190系列柴油机的维护保养
柴油发电机维护保养规程
柴油发电机维护保养规程1. 引言柴油发电机是一种常见的发电设备，广泛应用于工业、农业、交通等领域。
为了保障柴油发电机的正常运行和延长其使用寿命，合理的维护保养措施至关重要。
本文将详细介绍柴油发电机的维护保养规程，以便用户能够正确进行操作。
2. 定期巡检在正式运行柴油发电机之前，必须进行定期巡检。
定期巡检的目的是发现潜在问题，及时采取措施修复，以保证发电机正常运行。
2.1 外观检查查看发电机的外观，注意观察是否有油渗漏、漏水、生锈等现象。
检查发动机罩、进气和排气道是否有堵塞。
同时检查是否有明显的异响或振动。
2.2 润滑油检查检查发电机的润滑油，观察其颜色和粘度。
若发现润滑油变黑或变稀，应及时更换，并注意查看润滑油中是否有杂质。
2.3 冷却水检查检查冷却水的水位和颜色。
确保冷却水的水泵正常运行，并注意检查是否有漏水现象。
3. 清洁工作保持发电机清洁，能有效延长其寿命，并提高运行效率。
3.1 外观清洁使用干净柔软的布擦拭发电机的外壳，清除尘土和污垢。
注意不要使用有腐蚀性的清洁剂，以免对发电机造成损害。
3.2 散热器清洁清洁发电机的散热器能够提高其散热效果，防止过热现象的发生。
使用压缩空气将散热器表面的灰尘和杂质吹除，并用软毛刷清理散热器之间的间隙。
4. 润滑系统维护润滑系统是保证柴油发电机正常运行的关键部件之一，正确的润滑可以减少磨损和摩擦，提高运行效率。
4.1 润滑油更换根据发电机的使用情况和工作时间，定期更换润滑油是必要的。
在更换前，先排空旧油，确保更换时系统内的油液为新油。
4.2 润滑油滤清器更换定期更换润滑油滤清器是防止杂质和污染物进入润滑系统的重要措施。
更换时应注意选择适当的滤清器，并按照说明书进行操作。
4.3 润滑油添加保持润滑油位于规定的范围内，必要时进行添加。
添加时应注意使用与原润滑油相同规格和品牌的润滑油，并按照说明书添加。
5. 燃油系统维护燃油系统是柴油发电机正常运行的关键，正确的维护能够提高燃油的利用率和发电机的运行效果。
柴油机的保养及维修技巧
正时关包 括供油正时和 配气 正时 ，若供油不 正时 ， １５ Ｓ９ 、 ｘ１５型柴油机 可借助喷油泵 与齿 轮室盖之 间的垫片调整 ， ９ 每
增减 ０１ ． 毫米厚 的垫片 ， 当于飞轮弧长 ６３毫米 。若 配气不 相 ． 足时 ， 应先检查与 纠正正时齿轮安装上 的误差 ， 然后调整 气门 间隙 ， 气门间隙每 变动 ０１毫米 ， ． 曲轴转角 变化 ３ ， 当于飞 ｏ 相
偏大 。暴发声音弱和温度低 为喷油器孔 或针 阀卡死 。
成喷 油雾 化不 良， 柴油机启动 困难 ， 烧不完全 ， 燃 积炭增多 ， 以 致发动机功率下 降 ， 油耗增加。
２６ 通 孑 与 一 孑 关 ． 乙 卜乙
通孔 关现 以 ｓ ９ 柴油机 为例 ， 承 、 套 的 ５处通孔 】５型 轴 衬
在安装时要对正 。
断油法是为 了准确判断哪缸有 故障 ，可逐缸切 断高压油
管至喷油器油路 ，即停止工作 ，以观察柴油机工作 情况 的变
化 。当切断某缸油路时 ， 若柴油机转速 和声音没有变化或变化 不大 ， 明该缸工作正常。如 间断 敲缸 ， 说 排黑烟时 ， 当切断某缸 的油路后 ， 故障现象消失 ， 则说 明故 障在该缸 。
２２燃 烧 室容积 关 ．
柴油机修理后往往会使燃烧室 容积 发生变化 ，改变原有 的压缩 比， 直接影响柴油机的正常Ｊ作 。燃烧室 容积改变 的因 ： 素有 活塞位 置装反 ， 气缸 垫厚 度不 当， 曲柄连杆机械磨 损或弯
曲， 涡流室镶块错位 ， 气门下陷量过大等 。
混入机 油 ， 还会加 快机油变质 ， 加速机件磨损 。③输 油泵泄油
机 械 设 备
柴 油
Байду номын сангаас，
柴油发电机组日常维护与保养
柴油发电机组日常维护与保养
为了延长柴油发电机组的使用寿命，以及它的使用效率，除了季节性的保养，但是也不能忽视柴油发电机组的日常维护保养，只有从细微出做起，才能够有效的利用好柴油发电机组
1柴油发电机组保养计划
2保养注意事项
2.1负责发电机维护保养的工作人员，必须认真阅读厂家提供的《柴油发电机安全操作及维修保养手册》（说明书），按相关的技术要求进行维护保养工作。
2.2发电机如停放太久或受潮，应测量绕组间和对地的绝缘电阻，绝缘值应不低于1.5MΩ。
注意在测量之前拆掉启动用蓄电池负极接线。
2.3视现场情况，不定期清洁发电机绕组上的积尘和油垢。
2.4发电机切忌受潮，发电机内部应避免进入金属碎屑，水汽或其它有害气体。
发电机运行时，要保证通风良好，发电机外表面不应有任何覆盖物，以免影响通风和散热。
2.5发电机蓄电池应远离热源，充电及使用时应保持通风。
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柴油发电机维保标准
柴油发电机维保标准通常包括以下内容：
定期检查：定期检查柴油发电机的主要部件和系统，包括发动机、发电机、冷却系统、润滑系统、燃油系统、控制系统等，以及检查其工作状态是否正常。
更换滤清器：定期更换柴油发电机的油滤器、空气滤清器等滤清器，以保证其滤清效果良好，减少发电机的磨损。
更换润滑油：定期更换柴油发电机的润滑油，并检查润滑油的质量，确保其能够有效地保护发电机的各个部件。
检查电池：定期检查柴油发电机的电池，包括电池的电量、电解液、电极等，以确保其能够正常启动发电机。
清洗散热器：定期清洗柴油发电机的散热器，以保证其能够有效地散热，防止过热。
检查传动系统：定期检查柴油发电机的传动系统，包括皮带、链条等，确保其紧固度和张力正常。
检查防护系统：定期检查柴油发电机的防护系统，包括过载保护、短路保护等，以确保其能够及时发现和处理故障。
需要注意的是，柴油发电机的具体维保标准可能会因品牌、型号、使用环境等因素而有所不同，因此在进行维保时应根据实际情况制定相应的维保计划和标准。
柴油机使用保养说明
柴油机使用保养说明柴油机是一种内燃机，常用于汽车、船舶、发电机组、工程机械等机械设备。
为了保证柴油机的正常运行和延长其使用寿命，必须进行定期的保养工作。
下面是柴油机使用保养的一些说明。
1.柴油机的保养工作可以分为日常保养和定期保养两部分。
日常保养包括检查机油和水温的温度、检查燃油的质量和油位、清洁空气滤清器、检查和清洗散热器等。
定期保养包括更换机油和机油滤清器、更换燃油滤清器、更换空气滤清器、调整喷油嘴等。
2.柴油机的机油是非常重要的保养物品，它需要定期更换。
机油的更换周期一般为5000公里或半年，根据具体情况可以适当延长或缩短。
更换机油时要注意选择适合柴油机的机油，并确保机油滤清器的正常工作。
4.空气滤清器也是柴油机保养中必不可少的一部分。
空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止其进入到柴油机中，影响柴油机的正常运行。
空气滤清器需要定期清洗或更换，具体的更换周期根据柴油机的使用环境和使用条件来决定。
5.柴油机的喷油嘴是调节燃油进入燃烧室的关键部件，通过喷嘴的喷油效果可以影响柴油机的燃烧效率和排放情况。
因此，定期调整和清洗喷油嘴可以改善柴油机的燃烧效果，降低碳积和延长使用寿命。
6.柴油机在运行过程中会产生大量的热量，因此散热器的清洁和维护也是非常重要的。
散热器需要定期清洁，尤其是在使用环境比较恶劣的情况下，更需要加强清洁和维护工作，以保证柴油机的散热效果。
7.柴油机的冷却系统也需要定期检查和保养。
冷却液的质量和水位直接影响着柴油机的散热效果和运行状态。
因此，定期检查和更换冷却液，保持冷却系统的正常工作状态，对于延长柴油机的使用寿命至关重要。
8.柴油机的高压油泵和喷油泵也需要定期检查和保养。
高压油泵和喷油泵是柴油机燃烧系统的核心部件，其工作状态直接影响着柴油机的燃烧效果和工作性能。
定期检查和维护这两个部件，可以保证柴油机的燃烧效率和性能。
总之，柴油机的保养是保证柴油机正常运行和延长使用寿命的重要措施。
柴油发电机组的日常维护与保养探究
柴油发电机组的日常维护与保养探究随着经济的发展，柴油发电机在生产生活中的应用也越来越广泛。
柴油发电机组具有运转稳定、噪音低、功率大、经济耐用等优点，深受广大用户的青睐。
然而，任何机器都需要日常维护与保养，柴油发电机组也不例外。
下面就柴油发电机组的日常维护与保养进行探究。
（一）燃油系统维护1. 确保燃油箱油位充足，避免燃油不足造成机器无法正常启动。
2. 每次使用前要检查油品的干净程度，及时更换。
3. 定期检查燃油管路是否有渗漏。
4. 日常使用中应保持柴油发电机的燃油系统清洁，防止灰尘、沙子等杂物进入燃油箱和管路中。
1. 检查冷却水液位，保持在合适范围内，及时补充冷却水。
2. 检查冷却风扇是否正常工作。
3. 定期检查冷却水质量，如发现有杂质或污垢就要及时清洗或更换。
（三）机体维护1. 定期更换柴油发电机组的空气滤清器和燃油滤清器。
2. 定期对发电机进行全面的检查，如有问题及时处理。
2. 定期检查电池充电是否充分，如不充分要及时充电。
（五）其它维护1. 周期性地检查发动机的传动部分及其它连接部位是否松动。
2. 定期检查起动机的磨损情况，以及飞轮、动力传动部件是否有裂纹、变形、损坏情况。
（一）更换柴油机机油定期更换机油，确保发动机正常运转。
柴油发电机组使用的是润滑油，其更换周期一般为500小时或1000小时。
在更换机油时，要保证机油的清洁程度。
（二）更换润滑油、轮廓轮胎及传动皮带1. 润滑油必须达到规定标准，且更换周期须确定。
2. 应保证轮胎气压正常，不低于车辆额定气压。
3. 定期检查传动皮带的拉紧度，及时调整或更换。
1. 对柴油机进行定期检查，每两到三个月进行一次大修。
2. 对柴油机进行定期清洗，保持机器的清洁干净。
总之，柴油发电机组的日常维护与保养对其正常运转和使用寿命都具有极大的影响，因此必须要严格按照保养周期进行维护。
维护好柴油发电机组，才能更好地服务于生产和生活。
柴油发电机保养标准
柴油发电机保养标准
柴油发电机作为重要的备用电源设备，需要定期保养和维护，以确保其长期稳定运行。
以下是柴油发电机保养的标准：
1.定期更换机油和机油滤清器：机油在发电机运行时发挥着很大的作用，能够润滑和保护发动机内部的零部件，而机油滤清器则能够过滤机油中的杂质和污垢，保持机油的清洁度。
一般建议每运行100小时或一个月更换机油和机油滤清器。
2.清洗燃油滤清器：燃油滤清器能够过滤燃油中的杂质和污垢，避免对发动机内部造成损伤。
建议每运行250小时或两个月清洗或更换燃油滤清器。
3.检查和更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤进入发动机的空气中的杂质和污垢，保持发动机内部的清洁。
建议每运行500小时或三个月检查并清洗或更换空气滤清器。
4.检查和更换水分离器：水分离器能够分离燃油中的水分，避免对发动机造成损伤。
建议每运行500小时或三个月检查并更换水分离器。
5.检查和更换发电机皮带：发电机皮带的松紧程度和磨损程度会影响发电机的输出功率和转速。
建议每运行500小时或三个月检查并更换发电机皮带。
6.检查和更换电池：电池是发动机启动的重要组成部分，需要定期检查电池的电量和电解液的液位，以确保正常启动。
建议每年更换电池。
7.检查冷却系统：冷却系统用于维持发动机正常的工作温度，需要定期检查冷却液的液位和冷却系统的漏水情况。
建议每运行1000小时或六个月检查冷却系统。
除了以上标准，还需要根据具体使用情况和厂家建议进行定期保养和维护。
保养过程中需要注意安全，避免发生意外事故。
同时，保养记录要详细记录，以便于日后的维护和查询。
190系列柴油机操作规程发--完整版
190系列柴油机操作规程发--完整版190系列柴油机操作规程1 柴油机起动前准备1.1 柴油机所有零件齐全完整，安装、调整及各管路连接正确，底盘及输出端联接牢固。
1.2 燃油箱安装位置应高于气缸盖，加够足量的清洁燃油。
夏天用0号柴油，冬天用一10或一35号柴油。
1.3 打开燃油供给系统所有通路，使燃油在静压下充满输油泵、滤清器和喷油泵。
并排除燃油系统内空气。
1.4 油底壳加注清洁CC40柴油机(冬夏通用)，直至液面达到油标尺上刻线位置。
1.5 喷油泵、调速器内注入清洁CC40柴油机，液力偶合器注入清洁22号透平油。
1.6 冷却箱内加入软化清洁水，直至水位达到水标指示位置。
并加入适当比例的防锈乳化液。
首次加入乳化液为2％，补充时为l％。
1.7 用预供泵供油，使主油道内油压达到98kPa(1kgf／cm2)以上。
并打开气缸盖上罩壳，检查摇臂轴承处是否上油。
1.8 采用气动马达时，检查气源压力为588～882kPa(6—9kgf／cm2)。
1.9 采用电动马达时，检查蓄电池电解液应高出极板10-15ram，密度为1.28—1.30g／cm3。
1.10 扳动调速器上的停车手柄，齿条应移动灵活，不得有卡滞现象，转动油量操纵装置应轻便、灵活。
1.1l 将气缸盖的放气塞旋开少许，用人力盘转曲轴两圈以上，不准有卡碰和其它异响声。
(盘车前用预供泵泵油)。
1.12 冬季使用时必须先将机油、水加热使机体温度达40℃左右。
2 柴油机起动2.1 完成上述检查并确认无误后方可进行起动。
2.2 起动时机油温度和冷却液温度不低于20℃，可采用电动马达或气动马达起动，严禁采用车带车等强制方式起动。
2.2.1 用气动马达起动时，起动前先将油压低自动停车装置板杆按下，使喷油泵齿条位于供油位置，然后按动气开关，带动柴油机着火，气动马达每次连续运转不准超过15S。
2.2.2 动马达起动时，首先按手动或电动预供油泵，使油压大于98kPa(1kgf／cm2)以上，方可将起动开关打开，按下起动按钮进行起动，电动马达每次连续运转不准超过15S，每次间隔不低于1rain，若三次起动不成功，应查明原因排除故障再起动。
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190系列柴油机的维护保养
搞好维护保养是柴油机正常、可靠地工作，延长使用寿命的重要
保证。柴油机使用过程中，用户应严格按下列技术保养项目，认真做
好保养工作。其具体保养要求及实施周期，可视柴油机使用状况及环
境条件，适当进行调整。
（一） 日保养
每班操作者必须认真填写当班运行记录，详细记录柴油机运行状
况各项参数，发现的故障及所采取的措施等。并应完成以下工作：
1．检查燃油箱油位。
2．检查油底壳、调速器的机油液面高度，是否有不正常的增高
或下降现象，并检查油质状况。必要时添加机油。
3．检查散热器或冷却水池内的水位，必要时添加冷却水和防锈
（冻）液。
4．检查气源压力。用电动马达时，应检查电源充电状况。
5．擦拭柴油机表面。
6．检查仪表是否正常。
7．监视仪表所指示的柴油机工作参数，应特别注意机油压力和
油、水温的变化。
8．观察柴油机排烟状况，监听柴油机声响。若发现异常现象应
及时查找原因加以排除。
9．检查并排除柴油机漏油、漏水、漏气现象。保持柴油机外观
及环境整齐、清洁。
10．检查柴油机各连接、固定部位紧固情况。
（二）周保养
柴油机每运行一周后，应进行下列项目的技术保养工作：
1．完成日保养规定的所有项目。
2．检查并清理空气滤清器（若工作环境风沙较大，可视情况缩
短清理周期），清理积尘盒内的尘埃。
3．排放贮气罐和油水分离器内的积水。
4．排放燃油箱及燃油滤清器内积水和沉淀物。
（三）月保养
柴油机每运行一月后，应进行以下项目的技术保养工作：
1．完成日、周保养所规定的项目。
2．清洗燃油滤清器。
3．检查机油滤清器进、出油压差，若大于250kPa，应更换纸质
滤芯。
4．检查并调整风扇传动胶带的张紧状况。
5．清洗离心滤清器。
6．检查电起动马达电刷，并清除整流子积炭。
7．检查、调整气门间隙。
8．检查喷油泵喷油压力，观察其雾化质量，并清洗喷油器或调
整喷油压力。
9．检查、清理空气滤清器主滤芯及安全滤芯。
10．检查操纵装置动作是否灵活、可靠，并加注润滑脂。
11．校验报警装置的传感器。
12．检查弹性连接器的橡胶块有无裂纹、损伤，必要时更换橡胶
块。
13．新机运行250小时后，应检查排气管与气缸盖间固定螺栓紧
固状况。
（四）换季保养
柴油机在进入冬、夏季运行交接之前，应进行换季保养。具体时
间应根据当地气候条件确定，保养项目如下：
1．完成日、周、月保养规定的项目。
2．清洗全部冷却系统，严寒地区进入冬季时应采取加热及保温
措施（如散热器加保温帘、蓄电池加保温层等）。必要时换用防冻液。
3．清洗润滑系统，检查柴油机机油油质，必要时更换机油。
4．清洗燃油箱，根据季节转换，换用相应牌号的柴油。
5．清洗增压器压气机蜗壳及叶轮处的油污及积炭。
6．检查安全保护装置。
7．校验全部仪表及报警装置。
8．检查并调整风扇传动装置。
9．检查起动装置。
10．检查防护罩等安全防护装置。
11．拆检、清洗中冷器。
12．拆检、清洗机油冷却器。
13．清理散热器表面油污。
14．检查柴油机所有润滑油（脂）状况，添加或更换润滑油（脂）。
15．柴油机累计运行3000小时后，应拆检气缸盖，清洗进、排
气道，配研气门。
16．校验润滑系统和燃油供给系统全部阀。