《工程机械构造》实验指导书
机械基础实验指导书(A4最终版学生用)20120405

第三章验证类实验验证类实验是通过装拆机械传动装置,演示机构或机械传动装置的相对运动,测试其几何参数、运动学参数(位移、速度、加速度等)及动力学参数(力、变形等),找出变化规律,分析其影响因素,验证课程中的相关理论,加深对理论知识的认识。
验证类实验是机械原理、机械设计、公差与技术测量课程的基本实验,也是课程指导委员会制定的《教学基本要求》中推荐选择的实验。
3.1 机构运动简图测绘与结构分析实验一、实验目的:1、对运动副、另件、构件及机构等概念建立实感;2、熟悉并运用各种运动副、构件及机构的代表符号;3、培养根据实际机械绘制机构运动简图的能力;4、掌握机构自由度的计算方法。
二、机构运动简图的测绘示例图示一偏心轮机构,试绘出其机构运动简图,并计算其自由度。
(一)机构简图测绘步骤:1、认清构件数目。
转动手柄,使机构运动,注意观察此机构中哪些构件是活动构件,并逐一标注构件号码,如1-机架,2-手柄及偏心轮,3-连杆,4-活塞。
2、判断各构件间的运动副性质反复转动手柄,判定构件2与构件1的相对运动是绕轴A转动,故2与1在A点组成转动副;构件3与2的相对运动是绕偏心轮2的圆心B点转动,故3与2在B点组成转动副;构件4与3绕销子C相对转动;故4与3在C点组成转动副;构件4与1沿水平方向x-x相对移动,故4与1组成方位线为x-x的移动副。
3、画出运动副的构件符号对于组成转动副的构件,不管其实际形状如何,都只用两转动副之间的连线来代表,例如AB代表构件2,BC代表构件3。
对于组成移动副的构件,不管其截面形状如何,总用滑块表示,例如滑块4代表构件4,并通过滑块上转动副C的中心画出中心线x-x,代表4与1相对移动的方向线。
机架用斜线表示,以便与活动构件区别,如构件1。
主动构件上打箭头表示,以便与从动构件区别,如构件2。
图示(b)即为(a)图所示机构的运动简图。
4、测量构件尺寸并按比例绘制机构简图。
测量AB杆和BC杆的长度以及滑块4移动方向线x-x至转动副A的距离。
工程机械实训方案

工程机械实训方案一、实训方案的背景和意义工程机械是现代社会建设和生产过程中不可或缺的重要设备,其在土建工程、公路工程、市政工程、矿山工程、农业等领域都起着至关重要的作用。
因此,对工程机械专业人才的培养具有重要意义。
而在工程机械实训中,能够接触和操作各种工程机械设备,提高学生的工程机械操作技能,是非常重要的。
因此,设计并实施一套科学合理的工程机械实训方案对于提高学生的专业技能素质有着重要的意义。
二、实训目标1. 掌握基本的工程机械操作技能:能够正确、熟练地操作各种常见的工程机械设备,包括挖掘机、装载机、推土机等。
2. 理解和掌握工程机械设备的结构和原理:了解各种工程机械设备的结构、工作原理与作用,培养学生对于工程机械设备的理论基础。
3. 培养学生的安全意识:通过实训,加强学生对于工程机械操作安全的重视,提高其安全操作意识和技能。
4. 培养团队合作意识:在工程机械操作中,需要多人合作完成一些任务,因此需要培养学生的团队合作意识和技能。
三、实训内容1. 理论学习:学习工程机械设备的结构、原理、操作技巧等理论知识,为后续的实操操作提供理论基础。
2. 实操操作:学生通过实际的操作练习,熟悉各种工程机械设备的操作技能,包括车辆启动、熄火、档位操作、转向控制、制动、燃油加注等基本操作。
3. 安全操作技能培训:学生需要接受一定的安全操作技能培训,包括防护用品的佩戴、操作规范、危险预警等。
4. 紧急情况处理:学生需要学习应对工程机械操作中的紧急情况处理,包括设备故障、意外事件等。
5. 团队合作训练:安排学生进行团队合作训练,通过配合完成一系列操作任务,培养其团队合作意识和技能。
四、实训环境和设备1. 实训地点:为了保证实训活动的安全和效果,需要选择一个宽敞、平整、无障碍物的场地进行实训。
2. 实训设备:根据实训目标和内容的要求,需要配备各种常见的工程机械设备,包括挖掘机、装载机、推土机等。
3. 安全设备:配备必要的安全防护设备,包括头盔、手套、防护眼镜、防护服等。
工程机械底盘构造实验

实验一手动变速器的拆装与维修
一、实验目的
1、掌握手动变速器的基本结构。
2、拆装前的准备、工具的正确使用,按照正确解体工艺步骤拆卸变速器总成。
3、掌握手动变速器的检修与调整的方法与工艺步骤。
二、实验设备
1、拆装工具;
2、手动变速器。
三、实验内容
1、安照正确的拆装步骤进行手动变速器及其操纵机构的拆卸,认识变速器的结构与组成及其零部件;
2、对手动变速器的动力传递路线及工作过程进行分析;
3、根据手松变速器主要零件的检修标准和检修方法,对其主要零件进行必要的检修;
4、根据手动变速器装配和调整要求,进行装配与调整;
5、能正确分析手动变速器常见故障的原因,并进行诊断与排除。
实验二 ABS综合实验
一、实验目的
1、掌握ABS的工作原理。
2、熟悉ABS综合实训装置的工作过程
3、熟悉ABS实训装置的组成
4、记录ABS测试数据
二、实验设备
1、ABS综合实训台;
2、万用表。
三、实验内容
1、在控制屏正确启动完成后,首先通过调节时间控制器的旋钮把时间设置为8秒。
2、接着打开对象系统面板上的变频器开关,再拨动工作模式二位旋钮到开启模式。
3、然后顺时针调节电机转速调节多圈电位器,使面板上的车轮转速显示为300,表明此时前后轮的转速为300r/min。
4、接着一脚踩下踏板,开始ABS防抱死制动。
5、实训完成后,应先关闭控制屏面板上的点火开关,接着把电机转速调节电位器逆时针调到底,然后拨动工作模式二位旋钮到停止模式,再关闭变频器开关,最后关闭控制屏面板上的真空泵开关。
工程机械结构与设计实验报告

工程机械结构与设计
实验报告
班级:____________________
姓名:____________________
学号:____________________
山东建筑大学
机电学院实验室
实验一发动机构造实验
一实验内容
1、了解单缸柴油机的结构
2、了解4缸柴油机的结构
3、了解6缸柴油机的结构
二实验目的
1.更加深入的了解柴油发动机的结构、原理
2.基本学会使用拆卸发动机的工具。
三实验步骤(拆卸的步骤)
四结构原理(用简图加文字的方式)
第三和第四项,找柴油机上的某一个系统或总成,画出其简图,说明其原理和拆装的步骤即可。
五结论(对本次实验结果的总结)
实验二发动机速度特性实验
一实验内容
发动机速度特性实验
二实验目的
1、更加深入的了解汽车的结构、原理。
2、学会了解测试用的仪器设备,锻炼动手能力。
3、根据实验结果分析汽车的技术状况。
三实验步骤
四实验数据处理(表格和文字说明)
五结论(对本次实验结果的总结)。
《工程机械构造》教学大纲

《⼯程机械构造》教学⼤纲《⼯程机械构造》教学⼤纲四年制本科机械设计制造及其⾃动化专业⽤课号:(25060010)70学时 4 学分⼀、本课程的性质和任务课程性质:本课程为机械设计制造及其⾃动化专业的专业基础课。
课程任务:使学⽣在掌握了《机械原理》、《机械设计》、《液压传动》等相关专业基础课程的基础上,了解和掌握⼯程机械⽤柴油发动机、⼯程机械底盘的组成、结构及⼯作原理,学会相应的分析⽅法,同时培养学⽣对⼯程机械的兴趣和爱好,了解⼯程机械的技术发展趋势,为后继相关专业课程的学习以及从事⼯程机械设计、⼯程机械的使⽤与维修等⼯作奠定坚实的理论基础。
本课程要求理论学习与拆装实习密切结合。
⼆、本课程的基本要求1、对能⼒培养的要求学⽣通过该课程的学习,在掌握⼯程机械⽤柴油发动机与底盘的结构及主要零部件的⼯作原理和主要零部件结构特点的基础上,结合“⼯程机械构造拆装实习”,加深学⽣对现代⼯程机械发动机、动⼒系统、操纵装置的感知认识,具备⼯程机械整机及主要部件解体,组装及调整的实际技能,并具备⼯程机械⼀般故障诊断和排除的理论知识和⽅法。
2、本课程的重点难点课程重点:发动机的燃油供给系、动⼒换挡变速箱及相应操纵装置、制动系统、动⼒转向系;平地机、装载机、单⽃反铲挖掘机的⼯作装置;各种型式的振动钢轮;沥青混凝⼟搅拌设备及摊铺机。
课程难点:喷油泵及调速器,PT泵及PT喷油泵,电控柴油喷射系统,动⼒换档变速箱、铰接车辆转向系统及转向助⼒器;平地机、搅拌站、振动钢轮及摊铺机的⼯作装置。
3、先修课程及基本要求先修课程:机械制图、机械原理与零件、机械设计、液压传动、测试与传感技术。
基本要求:掌握各门先修课程的知识点,能够正确识别各种机械零件图、装配图和结构简图、液压系统简图,并对测试技术有⼀定了解。
⼀、课程内容1、教学基本内容绪论了解⼯程机械的作⽤及分类;⼯程机械的总体组成。
第⼀章发动机⼯作原理和组成了解发动机基本名词术语及⼯程机械⽤柴油发动机特点;掌握发动机⼯作原理、总体构造及主要性能指标;了解国产发动机标号的含义。
机械制造工程学实验指导书

机械制造工程学实验指导书机械制造工程学实验指导书机械制造工程学实验指导书是专门为机械制造工程学实验制作的指导手册,它主要是为学生提供实验操作步骤、操作注意事项、实验原理和实验步骤等详尽的指导,以帮助学生更好地完成机械制造工程学实验。
在学生进行实验的时候,指导书可以作为一本重要的参考资料,它不仅可以使学生更加深入地理解机械制造工程学的相关知识,而且可以帮助学生提高实验操作技能,为以后的学习打下坚实的基础。
机械制造工程学实验指导书一般包括以下几个方面的内容:一、实验目的实验目的是一本指导书中最重要的部分之一,它直接决定了整个实验的方向和目的,因此在指导书中必须明确列出。
实验目的可以帮助学生更加清晰地认识实验的意义和目的,同时也可以帮助学生更加充分地理解实验的操作过程和原理。
二、实验原理实验原理是指导书中的另一部分,它是学生进行实验操作之前必须要了解的基础知识和理论知识。
通过学习实验原理,学生可以更加深入地了解机械制造工程学相关的理论知识,为后续的实验操作打下坚实的基础。
同时,实验原理部分还可以帮助学生快速地理解实验的基本原理,更加轻松地完成实验操作。
三、实验内容实验内容是指导书中的重要一部分,它详细地介绍了实验所需要进行的操作步骤,同时还包含了一些操作注意事项和安全提示。
通过学习实验内容,学生可以更加深入地了解实验的具体操作步骤和注意事项,同时也可以帮助学生更加熟练地掌握实验操作技能。
四、实验步骤实验步骤是指导书的重要组成部分之一,它详细介绍了实验的每一个环节和步骤,让学生更加清晰地掌握实验的实际操作过程。
通过学习实验步骤,学生可以更加熟悉实验操作流程,加深对实验操作的理解。
五、实验结果分析实验结果分析是指导书中的最后一部分,它是对实验结果的总结和归纳,同时也对实验数据进行了分析和总结。
通过学习实验结果分析,学生可以清晰地了解实验的结果和数据,更加深入地掌握机械制造工程学的相关理论知识。
总之,机械制造工程学实验指导书是一本重要的参考资料,它不仅可以帮助学生更好地完成实验,还可以帮助学生更加深入地了解机械制造工程学的理论知识,提高操作技能,为以后的学习打下坚实的基础。
机械设计实验指导书

《机械设计》实验指导书前言实验是机械设计课程中重要的实践性环节,通过实验不仅可以验证理论知识,加深对理论知识的理解,而且可以培养同学的动手能力,观察分析能力和勇于探索的创新精神。
机械设计实验是《机械设计》课程的重要实践环节,其教学目标是使学生更好地理解和深刻地把握课程的基本知识,并在此基础上训练学生动手能力、综合分析问题和创新设计的能力,按照《机械设计》课程教学大纲的要求,编写了此实验指导书,设置的具体实验项目:带传动效率实验、轴系结构设计与分析实验、减速器拆装实验3项实验。
实验一 带传动效率实验实验学时:2 实验类型:验证一、实验目的了解带传动实验台的组成和工作原理;观察带传动中的弹性滑动现象,以及它们与带传递的载荷和转速之间的关系。
测定传动效率和滑动率与所传递的载荷和转速之间的关系,绘制带传动的效率曲线和滑动曲线。
二、实验原理、方法和手段带传动原理是张紧在至少两轮上带作为中间挠性件,靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。
带传动的效率,当主动轮与从动轮直径相等,即传动比i=1时,可按下式求得1122n T n T ==主动轮的功率从动轮的功率η式中:T 1 ——输入力矩,N·m ;T 2 ——输出力矩,N·m ; n 1 ——输入转速,r/min ; n 2 ——输出转速,r/min 。
由于带的紧边与松边拉力不等,使带的两边弹性形变不等引起带与轮面的微量相对滑动称为弹性滑动。
带传动在工作中的滑动程度用滑动系数ε表示,它是随负载的大小而变化的。
可按下式求得121n n n -=ε 式中: n 1 ——输入转速,r/min ; n 2 ——输入转速,r/min 。
滑动曲线就是表示带在不同负载时滑动的程度的曲线,可分别以主动轮转速和负荷档位为横坐标,以滑动系数ε为纵坐标来绘制。
三、实验条件1.柜式带传动效率测试分析实验台。
2.笔、草稿纸(此项自带)。
四、实验内容与步骤1.根据实验要求加初拉力(调整张紧螺丝)。
工程机械生产实习指导书及实习报告

工程机械生产实习指导书及实习报告前言根据现代工程机械发展和教学的需要,编写《工程机械构造》拆装实习指导书,本书适用于机械设计制造及其自动化(筑路机械、公路机械电子、公路机械化施工与管理等)专业及相关专业学生使用。
实习教学目的与要求:1、使学生掌握工程机械各总成的结构、工作原理及其连接关系和拆装方法;2、验证和巩固课堂教学所学的专业理论知识,进一步熟悉和掌握各零部件的结构、工作原理、拆装方法及调整方法;3、使学生能正确地使用工具、机具和量具;4、培养学生的动手能力和吃苦耐劳精神;5、熟悉和掌握各零部件的正确放置、分类及清洗方法,安全操作常识,养成文明生产的良好习惯。
在教师的指导和启发下,要求学生独立思考,完成实习教学内容,培养学生分析问题、解决问题及自主创新的能力。
实习项目实习一工程机械整体结构认识实习二发动机总成的拆装实习三柴油机燃供系统总成的拆卸与调试实习四润滑系统主要总成的拆装与调整实习五冷却系统主要总成的拆装与调整实习六主离合器的拆装与调整实习七液力变矩器的拆装与调试实习八变速箱的拆装与调整实习九万向传动装置的拆装与调试实习十驱动桥的拆装与调整实习十一制动系的拆装与调整实习十二转向系的拆装与调试实习十三行驶系的拆装与调整实习一工程机械整机结构认识一、实习教学目的与要求1、在教师的指导下,全面了解工程机械的组成、工作原理及用途。
2、了解各部件、总成之间的相互关系及动力传动。
3、了解主要总成的结构特点调整内容及调整方法。
4、了解工程机械的主要性能参数。
二、实习教学设备1、ZL-50型装载机1台2、履带式T-140型推土机1台3、ZY10型振动压路机1台4、各种教学电动模型20台三、实习教学步骤通过观察工程机械整机和电动模型:1、掌握工程机械分类:(1)挖掘机械(2)铲土运输机械(3)工程起重机械(4)压实机械(5)桩工机械(6)钢筋混凝土机械(7)路面机械(8)凿岩与风动机械2、工程机械总体组成工程机械虽然因机种和类型不同,结构和总体布置亦各不相同,但是基本上都可划分为发动机、底盘和工作装置三大部分。
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《工程机械构造》实验指导书及实验报告实验一发动机认识实验一、内容、要求1、实验内容:在教师指导下拆解柴油机,了解两大机构五大系统的作用、组成及工作原理;柴油机主要零部件的结构特点和工作原理;柴油机的调整内容及方法,装复后并发动。
2、实验要求掌握柴油机的工作原理,了解两大机构五大系统的作用、组成、工作原理;了解主要部件的结构特点及工作原理;了解柴油机的调整内容及调整方法,装复后顺利发动柴油机,并无燃油、冷却水和润滑油外漏现象。
二、目的意义通过对柴油机的拆装实验,使学生掌握柴油机的结构,工作原理。
了解调整内容和方法,掌握柴油机的拆装工艺。
三、仪器设备S195、4135、4125等型柴油机四、准备工作1、准备S195、4135、4125等柴油机各一台,并金国经过保养、起动,确认该柴油机技术状态良好。
2、准备拆装工具一套。
五、实验步骤(以S195型柴油机为例)1、拆卸1)了解柴油机的外部结构。
2)放尽冷却水和机油,关上燃油箱开关。
3)拆下高压油管、低压油管和柴油滤清器,拆下缸盖上的机油管接头螺栓。
4)拆下空气滤清器和进、排气管。
5)拆下气缸盖罩,气门摇臂支座组件,取出进、排气推杆。
6)拆下气缸盖和衬垫及喷油器。
7)拆下正时齿轮室盖和衬垫,拆下机体后盖和衬垫。
8)抽出凸轮轴和起动齿轮,取下调整器驱动齿轮组件。
9)转动飞轮,使活塞推向下止点,用手钳拧下连杆螺栓的保险铁丝,拆下连杆螺栓,取出连杆大端盖,再转动飞轮,将活塞推至上止点,用木柄顶住连杆大头,将活塞连杆组慢慢推出气缸。
10)用开口板手将飞轮螺母拧松(拧松前将止退垫片折边翻平),旋下飞轮螺母,用拉力器将飞轮拉出,取下飞轮与曲轴连接平键。
11)拆下机体右侧壁的其他附件,拆下主轴承盖及垫片,将曲轴仔细抽出。
2、拆卸后,清洗各零件,然后研究柴油机的组成;工作原理;主要零部件的结构特点;平衡轴的作用原理;高压油的产生和雾化过程;配气机构,润滑系,冷却系和起动系的构造和工作原理。
3、柴油机的安装1)、将曲轴各轴颈及主轴承表面涂上少许机油,将—根双头螺栓拧入机体上安装主轴承盖的螺孔,用来定位,将贴上垫片的主轴承盖套在曲轴右端主轴颈上,再将曲轴送入机体,将主轴承盖对准方位后装到机体上。
利用增减垫片将曲轴轴向间隙调整至0.15~0.25mm。
2)、装上曲轴油封,机体右侧壁其他附件,将飞轮键装入键槽,将飞轮装到曲轴上,装入止退垫片,拧入飞轮螺母并将止退垫片翻边。
3)、将活塞环开口位置相互错开,并在活塞和轴瓦上涂上少许机油,用活塞环夹压紧活塞环,用木柄将活塞推入气扛。
装配时连杆大头剖面朝下,连杆盖与大头对记号装上,并将连杆螺栓按8~10公斤·米的扭紧力矩分2-3次拧紧,并用铁丝将连杆螺栓锁紧。
4)、转动飞轮,将活塞推至上止点,对记号安装凸轮轴及各正时齿轮。
5)、安装调速器驱动齿轮组件。
6)、装上正时齿轮室衬垫和正时齿轮室盖;装上机体后盖垫和后盖。
7)、在喷油器前端套上紫铜垫圈,装上喷油器,装上气缸盖衬垫及气缸盖,用20公斤·米左右的拧紧力矩将气缸盖螺栓对角交错分2~3次拧紧。
8)、将推杆插入推杆孔,顶部顶到挺杆的凹槽内,在气缸盖上装上气门摇臂支座组件,然后调整气门间隙。
9)、安装气缸盖罩和衬垫,接上机油管。
10)、安装进气管和空气滤清器,接上喷油器回油管和曲轴箱通气管;装上排气管。
11)、安装高压油管,柴油粗滤器和低压油管,打开油箱开关,排除低压油管内的空气。
12)、在油底壳内加机油约 2.5kg,装上后盖,插上机油标尺,并检查油面是否在上下刻线之间。
13)、关闭放水开关,在水箱内加满冷却水。
4.柴油机的调整1)、气门间隙的调整沿飞轮旋转方向转动飞轮,使活塞处于压缩行程上止点,松开锁紧螺母,旋动气门间隙调整螺钉,利用塞尺调整气门间隙。
进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.45mm,塞尺既能抽动,又感到稍有阻力时,将锁紧螺母拧紧。
2)、供油提前角的检查与调整从喷油器上拆下高压油管,管口朝上,打开油箱开关,沿飞轮旋转方向缓慢转动飞轮,在管口出现油面波动,有外冒趋势时,立即停止转动。
观察飞轮供油时刻线与水箱上刻线之间的相对位置.如果正好对准,表示供油提前角正常;如果超过或还差7.4mm(约为27°曲轴转角)以上,表示供油过于滞后或提前,可拆下喷油泵,利用增减垫片调整,垫片厚度每减少0.1mm,大约可提前1.3°的曲轴转角。
5、柴油机的起动1)、将调速手柄扳到开始位置。
2)、左手按下减压手柄,右手用起动摇把摇转曲轴并逐渐加快,当转速达到起动转速时,松开减压手柄,右手握住起动摇把继续摇转,柴油即可起动。
起动后应握紧手把使其自动退出。
3)、起动后,中速运转2~3min,观察机油压力指示阀标志,水温、烟色和声音,—切正常后方可逐步提高转速。
6、柴油机的停车将调速手柄扳到停供位置,柴油机即可停车。
六、注意事项1、拆装过程中应注意正确使用工具。
2、拆装时注意不要碰伤配合表面。
3、该锁紧的部位应保证可靠锁紧。
4、若遇拆卸困难不允许用手锤敲击,应用柴油渗泡后,用专用工具拆卸。
5、应仔细检查润滑油道有无堵塞,装衬垫时,应注意原始位置,切不可随意乱装而造成油道堵塞。
6、安装正时齿轮机构时—定要按照各齿轮上的标记对准装配。
7、起动发动机时一定要注意安全,当摇转播把起动发动机后,应注意握紧手把使其自动退出,否则手把可能会因惯性飞出造成事故。
8.当发现发动机有飞车等异常情况,可迅速取下空气滤清器,堵住进气管,或切断高压油路,或扳动减压手柄使进气门开启,柴油机即能立即停车。
七、实验报告撰写内容1、叙述柴油机各机构和系统的作用。
2、叙述柴油机活塞连杆组的拆装过程。
3、叙述喷油泵供油提前角的检查与调整方法。
4、分析平衡轴的作用原理。
实验二柴油机燃料供给系主要总成的拆装检验与调试一、内容、要求1、实验内容:喷油泵的构造与调整;喷油器的构造与调整。
2、实验要求:掌握喷油泵、喷油器的结构原理和拆装方法;掌握喷油器的调试方法及喷油泵的正确安装。
二、目的意义喷油泵:通过对II号喷油泵及调整器的拆装实验,使学生掌握柱塞式喷油泵及调速器的结构原理和拆装方法及喷油泵的正确安装与供油提前角的调整方法。
喷油器:通过对孔式、轴针式喷油器的拆装,使学生掌握喷油泵的结构和原理与拆装方法。
掌握喷油器试验台的使用方法、喷油器的检验项目和检验方法及调试方法。
三、仪器设备1、II号喷油泵及II号泵调速器、B型泵、单体喷油泵、喷油泵试验台2、孔式喷油器,轴针式喷油器3、喷油器试验台四、准备工作1、准备II号喷油泵,B型泵,孔式喷油器,轴针式喷油器,喷油器试验台,喷油泵试验台一台。
2、工作台一张,台虎钳一台,螺丝刀,尖咀钳、开口扳手,活动扳手,千分尺等若干件;清洗油盘及柴油等。
五、实验步骤喷油泵:1、单体喷油泵的分解1)用尖嘴钳取下滚轮体卡簧,销钉,取出滚轮体总成。
2)取出柱塞弹簧座、弹簧、柱塞,齿圈和齿条。
3)拆下高压油管接头,取出出油阀弹簧,出油阀总成。
4)拆下柱塞套定位螺钉,取出柱塞套。
5)用干净油进行清洗。
2、单体喷油泵的正确装配1)将柱塞套装入喷油泵体内,使定位槽与定位螺孔相对应,拧进定位螺钉和密封垫圈,使其能上下窜动,并有微量转动,无卡滞为止。
2)安装出油阀总成,出油阀弹簧,并拧紧高压油管接头。
3)将齿条和齿套对准记号装入泵体内。
4)装柱塞时,先将上弹簧座和弹簧装入体内,然后将柱塞的末端与下弹簧座套在一起,并将柱塞导壁上的记号与齿圈切槽内号对准装在一起。
5)安装滚轮体总成,装上销钉和卡簧。
上下推动滚轮体,能上下移动,无卡滞现象。
6)上紧柱塞套定位螺钉。
安装好的油泵是否正确,还需进一步试验:(1)首先给油泵的低压腔内加满干净柴油,然后将齿条移到最大位置,上下压动滚轮体,观察低压油是否进入高压腔内,并通过高压油管接头出油。
(2)将齿条移到停止供油位置,继续上下压滚轮体总成,观察高压油管接头是否出油若不出油,说明喷油泵安装正确。
3.按照单体泵拆装步骤研究并对II号喷油泵和B型喷油泵进行拆装。
调速器:1.II号泵调整器分解1)了解调速器的外部结构(高速限制调整螺钉,低速限制调整螺钉,调整螺柱,调整螺柱,油门手柄等)及其工作原理。
2)清除喷油泵及喷油器外部污垢。
3)拆下调整器盖总成,逐步拆下起动加浓弹簧、高速弹簧、低速弹簧,校正弹簧,拉杆螺母,推力盘,飞球总成和传动盘等。
2、调整器的安装1)逐层装配传动盘,飞球总成,推力盘,滚动轴承,传动板和起动弹簧前座和拉杆螺母等。
2)逐层装配调速弹簧后座,调整弹簧,起动加浓弹簧,调速弹簧前座,校正弹簧后座,校正弹簧及前座,校正弹簧调整螺母,保证校正弹簧预压量为0.5毫米。
3)调整调整器传动板与供油拉杆连接的螺母位置,以螺母拧入拉杆7.2mm 一段约2~3圈为宜,停油转臂应偏油泵一侧15°以上。
4)安装调速器盖总成。
5)将调节螺柱拧至碰着凸轮轴,然后退回2.5~3圈。
3.东方红-75推土机用柴油机II号泵调速器调整数据1)II号泵调速器起作用点:755~765转/分2)额定工况转速:750转/分,油量:113~116毫升/1000次3)高速停油转速:<850转/分,油量:10~14毫升/200次4)怠速工况转速:250转/分,油量:8~10毫升/200次5)起动工况转速:100转/分,油量:>17毫升/100次6)校正油量转速:500转/分,油量:26~30毫升/200次4、东方红-75II号泵调速器的试验和调整1)试验前的准备(1)开动试验台,检查试验台各部分工作的可靠性和变速平稳性,必要时进行调整。
(2)用手转动凸轮轴和操纵手柄,检查凸轮轴。
供油拉杆传动机构有无卡涩现象;当凸轮轴位于上止点时,柱塞副行程应有足够的余量,以免顶碰。
(3)将II号泵调速器总成装于试验台上,应保证联接牢固,加足润滑油,联接好油管等。
2)试运转试验用柴油粘度为1.3-1.5°E。
低速起动试验台,排除燃油系统中的空气和渗漏油。
(1)无负荷试动转,不带喷油器,转速为500转/分,全供油运转5-10min。
(2)负荷试动转:带喷油器,转速为500转/分,全部供油运转5~10min。
应检查:输油压力不得低于49~68.6kpa;操纵臂固定时,供油拉杆的游动量应不大于0.2min,凸轮轴的轴向游动量不大于0.1min,各部无渗油现象。
3)、试验和调整(1)供油时间的检查在试验台上检查供油时间的方法有:溢流校验法、定时管法、感觉压力法等。
(2)拉杆行程的检查和调整操纵臂在最大供油位置,当油泵凸轮轴转速由100转/分升至350转/分时,拉杆移动的距离为起动行程为2~3mm。
当行程不符合时,应调整调节螺柱,向外拧,起动行程增大,反之行程则变小。