影响
丁腈橡胶的压缩率直接影响产品的密封性能。
压缩率过大，产品在使用过程中容易发生变形，导致密封性能下降；压缩率过小，产品在受到压力时无法充分变形，密封性能同样会受到影响。
因此，在生产过程中，需要根据产品的实际应用需求，合理控制丁腈橡胶的压缩率。
五、结论
丁腈橡胶的压缩率是衡量其密封性能的重要指标，对产品性能有着重要影响。
合理的压缩率能够保证产品在实际应用中具有良好的密封性能，提高产品的使用寿命和可靠性。
NBR 丁腈橡胶
NBR丁腈橡胶(nitrile butadiene rubber )它也叫做NBR。
是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。
其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。
广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。
丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
主要用途丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。
橡胶产品性能比较表：基本性质NBR HNBR EPDM F KM CR ACM AEM SBR AU/EU VMQ FVMQ NR总体性能抗压性韧性抗力抗扯断强度抗臭氧性能抗油性抗燃性抗水性质抗气体侵蚀性耐磨性高温（标准，ºF）212 300 300 390 250 350 300 212 212 390 400 220高温（特殊，ºF）250 - - - - - - - - 480 - -低温（标准，ºF）-22 -22 -60 5 -40 0 -40 -40 -40 -65 -75 -60低温（特殊，ºF）-60 -40 - -30 - - - - - - - -图标说明：优秀良一般差橡胶材质参考表：。
丁腈橡胶
班级：高分子 111班
丁腈橡胶发展史
丁腈橡胶于1930年首先由德国进行研究 1931年制成丁二烯喝丙烯晴的共聚物（发现其具有优异 的耐油、耐老化、耐磨等性能） 1937年由德国I.G.Faben公司投入工业化生产，以商品 名BunaN问世。 1941年美国也开始大规模生产。此后不久，一些国家也 相继开始生产丁腈橡胶，现在世界上已有很多国家能够生 产各种牌号的丁腈橡胶。丁腈橡胶除具有优异的耐油性之 外，还具有耐老化、耐磨耗、低透气和凝聚力高等特点， 因此其应用领域是多方面的，需求量大。
（2）聚合往聚合釜内直接加入引发剂，在一定温度的釜 内进行聚合反应,尔后分批加入调节剂，以调节橡胶的分 子量。聚合反应进行至规定转化率时，加入终止剂终止反 应，并将胶浆卸入中间贮槽。 （3）脱气经过终止后的胶浆，送至脱气塔，减压闪蒸出 丁二烯，然后借水蒸汽加热及 注：工艺条件聚合温度为13℃。 真空脱出游离的丙烯腈。丁二烯经压缩升压后循环使用， 丙烯腈经回收处理后再使用。 （4）后处理经脱气后的胶浆加入防老剂D，过滤除去凝 胶后，用食盐水凝聚成颗粒胶，经水洗后挤压除去水分， 再用干燥机干燥，然后包装即得成品橡胶。经干燥后的橡 胶含水量应低于1%，成品胶一般每包重25kg。
（二）合成工艺： 丁腈橡胶制造普遍采用乳液聚合法，也有研究溶液聚合法的。现仅就 乳液聚会法介绍如下。 聚合工艺过程
（1）碳氢相、水相、助剂的配制将一定比例的丁二烯、丙烯腈混合 均匀，制成碳氢相。在乳化剂中加入氢氧化钠、焦磷酸钠、三乙醇胺 、软水等制成水相。并配制引发剂等待用。将碳氢相和水相按一定比 例混合后送入乳化槽，在搅拌下经充分乳化后送入聚合釜。
丁腈橡胶制品
丁腈橡胶手套制品：
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丁腈橡胶牌号及应用
丁腈橡胶牌号及应用
丁腈橡胶，又称NBR橡胶，是一种合成橡胶，由合成丁苯橡胶、天然橡胶等原料经高压共聚合成。
以下是几种常见的丁腈橡胶牌号及其应用。
1. NBR26：NBR26是一种性能优越的通用型丁腈橡胶。
它具有良好的耐油性、耐磨性和耐热性，广泛应用于制造密封件、O型圈、油封等工业制品，尤其是在汽车、船舶、机械等领域有着广泛的应用。
2. NBR22：NBR22是一种低耐油、高耐热的丁腈橡胶。
它具有良好的耐酸碱性、耐老化性和抗氧化性能，适用于生产化学工业设备、蒸汽管道、耐油密封等产品。
3. NBR36：NBR36是一种耐油型丁腈橡胶。
它具有出色的耐油性、耐磨性和耐溶剂性，常用于汽车燃油系统、润滑系统、液压系统等密封零件的制造。
4. NBRPVC：NBRPVC是一种丁腈橡胶和聚氯乙烯共混物。
它结合了丁腈橡胶的良好耐油性和聚氯乙烯的良好耐候性，广泛应用于汽车工业、建筑行业和船舶制造等领域的密封和绝缘材料。
5. NBR/PVC橡胶泡沫：NBR/PVC橡胶泡沫是一种具有良好阻燃性和耐油性的橡胶材料。
它广泛应用于建筑防火、车辆隔音和工艺保温领域。
以上是几种常见的丁腈橡胶牌号及其应用。
总的来说，丁腈橡胶具有良好的耐油
性、耐热性和耐溶剂性，因此在汽车、机械、化工、建筑等领域有着广泛的应用。
丁腈橡胶制成的制品通常具有优异的密封性能和耐用性，能够在恶劣环境下保持卓越的性能。
此外，丁腈橡胶还可以与其他材料共混，提高其综合性能，扩大其应用范围。
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一、丁腈橡胶/NBR的介绍：
丁晴橡胶（NBR）丁二烯和丙烯晴的共聚体。
特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。
耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。
缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。
使用温度范围：约－30℃~＋100℃。
主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。
二、丁晴橡胶的使用特性：
丁腈橡胶聚合单体为丁二烯和丙烯腈，是极性橡胶
主要的性能特点：
1、优点：(1)因含有极性AN基团，对非极性或弱极性动植物油、液体燃油和溶剂有较高的稳定性，AN含量越高耐油越好(2)耐热优於NR、SBR、CR(3)气密性好仅次於丁基橡胶(4)耐寒性差、AN含量越高越差(5)属非结晶橡胶，需炭黑补强
2、缺点：绝缘性差，体积电阻小
应用领域：用於制造接触油类的胶管、胶辊、密封垫、贮槽衬
裏、飞机油箱衬里、大型的油囊、输送带和支座等耐油橡胶制品
三、联系方式：
联系人：延国芳小姐
联系电话：1391880657
邮箱：lisa@
QQ:381497806
MSN:pdygf123@
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