公路运输超载原因分析及解决对策
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策

浅析公路超限超载运输的成因及治理对策公路超限超载运输指在公路运输中,超过车辆允许重量或尺寸标准的现象。
超限超载运输的成因主要包括以下几个方面:1. 货主和承运人的盈利驱动:超限超载运输通常是为了减少运输次数,增加运输量以获取更多利润。
这导致了很多商家对超限超载视而不见。
2. 缺乏监管:有些地方的交通管理并不到位,在超限超载的情况下没有及时采取相应措施进行处罚和制止。
而且存在执法缺乏标准、处罚力度不足、取证松散等问题。
3. 过度竞争:在过度竞争的市场环境下,运输企业为了获取更多的订单和利润,常常采取超限超载的方式去应对。
超限超载现象给公路运输带来了很多负面影响,如设施设备损坏、公路安全风险增加,给人民群众生产生活带来了极大的威胁。
因此,需要采取一系列的治理措施。
1. 完善法律法规:建立健全超限超载的法律法规体系,制定严格的处罚和监管措施。
同时明确超限超载责任主体,明确各方义务和责任,从而使重量尺寸标准得到有效的沟通和执行。
2. 增强监管力度:建立健全监管机制,相应部门应该建立执法检查体系,能够及时发现处理超限超载行为;同时,应加大执法力度,如推行随机检查、信息共享、加强执法技术应用等手段,以科学的、高效的方式惩罚违法行为,形成规则的约束力度。
3. 增加投入:公路承载能力和荷载水平的限制与路面状况也有很大关系,公路基础设施的改善将是预防超限超载的根本措施。
因此,需要加大基础设施建设的投入。
4. 工业标准化:根据现代物流发展的要求,加强物流企业管理、制定行业准则和标准,对运输车辆和承运人实行合规审查和严格追责制度,规劝货主合规运输,从而实现整个行业的国际化、品牌化提升。
5. 意识提高:针对货主、供应链各环节和广大司机,开展相关教育和宣传,加强社会监督,引导公民遵纪守法,营造社会良好的道德氛围和行业形象。
综上所述,超限超载不仅违反交规,也损害了道路设施以及人民的生产和生活财产安全。
为了有效治理超限超载现象,需要加强监管力度,重视基础设施建设,完善法律法规,积极推广工业标准化,增强行业意识,从而避免超限超载发生。
公路货运车辆超载的原因

公路货运车辆超载的原因一是经济利益驱动。
货运车主、企业受经济利益驱动,“多拉快跑”是他们产生经济效益的主要目的,只有拉得多才能挣得多,于是便出现额定10吨的货运车辆能拉20吨甚至经过非法改装之后能拉30吨、50吨;车辆生产厂受经济利益驱动违规将新车“大吨小标”;车辆改装厂受经济利益驱动,随意为客户车辆加槽加帮;沿途各超限站点受经济利益驱动,往往采取以罚代卸、只罚不卸等违规行为。
这是一条完整的利益链条,也是公路货运车辆超载的根本原因。
二是货运车主、企业税费支出比例高。
据资料显示,我国每辆货运车主、企业每年要上交运输管理费、车辆保险费等费用,再加上油费、货物保险费、过路过桥费等费用,如果车主、企业按额定载重运输,就可能出现“白跑白干”甚至亏损现象。
再加上我国货运企业市场集中度较低,货运信息不对称、不及时,许多货运车辆都经历过往程时“吃饱”,返程时空跑。
这是公路货运车辆超载的社会原因。
三是法制滞后,执法力度不足。
由于我国《中华人民共和国道路交通安全法》立法较晚(2004年5月1日施行,新的道路交通安全法2008年5月1日起施行),无论是国有运输企业的单车承包经营,还是社会零散的个体运输户,都将超载视为正常的运营方式,超载重量也与日俱增,超载50%~100%是普遍存在的现象,超载200%甚至300%、500%也不再是个别现象。
这是公路货运车辆超载的历史原因。
公路货运车辆超载的治理措施一是宣传为主,统一行动,多方合作,依法管理。
公路货运超载治理是一项长期艰巨的任务,政府应结合公安、交通、工商等部门,大力宣传《公路法》、《道路交通安全法》、《安全法》等法律法规,必要时应深入货运企业或组织货运车主,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,使企业和车主充分认识到治超的迫切性、必要性、强制性。
二是把住源头,经济调节,短期治标、长期治本。
把住源头就是严格监管车辆生产厂、车辆改装厂违规将新车“大吨小标”,随意为客户车辆加槽加帮等违规行为,对现存车辆进行重新定标、办证,对不符合公路运输的非法改装车辆坚决给予取缔,从源头切断非法超载车辆;经济调节就是制定全国统一的适合当前形势下的新的公路运输指导价,适时降低或取消不合时适的公路运输附加性收费;短期治标、长期治本就是加大执法力度,以“人、车、路”协调发展为长远目标,对公路货运超载车辆进行综合治理,达到短期内货运车主、企业了解治超、懂得治超,长期内尊敬治超、爱护治超。
公路超限超载运输的成因及治理对策

探析公路超限超载运输的成因及治理对策摘要:公路超限超载运输是企业的短视行为,它以牺牲国家和社会利益为代价,获取私人经济利益的最大化,其影响与危害巨大。
本文结合我国现阶段公路运输行业超限超载运输现象,从多个角度分析其形成的主要原因,同时提出相应的治理对策。
关键词:公路运输;超限超载;成因;治理对策公路超限超载运输不仅对公路、桥梁安全构成严重的威胁,造成资金的巨大浪费,还可能扰乱公路运输市场的正常秩序,引发严重交通事故,同时对周围环境带来不利影响等。
鉴于此,治理公路超限超载运输刻不容缓。
一、超限超载运输形成的主要原因1.公路与铁路运力配置的比例失调铁路运输的货物主要是时效性差、低附加值产品,而目前我国高速公路运输的货物中这类货物所占比重也比较高,说明就整个综合运输系统而言,公路运输和铁路运输没有明确形成合理有效的分工,而在铁路运力不足条件下,便需要通过公路运输这些低附加值货物。
以大秦铁路为例,作为我国“西煤东输”的骨干线路,目前的利用率已经达到了120%,不能满足煤炭运输需求。
这条线路执行的煤炭运输费率高于全国铁路运价平均水平,使得大量煤炭运输需求转移到公路运输,导致公路运输的煤炭运输量大幅度增加,而在这种情况下,公路货运极易出现明显的超限超载运输现象。
可见,对于像煤炭等低附加值货物的中长距离运输而言,由于铁路利用效率的饱和,不得不采用公路运输这种高成本运输方式,因而驱动了公路运输企业为降低成本、增加收益而采取超限超载运输行为。
2.运输成本与运输价格的矛盾二十多年来,我国公路货运运价水平的变化与全社会商品价格和服务价格的增长趋势相悖。
运输企业为降低成本,理论上可通过降低车辆成本、燃油成本、劳务成本、管理成本以及税费费用。
实际上,前四种成本降低的可能性较小,以人员、材料为主的成本,其费用水平从总体而言一直处于上升的趋势,并且燃料费用更是连年攀升。
因此,降低成本的主要途径便只有降低公路运输税费费用这一项。
谈公路运输超载原因及对策

关键词:公路运输超载;源头监管;“一超四罚”一、引言随着社会的发展,公路运输作为基本运输方式之一,其发挥的作用越来越重要。
我国公路里程和交通量呈现快速增长的同时,公路运输超载现象也屡禁不止。
超载增加了交通事故发生几率,同时使得公路、桥梁等基础设施发生结构性损坏,加速了车辆报废,加剧了公路运输市场恶性竞争。
政府相关部门对公路运输超载进行了长久治理,但治理成效不太明显,如何彻底解决公路运输超载问题,是公路运输发展亟待解决的重要问题。
二、公路运输超载的原因相关法律法规不完善。
一是公路运输超载治理的法规条款存在地域差别。
如不同省市之间对于超载治理的执法尺度不一致,超载车辆因跨省而受到两省的重复处罚,同一超载车辆一天内多次被处罚。
二是公路运输超载治理法律法规缺位。
货运经营者钻法律空子,以谋取不当利益。
政府监督管理不到位。
在公路超载运输治理工作中,对源头治理力度不够。
我国的行政执法监督机制尚不健全,超载的治理处罚标准方面未能详细具体,使得执法人员进行处罚的自主性较强,促使了一些执法部门和低素质的执法人员以公谋私,加剧了超载超限现象的泛滥。
经济利益驱动。
当前公路运力呈现供大于求的状态。
货运经营者为获取更大利益,会通过降低运输价格,来赢得客户订单。
与此同时,货主为降低成本而压低运输价格,增加了货运经营者的生存压力。
为了弥补运价竞争造成的损失,部分规模较小、在竞争中处于劣势的运输企业不得不通过超载来博得利润。
“不超载不赚钱”在货运经营者之间广为流传。
利用规模效应降低单位运输成本。
在公路运输过程中,货运经营者重视通过降低运输成本来增加利润。
运输成本包括固定成本和可变成本两种,前者由车辆购置税、运输管理成本、保险费以及机动车辆的营业税等组成,可压缩的空间小;后者包括车辆在行驶过程中产生的燃油成本、通行成本等。
货运经营者会通过超载运输的形式获取规模效应,增加一次货运中的货运量,从而降低单位运输成本。
三、公路运输超载的对策完善超载治理政策法规。
公路车辆超载超限的成因及治理措施

公路车辆超载超限的成因及治理措施随着道路交通运输事业的发展,公路车辆运输已经成为我国最为普遍和重要的运输方式之一。
公路的负荷能力是有限的,如果车辆超载超限,会给道路交通安全带来极大的隐患。
针对公路车辆超载超限的问题,本文从成因和治理措施两个方面进行阐述。
超载和超限成因车辆技术因素许多车主为了追求经济效益,购买的车辆普遍偏小,装载能力不足,所以在运输中都希望能够超载,从而获得较高的收益。
此外,一些从事重载运输的车辆,为了满足不同的需求,会擅自改装车辆,如加装挂车等,使车辆超限运输。
车辆技术因素并不是车辆超载超限的唯一原因,但却是导致车辆超载超限的主要因素之一。
驾驶员因素有些驾驶员为了节省时间和成本,会超速行驶,使车辆超载超限问题更加严重。
而一些从事装卸工作的工人也会为了提高效率,强行装载超载,从而使车辆超重,超限运输。
监管缺失公路运输管理领域的法规和标准还需要进一步完善,存在一些法规执行不力的问题,如车辆重载检查力度不够,或者说对于非法改装等问题的认定和处罚不够严厉。
这些问题使得超载、超限车辆的数量激增,以至于公路交通承受能力减弱,导致交通安全问题变得更加严重。
治理措施要想解决车辆超载超限问题,除了限制车辆技术和驾驶员行为,公路运输监管者需要采取有效的对策措施。
完善监管制度完善公路运输监管制度,建立超限超载综合评估体系,加强基础数据的收集、汇总和分析,充分挖掘数据价值,及时预警超限超载车辆行驶风险,从源头上遏制超限超载问题,实现有效治理。
增加投入加大对技术监管、法规制定、检查执法、信息技术等各个方面的投入,为公路运输监管工作提供必要的资源保障。
加强检查力度对公路货车途中逆行、捡拾途中散落货物、违规改装等行为,应该及时处罚和取缔。
加大对疏忽工作的处罚力度,严格查处暗箱操作,打通治理漏洞。
加强科技应用运用先进的智能监测技术,为车辆行驶安全提供可靠保障,可以将“电子围栏”技术,在特定路段设置超限报警器、超载称重器,实现动态监管。
分析公路运输超限超载的原因与治理

分析公路运输超限超载的原因与治理一、公路运输超限超载的原因(一)运输市场缺乏科学的竞争机制公路运输超限超载问题严重,其根本原因是因为缺乏完善的市场竞争机制,我国运输业并没有什么特殊的准入要求,运输车辆的数额逐年增加,导致当今运输市场已经达到饱和的状态,因此出现了不科学的市场竞争机制。
此外我国公路运输行业的远销规模还不够成熟,在长途运输煤炭和矿石的过程中,利润空间比较狭小,这样为公路运输超限超载创造了发展条件。
(二)运输成本和运输价格的矛盾我国公路运价水平不符合社会商品价格和服务价格的增长趋势。
运输企业要想降低成本,就要通过降低车辆成本和燃油成本以及劳务成本、管理成本等方面的费用。
但是实际上很难降低这些成本,人员、材料成本的费用水平不断提升,燃料费用也不例外。
因此降低成本就只能通过降低公路运费这个方法解决。
此外一些汽车制造企业违反了国家道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值国标,存在非法改装等违法行为,这样一来运输企业就可以利用超限超载获得暴利。
(三)职能部门无法发挥作用公路运输超限超载是我国经济体制转型过程中出现的矛盾,反映出道路运输秩序的不足,直接关系到一些地方和行业的经济利益,涉及到车辆生产和运输市场等方面的问题,要想解决公路运输超限超载问题,需要进行统一协调,在机制改革和源头治理等各个方面采取有效的措施,实施综合整治。
二、公路运输超限超载的治理措施(一)科学合理地完善运输市场竞争机制政府和相关部门都要出台相关的政策和规定,合理地规划和引导运输市场,向市场充分放权,还要加强调控和管理运输市场,使运输行业的准入门槛进一步完善,实现产销的直接会面,这样有利于减少中间环境,使远销规模进一步扩大,提供宽松的政策环境,促进运输业发展,这样才可以形成良好的交通运输行业的竞争体系。
针对公路运输超限超载比较突出的领域,例如煤炭等初级产品的运输,在短期内就可以改造铁路运输技术装备和线路,使其运输效率进一步得到提高。
公路运输超载超限问题及其治理建议

公路运输超载超限问题及其治理建议随着我国社会经济的快速发展,交通运输行业快速发展起来,多种运输行业中,以具有点多面广、机动灵活、便捷、服务能力强等优点的公路运输方式占据了主导的地位,尤其是一些中短途运输多数选择公路运输途径。
在利益等因素的驱使下,公路运输中的超载超限问题非常严重,导致公路、桥梁等遭受严重损坏,不仅大大短缩了其使用寿命,而且安全事故频发,对人们的生命财产安全造成很大的威胁,不利于公路运输行业的健康发展。
目前超载超限问题被称为公路运输中的“第一杀手”,各交通主管部门应加大对公路超载超限等问题的治理,为人们的安全出行、公路运输市场的稳定发展提供保障。
近些年灵璧县公路交通发展迅速,给当地经济带来便利的同时也面临着严峻的超载超限等问题。
现结合笔者工作,对公路运输超载超限问题形成的原因以及治理建议进行探讨。
一、公路运输超载超限问题形成的原因分析(一)运输市场中的过度、无序竞争我国开始改革开放之后,经济活跃起来,货运市场日渐发达,越来越多的个人、企业加入公路运输行业中,起初很好地弥补了运输行业运力不足的情况,但是随着加入的经营主体越来越多,出现了运力相对过剩的问题,且经营主体的管理分散、专业化水平低,出现了无序竞争、管理混乱等情况。
(二)相应的法律法规不完善虽然近些年国家在治理超载超限等问题上制定了相关的法律、法规,但是还未建立起完善的法律法规体系,不能从根本上改变公路运输的超载超限问题。
对于承运人来说,审批需要花费一定的时间、精力以及承担一定的费用,还不如超载超限运输被查后接受处罚更加方便合算。
此外,执法人员如果查到超载超限事实后,因为场地、保管、安全等方面的问题,也难以做到对每辆超载超限车辆进行卸载,且在执法中可能还会与车主出现冲突。
(三)公路与铁路运输的配比不协调铁路运输具有速度慢、实效性比较差,因此低附加值的货物会选择铁路运输,而此类货物目前在我国公路交通中也占很高的比例。
由此可知我国铁路运输、公路运输的分布存在不合理的地方,这些低附加值的货物铁路运输无法承载时公路运输就发挥了巨大的作用,如煤炭,目前有的路线上的铁路运输满足不了煤炭运输的需求,就转移到运输成本相对较高的公路上运输,导致公路运输中的承载压力大大增加,且在利益的驱使下出现很多超载超限问题。
关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析

关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析车辆超限超载是指车辆在道路运输过程中超过法定的载重限制或尺寸限制。
超限超载是公路运输领域的一个严重问题,不仅会对公路安全造成极大危害,还会导致公路损坏、交通拥堵、环境污染等问题。
本文将就车辆超限超载对公路的危害以及治理分析进行探讨。
一、车辆超限超载对公路的危害1. 危害公路安全。
超载车辆的车辆动力学性能受到严重影响,制动距离显著增加,容易发生侧翻、碰撞等事故,给其他车辆和行人的安全带来威胁。
2. 加剧路面损坏。
超载车辆经过路面时,由于超重导致道路磨损加剧,出现龟裂、坑洼等情况,严重影响了公路的使用寿命。
3. 造成交通拥堵。
超载车辆行驶速度慢,难以在规定时间内到达目的地,容易导致车流密度增大,交通阻塞,影响其他车辆的正常行驶。
4. 增加环境污染。
超载车辆由于燃油消耗增加,排放物也相应增加,会对周围环境造成污染,加剧空气和水资源的污染。
二、车辆超限超载的治理分析1. 严格执法。
加大对车辆超限超载的执法力度,加强现场执法检查,依法对超载车辆进行处罚,并及时纠正违法行为。
2. 完善监管体系。
建立完善的车辆超限超载监管系统,通过技术手段对车辆进行实时监控和违规记录,提高车辆超限超载的监管效能。
3. 加强教育宣传。
加强对驾驶员、车主和物流从业人员的宣传教育,普及车辆超限超载危害知识,增强遵守交通法规的意识。
4. 完善惩罚机制。
建立健全的违法处理机制,对超限超载车辆和相关责任人进行严厉处罚,加大查处力度,形成震慑效果。
三、结语车辆超限超载问题严重危害公路安全和公共利益,需要各方共同努力进行治理。
加强执法力度和监管水平,提高违法成本,完善教育宣传,形成全社会共同治理的合力,共同维护公路交通的安全和畅通。
还应加强对公路基础设施的维护和改造,提升公路承载能力,为减少车辆超限超载问题提供有力支撑。
希望通过全社会共同努力,能够有效解决车辆超限超载问题,保障公路安全和畅通。
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公路运输超载原因分析及解决对策
张虎
2015年6月
公路运输超载原因分析及解决对策
张虎
关键词;公路运输供应链管理超载的危害
1.货运汽车超载现象严重
随着交通基础设施和货运量的急剧增加,以及企业和个人出于经济利益的驱动,竞相采取超载运输的方式已达到谋取高额利益的目的,致使货运汽车超载运输成为严重影响我国运输业发展的一大障碍。
据国家交通部门有关资料统计,2014年上半年全国超限又超载车辆所占比例高达80%,个别路段超载比例甚至达到90%以上!货运汽车超载现象普遍存在。
2.货运汽车超载的危害
车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定载质量或人数;车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制。
车辆超限、超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国家和人民的生命和财产安全,诱发了大量的道路交通事故。
超载行驶,弊处多多,不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。
2.1 破坏了公路设施,缩短公路使用寿命,增加公路维护费用。
由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。
表2-1 公路结构对使用寿命的影响
2.2 货运汽车司机法律意识淡薄,安全意识缺乏。
很多货运汽车司机心存侥幸、法律意识淡薄,虽然学过交通法律法规,听过道路安全宣传,但他们根本没有在意,一些人心中根本没有安全概念,心里面不是想着怎样保证安全,而是想着怎样多装多拉又能躲避警察的执法。
2.3 车辆超限超载发生事故几率变大。
超载因为质量增大而惯性加大,制动距离加长,危险性增大,发生车祸的概率变大。
如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。
另外,超载还会响车辆的转向性能,易因转向失控而导致交通事故。
2.4损害运输市场的正常运行,影响国家经济发展。
货运汽车经营者之间相互压价,造成经营秩序混乱,形成市场恶性竞争,运输市场不能按市场规律运行,势必影响我国的经济正常发展。
同时,超载引发事故频发、造成桥梁损坏,影响通行速度,造成堵车事件,无形中影响经济发展。
就如近期山西公路堵车影响煤炭运输,造成许多地方电煤告急,自然影响国家经济发展。
表2-2 2014年中国公路里程统计3.货运汽车超载的原因分析
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