螺杆压缩机原理及故障分析
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法 1. 压缩机噪音过大。
原因分析:
(1)风机出现磨损或不平衡。
(2)传动系统中的齿轮、轴承等部件出现故障。
(3)螺杆运转系统出现故障。
解决办法:
(1)检查风机是否需要更换或进行平衡调整。
(2)检查传动系统是否需要进行维护和更换损坏部件。
(3)检查螺杆运转系统是否需要清洗和修理。
原因分析:
(1)冷却系统中的冷却液不足。
(2)冷却器出现堵塞或故障。
(3)压缩机排气温度过高
3. 压力不稳定。
原因分析:
(1)压缩机进气系统出现泄漏。
(2)压力开关故障。
(3)压力传感器故障。
(4)压力调节器不正常。
4. 油品污染严重。
解决办法:
(1)更换油滤器。
(2)更换优质的油品。
(3)检查润滑系统是否正常工作,并进行修复。
螺杆式空压机常见故障的出现原因可能是多方面的,所以在解决问题时需要综合分析,并根据具体情况采取相应的解决办法。
定期的维护保养和保持设备的清洁也是预防故障发
生的重要措施。
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障:螺杆空气压缩机在运行时,由于摩擦和压缩过程,会产生大量的热量。
当冷却系统失效或故障时,螺杆空气压缩机可能会过热。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,如果有需要,及时更换冷却器或修复冷却系统。
2.油气分离不良:油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程,用于分离压缩空气中的油和水。
如果油气分离器故障,将会导致压缩空气中的油含量过高,给后续的处理设备带来困扰。
处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象,及时更换或维修。
3.油液泄漏:螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油,用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。
如果出现油液泄漏,不仅会浪费资源,还会影响机器的正常运行。
处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏,及时修复或更换密封件。
4.压力异常:螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围,否则会影响后续工艺的进行。
如果压力异常,可能是由于压缩机的排气阀门不正常。
处理方法是检查排气阀门的工作状态,及时清洁或更换。
5.高温报警:螺杆空气压缩机内部有温度传感器,用于监测压缩机的温度。
如果温度超过设定值,会触发高温报警。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,然后检查油液循环是否顺畅,如有需要,清洗或更换冷却器。
6.地震故障:螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动,如果机器没有正确固定或基础不稳定,可能导致机器晃动。
处理方法是检查机器是否正确固定,安装减震垫或加固基础。
综上所述,螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。
针对不同的故障,可以采取相应的处理方法,及时修复或更换故障部件,确保螺杆空气压缩机的正常运行。
螺杆压缩机振动故障的分析及处理

3 故 障 处 理
产 生 振 动 的 原 因 较 多 , 据 分 析 结 论 , 取 由 根 采 易 到难 的措施 、 步排 出的方 法进行 消振 。 逐 对 机 组 进 行 全 面 检 查 后 , 正 常 启 机 程 序 启 按
动 压 缩 机 , 整 各 工 艺 参 数 至 正 常 值 , 要 检 查 是 调 主
机振 动突然增 大 , 为分析振 动原 因和便 于 比较 , 继
续 采 用 本 特 利 便 携 式 数 采 器 对 其 进 行 监 测 4各 向振动值 比较 见表 所 、
1 压 缩 机 振 动 达 到 9 5 m s 超 过 标 准 7 1 m/ , . / , r n .m S监 测 结 果 显 示 , 缩 机 径 向振 动 变 化 不 大 , 轴 , 压 而 向 振 动 大 幅 增 加 , 明 存 在 故 障 。 便 于 全 面 分 说 为
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图 2 压 缩 机 驱 动 侧 水 平 振 动 频 谱
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螺 杆压缩 机是工作 部件作 高效 回转运 动的容 积式压 缩机械 , 通过工 作容积缩 小进 行气体压缩 , 除 了两 个高速 回转 的螺杆 转 子外 , 有 其 它运 动 没
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机是目前工业生产中常用的压缩空气设备,但在运行过程中也会面临一些常见故障。
下面将对螺杆式空压机常见故障的原因进行分析,并提供相应的解决办法。
1. 压缩机温度过高
原因:压缩机工作时由于高温容易引起部分机械零件膨胀,造成摩擦和磨损,导致温度升高。
解决办法:
- 检查压缩机风扇和散热器是否正常工作,如风扇有异常,应及时更换或进行修复; - 检查冷却水系统的工作情况,清洗或更换冷却水;
- 检查压缩机的润滑系统,确保油液符合要求,并保持润滑系统的正常工作。
2. 压缩机噪音过大
原因:噪音过大通常是由于以下几个因素引起的:压缩机内部异物或杂质导致的机械振动、叶片磨损、轴承损坏等。
解决办法:
- 检查压缩机的运转部件,清除异物和杂质,确保内部清洁;
- 检查叶片和轴承的磨损情况,如有必要,更换损坏的零件。
3. 压缩机漏气
原因:压缩机漏气通常是由以下几个原因引起的:密封不良、配管连接不牢固、气缸密封件老化等。
解决办法:
- 检查压缩机的密封件和密封面,如有损坏或老化,及时更换;
- 检查配管连接,确保连接牢固;
- 如果漏气问题仍然存在,建议找专业技术人员进行维修。
螺杆式空压机常见故障的原因有很多,解决方法也不尽相同。
在面临故障时,及时检查和修复可以有效地减少停工时间,并延长设备的使用寿命。
定期维护和保养也是预防故障的重要措施,可以减少故障的发生。
简述螺杆式空气压缩机的工作原理

螺杆式空气压缩机是一种常见的空气压缩设备,常用于工业生产和制造过程中。
它通过螺杆的旋转运动,将空气吸入并压缩,然后输出高压空气。
在这篇文章中,将详细介绍螺杆式空气压缩机的工作原理。
一、工作原理概述1. 空气吸入阶段螺杆式空气压缩机的工作原理类似于双螺杆泵。
空气通过吸气过滤器被引入压缩机内部。
螺杆通过旋转将空气吸入螺杆之间的空隙中。
在这个阶段,空气被逐渐压缩为高压空气。
2. 空气压缩阶段随着螺杆的旋转,空气被推入螺杆的不断缩小的空间中,这样可以使空气逐渐被压缩。
通过不断的旋转和压缩,空气的压力和温度在螺杆内部逐渐增加。
3. 空气排放阶段压缩好的空气通过出口管道被排放出来。
这时,压缩机内部的压力会随之降低,然后重复上述的吸气-压缩-排放的工作循环。
二、具体工作原理分析1. 双螺杆的配合螺杆式空气压缩机通常由两个螺杆组成,分别为主动螺杆和被动螺杆。
这两个螺杆通过对啮合,形成一定的螺旋线,使空气在两个螺杆之间被压缩。
2. 空气密封为了保证工作的高效和安全,螺杆式空气压缩机内部有着非常严格的空气密封要求。
通常在螺杆与外壳之间会设置密封垫,以避免空气泄漏。
3. 过滤净化在空气压缩过程中,空气中会携带一定的杂质和水分。
在空气吸入阶段,通常会设置过滤器进行过滤和净化处理,以保证输出的高压空气的质量。
4. 冷却系统由于压缩过程会产生大量的热量,螺杆式空气压缩机内部通常会设置冷却系统,进行空气冷却和降温,以避免过热而造成设备损坏。
5. 控制系统为了确保设备的稳定工作和高效运行,螺杆式空气压缩机通常会配备智能控制系统。
这种控制系统可以对设备的各项参数进行实时监测和调整,以满足不同工况下的需求。
三、应用领域螺杆式空气压缩机由于其高效、稳定和可靠的特性,被广泛应用于各个领域。
比如制造业中的汽车制造、机械加工、食品加工等环节;建筑业中的混凝土喷射、隧道施工等工程;以及化工、医药、电子等行业中的生产制造过程。
总结:螺杆式空气压缩机以其独特的工作原理和卓越的性能,在各个领域的应用中发挥着重要作用。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的重要性螺杆式空压机作为工业生产中常用的压缩设备,其正常运行对于生产效率和品质至关重要。
由于长期使用或不良操作等原因,螺杆式空压机常会出现各种故障。
这些故障不仅会导致设备停机,影响生产进度,还可能造成设备损坏,增加维修成本。
及时发现并解决螺杆式空压机的常见故障非常重要。
螺杆式空压机常见故障的重要性体现在多个方面。
压缩机叶轮受损、电机故障、油压故障、冷却系统故障以及控制系统故障等问题可能会直接影响设备的正常运行,导致产量下降甚至停产;这些故障如果得不到及时处理,可能会进一步恶化,引发更严重的问题,甚至造成设备损坏,影响生产安全;定期维护保养虽然会增加一定的成本,但可以有效预防故障的发生,延长设备使用寿命,保障生产的连续性和稳定性。
对于螺杆式空压机常见故障的原因和解决办法进行全面且系统的分析,对于生产企业具有重要的意义。
2. 正文2.1 压缩机叶轮受损的原因分析与解决方法压缩机叶轮受损是螺杆式空压机常见的故障之一,主要原因包括以下几点:1. 长期运行导致叶轮磨损:在长时间运行过程中,叶轮会受到不断的冲击和摩擦,导致表面磨损,最终影响其正常运转。
2. 进气口堵塞:空气中可能含有杂质和颗粒物,如果进气口没有进行及时清理和保养,这些杂质就会进入到叶轮中,增加叶轮的负荷,造成叶轮受损。
3. 润滑不良:如果润滑油的质量不达标或者润滑系统出现故障,叶轮运转时会增加摩擦阻力,导致叶轮受损。
针对这些原因,我们可以采取以下解决方法:1. 定期检查和更换叶轮:定期检查叶轮的磨损情况,及时更换磨损严重的叶轮,确保叶轮的正常运转。
2. 注重空压机的清洁工作:保持空压机进气口的清洁,定期清理杂质和颗粒物,避免它们进入到叶轮中。
3. 注意润滑系统的维护:定期检查润滑油的质量和润滑系统是否正常运转,确保叶轮能够正常润滑,减少摩擦阻力。
通过以上方法,我们可以有效地减少压缩机叶轮受损的概率,延长螺杆式空压机的使用寿命,确保生产运行的顺利进行。
浅谈回转式螺杆压缩机常见故障分析及处理

图 3 斜 上 4 。 测 成 果 图 5探
障采 煤工 作安 全 , 议 在 Y 5 建 2 7探 巷迎 头设 计施 工超 前 探 测钻 孔 , 全 孑 取 芯 , 断 断 层 的 具 体 性 质 和 富 水 性 强 并 L 判
缩 机 压缩 空 气 , 为工 作 动 力 。现 对 该 型 号 螺 杆 压 缩 机 作 在 生产 过 程 中 出 现 的 常 见 故 障 作 简 单 分 析 , 总 结 排 除 并
故 障 的经 验 和方 法 。 1 S A一2 0 / 型 回转式 螺 杆压 缩机 主 要技 术参 数 5A W 排气 量 :2 0 m n 排 气 压力 : . 5 a 排 气 温度 : 4 . m / i; 0 7 MP ;
关键 词 i 缩 机 压 故障 排 除 方 法
中图分 类号 : D 4 . 文 献标 识 码 : 文章 编号 i0 6— 8 8 2 1 ) 4— 0 5—0 T 43 2 B 0 09 (010 07 1 2
由于 空气 具 有 很 好 的压 缩 性 和 弹性 , 宜 做 功 能 传 适 递 的介质 等 良好 性 能 和 特 点 , 得 压 缩 空 气 是 矿 井 建 设 使 中的 主要 动力 源 。平 煤建 工 集 团建 井 三 处第 七 项 目部 施
始 。当转 子与 吸 气 口脱 开 时 , 气 被 封 闭 在 主辅 转 子 构 空 成 的空腔 内 , 随 啮合 的 转 子 轴 向移 动 , 并 当继 续 啮合 , 更
多的 主转 子 凸 齿 进 入 辅 转 子 的 凹槽 , 积 减 少 , 力 升 容 压 高 。喷入 气缸 的油 用 以带 走 压缩 产 生 的 热量 和 密 封 内部 间隙 。容 积减 少 , 力 升 高 一 直 持 续 到 封 闭 在 转 子 内腔 压 中的 油气 混合 物通 过排 气 孔 口排 入油 气 桶 内 的 时候 。为 了生 成一 个连 续 平 稳 无 冲击 的压 缩 空 气 流 , 子 上 的每 转
螺杆式压缩机制冷的工作原理

螺杆式压缩机制冷的工作原理螺杆式压缩机是一种常用的制冷设备,它通过螺杆转子的旋转来实现压缩气体,从而达到制冷的目的。
螺杆式压缩机的工作原理如下:1. 吸气过程:螺杆式压缩机的吸气过程是通过两个螺杆转子的相互啮合来完成的。
当螺杆转子旋转时,两个转子之间形成的螺旋槽会逐渐扩大,使得压缩腔的体积增大,从而形成负压。
负压使得外界的气体进入到压缩腔内,完成吸气过程。
2. 压缩过程:当压缩腔内充满气体后,螺杆转子继续旋转,螺旋槽逐渐缩小,使得压缩腔的体积减小。
随着体积的减小,气体分子之间的距离也逐渐缩小,气体分子之间的碰撞频率增加,从而使气体分子的平均动能增加,气体温度也随之升高。
同时,由于气体体积减小,气体分子的密度也增大,压力也随之增加。
这样,压缩腔内的气体就完成了压缩过程。
3. 排气过程:当压缩腔内的气体达到一定压力后,压缩机会打开排气阀门,将高压气体排出。
在排气过程中,螺杆转子继续旋转,导致螺旋槽的体积进一步缩小,压缩腔内的气体被逐渐压缩,气体温度也进一步升高。
排气阀门的打开使得气体可以顺利排出。
4. 冷却过程:在压缩过程中,气体的温度升高,需要通过冷却来降低温度。
螺杆式压缩机通常会使用冷却水或冷却剂来对压缩腔进行冷却。
冷却剂会通过冷却器与压缩腔进行热交换,将压缩腔内气体的热量带走,从而降低气体的温度。
5. 控制过程:螺杆式压缩机的工作需要通过控制系统来进行调节。
控制系统可以根据制冷需求来调节螺杆转子的旋转速度和压缩腔的容积,从而控制压缩机的制冷能力。
控制系统还可以监测压缩机的运行状态,及时发现故障并进行报警。
总结起来,螺杆式压缩机通过螺杆转子的旋转来实现气体的压缩,从而达到制冷的目的。
它具有结构简单、制冷效果好、运行稳定等优点,在工业和商业领域都有广泛应用。
随着技术的不断发展,螺杆式压缩机在节能减排、提高效率等方面也有了更多的创新和应用。
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3)、Compair/Demag康普艾/德马格(以下简称Compair)
Compair是一家英国公司,主要以生产滑片式空压机(≤50 HP)而闻名 于业内。目前,并无资料显示其赢利来源。近年来,Compair 陆续并购了德 国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机 公司。 Compair在1993年设立了上海工厂,但目前其在中国国内的全国性销售 网络尚未建立,故并未具有很大影响。 Compair 的优势在于:a、滑片机的便宜;b、 Demag的螺杆机亦有价格 上的优势; c、产品品种的齐全;d、在中国国内设立有工厂。 Compare的劣势在于:①、产品品质一般;②、营销网络的不健全;③ 、知名度不够。
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1.4螺杆压缩机应用行业
螺杆式空压机在现在的工矿行业中得到了广 泛的应用,主要分别在机械、冶金、发电、汽车 、造船、纺织、化工、石化、电子、造纸、食品 、等行业中得到的广泛的应用。
1.5主要厂家
1)、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科(以下简称AC) AC是一个跨国集团,总部在瑞典,空压机生产企业只是其下属一个集团。 由 于多年的不断收购,AC几乎能生产各种形式的空压机,颇负盛名。估计其在全 球的占有率最高。 AC主要生产有油螺杆空压机,在全球有多个工厂,在中国无锡亦设有工厂。 AC在中国国内主要依靠其分公司销售,AC在北京、上海、广州等重要城市均设 有分公司。 AC最 大优势在于知名度,对于重要项目能采取灵活价格。 AC的劣势在于服务品质较差,服务费用高,同时对于小项目的关注不多。 AC目前是国内最赢利的无油螺杆空压机。
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泄漏三角形
形成: 高压基元容积内气体向较低压力 基元容积泄漏,其泄漏面形状接近空 间曲边三角形,称为泄漏三角形,又 称轴向泄漏。
转子的齿形应具有较小 的泄漏三角形,理论上 越小越好。
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2)几种典型齿形
德国Kaeser压缩机公司
瑞典Atlas copco公司
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德国GHH公司
日本神户的齿形
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5)输气量调节滑阀与喷油结构
调节原理 通过改变转子的有效 工作长度,来达到输 气量调节的目的。 滑阀
喷油: 吸收气体压缩过程中产生的 热量,降低排气温度,还可以起 密封和润滑作用。
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4 基本参数
1)转子的齿形
齿形的基本要求: ①较好的气密性 ②接触线长度尽量短 ③较大的面积利用系数
①气体沿转子外圆与机体内 壁间的A方向泄漏 ②气体沿 转子端面与端盖间的B方向 泄漏 ③气体沿转子接触线 的C方向泄漏
一般值在11.5之间,我国Biblioteka 品有两种长径比,即=1.0和=1.5
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4.2 输气量的计算
理论输气量
qvt 60z1n1V1 z2n2V2 C
2 qvt 60Cn C n1 LD0
(3-1)
(3-5)
实际输气量
qva V qvt
V ——输气系数
m3 h
(3-6)
3
1.2螺杆压缩机的工作过程
4
主机和电机系统
压缩原理 阴转子
阳转子
主机和电机系统
压缩原理 阴转子
阳转子
主机和电机系统
压缩原理
主机和电机系统
压缩原理
主机和电机系统
压缩原理
主机和电机系统
压缩原理
1.3螺杆压缩机的特点
1)工作于中型制冷量范围内,易损件少,有利于实现 操作自动化,可靠性和效率较高; 2)加工精度高,价格较高,噪声大; 3)部分负荷的效率较高,无活塞式的液击和离心式的 喘振现象; 4)采用喷油方式,需要喷入大量油而必须配置相应的 辅助设备。
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输气量和滑阀位置的关系曲线
螺杆式制冷压缩机的输气量 调节范围一般为10%100% 内的无级调节。
调节过程中,功率与输 气量在50%以上负荷运 行时几乎是成正比例关 系,但在50%以下时, 性能系数则相应会大幅 度下降,显得经济性较 差。
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滑阀调节机构的组成
滑阀轴向移动的动作是根据吸气压力和温度, 通过液压传动机构来完成 。
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喷射液体制冷剂以降低排气温度
1—排气温度传感器 2—温控喷液阀 3—视镜 4—电磁阀 5—喷油入口
采用原因: 当风冷及热泵机组使用工况较恶劣,在高的冷凝压力和低的蒸发压力时, 排气和润滑油温度或内置电动机温度会过高,造成保护装置动作,压缩机停 机,为了保证压缩机能在工作界限范围内运行,可采用喷射液体制冷剂进行 冷却降温。
瑞典斯达尔(Stals)齿形
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3)圆周速度和转速
喷油螺杆式压缩机最佳圆周速度选择在2535m/s左右
喷油螺杆式压缩机若采用不对称齿形时,主动转子转速范围为 7304400r/min,小直径的转子可以选用较高的转速 。
4)公称直径、长径比λ
确定螺杆直径系列化的原则是:在最佳圆周速度的范围内,以尽 可能少的螺杆直径规格来满足尽可能广泛的输气量范围。
1) 机壳 一般为剖分 式,它由机 体(气缸 体)、吸气 端座、排气 端座及两端 端盖组成, 材料通常采 用灰铸铁。
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2) 转子
转子是螺杆式制冷压缩 机的主要部件,常采用 整体式结构,将螺杆与 轴做成一体。
转子的毛坯常为锻件,一般多 采用中碳钢 ,有特殊要求时也有 用40Cr等合金材料。
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3) 轴承与油压平衡活塞
4)、 Sullair寿力
Sullair是美国一家大型航空(军工)企业的下属公司,生产空压机的 历史不长,主要是螺杆机。Sullair在全球设有分公司,在美国,它是 仅次于IR的空压机公司。 Sullair在中国的工厂设在深圳蛇口。 Sullair公司主要通过代理商销售。1999年以前,其代理商主要是来自 台湾的唐胜和广州的科明。近来,其代理商数量大大增加。目前, Sullair在某些行业有相当的业绩,如纺织、汽车等。 Sullair的主要产品是有油螺杆式和移动式,其有油螺杆式在大马力型 (300HP)时间,有很大的价格竞争力。据说,其移动式近年主要国 产化,此举将增加其市场份额。 Sullair目前的知名度还不大,在中国国内的投资力度也不大。其主要 优势体现在已在中国国内设有工厂,其大马力型产品的价格较便宜。 Sullair的劣势在于其机器的外观粗犷,知名度不高,没有无油式的产 品。
螺杆式制冷压缩机属 高速重载。为了保证 阴、阳转子的精确定 位及平衡轴向力和径 向力,必须选用高精 度、高速、重载的轴 承和相应的平衡机构, 确保转子可靠运行。
高压供油产生与轴向力 相反的压力,使轴向力 得以平衡。
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4) 轴封
轴封处应供以高于压缩机内部压力的润滑油,以保 证在密封面上形成稳定的油膜。
Kaeser的劣势是网络不健全,创新意识不够。
7)、其他国外品
a、昆西 (美国); b、 BOGE 博格 (德国); c 、ZSCREW三井 (日本); d、KOBELCO神钢(日本) ;e、HITACHI 日立(日本)
8)、国产空压机品牌
国内空压机工厂很多,目前在全国有影响的有:柳州、南京、无
锡和沈阳的几家。其中当以柳州、无锡在国产螺杆机市场的占有率最
高。 主要国产空压机品牌有:
a、博莱特 (上海); b、富达 (柳州); c、优耐特斯 (上海
); d、维肯 (上海); e、斯可络 (上海); f、浪潮 (上海);
g、日盛-施耐德(上海); h、东方 (上海);
国产机的优势:价格低,销售网络健全。 国产机的劣势:品质差、能耗高。
6)、Kaeser凯撒
Kaeser是德国最大的空压机制造商,生产能力强,在欧洲与 BOGE 一样享有盛誉。
Kaeser在中国国内的上海设立了分公司,在深圳有一个代理商, 目前尚未在全国建立起销售网络。
Kaeser不生产无油式,虽然其销售比BOGE 大,但其品质比 BOGE 差。创新意识不强,整体在走下坡路。 Kaeser的优势是在欧洲非常著名,其价格有竞争力。
几种内容积比调节机构
①德国寇尔托马塔 (Kiihlautomat)公司
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②日立制作 所MYCOM 中V系列机器
③瑞典Stalsmini-S20型
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5.1 开启螺杆式压缩机的结构
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开启式单机双级螺杆压缩机
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开启式压缩机的优点
(1)压缩机与电动机相分离,使压缩机的适用范围更广。
(2)同一台压缩机,可以适应不同制冷剂,除了采用卤代烃
2 基本结构
被动齿轮 阳转子
主动齿轮
阴转子
电 机
主
机
主机和电机系统
主机
主机和电机系统
主机吸入端
主机吸入端
主机和电机系统
主机排气端
主机排气端
日立螺杆式压缩机 HITACHI Screw Compressor
R-22, R-134a, and R-407C refrigerants
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3 主要零部件
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4.3影响输气系数的主要因素
1)泄漏 2)吸气压力损失 3)预热损失
上述三种损失的大小,与压缩机的尺寸、 结构、转速、制冷工质的种类、气缸喷油量 和油温,机体加工制造的精度、磨损程度及 运行工况等因素有关。
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4,4 输气量调节
1)滑阀调节
滑阀的位置离固定端 越远,回流孔长度越 大,输气量就越小, 当滑阀的背部接近排 气孔口时,转子的有 效长度接近于零,便 能起到卸载启动的目 的。
2)、Ingersoll-Rand英格索兰(以下简称IR)
IR亦是一个跨国集团,其总部设在美国,空压机生产企业只是其下属一
个集团。IR亦能生产各种形式的空压机,产品种类丰富,知名度也高。IR在 全球的市场占有率仅次于AC或与之不相上下。 IR是最早在中国合资生产螺杆机的公司,1987年成立于上海。1995年以 前,上海IR的生产和销售非常好。市场上的客户都等着购买螺杆机,而此时 只有IR生产螺杆机。 IR主要通过分公司销售,在全国各主要城市设有分公司,如北京、沈阳 、青岛、武汉、三峡、广州、上海等。在其他地区,IR则通过经销代理商进 行销售。 IR因为在中国国内建立工厂比较早,知名度比较高。不过由于上海IR采 用的是30年以前的生产技术,其品质不是很好,且已经大大影响了其销售。 过去10年中,IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。1997年以前,IR占有 中国国内进口离心式空压机的80%的市场。其销售人员的职责仅仅是忙于签 单,带客户去美国观光而已。IR另一个赢利的产品是移动式空压机,该产品 在中国国内被广泛应用。 IR目前的优势仍然是其知名度,其劣势在于其有两套销售系统:一是远 东IR,一是上海IR。两套组织成员的观念很难统一,同时上海IR的产品质量 亦在一定程度上削弱了其整体竞争力。因此,IR的螺杆机目前在中国国内的 销售状况不是很好。