基本汽车电路图学习(1)
汽车技术总监A3 1_6电路图1
30
M 1 1 - 2 0 0 8
照明系统﹑转向灯﹑制动灯
NO.3
电路图
红色；O 橙色； W 白色；B 黑 色；Y 黄 色；V 紫色；G 绿色；L 蓝色； Br 棕 色；Gr 灰色；P 粉红色；Lg 浅绿色；
G201 G308
G202 G309
G309
G201
G202
G202 G201
G309
G308 G308
仪保/ A4 空 调 线 束 接 口 10
现在已经取消了里程表传感器，仪 表的车速信号来仅来自 线中 的 传感器。（09年5月） 钥匙 接触 开关 2#和 3#
仪保/A12
仪保/ C17
仪保/C18
车身前 控制器 PE2 接 口 31
驾驶 侧安 全带 开关 车速传感器
ECU
发电机
音响主机 导 航 推 算 仪/室 A11 仪/发 G 26
室/左前 2
仪/室 C 6
室/左前 7 室/左前 3 右后/室 5 右前/室 9 左后/室 5
右前/室 19
右前/室 8
仪/室 C 19
仪/室 E 16 通过此 插件向 四门开 关的夜 光照明 供电 仪/室 A 17 仪/室 A4 左后/室 10 仪/室 E 20 仪/室 E 7 左后/室 3 右后/室 10 右后/室 3 仪/室 E 9 仪/左前 B12 仪/室 E 22 仪/左前 B11 仪/左前 B 4
2 3 1
红 /黄线 行李箱灯 红 /蓝线
仪/室 A3 （空） 车速 输出
仪/发 G 20
辅助仪表
组 合 仪 表
仪/室 E 13 仪/发 G 25 箱/室 5 机油压 力开关 电 源 地 传 感 器 地 仪/室 A12 仪/室 A13 仪/发 G 19
汽车电路识图第一章教案
2）汽车电路
汽车电路有相对独立的系统组成，全车电路一般包括以下几部分组成。
（1）电源电路。由蓄电池、发电机、调节器及工作状况指示装置（电流表、充电指示灯）等组成。
（2）起动电路。由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护装置组成。
掌握汽车电路的特点。
教学重点
掌握线路及电路的基本概念；
教学难点
掌握汽车电路的特点。
教学资源分析
网络 课本
课外作业
1、汽车电路有那些共同的特点？
2、为什么汽车上喜爱用负极搭铁？
板书设计
教学后记
课 堂 教 学 安 排
教学程序
时间分配
教学内容及师生互动
教学方法
设计意图
一、导引
汽车的电路是汽车的重要组成部分，随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛，特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用，
问题一、为什么汽车电源系统要采用低压直流？
3、并联单线：
问题一、为什么在汽车上要采用并联单线？
答案：因为汽车上电气设备比较多，（1）采用并联电路可以保证各个用电设备相互独立的控制，（2）采用并联单线使得汽车上的线路布局清晰、安装方便，节约导线，维修简便；（3）采用单线连接方式可以把汽车的车架、发动机等金属壳体沟通并且作为汽车电气设备的公共连接端子。
四、作业
1、汽车电路有那些共同的特点？
2、为什么汽车上喜爱用负极搭铁？
（3）点火电路。由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞、点火开关等组成的电路。此外，有发动机控制单元进行点火控制时，可以不使用分电器。
基本汽车电路图学习
22
2.2电路图识图要点
(4)正确判断接点标记、线型、色码标志等。 读接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标记。相 关知识已在前面作了介绍。须指出的是标记颜色的字母因 母语不同而有区别，例如我国及美国、日本采用英文字母， 德国采用德文字母，苏联采用俄文字母
(3)附件电源线（Acc线） 用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器 等。
4
1.电器的基础元件
(4)起动控制线（ST线或50号线） 用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率
起动机起动时电流很大，容易烧蚀点火开关的“30－50” 触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重 型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常 在50号线上串有空挡开关。
(1) 蓄电池火线（B线或30号线） 从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线 接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。
( 2)点火、仪表、指示灯线（IG线或15号线） 点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才提供电的电源
线，一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电 子控制系等发动机工作时的重要电路。
(5)熟记常用图形符号。 一是要注意各图形的编号，根据编号在本页下部查出图 形表示什么元件；二是要注意读懂电路图下面的坐标，以 确定该图形元件所处的位置，在读线路指向某一数字坐标 时很有用；三是要注意各线路在中央接线板、继电器及其 它电器元件上的接口编号，通过接口编号能读懂其线路走 向。
汽车电路画图
汽车电路原理图汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同．各汽车生产厂家，汽车电路图的画法有很大差异。
甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异，这就给读图带来许多麻烦，因此。
掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律1 ．电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 ．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3 ．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4 ．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5 ．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线( 或搭铁) 回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。
例如：从电源正极出发，经某用电器( 或再经其他用电器) ，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差( 电压) 仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
全顺电路图1
全顺欧I、欧II 柴油车电路一、中央保险丝盒配JX493ZQ、JX493ZQ3、JX493ZQ4、JX493ZLQ 柴油机全顺车(JX6591D-H 和JX6591D2-H 除外)编号零件编号名称(用途) 编号零件编号名称(用途)I 93BG 14N089 C1B 点火继电器XI 88AG 18C641 AA 后风窗加热继电器II XII 93BG 14N089 B1B 起动继电器III XIII 93BG 13A025 A1B 后暖风继电器IV 97VG 13350 AA 闪光继电器XIV 93BG 14N089 B1B 空调冷却风扇继电器V 95VG 13150 AA 蜂鸣器及报报警灯继电器 A 96FG 14N089 AA 前大灯近光继电器VI 93BG 14N089 B1B 前后雾灯继电器 B 96FG 14N089 AA 前大灯远光继电器VII CVIII 93BG 13A025 A1B CSD 继电器(柴油机专用) D 96FG 14N089 AA 空调继电器IX 86VB 17C499 AB 后风窗刮水继电器 EX 86VB 17C499 BA 前风窗刮水继电器编号额定值(A) 用途编号额定值(A) 用途1 40 前空调/鼓风机19 10 右侧小灯2 15 前刮水电机20 10 左侧小灯3 10 后刮水电机/洗涤器21 10 右侧近光灯4 30 电动窗22 10 左侧近光灯5 5 冷起动预热继电器23 10 右侧远光灯6 10 组合仪表24 10 左侧远光灯7 10 制动灯/倒车灯25 10 后雾灯开关8 10 转向信号指示灯26 5 电动后视镜9 15 后暖风机27 10 VCD 显示器10 长轴距车40,短轴距车30 后空调28 10 后鼓风机11 10 车内灯29 10 ABS12 30 5 EGR(EGR 专用)13 15 点烟器3114 20 喇叭/危险信号指示灯3215 15 空调33 5 燃油切断电磁阀16 20 后风窗加热34 5 安全气囊警告指示灯17 10 中央门锁3518 20 前后雾灯继电器36 10 前风窗洗涤器配JX6591D-H 和JX6591D2-H 全顺客车编号零件编号名称(用途) 编号零件编号名称(用途)I 93BG 14N089 C1B 点火继电器XI 88AG 18C641 AA 后风窗加热继电器II 93BG 14N089 B1B 后冷凝风扇低速继电器XII 93BG 14N089 B1B 起动继电器III 93BG 14N089 B1B 后冷凝风扇高速继电器XIII 93BG 13A025 A1B 后暖风继电器IV 97VG 13350 AA 闪光继电器XIV 93BG 14N089 B1B 空调冷却风扇继电器V 95VG 13150 AA 蜂鸣器及报报警灯继电器 A 96FG 14N089 AA 前大灯近光继电器VI 93BG 14N089 B1B 前后雾灯继电器 B 96FG 14N089 AA 前大灯远光继电器VII 93BG 13A025 A1B 空调继电器 CVIII 93BG 13A025 A1B CSD 继电器(柴油机专用) DIX 86VB 17C499 AB 后风窗刮水继电器 EX 86VB 17C499 BA 前风窗刮水继电器编号额定值(A) 用途编号额定值(A) 用途1 40 前空调/鼓风机19 10 右侧小灯2 15 前刮水电机20 10 左侧小灯3 10 后刮水电机/洗涤器21 10 右侧近光灯4 30 电动窗22 10 左侧近光灯5 5 冷起动预热继电器23 10 右侧远光灯6 10 组合仪表24 10 左侧远光灯7 10 制动灯/倒车灯25 10 后雾灯开关8 10 转向信号指示灯26 5 电动后视镜9 15 后暖风机27 10 VCD 显示器10 40 后空调28 10 后鼓风机11 10 车内灯29 10 ABS12 3013 15 点烟器3114 20 喇叭/危险信号指示灯3215 15 空调33 5 燃油切断电磁阀16 20 后风窗加热34 5 安全气囊警告指示灯17 10 中央门锁3518 20 前后雾灯继电器36 10 前风窗洗涤器二、组合仪表电路ν组合仪表线束插座功能(左边16 路接插件，右边10 路接插件)插头功能插头功能1 机油压力指示灯（接地） 1 F6 保险丝2 未用 2 发动机故障指示灯(接地)3 制动故障指示灯（接地） 3 预热定时器（接地）4 接地－小灯 4 油水分离器5 F6 保险丝－燃油表 5 安全气囊(接地)6 车速传感器(电源输出) 6 水温传感器7 燃油传感器（接地）7 接地8 车速传感器(信号输入) 8 转速表9 雾灯9 F6 保险丝10 10 充电指示灯11 未用12 远光指示灯13 接地14 转向信号（右）15 转向信号（左）16 F19 保险丝－小灯1. 全顺汽车线束分布（柴油车）4. JX493 系列柴油机冷起动预热系统预热定时器接线端子图全顺欧II、欧III 汽油车电路Delphi MT20 电喷系统规格基本规格项目规格节气门口径mm 40.00节气门本体节气门开度传感器可变电阻式怠速控制伺服步进马达发动机控制单元(ECU) 识别号码JL465Q43600010A6歧管绝对压力传感器半导体式进气温度传感器热敏电阻式水温传感器热敏电阻式传感器含氧传感器氧化锆式速度传感器簧片开关式曲轴角度传感器可变磁阻式燃油泵继电器接点开关式喷油嘴型式与数量电磁式、4 支执行器喷油嘴识别记号25339080 CA活性碳罐控制电磁阀脉宽调制电磁阀燃油切断模式发动机转数rpm 6400维修规格项目规格怠速rpm 基本怠速850 ±25冷气作用时的怠速975 ±25节气门位置传感器调整电压V 开度0 ﹪~ 100 ﹪0.0 ~ 5.0节气门位置传感器电阻值KΩ全关位置(1 号与2 号端子) 5.56进气温度传感器电阻值KΩ20℃ 3.51 80℃0.31 ~ 0.35水温传感器电阻值KΩ20℃ 3.55 80℃0.35 ~ 0.40含氧传感器输出电压mV 0 ↔900 燃油压力Kpa 真空管拆下(怠速时) 300 ~ 310真空管连接(怠速时) 245 ±5喷油嘴线圈电阻值Ω13 ±5活性碳罐控制电磁阀线圈电阻值Ω25 ±515Kpa 0.122 ~ 0.382歧管绝对压力传感器电压值V 40Kpa 1.521 ~ 1.683 94Kpa 4.438 ~ 4.600 102Kpa 4.859 ~ 5.043扭力规格项目Nm 节气门本体固定螺栓20 ±2 水温表单元10 ±1 水温传感器20 ±1 点火模块固定螺栓8 ±1 含氧传感器42 ±4 曲轴角度传感器固定螺栓9 ±1全顺三菱欧II MT20 汽油车保险盒辅助保险盒位于蓄电池前部，这些保险丝一般有江铃授权的特约维修站负责更换，所有保险丝均使用插入式安装。
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）
九、神龙富康汽车电路识图示例
1．电路导线颜色代码
神龙富康汽车导线颜色有黑色、玫瑰红、翠绿、紫罗蓝、栗色、橙色等，分别用此英文的缩写来表示，在电路中一般上边划一横线标在导线的左侧。
电路导线颜色代码如表3-27所示。
2．电路图符号及含义
电路图符号及含义如表3-28所示。
3．电路识图示例
现以神龙富康汽车防抱死制动系统（ABS）为例，说明富康汽车电路图的识读方法。
电路识图示例如图3-19所示。
十、东风悦达起亚汽车电路识图示例
1．电路导线颜色代码
电路导线颜色代码如表3-29所示。
2．电路图符号及含义
电路图符号及含义如表3-30所示。
3．电路识图示例
现以东风悦达起亚汽车电路为例，此电路电源在最上边，电路最下边一水平线为搭铁线，各执行器连接器在电路中间。
电路识图示例
如图3-20所示。
图解汽车电工基础，通俗易懂，快速掌握
图解汽车电工基础，通俗易懂，快速掌握电路的基本物理量在了解汽车电路之前，先来学习一下电路的基本物理量。
图1-1所示为日常生活中常见的手电筒，它是应用直流电路的原理进行工作的。
在直流电路中有三大要素，即电压、电流、电阻，这三者之间有定律关系。
图1-1 手电筒1.电流当闭合手电筒的开关，灯泡亮了，因为有电流流过灯泡。
大量的电荷朝一个方向移动(也称定向移动)就形成了电流。
电流只在含有很多自由电子的物体中流动。
电流是对在导体里移动的电子流的称谓，就像公路上有大量的汽车朝一个方向移动就形成“车流”一样。
电流用 I 来表示，单位为安培(简称安)，用A表示，比安培小的单位有毫安(mA)、微安( μ A)，它们之间的关系为1A=1000mA，1mA=1000 μ A 。
通常规定电流的方向是从高电位(正极)到低电位(负极)。
图1-2所示电路的电流方向如图中箭头所示，即电源正极→灯泡→电源负极。
图1-2 电流的方向提示汽油发动机启动电流为200～600A，有些柴油机启动电流达1000A。
2.电压电压是导致电子在导电体内流动的一种电力或压力，是位于两点之间的电位差。
电压就如水压一样，水的流动是因为有水压(水位差)，如图1-3所示，水由高水位向低水位流动。
在电路中，由于有电压(电位差)的存在，电流就会从高电位点流向低电位点。
图1-3 水位差图1-4(a)中水流的形成是由于抽水机给水流提供能量，抽水机的工作使水路存在一个稳定的水压，从而保证水流得以持续。
图1-4(b)中电源的作用与抽水机类似，它给电路中的电流提供能量，使电路存在一个稳定的电压，从而保证电流得以持续。
电压是使自由电荷发生定向移动的原因，但是当电路无电流流动时，电压依然存在。
图1-4 水压与电压电压分为直流电压与交流电压。
如果电压的大小及方向都不随时间变化，则称之为直流电压，用U 表示。
汽车电路中的电压一般指的是12V直流电压。
通常规定电压的参考方向为高电位(“ ”极性)端指向低电位(“-”极性)端，即电压的方向为电位降低的方向。
现代汽车电路图基础(1)
暗电流自动切断装置
电源连接器
暗电流自动切断装置
形状
部件 操作
电源
电源连接器
模式开关和自动切断继电器
拆卸/插入电源连接器
模式开关 On/Off
切断至所有模块的恒定电 拆卸
Off
·预传送模式
源
·恒定电源通过自动切断继电器
插入 正常工作：
·后传送模式 On ·至多媒体和时钟的恒定电源
·自动切断继电器给电气负荷提供电源
暗电流自动切断装置
模式开关 ON
[ 输入 ]
开关 CCAANN
IGIGNN전电원源
[ SJB ]
[ 输出 ]
MMCCUU 암自자暗전动동电류切流断
차단 회로
F失ai效l S保af护e
自动切断 继电器
蓄电池
On
Off
模式位置信号
灯光 多媒体 恒定电源
现代汽车电路图基础(1)
暗电流自动切断装置
暗电流自动切断装置
现代汽车电路图基础(1)
电路图表示方法
开关
表示开关沿虚线摆 动，并表示开关之 间的连动关系
短接连接器
显示导线接 合的连接器
继电器
常开触点 常闭触点
继电器 当电流流经线圈时 ，触点转换。
指示灯
表明与仪表盘其它 指示器导通。 表示用灯泡显示警告灯
现代汽车电路图基础(1)
导线连接器和端子好排列顺序
锁止点
锁止点
外壳
端子
母连接器（实际）
端子
外壳
公连接器（实际）
母连接器（ETM显示） ※ ETM ：电气故障检修手册
公连接器（ETM显示）
现代汽车电路图基础(1)
汽车维修哈飞民意电路图1
标记 更 改 单 号 签字和日期 设计
校对 审核
标审
右件图样名称
电气原理图
电喷系统
右件图样代号
图样标记
质量
比例
哈飞汽车研究发展中心
PDF created with pdfFactory trial version
HFJ6370-0006000
A B S
E C U
点火 起动机 开关
应急 开关
闪光继电器
空调控制板 照明灯
车速传感器
驾驶室照明灯
制动灯 开关
驻车制 倒车灯 动开关 开关
乘员室照明灯
制动液位开关
门灯开关 （左前）
门灯开关 （左后）
门灯开关 （右前） 门灯开关 （右后）
转速表
车速里程表
水温表
油量表
制动液 机油 充电 驻车 发动机故障
安全气囊 安全带 防盗器
B3 W
OFF ON
前洗涤
PL0.5
TR
TE
TL
L
N
R
GL0.5 G0.75 GR0.5
E2 RF HU HL HE
HP HL HU HP HL HU HP HL HU OFF
喇叭
RB1.5 BY1.5 PL0.5 R0.75 RW0.75 B1.0
点火 开关
起动机
应急 开关
EBD继电器 （选装）
空调控制板 车速传感器 照明灯 驾驶室照明灯
烟
点
灰
烟
盒
器
照
照
明
明
灯
灯
点烟器
收放机
扬声器（前右） 扬声器（前左） 扬声器（后右）扬声器（后左）
电动升降器 电机（左）
东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析（一）——发动机启动和充电系统电路
东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析（一）——发动机启动和充电系统电路◆文/湖北 宋波舰东风雪铁龙C5轿车(发动机型号为ES9A，发动机排量3.0L，发动机ECU 型号为ME7.4.7，六速自动变速器型号为AM6)发动机启动和充电系统的原理电路见图1，下面对该电路的工作原理进行解析。
一、发动机启动部分的电路解析1. C5轿车启动部分的特点C5轿车启动部分的特点：①启动机为永磁行星齿轮机构减速式启动机，即启动机的定子为永久磁体，磁极对数为3，启动机通过行星齿轮机构减速来增大启动转矩；②点火开关为小电流点火开关，该点火开关只传递点火和启动信号，不直接控制任何电器设备，点火开关的M位置为点火档，D位置为启动档；③在发动机启动过程中，必须先核对电子防盗密码和函数，如防盗密码核对成功，发动机才可以启动成功，如防盗密码核对不成功，启动时可以听到启动机的启动响声，但发动机不能启动(因为点火线圈、喷油器等不工作)，且组合仪表0004上有“电子防盗系统故障”的报警提示。
2. C5轿车启动过程的工作原理C5轿车发动机启动过程的工作原理见图2，对该框图的说明见表1。
图1 C5轿车发动机启动和充电系统的原理电路图(5)自动变速器ECU1630一方面通过CAN高速网线9000和9001将P或N挡信号传送到BSI，BSI将P、N等挡位信号通过CAN舒适网线9024和9025传送到组合仪表0004上显示出来告知驾驶员；另一方面通过导线6725A将P、N挡信号传送给PSF1。
(6)当PSF1获得点火开关的启动信号、BSI的启动控制信号、自动变速器ECU送来的P或N挡信号后，才控制内部继电器R8(为启动继电器)工作，于是R8继电器通过导线100控制启动机1010通电工作，同时发动机ECU控制燃油泵、喷油器、点火线圈等元件工作。
在启动机和发动机ECU的共同配合下，发动机启动运转。
二、充电系统的电路解析1.C5轿车充电系统的特点C 5轿车充电系统的特点有：①发电机(内部结构见图4)定子三相绕组为三角形连接，发电机的整流器有9个二极管。