汽车底盘养护方法综述
汽车底盘系统的保养与维修
汽车底盘系统的保养与维修汽车底盘系统是汽车的重要组成部分，负责承载车身和各种零部件，并且与路面接触，承担了车辆悬挂、制动、转向等功能。
为了确保汽车的安全性和行驶性能，正确的保养和维修底盘系统至关重要。
本文将介绍汽车底盘系统的保养与维修。
一、底盘系统的保养1. 定期清洁：底盘系统经常接触到路面上的灰尘、泥沙等杂物，如果长时间不清洁，这些杂物会积聚在底盘上，并可能造成生锈和损坏。
因此，定期清洁是保养底盘系统的基础步骤。
使用专业的汽车清洁剂和高压水枪清洗底盘，彻底清除杂物。
2. 检查底盘系统的密封性：底盘系统中的润滑油和液体密封件对于保持底盘的正常运行至关重要。
定期检查底盘系统是否有漏油或漏液现象，及时更换润滑油和液体密封件，保持底盘系统的正常工作状态。
3. 检查底盘的悬挂系统：悬挂系统对于汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性有着重要的影响。
定期检查底盘的悬挂系统，包括减震器、弹簧等零部件，确保其正常工作状态。
如果发现有异常，及时更换或修理。
4. 检查底盘的制动系统：制动系统是汽车行驶安全的重要保证。
定期检查底盘的制动系统，包括刹车盘、刹车片、制动液等部件，确保其工作正常。
如果发现制动效果下降或异常噪音，应及时更换或修理。
5. 保持轮胎的正常磨损：底盘系统与路面的接触主要依赖轮胎。
定期检查轮胎的花纹深度和气压，保持轮胎的正常磨损，提高行驶安全性和操控性能。
如果轮胎磨损严重或出现异样磨损，应及时更换。
二、底盘系统的维修1. 切勿自行拆卸底盘零部件：底盘系统的维修需要专业的技术和工具，不建议车主自行拆卸底盘零部件。
如果发现底盘系统有异常情况，应及时将车辆送往专业的汽车维修中心进行检修。
2. 定期维护底盘系统：除了日常的保养，底盘系统还需要定期维护。
包括检查底盘系统的紧固件、零部件的磨损情况，调整底盘系统的各项参数，确保其正常工作。
3. 及时处理底盘系统故障：底盘系统故障可能导致车辆行驶不稳定、制动失灵等严重后果。
整车底盘件防腐处理方法
整车底盘件防腐处理方法底盘是整车的重要组成部分，它承载着整车的重量，并且负责连接车身和悬挂系统。
由于底盘处于车辆底部，容易受到潮湿、腐蚀等环境因素的侵蚀，因此需要进行防腐处理，以延长底盘件的使用寿命。
下面将介绍几种常用的整车底盘件防腐处理方法。
1. 表面涂装表面涂装是一种常见的底盘防腐处理方法。
在底盘件的表面涂覆一层防腐漆或者涂料，可以有效地防止氧化、腐蚀等问题。
常用的防腐涂料有底漆、面漆和防石漆等。
底漆可以增加附着力，提高涂层的耐腐蚀性能；面漆可以增加外观效果，提高整车的质感；防石漆则可以保护底盘免受碎石的损伤。
通过选择适当的涂料，可以根据底盘所处的环境和使用条件，提供更好的防腐效果。
2. 热镀锌热镀锌是一种将锌层镀在底盘件表面的方法。
锌具有良好的耐腐蚀性能，可以防止底盘件受到氧化和腐蚀的侵蚀。
首先，将底盘件进行表面处理，去除杂质和氧化层；然后将底盘件浸入熔融的锌液中，使锌液与底盘件表面发生反应，形成锌层。
热镀锌可以提供长期的防腐保护，即使在潮湿或腐蚀性环境中，底盘件也能保持良好的表面状态。
3. 防腐涂层防腐涂层是一种将具有防腐功能的材料涂覆在底盘件表面的方法。
常见的防腐涂层包括环氧涂层、聚氨酯涂层和橡胶涂层等。
这些涂层可以有效地隔离底盘件与外界环境的接触，防止底盘件受到腐蚀和氧化的侵蚀。
防腐涂层具有良好的附着力和耐腐蚀性能，可以使底盘件在恶劣的工作环境中长时间保持良好的状态。
4. 阳极保护阳极保护是一种利用电化学原理来防止金属腐蚀的方法。
在底盘件表面形成一层保护膜，保护膜能够吸附并抑制底盘件表面的金属离子释放，减少金属腐蚀的速率。
阳极保护可以通过电化学处理或者涂覆防腐剂等方法实现。
这种方法可以提供持久的防腐效果，适用于各种底盘件的防腐处理。
5. 磷化处理磷化处理是一种将底盘件表面形成一层磷化膜来实现防腐的方法。
磷化膜具有良好的附着力和耐腐蚀性能，可以有效地抵御底盘件受到的氧化和腐蚀的侵蚀。
磷化处理可以通过浸泡、喷涂或者刷涂等方法实现。
汽车底盘的维护保养
汽车底盘的维护保养王春华【期刊名称】《汽车工程师》【年(卷),期】2016(000)008【总页数】1页(P59)【作者】王春华【作者单位】杭州市隆达汽车修理厂【正文语种】中文汽车底盘是汽车产生运动并保证正常行驶的重要构件。
10年前，汽车维修市场的主要维修项目为发动机，那时的汽车车速较低，同时人们对汽车的要求不高。
随着汽车生产工艺的不断进步，现在汽车的故障，逐渐从原来的机械与发动机问题向着电器以及底盘问题上靠拢。
文章分析了汽车底盘的常见故障，同时提出了相应的维修和保养方法。
1 汽车底盘使用常识1.1 请求专业的维修当驾驶员感觉爱车可能存在故障，或感觉哪些方面操作没有以前流畅，就要将车送到正规的维修企业进行检测。
因为汽车问题是一个复杂的问题，尤其是底盘的维修和养护都需要专业的技术仪器，所以将车交给专业人员，比自己胡乱维修要好很多。
同时因为自己胡乱维修导致的汽车损伤，保险公司可以拒赔。
在汽车底盘的维修与养护上，应该养护大于维修，经常养护，比维修效果要好，因为原车的零配件更适合原车的运行。
而维修后更换的零件质量没有原厂的好，同时更重要的一点是配合间隙出现了隐患，汽车的一些性能参数会有下降，尽管下降不明显，但是积少成多。
1.2 多养护减少维修一般来说汽车的底盘零件在不受外力的情况下，可以一直使用到汽车报废为止，但是最重要是要加强维护的次数，驾驶员应该掌握一些基础的汽车维修知识，所以在从汽车的使用过程中能够从驾驶的手感上感受到汽车的变化，及时做好保养。
在汽车底盘保养的过程中，汽车养护的费用要明显低于维修的费用，因此通过依靠保养减少修理次数的方式，能降低汽车的使用成本，从而实现经济出行。
2 汽车底盘护理常识2.1 车体保养车体保养又习惯称汽车美容。
主要目的是清除车体内外的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。
主要包括：车漆保养、坐垫地毯保养、保险杠和车裙保养、仪表台保养、电镀加工保养、皮革塑料保养、轮胎和轮毂保养、挡风玻璃保养、底盘保养及发动机外表保养等。
汽车底盘防腐防锈保养妙招尽现
汽车底盘防腐防锈保养绝招有很多车外表看起来光艳照人，而底盘早已经锈蚀斑斑，漏洞百出。
这主要有以下几个原因：夏日地表的烘烤，平日雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，导致车辆提前老化。
路上各种砂石不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，使出厂时底盘上所固有的防锈漆和镀锌层很快就会被破坏，从而让金属裸露在外，与水分接触后导致氧化生锈。
夏日阳光曝晒，地面温度上升，加上酸雨、潮气、盐分的侵蚀，冬季的严寒霜冻腐蚀、北方的融雪剂的腐蚀等都对汽车底盘装甲构成了威胁。
尤其在沿海城市以及路况较差的地区，汽车底盘更容易受到老化腐蚀，降低底盘的使用寿命。
买了新车后车主大都会想到贴膜、封釉、买内饰，很少有人会想到底盘的保护，真正经验老到的车主都知道“烂车先烂底”，他们认为看使用过的车其成色好坏，观察底盘是最直观的标志之一。
因此，爱车就要从爱“底”开始!所谓底盘装甲并非是在汽车底盘上罩上铁甲，而是在底盘表面上喷涂特殊的弹性胶质材料，来抵御外界的侵蚀。
目前市面上有油性、水性以及AC橡胶型底盘装甲，其中橡胶型是性价比最高的产品。
汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。
因此防范于未然，给新车做个底盘装甲是必不可少的。
那底盘装甲的施工过程又是怎么样的呢?带着这个问题笔者特地来到了雷遁控股（LDH）旗下的AC橡胶底盘装甲的安装现场，为各位车主细说一二。
雷遁AC橡胶型底盘装甲是一款采用美国进口雷朋源液的最新型高科技分子喷涂材料。
首先，由施工人员用升降机将车辆举升至1.3米左右，卸下四轮、挡泥板、刹车片。
然后继续再将车辆举至一个人高度，对车辆底部进行彻底的清洗。
随后将其吹干，对非喷涂部件进行包裹，最后反复喷涂，待其干后，装上轮胎并做完四轮定位才算真正完成底盘装甲施工全过程。
雷遁AC橡胶底盘装甲的施工人员提醒：由于底盘装甲是对专业要求非常高的施工项目，不仅需要有专业资质的施工技师，而且专业的施工工具对完成施工及其施工质量更是不可或缺，施工过程任何一个环节出错都会直接影响到效果，其后果将直接危及行车安全及车主的生命安全。
汽车底盘的保养与维修论文2
汽车底盘的保养与维修论文(2) 汽车底盘的保养与维修论文[1]刘新林.底盘装甲-汽车底盘的保护神[J].汽车维修与保养，2006(2).[2]蔡立志，赵满仓，吴冰冰.汽车底盘的日常维护与保养[J].黑龙江交通科技，2006(11).[3]刘金年.加强汽车底盘的日常维护与保养措施[J].黑龙江科技信息，2008(9).汽车底盘构造与维修保养研究【2】摘要：汽车底盘检查与保养对车主来说不容轻视，因为底盘系统的好坏关系到了车辆是否能正常行驶，并且在汽车二次出售或者是购买二手车时，观察底盘好坏也是判断车辆成色的重要标准之一。
该文认真分析了汽车底盘的重要性及其构造，提出了汽车底盘日常保养中检查的项目及汽车底盘保养的主要办法，以供参考。
关键词：汽车底盘构造保养1 汽车底盘的重要性分析底盘是除了汽车轮胎之外最接近地面的汽车零件。
汽车底盘在汽车整体结构中作用重大，主要对汽车发动机以及其他零部件进行支撑，维持汽车总体的造型，并在收到发动机所产生的动力之后，将动力通过传动轴带动汽车轮胎的转动。
通常汽车底盘主要由制动系、传动系、行驶系以及转向系四个部分组成。
由于车在路况复杂的道路上行驶，再加上外界天气的影响，日复一日，汽车底盘就会受到严重的损坏，这样会进一步对其他零件的正常使用造成威胁，例如大梁穿孔、控制板进水以及油箱漏油等故障，严重影响了汽车使用性能，减短汽车使用寿命，造成不必要的损失，影响汽车的正常使用。
2 汽车底盘日常保养中检查的项目2.1 汽车底盘是否出现锈蚀现象一般汽车底盘的材质都是镀锌钢板，由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，材质在阴暗潮湿的环境中，和油腻以及污水这类物质经常接触，再加上一些具有腐蚀性的化学物质会慢慢对汽车底盘及底盘上的零件造成腐蚀，就会造成汽车底盘的锈腐剥落，造成底盘生锈。
随着经济的不断发展，环境也受到了严重的污染，日趋恶劣，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下汽车损坏的可能就会大大增加。
汽车三大件的保养方法
汽车三大件的保养方法
汽车三大件的保养方法主要包括发动机、变速箱和底盘的保养。
1、发动机保养：
定期更换机油和机滤，以保持发动机内部清洁，防止磨损和污染。
检查并更换三滤（空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器），以确保空气、机油和汽油的质量，从而保护发动机。
定期清洗曲轴箱和燃油系统，去除油泥、油垢、胶质和积炭，保持发动机润滑系统的清洁。
使用适当质量等级的润滑油，并定期检查机油量，保持曲轴箱通风良好。
2、变速箱保养：
每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油，日常要勤检查变速箱油的量，并做好清洁工作。
在更换变速箱油时，先将原来的润滑油排出，再去添加新的变速箱油。
3、底盘保养：
清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象。
检查减震器的工作状态，确保其能够提供良好的行驶平稳性。
注意不要让轮胎擦着马路沿或其他硬物，出车时带上备胎，并确保轮胎充足气。
汽车地盘维修方案
汽车地盘维修方案作为汽车的一个重要部件，地盘承担着承载重量、减震缓冲、稳定转向等重要功能，需要得到细心的维护和保养。
本文将介绍关于汽车地盘维修方面的一些常见问题和解决方案。
一、维护保养地盘是汽车的重要支撑结构，需要对其定期检测和保养。
1. 定期清洗定期清洗是必要的，可以保证雨季沾染的泥土和潮湿等因素不会对地盘造成腐蚀和损坏。
清洗的方式可以是用水冲洗和刷洗，需要注意的是不要使用有害的化学清洗剂。
2. 定期检查定期检查可以保证发现地盘零部件出现问题及时修复。
一般建议每年都至少检查一次地盘的相关部件，包括：悬挂、转向、制动系统、驱动轴、减震器等等。
二、常见问题及解决方案在汽车使用过程中，地盘可能会出现以下问题，需要及时处理。
1. 跑偏现象当驾驶汽车时，车辆方向和车轮指向反而向两侧偏移，出现了跑偏现象。
这时候需要对地盘进行检查，确定是否是悬挂部件损坏造成的问题。
如果发现问题，需要更换悬挂部件。
2. 弹簧失效地盘弹簧的失效会导致车身高度异常，行驶中出现跳动或摇晃的情况。
一般建议每个弹簧同时更换，否则会影响车辆的行驶平稳性。
3. 悬挂系统问题车辆在行驶过程中，如果出现颠簸、动力不足的情况，问题可能存在于悬挂系统中。
建议对悬挂系统进行保养和检查，如检查发现悬挂支架、悬挂臂、球头杆等损坏的部件就需要及时修复或更换。
4. 制动系统问题如果车辆在行驶中出现刹车距离较长、制动时异响等问题，需要及时检查制动系统是否有问题。
主要检查的部分包括刹车盘、刹车片等，如果有损坏需要及时更换。
三、注意事项保持驾驶安全是最重要的，勿贪图方便而忽略对地盘的检查和保养。
对于地盘出现问题，建议及时到专业的汽车修配店进行维修和检查，切勿自行拆卸和修理。
此外，在日常行驶中要注意不要在恶劣路面上行驶，以免地盘因为长期摩擦而受到损伤。
总之，要保证汽车长期稳定的行驶，只有做好地盘的维护保养工作才能避免出现许多潜在的问题。
关于汽车底盘的技术维护及节油分析
关于汽车底盘的技术维护及节油分析在发动机技术状况良好的情况下，汽车的动力性和经济性主要取决于汽车底盘有害阻力的大小。
有害阻力越大，底盘就重，对汽油的消耗量就越大；有害阻力越小，底盘越轻，对汽油的消耗量就越小。
由此可见，底盘是汽车节油的重要影响因素，只有加强底盘的检查、调整、保养和维护，最大限度的减少有害阻力，提高底盘的轻盈性，才能够有效的节约汽油，减少汽车的能源消耗。
1 制动系的技术维护与节油1.1 适当调整制动间隙良好的制动性能可以提高汽车行驶时的平均技术速度和运转效率。
要使制动系的制动性能保持在良好状态，必须做好制动系的调整，必须调整好制动系的间隙，使之恰到好处。
各类车型应按说明书规定进行制动系间隙的调整，避免制动拖滞和间隙过小或过大，弱间隙过小，则车轮摩擦阻力增加，发送机必须开大油门才能运行，显然使耗油量增大，弱间隙过大，则制动不灵，刹车困难，影响安全，驾驶员为了安全，必须随时作制动准备，放慢行驶速度，也会使耗油量增大。
1.2 空气压缩机传动带的调制空气压缩机是由发动机带动的，对于气压制动车辆来说，空气压缩机的传动带太松或是太紧都是不利于节油降耗的。
如果空气压缩机的传动带太松，就会造成传动带打滑，影响到泵气量，这样，就会造成制动气压低或者是泵气量较少，都不能够满足汽车制动的需要，由此行车就会受到严重的威胁，耗油量也会直线增多，而当传动带太紧时，皮带的磨损就会加大，功率的损耗加大，也就加大了耗油量。
所以，一定要将空气压缩机的传动带控制在一定的范围内，保证行车的安全，同时降低耗油量。
2 传动系的技术维护与节油2.1 对传动系零部件进行合理调整零部件是汽车开动的主要影响因素，也是节能减耗的主要手段，所以，要想节油，就必须对传动系的每一个零部件进行认真的检查和调整。
离合器踏板自由行程如果太小，离合器容易打滑，为获得需要的行驶速度，就需要提高发动机的转速，这会使一部分功率消耗在离合器零件间无益的摩擦上，造成油耗增加；反之，如果自由行程太大，会造成离合器分离不良，换挡困难，也会增加油耗。
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汽车底盘养护方法综述
随着经济的发展人们对于物质生活的要求的提高，家用汽车越来越得到了广泛的普及，对于车辆的保养人们往往对发动机较为重视，保证每五千公里对其进行一次例行的保养。
但是对于车辆的底盘，重视程度远远达不够，陷入了一种底盘保养可有可无的状态。
文章通过一些浅显的讨论，希望可以对于有车一族的车辆保养提出一些具有建设性的建议，延长车辆的使用期限。
标签：车辆；底盘保养；装甲
我们都知道作为汽车来说主要包括车身、发动机系统、转向系统、制动系统等，这是我们在日常保养中经常会重视的，并且其出现故障也是最先可以发现的。
但是我们也需要认识到，底盘作为轮胎外最靠近地面的部件也是最容易受到损害和侵蚀的。
首先在行驶中，车辆由于飞驰经常会溅起一些砂石，这些砂石就会对底盘产生作用力而对底盘造成侵蚀和磨损，长此以往底盘上的防锈漆就被破坏，使得底盘的金属被水汽所侵蚀产生锈蚀。
等到发现时，车底已经面目全非了，并且由于底盘这一部件所处的位置比较特殊，这就使得其受到损害也很难被发现。
直至其损害已经危及到其他的机件而造成了更加严重的故障诸如，漏油，构架松动，车底变形，行驶时出现响声，转向受损等，这些故障都会对行车安全造成影响，因此底盘的保养应当作为汽车保养的重要内容之一被重视起来。
1 底盘装甲
这里的底盘装甲就是通过对底盘以及露在外面的金属部件涂上一层弹性的密封材料，对轮毂，下围板以及行李箱、油箱等进行防锈塑封处理。
这层2～4mm 毫米厚的喷涂材料在干燥后可以在部件的外表面形成一层保护层，就像是为部件穿上了铠甲一般。
并且，这种喷涂用的材料的附着性极高，遮盖率也高，且无毒无害，因此人们大多形象的称之为底盘装甲。
这样一来就可以有效的减少车辆在行使过程中飞溅的砂石对底盘击打所造成的危害，并且也可以避免一些技术失误对底盘的磨损；且可以保护底盘不受水汽酸碱盐等成分的侵蚀；并且由于弹性材料的覆盖也使得车辆的螺丝松动得以避免；由于喷涂材料时弹性材料也可以降低噪声的传播，并且可以保证驾驶室的温度的舒适性。
1.1 功能特点
1.1.1 防止底盘受到腐蚀：在南方由于气候的原因水汽本身就大，加之阴雨潮湿的天气居多，因此车辆的底盘多会受到锈蚀的危害。
大多跑了三五年的车辆的边梁都会出现或多或少的锈蚀痕迹。
当然这不仅仅是由于气候原因，也有可能是因为每次洗车后在底部残留的污水的侵蚀。
这些侵害在汽车底部保养后统统都会被那层喷涂的弹性塑封膜所阻挡，并且即便是遇到了酸雨以及碱性溶液以及盐溶液等都不会对车底盘造成危害，保护了汽车的部件，提高了行车安全。
1.1.2 避免沙石击打：车辆在行驶过程中不可避免的会由于作用力使得路面
的砂石飞溅，而飞溅起的砂石很多都会击打在地盘上，而砂石的冲击力和车速是成正比的。
一般的小颗粒在八十迈的时速下冲击力可以是自重的三万倍，这个力道可以轻易的对汽车的漆膜造成损坏。
漆膜被破坏之后，锈蚀便会产生。
而汽车底部的装甲养护所使用的弹性喷涂材料，可以有效的减少这种伤害。
1.1.3 防震：所有车辆用户都会有一个共同的感触就是，车辆在发动时会产生令人不舒服的振动，这种振动是由于发动机以及车轮在使用过程中所产生的振动，这种振动会通过底盘传导，底部的防护材料也可以对此类振动共鸣进行降低，提高车辆使用的舒适度。
1.1.4 减少车辆的维修次数，节约成本，并提高汽车的使用寿命。
1.2 使用方法
第1步，清洗。
首先需要对汽车底盘进行清洗，通过高压水枪以及外部清洗剂对油污和泥沙以及原防锈层进行处理。
第2步，干燥处理，对清洗过的底盘进行干燥除水。
第3步，对轮胎排气管进行遮盖，尤其是传感器和减震器。
第4步，对底盘喷涂四毫米左右的三层装甲材料，按要求依次喷涂组分。
第5步，对局部进行修补，保证遮蔽性。
第6步，用清洗剂对不需要喷涂的部位进行清洁。
新车的底盘养护约一个小时，旧车则要视车况才能定夺。
1.3 装甲标准和识别
耐化学及耐腐蚀性能：好的耐水，耐酸碱性，耐汽油性，能实现底盘装甲的防腐防锈功能。
1.3.1 耐水性：是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。
表现为将底盘装甲置于水中浸泡24小时，底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。
1.3.2 耐盐雾性：是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。
可用来实验判断涂层防护性能。
用5%的盐水浸泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象。
1.3.3 耐酸（碱）性：底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。
用3%的硫酸浸泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象。
1.3.4 耐汽油性：用97#汽油浸泡30分钟，次品会起泡、脱落。
（检测道具）。
如何识别专业的底盘防锈胶（底盘装甲）
专业的汽车底盘防锈胶与劣质的底盘防锈胶又如何辨别呢？主要看以下几个方面：
（1）从开罐气味看，专业的汽车底盘防锈胶用高分子树脂与水合成，微弱气味；而劣质底盘防锈胶用沥青、橡胶、甲苯、二甲苯等合成，气味难闻且刺鼻。
（2）从施工过程看，专业的汽车底盘防锈胶是具有高固含低黏度的特点，容易施工，对施工人员和车主没有危害。
（3）从成膜效果看，专业的汽车底盘防锈胶全部采用高分子树脂科技合成，韧性好，附着力好，能做到高温不溶，低温不裂，具备较强的防锈、隔音和抗撞击功能。
也可采用以下几个简单的方法：
一看：看表面凹凸感，均匀且凸大，则隔音抗撞击能力强。
二掐：用力掐样板或已做好的汽车底盘，凹痕能迅速恢复的，则具备抗砂石撞击的能力。
三折：从不同角度弯曲样板，看是否会断裂，判断其柔韧性和附着力。
四晒：把做好的样板或把车放在太阳底下暴晒，看是否会变软变粘。
目前市面上底盘装甲的主要还是洋品牌居多，主要由：美国固盾、3M、德国UNIKS、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、固特尔、保赐利等等。
德国UNIKS、德国汉高：主要是橡胶型材料。
其他多数是水性或沥青型。
2 底盘装甲也要看情况安装
事实上底盘装甲是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。
专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。
除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。
但底盘装甲并不是每一部车都需要安装，要视驾车环境而定。
如果车经常行驶于较好的公路就可以不装。
但如果路况较差，对发动机底壳或波箱造成一定隐患时就应该装了。
3 结束语
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶的基础，重视其保养与维护的意义就不言而喻了，珍爱汽车，珍惜生命，平安出行，从基础做起，从底盘开始。