桥梁工程施工方案11840
桥梁工程施工方案
桥梁工程一、基础施工：孔灌注桩施工方案A、施工放样与平台准备本工程项目采用选进的全站仪对桩墩的位置进行测量。
桥台钻孔桩施工采用先填土夯实，后钻孔的施工方法，施工时应对台前、台后填土相对稳定并无明显塑性流变后再进行钻孔桩施工。
水中钻孔灌桩基础，本工程施工过程中采取进行填土或堆沙等形式的围堰施工。
B、埋设护筒钢护筒根据钻孔桩的直径采用5mm厚钢板卷制而成，内径比孔径大20cm。
护筒处于陆地时，其顶端至少应高出地下水位1.5-2m，保持护筒内水头，钢护筒就位要测量检查轴心位置，使之满足规范要求。
C、泥浆制备钻孔桩泥浆由水、粘土及添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔作用。
根据我司钻孔方法，为加快施工进度，采用高度聚丙烯铣不分散低固下泥浆，保证不出现塌孔和桩尖无泥浆沉淀。
D、冲孔待钻机安装就位后，采用冲击钻进行钻孔，泥浆从导管流入，然后从护筒顶流出，排至沉淀池内，泥浆在沉淀骨沉淀后再流入孔内，如此循环反复。
E、孔径检查与孔底清理钻孔深度、直径、位置和孔形直接关系到桩质量，因此在冲孔过程中密切观察，且在冲孔达到设计要求深度后，对孔位、孔形、孔径及孔深进行检查，确认满足要求后，填写成孔“检查表”。
成孔检查后利用反循环钻孔，将孔内泥浆全部换为新鲜泥浆，达到清孔目的。
F、钢筋笼制作和安装钢筋笼严格按设计制作，钢筋搭接长度、焊接形成等，严格按照规范要求。
焊接采用绑条焊和搭接焊。
采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
采用绑条电焊时，绑条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积，不应小于被焊钢筋的截面积，绑条长度如用双面焊焊缝不应小于5d，单面焊缝不应小于10d。
受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长。
待清孔完毕，用汽车吊将钢筋笼吊入孔内，并填写钻孔灌注桩浇注之前检测表。
桥梁工程工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要建设内容包括一座桥梁工程。
桥梁全长为1000米，桥面宽度为30米，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，桥面设计为双向四车道。
本项目总投资约为10亿元，建设周期为3年。
二、施工组织设计1. 施工组织结构本项目施工组织结构分为以下几个层次：（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）施工项目部：负责具体施工任务的实施。
（3）施工班组：负责具体施工工作的执行。
2. 施工进度安排根据工程特点和施工要求，制定以下施工进度安排：（1）前期准备阶段：1个月。
（2）基础施工阶段：6个月。
（3）主体结构施工阶段：12个月。
（4）桥面及附属结构施工阶段：3个月。
（5）交工验收阶段：1个月。
三、施工工艺及措施1. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长为40米。
（2）主桥施工：采用斜拉桥结构，主梁采用预应力混凝土结构，斜拉索采用高强度钢绞线。
（3）桥面及附属结构施工：采用预制梁板施工，桥面铺装采用沥青混凝土。
2. 施工措施（1）基础施工：严格控制钻孔质量，确保桩基垂直度；加强混凝土浇筑过程的质量控制，确保混凝土强度满足设计要求。
（2）主桥施工：严格控制斜拉索的张拉质量，确保斜拉索的预应力达到设计要求；加强主梁施工过程中的质量控制，确保主梁的几何尺寸和预应力满足设计要求。
（3）桥面及附属结构施工：严格控制预制梁板的质量，确保梁板尺寸、预应力及混凝土强度满足设计要求；加强桥面铺装施工过程中的质量控制，确保桥面平整、密实。
四、施工安全及质量控制1. 施工安全（1）建立健全施工现场安全管理制度，加强施工现场安全管理。
（2）加强施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
（3）加强施工现场的安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
2. 质量控制（1）建立健全施工现场质量管理体系，确保工程质量。
（2）严格控制原材料的质量，确保原材料满足设计要求。
桥梁工程总体施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，主要建设一座高速公路桥梁，全长2.5公里。
桥梁设计为单跨预应力混凝土连续梁桥，主跨径为100米，桥面宽度为30米。
工程总投资约1.2亿元，建设工期为3年。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立桥梁工程指挥部，下设项目经理部、工程技术部、安全质量部、材料设备部、财务部、人力资源部等部门。
各部门职责明确，分工协作，确保工程顺利进行。
2. 施工管理（1）严格执行国家及地方相关法律法规，确保工程质量和安全。
（2）建立健全质量管理体系，加强施工过程中的质量控制，确保工程质量达到设计要求。
（3）加强施工现场安全管理，落实安全生产责任制，确保施工安全。
（4）强化材料设备管理，确保材料设备质量合格，满足施工需求。
三、施工准备1. 施工现场准备（1）平整场地，做好排水、供电、通信等基础设施。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂、仓库等。
（3）制定施工现场管理制度，明确各岗位职责。
2. 施工材料准备（1）组织采购钢筋、水泥、砂、石等主要材料，确保材料质量。
（2）制定材料进场、验收、储存、使用等管理制度。
3. 施工设备准备（1）租赁或购买施工设备，如混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支架、施工电梯等。
（2）对施工设备进行检验、维修，确保设备完好。
四、施工工艺及流程1. 施工工艺（1）桩基础施工：采用钻孔灌注桩施工工艺。
（2）承台施工：采用现浇混凝土施工工艺。
（3）墩柱施工：采用预制构件吊装施工工艺。
（4）梁体施工：采用预制构件吊装施工工艺。
2. 施工流程（1）桩基础施工：先进行桩基础施工，然后进行承台施工。
（2）墩柱施工：在承台施工完成后，进行墩柱施工。
（3）梁体施工：在墩柱施工完成后，进行梁体施工。
（4）桥面系施工：在梁体施工完成后，进行桥面系施工。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：3个月2. 桩基础施工阶段：6个月3. 承台施工阶段：4个月4. 墩柱施工阶段：4个月5. 梁体施工阶段：6个月6. 桥面系施工阶段：3个月7. 竣工验收阶段：1个月总计：3年六、质量控制与安全措施1. 质量控制（1）严格按照设计文件、施工规范和工艺要求进行施工。
桥梁工程施工方案
桥梁工程施工方案一、钻孔灌注桩1、施工准备应清除杂物，换除软土，整平夯实，搭设好钻机平台。
根据设计要求放出钻孔桩桩位的平面位置，同时做好保护措施，采用四点保护，并做好记录。
2、护筒埋设护筒采用钢护筒，板厚6mm，护筒长2米~4米，直径大于桩径20cm，护筒长度应满足下列要求，护筒顶端宜高出地下水位1.5米~2米，并高于稳定后的水压水位2米以上，处于旱地时，还应高出地面0.3m，护筒平面位置的偏差一般不得大于5cm，护筒倾斜度的偏差不得大于1%。
3、钻机就位埋好钢护筒后，将钻机移至桩位上，钻机磨盘中心对准桩位中心并将钻机进行调整（基底水平度，钻杆垂直度），钻头与桩位中心偏差控制在2cm以内。
钻机就位后，应保证机座平衡，不得产生移位和沉陷，以保证钻孔桩的垂直度。
4、泥浆根据本工程地质情况，造浆必要时采用加黄泥造浆或加适当数量的原土造泥浆掺合方法进行护壁，钻孔时孔内泥浆比要控制在1.2~1.45之间，粘度控制在18S~25S。
5、钻孔正循环成孔工艺操作要点：初钻时低挡慢速进钻，使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁，钻至护脚下1.0m后，可按土质情况以正常速度进钻。
因故停钻后重新钻进时，钻具下入孔内钻头距孔底钻渣面50-80mm，并开动泥浆泵，使冲洗液循环2-3min，然后开动钻机，慢慢将钻压进，并适当控制钻速。
正常钻进时合理调整和掌握钻进参数。
在钻进过程中，随时检查泥浆指标。
在粘土层中钻孔时用尖底钻头，中等转速，大泵量，稀泥浆的钻进方法。
在砂土或软土层等易坍孔地层中钻孔时，选用平底钻头，控制进尺，轻压低挡慢速，大泵量，稠泥浆的钻进方法。
加接杆时，先将钻具稍提离孔底，待冲洗液循环3-5min后，再拧卸加接钻杆。
6、清孔清孔过程中，应观测孔底沉渣厚度和冲洗渣量，当冲洗液含渣量小于4%，孔底沉渣厚度符合设计要求时，即可停止清孔并保持孔内水头高度，防止发生坍孔事故。
第一次清孔：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底50~80mm，维持冲洗液循环，并向孔中注入新鲜泥浆，令钻头在原地空转，直至达到清孔要求为止。
桥梁施工方案(很全)(DOC)
桥梁施工方案(很全)(DOC)桥梁工程1.1.1 总体施工方案1.1.1.1 混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输。
下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模，T型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。
除T梁底模采用水磨石台面外，其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板，隐蔽部份采用每块不小于2m2的钢模板组拼。
为保证钢筋下料精度，本工程所有钢筋采用集中加工制作，再将半成品运输至现场使用。
挖孔桩钢筋在孔口接长。
1.1.1.2 下部构造本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。
除玉屏舞阳河特大桥主跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外，其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式墩、重力式U型桥台，结构形式较简单。
但因本合同段地形比较复杂，一部分墩台位于较陡的山坡上，对施工组织和场地布置造成一定的影响。
基础形式为明挖扩大基础(桥台)和钻孔灌注桩基础(桥墩)、挖孔灌注桩基础三种，水中墩数量不大。
明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采取爆破法开挖，挖掘机装渣，汽车外运弃渣。
爆破开挖时，在基底预留30cm人工清凿。
基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。
钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。
施工前，平整好作业场地，并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。
钻孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定，有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况，并按设计及监理的要求调整施工。
挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境，气候条件，地质水文状况，确定开挖实施性组织方案，备足抽水和通风设备，及时排除洞内积水，并加强通风管理。
在施工时，以少雨季节为契机，突击挖孔桩施工，同时无水基础可平行展开施工。
挖孔桩采取护壁开挖，采用内齿式护壁形式，分段开挖，分段护壁。
发现溶洞时，先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测，避免发生突然的涌水事故。
桥梁工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，全长约为10公里，包括一座主桥和两座辅桥。
主桥采用钢箱梁结构，跨度为300米，主桥两侧辅桥分别采用预制梁和现浇梁结构。
桥梁工程总投资约5亿元，建设周期为3年。
二、施工方案概述为确保桥梁工程顺利进行，本方案将从以下几个方面进行阐述：1. 施工组织与管理2. 施工工艺与流程3. 施工材料与设备4. 施工质量控制与安全5. 施工进度与成本控制三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目经理部，下设工程技术部、施工管理部、质量安全管理部、物资供应部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目的总负责人，全面负责施工项目的组织、协调、监督和管理工作。
2. 施工进度计划根据施工图纸和施工方案，制定详细的施工进度计划，明确各阶段的工作内容和时间节点，确保工程按期完成。
3. 施工协调与沟通建立完善的施工协调与沟通机制，确保各参建单位之间的信息畅通，及时解决施工过程中出现的问题。
四、施工工艺与流程1. 施工工艺（1）主桥施工：采用分段预制、现场吊装、焊接施工工艺。
（2）辅桥施工：采用预制梁和现浇梁相结合的施工工艺。
2. 施工流程（1）主桥施工流程：①基础施工：先进行桩基施工，然后进行承台和墩身施工。
②预制梁施工：在预制场进行梁体预制，包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等工序。
③现场吊装：将预制梁吊装至指定位置，进行焊接施工。
④桥面系施工：进行桥面铺装、栏杆、伸缩缝等施工。
（2）辅桥施工流程：①基础施工：先进行桩基施工，然后进行承台和墩身施工。
②预制梁施工：在预制场进行梁体预制，包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等工序。
③现浇梁施工：在现场进行梁体浇筑，包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等工序。
④桥面系施工：进行桥面铺装、栏杆、伸缩缝等施工。
五、施工材料与设备1. 施工材料（1）主桥材料：钢材、混凝土、钢筋、水泥、砂石等。
（2）辅桥材料：钢材、混凝土、钢筋、水泥、砂石、预制梁等。
完整版)桥梁工程施工方案
完整版)桥梁工程施工方案施工方案：钻孔桩施工方法：钻孔桩采用平地筑岛，埋设护筒，泥浆护壁，循环钻成孔（冲击钻配合），成孔后下钢筋笼，利用导管灌注水下砼。
施工工艺：详见《钻孔桩施工工艺框图》。
施工要点：1.材料要求：水泥、细集料、粗集料、水和附加剂、砼拌和、输送、养护符合《结构砼工程规范》的规定。
2.导管灌注水下砼还应符合下列要求：①水泥标号不低于425#，初凝时间不低于2.5h。
②粗骨料宜选优质级配良好的碎石。
③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。
④砂子选用级配良好的中砂。
⑤坍落度宜为180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3.⑦钢筋应符合《技术规范要求》。
3.测量定位：首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。
然后采用全站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志。
4.埋设钢护筒：钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。
埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。
护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒周围1.0m范围内采用粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。
钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。
5.钻机就位：钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进行开钻前教育。
机械移位由汽车吊配合。
6.泥浆制备：拌制泥浆粘土严格选取，控制好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06-1.10，失水率15-20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。
粘度18-28S。
如不能满足要求，加膨润土重新试验确定。
7.钻孔：桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0-1.5m以上。
桥梁工程施工方案(完整版)
桥梁工程1 桥梁扩大基础施工1.1施工流程测量定位→施工围堰→开挖基坑→基底检查报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。
1.2施工工艺1）基坑开挖1.根据基坑开挖深度，基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。
2.在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下表选定。
基坑深度大于5 m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。
如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
3.基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
4.弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。
5.无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。
6.有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80 cm。
7.基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开挖。
8.基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础砼，防止雨水浸泡基坑。
2）基坑护壁1.下列基坑开挖后可采用护壁加固：⑴基坑较深，土方数量较大；⑵基坑坡度受场地限制；⑶基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持。
2.模板加固，可采用横、竖向挡板与方木支撑坑壁。
基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。
3.对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。
支撑拆除顺序，应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
4.基坑开挖前，应在坑口边缘采取加固措施，防止土层坍塌。
3）基坑排水1.明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。
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霍林郭勒至阿力得尔一级公路第二合同段巴润中桥工程施工组织计划第一节工程概况及主要工程数量一、巴润中桥工程概况1、桥梁位置及形式巴润中桥中心桩号K55+610，上部结构采用3×20m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，下部桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，基础为钻孔灌注桩基础，桥梁全长65.6m。
两个桥台均采用锥溜坡防护。
梁板采用集中预制，先简支后连续的施工方法。
2、工程地质地貌该桥位于科右前旗巴润村附近，桥址处地表覆盖有0.5m厚的粉土，地表0.5m 以下有13m厚的砾石层，抗冲刷能力好，其下为凝灰岩，地基承载力好。
3、水文桥位处流域汇水面积为32Km2,主河沟长度10.6Km，河床比降为0.0177，经水文计算，该桥设计流量为113m3／s，设计水位791.4米。
4、设计标准设计荷载：公路Ⅰ级；桥面净宽：2×净-11米；地震烈度：地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度。
二、巴润中桥主要工程量第二节详细施工进度计划（网络图/横道图）本工程计划开工日期为2014年4月20日，计划完工时间为2014年10月30日，计划工期190天。
根据总体计划安排如下：桩基础2014年4月20日开工，2014年6月30日完成；承台2014年6月10日开工，2014年7月30日完成；桥台台身2014年7月1日开工，2014年8月10日完成；桥台盖梁2014年8月1日开工，2014年8月20日完成；墩柱2014年7月10日开工，2014年8月10日完成；墩盖梁2014年7月20日开工，2014年8月20日完成；梁板预制2014年4月20日开工，2014年6月30日完成；梁板安装2014年4月20日开工，2014年6月30日完成；桥面铺装2014年4月20日开工，2014年6月30日完成；防撞墙2014年4月20日开工，2014年6月30日完成；锥溜坡2014年4月20日开工，2014年6月30日完成；台背回填2014年4月20日开工，2014年6月30日完成；（总体施工进度横道图附后）第三节组织机构及人员分工项目部确定由桥涵三队来完成本工程，施工队人员组成：队长1名，副队长1名，施工技术员1名，安全员1名，钢筋工3人，机械工2人，电焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人员3人，共计30名。
测量和试验工作由项目部负责，项目部由工程部、质检部和安全部对施工作业队进行垂直管理，分别对盖板涵施工技术、进度、质量及安全进行指导和监管，安全保通工作。
第四节材料、设备、人员进场情况本工程所需材料、设备、人员都已进场，具备开工条件，具体进场情况如下：1、材料进场情况如下表：2、机械设备进场情况开挖土方所需的挖机及车辆由项目分部协调,调用路基二队的设备。
桥梁工程混凝土在搅拌站集中拌制，用运输罐车运至工地，其他设备已进场，冲孔钻机2台，吊车1台，发电机1台，钢筋切割机1台，钢筋调直机1台，钢筋弯曲机1台，电焊机2台，混凝土振动棒3台。
满足桥梁施工要求。
3、人员进场情况目前进场施工人员27人，不同工种分别为：钢筋工4人，机械工2人，电焊工2人，混凝土工6人，模板工10人，其他人员3人。
第五节关键工程施工技术方案一、桥梁基础（一）、施工准备和桥位定测放样在施工准备阶段，我公司专业测绘人员对设计单位所交付的桥位中线及导线点坐标及水准点等测量资料进行检查、核对，符合要求后再进行加固移设，补增各点。
对主要控制桩志（如桥中心桩号、墩台中心桩号）均应测定其坐标，编号绘于桩志总图上，并注明各有关桩志坐标相互间的距离、角度、高程等，并随时进行检查校核。
放样误差应符合《公路桥涵施工技术规范》有关规定。
（二）、钻孔灌注桩施工1．准备场地、测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。
测量放线，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。
2．埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用3一10mm钢扳制成，护筒内径，使用冲击钻时比桩径大20一30cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。
护筒埋置深度：在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。
在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍（无冲刷之前）。
3．制备泥浆应选用塑性指数IP＞10的粘性土或膨润土，对不同上层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1一1.2间。
粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.5—1.25：砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重1.3—1.5。
4．钻孔灌注桩施工（1）将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。
具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。
（2）钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。
开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。
钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。
钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。
（3）钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。
（4）终孔检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和摩擦桩、换浆法（用于正循环钻机）、掏渣法（适用于冲抓、冲击、成孔，掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。
清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁。
清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。
不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
（5）清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。
（6）钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放砼保护层垫块。
（7）水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25一35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25一0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次剪球灌注后导管端能埋入砼中0.8—1.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。
施工中导管内应始终充满砼。
随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。
砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。
（8）每根导管内的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。
（9）砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。
（10）技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。
（三）、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作及安装：桩基成孔后用检孔器验孔，合格后立即进行下道工序——下放钢筋笼，桩的钢筋骨架应在砼浇筑前分节制作，根据设计要求桩柱主筋接长采用机械连接（直径≥20mm）, 同一截面接头数量不应超过主筋根数的50%，并注意下料时尽量将机械接头避开抗震箍筋加密区。
我部拟使用钢筋剥肋滚压直螺纹成型机（GHG32型、GHG40型和GHG50型）加工钢筋的接头。
a、工艺流程:钢筋端面平头----剥肋滚压螺纹----丝头质量检验----钢筋就位----利用套筒连接----作标记----接头质量检验----完成。
b、操作要点:1、连接所用的钢筋要有产品出厂合格证，产品性能检测报告，以及材料进场复验报告；连接套筒要采用优质碳素结构或其它经型式检验确定符合要求的钢材，且材料表面应光洁，不允许有严重锈蚀、油脂等质量缺陷，合格的材料是保证工程质量的前提条件。
2、进场钢筋端头的切割质量都比较粗糙，端面翘曲不平，不能直接用于连接，需要进行再次切割。
一般宜采用砂轮切割机或其它专用切断设备，严禁气割，以确保钢筋待连接端面平头，平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，并使钢筋连接端面之间充分接触。
3、钢筋丝头加工是该工艺关键之一，它是在钢筋剥肋滚压直螺纹机上直接完成，该设备集钢筋剥肋与螺纹滚压于一身，一次装卡即可完成。
该道工序需要3人协作完成，1人操作设备，2人搬运钢筋。
为确保钢筋丝头加工质量，3名操作人员均须经过专业技术培训，严格考核，持证上岗。
4、钢筋丝头经检验合格后，要立即套上专用的钢筋丝头保护帽或与应相连接的连接套筒，将钢筋丝头保护起来，同时要注意在连接套筒的另一端按上塑料防护帽。
切不可将加工好的钢筋随意搬运或堆放，以防丝头被磕碰或被污物污染而影响钢筋接头质量。
5、钢筋连接前，钢筋丝纹和连接套筒丝纹要逐个进行检查，确保其完好无损，如果发现丝纹表面有杂质，应清除干净。
安装时，首先把连接套筒的一端安装在基本钢筋的端头上，用扳手或管钳等工具将其拧紧到位，然后把导向对中钳夹紧连接套筒，将待接钢筋通过导向夹钳中孔对中，拧入连接套筒内拧紧到位，即可完成连接。
卸下工具后随即检验，不合格的立即纠正，合格的接头作上标记，与未拧紧的接头区分开来，以防有的钢筋接头漏拧，并认真做好现场记录工作。
第一段钢筋笼放入孔内后，将已制作好的主筋运至孔位处逐根用套筒连接上，绑好一段箍筋放入一段，直至钢筋笼整体放入孔内。
为了防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮，确保骨架标高及平面位置准确，钢筋间距正确，应将骨架固定在孔口。
支撑系统需正对中线，防止钢筋骨架倾斜或移动，钢筋骨架在下放前采取间隔定位措施，确保图纸要求的保护层厚度。
钢筋笼完成后，要预埋3根φ57X3mm超声检测管，底部密封，备做桩的质量超声检查。
砼灌注前要进行砼配合比试配工作，确定桩基砼配合比及坍落度，灌注过程中要现场制作砼试件，用以检测桩基砼强度。
对浇注的桩在14天后必须逐根进行无破损检测。
（四）、灌注桩基混凝土钢筋笼安装完毕，经监理工程师检验确认符合要求后才能开始桩基混凝土的灌注。