临浦分局建设情况
陈柳燕、杭州市公安局萧山区分局、杭州市萧山区人民政府等行政复议二审行政判决书

陈柳燕、杭州市公安局萧山区分局、杭州市萧山区人民政府等行政复议二审行政判决书【案由】行政行政行为种类行政复议【审理法院】浙江省杭州市中级人民法院【审理法院】浙江省杭州市中级人民法院【审结日期】2020.09.28【案件字号】(2020)浙01行终611号【审理程序】二审【审理法官】秦方廖珍珠王银江【审理法官】秦方廖珍珠王银江【文书类型】判决书【当事人】陈柳燕;杭州市公安局萧山区分局;杭州市萧山区人民政府;徐斌杰【当事人】陈柳燕杭州市公安局萧山区分局杭州市萧山区人民政府徐斌杰【当事人-个人】陈柳燕徐斌杰【当事人-公司】杭州市公安局萧山区分局杭州市萧山区人民政府【法院级别】中级人民法院【字号名称】行终字【原告】陈柳燕【被告】杭州市公安局萧山区分局;杭州市萧山区人民政府;徐斌杰【权责关键词】行政处罚行政复议合法违法罚款行政拘留拘留管辖第三人复议机关书证物证视听资料鉴定结论调取证据质证证据不足行政复议维持原判改判发回重审听证【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院经审理查明的事实与一审判决认定的事实一致,本院予以确认。
上诉人在二审中提出调取证据申请,明显超过法律规定的举证期限。
【本院认为】本院认为:根据本案查明的事实,上诉人陈柳燕因对徐斌杰产生猜疑进而发生争吵,最后发展成互殴,上诉人抓挠徐斌杰脸部致其轻微伤,故意伤害他人身体的事实清楚,根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十三条的规定,应当给予治安管理处罚。
被上诉人萧山公安分局决定对其处以行政拘留五日,并处罚款二百元,该行政处罚决定认定事实清楚,适用法律正确,行政程序合法,量罚得当。
萧山区政府决定维持该行政处罚决定,具有事实和法律依据。
上诉人认为对徐斌杰伤情作出的《法医学人体操作程度检验意见书》违反《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问题的规定》第十四条的规定,不应予以采信。
对此,本院认为,对徐斌杰伤情作出的《法医学人体操作程度检验意见书》记载萧山公安分局向鉴定机构提供了“病历资料和照片"等相关资料,说明了作出鉴定意见的依据,符合前述司法解释的规定。
杭州市人民政府办公厅关于加强气象工作服务统筹发展的意见

杭州市人民政府办公厅关于加强气象工作服务统筹发展的意见文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2011.05.04•【字号】杭政办[2011]11号•【施行日期】2011.05.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】气象综合规定正文杭州市人民政府办公厅关于加强气象工作服务统筹发展的意见(杭政办〔2011〕11号)各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:为充分发挥气象工作在服务我市城乡统筹区域发展中的作用,根据《浙江省人民政府办公厅关于加强气象服务“三农”工作的意见》(浙政办发〔2010〕157号)精神,经市政府同意,现结合我市实际提出如下意见。
一、重要意义气象服务是公共服务的重要组成部分,事关经济社会发展和社会民生稳定大局。
近年来,我市各级各部门高度重视气象工作,气象监测、预报、预警和服务能力得到明显提升,为我市积极应对气候变化、有效防御气象灾害、提升群众生活品质、保障和促进经济社会发展作出了积极贡献。
但随着全球气候变化加剧,近年来我市应对气候变化的压力逐渐增大,极端天气气候事件频发,特别是随着我市经济社会持续发展和城乡一体化建设加快推进,对气象服务准确性、及时性、精细化、均等化的要求日益提高,气象服务需求的无限性与气象科学认知的局限性、公共服务资源的有限性之间的矛盾日趋突出。
各地各部门要充分认识加强气象服务工作的重要性,加大对气象工作的支持力度,大力提升气象服务能力,切实发挥气象工作在服务城乡统筹区域发展中的重要作用。
二、总体目标深入贯彻落实科学发展观,紧扣杭州大城市建设和城乡统筹区域发展主题,以趋利避害为主要目的,着力推进城乡公共气象服务均等化工作,进一步健全基层气象组织体系,完善气象监测预警网络,优化气象防灾减灾机制,强化气象业务与科研基础,深化延伸公共气象服务,提升气象服务城乡统筹区域发展的能力,争取用3-5年时间,建成政府主导有力、部门联动紧密、社会参与广泛的气象工作机制,全面加强气象科技工作人员、部门气象联络员、乡镇(街道)气象协理员、村(社区、单位)气象信息员等队伍建设,实现气象灾害防御规划到区(县、市)、气象灾害监测预警设施建设到乡镇(街道)、气象灾害应急预案编制到村(社区)、气象灾害预警信息传播到户(单位),基本建成结构科学、布局合理、功能先进的城乡公共气象服务体系和以气象预警信号为先导、全社会共同参与的气象防灾减灾体系。
公诚管理咨询有限有限公司_企业报告(代理机构版)

1.4 大额项目列表
序号
项目名称
*项目金额排序,最多展示前 20 记录。
招标单位
预算金额(万元) 公告时间
二、市场分布
近 1 年公诚管理咨询有限有限公司的代理项目主要分布于企业采购系统、教育系统、公安系统,项目 数量分别达到 31 个、20 个、13 个。其中企业采购系统、教育系统、民事系统项目总金额较高,分别 达到 370.00 万元、211.53 万元、200.00 万元。
企业基本信息
企业名称: 营业范围:
公诚管理咨询有限有限公司
主要资质:
一、代理项目
1.1 总体指标
近 1 年(2022-03~2023-02):
代理项目数(个)
240
同比增长:100.0%
代理项目金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
¥1050.53
同比增长:100.0%
项目平均金额(万元)
¥175.09
9
台州临海市公安局基层所队网络机 房整改模块项目
宁波海曙姚丰安置房室内分布系统 宁波海益建设工程有
无线覆盖服务项目
限公司
150.0
2022-03-28
3
杭州市桐庐县莪山畲族乡市级数字 浙江移动信息系统集
乡村样板镇建设项目
成有限公司
\
2023-01-03
4
台州仙居县基层矛调“五环智控” 浙江移动信息系统集
应用项目
成有限公司
\
2023-01-12
5
温州浙南科技城建设投资集团有限 温州浙南科技城建设 公司及下属公司网络安全运维及机... 投资集团有限公司
\
2023-01-16
6
温州市工业与信息技术发展有限公 温州市工业与信息技
浙江省发展和改革委员会关于03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程项目建议书批复的函

浙江省发展和改革委员会关于03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程项目建议书批复的函文章属性•【制定机关】浙江省发展和改革委员会•【公布日期】2009.11.06•【字号】浙发改函[2009]344号•【施行日期】2009.11.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文浙江省发展和改革委员会关于03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程项目建议书批复的函(浙发改函〔2009〕344号)省交通运输厅:你厅《关于报送萧山03省道杭州绕城高速至临浦段改建工程项目建议书的函》(浙交函〔2009〕234号)及萧山区发改局有关文件收悉。
经研究,现将主要内容批复如下:一、建设的必要性03省道萧山段现为二级公路,随着沿线经济社会的发展,穿镇路段街道化和混合交通严重,已不能适应该区域经济社会发展和交通量增长需要。
项目的建设符合我省公路建设“十一五”规划,对进一步改善省道公路网络,提升03省道整体服务水平,促进沿线区域经济和社会发展是必要的。
二、建设规模和技术标准项目主线起点位于萧山亚太路,与规划的风情大道快速路相接,上跨绕城高速公路,设隧道穿木尖山,跨杭甬运河,终点为临浦镇峙山西路与03省道交叉口,主线长约7.5公里。
同步建设临浦支线,支线长约5.1公里。
路线合计全长约12.6公里。
项目采用原交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)一级公路技术标准,结合城市道路功能设计,设计时速为80公里,主线采用六车道标准,路基宽38.5米;临浦支线采用四车道标准,路基宽31米。
三、项目总投资及资金筹措项目总投资约16亿元,建设资金除由省交通厅给予补助外,其余资金由萧山区政府负责筹措,项目法人为萧山区交通发展有限公司。
四、其他请萧山区政府统筹公路项目建设,确保重点,落实资金筹措方案。
据此开展规划选址、土地预审、环境保护等前期工作。
二○○九年十一月六日。
浙江省交通运输厅关于全省国省道及重要县道公路建设项目突出问题专项治理检查情况的通报-

浙江省交通运输厅关于全省国省道及重要县道公路建设项目突出问题专项治理检查情况的通报正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省交通运输厅关于全省国省道及重要县道公路建设项目突出问题专项治理检查情况的通报各市交通局(委)、义乌市交通局:为深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作,进一步加强国省道和重要县道公路项目建设管理,全面“建设大路网、打造五型路”,根据《关于开展全省国省道及重要县道公路建设项目突出问题专项治理检查的通知》(浙交便函〔2010〕128号)文件规定和要求,2010年6月,我厅对全省国省道及重要县道公路建设项目突出问题专项治理情况进行了检查。
现将检查情况通报如下:一、专项检查开展情况本次突出问题专项治理检查是在各市交通局(委)全面自查基础上进行抽查,共抽查11个地市的23个项目,其中国省道项目11个,县道12个。
检查组采取听汇报、查台帐、看现场等方法,主要检查各参建单位贯彻落实国家有关法律法规、工程建设实施管理、工程基本建设程序、工程招投标管理、设计变更管理、资金管理等方面情况。
从检查情况看,各市交通局(委)对工程建设领域突出问题专项治理工作非常重视,前一阶段工作开局良好,进展顺利,成果显著。
主要有以下几个特点:(一)领导重视,行动迅速。
各市交通局(委)对专项治理工作高度重视,列入重要议事日程,成立相应领导机构和工作机构,主要领导担任专项治理工作领导小组组长,并明确专项治理工作联络员。
同时对专项治理工作进行层层动员部署,提高认识,形成了开展专项治理工作的良好氛围和强大声势。
(二)方案完备,责任明确。
各单位都结合自身实际,围绕厅专项治理工作方案确定的治理重点,制定本单位具体工作方案。
浙江省交通厅关于03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程施工图设计的批复

浙江省交通厅关于03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程施工图设计的批复文章属性•【制定机关】浙江省交通运输厅•【公布日期】2010.12.20•【字号】浙交复[2010]169号•【施行日期】2010.12.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文浙江省交通厅关于03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程施工图设计的批复(浙交复〔2010〕169号)杭州市交通局:你局《关于要求审批03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程施工图设计的请示》(杭交〔2010〕123号)悉。
根据省发改委《关于03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程初步设计批复的函》(浙发改设计〔2010〕106号)确定的建设规模、技术标准、总投资和工期,杭州市交通规划设计研究院完成了该项目的施工图设计,深圳市市政设计研究院有限公司对施工图进行了初审。
2010年11月3日,萧山区交通局组织专家和相关部门人员对该施工图设计进行了审查,提出了专家组意见。
设计单位根据咨询单位的初审意见和专家组意见对施工图设计进行了修改完善。
现批复如下:一、03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程施工图设计文件基本符合交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)和《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的要求,设计文件已参考了初审报告意见,并按照专家组意见进行了补充、修改和完善,设计文件和基础资料较齐全,图表规范。
同意修改后的施工图设计文件交付使用,作为工程实施的依据。
二、同意该项目采用交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的一级公路技术标准结合城市道路功能设计,设计速度为80公里/小时。
主线采用六车道标准,路基宽38.5米,路幅布置为:中央分隔带2.0米,左侧路缘带2×0.5米,行车道2×11.25米,右侧路缘带2×0.5米,主辅车道隔离带2×1.5米,辅道2×3.75米,土路肩2×0.75米;临浦支线利用的峙山西路段按现有老路宽度改造,路基宽29.0米;利用的浦阳江大桥宽24.5米。
杭州市人民政府关于杭州市萧山区临浦单元XSLP03(镇区)控制性详细规划(2020年版)的批复

杭州市人民政府关于杭州市萧山区临浦单元XSLP03(镇区)控制性详细规划(2020年版)的批复文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2020.08.06•【字号】杭政函〔2020〕73号•【施行日期】2020.08.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文杭州市人民政府关于杭州市萧山区临浦单元XSLP03(镇区)控制性详细规划(2020年版)的批复杭政函〔2020〕73号市规划和自然资源局:你局《关于要求批复〈杭州市萧山区临浦单元XSLP03(镇区)控制性详细规划(2020年版)〉的请示》(杭规划资源〔2020〕151号)收悉。
经研究,原则同意由中国联合工程有限公司编制的《杭州市萧山区临浦单元XSLP03(镇区)控制性详细规划(2020年版)》(以下简称《规划》)。
现将有关事项批复如下:一、对《规划》中的主要内容予以明确。
(一)规划范围:分为三个片区,总用地面积为1323.47万平方米。
片区一:东至杭金衢高速公路,南至浦阳江江堤,西至临浦电厂,北至萧山区第二高级中学,用地面积为1152.40万平方米;片区二:东至浦阳江江堤,南至杭黄铁路,西至临浦镇界,北至浦阳江江堤,用地面积为167.32万平方米;片区三:包洪线以南,紧邻浦阳镇域界线的融创森与海项目地块,用地面积为3.75万平方米。
(二)发展目标:通过改善区域交通条件、强化综合服务能力、整合产业发展空间、提升生态人文品质,着力将该单元打造成为“萧山南片中心、杭州南部门户”。
(三)功能定位:杭州南部交通便捷、服务完善、产业创新的城市组团中心。
(四)空间结构:规划形成“两心两轴、三带三区多点”的空间结构。
“两心”:即具备文体、医疗、教育、行政等功能的综合服务中心,以及具备旅游集散、交通换乘、商贸服务、创意办公等功能的新城服务中心。
“两轴”:即沿03省道(临浦路)形成的具备公共服务、商业、商贸、文化休闲等功能的南北向城镇发展轴,以及沿03省道东复线两侧形成的产业联动发展轴。
临浦镇数字城管(一期)实施方案

一、项目名称临浦镇数字城管建设一期二、项目建设单位及负责人项目建设单位:临浦镇项目负责人:孔火明项目联系人:吕陈军、何国平三、临浦镇数字城管建设意义及目标临浦镇是全国小城镇综合改革试点单位,国家卫生镇,浙江省中心镇,杭州市发展“临浦组团”核心镇。
今年镇政府提出了紧紧咬定“打造组团中心镇,建设现代新临浦”三年行动计划决战决胜目标,着力加快工业化、城市化和品质化进程,通过推进临浦小城镇向小城市转型,带动经济转型升级和社会转型发展。
建设数字城管是临浦镇创新城市管理模式,促进城市管理现代化,全面接轨主城区的一个重要举措,对转变政府职能,有效整合各类资源,加快解决与人民群众密切相关的城市管理问题,提升政府公共服务能力具有重要意义。
总体目标:临浦镇数字化城市管理系统接入要按照杭州市数字化城市管理建设总体规划,结合萧山区实际和区委、区政府对城市管理工作的要求,建设与区级平台统分结合的镇级数字城管接入平台(二级指挥平台),逐步实现镇城市街面管理、环卫作业、综合执法、社会服务、市政养护作业、地下管线管理、公用设施运行管理、市政公用与市容环卫企业运行监管等方面城市管理工作的信息化、数字化。
本期目标:在系统的整体架构上,统一接入区级数字城管平台,独立建立监督指挥中心(二级指挥平台)。
在业务系统上,充分利用区级数字城管信息系统的已有平台:由区数字城管监督指挥中心统一受理并派遣到镇级指挥平台,镇级平台根据事、部件属性二次派遣到镇属各成员单位。
四、临浦镇数字城管系统建设规模与内容地域规模:一期为城市化管理区域及入城口(东至浙赣铁路;南至浦阳江含永翔路;西至峙山西路;北至杭金衢高速公路临浦连接线),数字城管覆盖区域将随着城市化范围的扩大而逐步扩大。
对象规模。
城市部件和事件管理。
具体为《杭州市数字化城市管理部件和事件立案、结案规范》(杭数字城管[2008]37号)中确定的六大类、97小类部件和五大类、61小类事件。
临浦镇根据实际情况,酌情减少事、部件类别,一期以部件类管理为主。
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萧山区临浦气象分局建设情况汇报萧山区是“全国农村综合实力百强县(市)”、“全国十大财政县(市)”,社会经济综合发展排名位居全国前列。
新时期,随着杭州“沿江开发、跨江发展”城市化战略的全面实施,萧山区委区政府提出了“一心三区七新城”发展理念,推进“东兴、北联、南秀、中提升”发展实践,全面实施社会经济的转型升级。
其中,南秀就是以临浦组团为核心的南部地区,积极发展生态休闲产业和生态经济,加快南部区域城市化进程,建设生态休闲经济新区。
临浦组团位于萧山南部,是古越文化发祥地之一,享有“西施故里”美誉。
地域范围涵盖临浦、义桥、戴村、所前、进化、浦阳、河上、楼塔等八个建制镇,区域面积450平方公里,现有人口规模31万,2010年实现生产总值204.45亿元。
实施城市化转型和组团发展战略,为萧山社会经济插上发展的翅膀,也给萧山气象事业带来了前所未有的发展机遇。
2008年,区气象局立足本区经济发达、区域面积大、中心镇组团效应明显、气象服务需求特别旺盛等特点,提出参照工商、税务、司法等机构设置的做法在临浦设立气象分局的构想,得到省、市气象局领导和当地党委政府高度关注与支持。
2009年初,分局正式设立运行,2010年,经省气象局批复确定为正科级单位。
目前分局已全面融入当地经济社会发展,常规开展区域范围的气象业务维护及针对性气象服务、防灾减灾管理。
一、临浦分局建设的现实意义率先开展临浦分局建设,主要基于以下五个方面的考虑。
(一)临浦组团地理位置独特,防灾减灾任务十分繁重。
组团南1部山区有低山、高丘、低丘、陆屿等,山地面积200余平方公里,是我区森林防火集中区域。
浦阳江生态经济带已经掀起开发高潮,多个旅游重大建设项目全面开工,山区地质灾害防御任务繁重。
组团南部山区建有140座库容万方以上水库工程,大型水系浦阳江、永兴河、进化溪流经全区,防汛安全任务艰巨。
其中,浦阳江流经浦阳、临浦、义桥、进化等四镇,是南部重要的水运通道、农业灌溉水源;永兴河流经楼塔、河上、戴村、义桥等四镇,是当地的生态廊道和萧山重要水资源战略储备流域。
每年6~7月的梅雨季节和7~9月的台风季节,一旦遭遇连续降水或强降水,极易形成山洪、江河泛滥,甚至引发泥石流等次生灾害。
历史上,临浦组团是我区暴雨气象灾害及山体滑坡等气象次生灾害最为频发的地区。
因此,无论是森林火险、水库安全保障,还是河道防洪、山洪地质灾害防御;无论是党委政府、有关部门,还是当地群众、生产企业,都迫切希望气象能够提供及时有效的安全保障服务。
(二)临浦区域农业经济发达,气象为农服务需求旺盛。
区内拥有全区独特的山林资源优势,山林面积达32.44万亩,占全区山林面积的78.7%。
拥有青梅、杨梅、桃梨、茶叶、柿、笋竹林等名特茶果,是萧山乃至杭州市南部主要的生态“绿肺”。
丰富的山林资源是发展都市型高效生态农业的基础,也是建设“生态萧山”的重要保障。
在山区,寒潮大雪不但阻塞交通,损坏通讯广播线缆,还常常给山林经济作物带来毁灭性的打击。
2009年1月的暴雪天气过程造成大面积的雪灾,南部毛竹等山林经济作物受灾18.6万亩,果园受灾面积1.3万亩。
在萧山农业结构转型调整中,全区五大特色农业产业,南部茶果和蔬菜占其二。
农业生产对天气气候较为敏感,关联度极高,因此,南部农业产业发展也迫切希望气象部门提供针对性气象服务。
(三)临浦新城城市化加快推进,便民服务任务迫在眉睫。
萧山南部浦阳江区域总体空间布局为“一心两翼、一轴三带、一城三区”2的空间结构。
临浦新城即将成为浦阳江区域的经济中心、商业中心、居住中心和区域服务中心,正全力打造特色鲜明、功能完善的都市型、生态型、综合性现代化城区。
与此同时,组团各镇正突出“河谷观光”、“自然休闲”、“人文追根”三大旅游主题,大力发展生态旅游、森林旅游,积极打造一批旅游强镇、风情小镇、生态村和文化村。
随着人口积聚,经济活跃,需要统筹城乡发展,推进基本公共服务均等化,面对各行各业和百姓生活,提供更加贴近需求、更加精细准确、更加便捷获得的气象服务。
(四)临浦组团走在扩权强镇改革的前列,气象社会管理也需要加强和创新。
随着中心镇建设的深入,为培育相对独立的小城市管理与服务区域,各级政府积极推进扩权强镇工作,并对提高行政管理效率提出了一系列要求。
萧山的临浦、江东等已实施项目受理审批的属地办理,税务、工商、公安、药监等部门已建立临浦、江东区域分支或派驻机构,金融、卫生、教育、电力、通信等公共服务也逐步向中心镇进行配套和延伸。
气象作为与经济社会发展十分密切的公共事业,也是履行政府气象社会管理的职能部门,面对防雷安全管理、气球施放监管、气象灾害风险评估、气候可行性论证等气象行政事项日益增多的需求,在中心镇设立气象工作机构,是适应扩权强镇新形势新要求的需要。
(五)高密度气象探测站网的建成和业务化运行,迫切需要提高气象装备维护效率和保障质量。
萧山全区已建自动站41个,实现镇街全覆盖。
监测密度的增加,无论是数据观测的实时采集、日常的维护管理以及站网规划新建,工作量大大增加。
而且,萧山区呈狭长型地理分布,及时抢修维护自动气象站难度较大,建设区域中心镇气象分局,承担气象装备保障任务,可以更好地提高效率、保障质量。
二、临浦分局建设的主要情况。
中心镇气象分局建设突破了全国气象部门现有“国家—省—市—县”四级组织体系,建设工作无从参3照,完全属于探索性实践。
分局建设期间,中国气象局、省气象局、市气象局领导多次调研并给予极大指导,主要围绕“建好机构、发挥作用”做了四个方面的工作。
(一)确立机构。
2008年始,我局选择临浦组团探索创建公共气象服务新平台,打造区域气象服务中心,当时相当于服务工作站性质。
2009年初,随着新形势下的公共气象均等化服务的积极推进,为更好服务于萧山南部发展建设的快速推进,服务于当地党委政府决策参谋,保障区域30余万人的生产生活,着手规划全面履行公共气象服务和社会管理的分局建设。
经向上级气象主管部门请示,2010年浙气人函[2010]63号《关于同意杭州市萧山区气象局增设下属机构的批复》文件批复临浦气象分局机构编制,机构规格设定正科级(同萧山区气象局下属工作部门),实行上级气象主管机构领导的管理体制。
并核定设置工作人员5名,为分局的运行、发展提供了组织和人力保障。
(二)理清任务。
依据临浦区域实际需求,及分局延伸社会化管理和公共气象服务的基本定位,在省、市局的指导下,边探索边实践,逐步理清当地服务的“三大任务”。
一是区域应急预警服务,主要开展森林防火、防洪、地质灾害防御及当地杨梅节等重大社会活动等政府决策服务。
二是农业气象服务,围绕当地农业生产特点,开展茶果、笋竹林等品种的针对性服务。
三是区域便民服务,主要承担行政许可、气象资料查询及灾害证明、防雷检测服务等方面的便民服务。
基本确定了属地公众气象信息和预警传播、气象协理员(信息员)的组织管理、防灾减灾标准化镇(街道)和示范社区(村)创建、农业气象服务需求调查与服务示范基地建设、防雷安全管理、气象探测与预警设施建设及维护等八项职责。
并承担与当地党委政府及有关部门的对接联动工作。
为分局的运行和发展确立了行为规范。
(三)扎实基础。
分局设立后,在梳理气象服务任务的同时,以4服务需求为导向组织开展相应的业务和服务基础设施建设,重点强化区域便民服务中心和区域应急服务中心建设。
一是筹建临浦气象综合监测基地。
于2009年历时3月,选址临浦西子公园,新建临浦气象综合基地并于2010年1月1日始投入运行。
二是设立便民服务窗口。
制定窗口代办服务细则,就近出具暴雨、洪涝、大风、冰雹等灾害天气气象证明,规范代办属地防雷设计审批手续,从客观上把气象行政服务延伸到了镇(街道),服务基层、服务群众。
三是建立防雷服务绿色通道。
对区域内防雷建设工程优化办理手续,优先开展跟踪检测服务及优先验收防雷竣工工程服务。
四是建设分局气象网站和八镇多媒体电子显示屏发布系统,强化公共气象服务平台。
五是建立预警信息短信发布平台。
以组团各镇森林防火、地质灾害防范及雷电灾害防御为重点,发布各类应急和紧急异常天气信息。
(四)落实保障。
分局建成后,各项工作得到地方党委政府的关心和支持,目前气象分局人员、业务维持、基本建设、日常业务运行等的气象事业经费及专项事业费已全部列入萧山区政府财政综合预算,地方公共气象财政投入保障机制已经确立。
同时,强化分局公共气象业务、服务人才的培训和引进,加强气象服务镇街和新农村建设的新知识、新技术、新技能培训,切实提高分局的履职能力。
三、分局工作开展情况。
分局建立以来,始终坚持围绕中心、服务大局,努力践行优化服务、高效便民的服务理念,主要做了五个方面的服务工作。
(一)认真履职,气象社会管理向基层和农村延伸。
分局建设以来,全力推进区内镇街气象灾害防御组织体系建设,逐步落实协理员、信息员队伍的培训工作和常规管理,8镇基层气象协理员、信息员作用发挥明显。
组织实施气象灾害防御示范镇建设,2010年率先建成首个气象灾害防御示范镇,2011年楼塔等4镇开展气象防灾减灾标准镇街创建工作,日前已通过验收。
结合当地气象灾害特点及气象灾5害监测、预警、防御措施、灾后救援、灾后重建等各环节,指导各镇编制镇街气象灾害应急预案及专项应急预案。
组织开展区域台风、暴雨、雷电、大雾等主要气象灾害和南部山体滑坡、森林火灾等次生灾害的普查和影响分析,积累资料,为实施我区南部气象灾害防御规划和台风、暴雨等灾种风险区划做准备。
(二)携手防灾,积极参与基层防汛体系建设。
自2009年组团内河上镇开展试点以来,基层防汛体系建设工作已在区内全面铺开。
试点之初,分局就积极参与、主动融入,布点自动气象观测站,安装配置电子显示屏,制定气象灾害应急预案,建立了应急队伍,将基层领导手机纳入企信通发布平台,配合开展基层防汛防台体系建设,抓好了气象信息延伸,强化预警监测机制,充分发挥了基层防汛体系建设中气象工作的最大效能。
(三)培育基地,深化为农服务体系建设。
南部区域特色农业以山林资源保护、做美山水环境为重点,以都市型生态高效农业为方向。
为推进为农服务“两个体系”建设不断深入,分局加强部门联动,组织召开农业龙头企业代表和农业局专家参加气象为农服务座谈会,从需求出发,改进气象服务工作,调整服务产品。
根据南部茶果、蔬菜、苗木等特色农业产业,实施“一镇一业”气象产品战略,打造了有针对性的所前杨梅农业气象服务示范区。
组团所前镇是全国唯一一个镇级的“中国杨梅之乡”,也是萧山的重点茶果产区。
自2009年起,临浦分局先后走访了所前镇萧山杨梅研究所等生产区,围绕气象服务保障工作机制进行了实地调研和交流研讨,开展实施了所前杨梅基地气象服务基地的建设工作。
在所前杜家杨梅和茶叶基地分别建立特种气象观测站,气象服务信息显示屏。