汽车常见故障维修
汽车常见故障及维修方法
汽车常见故障及维修方法
汽车作为现代人出行的必需品，经常会出现各种故障。
下面列举一些常见的汽车故障及其维修方法。
1.电瓶故障
电瓶是汽车启动的动力源，如果电瓶出现故障，汽车将无法启动。
电瓶故障的原因可能是电瓶老化或电路故障。
维修方法是更换电瓶或修复电路。
2.轮胎漏气
轮胎漏气会导致行驶不稳甚至爆胎。
轮胎漏气的原因可能是轮胎老化、划伤或者轮胎阀门堵塞。
维修方法是更换轮胎或修复轮胎阀门。
3.刹车失灵
刹车失灵会给行驶中的汽车带来严重的安全隐患。
刹车失灵的原因可能是刹车片磨损、刹车液泄漏或者刹车线路故障。
维修方法是更换刹车片、补充刹车液或修复刹车线路。
4.发动机故障
发动机故障会导致汽车无法正常行驶。
发动机故障的原因可能是机油不足、空气滤清器堵塞或者点火系统故障。
维修方法是加足机油、更换空气滤清器或修复点火系统。
5.空调故障
空调故障会导致汽车内部温度过高，影响驾驶者的行车体验。
空调故障的原因可能是冷媒泄漏、空调压缩机故障或者空调滤清器堵塞。
维修方法是检查冷媒、更换空调压缩机或清洗空调滤清器。
以上是常见的汽车故障及其维修方法，车主可以根据具体情况选择相应的维修方法。
同时，为了保障汽车的正常运行，车主还应该定期对汽车进行保养和检查。
汽车疑难故障解决办法汇总
汽车疑难故障解决办法汇总汽车疑难故障是每个车主在驾车过程中都可能遇到的问题之一，它们可能导致汽车无法正常行驶，给驾驶者带来困扰甚至危险。
为了让车主能够及时解决这些问题，本文将详细介绍一些常见的汽车疑难故障以及解决办法，并按照具体的步骤逐一讲解。
首先，让我们来讨论一些关于发动机的疑难故障及解决办法。
1. 发动机无法启动- 检查电池电量，如果电量过低，可以使用电源启动车辆。
- 检查燃油量，如果燃油不足，需要加油。
- 检查点火系统，可能是点火线圈或火花塞等部件损坏，需要更换。
2. 发动机启动困难- 检查供油系统，可能是油泵故障或油路堵塞，需要清洗或更换相关部件。
- 检查进气系统，可能是空气滤清器阻塞或节气门故障，需要清洁或更换。
3. 发动机怠速不稳- 检查空气滤清器，可能是滤网堵塞，需要清洁或更换。
- 检查节气门，可能积碳严重，需要进行清洁。
接下来，我们将讨论一些关于制动系统的疑难故障及解决办法。
1. 制动失灵- 刹车油温度过高，需要暂停行驶，等待刹车冷却。
- 刹车片磨损严重，需要及时更换。
2. 刹车软- 检查刹车油量，如果过低，需要添加刹车液。
- 检查刹车片磨损情况，需要及时更换。
3. 刹车时发出噪音- 检查刹车片是否过于磨损或脱落，需要更换或修复。
- 检查刹车盘是否有凹陷或变形，需要修复或更换。
然后，我们将讨论一些关于电气系统的疑难故障及解决办法。
1. 电池无法充电- 检查发电机皮带是否松弛，需要调整张力或更换。
- 检查充电线路是否损坏，需要修复或更换。
2. 电瓶电量不足- 使用充电器给电瓶充电。
- 检查电瓶是否老化，需要更换。
3. 灯光闪烁或暗淡- 检查灯泡是否短路或烧毁，需要更换。
- 检查电路连接是否良好，需要修复。
最后，让我们来讨论一些关于轮胎和悬挂系统的疑难故障及解决办法。
1. 轮胎漏气- 检查轮胎是否有钉子或其他尖锐物体，需要修补或更换。
- 检查轮胎阀门是否漏气，需要更换。
2. 轮胎磨损不均匀- 检查轮胎平衡器是否失效，需要进行平衡调整。
汽车常见的故障及解决方法
汽车常见的故障及解决方法汽车是我们日常生活中经常使用的交通工具，在使用过程中会遇到各种故障。
下面我将介绍一些汽车常见故障及其解决方法。
1.电池故障：汽车无法启动是最常见的问题之一。
可能是由于电池电量耗尽导致的。
解决方法是使用其它车辆连接电池进行充电。
如果电池老化严重，建议更换新电池。
2.发动机无法启动：这可能是由于点火故障或者燃油问题导致的。
首先检查是否有足够的燃油。
如果有足够燃油且点火系统正常，可能是由于发动机传感器故障。
这时候建议去汽车修理厂进行维修。
3.刹车失灵：当踩刹车时，汽车没有明显的刹车效果。
这可能是由于刹车液不足或刹车片磨损导致的。
可以检查刹车液罐是否有足够的刹车液，如果没有，加满刹车液并清洁液位计。
如果刹车片磨损较严重，需要更换新的刹车片。
4.车身异响：当行驶过程中听到车身异响，可能是由于悬挂系统老化或松动导致的。
解决方法是检查悬挂系统各个部件是否松动，并及时更换老化部件。
同时，也要注意不要经常过大的坑洼路面，以免损坏悬挂系统。
5.冷却系统问题：发动机温度过高可能是由于冷却系统故障导致的。
这时候，需要检查散热器是否堵塞，清洗或更换散热器。
同时，也可以检查冷却液是否足够。
如果问题仍然存在，建议查找解决方案的专业技术。
6.机油问题：发动机机油不足或污浊也会引起故障。
这时候，需要检查机油液位，确保在正常范围内。
如果机油存在异常，建议更换新的机油并及时更换机油滤清器。
总之，以上仅是一些汽车常见故障及其解决方法的简单介绍。
在汽车使用过程中，我们还需要定期进行保养和检查，及时发现和解决问题，以确保汽车的安全和稳定性。
对于一些较为复杂的故障，建议寻求专业技术的支持和指导。
小汽车常见故障及处理方法
小汽车常见故障及处理方法小汽车作为一种常见的交通工具，我们在日常使用中难免会遇到一些故障问题。
接下来，我将为大家介绍一些小汽车常见故障及处理方法。
一、电池故障电池故障是小汽车常见的故障之一。
当我们发动车辆时，如果听到启动声音却无法启动，很可能是电池电量不足或电池损坏。
此时，我们可以尝试使用其他车辆的电池对车辆进行启动，或者使用电池充电器给电池充电。
如果电池严重损坏，需要更换新的电池。
二、轮胎故障轮胎故障也是小汽车常见的故障之一。
当我们行驶过程中，如果感觉到方向不稳或者车辆抖动，很可能是轮胎出现故障。
此时，我们需要停车检查轮胎是否存在漏气、破损或者胎面磨损过度等情况。
如果是轮胎漏气，可以使用充气泵给轮胎充气；如果是轮胎破损，需要更换新的轮胎；如果是胎面磨损过度，建议及时更换轮胎。
三、刹车故障刹车故障是一种非常危险的故障，需要及时处理。
当我们踩刹车时，如果感觉刹车失灵、刹车距离变长或者刹车时出现异响，很可能是刹车系统出现故障。
此时，我们需要停车检查刹车油是否充足，如果不足，需要添加刹车油；如果刹车油充足，可能是刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
四、发动机故障发动机故障是小汽车常见的故障之一。
当我们发动车辆时，如果发动机无法启动、发动机运转不稳或者发动机冒黑烟，很可能是发动机出现故障。
此时，我们需要检查发动机的供油、供气、供电系统是否正常，如果有异常需要及时修理。
如果问题比较严重，建议将车辆送到专业的修理厂进行维修。
五、电气系统故障电气系统故障也是小汽车常见的故障之一。
当我们使用车内的电器设备时，如果发现电器设备无法正常工作、车灯亮度变暗或者车辆无法充电，很可能是电气系统出现故障。
此时，我们可以检查保险丝是否烧断、电路连接是否松动，如果有问题需要及时修理或更换相关部件。
六、变速器故障变速器故障是小汽车常见的故障之一。
当我们行驶过程中，如果发动机转速异常、换挡时出现顿挫或者换挡困难，很可能是变速器出现故障。
汽车维修常见故障排除方法
汽车维修常见故障排除方法前言在日常使用汽车的过程中，我们经常会遇到各种各样的故障和问题。
掌握一些基本的汽车维修知识和技巧，可以帮助你在出现故障时快速解决问题，避免造成更大的损失。
本文将介绍一些常见的汽车故障以及相应的排除方法。
1. 电池无法启动•问题描述：当你转动钥匙或按下发动机启动按钮时，汽车没有任何反应。
•排除方法：•检查电池是否没电，可以使用电压表检测电池电压。
•检查电池端子是否松动或氧化，清洁并紧固端子。
•如果以上步骤都正常但仍然无法启动，则可能是起动机出现故障。
建议前往专业修理店进行检查和修复。
2. 发动机无法启动•问题描述：当你转动钥匙或按下发动机启动按钮时，发动机不能正常启动。
•排除方法：•检查燃油是否充足，可以查看油量表或加满油箱。
•检查点火系统，包括火花塞和点火线圈是否正常工作。
•检查供油系统，包括燃油泵、滤清器和喷油嘴是否运作正常。
•如果以上步骤都正常但仍然无法启动，则可能是发动机出现故障。
建议前往专业修理店进行检查和修复。
3. 发动机异响•问题描述：当你驾驶汽车时听到奇怪的噪音或声音。
•排除方法：•打开发动机盖，检查皮带和其他传动系统是否松动或损坏。
•检查发动机冷却液是否充足，如果液位过低，可能会造成发动机冷却系统故障。
•如果以上步骤都正常但仍然有异响，则可能是发动机内部零件出现故障。
建议前往专业修理店进行检查和修复。
4. 刹车失灵•问题描述：当你踩刹车时，汽车不能正常减速或停止。
•排除方法：•确保刹车油是否充足，在必要时添加或更换刹车油。
•检查刹车片和刹车盘是否磨损严重，需要及时更换。
•检查刹车液管路是否漏气或堵塞，需要修复或更换。
•如果以上步骤都正常但仍然失灵，则可能是刹车泵或其他刹车系统零件出现故障。
建议立即前往专业修理店进行检查和修复。
5. 车辆冷却系统故障•问题描述：当你驾驶汽车时发现温度过高或冷却液泄漏。
•排除方法：•检查冷却液是否充足，在必要时添加或更换冷却液。
汽车常见故障发生原因及排除方法
汽车常见故障发生原因及排除方法随着社会的发展，汽车已经成为我们生活中必不可少的交通工具之一、然而，汽车在长时间的使用过程中，难免会出现一些故障。
了解常见故障、发生原因及排除方法，对保障行车安全和节约维修费用具有重要意义。
一、发动机无法启动：1.点火系统故障：可能原因包括电池电量不足、点火线圈故障、点火开关损坏等。
解决方法是检查电池电量，更换点火线圈或点火开关。
2.燃油供给系统故障：可能原因包括燃油泵故障、燃油过滤器堵塞等。
解决方法是检查燃油泵的工作情况，清洗或更换燃油过滤器。
3.发动机故障：可能原因包括发动机积碳、点火时间不准确等。
解决方法是进行发动机清洗或调整点火时间。
二、刹车失灵：1.刹车液不足：可能原因是刹车液泄漏，导致刹车系统无法产生足够的压力。
解决方法是检查刹车液量，找出泄漏点，并添加适量的刹车液。
2.刹车片磨损：可能原因是刹车片磨损严重，无法提供足够的摩擦力。
解决方法是更换磨损的刹车片。
3.刹车系统故障：可能原因包括刹车主缸故障、制动盘或制动鼓的变形等。
解决方法是检查刹车主缸及制动盘/鼓的工作情况，并进行相应的修理或更换。
三、电气故障：1.电路短路：可能原因包括线路损坏、电器元件故障等。
解决方法是检查导线连接情况，修复受损的线路，更换故障的电器元件。
2.电池故障：可能原因包括电池老化、电极氧化等。
解决方法是检查电池的电量和工作情况，如果需要，更换电池。
3.发电机故障：可能原因包括皮带松弛、发电机故障等。
解决方法是检查皮带的紧固程度和发电机的工作情况，进行相应的调整或更换。
四、轮胎问题：1.胎压不足：可能原因包括胎气泄漏、长时间未充气等。
解决方法是检查轮胎气压，及时充气。
2.轮胎磨损不均匀：可能原因是轮胎定位不准确、悬挂系统异常等。
解决方法是进行轮胎定位调整，检查和修复悬挂系统故障。
3.轮胎爆胎：可能原因包括路面异物、过度行驶等。
解决方法是更换爆胎轮胎，并检查并清除路面异物。
五、冷却系统故障：1.散热器堵塞：可能原因是冷却液中的杂质积聚导致散热器不良散热。
汽车常见的故障及解决方法
汽车常见的故障及解决方法
汽车常见的故障包括发动机无法启动、变速箱故障、制动系统故障、电气系统问题等。
解决这些问题需要根据具体情况采取相应的措施，下面是一些常见故障的解决方法：
1. 发动机无法启动：首先检查汽油和油压是否正常，检查电池是否充足，检查发动机是否有点火；如果以上都正常，可以尝试使用启动剂来帮助启动发动机。
2. 变速箱故障：如果变速箱出现故障，可能会出现挂挡不顺畅、跳挡或者异响等问题，可以先检查变速箱油是否正常，如果油量不足或者油质不佳，可以更换变速箱油；如果问题依然存在，可能需要到专业的维修站点进行检修。
3. 制动系统故障：制动系统故障可能导致刹车失灵或者刹车不灵敏，可以先检查制动液是否正常，刹车片和刹车盘是否磨损严重，需要及时更换磨损的部件；如果问题依然存在，需要到专业的维修站点进行检修。
4. 电气系统问题：电气系统问题常常表现为车灯不亮、空调不工作、中控系统故障等，可以先检查保险丝是否烧毁，电瓶电压是否正常，如果以上都正常，可能是由于线路接触不良或者设备故障，需要到专业的维修站点检修。
总的来说，遇到汽车故障时，可以根据具体情况采取相应的措施，如果不确定问题所在，最好是及时到专业的维修站点进行检修。
常见汽车故障及修理方法
常见汽车故障及修理方法随着汽车行业的快速发展，汽车已经成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。
然而，汽车在运行过程中常常会发生各种故障，从而给人们的生活和工作带来很多不便。
本文将就常见的汽车故障及其修理方法进行讲述，希望能够对广大车友提供一些便利和帮助。
一、发动机故障发动机是汽车的核心部件，是车辆正常运转的基础。
发动机故障造成的后果往往严重，一旦出现问题就需要及时拿到正规的修理厂进行检修。
1、发动机爆缸发动机爆缸是指其中一个或几个汽缸不能正常地工作，对整个发动机的动力输出和稳定性造成一定影响。
导致发动机爆缸的原因可能有很多，如点火系统故障、气门线密封不良等。
对于这种故障，需要及时到正规的修理厂进行检修和维修。
2、火花塞烧蚀火花塞是发动机点火系统重要的组成部分，如果火花塞烧蚀，就会导致汽车起动困难、动力下降、油耗增加等问题。
导致火花塞烧蚀的原因主要有三种，分别是火花塞铆钉松脱、点火能量不足和燃烧室沉积物的间接影响。
解决这种问题最好的方法就是更换火花塞。
3、油品问题发动机故障还可能与油品有关。
如果油品质量不好，或者是汽车里面的某些部件磨损，就可能导致发动机故障。
这种故障可以通过更换高质量的发动机油并及时进行保养来避免。
二、刹车故障刹车系统是汽车行驶安全的重要组成部分，如果出现故障将会极大影响车辆的操控性和行驶安全。
以下是常见的几种刹车故障及其修理方法。
1、刹车失灵刹车失灵可能是由于刹车油管破裂、制动泵失去压力等原因造成的。
如果出现刹车失灵的情况，驾驶员需要先抬起驾驶座下的紧急制动手柄，再践踏踏板减速，并将车辆驶向安全区域，以免造成更严重的后果。
解决这个问题的方法是更换刹车主缸、刹车油管等故障部件。
2、刹车异响刹车异响可能是刹车片与刹车盘因为老化、松动等原因摩擦不良导致的。
如果出现这种问题，驾驶员需要尽快到正规的汽车维修厂进行检查，更换磨损的部件。
三、电器故障现代汽车电器化程度越来越高，而电器管理不善的话就十分容易出现各种情况，比如突然不能起动、车灯无法正常使用等等。
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汽车电工□充电系统(发电机、调节器、连接线)□启动系统(电磁开关、起动继电器、点火起动开关灯部件)□点火系统(蓄电池、发电机、分电器点火线圈、火花塞等)□照明系统(前后照明灯、遥控器、接受器、延时器、开关等)□电路系统(电动门窗、电动后视镜、仪表仪盘、车身防盗等) -汽车机修□发动机(气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等)□传动系(离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等)□转向系(转向盘、转向轴、转向管柱、转向器、转向传动机构等)□行驶系(车架、车桥、车轮和悬架等)□制动系统(行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等)□底盘、油路、变速箱、配气机构、曲轴连杆机构、等全车机械部分的维修-汽车电喷□电喷发动机(喷油油路、传感器组、电子控制单元三大部分)□自动变速器(AT、CVT、AMT)---?AT(Automatic Trammission)液力自动变速器是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。
液力变扭器(HYDRAULIC CONVERTER)，是能改变所传递扭矩的液力传动装置。
液力变扭器装有三种叶轮。
和发动机相联的叫"泵轮"，和输出轴相联的叫"涡轮"，在它们内周中央，起调节作用的叫"导轮"。
发动机工作时，飞轮和泵轮一起旋转，带动泵内的油推动涡轮叶轮旋转。
这就好像把两个风扇面对面地放在一起，开动一个风扇，另一个风扇也会转动一样。
导轮使涡轮甩出的油再次冲击泵轮，使得扭矩增大。
泵轮和涡轮的转速差别越大，扭矩就增加得越多。
这就起到了变速器增大扭矩的作用。
液力变扭器再配上一个行星齿轮变速器，可以改变不同的变速比和实现倒车，就完全可以满足汽车的要求了。
液力自动变速器不用机械式的离合器，而且只有低速、高速和倒车三个挡位，因此，驾驶起来十分轻松，用不着踩离合器，也用不着频繁换挡，运行平稳，低速扭矩大。
所以，特别受到业余驾驶员的欢迎。
在美国，大多数汽车都装用这种自动变速器。
不过，这种自动变速器机构复杂，质量重，价格较贵，也比较费油，加速较慢。
所以还不能完全取代齿轮变速器。
---?CVT(Continuosusly Variable Transmission)即机械无级自动变速器它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)，目前国内市场上能见到的、采用了这种技术的只有奥迪、派力奥(西耶那、周末风)、飞度和旗云 4 款车型。
--?电控机械式自动变速器(Automated Mechanical Transmission 简称"AMT")充分利用计算机及控制技术，将传统的机械变速器加以改造，在原有固定轴式齿轮变速器的基础上，把选、换档和离合器及发动机油门的操纵控制自动化，这样，不仅保留了传统齿轮变速器效率高、成本低、易于制造的优点，而且具备其它自动变速器所具有的功能，操纵方便，尤其是其省油的特性，受到国内广大用户的欢迎。
--□ABS 防抱死系统(轮速传感器、ABS/ASR ECU 控制器、ABS 驱动器、ASR 驱动器、副节气门控制器、主、副节气门位置传感器等)---?轮速传感器齿式轮速传感器编码式轮速传感器(现在多数都用第二种)--□SRS 安全气囊(传感器、微处理器、气体发生器、气囊等)□全自动空调(制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统)□自动波箱、智能运转、动力转向、雪地防滑、音响防盗、车身防盗、电动记忆座椅、牵引力防侧滑等相关系统的维修。
-汽车电子电子基础原理，各电子元件的工作特性、振荡电路、TOL 互共振电子电路、振荡放大电路、收放机原理制作、调试、电路元器件的原理及毛制作(包括电子调节器，闪光器、间歇继电器以及汽车检测仪器制作)数字电路、仪表调校、车载汽车电子装置，导航、娱乐系统及车载通信系统等。
-汽车电脑要学习Word 办公软件，Winxp 操作系统、PowerPoint 幻灯片制作、Visio 图表制作，汽车维修仪器操作、编程器使用。
-汽车美容-漆划痕修复、抛光打蜡、研磨、封釉、内部装饰、VCD 和DVD 的加装、贴防爆太阳膜、加装中控防盗、加装车载电视、电话音响等系统。
车辆外观设计；手工电弧焊、氧乙炔焊、电阻点焊、氩弧焊、部件制作、整车喷图、局部喷图、整车改面漆、面漆调配、整车碰撞模拟实践、车身设计制造论。
-汽修厂管理主要学习汽修厂的整套流程、管理学、从技术人才走向管理人才、现代企业经营策略学。
●汽车维修九大误区需规避人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。
这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。
其实，发动机温度低时危害性也很大。
应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。
皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。
汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm 为宜。
发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。
所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。
用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。
最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。
在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
轮胎气压宁高勿低有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。
这是不正确的。
轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。
轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量(尤其是在雨雪路面上)，对行车安全造成较大的危害。
轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。
应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜发动机加机油宁多勿少发动机在加机油时不可多加，也不能少加。
机油加多了会增加曲轴连杆机构的转动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。
应按照机油检测尺的刻线加油，以最多不得超过上刻线，最少不得低于下刻线为宜。
装用自动变速箱和三元催化置换器的汽车用推拖法启动装用自动变速箱和三元催化转换器的汽车因故障或蓄电池缺电不能启动时，采用人推或用其他车辆拖动的方法启动，是非常错误的。
因为采用上述方法是不能把动力传递到发动机上的，不仅启动不了发动机，反而会损坏三元催化转换器。
紧固螺栓宁紧勿松汽车各部位的螺栓，根据直径、螺距及用途，其扭矩大小均有相应规定，达不到规定扭矩螺栓会松脱，固然不好，但盲目增大扭矩会造成被紧固的零部件变形，并会使螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。
●汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法。
发动机无法启动或者是发动机不运转，以及发动机运转但不工作。
解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。
现象1：如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转，此时应该检查蓄电池。
当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。
遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水，也可用纯净水应急。
如果是免维护电池电力不足，只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。
此时一定要注意随车携带发动机的电缆线，在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极。
注意被借方车辆发动机一定要先启动。
现象2：喇叭及点亮大灯都无异常，但汽车会发出"哞呀、哞呀"的声音。
如果用钳子夹住接头，轻轻向左右转动一下，接头处发出"咕吱、咕吱"的移动声音，则可进一步断定为接头接触不良。
此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。
当没有砂纸时，可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。
现象3：喇叭良好，而发动机不运转，可以考虑发动机是否通电。
如果发动机本身出现故障，如电磁开关失效等，就必须采用拆下发动机，更换零部件的措施了。
小技巧如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡(如 4 挡车型， 3 挡)，用左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开发动机开关。
当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。
其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制。
发动机在运转过程中，发出难闻的味道。
解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。
只需更换密封件即可。
当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出"叭哩、叭哩"的异响。
离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。
发动机水温过高，甚至超过红线。
解决：冷却水不足造成的发动机过热。
此时记住千万不要立即加冷水（防止变形开裂）。
首先将车开放到通风、阴凉的地方。
然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。
漏水也可能造成发动机过热。
在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。
紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。
节温器故障造成发动机过热。
节温器一般安装在发动机上部。
如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。
因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。