汽车专业人才培养方案解读
汽修专业人才培养方案
汽修专业人才培养方案一、培养目标汽修专业旨在培养具备汽车维修与维护技能，并能适应汽车工业发展及技术创新需求的高级技术人才。
培养目标分为三个层次：一类人才为汽车维修高级技能人才，二类人才为汽车维修技术骨干，三类人才为汽车维修基本技能人才。
二、培养内容汽修专业的培养内容主要包括理论知识与技能实训两个方面。
理论知识包括汽车结构、原理、电子控制技术、检测与故障诊断等内容；技能实训包括汽车维修工具操作、汽车维修技术、维护流程等内容。
培养过程中还应注重学生的实践能力培养，通过实际案例分析、工程实习等形式提升学生的综合素质。
三、培养模式汽修专业的培养模式可分为课堂教学和实训实践两个环节，其中实训实践环节占比较高。
课堂教学主要以理论知识的授课为主，通过课件、案例等形式让学生掌握相关的理论知识。
实训实践环节主要通过模拟实验、实际案例演练、校外实习等形式提升学生的实践能力。
同时，还可以引入行业企业的合作，与企业开展合作实训，让学生更好地了解行业发展需求和技术创新。
四、培养环节（一）基础培养环节基础培养环节主要包括基础理论知识的教学，如汽车结构与原理、汽车电子控制技术等。
在这一环节中，学生需要通过课堂学习掌握基本的理论知识，并进行相应的考核。
此外，还可以进行一些实验、实践活动，让学生更好地理解和应用所学知识。
（二）专业核心课程专业核心课程主要包括汽车技术与维修、汽车维护、汽车电子控制技术等。
在这一环节中，学生需要通过理论学习和实训实践两个方面来掌握相关的技能和知识。
理论学习主要通过课堂教学，实训实践主要通过模拟实验和实际案例演练等形式进行。
此外，还可以邀请相关行业企业的技术人员进行实践指导，提高学生的实践能力。
（三）实习环节实习环节主要包括校内实习和校外实习两个方面。
校内实习可以通过实验室实训、模拟维修等形式进行，以提升学生的操作技能。
校外实习主要与汽修行业相关企业合作，让学生在实际工作环境中进行实践，了解行业需求和技术创新。
车辆工程专业本科人才培养方案
车辆工程专业本科人才培养方案英文名称：Vehic1eEngineering 专业代码：080207（专业简介，限300字以内，包括专业概况、历史沿革、专业特色及优势等）一、专业培养目标根据国内外汽车行业的发展趋势，紧密结合国家和山东省汽车产业对人才的需求，培养具备机械工程、电气工程、控制工程基础知识与应用能力，能在新能源汽车相关领域从事研究开发、设计制造、试验检测和运行管理等方面工作，德智体美劳全面发展的应用型高级专门人才。
本专业学生经过在校学习和毕业后5年左右的工作实践经历，应达到的能力和水平包括：（1）具有良好的道德修养、社会责任感和服务意识，敢于担当，乐于奉献，坚守职业道德规范，践行社会主义核心价值观；（2）能够深刻理解和熟练应用从事新能源汽车工程领域相关工作所必需的基础理论、专业知识和专业技能，并在法律、社会、环境和可持续发展等诸多因素制约下对复杂新能源汽车工程问题进行有效分析；（3）能够独立解决新能源汽车工程领域的实际问题，综合多学科知识、使用先进工具、融入创新意识，进行汽车产品的设计开发、生产制造、试验检测和运行管理，并积累较为丰富的工程经验；（4）具有国际视野，在新能源汽车工程领域能够开展跨学科、跨文化沟通交流，具备协调、管理、竞争与合作能力，并在实际工程项目团队中作为负责人或骨干成员发挥重要作用；（5）具有健康身心和较强的终身学习意识、自主学习能力，积极跟踪新能源汽车工程领域科学前沿和技术发展，持续提升个人专业能力和综合素质，适应行业和社会发展。
二、毕业要求本专业毕业生完成规定课程的学习和实践训练，应获得以下几方面的知识、能力和素质：毕业要求1:工程知识——能够将数学、自然科学、工程基础和新能源汽车工程专业知识用于解决汽车研发、制造、检测和运行管理中的复杂工程问题。
内涵观测点1-1：掌握数学、物理、化学、计算机科学等基础知识，能够运用到工程问题的合理表述中。
内涵观测点1-2：掌握力学、电工电子、工程材料等工程基础知识，能够正确表述工程问题并针对具体研究对象建立数学模型和求解。
汽修专业(高技)技能人才培养方案
汽车维修专业(高技)技能人才培养方案一、专业名称汽车维修二、工种及专业代码工种代码：6060102 汽车维修工专业代码：0403—3高级工三、入学要求中专、高中毕业生或具有同等学历者四、基本学制两年五、培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展的、具有良好的社会道德和职业道德以及相应的管理沟通与协调能力，具有较高的汽车检修方面的理论知识及较强的汽车检修实践能力，在汽车售后技术服务领域、汽车运输、汽车租赁、机动车保险等行业能从事汽车维修、汽车检测、汽车质量评价、和汽车制造及相关企业的一线操作的高技能型人才。
六、培养规格（一）综合素质1、具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识。
2、具有健康的身体和心理。
3、具有良好的责任心、进取心和坚强的意志。
4、具有良好的人际交往、团队协作能力。
5、具有良好的书面表达和口头表达能力。
6、具有基本的科学文化素养，通过不同途径获取信息、继续学习的能力。
7、具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力。
8、具有安全文明生产、节能环保、遵纪守法的相关能力。
9、具有较强的汉语应用能力和一定外语听、说及阅读能力。
（二）专业知识1、具有识读简单的汽车零件图及装配图的能力。
2、具有规范使用汽车维修常用的工具、量具、仪器、仪表、诊断设备及维修辅助设备的能力。
3、具有正确识别汽车常用的金属材料、非金属材料的能力，熟悉常用材料的使用性能。
4、具有辨别主流汽车类型、品牌、级别、车辆使用信息的能力。
5、具有利用汽车专用万用表进行电路故障常规检测的能力。
6、具有规范进行发动机总成的拆装作业的能力。
7、具有汽车底盘系统各总成的拆装作业的能力。
8、具有查阅和识读汽车维修技术资料的能力。
9、熟练掌握文献检索、资料查询的方法，具备相当的自学能力，具备可持续发展的综合素质。
（三）职业技能：1、汽车机修技能具有汽车一、二级维护作业的能力；具有对汽车各项使用性能检测的能力；具有车辆故障检查和判断的能力；具有对汽车的简单故障进行诊断和排除的能力。
车辆工程人才培养方案解读
车辆工程人才培养方案解读背景随着交通事业的快速发展，车辆工程领域的发展已经成为了当今社会经济发展的重要支撑。
汽车行业在国民经济中所占的比例也越来越大。
而人才是推动车辆工程领域进一步发展的重要支撑。
怎样培养出适应车辆工程发展需要的人才成为了这一行业面临的一道难题。
因此，政府制定了一系列的人才培养方案来解决这一问题。
车辆工程人才培养方案基本要求•掌握专业领域基本理论和知识，具备实践能力；•具有良好的基础知识和实践技能，能够阐述和解决车辆工程领域问题；•具有创新意识和创新能力，在人才培养过程中要注重培养学生的创新能力；•具有全球化意识，熟悉国际市场状况及销售，能够有效处理国外业务；培养目标建立健康的人格培养学生热爱祖国、热爱生命、遵纪守法、诚实守信、敬业奉献、勤奋好学、正直诚恳的优良品质。
掌握学科基础掌握机械制造、机械设计和材料科学基础知识，具有较强的数学素养。
具备基本专业知识和实践能力了解汽车的分类、结构和原理；熟悉汽车机械、电器、液压和气动系统，能够独立完成车辆故障诊断和维修工作。
具备社会责任感了解社会发展趋势，从全局出发思考问题，具有为社会服务、关注大众安全的社会责任感。
培养方案课程设置1.专业基础课程：机械制造、材料科学、工程流体力学、汽车电子技术、电工电子技术等；2.专业课程：汽车结构设计、发动机原理、汽车底盘和悬架系统、汽车电子系统等；3.实践教学环节：毕业论文、毕业实习。
学习方法采用过程式教学，把理论知识、实践技能和社会实践相结合，注重培养学生创新意识和创新能力，并鼓励学生积极参加科技创新活动。
考核机制考核方式主要包括作业和期末考试，以及毕业论文和实习报告。
期末考试占评价总分的50%，作业以及毕业论文和实习报告共占评价总分的50%。
培养效果经过这样一系列的培养方案，学生将能够掌握车辆工程领域的基本理论和知识，同时也能够掌握实践能力，适应汽车行业发展需要，并具备全球化视野和创新意识，成为这一领域中优秀的人才，为汽车行业发展作出贡献。
汽车运用与维修专业人才培养方案
汽车运用与维修专业人才培养方案一、招生对象与学制本专业招收初中毕业生或具有同等学力者，学制3年。
二、培养目标与职业岗位（一）人才培养目标本专业培养适应新型工业化需要的德、智、体、美全面发展，具有必备的科学文化基础知识，掌握汽车运用与维修技术专业基础理论知识和良好的职业道德素质，具有较强的汽车维修能力，在汽车检测、汽车维修等企业从事车辆维护接待、检测接待、修理接待等方面的中级职业技能人才。
具有相关设备的操作、维护技能，具有专业技术的综合应用能力和一定的工作创新精神，面向生产、建设、管理第一线需要的、具有良好的职业道德的高素质多技能并有明确职业岗位定位的中级技能型人才。
（二）职业岗位群本专业毕业生主要面向汽车生产维修企业和经营单位，从事一般汽车的装配、调试、维修和检验等技术工作。
其主要业务范围是：培养汽车检测、汽车维修、汽车生产制造企业培养从事车辆维护、检测、修理等方面的高素质、多技能劳动者。
本专业的职业岗位群定位：汽车生产线操作工、汽车修理工、汽车电器修理工、汽车美容工、机动车检验工。
三、知识与能力结构及要求(一) 知识结构与要求1. 具备基本的科学文化及艺术素养。
2．掌握计算机应用方面的基本知识。
3．掌握读图和制图的基本知识。
4．掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
5．掌握本专业必须的机械基础知识。
6．掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
7．掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。
（二）基本能力结构及要求1．具有政治立场坚定，忠于祖国、积极进取的品质，树立正确的人生观、价值观、择业观。
深刻理会和实践“八荣八耻”。
2．具有分析解决问题的能力、适应能力、观察判断能力、组织管理能力、创新能力、获取信息能力、公关能力、心理调适能力等基本能力，以及较强的法律意识、环保意识等现代文明意识。
(三) 职业能力结构与要求1. 具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
汽车专业人才培养方案
一、培养目标本专业培养德智体美全面发展，掌握汽车设计、制造及检测等方面的专业基本理论知识，具有汽车产品设计、制造和生产组织管理等方面专业能力，能够在汽车相关领域从事汽车产品设计、制造、实验、检测、管理、科研及教学等方面工作，具有创新意识和创业精神的高素质应用型工程技术人才。
二、培养要求本专业学生主要学习机械工程、汽车构造与原理、汽车电子与控制、汽车设计与理论、汽车试验测试等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训练，掌握汽车设计、制造、实验、检测及管理等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1、具有从事工程工作所需的相关数学、自然科学、工程基础以及专业知识用于解决复杂工程问题。
能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂工程问题，以获得有效结论。
2、具有工程制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺操作等基本技能和较强的计算机应用能力，掌握基本的创新方法，能够设计针对复杂工程问题的解决方案，设计满足特定需求的系统、单元（部件）或工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。
3、能够基于科学原理并采用科学方法对复杂工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的`结论;具有对于汽车工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的能力。
4、在汽车工程实践中，能够针对复杂工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。
5、能够基于工程相关背景知识进行合理分析，评价专业工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。
6、了解与本专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法津、法规，能正确认识工程对于客观世界和社会的影响。
汽车检测与维修技术专业人才培养方案
汽车检测与维修技术专业人才培养方案一、培养目标二、培养要求1.培养学生对汽车检测与维修相关知识和技能全面掌握，对汽车结构、原理、维修方法等方面有深入了解。
2.培养学生具有较强的实践能力，能够运用所学的理论知识进行汽车检测与维修。
3.培养学生具备良好的职业道德和职业素养，具备团队合作精神和沟通能力，能够适应汽车检测与维修相关工作的要求。
4.培养学生具备不断学习和创新的能力，能够随时适应汽车检测与维修相关技术的发展和变化。
三、培养内容1.汽车理论基础：包括汽车结构、原理、机械原理、电气原理等方面的知识。
2.汽车电子技术：包括汽车电子控制系统的工作原理、故障诊断与排除等方面的知识。
3.汽车维修技术：包括汽车维修的基本技能、常见故障的排除方法等方面的知识。
4.汽车检测与故障诊断：包括汽车检测仪器的使用方法、常见故障的诊断和修复等方面的知识。
5.职业道德与职业素养：包括职业道德规范、职业素养的培养等方面的知识。
四、培养方法1.以理论与实践相结合的教学方法：包括理论知识的讲授、实验操作的指导、实际案例的分析与讨论等方式。
2.以项目驱动的实践教学方法：通过组织学生进行实际汽车检测与维修项目，培养学生实际操作能力和解决问题的能力。
3.以创新教育的方式：鼓励学生自主学习和探索，培养学生的创新能力。
五、实践教学1.实验室建设：建设配备先进设备的汽车检测与维修实验室，满足学生进行实验操作的需求。
2.实习实训：组织学生到汽车修理厂、汽车检测中心等实习实训，让学生接触实际的汽车检测与维修工作。
3.产学合作：与汽车相关企业开展合作，为学生提供实习实训机会和就业推荐。
六、评估与考核1.考试：设置理论知识考试和实践操作考试，对学生的学习成果进行评估。
2.实习实训成绩：通过实习实训单位对学生的表现进行评估，包括实际操作能力、工作态度等方面的考核。
3.毕业综合评价：综合学生的学习成绩、实习实训成绩、职业素养等方面进行评估，用于毕业证书的发放。
汽车运用与维修专业人才培养方案
汽车运用与维修专业人才培养方案汽车运用与维修专业人才培养方案随着汽车产业的迅猛发展，汽车运用与维修专业的人才需求也越来越大。
为了培养出更多高素质的汽车运用与维修专业人才，我们制定了以下培养方案。
一、培养目标汽车运用与维修专业人才培养方案的培养目标是：培养具备汽车运用与维修技能的高素质专业人才。
培养出的人才需要具备以下能力和素质：1. 具备扎实的汽车运用与维修理论知识，能熟练掌握汽车运行原理和常见故障的排除方法。
2. 具备实践操作能力，能够独立完成汽车运用与维修工作。
3. 具备沟通能力，能够与客户和同事有效地沟通。
4. 具备团队合作能力，能够与团队成员协作完成工作。
5. 具备服务意识和责任心，能够为客户提供优质的汽车运用与维修服务。
二、培养内容1. 汽车运用与维修理论知识的学习培养方案将开设一系列的理论课程，包括汽车运行原理、汽车电子技术、汽车诊断与维修、汽车安全与环保等方面的知识。
通过理论学习，使学生掌握汽车运行原理，了解汽车技术的最新发展动态，并能够运用科学的方法分析和解决汽车运行与维修中的问题。
2. 实践操作能力的培养培养方案将安排一定的实践操作课程，包括汽车组装与拆解、汽车维修技术实训、汽车故障诊断与修复等。
通过实践操作，使学生熟悉汽车的各种部件和系统，掌握汽车维修的基本技能，并能够灵活运用所学知识解决实际问题。
3. 沟通和团队合作能力的培养培养方案将加强学生的沟通和团队合作能力的培养。
通过团队项目和实践课程的安排，使学生学会与他人合作，培养学生的团队合作意识和能力，并能够与客户和同事有效地沟通。
4. 服务意识和责任心的培养培养方案将通过培养学生的服务意识和责任心来提高他们的综合素质。
通过设置实践课程和实习环节，使学生能够与真实的客户接触并提供优质的服务，培养他们的责任心和良好的职业道德。
三、培养方法为了使学生能够真正掌握汽车运用与维修技能，培养方案将采取以下培养方法：1. 理论与实践相结合培养方案将理论与实践相结合，通过理论课程的学习和实践操作的训练相结合，使学生既能够掌握理论知识，又能够熟练运用这些知识进行实际操作。
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汽车电子技术专业人才(3+2)培养方案一、专业名称与代码1.专业名称：汽车电子技术专业2.专业代码：580403二、教育类型与学历层次1.教育类型：中等职业教育2.学历层次：中专三、招生对象与学制1．招生对象：初中毕业生或同等学力（历）者。
2．学习期限：标准学制三年，实行学分制，学习期限为2至5年。
四、培养目标本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和汽车电子技术专业知识，在整车及汽车电子设备生产、服务和管理第一线工作的一般电子设备和汽车电子设备的装配、调试与维修人员。
五、人才规格1.专业能力（1）、取得相应的职业资格证书或技术等级证书，如职业技能鉴定无线电装接工、无线电调试工和办公自动化证书等，并达到相应的技能水平。
（2）、能装配、调试、维修、检验电子设备、电子产品与汽车电子电器设备。
（3）、能操作、使用、维护较复杂的汽车电子电器设备。
（4）、初步学会对电子产品与汽车电子生产工艺的管理。
（5）、能借助工具书阅读与专业相关的英文资料。
（6）、具备一定的电子与信息技术、电子整机和汽车电子方面生产组织管理和市场营销能力。
2.方法能力（1）具有自主学习新知识和新技能的能力。
（2）具有运用所学知识分析问题和解决问题的能力。
（3）具有制订工作计划的能力。
（4）具有编写技术工作总结的能力。
（5）具有查找、阅读专业文献、资料的能力。
（6）具有职业生涯规划能力。
3.社会能力（1）具有流利的口头表达能力和准确的书面表达能力。
（2）具有与人沟通合作的能力。
（3）具有团队协作能力。
（4）具有良好的职业道德和奉献精神。
（5）具有明辨是非的能力。
（6）具有遵纪守法、保护环境的观念和意识。
（7）具有良好的身体和心里素质。
六、专业能力标准1、专业工作领域面向汽车电子设备的生产企业、销售和维修服务部门，从事汽车电子电器和自动化设备的装配、调试、销售和检修等工作。
以及电子产品、电子元器件的采购、销售和维修工作。
2、职业意识和态度要求（1）、遵守国家法律法规和有关规章制度。
（2）、爱岗敬业、平等待人、耐心周到。
（3）、努力钻研业务，学习新知识，有开拓精神。
（4）、工作认真负责，吃苦耐劳，严于律己。
（5）、举止大方得体，态度诚恳。
（6）、善于与人沟通和合作。
3、基本知识要求：（1）、基本理论知识：①、电阻、电容、电感等各种电子元件；简单直流电路和交流电路；电压、电流、功率；中级以上装配电工知识；电气线路故障分析与排除；安全用电常识。
②、二极管、三极管等电子器件；基本功能电路；模拟电子线路中元器件作用；模拟电子线路参数的计算；通用集成电路(IC)；电子元器件手册查阅及选用；电子线路的功能、性能及排除简单故障。
③、逻辑函数的图形和公式法化简；TTL和COMS系列集成门电路；中规模集成组合逻辑电路；触发器；中规模集成时序逻辑电路；555集成定时器及电路；数模及模数转换。
（2）、专业理论知识：①、机械制图：机械工程及电子工程图样表达方式；《机械制图》、《电气制图》国家标准；尺寸标注、公差标注、表面粗糙度；绘图工具；绘制、识读机械工程及电子工程图样；工程材料；公差与配合；机械运动基本原理；机构和机械零件；测量仪器与工具；钳工、车工。
②、电子元器件：电阻器、电容器、电感器、电位器、半导体二极管、三极管、MOS管、贴片元件、变压器、数字及模拟集成电路芯片（IC）、印制电路板、接插件、开关、电声器件、传声器件、扬声器、显示器件等。
③、汽车电子电器设备：导航、汽车音响、倒车雷达等汽车电子电器设备整机结构、工作原理、组装及调试、故障排除。
④、计算机：计算机结构、工作原理、使用、维修保养，常用文字和表格处理软件（Word、Excel）、计算机电路辅助设计软件（Protel）、仿真软件（EWB、MaxPuls II）等应用。
⑤、外语：常用汽车电子专业外语词汇。
4、专业技能：（1）电子元器件的采购、库存、出入库及筛选；无线电整机组装工艺准备；根据电气设备控制要求编制控制流程图；（2）印刷电路板的计算机绘图及制作；无线电整机印刷电路板图、装配图的识读；（3）无线电整机印刷电路板的人工、机械自动插件；表面封装SMT；计算机PLC用户程序编制；（4）整机组装，包括接插件、扎线、重、大器件及机箱的安装；自动控制系统的连机调试；（5）整机性能检测；自动控制系统的试车运行；（6）汽车电子电器设备的保养、故障检测及维修；（7）汽车销售及售后服务①、客户接待：做到态度热情，礼貌周到；了解客户的需求，向客户推销无线电及电子产品。
②、售后服务：了解客户描述的故障症状；了解故障机工作环境；介绍服务项目及收费标准；做好上门服务前的准备工作。
③、环境检测：检测环境温度与湿度；检测供电环境电压。
④、故障诊断：确认故障现象；做出初步诊断结论。
⑤、确定故障原因：部件替代检查；提出维修方案。
⑥、故障处理：故障处理要及时、准确，即便有疑难故障处理不了的，要本着不扩大故障的原则进行维修。
⑦、客户服务：服务是一个企业乃至一个国家的核心竞争力，所以要把客户当作上帝，处处为客户着想，以一流的服务让客户满意。
七．职业范围本专业毕业生主要面向汽车电子电器设备的生产企业、销售和维修服务部门，从事汽车电子电器设备的装配、调试、销售和检修等工作。
八．职业岗位其主要的业务工作岗位群是：1、在生产部门，可以从事上述汽车电子设备和相关产品的一般技术工作；2、在维修部门和检验部门，可以从事上述汽车电子设备的修理和商业常规检验工作；3、在营销部门，可以从事上述汽车电子电器设备的采购、推销、调拨、储运及办理索赔等业务工作；4、在大、中型企事业单位，可以从事上述汽车电子电器设备的保养、运行和维护等技术工作。
通过行业企业调研、回访毕业生及召开专家研讨会，结合大连以及周边地区经济实际，汽车电子技术专业共确定了4个典型工作岗位。
与这些工作岗位相关的主要工作任务及相应的素质、能力要求如表1所示。
九、课程体系1．构建思路（1）实施“多平台、多层次”人才培养模式改革依托职教集团，完善校外实训平台建设。
基于校内实训室、实训车间改扩建，成立教学工厂。
借助教学工厂引进校企项目，实现在校内实训基地培养和锻炼学生基础能力和专项专业能力；借助集团化办学，实现在校外实训基地顶岗实习培养和锻炼学生职业综合素养。
让学生在交替渐进的过程中提高实践技能。
（2）构建“能力、素质并重”的“教学工厂”模式下课程体系依据岗位群分布，构建“基础平台课程+专业方向课程+岗位对接课程”模式下课程体系。
依据岗位基础能力需要设定基础平台课程，重点建设核心支撑课程；依据岗位专项专业能力需要设定专业方向课程，重点建设核心支撑课程；依据职业生涯规划、顶岗实习企业的企业文化等特殊需要设定岗位对接课程，校企合作重点培养企业文化、综合职业素养、岗位特殊需求等内容。
结合企业调研，发现专业典型岗位动态变化情况，实施课程整合、动态调整专业方向课程设置和内容，更新专业基础课程内容。
依托校内外实训基地实施教学。
发挥实训车间优势，引进生产性实训项目，实现基础平台能力、专项专业能力培养对接真实生产。
（3）校企联合建设核心支撑课程联合行业、企业力量建设核心支撑课程。
社会调研、校企研讨典型工作岗位和技能方向变化情况，分析岗位专业群信息和能力要求信息，明确每门支撑课程所在行动领域中的地位及应包含的典型工作过程，以工作过程为导向设计专业学习领域课程的学习情景。
将社会职业能力鉴定考核要求融入学习情景设计，以多个学习情景建设核心支撑课程。
（4）建设优质核心课程共享资源、打造示范课程深化职业教育共享型资源库建设、建设网络资源共享平台。
通过建设专业核心课程案例库和网络课程、编写特色校本教材、打造示范课程建设共享资源；通过网络平台建设实现资源共享。
为国内中等职业学校同类专业建设提供资源支持，发挥共享型资源库在自主学习、远程教育、短期培训等方面的便捷优势，进一步体现专业及专业群建设的服务和辐射作用。
（5）建设实训车间、“创新性”素质教育实训室加大企业生产项目引入，让学生在实训车间的真实产品生产过程中学习、掌握岗位技能，实施中短期优秀学生实训车间管理岗位实践；加大“创新性”师生共享实训室建设，在企业兼职顾问指导、专业带头人和骨干教师带领下提高学生创新素质、创业素质，借助校内外创新素质实训基地培养优秀学生典型。
（6）构建层次化、技能型、科研型师资队伍和培养体系建立完善的师资培养体系，多途径进行师资培训。
构建青年教师—“双师型”教师—骨干教师—兼职教师—专业带头人的师资队伍，形成全员培训-骨干教师培训-企业聘用专家指导-专业带头人培训的师资培养体系。
（7）服务相关专业群建设通过汽车电子技术的建设，将进一步推进实训基地建设，在原有实训条件的基础上进行改进、拓展和创新，拓展实训基地覆盖层面，创新实训模式。
其中虚拟仿真实训基地的建设，将企业大规模的生产车间以仿真形式搬到学校课堂上来，让学生身临其境了解生产过程，便于学生就业后快速适应工作流程，满足岗位需求；校内实训车间的建立，将进一步推进“工学结合”的人才培养模式，使学生在校内实践的同时帮助企业完成相关项目生产、检测等工作，进一步促进校企多方面的结合。
（8）实现资源共享、服务社会在师资队伍建设和实训基地建设的基础上，学校可以为社会相关专业的职业技能鉴定提供培训和实训场地；可以为其他中等职业技术学校提供师资培训及学生实习基地；可以为企业提供产品生产、检测的服务；可以提供科学的专业课程和实训指导方案，研发更有利于教学的实训设备和信息化教学手段。
体现带动专业群建设、全面校企结合、充分资源共享的示范作用，服务社会，从而带动相关专业、行业发展。
总之，汽车电子技术课程体系设计，按照职业岗位能力进阶原理，构建课程体系框架，并形成课程路线，见图1所示。
具体做法是：根据能力体系，分析各能力单元所对应的教学领域，确定对应开设的课程名称、教学目标与标准、教学内容、实验实训方式等。
同时，针对职业岗位要求，整合专业课程，确定课程包含的核心能力。
最后以素质教育和职业能力培养为主线，编写教学方案、制定专业教学计划和评价考核标准。
按照上述课程路线和职业能力分析结论，按照突出应用性、实践性的原则重组课程体系，形成专业教学计划，教学计划由公共课程、专业课程和拓展课程三大类组成。
公共课程主要是学校必修课程，其中包含政治、语文、外语、体育、德育、心理健康、就业指导等，主要培养学生职业基础素质和基本能力。
专业课程由专业平台课和集中实践课组成，培养学生汽车电子技术专业技术能力和职业素质，为形成专业特长铺垫基础，宽专业基础也是保障学生就业后专业可持续发展的重要环节。
拓展课程由限选课程组成，是为学生形成特定职业岗位专长技能所设置。