吊装施工组织设计

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吊装搬运工程施工方案

吊装搬运工程施工方案

吊装搬运工程施工方案一、工程概况:本工程为某大型项目的吊装搬运工程,共有多台大型设备需要进行吊装搬运,涉及到各种吊装、搬运工艺和设备。

二、施工组织设计:1.施工单位应当在项目开始前进行详细的施工组织设计,包括吊装方案、搬运方案、人员分工、安全措施等内容,确保施工过程顺利进行。

2.施工单位应当按照相关规定组织施工人员进行安全教育和培训,掌握各种吊装、搬运设备的操作方法和安全注意事项。

3.施工单位应当确定项目相关责任人,并建立健全的安全管理制度,明确责任,切实保障施工中的安全。

三、吊装方案:1.根据各设备的重量、尺寸、结构等情况,确定合适的吊装设备和吊装方案,包括起重机、吊车、吊装索具等。

2.根据现场条件和设备要求,确定吊装点、吊装高度、吊装角度等参数,确保施工过程中不会发生意外。

3.吊装方案应当经过专业人员审核,并报经相关部门批准后方可实施。

四、搬运方案:1.根据设备的重量、尺寸、结构等情况,确定合适的搬运设备和搬运方案,包括叉车、搬运车、输送带等。

2.根据现场条件和设备要求,确定搬运路线、搬运速度、搬运方式等参数,确保施工过程中设备不会损坏。

3.搬运方案应当经过专业人员审核,并报经相关部门批准后方可实施。

五、安全措施:1.施工现场应当设置明显的安全警示标志,为施工人员指明安全通道、安全出口等。

2.吊装、搬运设备应当经过专业人员检查和维护保养后方可使用,确保设备的安全性能。

3.施工过程中应当设置专人负责现场安全监督,发现隐患及时处理。

4.施工人员应当按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋、安全带等个人防护用品,确保施工人员的人身安全。

5.施工现场应当设置消防器材并经常检查和维护,确保施工过程中的消防安全。

六、施工程序:1.根据吊装方案和搬运方案确定施工程序,确保施工过程中的各项作业有条不紊。

2.施工现场应当统一指挥,严格按照施工程序进行吊装、搬运作业。

3.施工人员应当按照相关规定进行作业,禁止超负荷作业、超速作业等危险行为。

吊装工程施工组织设计

吊装工程施工组织设计

吊装工程施工组织设计随着现代城市建设的不断推进,吊装工程在建筑施工中起着举足轻重的作用。

吊装工程施工组织设计是确保施工进度和质量的关键环节。

本文将就吊装工程施工组织设计进行详细探讨。

一、施工前准备工作在进行吊装工程之前,首先需要进行详细的施工准备工作。

包括对吊装工程的设计图纸进行仔细研究,确定吊装方案、施工方法和所需设备等。

同时,还需要对施工现场进行全面的勘察,确保吊装操作不会受到任何阻碍。

二、吊装方案确定吊装方案的确定是吊装工程施工组织设计的核心内容。

吊装方案应考虑到吊装物体的重量、形状、尺寸,以及施工现场的环境条件等因素。

根据具体情况选择合适的吊装设备,制定详细的吊装方案,保证吊装作业的顺利进行。

三、设备准备在施工过程中,需要确保所需吊装设备的完好无损。

包括起重机、吊钩、吊索等,均需定期检查和保养。

确保吊装设备的安全可靠,以免发生意外事故。

四、现场安全管理吊装工程是一项高风险作业,现场安全管理至关重要。

在施工现场设置合适的警示标识,划定安全区域,严格控制人员和车辆进出。

所有参与作业人员都应接受专业的培训,掌握吊装作业的相关知识和技能。

五、施工计划编制在确定吊装方案的基础上,制定详细的施工计划。

包括吊装作业的时间节点、施工流程、人员分工等内容,确保各项工作有条不紊地进行。

同时,要根据实际情况及时调整施工计划,确保施工进度的顺利推进。

六、质量控制吊装工程的施工质量直接影响建筑工程的安全和稳定。

在吊装作业过程中,必须严格按照设计要求操作,确保吊装物体的稳固和精准。

对吊装作业进行全程监控,发现问题及时处理,确保施工质量符合标准要求。

七、施工总结吊装工程施工结束后,需要做好施工总结工作。

包括对吊装方案的执行情况进行评估,总结吊装作业中存在的问题和不足,为今后的工程施工积累经验教训。

总的来说,吊装工程施工组织设计是保障施工安全、质量和进度的重要环节。

只有合理制定施工方案,做好吊装设备准备和安全管理,才能确保吊装工程的顺利进行。

吊装作业专项工程施工组织设计方案

吊装作业专项工程施工组织设计方案

吊装作业专项工程施工组织设计方案一、项目概况本工程是一个吊装作业专项工程,主要包括大型机械设备的吊装和安装。

二、施工目标1.高质量完成吊装作业,确保吊装设备安全、稳定;2.合理安排施工工序,提高工作效率;3.确保施工进度和质量,保证工程顺利进行。

三、施工方法1.安全措施(1)组织集体学习相关安全操作规范,确保所有施工人员具备必要的安全知识和技能;(2)对吊装区域进行围挡,并设置明显的警示标志,确保施工现场安全;(3)施工现场应配备相应的消防设备,并保持通道畅通;(4)对吊装设备进行定期维护检查,确保设备的安全性能符合要求。

2.施工流程(1)工程准备阶段,组织人员进行现场勘探和设备检查,确定吊装范围及要求;(2)编制施工方案,明确吊装设备和吊装工艺;(3)组织施工人员进行吊装前准备工作,包括设备测试、安装吊装设备等;(4)确定起重机的位置和布点,确保吊装设备稳定;(5)按照设备的重量、尺寸和形状选择合适的吊装工具进行吊装;(6)组织专业人员进行吊装作业,严格按照吊装计划进行操作;(7)吊装完成后,对设备进行测试和调试,确保设备正常运行;(8)清理吊装现场,保持整洁。

四、施工人员要求1.吊装操作人员:必须持有相关机动车驾驶证和特种作业人员操作证,具备吊装操作经验,并熟悉各类吊装设备的操作方法;2.检测人员:必须具备相关检测证书,熟悉设备检测方法和标准;3.管理人员:具备一定的工程管理经验和组织协调能力。

五、施工设备要求1.起重机和吊装设备:选择适合吊装设备的起重机,确保能够满足吊装要求;2.吊装工具:根据具体吊装设备的尺寸、重量和形状选择合适的吊装工具。

六、监测与控制1.吊装过程中,设立专人负责监测吊装设备的稳定性,一旦发现设备不稳定的情况,立即停止吊装并采取相应的措施;2.施工期间,不得私自更改施工方案和工序;3.定期进行吊装设备的检测,确保设备的安全性能。

七、施工进度安排1.编制详细的施工计划,合理安排吊装工序,确保施工进度;2.采用分段吊装的方式,提高施工效率;3.多人协作施工,提前预留一定的备用时间。

起重吊装专项施工方案

起重吊装专项施工方案

黄祁高速公路路基工程12标吊装工程专项安全施工方案编制:审核:复审:中铁二十四局集团南昌公司黄祁高速公路12标项目部二O一0年十月二日一、编制说明1、编制依据(1)黄山至祁门高速公路两阶段施工图设计施工招标文件。

(2 )黄山至祁门高速公路两阶段施工图设计第十二合同段施工图设计文件。

(3)《黄祁高速公路路基工程第十二合同段项目经理部安全管理办法》的相关条款。

(4)国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例。

(5)S326省道黄祁高速公路路基工程第十二合同段《实施性施工组织设计》及专项施工安全方案。

(6)其他相关文件2、编制目的(1)无伤亡事故发生;(2)无重大安全隐患;(3)人员因施工负伤率小于1.5‰,重伤率和死亡率为零;(4)不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;(5)无刑事案件发生.3、适用范围黄祁高速公路路基工程第十二合同段大北埠1#、2#、3#桥,黄山药谷桥,方家村立交桥吊装。

4、编制原则(1)遵循招标文件各项条款的原则。

执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工组织安排的要求;(2)贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。

(3)坚持实事求是,本着“科学管理、精心组织、精心施工”的原则,确保施工组织的可行性、先进性和合理性。

(4)坚持“改造自然、美化自然、公路建设、环保同行”的原则,施工、环保同考虑、同安排、同落实,两者并举,同期进行,按永久工程标准建造、维护环保设施,达到修路、环保双成功、双满意。

二.工程概况1.工程简介安徽省黄祁高速公路路基工程第十二合同段起于安徽省黄山市祁门县渚口乡滩下K77+800,设置牯牛降互通后,两跨橹溪河,过大北埠,经渚口乡,于方家村跨省道S326后设置方家村隧道,终于K82+800,全长5公里。

主要工程(含一处互通);路基土石方141.94万立方;其中挖土石方79.68万立方,填土石方62.26万立方;桥梁工程4000.90米7座,其中主线桥2988.90米4座,分离立交桥790米一座;互通桥229米2座;涵洞及通道1026.12米共28道;隧道123米一座;改移S326省道2.9公里3处。

汽车吊吊装专项施工方案 (2)

汽车吊吊装专项施工方案 (2)

汽车吊吊装专项施工方案 (2)
一、施工前准备
在进行汽车吊吊装工作之前,需要做好充分的施工准备,确保工作顺利进行。

具体准备工作包括:
1.确认吊装的汽车型号、重量、尺寸等信息。

2.准备所需的吊装设备,包括吊车、吊具等。

3.安排施工人员,明确各自的工作任务和责任。

4.检查吊装设备和工具的完好情况,确保可以正常使用。

5.制定详细的施工方案,包括吊装过程、安全措施等。

二、吊装工作流程
1. 搭设吊装设备
在选择吊装点,搭设好吊装设备的基础上,根据实际情况调整吊装设备,确保平稳牢固。

2. 确认作业现场
在作业前,需要确认作业现场的环境情况是否符合安全要求,比如平稳度、无障碍物等。

3. 吊装操作
根据吊装方案,进行吊装操作,确保安全、稳定地将汽车吊起,并移动到目标位置。

4. 固定汽车
成功吊起汽车后,需要及时进行固定,以确保汽车不会滑动或翻倒。

三、安全注意事项
1.施工人员必须穿着安全帽、安全鞋,严格按照操作规程进行操作。

2.确保吊装设备和工具符合安全要求,并定期检查维护。

3.在吊装过程中,注意防潮、防火等安全措施。

4.遇到异常情况时,立即停止作业,及时报告领导并进行整改。

四、施工结束
施工结束后,需做好吊装设备的清理和归档工作,同时对施工过程进行总结和
评估,以便提升今后工作质量。

以上就是关于汽车吊吊装专项施工方案的内容,希望可以对相关工作提供帮助。

起重吊装安全专项施工方案

起重吊装安全专项施工方案

起重吊装安全专项施工方案1 编制说明1.1 编制依据(1)《实施性施工组织设计》(2)《中华人民共和国安全生产法》[20141201];(3《建设工程安全生产管理条例》(2002国务院第393号令);(4)《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012);(5)《临时施工用电安全检查标准》(JGJ46-2005)。

1.2 编制目的根据安全生产要求和目前的安全生产形势,为确保现场起重吊装作业过程中安全、规范施工,特编制《起重吊装安全专项施工方案》。

施工中应加强现场管控,避免发生安全事故。

2 吊装作业施工规范要求1)吊机吊装作业时,吊机机司机必须严格执行“十不吊”的安全规定:严格执行“十不吊”的原则。

即被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等不准起吊2)严禁在吊机臂和起吊重物下面有人停留或行走。

细长和多根物件必须绑扎牢固,多点起吊。

严禁长短相差太大的细长物件混合捆绑在一起起吊。

大雾及六级以上的强风等恶劣天气不准吊。

3)吊机指挥人员就是吊机司机的眼睛,吊机信号的正确与否将直接影响吊装作业的安全。

吊机指挥员应经过技术培训合格的专职人员担任,无指挥或指挥信号含混不清时,司机有权利和责任拒绝起吊。

指挥时应该按照规定使用口哨,保证指挥动作明显,防止因指挥动作含混不清而引发安全事故。

4)吊机司机在吊装作业时,应该做到驾驶员必须持证上岗,熟悉吊机技术性能。

执行规定的各项检查与保养后,方可启动发动机。

注意各种仪表指示,正常后,才可开始工作。

5)开始工作前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必须时应加以调整或维修。

6)吊机工作前检查距尾部的迥转范围50cm内无障碍物。

吊机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面20~50cm,检查吊机机的稳定性,制动器的可靠性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊。

吊装施工组织设计

吊装施工组织设计

吊装和运输施工方案报审表工程名称:**恒伟乐家1.4681MW分布式光伏发电工程支架系统、电气安装及配电房工程**恒伟乐家1.4681MW分布式光伏发电工程吊装和运输方案*燕锋吴永明*熙亚**精亚干净工程**正泰光伏发电工程部2017年6月01日目录一、编制目的: (3)二、适用*围: (3)三、编制依据: (3)四、施工管理组织机构: (4)五、吊装、运输准备工作: (4)六、设备卸车、运输、吊装就位 (4)七、平安措施: (6)八、运输平安考前须知: (8)九、吊装车辆、工机具及材料方案 (9)十、吊装人员配置方案 (9)十一、防护措施: (11)一、施工人员劳动平安防护措施 (11)二、施工现场临时用电平安措施 (12)三、高处作业平安措施 (12)四、夜间施工平安保障措施 (13)五、施工防漂浮物措施 (13)六、施工防护措施 (14)八、消防措施 (14)九.成品保护 (15)十一、吊装危险源识别: (15)一、编制目的:为了保证**恒伟乐家1.4681MW分布式光伏发电工程各种电气设备、光伏组件、支架、水泥墩等,能够平安有序地进展卸车、二次倒运以及吊装就位作业,确保吊装参加人员和设备的平安,特编制此方案。

二、适用*围:本方案用于指导**恒伟乐家1.4681MW分布式光伏发电工程电气安装中的所有卸车、二次倒运和需要吊装就位的设备、组件及构件的吊装、运输作业。

三、编制依据:1:"建筑施工起重吊装平安技术规*"JGJ276-20122:国家现行有关规程、规*和标准3:"建筑安装工人平安技术操作规程"4:实地勘察的现场作业环境、运输道路状况5:公司以往同类工程施工经历四、施工管理组织机构:五、吊装、运输准备工作:1:吊装运输前准备工作〔1〕:吊装、卸车、运输方案已通过审批〔2〕:已对施工班组进展了平安、技术交底〔3〕:吊装、运输车辆及吊装工机具性能已经测试并合格〔4〕:摆放设备的位置已整齐放置了枕木〔5〕:设备外形尺寸及重量在吊装前进展了再次确认〔6〕:吊车位置及运输车辆位置已确认(7):吊装作业区域已设立戒备线〔8〕:运输道路畅通无障碍物,无大的坑洼〔9〕:施工通道应用模板铺设,在周围用铁丝网设置醒目标识。

起重吊装工程施工组织设计方案

起重吊装工程施工组织设计方案

起重吊装工程施工组织设计方案一、工程概况一)工程概况工程项目名称、建设地点、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、建筑结构类型、建设规模等基本信息在此列出。

按照国家或行业、省的质量标准执行,确保工程达到优质奖的标准,同时确保安全、文明施工,杜绝事故发生,争创安全文明样板工地。

二)吊装简介本吊装方案适用于本项目施工期间的周转材料、机械设备安装拆卸、简易结构、零散材料等吊装。

二、编制依据编制依据包括《建筑工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》、《省突发公共事件总体应急预案》、《建筑机械使用安全技术规程》、《建筑施工起重吊装安全技术规》、《建筑施工安全检查标准》、《工程测量规》、《钢结构工程施工规》、《建筑施工高处作业安全技术规》等。

这些依据将指导吊装管理,确保施工安全。

三、吊装管理一)吊装施工组织流程吊装施工组织流程包括吊装准备工作、人员配置、吊运步骤、起吊流程图等。

这些流程将指导吊装操作,确保吊装顺利进行。

二)现场吊装组织机构现场吊装组织机构包括吊装现场指挥部、吊装现场监督员、吊装现场安全员等。

这些人员将负责吊装现场的管理和安全监督。

三)管理职责管理职责包括建设单位、监理单位、施工单位、吊装现场指挥部等各方的职责。

这些职责将指导各方管理和合作,确保吊装安全、顺利进行。

四、汽车吊参数汽车吊参数包括额定起重量、最大起升高度、最大工作半径、最大行驶速度等。

这些参数将指导吊装操作,确保吊装安全。

五、工器具的选用工器具的选用包括吊具、钢丝绳等工器具的选用。

这些工器具将直接影响吊装的安全性和效率,因此选用合适的工器具至关重要。

六、吊装准备工作吊装准备工作包括吊装现场勘察、吊装方案设计、吊装现场布置等。

这些准备工作将为吊装操作提供必要的信息和条件,确保吊装安全、顺利进行。

七、人员配置人员配置包括吊装现场指挥部、吊装现场监督员、吊装现场安全员、吊装操作工等人员的配置。

这些人员将负责吊装现场的管理和操作,确保吊装安全、顺利进行。

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1、工程概况1.1概述 (1)1.2门式起重机概况 (1)2、吊装方法 (1)2.1钢支撑吊装方法 (1)2.2结构钢筋吊装方法 (2)2.3结构模板吊装方法 (3)2.4周转材料吊装方法 (4)2.5渣土斗的吊装 (4)2.6管片吊装 (5)2.7机械设备的吊装 (5)2.8各类危险品吊装方案 (5)3、 门式起重机安全技术措施 (5)4、 起重机安全操作规程 (7)5、 龙门吊的维修与检查制度 (7)6.2针对钢丝绳断裂及料斗、吊具脱落事故的预防措施 (9)6.3针对坠落、碰撞、挤伤事故的预防措施 ........................................... 10 5.1龙门吊维修 .....................5.2龙门吊的检查制度 ...............6、事故预防措施 ......................6.1针对溜车及限位失灵事故预防措施8 ....... 8 9 .. (9)6.4针对联络不畅导致指挥操作失误引发事故的预防措施 ...................7.1操作应急措施 (10)7.2事故应急措施 (11)1、工程概况1.1概述上海地铁8号线。

根据工程的需要和工程的特点,在施工场地需要设置 45T/16T 龙门吊进行物料的装卸 和垂直吊运。

装卸、吊运的物料包括钢支撑、钢围檩、结构钢筋、结构模板、渣土、管片 以及油脂等。

1.2门式起重机概况本工程采用的龙门吊应于露天场地的装载和搬运物料,适应温度为15~40摄氏度,工作时最大风力为六级。

主梁额定荷载为45T/16T 吨。

45吨龙门吊概况:45吨起升速度0〜15m/min ,天车行走速度0〜15m/min ,龙门吊行走速度0〜15m/min , 轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米。

16吨的小门吊:双葫芦(16吨5吨),轨面上到吊钩距离是8米,轨面下30米,16吨的吊钩起升速度 14m/min,葫芦运行速度20m/min,龙门吊运行速度 0〜32 m/min 。

2、吊装方法2.1钢支撑吊装方法(1) 钢支撑采用基坑外拼装,整体吊装就位。

基坑宽度以12.1m 为例,单根钢支撑重量约3.8吨,用16吨门吊葫芦起吊满足要求。

(2) 钢丝绳的选取吊装钢丝绳应符合下列规定:钢丝绳的断裂强度不得小于其破断拉力的 80%当采用绳卡连接时应按照钢丝绳直径选用绳卡及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边,当采用编结连接时,编结长度不得小于 钢丝绳直径的15倍,且不应小于300mm应根据构件的重量、长度及吊点的合理制作吊索,工作中吊索的水平夹角宜在45°〜 60°之间,不得小于30度,且要选取合适的安全系数。

10 7、应急处理预案 (10)(3)在起吊钢支撑前,检查每段钢支撑上吊点焊接是否牢固,必要时予以补焊,在吊装时必须采用两点起吊并均匀分配,合理穿挂索具并进行试吊,无异常情况后,必须听从信号工统一指挥方可进行作业。

(4)挂绳按顺序挂绳,吊绳不得互相挤压、交叉、扭压、绞拧,必须保持钢管支撑平衡。

(5)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢升起,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。

试吊中信号工、挂钩工、司机必须协调配合。

如发现钢管支撑重心偏移或其他物件粘连等情况,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。

(6)吊钩应与钢支撑重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉。

(7)起吊钢管支撑时,下方严禁站人,待降落至离地面或安装标高0.5m以内人员方准靠近操作,待就位放稳或支撑好后,方可摘钩。

(8)注意钢支撑切勿碰触电源,严禁钢支撑靠近高压线路,钢支撑与电源线路保持安全距离。

(9)钢支撑吊装见示意图2.2结构钢筋吊装方法(1)首先确定吊装区域,并设警界标志,必要时派人监护。

(2)严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。

吊运钢筋时必须用两根同型号、同长度的钢丝绳。

(3)信号工正确选择指挥位置,不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的危险部位。

(4)作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼做挂钩工。

作业中必须戴好安全帽,配穿好专用标志服装,严禁酒后作业。

(5)严格执行“十不吊”作业原则。

即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊; 信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大漠板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。

(6)挂钩工必须服从信号工的指挥。

(7)吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接拉重物。

(8)穿绳:确定重物中心,选好挂绳位置。

穿绳应用铁钩,不得将手伸到吊物下面。

吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

(9)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。

一般吊物可用兜挂法,必须保护吊物平衡;对于易滚、易滑或超长货物,易采用绳索方法,使用卡环索紧吊绳。

(10)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。

试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。

如发现吊物中心偏移或其它物件粘连的情况时,必须立即停止起吊。

(11)摘绳:落绳、停稳、支温后方可方松吊绳。

对易滚、易滑、易散得吊物,摘绳要用安全勾。

挂钩工不得站在吊物上面。

如遇不宜人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

(12)抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊壁抽绳。

如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊绳方法抽绳。

吊运易滚、易损、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

(13)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

2.3结构模板吊装方法(1)捆绑同一型号的模板必须用紧线器紧固。

并要捆扎两道,并且要有两个吊点。

(2)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。

不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。

严禁用补焊方法修复卡环。

(3)编插钢丝绳索具宜用6X 37钢丝绳,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍, 且不得小于300mm编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%+算。

凡有下列情况之一的钢丝绳不得使用:a在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%b出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

c钢丝绳直径减少7%~10%d钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝绳直径40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

(4)严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。

严禁使用危险断面磨损程度达到原有尺寸的10%沟口开口度尺寸比原尺寸增大15%扭转变形超过10%危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%寸,应报废衬套。

板钩心轴磨损达原尺寸的5%寸,应报废心轴。

(5)信号工一定要经常观察龙门吊的轨道是否有沉降不均现象,若发现有沉降不均现象或吊车倾斜,立即停止作业。

(6)吊模板时,基坑下50米范围内不准有人作业。

(7)吊运模板时必须有专职安全员在场,并有工长指挥。

否则不准进行吊装作业。

(8)在组合钢模垂直运输时,吊点必须符合绑扎要求,以防坠落伤人。

(9)模板起吊前,应将吊车的位置调整适当,支腿位置牢固。

并检查吊装用绳索、卡具是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑,稳起稳吊。

吊运过程中,严防模板大幅度摆动和碰撞钢支撑钢围檩及边墙。

散状物品严禁用钢丝绳直接捆绑吊运,必须用吊斗吊运。

(10)起吊时吊车回转半径内下严禁站人。

吊运模板穿过钢支撑时,要做好水平定位后从钢支撑之间通过,严禁碰撞钢围檩、钢支撑。

当模板水平晃动时,须待其停止晃动后,再通过钢支撑之间下吊。

2.4周转材料吊装方法(1)吊运其他小型物料时,必须用容器吊运,严禁散装物品直接用钢丝绳吊运。

并且基坑下50米范围内不准有人作业。

(2)吊运模板时必须有专职安全员在场,并有工长指挥。

否则不准进行吊装作业。

2.5渣土斗的吊装(1)起升或下降速度要平稳,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5m以上,下落应低速轻放,防止倾倒。

(2)吊装作业时土斗下方严禁站人,待土斗降落至离地面或机车底盘1m以内人员方可靠近操作,待就位放稳后方可摘钩;(3)注意土斗切勿碰触电源,土斗与电源线路保持安全距离,严禁土斗靠近高压线路;(4)禁止土斗超量装载渣土,防止起升过程渣土洒落,造成人身伤害。

(5)严禁人员搭乘土斗上下。

2.6管片吊装(1)管片吊装使用吊带(两条),一次吊运3块。

管片捆绑应放平,不能倾斜,吊放过程应平稳,不能使其转动或晃动;(2)起升或下降速度要平稳,下方严禁站人,待管片降落至离管片车1m以内人员方可靠近,待就位放稳后方可取下吊带;2.7机械设备的吊装(1)装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合理搁置,并采取稳固措施;(2)在起吊机械设备前,检查每段机械设备上吊点焊接是否牢固,必要时予以补焊,在吊装时必须采用两点起吊并均匀分配,保证安全;(3)起吊前必须核实该机械设备的重量,严禁超载。

(4)注意吊装机械设备时切勿碰触电源,严禁设备靠近高压线路,机械设备与电源线路保持安全距离。

2.8各类危险品吊装方案(1)硫酸、水玻璃吊装时应集中于密封严密的铁桶内,铁桶则存放在专门制作的钢筋笼内,钢筋笼上焊接吊钩,严防吊装过程中硫酸、水玻璃发生渗漏伤人;(2)氧气、乙炔瓶应分开吊装。

(3)氧气、乙炔瓶在吊装前应安装保护帽,并拧严密封防止出现漏气,防止碰撞爆炸;(4)氧气、乙炔瓶存放在专门制作的钢筋笼内,钢筋笼上焊接吊钩,用吊车吊放该类物品时一定轻抬轻放,保证安全。

3、门式起重机安全技术措施(1)门式起重机使用前应检查设备的机械部分和电气部分,钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,电气部分应无漏电,接地装置应良好。

断火限位器只能应急使用,不能当着行程开关经常使用。

(2)为防止门式起重机起吊时因限位失灵而发生冲撞事故,操作及维修人员必须经常检查和试验限位器的可靠程度,发现限位失灵或限位器损坏应及时维修或更换,必须确保断火限位器动作灵敏可靠。

门式起重机应设缓冲器,轨道两端应设挡板。

(3)门式起重机起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件,易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。

起吊重物时应先将重物吊离地面200〜500mn后,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊,易晃动的重物应拴拉绳。

捆缚吊运带有锋利棱角的重物时,应当加防护垫防止撞击。

(4)门式起重机严禁超载起吊。

起吊时,手不得握在绳索与物体之间。

(5)起吊物件应捆扎牢固。

门式起重机吊重物行走时,重物离地不宜超过 1.5m高。

工作间歇不得将重物悬挂在空中。

(6)门式起重机作业中发生异味、高温或异常噪声等异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续使用,不能排除时应立即上报,严禁违章带病作业,严禁违章指挥。

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