宝马1系参数
BMW 1系运动型两厢轿车UN1QUE。唯1。
安全性116i MT116i 领先型116i 都市型118i 领先型118i 运动型125i 运动型M135i主动安全性
动态稳定性控制系统（DSC），包括动态牵引力控制（DTC）■■■■■■■Follow-me-Home（回家照明）功能■■■■■■■防抱死制动系统（ABS）■■■■■■■发动机舱盖上的风挡玻璃清洗器喷嘴，可加热■■■■■■■风挡玻璃刮水器，带可调间歇式刮水功能■■■■■■■后部驻车距离报警器 ■■■■■■■前后部驻车距离报警器— — — — ■■■
前后撞击吸能区，钢制车门加强件，由于采用铝制撞击吸能器，保险杠在经受4公里/小时以下撞击后能恢复原状，在经受15公里/小时以下的撞击后，可以方便地更换前部变形元件（易于修理）■■■■■■■
车门加强件（车门内对角安全杆）■■■■■■■泄气保用轮胎■■■■■■■行车自动落锁■■■■■■■大灯清洗系统— — ■■■■■远近光氙气大灯— — ■■■■■被动安全前后排头部安全气囊■■■■■■■双前座安全气囊■■■■■■■驾驶者和前排乘客侧面安全气囊■■■■■■■车辆保护防盗报警系统■■■■■■■雨量探测器和自动大灯控制— ■■■■■■警告三角标志及急救包■■■■■■■车轮螺栓锁■■■■■■■
技术■■■■■■■
直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，4气门■■■■■■— 直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，4气门— — — — — — ■高精度直喷系统■■■■■■■变速箱6速手动变速箱■— — — — — — 8速手自一体动变速箱— ■■■■— — 运动型变速箱，带换挡拨片— — — — — ■■行驶机构电动助力转向系统■■■■■■■伺服式助力转向系统■■■■
— — ■
可变运动型转向系统— — — — ■■■
外观金属漆■■■■■■■普通漆（可免费选装）□□□□□□□电动玻璃天窗■■■■■■■白色转向信号灯■■■■■■■雾灯■■■■■■— 与车身同色的电动可调非球面外部后视镜■■■■■■■与车身同色外部组件■■■■■■■— — — — ■— — ■■— — — — — — — — — — ■— — — — ■— — — — — ■— — — —
— — — — — — ■M运动型刹车卡钳— — — — — — ■M空气动力学套件— — — — — — ■
内装内饰— — — — — ■■— — ■— — — — — — — — ■— — Move布料■■— ■— — — Dakota真皮— — — — — ■— — — — — — — ■— — — — — ■— ■■— ■— — —
白色亚克力内饰，带亚光氧化银色装饰条— — ■— — — — 黑色亚克力内饰，带亚光氧化银色装饰条— — ■— — — —
黑色高光内饰，带亚光珊瑚红装饰条（125i运动型不提供）— — — — ■— — 精致抛光铝制内饰，带亚光珊瑚红装饰条— — — — ■■— — — — — — — ■— — — — — — ■— — — — — — ■■■■■■■■— — — — ■■■— — — — — — ■■■■■■■■— ■■■■■■— — — ■■■■自动泊车辅助系统— — — — ■■— — — — — — ■■— — — — — — ■— ■— ■— — — 车内气候控制高级手动空调■■■— — — — 高级自动空调— — — ■■■■功能/操作BMW专业级收音机，附CD播放机■■■■■■— BMW专业级导航系统（含8.8英寸显示屏）— — — — — — ■iDrive，6.5英寸显示屏■■■■■■— BMW高保真音响系统 — — — — — — ■杯座 ■■■■■■■吸烟配套■■■■■■■方向盘真皮方向盘■■— ■— — — 多功能真皮方向盘— ■■■■■■运动型多功能真皮方向盘— — ■— ■■— M运动型方向盘— — — — — — ■
车载电脑■■■■■■■ 车灯未关警告，点火装置关闭时通过蜂鸣器发出警告■■■■■■■ 带USB接口的手机蓝牙免提功能— — ■— ■■■
通讯
驾驶体验控制系统(仅118i运动型、125i运动型、M135i提供运动+模式）动力装置
Track布料纵向抛光铝制内饰 (运动设计套装)亚光银色内饰件
扩展型仪表板Metro真皮/布料
BMW铝合金轮圈，星式轮辐376，16英寸，7J ×16，205/55 R16BMW铝合金轮圈，星式轮辐377，16英寸，7J ×16，205/55 R16BMW铝合金轮圈，星式轮辐379，17英寸，7J ×17，225/45 R17BMW铝合金轮圈，V式轮辐378，16英寸，7J ×16，205/55 R16
BMW铝合金轮圈，V式轮辐436M，18英寸，前轮7.5J ×18，225/40 R18，后轮8J ×18,245/35 R18
BMW铝合金轮圈，V式轮辐411，16英寸，7J ×16，205/55 R16
布料/Alcantara材质运动设计套装
前排电动座椅调节，驾驶者座椅带记忆功能BMW个性化高光灰色车顶蓬前排中央扶手前排运动型座椅
储物套件防眩目功能内部后视镜
前排座椅加热功能后排可折叠座椅
照明组件
都市设计套装铝制六边形花纹内饰BMW个性化高光丝滑铬饰
遮阳板，带化妆镜BMW 专属定制116i MT116i 领先型116i 都市型118i 领先型118i 运动型125i 运动型M135i———□¥16,000□¥16,000□¥6,000—□¥4,700□¥4,700—□¥4,700———□¥11,000□¥11,000□¥11,000——□¥2,000—□¥6,000□¥6,000—□¥6,000——————□¥9,000■———□¥9000————□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,880□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,400□¥4,880——□¥0————————□¥0□¥0—□¥3,700□¥3,700□¥3,700□¥3,700□¥3,700□¥3,700□¥4,100□¥1,000□¥1,000□¥1,000□¥1,000□¥1,000□¥1,000□¥1,100□¥1,800□¥1,800□¥1,800□¥1,800□¥1,800□¥1,800■□¥13,100□¥13,100□¥13,100■■■■□¥2,900□¥2,900□¥2,900□¥2,900□¥2,900□¥2,900□¥3,200□¥1,600□¥1,600□¥1,600□¥1,600□¥1,600■■□¥3,500□¥3,500□¥3,500□¥3,500□¥3,500□¥3,500■□¥7,300□¥7,300□¥7,300■■■■□¥2,400■□¥2,400■□¥2,400□¥2,400□¥2,660□¥3,700□¥3,700□¥3,700□¥3,700□¥3,700□¥3,700■————□¥0□¥0———□¥0————□¥3,100□¥3,100■□¥3,100■■■□¥16,700□¥16,700□¥11,000□¥16,700□¥16,700■□¥14,600□¥33,000□¥32,000—□¥32,000————————□¥0———□¥0————导航装备组合:□¥29,400□¥29,400□¥26,400□¥29,400□¥26,400□¥26,400—BMW专业导航系统□□□□□□—带USB接口的手机蓝牙免提功能□□—□———扩展型仪表板□□□□□□—智能紧急呼叫□□□□□□—BMW互联驾驶□□□□□□—技术装备组合:□¥10,300□¥8,900□¥8,900□¥8,900□¥8,900□¥7,500□¥8,300多功能方向盘□——————带制动功能的巡航控制系统□□□□□□□车道偏离警告□□□□□□□扩展型仪表板□□□□□——设计套装升级组合：——□¥19,000—□¥23,900——
BMW铝合金轮圈，V式轮辐412，17英寸，7.5J×17，225/45 R17 （都市设计套装）——□————
BMW铝合金轮圈，星式轮辐379，17英寸，7.5J×17，225/45 R17（运动设计套装）————□——抛光精致铝制内饰——□—□——Dakota真皮——□—□——无限动力组合：□¥9,600□¥9,600□¥7,000□¥9,600———运动型方向盘□□—□———可变运动型转向系统□□□□———前排运动型座椅□□□□———安全装备组合：□¥8,600□¥8,600□¥8,600□¥8,600□¥8,600□¥8,600□¥9,500具自动防眩功能的内外部后视镜□□□□□□□具自动防眩功能的内部后视镜□□□□□□□随动控制大灯□□□□□□□氙气大灯组合：□¥8,300□¥8,300—————大灯清洗系统大灯清洗系统□□—————远近光氙气前灯□□—————舒适功能组合：□¥10,600——————多功能方向盘□——————前排中央扶手□——————雨量探测器和自动大灯控制□——————高级自动空调□——————
BMW互联驾驶技术实时路况信息— — — — — — ■资讯在线（百度地图搜索，新闻、股票和天气信息） — — — — — — ■旅程咨询服务— — — — — — ■呼叫中心远程协助服务及BMW远程助理— — — — — — ■紧急救援协助— — — — — — ■道路救援服务— — — — — — ■客户关怀中心— — — — — — ■保养自动提醒服务— — — — — — ■蓝牙流媒体— — — — — — ■音乐专辑封面显示— — — — — — ■手机连接功能— — — — — — ■舒适进入功能— — — — — — □¥4,880后视摄像机— — — — — — □¥4,880带USB接口的手机蓝牙免提功能— — — — — — ■自动泊车辅助系统— — — — — — —
技术数据车长/车宽/车高(毫米)4333/1765/14584333/1765/14584340/1765/1438轴距(毫米)269026902690汽缸/排量(毫升) 4/1598 4/1997 6/2979
输出功率(千瓦/马力)、转速(转每分)100/136/4400-6450160/218/5000-6000235/320/5800
220/1350-4300310/1350-4800450/1300-4500最高车速（公里/小时）210243250
0-100公里/小时(秒)8.56.24.9
综合耗油量EU（升/100公里）6.26.77.7油箱容积约（升）525252
宝马BMW 1系维修手册：E87 动力总成 学员手册
学员手册E87 动力总成BMW 售后服务本学员手册中所包含的信息仅适用于 BMW 售后服务培训班的学员。
有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见 BMW 售后服务的最新相关信息。
信息状态：2004 年 4 月conceptinfo@bmw.de© 2004 BMW AG售后服务培训，慕尼黑，德国。
未经 BMW AG（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分。
学员手册E87 动力总成动力总成技术的新发展4 缸汽油和柴油发动机目录E87 动力总成目的1 本学员手册的用途1车型3 发动机和变速箱类型3简介5 动力总成技术5系统组件7 手动变速箱7自动变速箱9传动轴，后桥主减速器，半轴17排气装置20冷却系统23燃油系统27目的E87 动力总成本学员手册的用途本学员手册用于整个培训过程，同时可用作参考资料。
本学员手册介绍了 E87 车型系列现有部件的改进以及新发展情况。
12车型E87 动力总成发动机和变速箱类型E87 上市时提供下列发动机和变速箱类型：车型发动机手动变速箱自动变速箱后桥主减速器116i N45B16 S5D-200G GA6HP19Z 168 L118i N46B20 UL S5D-200G GA6HP19Z 168 L120i N46B20 OL GS6-37BZ GA6HP19Z 168 L118d M47D20 UL GS6-37DZ --- 168 L120d M47D20 OL GS6-37DZ GA6HP19Z 188 L所有发动机都满足欧 4 排放法规要求。
34简介E87 动力总成动力总成技术E87 车型系列的动力总成由以下系统组件组成：•手动变速箱•自动变速箱•传动轴•后桥主减速器•半轴•排气装置•冷却系统•燃油系统•N45/N46 发动机•M47TU2 发动机新特点–汽油发动机上取消了机油尺。
发动机油油位在组合仪表上显示。
–燃油油位传感器 MAPPS（被动式磁膜位置传感器）是一个全新开发的产品。
闹市之中寻谧静 奥迪A3Sportback VS 宝马1系 沃尔沃V40
０ Ｒ Ｉ Ｅ Ｎ Ｔ Ａ Ｕ Ｔ Ｏ １ ６ １
由于 是 掀 背 车 型 ，后 备 厢 的空 间和 后 备厢 开 启
角度 就 变 得 尤为 重 要 ，此 车后 备 厢 容积 为 ３ ７ ０Ｌ 。 当 后 备 厢 被挡 板 移 除后 ，可轻 松容 纳 一个 ２ ８寸 的行 李 箱和两个 ２ ０寸手 提 行李 ，可 ６ ／ ４放 倒 的后 排 座椅 可
产 车 型 接近 我 们 的 生 活。 但 在这 之前 ，容 我 给 老 款
Ａ ３ Ｓｐ ｏ ｒ ｔ ｂ ａ ｃ ｋ一点 留存的理 由吧。 我们 眼前 的 这 款 第 二 代 小 改 款 Ａ３ Ｓｐ ｏ ｒ ｔ ｂ ａ ｃ ｋ
是奥迪 Ａ ３车 系 真 正 进 口国 内 的第 一 款 ，作 为 大 众
侧 翼子 板 一直 到 车 尾侧 翼 子板 ， 侧 面线 条流 畅 简洁 ，
无 任 何 夸 张 的 线 条 组 合 。 由于 和奥 迪 Ｔ Ｔ 同属 一 个
平 台 ，在 设 计 上也 有 相 互 借 鉴 的地 方 。车 头设 计 变
得 圆润 饱 满 。车 尾 线 条 同样 流 畅 简 洁 ，与 整车 浑 然
百 看 不 厌 的 低 调
当您驾 驶着奥 迪 Ａ ３ Ｓｐ ｏ ｒ ｔ ｂ ａ ｃ ｋ 穿梭 于大街 小巷 ，
在 繁忙 的人群 中，那 对让 人 过 目不 忘 的 Ｌ Ｅ Ｄ车 灯着
实 吸引 了不少 驻足 的 目光 。也许 正是 这样 ，当 时的一
群 人成 为了如 今的车 主 ，也 正是 这样 的车 主 。给 了奥
Ｖ
’
● ｎ １ — — ． ＿
奥迪 Ａ ３ Ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ｂ ａ ｃ ｋ
尖峰对决 宝马1系高尔夫5奥迪A3大比拼
尖峰对决宝马1系高尔夫5奥迪A3大比拼
周鹏
【期刊名称】《汽车时代》
【年(卷),期】2005(000)0Z1
【摘要】当今的小型车市场中,又一股来自德国的强大力量影响着这个级别的车的发展,它们既没有美国车的夸张有没有日本车的轻浮,稳重、优雅的个性为他们赢得了不少好评。
但是它们之间却在进行着一场无形的尖峰对决!
【总页数】8页(P60-67)
【作者】周鹏
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U469.1
【相关文献】
1.奥迪A6 allroad宝马2系多功能旅行车大众高尔夫旅行轿车一专多能 [J], 张潜
2.宝马2系敞篷 & 奥迪A3敞篷 [J], 刘承重
3.热气腾腾渤海湾奥迪A3敞篷车&宝马2系敞篷车 [J],
4.行政座驾的巅峰对决奔驰新E系VS宝马新5系 [J], 张越
5.闹市之中寻谧静奥迪A3Sportback VS 宝马1系沃尔沃V40 [J], 杨云飞;袁鹏(摄影)
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对宝马车辆的总结
对宝马车辆的总结宝马（BMW）是世界著名的汽车制造商之一，总部位于德国慕尼黑。
宝马以其卓越的工艺、创新的设计和卓越的性能而闻名于世。
一、品牌历史：宝马成立于1916年，最初是一家飞机发动机制造商。
随着第一次世界大战的结束，宝马转型为摩托车制造商，并在1928年推出了其第一款汽车。
从那时起，宝马不断扩大其汽车业务，并在全球范围内建立了强大的品牌声誉。
宝马以其独特的设计和驾驶体验，吸引了全球众多的汽车爱好者。
二、技术创新：1. 发动机技术：宝马在发动机技术方面一直处于行业的领先地位。
他们开发了多款高效、高性能的发动机，包括燃油直喷技术、涡轮增压和电动混合动力系统等。
宝马的发动机在动力输出、燃油经济性和可持续性方面表现出色。
2. 创新设计：宝马以其独特的设计语言而广为人知。
他们的车辆造型充满动感和力量感，注重细节和比例的平衡。
宝马车型的前脸设计具有标志性的双肾形状进气格栅，使其在道路上独具辨识度。
3. 驾驶动力学：宝马对驾驶体验的追求使其成为了一家以驾驶操控为核心的汽车制造商。
他们采用了后驱布局、精确的悬挂系统和先进的驾驶辅助技术，为驾驶者提供了卓越的操控感和驾驶乐趣。
三、车型系列：宝马的车型系列可以分为几个主要类别：1. 宝马1系列：宝马1系列是宝马的入门级车型，以其紧凑型设计和灵活性而受到欢迎。
宝马1系列提供了多种不同的车型选择，包括掀背车、轿车和跨界车等。
2. 宝马3系列：宝马3系列是宝马最畅销的车型系列之一。
它是一款中型豪华轿车，提供了出色的性能和奢华的内饰。
宝马3系列车型还包括旅行版和GT（Gran Turismo）等不同车型。
3. 宝马5系列：宝马5系列是一款豪华中大型轿车，以其高级配置和出色的驾驶性能而闻名。
它提供了多种不同的动力选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力。
4. 宝马7系列：宝马7系列是宝马的旗舰豪华轿车，代表了宝马在豪华和技术方面的最高水平。
它提供了豪华的座舱空间、先进的驾驶辅助系统和尖端的安全技术。
宝马BMW 1系维修手册：E87 底盘和行驶动态管理系统 学员手册
由于采用后轮驱动，因此 E87 在 BMW 品 – 电动转向柱锁（ELV）
牌价值方面同样具有完美的表现。
– E87 悬架和减振系统
通读本学员手册后，学员应掌握以下方面的 – E87 行驶动态管理系统调校 基础知识：
1
2
车型 BMW 后桥
BMW 后桥的发展
BMW 各车型底盘及其运动和动力学特性始终 以下表格列出了 BMW 后桥的发展历史： 以特殊的车桥结构为基础，当然也以最佳的底盘 综合调校为基础。
学员手册 E87 底盘和行驶动态管理系统
前桥 后桥 电动转向柱锁 悬架和减振系统 行驶动态管理系统调校
目录 E87 底盘和行驶动态管理系 统
目的
1
车型
3
简介
5
系统组件
7
服务信息
29
目的 E87 底盘和行驶动态管理系统
驾乘乐趣
本学员手册将介绍有关底盘和部分已知行 驶动态管理系统的基本信息。
– E87 前桥 – E87 后桥
单铰接车桥只有一种类型的横支撑杆作为车桥 托架。
而双铰接弹簧支柱车桥则具有一个显著增加车 辆前端刚度的框架。
技术数据
名称 总前束 轮距 车轮外倾 主销内倾角 主销后倾角 主销后倾拖距
E87 底盘
1 - E87
如插图所示，E87 底盘的前桥和后桥在紧凑型 车中都有所创新。前桥采用双铰接铝合金弹簧支 柱桥。
E87 双铰接弹簧支柱前桥的这种结构原理 1977 年在 E23 就已采用。但是，当时使用了 位于车桥后的循环球螺母转向系统。
而 E87 则采用了前置的齿轮齿条转向系统，这 种布置形式在 E39 标准车桥中已经使用。1 系 的前桥结构与 E39 前桥非常相似，这是因为其 前桥中所有部件同样采用铝合金部件。
宝马BMW 1系维修手册：E87 显示和操作元件 学员手册
学员手册E87 显示和操作元件BMW 售后服务本学员手册中所包含的信息仅适用于 BMW 售后服务培训班的学员。
有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见 BMW 售后服务的最新相关信息。
信息状态：2004 年 10 月conceptinfo@bmw.de© 2004 BMW Group售后服务培训，慕尼黑，德国。
未经 BMW 集团（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分。
学员手册E87 显示和操作元件简要信息概览BMW 1 系中也有控制器“联网服务”给客户带来的好处目录简介1完美的解决方案 1 组合仪表 2 中央信息显示屏 CID 3 联网服务 4 个性化配置5系统概览7 组合仪表7 中央信息显示屏 CID10系统组件13组合仪表13 中央信息显示屏 CID18 联网服务19工作原理23组合仪表23 中央信息显示屏 CID27 个性化配置29服务信息31组合仪表31 中央信息显示屏 CID34 联网服务35总结37要点371简介显示和操作元件完美的解决方案在本学员手册 TNU 将介绍新款 BMW 1 系的显示和操作方案。
本学员手册分为以下几个部分： • 组合仪表• 中央信息显示屏 CID • 联网服务 • 个性化配置。
显示和操作方案1 - 显示和操作方案索引 说明索引 说明1 组合开关 / 方向盘 3 中央信息显示屏 CID2 组合仪表4控制器在 BMW 1 系中也可以通过控制器操作所有舒适功能和个别车辆功能。
2组合仪表BMW 1 系上的组合仪表带有显示以下信息的模拟式仪表： • 车速• 转速和 • 燃油箱油位。
两个大的指针式仪表用于显示车速和发动机转速。
转速表中的小指针式仪表显示燃油箱当前油位。
组合仪表的刻度盘规格取决于国家或地区、车辆和发动机的具体情况。
所有指示灯都布置在两个大指针式仪表之间的中部和上部。
在两个大指针式仪表之间的中部区域内还有一个 LC 显示屏。
2 – 组合仪表经典的双刻度盘设计有利于驾驶员观察这两个仪表。
最全宝马车系发展历程
第二代宝马3系 E30（1983-1994 年）
第三代宝马3系 E36（1990-2000 年）
第四代宝马3系在2003年开始由华晨 宝马国产，分别是318i和325i。
华晨宝马在2005年同步引进了第五代3系， 国产了320i和325i。
第六代宝马3系 F30
如今仍量产的3系
进口： 2.0L车型
2012款 640i双门轿跑车 ，售价:95.88-129.72万
2012款 650i双门轿跑车 ，售价:178--215万
7系
1977年5月，宝马推出了第一代7系，车 厂代号E23。
1986年，宝马推出了第二代7系，车 厂代号为E32。
1994年8月，宝马推出了第三代7系， 车厂代号为E38。
2001年，宝马推出了第四代7系，车 厂代号为E65/6，E65是指标准版的7 系车型，而E66是指加长版车型。
3.0L车型
2012款 530Li ，售价47—73万
2012款 535Li ，售价54—91万
进口的中控
国产的中控
6系
1965年 ，宝马6系的前身宝马 2000
真正以6系命名的车型诞生于1976年， 首发的630CS
2003年，宝马6系复活
2007年，改款6系
2011年1月，全新一代宝马6系
如今仍量产的6系
1972年，BMW第一代5系
1981年6月又推出了编号为E28的第二 代宝马5系列轿车 。
第三代五系在全球范围内都拥 有极高的知名度，其代号为 E34 。
1995年，宝马公司推出了历史上 最为成功的一款5系列轿车—E39。
第六代5系
如今仍量产的5系
进口：
2.5L车型
3.0L车型
宝马1系操作方法
宝马1系操作方法
以下是宝马1系的一些基本操作方法：
1. 开关车门：
- 使用车钥匙远程开关车门：按下车钥匙上的开锁按钮，车门将解锁并打开。
- 使用车内门把手开关车门：向内推动车门把手即可打开车门。
2. 启动发动机：
- 踩下刹车踏板，并将车钥匙插入点火开关。
- 旋转点火开关至“Start”（发动机启动）位置，直到发动机启动。
- 松开点火开关，让它回到“On”（开机）位置。
3. 挂挡换挡：
- 确保车辆已完全停下并踩下刹车踏板。
- 踩下离合器踏板（如果是手动变速器）。
- 将换挡杆从“P”（停车）位置移动到所需的挡位。
- 松开离合器踏板（如果是手动变速器）。
4. 使用转向灯：
- 使用转向灯时，往左或右侧推动车方向盘上的转向灯杆。
- 头部显示器（如有）也会显示转向信号。
5. 使用刹车：
- 将脚放在制动踏板上，用适当的压力来减速或停止车辆。
- 使用刹车时要保持手握方向盘的稳定。
6. 使用加速器：
- 使用右脚踩下油门踏板来增加车速。
- 根据需要调整踩下的力度来提供适当的动力。
请注意，以上只是一些基本的操作方法，具体的操作指南还应参考宝马1系的用户手册。
宝马机油箱容量
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宝马120i三厢敞蓬及双门轿跑车
宝马120i三厢敞蓬及双门轿跑车作者：李元来源：《汽车与运动》2011年第01期不知道这算不算中国宝马车迷的福分，但无论你怎么想，宝马1系三厢是真的来了，虽然并不是135i是120i，但是宝马——放出了两个车型——双门轿跑及敞篷跑车。
这两款车也许是宝马的试金石，但是，对于中国市场而言，三厢车一定会有更大的受众，虽然现在两厢车已逐渐被消费者认同，何况新1系中还有更受宝马迷青睐的敞篷车。
型小个不小众所周知，宝马系是宝马所有车系中，身材最小巧的，一直给人建立的概念就是：灵活机动、动力强劲。
在1系两厢2010年热卖的同时，宝马又趁热打铁把全新的1系三厢带入了中国，新1系三厢分为两个车型，双门轿跑和双门敞篷，由于是三厢车，所以车身长度比原来的两厢120加长了121mm，变成了现在的4360mm，车身宽度维持不变，仍旧是1748mm。
1系轿跑与敞篷车外观尺寸的惟一区别就是车身高度，轿跑为1432mm而敞篷车由于是软顶的原因，略低了一点为1411mm。
由于新1系采用双门设计，所以前后排座椅也被设计成了2＋2的形式，后排座椅中间则被设计成了置物格，当前排成员舒适乘坐的时候，后排腿部空间略显局促，但是对于推求时尚的年轻人而言，后排座椅的利用率恐怕微乎其微。
虽然宝马新1系的轴距达到了2660mm，已经接近了B级车的长度，但在车内空间方面没有过多的体现，而被较长的车头所占据，这也是宝马一贯的设计风格，使其在造型上更加运动。
同时较长的轴距对车辆的行驶稳定性和车辆操性帮助不小，这也符合了宝马—贯追求驾驶乐趣的原则。
车身修长工艺精湛宝马新1系的三厢设计，明显要显得长了许多。
尤其是敞篷跑车，在开篷以后显得车身更加修长，从正侧或后部看去更加接近3系敞篷，而双门轿跑款显得造型更加完整，同时给人以厚重的感觉。
新1系的前大灯，仍旧沿用宝马的天使眼设计，而前雾灯则使用了与两厢120i运动限量版一样的方型设计，使得前车头更加具有力度。
由于新款是三厢车，所以尾灯也被重新设计，但个人认为还是缺少力度，可以将线条再做得简单一些。