2017年北京航空航天大学交通运输工程专业(专硕)考研参考书
2017年北京航空航天大学动力工程及工程热物理专业考研参考书

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1.2:1 1.2:1
(二)专业考试科目及参考书目
专业类别及方向 动力工程及工程 热物理 方向: 01 汽车发动机电控 技术 02 汽车环保与新能 源技术 03 汽车发动机燃烧 技术 04 汽车发动机现代 设计方法
考试科目
初试科目: 政治 英语 数学一 流体工热综合或 机械设计综合 复试科目: 专业课和专业
高等教育出版社,杨世铭编。
2、机械设计综合
(1)《材料力学》Ⅰ、Ⅱ高等教育出
版社,单辉祖编。
(2)《机械设计基础》下册(2007 年
第二版)北京航空航天大学出版社,
吴瑞祥主编。
附:参考书目
新祥旭
《传热学》(2006 年第四版)高 等教育出版社,杨世铭编。
新祥旭
英语笔试;
面试。
参考书目
招生情况
初试参考书:
1、流体工热综合
招生人数
(1)《气体动力学基础》(第 1、2、3、 具 体 请 看
10 章)西北工业大学出版社(2006 该 年 招 生
年 5 月出版),王新月主编。
简章。
(2) 《工程热力学》(2001 年 6 月
第三版)高等教育出版社, 沈维道
编。
(3) 《传热学》(2006 年第四版)
北京航空航天大学
交通科学与工程学院-动力工程及工程热物理专业
新祥旭
(一)近 3 年分数线及招生人数变动情况
专业类别 时间 2011 年
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
总 分 划 专业划线
线
300
80
复试总分 300
招生人数 15
录取比例 1.2:1
北航考研复试班-北京航空航天大学经济管理学院交通运输规划与管理考研复试经验分享

北航考研复试班-北京航空航天大学经济管理学院交通运输规划与管理考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点,“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的,是一门多学科交叉的新兴学科,主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。
通过对交通运输系统规划和综合评价,及对交通运输系统运作过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,实现交通运输管理现代化。
将先进的电子、通信和计算机技术综合运用于交通运输管理系统,意味着交通运输系统管理已进入了新的发展时期。
北京航空航天大学交通科学与工程学院

北京航空航天大学交通科学与工程学院交通科学与工程学院交通运输工程类(082302/082303/082304/080204/080703 )学术学位硕士研究生培养方案一、适用学科交通运输工程(0823)交通信息工程及控制(082302)交通运输规划与管理(082303)载运工具运用工程(082304)机械工程(0802)车辆工程(080204)动力工程及工程热物理(0807)动力机械及工程(080703)二、培养目标1•坚持党的基本路线,热爱祖国,遵纪守法,品行端正,诚实守信,身心健康,具有良好的科研道德和敬业精神,具有原创精神和能力潜质的学术领军或行业领导人才。
2•在本门学科上掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识,了解本学科的历史、现状和发展趋势,掌握本学科的先进的理论、技术与试验研究方法,有严谨求实的科学态度和作风。
3.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力,有严谨求实的科学态度和作风,具有原创精神和能力,在科学研究或专门技术方面做出具有一定实用价值或学术水平的工作成果。
4.能较熟练掌握一门外语,具有一定的写作能力和进行国际学术交流的能力。
二、培养方向1、交通运输规划与物流管理:包括交通行为分析,物流规划,甩挂运输组织与管理,运输场站规划与设计,交通规划技术等。
2、交通信息与智能控制:包括交通信息获取技术,交通信号控制技术,交通状态分析技术,交通系统分析技术等。
3、智能车辆与车路协同:包括智能车辆环境感知技术,智能车载技术,车车/车路通信技术,车路协同安全控制技术,车车协同安全控制技术等。
4、交通环境与安全:包括驾驶行为分析,交通事故分析,交通安全的环境影响因素分析,交通安全心理分析,交通安全评价技术等。
5、车辆传动与振动噪声控制:包括车辆自动传动理论与控制技术,多学科系统动力学建模与仿真,车辆振动理论与控制技术,车辆振动分析与测试,车辆噪声控制技术等。
6、车辆系统动力学与结构优化:包括车辆主被动安全性,汽车舒适性,汽车空气动力学,汽车结构轻量化与结构优化,汽车智能化控制技术,现代设计理论与设计方7、高效节能环保动力:包括内燃机燃烧理论与控制技术,进排气系统优化,节能与新能源汽车技术,替代燃料,电动车技术,能源管理与控制技术,内燃机电子控制技术,现代设计理论与设计方法等。
北航考研辅导班-北航交通运输工程(专业学位)考研考试大纲_启道

北航考研辅导班-北航交通运输工程(专业学位)考研考试大纲_启道启道考研分享北京航空航天大学交通科学与工程学院于2007年10月28日正式挂牌成立,时逢北京航空航天大学建校55周年。
北京航空航天大学交通科学与工程学院由原汽车工程系、原土木工程系和航空科学与工程学院原载运工具运用工程学科组建而成。
交通科学与工程学院学生工作办公室于2007年10月正式成立。
自学院学生工作办公室成立以来,始终把握学院的育人目标,实施英才培养计划,以学生为本,把学生的思想政治教育放在首位,帮助学生树立正确的世界观、人生观和价值观,全面提升学生的人文素养,为学生今后参与科研实践活动、走向社会打下良好的基础,为实现创新型 "两领"人才培养的目标打下坚实的基础。
学院现有载运工具运用工程、车辆工程、动力机械及工程、道路与铁道工程4个博士点,及上述4个二级学科硕士点;有土木工程一级学科硕士点;还有车辆工程、交通运输、热能动力工程、土木工程4个本科专业。
在校博士研究生达100余人,硕士研究生200余人,本科生近500人。
本科毕业生一直保持100%的就业率和优良的就业质量。
2019年北航交通运输工程(专业学位)考研初试科目已经公布,详细内容如下:招生院系:013 交通科学与工程学院招生专业:085222 交通运输工程(专业学位)学制 2.5 年,全日制学习方式。
考试大纲:832交通工程综合考试大纲(2015版)一、考试要求交通工程综合考试涵盖《运筹学》、《交通工程学》和《交通运输学》。
《运筹学》要求考生全面系统地掌握运筹学的基本理论和基本方法,具有综合运用运筹学分析、建模和解决问题的能力;《交通工程学》要求考生对交通工程中有关的参数及其测量方法有明确的认识,掌握交通流的基础理论知识,具备分析计算交叉口延误、道路通行能力和服务水平的能力;《交通运输学》要求考生对交通运输系统的基本概念有明确认识,理解不同运输方式的技术经济特征,初步掌握铁路运输、航空运输和公路运输组织的计算与分析方法。
2017北京航空航天大学交通运输工程专业(专硕)考研经验

2016北京航空航天大学交通运输工程专业(专硕)考研经验考试成绩出来之后心里一直没底,拖延到晚上12点才敢查。
结果出人意料,楼主看到的时候简直不敢相信,废话说太多会有得便宜卖乖之嫌,还是老老实实记录下一些经验,分享给学弟学妹们,也给自己复试攒攒人品。
楼主二战仰大981,总分400+,政治70,英语80,数学130+,专业课120+。
下面就分科写一点吧。
政治楼主从7月中下旬开始备考,政治一直到10月中下旬才开始准备。
第一轮基础知识复习没有买红宝书,因为时间有限,买了也看不完,用的是肖秀荣的大黄本。
书中的重点知识点一定要多读几遍,这时候可以不用原字叙述,但是道理一定要理顺,这样后面做题和背诵阶段会比较轻松。
第二轮用的还是肖秀荣的命题人1000题。
这遍做题主要是把知识点细化,所以每个错题或者蒙对的题都要还原到大黄本中弄透。
这时候主要还是做选择题,论述题可以留到后面统一背诵。
冲刺阶段用的材料比较杂。
肖秀荣的时事政治小黄本,网络公开课,起航小红本,各种最后四套卷都买来做了一遍,背了一遍。
其实今年的政治应该属于难度不大,因为重点非常集中,就是改革,所以真题中的论述命题跟各家预测的八九不离十。
另外就是考场发挥。
政治考试绝对不至于时间不够,但是仍要注意时间的分配。
选择题如果遇到实在不会的,也不要放弃,可以另辟蹊径,从句子结构、词义搭配上再找找线索。
选择题审题的重要性是怎么都强调不够的,不要以为扫一遍看到大意就行,毕竟是文科类试题,有时很多细微之处、褒贬词意都已经暗示了答案。
关于论述题老生常谈的就是卷面。
楼主的字属于费了力也只能保证看清的水平。
所以考试时老老实实地用直尺划线,写完再擦掉。
虽然说政治题写多了老师可能给辛苦分,但是条理清晰一定要注意。
多分几条答绝对好过一大片。
英语英语是楼主考的比较理想的一科,也确实下了很大功夫的一科。
英语是一门语言,最最最基础的就是词汇量。
有人说考研英语读懂了也不一定能做对,但是读不懂做对的可能性更小不是吗?这里给大家隆重推出一款背单词软件,百词斩。
2017年硕士研究生入学考试大纲

2017年硕士研究生入学考试大纲
考试科目名称:交通工程考试科目代码:849
一、考试要求
交通工程考试大纲适用于北京工业大学城市交通学院与建筑工程学院(0823)交通运输工程学科、(085222)交通运输工程(专业学位)的硕士研究生入学考试。
考试内容主要包含交通要素调查与分析、交通流理论、交通规划、设计与管控三大部分,要求考生对交通工程基本概念、基本理论与知识有很深入的理解,系统掌握交通工程中的基本定理和分析方法,具有综合运用所学知识分析问题和解决交通工程问题的能力。
二、考试内容
(一)交通基本要素的调查与分析应用
(1) 驾驶员、行人和车辆的交通特性。
(2) 交通量的调查方法,交通量调查的资料应用。
(3) 车速的调查方法,车速调查的资料应用。
(4) 交通密度的调查方法,密度调查的资料应用。
(5) 交通延误的调查方法,延误调查的资料应用。
(二)交通流理论
(1) 交通流要素的关系。
(2)交通流的概率统计、跟驰理论、排队论及流体力学模拟理论。
(3) 道路通行能力的计算与应用。
(三)交通规划、设计与管控
(1) 道路系统、公共交通、停车场等的交通规划调查、交通需求分析、交通发展预测及交通规划评价。
(2) 道路系统、公共交通、停车场等的交通调查、设计计算方法。
(3) 交通系统管理、交通需求管理、道路交通安全及智能交通系统等的基本概念、管理方法及效果评价。
三、参考书目
《交通工程学》,任福田,刘小明,荣建等著,人民交通出版社,2008年。
北京航空航天大学交通信息工程及控制专业考研参考书

北京航空航天大学交通科学与工程学院-交通信息工程及控制专业(一)近3年分数线及招生人数变动情况专业类别时间总分划线专业划线复试总分招生人数录取比例交通信息工程及控制2013年320 80 320 5 1:1 (二)专业考试科目及参考书目专业类别及方向考试科目参考书目招生情况交通信息工程及控制方向:01 车路协同与交通安全02 交通信息及管控03 智能车辆初试科目:政治英语数学一自动控制原理综合或交通工程综合或数据结构与C语言程序设计复试科目:专业课和专业英语笔试面试初试参考书:1、自动控制原理综合(1) 《自动控制原理》高等教育出版社,程鹏主编。
(2) 《静力学》高等教育出版社,谢传锋主编。
2、交通工程综合(1)《运筹学》(第三版),运筹学教材编写组编,清华大学出版社,2005年。
(2)《新编交通工程学导论》,任福田编著,中国建筑工业出版社,2011年。
(3)《综合运输工程学》,胡思继著,清华大学、北京交通大学出版社,2005。
3、数据结构与C语言程序设计(1)《数据结构教程(第二版)》唐发根编著北京航空航天大学出版社。
(2)《C程序设计第三版》谭浩强著,清华大学出版社。
2013年,交通科学与工程学院开始该专业的招生,具体招生人数参考该年招生简章。
附:参考书目《C程序设计第三版》谭浩强著,清华大学出版社。
北京航空航天大学交通科学与工程学院《832交通工程综合》历年考研真题汇编

目 录2016年北京航空航天大学832交通工程综合考研真题2017年北京航空航天大学832交通工程综合考研真题2018年北京航空航天大学832交通工程综合考研真题2016年北京航空航天大学832交通工程综合考研真题北京航空航天大学2016年硕士研究生招生考试初试试题科质叫瞬交通工程综合(共4典)考生注意:所有答题务必书写在考场提供的答题纸上,写在本试题单上的答题一律无效(本题单不参与阅卷)。
一、名称解释(本题共20分,每小题4分)1.时佝占有率和长度占有率.(空间占有率)2一实际通行能力3.运输市'场4.机位容量5.德尔菲法二、填空题(本题共40分,每个空2分九L下表为某路段高峰时段(1小时)每!5分钟测得的经过车辆数『则设路段的高峰小时系数是e一时间段8:00—8:15页‘8:30—8:458:45—9:矿车辆数~"13014!1601452.某路段-条车道上的交通量为【OOOveh/h,则该路段的平均车头时距为。
3.某路段•条车道内1小时检测到的车辆数为100。
辆,其中800辆为小客车,200辆为大型货车。
大型货车的折算系数为2.0,则该路段的交通组成修正系数为o4.交通量(Q),车流密度(K),车速(V)三个参数闾的基本关系是。
5.某公路路段的畅行速度(自由流速度)为80kmh阻塞密度为100veh/km,且速度-密度关系为线性关系,则该路段的最大交通量为veh/h,临界速度为knVh。
6.在某十字路口,东西干道每一个方向有三条车道,南北支路每一个方向有一条车道,东送口所有车道设计通行能力之和为1000pcWh,西进口所有车道设计通行能力之和为1000 pcu/h,南进口设计通行能力为350pcu/h,北进口设计通行能力为350pcWh。
则该交又I I 的设计通行能力是她瓦7.假设某路段车辆达到服从泊松分布,出条竿道的交通破为Q(单位:veh/h),则该路段平均车头时距h,不少于t(单位:s)的概率是(列出算式即可).第832-1页8一如擞/阁,某高速公路交织区厂其各方向的流量为:(A-C)=IOOOpcu/h.fA-D)=600pcii/h.(B-C)=400pcii/h,划该交织区机型幌于型交织区,总交织交通倏为p ciVh.交通遂比为,交织比为.题二8图土交通与运输是两个不同的概念.侧柬于载逐工具的运行过程及状态,侧重于载运府象的位移及各项保障服务*10.远输产品具有无形性和不可储务性、不具有实物形态,仅仅是-种1L运输市场是个多层次、多因素的集合体,其构成要素包括运输需求者、、运输中介者和.12.在运量预测中,因果关系模型主要通过对过去利现在的指标数据进行分析,研究预测时盖与影响因素之间的因果关系。
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交通科学与工程学院-交通运输工程专业(专硕)
新祥旭
(一)近 3 年分数线及招生人数变动情况
专业类别 时间
2011 年
交通运输
工程
2012 年
总 分 划 专业划线
线
310
80
320
85
复试总分 300 320
招生人数 10 11
录取比例 1.2:1 1.2:1
(1)《运筹学》(第三版),运筹学教材 加的趋势,
编写组编,清华大学出版社,2005 年。 具 体 招 生
(2)《新编交通工程学导论》,任福田编 人 数 参 考
著,中国建筑工业出版社,2011 年。 该 年 招 生
(3)《综合运输工程学》,胡思继著,清 简章。
华大学、北京交通大学出版社,2005。
2、力学基础
(1)《 理论力学》高等教育出版社, 谢
传锋、王琪、程耀等。
(2《) 材料力学I》、《材料力学II》
高
等教育出版社出版(第三版),单辉祖。
3、机械工程专业综合
(1)《动力学》高等教育出版社,谢传锋。
(未找到该书)
(2)《机械卫东。
(3)《机械设计基础下册》(25-34 章)
2013 年 320
80
320
19
1.2:1
(二)专业考试科目及参考书目
专业类别及方向 交通运输工程
不区分研究方向
考试科目
初试科目: 政治 英语 数学一 交通工程综合或 力学基础或机械 工程专业综合
复试科目: 专业课和专业 英语笔试; 面试。
参考书目
招生情况
初试参考书:
1、交通工程综合
招生人数 有逐年增
北京航空航天大学出版社,吴瑞祥等。
(4) 《自动控制原理》第四版 1-6 章,科
学出版社出版,胡寿松。
新祥旭
附:参考书目
新祥旭
新祥旭