C1驾驶技能科目二考试内容和合格标准(Word版)
C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。
该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。
科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。
首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。
位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。
对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。
方向盘用于控制车前进和倒退的方向。
初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。
踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。
半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。
脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。
也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。
变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。
科目二一般规定及通用评判(C1-2024)

科目二(C1-2024)一般规定考试满分为100分,考试C1准驾车型的成绩达到80分的为合格。
通用评判不合格情形考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:1、不按规定使用安全带的;2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;3、不按考试员指令驾驶的;4、不按规定路线、顺序行驶的;5、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;6、启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的;7、起步时车辆后溜距离大于30cm的;8、不松驻车制动起步,未及时纠正的;9、起步时未完全关闭车门的;10、制动气压不足起步的;11、制动、加速踏板使用错误的;12、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;13、行驶中,双手均离开转向盘的;14、行驶中,空挡滑行的;15、行驶中,视线离开行驶方向超过2s的;16、行驶中,身体任何部位伸出车外的;17、行驶中,不能保持安全距离和安全车速的;18、行驶中,车辆骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;19、不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的;20、不按规定速度行驶的;21、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;22、因观察、判断或者操作不当发生事故或出现其他危险情况的;23、违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;24、考生未按照预约考试时间参加考试的。
扣10分情形考试时出现下列情形之一的扣10分:1、启动发动机后,不及时松开启动开关的;2、不松驻车制动起步,但能及时纠正的;3、驾驶姿势不正确的;4、起步时车辆后溜距离小于或等于30cm的;5、操纵转向盘手法不合理的;6、起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;7、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;8、换挡时发生齿轮撞击的;9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;10、因操作不当造成发动机熄火一次的;11、制动不平顺的。
C1驾驶员、科目二、科目三考试内容、技巧

C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规,交通安全,机动车驾驶的基础知识,通过认真的学习笔试很容易通过,90 分以上文科过关。
备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习,就更容易通过了,上机练习模拟考试10 次能超过95 分后,考科目一过关就没问题了,2.科目二科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于 6 项。
大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于 4 项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
(三)合格标准满分为100 分,设定不合格、减20 分、减10 分、减 5 分的项目评判标准。
符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90 分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80 分的。
驾考C1科目二考试内容及合格标准

驾考C1科目二考试内容及合格标准
现在买得起车的人越来越多,学C1驾照的人也相应增加。
大部分人在学车前几乎连方向盘都没有碰过,初次接触,对很多东西都是一知半解。
今天我们就来介绍一下C1科目二考试内容及合格标准,为大家普及一下c1科目二的那些事。
一、科目二考试内容
科目二,又称小路考,是机动车驾驶*考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
五项必考顺序随机。
二、科目二考试标准
科目二考试内容都由车载电脑卫星定位系统来进行评分,所有内容满分为100分,80分及80分以上为合格。
常见扣分点有:上车不系安全带者扣100分,未关好车门者扣100分,上车起步不开左转向灯者扣10分,熄火一次扣10分,行驶中碾压边线者扣100分,倒车入库车身出库扣100分,行驶中中途停车者扣100分。
以下是各项目考试标准:
有关c1科目二考试内容及合格标准的内容就给大家介绍这些,大家也不要被上面的数据所吓倒。
相信熟能生巧,多加练习就能避免这些失误,这样你就会拿到驾照啦。
C1驾照考试_科目二考试内容及合格标准-桩考及路考

C1驾照考试科目二考试内容及合格标准-桩考及路考科目二考试项目:(平台十项)基本考试项目:1桩考、2坡道定点停车和起步、3侧方停车、4通过单边桥、5曲线行驶、6直角转弯、7限速通过限宽门、8通过连续障碍、9百米加减挡、10起伏路行驶。
(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
(三)合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
★桩考科目二考试技巧之详细版(1)——倒桩[菜鸟上车] 2007/10/09 16:35考试要求的标准路线图:a>2-3>b; b>2>5>2>c; c>2-3>d; d>1-2>c; c>1-2>a2-3 表示车需要从2和3号位之间穿越攻略(一)起步之前的调整:01右侧后视镜调整到,车体占后视镜约2/3左右,方便看清楚车尾情况;02左侧后视镜调整到,车体占后视镜1半稍多一些,后视镜要稍微向下倾斜,保证能看到:左侧车身的一条黑线(用来判断倒车是否倒到位);03观察车体与黄线是否平行,不平行时需要修正,考试的时候发现不平行,可以让引车员调整好。
科目二考试内容及合格标准c1

科目二考试内容及合格标准c1科目二考试内容及合格标准。
科目二考试是机动车驾驶员考试中的重要环节,通过科目二考试是获得驾驶证的必要条件之一。
在科目二考试中,考生需要完成倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步等项目。
这些项目不仅考察了考生的驾驶技术水平,也检验了考生对交通规则和安全意识的掌握程度。
下面将详细介绍科目二考试的内容和合格标准。
首先是倒车入库。
考生需要在规定的时间内,将车辆倒车入库,完成入库动作后,车辆要停在指定位置,并保持车身平稳。
合格标准是车辆在规定时间内完成入库,并且车身位置准确、平稳。
其次是侧方停车。
考生需要在规定的时间内,将车辆侧方停放在指定位置,车身位置要平稳、与路边平行。
合格标准是车辆在规定时间内完成停车,并且车身位置准确、平稳。
接下来是曲线行驶。
考生需要在规定的时间内,驾驶车辆通过曲线行驶路线,保持车辆在规定的车道内行驶,不碰撞路边障碍物。
合格标准是车辆在规定时间内完成行驶,并且车辆保持在规定车道内、不碰撞障碍物。
然后是直角转弯。
考生需要在规定的时间内,驾驶车辆完成直角转弯动作,车辆要保持在规定车道内行驶,不碰撞路边障碍物。
合格标准是车辆在规定时间内完成转弯,并且车辆保持在规定车道内、不碰撞障碍物。
接着是坡道定点停车和起步。
考生需要在规定的时间内,将车辆停放在坡道上,然后完成起步动作。
合格标准是车辆在规定时间内完成停车和起步,并且车身位置准确、平稳。
总的来说,科目二考试内容涵盖了驾驶中常见的技术动作,考察了考生的驾驶技术水平和对交通规则的掌握程度。
合格标准也相对严格,要求考生在规定时间内完成各项动作,并且保持车辆在规定位置、平稳行驶。
因此,考生在备考科目二考试时,除了要熟练掌握各项驾驶技术,还要加强对交通规则和安全意识的学习和理解。
为了顺利通过科目二考试,考生可以通过多次练习和模拟考试来提高自己的驾驶技术水平,加强对各项考试内容的熟悉程度。
同时,也要注重对交通规则和安全意识的学习,做到心中有数、严格遵守交通规则,确保在考试中能够严格按照规定完成各项考试内容。
科目二考试内容及标准

(一)考试内容在规定场地内,按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况;对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力;对机动车基本驾驶技能的掌握情况。
(二)考试项目C1车型考试项目为4项,必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车,另外1项考试项目在通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶等7个考试项目中随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
(三)合格标准报考C1准驾车型的应当达到80 分。
一、上坡路定点停车与坡道起步评判标准:1. 车辆保险杆未定于桩杆线上,前后超出50厘米,考试不及格。
2.起步时车辆后溜大于30厘米,考试不及格。
3. 车辆保险杆未定于桩杆线上,前后不超过50厘米的,扣20分。
4. 车身未靠边停止在距路边线30厘米内的,扣20分(右轮必须压白线)。
5. 起步时车辆后溜小于30厘米,扣20分。
二、侧方停车评判标准:1. 行驶中轮胎解压车位(库)和车道边线的,扣10分。
2. 车辆在人车(库)停止后,车箱出车位(库)线的,扣10分。
3.人车位(库)后未摆正车身位置的,扣5分。
三、通过连续障碍(圆饼路)评判标准:1.不按规定路线完成的,考试不及格。
2.压一个圆饼路,扣20分。
3.车轮出路边缘线一次的,扣20分。
4.碰擦一个圆饼的,扣10分。
四、限速通过限宽门评判标准:1.时速低于20公里/小时,考试不及格。
2.每碰擦门悬杆,扣20分。
五、直角转弯评判标准:1. 车轮触压突出点的,考试不及格。
2. 车轮每触道路边缘线一次的,扣20分。
3. 借助倒车完成的,扣10分。
六、通过单边桥评判标准:1.其中有一轮未上桥一次的,20扣分。
2.已骑上桥面,但在行驶中出现一个车轮掉下桥面的扣10分。
七、起伏路(凹凸路)驾驶评判标准:1. 通过障碍的车辆严重跳过致使机动车驾驶人、考试员离座的,考试不及格。
c1科目二考试内容及合格标准最新

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一、倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格;
e)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车:
1)增加中途停车的',不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。
因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
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C1驾驶技能科目二考试内容和合格标准(Word版) (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 考C1驾照场内考试注意要点 据了解,现在有些地方的场内考试——倒桩和小路考,已经被安排在同一天进行了。这对考生来说,无论是从心理上还是体力上,都是一个很大的考验,所以下面就来为大家讲讲C1考驾照场内考试注意要点。
首先是进考场,你要先在考场入口处进行身份认证后入场,然后是在候考厅等候,这时你要注意看公告屏幕上的提示信息,看上面是要求你去哪个电子桩考库位,然后按照所示的箭头前往。
找到身份鉴别点,进行考前验证拍照,上车检查车辆的离合器、手刹,调整好驾驶座位、倒车镜。准备完毕以后举手示意,然后就可以进行倒桩操作了。考试完毕停车后,尽快按原来的通道,前往九项考试发车起点验证身份后上车,根据语音提示驾车驶入本人所分配的线路。如果你不是第一位考生,那就按上述要求在候考点候考,不得随意走动。
当你在进行九项考试的时候,在驶入入口处时,你会听到车载语音提示“开始考试”语音,这就说明系统已经进入评判状态,这之后的每一步,你都需要相当谨慎了。
同时,在进行九项的那些项目考试时,即使你有错误,系统不会做出任何语音提示,只有等你完成项目操作驶出项目时,车载语音才会提示将要考试的下一个项目,并在车载显示屏上显示分数。当分数不及格时,车载语音会提示“考试结束,将车开回起点”,这就说明你已经考试失败了,此时你只需将车按行驶方向开回起点就可以了,也失去了进行下一个项目操作的资格了。
最后提醒大家注意的是,只要上述的任何一个项目有一辆考车正在进行考试操作时,下一辆车不得驶入该项目,你必须等待前车完成以后才能进行考试。
上述的C1驾驶员考试场内考试注意要点你都记清楚了吗?场内考试不同于平时的场内练习,在考试时还是需要很专注的!
图解倒桩考试操作要领 倒桩移库技巧、倒车技巧是每位新手学车的司机都必须掌握的,这里倒桩移库技巧图解,通过图文演示形式,简单介绍了几点倒桩考试要领,描绘了倒桩移库技巧的操作步骤,帮助大家更快的掌握桩考技巧。
桩考(正反库)操作要领 1.起点倒入正库: 起点(倒档起步)→看大△窗前1/3对中杆(右打2圈)→大△窗后缝对中杆(回1圈 )→大△窗花朵对中杆(右打1圈)→看右镜“车身平行库边线”(快回2圈)(注意:如“太紧靠中杆”应先回1圈,待车身正时再回1圈)→边修正边倒入正库→肩线刹车。
2.正库移反库: 一进:起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车。
一退:停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车。
二进:起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车。
二退:停车(右打到底)→看右镜“保险杠对边线”(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车。
3.前进斜穿正库至路上: 起步(左打1圈)→车左角对左杆(回1圈)→出杆门(看左镜修正)→车左角对边线(左打2圈)→车身正(先刹车!)。
4.倒入反库: 复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车。
5.前进返回起点: 起步(一档)→车盖前缘压边线(右打2圈)→车身将要正(先回1圈)→车身正(再回1圈)→到原起点处(刹车)。 倒桩移库技巧图解的清晰描绘,再加上简洁的文字补充,相信现在大家已经掌握了倒桩考试的操作要领了!
倒桩移库技巧 上车,踩离合,挂倒档,缓慢起步,控制车速,等前中杆对准右侧小三角车窗的中间开始打死方向,等前中杆出现在后车窗约5CM左右回一把方向盘,等前中杆出现在右侧小三角车窗时就把方向向右打死,等车身摆正后回方向,观察车身中心与后方两杆之间的距离随时调整,等后方两杆与后车窗的底角重合时刹车。 移库:移库很简单,是三把方向的具体应用。实际上是通过三把方向,把车平行的进行移动。 一进:挂1档,车辆一动,迅速往右把方向打死,等车左前角对准2号杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右迅速回正方向(如果没时间没把握的话,就不要回方向了,但实际上应用最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯),保持与2号杆15CM距离停车。 一退:挂倒档,车辆一动,往右打死方向,等车左前筋对准3号杆时,迅速往左把方向打死,等车辆和库位平行时,往右迅速回正方向,头往后看,保持与5号杆15CM距离停车。(要是正常的情况下,车辆应该可以移入甲库3/4或更多)。 二进:前面到位的话,这只起个微调的作用。车启动时迅速往右打一把方向,等车左前角过2号杆20CM时,往左打一把把方向,直行1米左右,里2号杆1.5米的距离往左打一把方向,等到车和库位平行时(最好, 车头稍向左斜)往右回一把方向,保持与2号杆15CM距离停车。 二退:这也是一个微调的作用。修整方向,车启动往右打一把方向,头往后看,发现左后角与5号杆有30CM时,往左回两把方向(回正),车和库位平行,后倒看车厢挡板与5号杆15CM距离停车。 2、出库:出库时,向左打两把方向,至车身对准左库门时右两把回正,出库,看3号杆,让车身左侧从左前角一直到车门始终与3号杆保持20CM距离,车前门到3号杆时,稍向右打一把方向,后轮过3号杆时向左打死方向,车身正时回正方向,停车。 3、倒甲库:倒甲库相结比较简单。缓缓起步,看3号杆与4号杆(两个大对角杆)差30CM没重合时迅速向左打死方向,往后看,倒车是看2号杆与左后角保持30CM(注意:接近库门时看2号杆有个盲区,这时可以看1号杆,车右后角与1号杆保持20CM)车身进库,看4、5号杆平行入库。没有必要倒入库底。里库底1米左右就可以停车了,这样比较安全些。 4、出库:向左看,2号杆与车保持20CM距离行驶,2号杆到左前门稍向左打一把方向,后轮过2号杆时向右打死方向,车身正时回正方向,停车。 驾考科目二连续过障碍物技巧(图解) 想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试?c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了,形象的描述了科目二过连续障碍技巧。同时,图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明,并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两切边横向距离为
30cm),如图: 作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。如图:
在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正