车辆管理作业规范

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作业车辆安全管理制度

作业车辆安全管理制度

作业车辆安全管理制度作业车辆安全管理制度(通用6篇)随着社会一步步向前发展,各种制度频频出现,制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。

相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧,下面是小编为大家整理的作业车辆安全管理制度(通用6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

作业车辆安全管理制度1一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。

2、驾驶员必须携带驾驶证,饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。

3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车。

4、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。

5、在上下乘员时,必须做到停稳开门,关门起步。

6、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢行,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

7、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。

停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。

8、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。

二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。

2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时,必须顶稳千斤顶,并垫稳木枕或铁凳。

3、修理铲车等时,必须垫好枕木撑好撑架。

4、试车启动前,应先检查周围环境情况。

在运转时检查故障,须随时注意旋转部位,以防打伤头、手。

5、凡需进行试车,必须由持证人员驾驶,试刹车时,必须思想集中,注意车前行人、堆物,并看清车后有无车辆。

无驾驶证的修理人员,不准开动各种车辆。

只准原地发动。

6、试高压火花时不准在加注机油入口处,以防失火。

7、油路系统发生故障时,汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。

车辆作业管理制度

车辆作业管理制度

车辆作业管理制度一、总则为了加强车辆作业管理,规范车辆作业行为,保障车辆作业安全、有效、经济、科学和合理,提高车辆作业效率和管理水平,根据国家有关法律法规,结合本单位实际,制定本规定。

二、适用范围本规定适用于本单位所有公务用车车辆的作业管理。

三、管理职责1. 车辆管理部门:负责制定车辆作业管理制度和相关规章制度;负责对车辆的维修、保养、保险等工作进行管理;负责对车辆运行情况进行监督和管理;完成车辆使用部门下达的任务。

2. 车辆使用部门:负责车辆的作业安排、任务下达,并组织实施;负责对车辆的维修、保养、保险等工作进行监督;负责对车辆使用情况进行管理。

3. 驾驶员:负责车辆的安全驾驶和保养;负责根据作业计划和指示,按时完成任务;对车辆的日常检查和维护工作,及时发现并解决问题。

四、车辆的作业管理1. 车辆使用计划根据工作需要,车辆使用部门应提前编制出车辆使用计划,并报车辆管理部门备案。

车辆使用计划应包括车辆的使用时间、路线、作业任务、油料消耗等信息。

2. 车辆的日常检查和维护驾驶员应按照规定,进行车辆的日常检查和维护工作。

包括检查轮胎气压、发动机、刹车、灯光、挡风玻璃等部件。

发现问题及时整改,确保车辆的正常使用。

3. 驾驶员的行为规范驾驶员应按照相关法律法规,遵守交通规则,安全驾驶,禁止超载、超速、酒驾等违法行为。

对于驾驶员的安全行车知识和规定,应定期进行培训。

4. 车辆的维修保养车辆管理部门应定期组织车辆的维修保养工作,对车辆的机械部件、润滑油、制动系统等进行检查和更换。

确保车辆的正常运行。

5. 车辆的作业记录驾驶员应对车辆的作业情况进行详细记录,包括作业路线、作业时间、油料消耗等信息。

并及时上报车辆使用部门和车辆管理部门。

五、车辆的使用规定1. 车辆作业前应进行全面检查,确保车辆正常,符合安全要求。

2. 车辆应按照规定路线行驶,不得越线作业。

3. 车辆不得超载、超速行驶。

4. 车辆使用人员应按照作业计划和要求进行作业。

车辆作业规章制度

车辆作业规章制度

一、总则为规范车辆作业行为,确保车辆安全、高效、文明、环保地运行,特制定本规章制度。

本规章制度适用于公司所有车辆及其驾驶员、管理人员。

二、车辆管理1. 车辆购置与报废(1)车辆购置应遵循国家相关法律法规,严格按照公司车辆采购程序进行。

(2)车辆报废应符合国家规定标准,报废车辆必须经过相关部门鉴定。

2. 车辆登记与牌照(1)车辆购置后,应及时办理车辆登记手续,取得合法牌照。

(2)驾驶员应妥善保管车辆牌照,不得擅自涂改、转让或伪造。

3. 车辆保险(1)车辆应按照国家规定购买交强险、商业险等保险。

(2)驾驶员应按时缴纳保险费,确保车辆保险有效。

4. 车辆保养与维修(1)驾驶员应按照车辆使用说明书定期进行保养,确保车辆处于良好状态。

(2)车辆出现故障,应及时送修,不得擅自修理。

三、驾驶员管理1. 驾驶员资格(1)驾驶员应取得相应准驾车型的驾驶证,并具备良好的驾驶技能和职业道德。

(2)驾驶员应定期参加驾驶证审验,确保驾驶证在有效期内。

2. 驾驶员培训(1)公司应定期对驾驶员进行培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

(2)驾驶员应积极参加培训,提高自身素质。

3. 驾驶员行为规范(1)驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。

(2)驾驶员应保持车辆整洁,不得在车内吸烟、乱扔垃圾。

(3)驾驶员应关爱乘客,主动提供帮助,确保乘客安全。

四、车辆作业管理1. 车辆调度(1)车辆调度应遵循合理、高效、安全的原则,确保车辆作业顺利进行。

(2)调度员应根据作业需求,合理分配车辆,避免空驶。

2. 车辆行驶(1)驾驶员应按照规定路线行驶,不得擅自变更路线。

(2)驾驶员应遵守交通信号,确保行车安全。

3. 车辆装卸(1)装卸作业应按照操作规程进行,确保货物安全、及时装卸。

(2)装卸过程中,驾驶员应密切配合,确保作业顺利进行。

4. 车辆清洁(1)驾驶员应定期对车辆进行清洁,保持车辆外观整洁。

(2)装卸完毕后,驾驶员应及时清理车内垃圾。

施工现场车辆安全管理制度

施工现场车辆安全管理制度

施工现场车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强施工现场车辆的安全管理,保障工人和车辆的安全,保障工程施工的顺利进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,结合我公司的实际情况,制定本管理制度。

第二条本制度适用于我公司所有施工现场及相关单位,包括各种车辆的进出、停放、作业等。

第三条本制度内容涵盖施工现场车辆的使用、维护、安全管理人员、责任追究等方面,是对施工现场车辆安全管理工作的详细规范。

第二章车辆的选配和进出管理第四条所有进入施工现场的车辆,都必须具备相关许可证和准入证,由专职安全管理人员核实。

第五条进入施工现场的车辆需严格按照指定通道进出,不得擅自驶入危险区域。

第六条施工现场车辆应按照相关要求配备安全防护装置,如防护栏杆、反光标志等。

同时,车辆的尾部应设有警示灯、反光标识,以确保车辆在夜间或低能见度条件下的可视性。

第七条禁止施工现场内的车辆涉及违规行为,如货车载人、超速驾驶等。

第八条严禁饮酒后驾驶进入施工现场,并禁止携带易燃易爆物品的车辆进入。

第三章车辆的停放和作业管理第九条在施工现场内,所有车辆停放需在指定区域,并按要求进行排列,不得占用施工道路或影响其他车辆和行人通行。

第十条车辆作业期间,驾驶员需按照相关操作规程进行作业,不得擅自改变作业路线及方式。

第十一条车辆作业时需严格按照作业区域的提示标识行驶,不得擅自进入禁止区域进行作业。

第十二条特定车辆需要安装行车记录仪,对于装载货物的车辆需严格按照装载规程进行,并确保车辆装载的均衡、稳定。

第四章车辆的维护和安全管理人员第十三条施工现场车辆需定期进行维护保养,确保车辆的零部件和安全设施的完好。

第十四条安全管理人员需定期对施工现场车辆进行安全检查,及时发现并排除安全隐患。

第十五条安全管理人员需定期进行车辆安全知识培训,提高车辆驾驶员的安全意识和驾驶技能。

第十六条安全管理人员需定期向公司主管部门上报车辆安全管理情况,发现并及时处理车辆安全事故。

车辆作业安全管理制度

车辆作业安全管理制度

车辆作业安全管理制度第一章总则第一条为规范车辆作业,防止事故发生,保障车辆作业人员的安全和健康,依据国家有关法律法规,结合本单位实际情况,制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于本单位进行的车辆作业活动,包括但不限于车辆驾驶、维护保养、加油加气等工作。

第三条车辆作业人员必须严格遵守本管理制度的各项规定,严格执行车辆作业安全操作规程,做到事先谋划、事中控制、事后总结。

第四条车辆作业人员要密切协作,相互配合,共同维护单位车辆的安全运行。

第五条本管理制度由车辆管理部门负责解释和推行,具体执行由各车辆作业人员严格执行。

第六条车辆作业人员要严格遵守交通法规,不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶,不得私自改装车辆,保持车辆文明行驶。

第七条对违反本管理制度的车辆作业人员,将依据单位规定进行相应的处理,直至辞退。

第二章车辆作业人员管理第八条所有从事车辆作业的人员必须经过专业的培训,取得相应的证书后方可上岗作业。

第九条车辆作业人员必须持有效的驾驶证,严格遵守交通法规和道路交通标志,保证安全驾驶。

第十条每位车辆作业人员必须经过体检合格方可上岗,患有严重疾病的人员不得从事车辆作业。

第十一条车辆作业人员必须定期进行安全教育培训,保持对车辆作业安全规范的理解和掌握。

第十二条每位车辆作业人员在作业前必须自行检查车辆的安全状况,确保车辆处于良好的工作状态。

发现问题要及时报告并修复。

第十三条车辆作业人员在作业中要保持专注,不得过度疲劳、分神或沉迷于手机等影响安全的行为。

第十四条车辆作业人员在遇到紧急情况时要及时采取措施,保障车辆乘客和其他道路使用者的安全。

第十五条车辆作业人员在作业中要遵守值班规定,保证按时上岗,不得私自请假。

第三章车辆管理第十六条车辆管理部门负责编制车辆的使用计划,做好车辆的维护保养、加油加气等工作。

第十七条车辆管理部门要定期对车辆进行检查,发现问题要及时修复,确保车辆运行安全。

第十八条车辆管理部门负责车辆的保险、年检等手续的办理工作,确保车辆的合法运行。

特种车辆作业管理制度

特种车辆作业管理制度

特种车辆作业管理制度第一章总则第一条为了规范特种车辆的作业管理,确保特种车辆的安全运行,保障人员和车辆的安全,制定本制度。

第二条本制度适用于公司内所有特种车辆的作业管理。

第三条特种车辆指的是具有特殊功能和用途的车辆,包括但不限于起重机、混凝土泵车、洗地车等。

第四条特种车辆作业管理应遵循“科学、规范、安全、高效”的原则,严格执行国家相关法律法规和公司内部管理制度。

第五条特种车辆作业管理应加强安全生产教育和培训,提高驾驶员和相关人员的安全意识和操作技能。

第六条公司应设立专门的特种车辆管理部门,配备专业的管理人员,负责特种车辆的作业管理工作。

第七条公司应建立健全特种车辆作业管理的内部监控机制,定期进行检查和评估,及时发现和解决问题。

第八条公司应建立特种车辆作业管理档案,确保相关资料齐全、准确、规范。

第二章驾驶员管理第九条特种车辆的驾驶员应符合相关资格和条件,持有相应的驾驶证,经过专业培训和考核合格。

第十条在作业前,驾驶员应对特种车辆进行检查,确保车辆的正常运行和安全性能。

第十一条驾驶员在作业中应严格遵守交通规则,保持专注和稳定的驾驶状态,杜绝疲劳驾驶和酒驾等违规行为。

第十二条驾驶员在作业中应根据作业需求和现场情况,合理选择路线和行驶速度,注意避免危险和事故。

第十三条驾驶员在作业中应保持车辆的清洁和整洁,定期进行维护和保养,及时处理故障和异常情况。

第十四条驾驶员应定期参加安全培训和考核,提高安全意识和技能水平。

第三章装卸作业管理第十五条特种车辆的装卸作业应严格按照操作规程和要求进行,确保作业安全和高效。

第十六条装卸作业人员应具备专业技能和工作经验,熟悉作业流程和安全要求。

第十七条装卸作业前,应对作业现场进行安全检查,排除安全隐患,确保作业顺利进行。

第十八条装卸作业现场应设置明显的警示标识和安全防护设施,加强作业人员的安全防范意识。

第十九条装卸作业中,应严格遵守操作程序和规范,做好沟通协调,确保作业安全和质量。

仓库作业车辆管理制度

仓库作业车辆管理制度

仓库作业车辆管理制度一、总则为规范仓库作业车辆管理,保障仓库作业效率和安全,促进物流运输工作的顺利进行,特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于仓库内所有从事作业车辆的管理工作人员及相关作业车辆的使用人员。

三、车辆管理的基本原则1. 安全第一,保证作业车辆的安全运行。

2. 规范管理,确保作业车辆的正常使用。

3. 高效运作,提升作业车辆的作业效率。

4. 节约资源,合理利用作业车辆,减少资源浪费。

四、仓库作业车辆的分类1. 内部作业车辆:指在仓库内作业使用的车辆,如叉车、搬运车等。

2. 外部作业车辆:指在仓库外作业使用的车辆,如货车、运输车等。

五、作业车辆的管理1. 申请使用:所有作业车辆的使用需提前向仓库管理部门进行申请,经批准后方可使用。

2. 驾驶证件:作业车辆的使用人员需具备相应的驾驶证件,未经培训或无证驾驶者禁止操作作业车辆。

3. 车辆检查:作业车辆的使用前需进行必要的检查,确保车辆处于良好状态。

4. 使用原则:作业车辆的使用需按照作业计划和使用原则进行,保证作业效率和安全。

5. 责任制度:作业车辆的使用人员需严格按照规定操作,如发生事故需承担相应的责任。

6. 维护保养:作业车辆的维护保养需定期进行,保证作业车辆的正常运行。

六、内部作业车辆管理1. 叉车:内部作业车辆中最常见的是叉车,使用前需经过专门培训,并持有相应的驾驶证件。

2. 使用原则:叉车的使用需按照规定使用原则进行,不得随意改变叉车的装载方式和操作流程。

3. 安全防护:叉车的使用人员需按照规定的安全防护措施进行操作,确保自身和他人的安全。

4. 装载安全:叉车装载物品时需确保物品的平稳和安全,避免损坏物品或造成人身伤害。

七、外部作业车辆管理1. 货车:外部作业车辆中最常见的是货车,使用前需经过专门培训,并持有相应的驾驶证件。

2. 装载规范:货车的装载需按照规定的装载规范进行,不得超载或违反装载规定。

3. 遵守交通规则:货车在仓库周边的行驶需遵守交通规则,确保驾驶安全。

施工工地车辆交通安全管理规定

施工工地车辆交通安全管理规定

施工工地车辆交通安全管理规定一、引言工地车辆交通安全是维护工地通行秩序、保障施工人员安全的重要环节。

为了规范施工工地车辆交通管理,保障工地施工安全,提高工地车辆交通运行效率,制定本施工工地车辆交通安全管理规定。

二、管理范围本规定适用于所有施工工地内的车辆交通安全管理,包括施工车辆、工地内部交通组织、施工车辆作业等内容。

三、基本原则1. 安全第一:工地车辆交通安全必须以人员安全为首要原则,严禁出现任何危及人身安全的情况。

2. 规范有序:工地车辆交通必须按照统一的交通规则进行组织,确保交通有序、畅通。

3. 全面管理:工地车辆交通安全管理必须涵盖各个环节,包括车辆驾驶员管理、车辆检验管理、道路标志标线设置等。

4. 综合应用:工地车辆交通安全管理必须综合运用技术手段、组织手段和法律手段,提高管理效果。

四、车辆管理1. 车辆准入管理a. 所有进入施工工地的车辆必须符合国家交通安全规定,持有有效车辆行驶证、行驶证、路税等相关证件。

b. 所有进入施工工地的车辆必须进行车辆安全检验,保证车辆的正常运行状态。

2. 驾驶员管理a. 所有驾驶员必须持有有效驾驶证,并具备相应的驾驶技术和安全意识。

b. 驾驶员禁止酒后驾驶,不得超速行驶,严禁疲劳驾驶。

3. 车辆停放管理a. 车辆停放必须按照指定区域进行停放,不得随意停放或妨碍其他车辆和行人通行。

b. 长时间停放的车辆必须采取相应的安全措施,如拉起警示线、设置反光标识等。

五、工地内部交通组织1. 施工区域划分a. 工地内必须将施工区域和交通区域划分清晰,设置明确的标志标线,以便区分施工区域和交通通道。

b. 施工区域内的车辆必须按照规定的通行路线行驶,不得随意穿越施工区域。

2. 交通道路管理a. 工地内道路必须保持畅通,不得堆放杂物、挖掘渠道等,以免阻碍车辆通行。

b. 必要时可以设置临时交通标志、标线,指示车辆通行方向和限速等规定。

3. 交通引导a. 工地内必须设置交通引导员,指挥车辆通行,保持交通秩序。

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为加强公司内部车辆管理,提高车辆使用效率和整体工作效能,消除和降低可能由此造成的各类伤亡和财产损失,特制订本程序。

页次:2 of 12版本:A2.范围:本公司所有员工及车辆(包含进入本公司的车辆)。

3.定义:本文件的车辆是指公司购入、租用的车辆,员工自备汽车,以及进入公司的相关外来车辆等。

4.权责:人力行政部:车辆的管理、员工乘车证的办理。

5.参考文件:无。

6.作业内容:6.1 公司所购车辆管理6.1.1 公司所购车辆必须为通过国家认可批准的、有经营资质的汽车贸易经销商提供的,并属于准许进入××市的车型范围的车辆。

6.1.2 由总务提出采购需求,交由统购人员采购。

6.1.3 公司所购车辆的缴费办证、维修保养等事宜,均由总务统一办理。

6.1.4 驾驶人员应严格执行公司维修、保养制度。

保证车辆性能良好,车容整洁,一般性保养工作由驾驶人员本人负责,每周执行一次,结果记录在《车辆状况周检表》中。

6.1.5 车辆需维修、保养时,该车驾驶人员应事先通知总务,总务对报修项目进行检查鉴定后,报人力行政部门主管批准。

6.1.6 驾驶人员按车辆保养里程的建议到公司指定厂家维修、保养车辆。

未经批准到其它厂家维修、保养车辆,费用不予报销。

在维修、保养过程中如发现需增加项目,应及时报告,待批准后予以维修。

6.1.7 驾驶人员应随车到现场督促维修,以保证维修质量。

维修后,驾驶人员对维修项目的核定工作及所用材料应认真查对,确认无误后,在工时单和材料单上签认,并将其中一联带回公司存查。

6.1.8 车辆维修后,总务会同有关人员对于维修项目进行验核,如发现修理费与实际维修项目不符,差额由送修驾驶人员负责。

车辆更换零件,必须将破损件带回交验核。

可自行修复换件的项目,由公司购买自行维修,以降低维修费用。

6.1.9 车辆在行驶途中发生故障急需修复和更换零件时,可根据实际情况进行维修(如车上有公司同行人须出具证明),修理费用超过100元时,应向总务请示。

车辆页次:3 of 12版本:A发生故障后,在不影响行车安全下,应尽量将车开回公司,经核准后送修。

6.1.10 因驾驶人员违反交通规则、操作不当或平时缺少保养检查而造成车辆损坏或机件出现故障者,视情节严重,对当事人给予一定比例的处罚。

6.1.11公司车辆实行定人定车,未经人力行政部门批准,任何人不得将车交由他人驾驶,如发生意外一切后果交由驾驶员本人负责。

6.1.12所有驾驶人员应具备法律规定的车辆准驾资格证,总务建立驾驶人员的资格证档案,并实施动态管理。

6.1.13 司机驾驶车辆应控制车速,并随时关注路面的各种变化,保证乘车人员和路人的安全,车辆行驶过程应严格遵守交通安全法律法规及道路交通标志的规定。

在厂区内车速控制在15KM/H以下,厂外驾驶具体遵从道路限速的要求。

6.2 车辆租赁管理6.2.1 公司长期签约租用车辆所属公司必须具备《道路旅客运输企业经营资质》,为我公司提供的车辆应具有包车运营资格证和行驶证,且投保保险;临时租用车辆不需出具相关资质及运营资格证明等。

6.2.2 司机必须有本人真实的驾驶执照,遵守交通法规。

6.2.3 租赁车辆必须在确保安全的前提下按我司规定的时间地点和线路准时接送员工,并凭公司有效派车单行驶。

6.2.4 租赁车辆必须为我公司提供优质的服务并保持班车内外整洁,车况良好。

6.2.5 司机于驾驶车辆之前应对车辆做基本检查 (如水箱、油量、油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等) 。

6.2.6 司机应将车辆停放于指定位置或停车场,任意放置车辆导致违犯交规、失窃,由司机赔偿。

6.2.7 公司公务派车时应优先考虑派遣长期签约之出租车辆。

6.2.8 临时外叫出租车应按照公司要求派遣车辆及安排指定驾驶员。

6.2.9 长期签约出租车按照合约结算费用。

6.2.10临时外叫出租车凭用车申请单及用车人签字的记录,每月由公司总务对帐核算,并将费用归类至各成本中心,经主管核准后,由财务单位付款。

6.3 自备车辆管理6.3.1 公司员工必须有驾驶证和行驶证,在获取驾驶证一年后方可驾车进入公司区域。

页次:4 of 12版本:A6.3.2 自备车辆必须参保“车辆损失险、第三者责任险”。

6.3.3 员工自备车辆应按公司规定停放,员工工作时间外出不得驾驶自备车辆。

6.4 外来车辆管理6.4.1 外来车辆驾驶员必须有驾驶证和行驶证。

6.4.2 运送化学危险品车辆应具备化学危险品运输资格证明。

6.4.3 外来车辆应按公司规定的行驶路线行驶并在规定区域停放,车速控制在15KM/H以下。

6.4.4 外来车辆进入本公司内,驾驶室内原则上必须要有两人同行,在厂区内倒车时后方必须要有人指引,如果有部分车辆无法做到有两人同行的需签呈到本公司营运中心最高主管(人力行政部部级主管)同意后方可进入本公司内。

6.5 车辆使用规范6.5.1公司车辆集中由总务管理,统筹调派使用。

6.5.2由总务配合各部门之公务需求,依优先使用顺序:接送客户、重要公务、路程远近统一调派使用;当调派优先次序发生冲突时,由各部门主管决定调派顺序。

6.5.3假日公务用车申请:请于前两个工作日17:00前填好派车单通知总务人员。

无申请单如要用车,请直接联系出租车行服务。

6.5.4使用车辆部门填写《用车申请单》,上班时间由人力行政主管(或其代理人)签字派车。

紧急状况下可以免除,但事后要补签。

6.5.5上班时间车辆须由总务司机驾驶,司机接到《用车申请单》,并依时间准时出车,用车回来后《用车申请单》交到总务。

6.5.6车管人员应根据公司工作的轻重缓急和车辆的适用性,制定运行计划。

驾驶人员要服从调度,听从指挥。

6.5.6各部门用车,应本持节约的原则,提前申请(长途须提前两天,特殊情况除外)以利并车使用。

6.5.7车辆停驶后, 必须在公司规定的地点停放。

下班时未经批准不得在公司指定点外停车过夜。

6.5.8建立驾驶人员安全行驶里程档案,根据公司奖惩规定,给予奖励或处罚。

6.5.9发生交通事故,当事人应立即向公司有关主管报告,依国家法规报案,接收处理。

发生事故隐瞒不报者,一切后果自负。

6.6 行车规定6.6.1 驾驶人员必须严格遵守国家交通法规,遵守公司的各项规章制度。

因违章被交通管理部门罚款自理,造成机械事故损失自负,并依公司规章制度严肃处理。

6.6.2 驾驶人员对待乘客应热情礼貌,提供优质服务。

如有乘车人投诉或他人检举,经页次:5 of 12版本:A核实后,视情况给予处罚。

6.6.3 车辆执行公务回厂后,司机要建立车辆行车记录(附件二),给予申请人签字:包括车况、行车路线、里程及有关路桥费等,以备查核。

6.6.4 车辆外出时,司机需在总务办公室填写车况广告牌,携带有效证件,外出后,必须遵守交通法规及有关行车规定,如违反规定,后果由司机本人负责,公司并依情节轻重追究其责任,予以处理。

6.6.5 相关车辆应在公司规定区域内限速行驶(生产车辆限速:8KM/小时,外来车辆及租用购入车辆限速:15KM/小时)。

6.6.6 载物长度未超出车厢后栏板时,不准将栏板平放或放下,超出时,货物栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯、尾灯。

6.7 奖励办法和处罚条款6.7.1 驾驶员每安全行驶三万公里时,享受安全奖300元。

6.7.2 因司机责任发生交通事故,而引起车辆损坏或人身伤亡,依下列规定由肇事者赔偿相应经济损失(责任届定依交警队事故责任单为主):A.经济损失(所有用于事故费用)在3000元(含)以内的事故;全部责任:司机应负事故费用之40%主要责任:司机应负事故费用之30%同等责任:司机应负事故费用之10%次要责任:司机应负事故费用之5%B.经济损失(所有用于事故费用)在3000元以上的事故;全部责任:司机应负事故费用计人民币:1400元;主要责任:司机应负事故费用计人民币:1050元;同等责任:司机应负事故费用计人民币:700元;次要责任:司机应负事故费用计人民币:350元;C.酒后开车发生事故者,一切费用均由其本人负责。

6.7.3 有下列情况者,视情给予处罚。

A.未经批准开具《用车申请单》出车者(特殊情况除外),作警告处理。

B.上班未经批准擅自离岗,影响出车者,作旷工处理。

C.未经批准擅自车停放规定地点外者,作警告处理。

页次:6 of 12版本:AD.未经批准擅自载人(货),作警告处理。

E.未经批准交他人开车或开他人车者,作警告处理。

F.正常情况下车辆维修,未报先修者作警告处理,其修车费用视情况决定报销与否。

G.司机因违章罚款时,由本人负责,公司概不报销。

因违章被扣驾驶执照影响出车者,停发出车补贴。

6.7.4 若发生交通事故,当有关部门追究刑事责任时,不再累计处罚。

如有关部门处罚低于公司以上规定时,按以上规定差额示以处罚。

6.7.5 如各相关部门管辖内的车辆(包括外来车辆)在本公司内造成任何物体的损坏需对肇事车辆罚款三百元,对损坏物体进行修复,期间产生所有费用归肇事车辆承担。

6.8 出车补贴和待遇司机因公出车在外过夜,依出差办法申报。

6.9 申请用车程序及费用报销程序6.9.1用车种类:公司车、出租车。

6.9.2用途:限公务使用。

6.9.3用车申请程序:A.填写《用车申请单》。

B.部门主管签核。

C.总经理签核。

D.由总务调度派车(公司车或出租车)。

6.9.4 费用报销程序:A.车种:出租车、货车B.检附:出租车收据C.交附单据送财务部请款。

6.10 员工乘坐班车管理6.10.1公司正式员工如需乘坐班车需交整车费用,总费用230元,个人承担40元,余下190元由公司承担,公司承担部分计入各部门费用内。

6.10.2 有员工填写《乘车证申请表》并附一寸照片一张,交由所属部门主管签字确认后,交由总务办理乘车证。

页次:7 of 12版本:A6.10.3 总务根据《乘车申请表》至通勤班车管理车队办理乘车证,并发给个人签收。

6.10.4 乘车证办理至少要提前一个月提交《乘车证申请表》,乘车证停止要提前一个月提出申请。

页次:8 of 12版本:A7.流程图:7.1 用车申请流程7.2 员工乘车证办理流程页次:9 of 12版本:A8. 附件:8.1 附件一:用车申请单8.2 附件二:行车记录表8.3 附件三:乘车证申请表页次:10 of 12版本:A附件一:××有限公司用车申请单B03-3006A页次:11 of 12版本:A附件二:××有限公司行车记录表B03-3006B页次:12 of 12版本:A附件三:有限公司乘车证申请表。

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