汽车驾驶员科目二考试项目及操作要求(图文全)
c2驾驶证科二考试项目
c2驾驶证科二考试项目
C2驾驶证科二考试项目主要包括以下几个方面：
1. 直角转弯：在道路上遇到直角弯道时，正确使用方向盘和制动器，保持车辆稳定通过弯道。
2. 坡道起步：在坡道上正确使用离合器、油门和制动器，保持车辆不后溜，平稳起步。
3. 侧方停车：在规定的停车位上，正确使用方向盘、制动器和油门，将车辆停放在指定位置。
4. 曲线行驶：在曲线道路上，正确选择车速和车道位置，保持车辆稳定通过曲线。
5. 紧急停车：在紧急情况下，迅速踩下制动踏板，将车辆停到安全位置。
6. 倒车入库：在规定的停车位上，正确使用后视镜和方向盘，将车辆倒车入库。
7. 通过单边桥：在单边桥上，正确选择车速和车道位置，保持车辆稳定通过桥梁。
8. 起止坡起步：在起止坡上正确使用离合器、油门和制动器，保持车辆不后溜，平稳起步。
以上就是C2驾驶证科二考试项目的主要内容，考生需要掌握相关技巧和要求，并在考试中准确、安全地完成各项操作。
史上科目二考试最全操作流程!附完整图解
史上科目二考试最全操作流程!附完整图解这里是科目二最全的操作流程，有图有真相，生动又形象！赶紧来了解和收藏吧！车门开关:开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。
OK！门窗控制:在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。
按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。
注意事项：门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。
关门的时候，要用力关上，否则关不紧。
在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。
座椅调整:调座位同样也需要注意诸多地方。
好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。
其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。
调节座椅的前后位置:如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。
反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。
调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。
前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。
调整靠背的位置:靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。
靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。
这个要配合座椅前后来调节。
调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。
安全带:安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。
正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。
这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。
虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。
手刹:手刹拉杆在挡把区域旁。
c1科目二考试内容及合格标准
c1科目二考试内容及合格标准
一、项目
基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
二、考试内容
1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、对机动车驾驶技能掌握的情况;
3、对机动车空间位置判断的能力。
三、合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准
驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
2023科目二考试操作要求汇总
2023科目二考试操作要求汇总驾照科目二考试共有五项，如果有一项不合格，就需要重新考所有科目.科目二考试是机动车驾驶证考核的一部分，考试项目包括倒车入库、侧方停车、定点停车和坡道起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
1.起步前要求：上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度。
2.倒车入库【操作要求】：倒车入库整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，学员应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，以完成考试。
3.侧方停车【操作要求】：考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。
4.定点停车和坡道起步【操作要求】：控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜。
起步时间不得超过30秒。
5.直角转弯【操作要求】：驾驶车辆按规定的.线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
6.曲线行驶【操作要求】：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。
行驶中转向、速度平稳。
中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
拓展：考试技巧一、倒车入库1、控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
2、学会如何通过后视镜看点，看点要准确。
注意打方向盘的时机和停车的位置。
注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快，车速要慢。
二、坡道定点停车与起步1、上坡时控制好右侧车轮与边线的距离，将距离控制在30cm以内。
2、上坡过程中，快靠近停车点时稍压点离合，车速慢一点。
当那个后视镜下沿与第二条黄线重合时，停车。
3、学员能够熟练判断离合器半联动的位置，在30秒内完成坡道起步。
三、侧方位停车1、控制好离合器，保持车辆低速行驶。
2、看点要准确，把握好打方向盘的时机。
c1驾驶员科目一、科目二、科目三 详解(带图片)
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二（倒桩移库）倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。
2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。
2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈，4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
科目二有哪些项目
科目二有哪些项目科目二是机动车驾驶员考试的一部分，主要考察考生的车辆操作技巧、交通安全意识和驾驶经验。
科目二考试共包含16个项目，包括直角转弯、坡道起步和停车、限速车通过法等。
下面将逐一介绍这些项目。
1. 直角转弯：考生需要按照规定的路线在一个直角转弯处将车辆平稳转向。
这个项目主要考察考生的方向控制能力和驾驶技巧。
2. S形曲线行驶：考生需要按照规定的车道行驶经过一条S形曲线。
这个项目主要考察考生的方向控制和转向协调能力。
3. 双车道变道：考生需要按照规定的车道行驶，在规定的距离内完成变道。
这个项目主要考察考生的变道技巧和安全意识。
4. 半坡起步：考生需要将车辆停在一个上坡处，然后在不倒车或后溜的情况下平稳起步。
这个项目主要考察考生的起步技巧和协调能力。
5. 坡道倒车：考生需要将车辆倒入一个坡道停车位，然后在不碰撞其他物体的情况下平稳倒车回原位。
这个项目主要考察考生的倒车技巧和空间判断能力。
6. 侧方停车：考生需要将车辆停在一个车位里，车辆的水平方向必须与车位平行。
这个项目主要考察考生的停车技巧和空间判断能力。
7. 停车入库：考生需要将车辆停进一个车库，并在不碰到车库边界的情况下完成停车。
这个项目主要考察考生的入库技巧和空间判断能力。
8. 曲线行驶：考生需要按照规定的车道行驶经过一条弯道。
这个项目主要考察考生的方向控制和转向协调能力。
9. 路口直行：考生需要安全通过一个交叉路口，按照规定的路线行驶。
这个项目主要考察考生的行驶技巧和交通规则掌握情况。
10. 路口右转：考生需要安全地右转通过一个交叉路口，并按照规定的路线行驶。
这个项目主要考察考生的转向技巧和转向协调能力。
11. 路口左转：考生需要安全地左转通过一个交叉路口，并按照规定的路线行驶。
这个项目主要考察考生的转向和行驶技巧。
12. 路口掉头：考生需要安全地完成一个U型转弯通过一个交叉路口，并按照规定的路线行驶。
这个项目主要考察考生的转向和行驶技巧。
科目二考试内容及合格标准
科目二考试内容及合格标准科目二是机动车驾驶证考核的一部分，主要包括倒车入库、坡道定点停车和起步、直角转弯、侧方停车、曲线行驶这五项。
下面将详细介绍一下科目二考试内容及合格标准。
一、倒车入库1. 考试内容：考生需要驾驶车辆进入倒车入库区域，按照规定的路线和顺序完成倒车入库的动作。
2. 合格标准：考生在倒车入库过程中，不能出现以下情况：a) 不按规定路线、顺序行驶的；b) 车身出线的；c) 倒库不入的；d) 中途停车的；e) 超过4分钟的。
二、坡道定点停车和起步1. 考试内容：考生需要驾驶车辆在坡道上进行定点停车和起步。
2. 合格标准：考生在坡道定点停车和起步过程中，不能出现以下情况：a) 起步时间超过规定时间的；b) 车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm的；c) 车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上的；d) 坡道起步时，起步超过30秒的。
三、侧方停车1. 考试内容：考生需要驾驶车辆在侧方停车区域进行停车。
2. 合格标准：考生在侧方停车过程中，不能出现以下情况：a) 中途停车的；b) 碰擦桩杆的。
四、曲线行驶1. 考试内容：考生需要驾驶车辆在曲线行驶区域按照规定的路线行驶。
2. 合格标准：考生在曲线行驶过程中，不能出现以下情况：a) 车轮驶出边缘线的；b) 车轮轧路边缘线的；c) 中途停车的。
五、直角转弯1. 考试内容：考生需要驾驶车辆在直角转弯区域进行转弯。
2. 合格标准：考生在直角转弯过程中，不能出现以下情况：a) 车轮驶出边缘线的；b) 车轮轧路边缘线的；c) 中途停车的。
科目二考试流程及操作要求
科目二考试流程及操作要求
1.每次考试前由教练员统一收到学员身份证，排好学员考试次序，交考试中心工作人员照门禁照，照相后严禁再调整考生排序。
2.学员上考试车后，在考试车辆及考试设备未出现故障异常情况严禁换车。
3.考生上车后，调整好座位，并系好安全带，待车载语音报考试开始后，先开启左转向灯，起步后开启前照灯、雾灯、示廓灯。
4.车载语音报进入雨（雾）湿滑路的同时，轻踩刹车，开启雨刮，匀速通过雨（雾）湿滑路，不得急加速、急停车。
5.侧方位停车：本科目完成后，出库时必须开启左转向灯。
6.倒车入库：考试车前轮必须轧前后库位控制线，否则将判其为不按规定路线行驶。
7.模拟隧道：进入隧道前，先开启前照灯、车载语音报进入模拟隧道的同时，轻踩刹车，并鸣喇叭，出隧道距出口10米位置鸣喇叭。
8.坡道停车处，车辆到定点位置停车后，10秒内红灯变为绿灯，待绿灯亮后10秒内必须起步。
注意：考试过程中不得更换车辆，考试车进入每科目后，严
禁在科目内停车，不在科目内可以停车。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
附件5
汽车驾驶员科目二考试项目和操作要求
一、桩考
（一）大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。
1、图形设计
图例：
○桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线
尺寸：
（1）桩长：二倍车长；前驱动车，加50厘米；
（2）桩宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米；小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米；
（3）路宽：车长的1.5倍；
（4）起点：距甲库外边线1.5倍车长。
2、操作要求
从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。
（二）牵引车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控牵引车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有限区域正确停靠车辆的能力。
1、图形设计
图例：
○桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线尺寸：
（1）甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的1.5倍；
（2）甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。
2、操作要求
从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正。
（三）三轮汽车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控三轮汽车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹的能力。
1、图形设计
图例：
桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线尺寸：
桩间距为车长加40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。
2、操作要求
从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回。
（四）普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型
目的：考核机动车驾驶人操控三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车曲线行驶及转弯的能力。
1、图形设计
图例：
桩位；──边线；前进线
尺寸：
（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米；
（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；
（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。
2、操作要求
从起点处起步按箭头所示方向绕桩行驶至终点处停车。
二、坡道定点停车和起步
目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
1、图形设计
定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
2、操作要求
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
三、侧方停车
目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位（库）的技能。
1、图形设计
图例：
桩杆；前进线；┄→倒车线
尺寸：
（1）车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；
（2）车位（库）宽：车宽加80厘米；
（3）车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位（库）中。
四、通过单边桥
目的：考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮
直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）桥宽：20厘米；
（2）桥高：小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车桥高为8厘米，其他汽车桥高为12厘米；
（3）甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米；
（4）甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；
（5）桥面长度：1.5倍车辆轴距；
（6）坡度：小于等于7%。
2、操作要求
机动车驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥；三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
二轮摩托车、轻便摩托车从桥上平稳、顺畅通过。
五、曲线行驶
目的：考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米，摩托车为2.5米；
（2）半径：大型车辆为12米，小型车辆为7.5米，摩托车为5米；
（3）弧长：八分之三个圆周。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。
六、直角转弯
目的：考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）路长：大于等于1.5倍车长；
（2）路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
七、限速通过限宽门
目的：考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）路宽：大于等于7米；
（2）门宽：车宽加60厘米。
共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于正对位置，2门与1、3门偏移一个门宽位置。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。
八、通过连续障碍
目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
1、图形设计
（1）路宽：7米；
（2）圆饼直径：70厘米，B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米；
（3）饼高：小于车辆最小离地间隙；小型车辆6厘米，其他车辆10厘米；
（4）圆饼间距：指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、城市公交车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，牵引车圆饼间距为1.5倍轴距（轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距），其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距。
圆饼数量：牵引车只设A、B、C三个圆饼，其他车辆设置六个圆饼。
2、操作要求
除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
九、百米加减挡
目的：考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
1、图形设计
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至二挡。
十、起伏路驾驶
目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。
1、图形设计
尺寸：
（1）顶宽、底宽：车轮直径加60厘米；
（2）深度、高度：大型客车、小型车辆为6厘米，其他车辆为12厘米。
设置：
（1）凹路面的α角小于车辆离去角，凸路面的β角小于车辆接近角；
（2）凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速，使用低速挡或者半联动平稳安全地通过起伏路段。