路虎揽胜运动版发动机皮带
发动机皮带的保养与更换方法
发动机皮带的保养与更换方法发动机皮带是一项重要的汽车零部件，它负责驱动汽车的其他附件，例如发电机、冷却系统和空调压缩机等。
对于这一关键组件的保养和定期更换至关重要，以确保整个汽车系统的正常运行。
本文将介绍发动机皮带的保养和更换方法，帮助车主延长皮带的使用寿命，保障车辆的可靠性和安全性。
1. 发动机皮带的保养方法(1) 定期检查和清洁：车主应定期检查发动机皮带的磨损情况和是否存在裂纹、松弛或其他损坏迹象。
如果发现任何异常，应立即进行处理。
另外，定期清洁发动机皮带也是很重要的一项保养措施，可以使用干净的布或者软刷子轻轻擦拭皮带表面的污垢和灰尘。
(2) 保持适当的张力：皮带的张力过紧或过松都会影响其工作效果和寿命。
车主应确保发动机皮带的张力适中，避免出现过度伸展或过度收缩。
如果发动机皮带太松，应根据车辆制造商的建议进行调整。
(3) 避免高温环境：高温会对发动机皮带的寿命产生负面影响。
因此，在高温环境下驾驶时，车主应采取措施，例如避免长时间怠速、避免连续高速行驶、及时维修冷却系统等，以减少皮带的热量暴露。
2. 发动机皮带的更换方法发动机皮带的更换是一个复杂的过程，一般建议由专业技术人员完成。
以下是一般的更换方法：(1) 确定更换时间：根据车辆制造商的建议和发动机皮带的使用寿命，车主应在合适的时间内更换发动机皮带。
一般来说，大部分发动机皮带的使用寿命在60,000至100,000公里之间。
(2) 准备工具和备件：在更换发动机皮带之前，车主应准备好正确的工具，并确保备件的适配性和质量。
选择优质的发动机皮带以确保性能和寿命。
(3) 卸下原有皮带：使用专业工具松开皮带张紧轮，将原有的发动机皮带从驱动轮和附件轮上拆下。
在此过程中，要小心不要损坏其他零部件。
(4) 安装新的皮带：根据发动机型号和车辆制造商的指引，正确安装新的发动机皮带。
确保皮带正确的绷紧和正确放置在驱动轮和附件轮上。
(5) 检查和调整：安装完毕后，车主需要再次检查新的发动机皮带的张力是否适当，并进行必要的调整。
ICS-PLR-4_6001B_皮带秤操作及服务手册v1.0
ohms ohms
1
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赛摩 ICS-PLR-4 型皮带秤系统数据单
用
户:
合同编号:
输送机数据
皮带秤数据
输送机编号: 输送能力: 皮带速度: 带 宽: t/h m/s mm mm DEG.
在开机状态时移动设备。 ★ ★ ★ ★ 在没有切断系统电源的情况下，请不要插拔任何部件以及与外部的连线。 尽量避免运行中突然断电，这也容易造成设备的损坏。 请不要私自打开机器外壳，请由专业人士进行此项工作。 注意防潮，切勿将水或其它液体泼洒到设备上，一旦不小心发生这种情况， 应立即切断设备电源。
2
目
ICS-PLR-4 型电子皮带秤 使用维护手册
赛摩电气股份有限公司
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全新路虎揽胜运动版
NEW RANGE ROVERSPORT全新路虎揽胜运动版乱石与公路猛兽无疑问还是保时捷卡宴、玛莎拉蒂Levante这样的性能SUV，不过相比德国人的严肃、意大利人的浪漫，我更喜欢英国人的激情。
全新揽运数字化的灯组看起来非常明亮，而且非常深邃，整体造型更加年轻时尚，搭配上一体式中网，前脸的整体性更强。
全新揽运的运动感在车身侧面体现地尤为突出，整个车身虽没有揽胜那么长，前悬也较短，A柱的设计看上去更加倾斜，但全新揽运年轻化、运动化的形象更深入人心。
车顶的线条就像是一阵风从前往后倾倒直至最后于扰流板收尾。
23寸轮圈，隐藏式门把手提升了整车的视觉冲击，整个车身从车灯到车身的衔接，车窗与轮拱的衔接，每一处细节的过渡都非常平滑，整车设计浑然天成，堪称现代豪华的完美演绎。
尾部的设计则与揽胜相仿，采用贯穿式设计，中间是Range Rover的车系字样，两边的灯组则是向前延伸而非揽胜那种下折的造型，相对于揽胜的严肃感，全新揽运的设计很明显在打造运动属性。
内饰设计，全新揽运的布局和揽胜大体一致，不过细看还是会有些差别。
坐在驾驶座，你会我现A柱不是特别倾斜，而且坐姿并不像揽胜那种在两层楼开车也不像一般的城市SUV那样与轿车类似的坐姿，全新揽运的坐姿刚刚Text 陈杰 Photo 陈家乐第三代揽运的竞争对手毫好，再加上盘径适中的方向盘，所有的这些都是为了营造运动的驾驶氛围。
全新揽运相对于揽胜，价格方面便宜了不少，不过在车内，肉眼可见的豪华感丝毫未减，你可以看到车内各种真皮包裹以及绒面装饰，包括中控台处钢琴烤漆的处理，特别是门板高档的织物材质以及木纹的点缀，整个氛围让车主感知其豪华程度是向大揽胜看齐的。
值得一提的是，全新揽运座椅的包裹感不错，而且还配备了通风加热按摩等功能。
此外，全新揽运还配备了一套空气净化系统，这套系统可以通过专属APP 开启，所以，车主能够在进车之前提前就对车厢进行清洁。
全新揽运配备了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，搭配的13.1英寸悬浮曲面屏采用全面优化的高清触控屏菜单层级设计，这块13.1英寸的屏幕相对于上一代车型少了一分花哨多了一分实用，不过这块屏幕极易发热，是否会影响车机性能有待证实。
路虎揽胜运动版发动机皮带
路虎揽胜运动版发动机皮带北京博睿通达整理
路虎揽胜运动版发动机皮带建议八万公里更换
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月路虎揽胜运动版的质保是3年10万公里
路虎揽胜运动版4.2 V8 SC 一万
公里
两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
价格
工加料备注
机油机滤1037 嘉实多极护金装美孚1号
空气滤清器335
汽油滤清器1616
空调滤清器638
火花塞1107 8
刹车油538
转向助力油547
防冻液1250
变速箱油4215 自动变速箱油6HP 自动变速箱滤芯前差速器油744
后差速器油811
分动箱油722
发动机皮带3210 主皮带主皮带涨紧轮皮带惰轮
皮带惰轮次皮带次皮带涨紧轮
清洗节气门111 劲牌
清洗进气道496 3M
清洗喷油嘴576 3M
清洗燃烧室1008 署牌
洗三元催化器377 3M
前刹车片2350
后刹车片1084
前刹车盘2349
后刹车盘1742
前风挡雨刮498。
汽车皮带种类
汽车皮带种类汽车皮带在汽车引擎中扮演着至关重要的角色，它们传递动力，驱动各种机械部件的运转，如发电机、空调压缩机、水泵等。
不同种类的汽车皮带适用于不同的部件和功能，下面将介绍几种常见的汽车皮带种类。
1. 风扇皮带风扇皮带又称为传动皮带，主要用于传动发动机转动的动力到风扇，以冷却汽车引擎。
风扇皮带通常是V型槽皮带，其V型槽设计有利于提高皮带与皮带轮的摩擦力，确保传动效果稳定可靠。
2. 曲轴皮带曲轴皮带是连接曲轴和凸轮轴的皮带，用于控制汽缸活塞的运动，确保汽缸的正常工作。
曲轴皮带通常是正齿皮带，具有良好的耐磨性和稳定性，能够在高速运转时保持传动效果。
3. 气门皮带气门皮带也是一种正齿皮带，用于控制汽缸活塞的进气和排气，调节汽缸内的气体流动。
气门皮带的传动效果直接影响到发动机的性能和燃油效率，因此选择高质量的气门皮带至关重要。
4. 动力转向皮带动力转向皮带用于传动发动机的动力到动力转向泵，帮助驾驶员操纵转向系统，实现车辆的转向。
动力转向皮带通常是多槽V型槽皮带，能够承受较大的拉力和扭矩，确保转向系统的正常运转。
5. 空调压缩机皮带空调压缩机皮带用于传动发动机的动力到空调压缩机，帮助空调系统压缩制冷剂，实现车内的空调效果。
空调压缩机皮带通常是多槽V型槽皮带，具有良好的耐热性和耐磨性，能够在恶劣环境下正常工作。
总的来说，汽车皮带种类繁多，每种皮带都有其特定的用途和特点。
选择适合的汽车皮带对于确保汽车各部件的正常运转至关重要，因此在更换汽车皮带时，一定要选择符合汽车规格和要求的高质量皮带，以确保汽车的安全性和可靠性。
希望以上介绍能够帮助大家更好地了解汽车皮带的种类和作用，为保养汽车提供参考。
路虎揽胜和揽运的区别分析
路虎揽胜和揽运的区别分析
路虎，是英国知名的越野车品牌。
自进入中国市场以来，就备受国民的喜爱。
尤其是其推出的路虎揽胜和揽胜运动版，虽然两者从外观上看不出明显的差别，但实际上差别还是很大的。
下面就来给大家分析一下揽胜和揽运的区别。
1.外观上
在外观上，揽胜的体积比揽运大。
路虎揽胜1970年诞生，只发展了四代。
纵观前三代揽胜，你会发现他们从车身到车灯都是方方正正的。
作为路虎家族中的一份子，全新揽胜运动版依旧要具有一些路虎特有的元素，例如：蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶以及前翼子板处的通风口等。
全新揽胜运动版增加了更多圆润的线条，这在以前的路虎车型上可是见不到的，这也预示了路虎未来的一种发展方向。
2.空间上
在空间上路虎揽胜和揽运的区别在于，全新揽胜的尺寸并没有增加太多，轴距也只是象征性的加长了42mm，达到了2922mm，但后排的腿部空间却增加了118mm，这可是不小的提升。
全新揽胜运动版相比前款在长度上只是增加了67毫米，但轴距却增加了178毫米。
此外全新揽胜运动版对于后排地板中间的凸起控制的也非常不错，即便坐在中间，也不会受到多少影响，舒适性提高了不少。
3.价格上
揽胜和揽运的区别，也体现在价格上。
因为路虎揽胜比较奢华上档次一点，所以价格会比揽运略贵。
而揽运是偏运动风的，适合年轻人开，价格会相对比较平民一点。
其实路虎揽胜和揽运完全可以在大型知名汽车电商平台购买，价格会比传统4S店便宜很多。
即将在2015年9月9号上线的99买车网里，就有这两款车型，性价比也很高，还有稳定的优质进口货源和配套的售后服务，所以消费者购买起来比较放心。
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说1.前内部灯（内部车灯）。
ndRover尊享道路救援（LandRover尊享道路救援）。
3.全景天窗（电动车窗）。
4.全景天窗遮阳帘（电动车窗）。
5.SOS紧急呼叫（SOS紧急呼叫）。
6.车外灯和行车电脑控制装置（照明控制/仪表板菜单）。
7.换挡拨杆－降档（自动变速器）。
8.仪表盘菜单和音频控制按钮（仪表板菜单）。
9.仪表盘（仪表板菜单）。
10.车道偏离警告系统、定速巡航系统或自适应定速巡航系统（车道偏离警告/使用巡航控制/自适应巡航控制系统概述）。
11.换挡拨杆－升档（自动变速器）。
12.清洗/雨刷控制装置（刮水器操作）。
13.发动机启动/停止（启动发动机）。
14.危险警告灯¹。
15.触摸屏（触摸屏主页菜单）。
16.杂物箱释放装置（储物箱室）。
17.空调控制系统、座椅温度和按摩以及全形反馈适应系统的工作情况（前部气候控制/加热型座椅/空调座椅/座椅按摩/全形反馈适应系统操作）。
18.媒体电源按钮和音量控制（媒体控制按钮）。
19.全形进程控制（ATPC）或电动车（EV）模式（全形进程控制（ATPC）概述/混合动力系统概述）。
20.陡坡缓降控制（HDC)（陡坡缓降控制系统（HDC）概述）。
21./挡域变速器（选择挡域和挡域）。
22.全形反馈适应系统（全形反馈适应系统操作）。
23.电子驻车制动（EPB)（电子驻车制动器（EPB）)。
24.电子空气悬架系统控制按钮（电子空气悬架系统控制按钮）。
25.车身动态稳定控制系统（DSC)（动态稳定性控制（DSC))。
26.挡位选择器（自动变速器）。
27.方向盘调节器（调节方向盘）。
28.可加热方向盘和限速器（加热型方向盘/限速器概述）。
29.喇叭²。
30.电话和语音控制按钮（方向盘上的电话控制按钮/使用语音控制）。
31.内部照明控制按钮：旋转以进行调整。
32.尾门释放（打开和关闭尾门/打开和关闭电动尾门）。
路虎揽胜运动版
路虎揽胜运动版作者：暂无来源：《汽车与运动》 2013年第11期文张磊 @张磊Ray-Z很多人都认为，路虎揽胜是一辆很硬派的越野车，揽胜运动版会跟揽胜一样，非常重视越野通过性。
实际上，揽胜运动版虽然与揽胜出自同平台，但他的的确确为了追求更强悍的公路性能，降低了部分越野性能。
这也让揽胜运动版在越野和公路两方面的表现都非常出色，成为全地形高性能车的标杆车型。
很能跑的大块头揽胜运动版在公路表现上的提升，尤其是与揽胜标准版相比，是很明显的。
5.0L V8机械增压发动机在ZF 8挡自动变速器的辅助下，最高能为车轮输出625Nm的扭矩，0~100km/h的加速时间仅为5.3秒。
对于一辆全尺寸SUV来说，这样的提速表现已经不亚于很多百万级的跑车。
同时，作为揽胜运动版的顶级车型，5.0L V8车型也获得了应有的特殊待遇。
驾驶模式中，5.0L V8车型独有公路驾驶模式。
在这个模式下，发动机和变速器的协作会让动力输出更偏向车速的快速提升，空气悬架也会降低，让车底部的通过的空气减少，增加高速稳定性。
全铝合金打造的车身和底盘悬架结构，让整车的重量相比上一代揽胜运动版降低了300kg，减重33%，使一辆全尺寸SUV的操控表现十分灵敏。
虽然依然是方方正正的“路虎”造型，但揽胜运动版经过重新设计的前脸角度，以及空气导流槽的存在，还是让它的风阻有效的降低。
重达2310kg的车身，已经不需要多余的空气动力学设计来提供下压力，就能在高速行驶的时候表现得十分稳健。
不容忽视的越野能力虽然为了公路表现牺牲了一部分越野能力，但揽胜运动版的越野能力在同级别全尺寸SUV车型中仍然是出类拔萃的。
尤其是路虎特有的第二代自动全地形反馈适应系统，为揽胜在任何非常规道路上，都能有出色的通过表现。
通过遍布车身四周的传感器、摄像头，可以在中控台上的液晶屏中清晰地了解到车辆目前所处的道路状况以及车辆本身的情况。
它会直观的告诉驾驶者四驱系统的工作状态、前后轴的倾斜和悬架挤压状态、车辆目前的涉水深度，以及通过狭窄道路的两侧影像辅助。
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空调滤清器638
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刹车油538
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变速箱油4215 自动变速箱油6HP 自动变速箱滤芯前差速器油744
后差速器油811
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皮带惰轮次皮带次皮带涨紧轮
清洗节气门111 劲牌
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清洗喷油嘴576 3M
清洗燃烧室1008 署牌
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后刹车片1084
前刹车盘2349
后刹车盘1742
前风挡雨刮498。